Благодарю Ильдар!! Эта тема мне сейчас очень нравится!!))
@ВладимирГребенщиков-и3ч10 ай бұрын
Смотрю давно и вспомнилось как у Райкина побольше бы таких энтузиастов то унас вместо голубей на заборах индюшки бы сидели желаю здоровья иудачи
@donxuan443810 ай бұрын
Каждое видео смотрю с удовольствием и интересом! Продолжайте в том же духе)
@АлександрИпатов-р1о10 ай бұрын
Жду не дождусь,как угловой редуктор будет работать в действии... РЕСПЕКТ 🤝🤝🤝
@ValeryShesternev10 ай бұрын
Привет Ильдар 🤝, спасибо за видеообзор 👍, молодец отличная работа 👍🚜🕊️🤚.
@Александр-ъ9х2о10 ай бұрын
Здравствуйте дядя вы молодец здоровья вам успехов ,жду продолжения очень нравятся ваши шедевры !
@ИльдарА-щ8к10 ай бұрын
Всё как всегда на Высшем уровне!!!👍👍👍
@ЭдуардР-б4щ10 ай бұрын
Как всегда очень интересное видео получилось, Спасибо Вам огромное, ждем продолжение 👍👌😊
@rus-22-rus.10 ай бұрын
👍👍👍 спасибо вам, с нетерпением жду каждый выпуск, таких инженеров как вы днём с огнём не найти, вам нужно возглавить АвтоВАЗ...
@ВолодимирМакаров-п4с10 ай бұрын
Ваші ШКАРАБАЙКИ НЕ СПАСЕ НІХТО ШОБ ВОНИ НЕ ГНИЛИ НЕ СПАСЕ НІХТО
@net583410 ай бұрын
Это точно 👍
@разочарованный-1010 ай бұрын
Даже создаётся ложное мнение , что всё очень просто и логично.
@малаямеханизацияСамоделкиМинит10 ай бұрын
Класс!!! Молодец!!! Ждём продолжения. Успехов!
@alexanderkomsin179510 ай бұрын
Спасибо за выпуск! 👍👍👍💯❤❤❤🙏🙏🙏
@МистерПарадокс-о5щ10 ай бұрын
На самом интересном месте... Спасибо Ильдар .
@Sergei-sh5bo10 ай бұрын
Молодца Ильдар, отличный проект 👍👍👍
@АлександрИванов-у3е1т10 ай бұрын
Ильдар молодец, всё грамотно.
@thepolarwolf836410 ай бұрын
Спасибо за пояснения. Удачи!!! 💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍💪👍
@dadya-esya10 ай бұрын
Ильдар привет! ВАЗ мост тупо поленом с кувалдой выравниваешь и редуктор вверх ногами влетает как родной! Кстати много применил из твоих видео. Просвещай и сподвигай нас ленивых! Будь здоров, всех благ, успехов в труде?
@ИванПашков-ъ2л10 ай бұрын
Ждём продолжения 👍
@ВадимДышеков10 ай бұрын
ОКБ не стоит на месте!👍👍👍
@МуслимВалиев-и2н10 ай бұрын
Огонь 🔥
@Marvukajzamir9 ай бұрын
Great Maestro and good job….
@НиколайУткин-д2ч10 ай бұрын
Привет Ильдар. Чутка нужно переднюю балку вперёд подать, крылья га перед не поставишь. А без них вид не тот..😊 😊
@94-96.-zp8lh10 ай бұрын
Привет из Новосибирска 🤝🛠️🛠️🛠️👍
@CustodiopatricioTrujillomarcha10 ай бұрын
Maestros como usted necesita este planeta para darle algo sabiduría alos que quieren aprender algo bueno ino perder el tiempo 🎥💯👈🚜🔩🔧🔨👍
@ПавелТерехов-ъ3п10 ай бұрын
Привет, постоянно Смотрю ваши ссылки очень интересно для меня, Случайно рама от м1м не завалялось, Тоже собираю для себя помощников.
@minitractor17410 ай бұрын
👍👍👍. Привет, ждём продолжения.
@НиколайАсташкин-ж5п10 ай бұрын
Эльдар ;выдвини передний мост вперед пока есть место. Я сделал примерно также большой геморой на поворотах в ямках
@greenrover10 ай бұрын
Здравствуй легендарный Ильдар! 😀 Давно ютуб не выдавал твои видео, когда вижу - захожу посмотреть.
