Chip Tuning - DA ili NE *ISTINE I ZABLUDE*

Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:
/ neovlasceniserviser
@neovlasceniserviser
------------------------
Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
Instagram: @kanilingus
------------------------
Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:
/ mechanicbelgrade
www.paypal.com/paypalme2/mech...
Hvala Vam svima unapred
------------------------
Treba da uradiš redovan servis ili da popraviš auto?
U moj servis možeš doći svakog radnog dana od 9 do 17h.
Nalazim se na Novom Beogradu, u Genex kuli.
Tačna adresa je Narodnih heroja 43, 11 070 Beograd.
Vidimo se!
Chip Tuning - DA ili NE ISTINE I ZABLUDE
#chiptuning #neovlasceniserviser

[@maki7010]

Mislim da smo tvojim odlaskom ostali uskraceni za 100000000 dobrih snimaka. Laka ti crna zemlja dobri covjece.

[@draganglamocic9862]

Jel ovaj umro

[@markobebic123]

Da

[@denismemedovski8713]

auh steta °° lik je kralj bio 😢​@@draganglamocic9862

[@user-sk2il8mt2b]

Кад бре отишо ? Како?

[@cobracaps5978]

Ubio se objesio se u Zemunu u nekoj hali

[@aleksandarparipovic188]

Počivaj u miru legendo, uz tebe smo mnogo naučili o mehanici!

[@light2tube]

gotivan lik, čak i kad ne snima u radionici, tu je majstorski kombinezon 👍

[@jokanovicmladen]

Msm da je ovo stari JNA kombinezon za avio-mehanicare... Gotivno u svakom slučaju!

[@pivskikutak]

@@jokanovicmladen To je pilotski kombinezon iz SFRJ, Ali svi su voleli da ga nose pa i avio mehničari, a i majstori u civilu :)

[@fakirbataya7207]

Čipuj ...čipuj me .....čipuj Stojane ....da ni jedna klipnjača ....ne ostaneee

[@djole_belic]

E Fakire, Fakire..

[@fakirbataya7207]

Hhahaahaana

[@djole_belic]

@@fakirbataya7207 😂😂

[@azurhogic5218]

Pratim kanal, i naucio sam dosta stvari koje me zanimalo a trebao mi je malo strucniji odgovor. Svaka cast, samo naprijed. Pozdrav iz Bosne

[@mladenpetrovicspareparts1044]

Bravo, potpuno realno viđenje priče. Samo tako nastavite.

[@monza809]

Brate rođen si za yt definitivno. Jedva čekam klip da izbaciš novi . Srećno i samo napred 😃💪👍

[@pavlecutura6427]

kakva steta . pocivaj u miru ...pravi profesionalac svog zanata ne ko oni napaljeni i nadrkani englezi.

[@raleraskovic4655]

Svaka čast care, prosto i jednostavno, svi razumeju koji hoće.

[@Razijall]

Momentalno lajk za apel da se ne divlja ulicama. Svakako zasluzuje lajk, ali za ovako iskren apel sledi lajk, pauziranje videa, pisanje ovog komentara, pa odgledati klip do kraja. Nema ti ravnog u tematici koju pokrivas, samo napred!

[@daxon8547]

Ne divljamo, nego vozimo dinamično.

[@nihad_13_23]

Svaka cast. Odlican video. Svaka ti 100 % na mjestu

[@bojanjevtic5087]

Svaka čast slažem se sa tvojim mišljenjem o čipu. Dobro si to objasnio 😀

[@supermario22222222]

Koji si ti lik😄👍👍 Najjači si. Svi ste odlični, cijela ekipa...i to kako se obraćaš Bokiju je baš cool. Svaka vam čast momci, skidam krunu👍

[@savatsan]

E Mirko ja mislim da si pogresno skapirao izraz "sleeper" (ili te ja nisam razumeo u klipu). "Sleeper" je auto (ili bilo koja druga masina kojoj se mere performanse) koja na oko izgleda najnormalnije ili mozda cak lose ili kao krs, a ispod zver pa te uhvati nespremnog na semaforu :D

[@El_Indio_OS]

Baš krenuo da napišem da je krivo skapirao izraz "sleeper"... Nije sleeper neki svakodnevni slabi krš već pritajena bomba, jak motor u bezveze šasiji ...

[@djordjenikolic9194]

Nije jedina stvar koju je, kako kazes, krivo skapirao. :)

[@joesaric1]

Ne zna on engleski, ljakse je to.

[@draganmatijevic6393]

Bravo za detaljnu analizu i saveta!

[@aaaammmm9141]

Stari dobri video !!

[@vahidgogic5455]

👏 👏 👏 percepcija ti je 110% 😄 svaka ti je na mjestu... 👌👍

[@milangrbic8655]

Bravo.Treba osvestiti mnoge vozace.Svaka cast.

