【mini4wd】純正スラダン仕様のATバンパーを分解します。作り方の解説にはなっていないかも【ミニ四駆】

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さんちゅう

さんちゅう

Күн бұрын

今回のスプリングカップで有効?とされているこのバンパー。ない頭で試行錯誤で作ってみたものを分解してみます。かなりイレギュラーな作りになっているのでまったく参考にならないと思います。が分解しておきます。
Is this spring cup effective? This bumper has been. I try to disassemble what I tried to make by trial and error with no head. I think that it will not be helpful at all because it is made fairly irregular. Have disassembled.
#mini4wd #tamiya #さんちゅう
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Пікірлер: 12
@富坂優樹
@富坂優樹 5 жыл бұрын
多分他の人はスラダンの下土台部分をカーボン素材で自作して、AT用のバネ可動部分をスラダンより前側にずらして付けてるかと。穴の加工だけで左右とスラストの範囲を調整してるのでかえって動き制限されてますね。しかし、スタビ用のネジ切ってないシャフトを使うやり方はお見事です!
@they514slat606
@they514slat606 5 жыл бұрын
そう、理屈的にスラダンが弧を描いていて取り付け向きが決まってる理由ってそれなんですよね。 ただあえてなのか知らずになのか、逆向きで優勝している方もいるようなあのであまりシビアにならなくてももしかしたらいいのかなって。
@Y氏-p1n
@Y氏-p1n 5 жыл бұрын
ボクにはない発想が沢山ありました 参考にさせて貰います
@追い上げの鬼
@追い上げの鬼 5 жыл бұрын
はじめてコメントです すべてのパーツが理にかなっていて『ほぉぉぉぉすげぇぇぇ!』って連発でした 自分のマシンで悩んでる所に取り入れていけそうな機能試していきたいと思います あとフロントフレキのシャーシカットの形がすごく気になりました(興味津々) (ミニ四駆歴2か月のおっさんでした~w)
@mankind12001
@mankind12001 5 жыл бұрын
Thank you for sharing
@NEW.Gundam
@NEW.Gundam 5 жыл бұрын
参考ならないと言うけど、atスラダンを造った事の無い自分にとって、無茶苦茶参考になりました。 材料が揃い次第、造ってみます。 質問ですが、atスラダンのスラストは、どうやって付けてるんですか?
@セキグン-j7s
@セキグン-j7s 5 жыл бұрын
あのビスがああなるのね!!
@mm-de2rn
@mm-de2rn 5 жыл бұрын
提灯についてる赤いパーツは何ですか?
@sanchu3249
@sanchu3249 5 жыл бұрын
すみません汗 ミライト という発光LEDでごさいます(´・∀・ノノ゙☆ kzbin.info/www/bejne/pH3Rg4OJf6yJm6c こちらの動画で紹介しております☆よろしければどうぞ┏(*゚益゚)ゝ
@mm-de2rn
@mm-de2rn 5 жыл бұрын
ライトだったんですね!知りませんでした。
@asfghreasd
@asfghreasd 5 жыл бұрын
そのやり方だと稼働域制限はMSブレーキセットの2番パーツで出来るはず ホエイルの解説動画とか見ればやり方分かるんじゃないですかね? 両ネジはもしかしたらプラのダブルローラーに付属してる変なビスが無加工で代用として使えるかもですね
@mirahingsun6808
@mirahingsun6808 5 жыл бұрын
Sub english please.
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