@ildar174-10 ай бұрын
Надо подписаться и будет каждую неделю новое видео выдавать.
@greenrover10 ай бұрын
@@ildar174- А будет ли видео каждую неделю интересным и познавательным? 😀
@chachachacha301910 ай бұрын
Сто процентов лайк.
@ВладимирКостюнин-с7г10 ай бұрын
Да, Ильдар, если бы после КПП поставить бортовой редуктор от Луаза, то и просвет до КПП увеличился бы и раму можно было прямую делать.
@ВасяПуулин10 ай бұрын
Красава!
@МаксимБ-ж2е10 ай бұрын
Красиво!👍
@НиколайАсташкин-ж5п10 ай бұрын
Ильдар 5-10см на длину трактора тебя не устроит,выдвини передок пока не поздно ,ато будет большой гемор на ямках ; пройденый этап
@temirqol10 ай бұрын
Ассалому алайкум Ильдар, снимите видео обзор мастерская и какие станками, инструментами вы работаете, думаю многим будет интересно и полезно
@АлександрЦепелев-ч9у10 ай бұрын
🤝🤝😂😂👍👍Интересные решения!!!
@СергейМонзиканец10 ай бұрын
Супер 👍
@Edyard.10 ай бұрын
Здравствуй добрый день и тебе хорошего дня настроения
@profy_igor10 ай бұрын
👍
@Валерий-о1б6ш10 ай бұрын
Нормально всё,лайк
@Алексей_Кураксин10 ай бұрын
Нам тоже интересно как что встанет. Мне больше интересно выдержит ли нагрузки...?
@ИгорьЛанцовс.Ступино10 ай бұрын
Молодец
@Anatoliy.210710 ай бұрын
🚜🚜🚜👍👍👍
@net583410 ай бұрын
👍👍🔥
@СанаСанов-ч4с10 ай бұрын
👍👍👍
@СпортКүш10 ай бұрын
👏👏
@СпортКүш10 ай бұрын
👍👍🇰🇿
@CAMODELKA10 ай бұрын
Привет Ильдар, проект смотрю. Вопрос, а какой трактор, из твоей коллекции, самый нужный для очистки снега. Я понимаю все они нужны, но самый такой который более подходящий, удачный чтобы снег толкать.
@ildar174-10 ай бұрын
Трёхколёсный скребок
@CAMODELKA10 ай бұрын
@@ildar174- Спасибо, понятно.
@леонидподогов-р1ы6 ай бұрын
Если хвостовик к верху поднимать, он наверно смазываться не будет тогда.
@Mimisikyy10 ай бұрын
Если решите крылья на перед ставить, то выворот колес будет меньше.
@АвезалиОруджалиев10 ай бұрын
🤝👍
@ALVARES1678810 ай бұрын
Пушка
@Kaspitoo10 ай бұрын
Как то пытался посчитать в в видео слово "НУ,,, не удалось, запутался
@ЮрийПлесовских-ц2з10 ай бұрын
Ильдар по твоим видео сделал приспособу для укорачивания полуосей и картофелекопалку. Вопрос. коробку нельзя повернуть на левый бок ? просвет увеличится. и швеллера на передней полураме сделать цельные. тогда задевать не будет при повороте.
@samodelkinOmsk10 ай бұрын
А сцепление как? Ременное? А боковую нагрузку держит редуктор?
@АинарБжания-ъ2в10 ай бұрын
👍👍👍👍🙌🤝🤝🤝
@slava2729 ай бұрын
Здравствуйте Ильдар. Скажите пожалуйста на передние колеса какие использовали кулаки и ступицы?
@ildar174-9 ай бұрын
Ваз 2106
@Али31210 ай бұрын
Ассалому алейкум Ильдар сколько будет стоить такой трактор если у тебя заказать салам из Киргизии ✊
@mishamalev10189 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а если возникнет необходимость ремонта кпп или редуктора моста, то придется полностью снимать кпп? Ведь между мостом и кпп жёсткое соединение фланцев без шлицев...
@sprinter429 ай бұрын
Здравствуйте. Прошу обратить внимание на Кузбасс в котором сильнейшее загрязнение воздуха. Власти бездействуют. Кузбасс задыхается, Рак, туберкулёз и многие болезни прогрессируют Люди уже не знают как привлечь внимание этой глобальной проблемы
@ВикторКлеймёнов-д9г10 ай бұрын
Эльдар ! А почему ты не хочешь задрать фланец моста и соеденить шрусом ?
@ildar174-10 ай бұрын
Длинна увеличиться.
@Смешенныйконтент10 ай бұрын
Сможешь подсказать как засунуть коробку от 10 в трактор.😂
@vitgodson499110 ай бұрын
Кардан бы поставил и выше было бы коробка
@ИльяДаниленко-л3ф10 ай бұрын
Сосед привет, можно реверс сделать из дифференциала автомобильного🤔
@motoprogger10 ай бұрын
У моего отца на мотокультиваторе редуктор 1:2 из дифференциала, но там пришлось устанавливать планетарные шестерни на игольчатые подшипники. С реверсом, думаю, будет аналогично. Плюс для его переключения что-то нужно будет делать (как вероятный вариант, муфты из КПП тех же "Жигулей")
@ИльяДаниленко-л3ф10 ай бұрын
@@motoprogger в Ютубе мужик сделал главную передачу вперед, это когда шлицевой вал одной из привода полуосей включается в противоположную (трения сателитов на валах на происходит), а вот при выходе вала обратно начинают работать сателиты на задний ход. Можно из без игольчатых подшипников (ну при езде на короткие расстояния). А так используйте заднюю скорость КПП)
@motoprogger10 ай бұрын
@@ИльяДаниленко-л3ф По-моему, "не ездить далеко задним ходом" - это не про сценарий использования реверса в тракторе. Ильдару виднее, конечно, что он этим трактором делать будет.
@ИльяДаниленко-л3ф10 ай бұрын
@@motoprogger по наблюдаем за ним 🤔
@Вадим-ю1ь5ч10 ай бұрын
Ильдар кагда выйдет продолжение темы мини трактор
@ВладимирПолежаев-с5ж10 ай бұрын
Ильдар большой привет. Как по твоему почему постройщики перешли с переломки на классику. Я тоже строю переломку. С уважением твой подписчик.
@Richat70210 ай бұрын
Просто некоторые прямо ездить не умеют на переломке в огороде,поэтому 😄.
@зинурфайзуллин-ц9ч6 ай бұрын
Почём трактор продаёте?
@НинаМингалева-у8б10 ай бұрын
У Вас можно купить трактор и его цена
@ЖамалединЗалов10 ай бұрын
🛞🛞🛞
@АПИЛЬСИНЧИК-м4ф10 ай бұрын
Я первый
@МиколаВласовець10 ай бұрын
Обробляти землю краще маючи довшу базу тракторця у мене коротиш і тіж проблеми з передньою балкою, робіть зазор
@ГеннадийВеприцкий-ю7х10 ай бұрын
Здравствуйте , реверс редуктор увас будет стоять перед коробкой КПП, получается что менять вращение КПП будет реверс редуктор , у меня вопрос ,,,, ударной нагрузки на первичный вал КПП при переключении реверса будет или нет , ведь центробежная нагрузка сначала в одну сторону на валу ,а после переключения в другую сторону, по классической схеме КПП крутится постоянно в одну сторону,по часовой стрелке ,а реверс через шестерню задней передачи, атут получается реверс осуществляется при изменении вращения КПП, да если ещё и шкив будет чугунный ,тяжолый то его нужно сначало остановить ,а потом менять вращение ,иначе удара не избежать , это не критика вашего проекта ,это мое любопытство, рад вашим очередным проектам ,УСПЕХОВ!!!!
@ЕРЛАНҚАЛДЫБАЕВЕРЛАНҚАЛДЫБАЕВ10 ай бұрын
ЕШЁРАЗ СОБИРАЙ ВЕЛОСИПЕД АВТО КОЛЕСО ТОЛЬКО АБИСНЯЙ ПОЖАЛУСТА ЭТО Я ЕРЛАН КАЛДЫБАЕВ 🚲🚵🚴
@ВАЛЕРАКлючко10 ай бұрын
Зачем нужно переворачивать мосты
@ЕРЛАНҚАЛДЫБАЕВЕРЛАНҚАЛДЫБАЕВ10 ай бұрын
ТЫ ВЕЛОСИПЕД АВТО КОЛЕСО КАКДА СОБИРАТЬ БУДЕШ А И АБИСНЯЙ ВЕЛОСИПЕД АВТО КОЛЕСО ФЭТБАЙК ЭТО Я ЕРЛАН КАЛДЫБАЕВ 🚲🚵🚴