[@bernardjukic9545]

Sleeper je skroz drugačiji pojam od onoga šta predstavljaš da jeste, i praviš poredbe... ako je pravi sleeper onda ima oznaku 1.9 TDI a ispod haube 4.2+ motor i preko 500 KS i to ne voziš od točke A do točke B svaki dan jer bi trebao imati cisternu za gorivo kao prikolicu.

[@vancogocevski767]

Dragi Mirko, ljut sam ti jedino jer kasnish sa ovim informacijama i vakvim youtube videa jedno dobrih 30 godina =) Koliko bi mi pomogao tad nisi svjesan, samo naprijed pozz iz Makedonije.

[@ilijapetrovic3888]

Najbolji auto kanal! Bravoooo

[@dinoisic2844]

Ljepo objašnjenje👍👍👍

[@olivervoah]

Ti si car coveku , ke nedostigas no za nas sto ne te znaevme ke ostanes zasekogas Mirko Rasic !🇲🇰

[@suboticmilan-fj8jz]

Svako dobro majstore 🤗🤗🤗

[@romanbezensek7595]

Ja idem jednostavno: Klasika mehanika.

[@josipgalina3567]

Jako poucno i preporučljive.

[@ZABRANJENI1]

TDI bez chipa je isto sto i opanak bez vunene carape

[@drVukelja]

Тако је!

[@user-ke8nw8qz8s]

Od rijeci do rijeci

[@n.markovic3109]

Nisi ti ni vozio Tdi.. :D

[@Military23446]

@@n.markovic3109 pa ja sam.vozi 1.9 TDI a 3 105 ks, čak ni sa 140 ks nisam bio zadovoljan

[@politeriders5930]

@@Military23446 ja sam vozio benzica sa 130 ks čip 150ks, očito nema pravog zadovoljstva ako je auto ispod 150ks 😋😂

[@PASTIR_BRITVA]

Све објашњено ! Аутентичност мајстора , комбинизон ПОХВАЛЕ 😁

[@zikamotika6220]

Bas tako.... odvrnuo sam bos pumpu na mom golfu 1, prvo sto je otislo su nosaci motora, pa homokineticki, pa diskovi....

[@user-tt5pw2rm7m]

Svaka čast majstore

[@borisc.7522]

dobro objasnjeno....👍

[@saledstrir2464]

Ja cu onaj chip gde auto bolje ide a manje trosi

[@djole_belic]

Hahahaha

[@stojadinsport]

To je i meni oduvek bilo fascinantno(nikad lično nisam čipovao auto) ali da li ima neko je uradio chip i da posle toga isti taj motor ide brže a troši manje? To je meni uvek zvučalo nemoguće( tipa kao jedan lek koji istovremeno spušta i podiže krvni pritisak zavisno šta ti treba)

[@ivancosic6123]

@@stojadinsport 1.6 tdi passat, auto je bez mape trom moras ga rastezat da se normalno vozi

[@anteantisa6512]

Treba prvo provjerit turbo dizne itd ja sam svoj mapiro za cca 40ks vise potrosnja za litru manja i punoo bolje ide i vise nm ima realno mapiranje je za 30ks a za vise vec treba nesto mjenjat. Ali vazno je da vam mapira auto netko tko zna a ne samo nabacat puno bara na turbo itd i poslje da dode do kvarova treba kvalitetan remap znaci pritisak turba onda za dimove itd da se lijepo mapa uredi a ne bezveze nabacat amaterski i poslje ti nest ode i auto vise dimi itd. Moj je mapiran ne dimi trosi manje ide puno bolje i dosta vise nm ima ali je napravito sve kako treba

[@boris2385]

@@stojadinsport To se samo kaže, ide bolje a troši manje, ide bolje na gasu, lakša preticanja npr, a manje troši ako ga voziš umereno i normalno jer je jači, manje se napreže da ide odredjenom brzinom nego ranije i samim tim manje troši, jačem čoveku treba manje energije da digne 30kg tereta nego slabijem čoveku, a ako ga voziš divljački neće trošiti manje nego više, jer za više vazduha koji šalje turbo u motor, treba i više goriva nego ranije..... Znači samo ako voziš lagano trošiće manje

[@piknalogreparacijamodifika5761]

Super video. Vlasnik sam remapovanog passata b6, 2.0 cr sa 140-170hp. Već godinu vozim sa remapom.Kvalitetno se odrzava,svi servisi na vrijeme. Automobil se ljepse vozi, elestičniji je u ubrzanjima i agilniji u gradskoj vožnji. Za sad nema nekih nus pojava. Vozim ga kao i prije, normalan tempo a snaga se iskoristi onda kad zatreba svaki hp, pri preticanju koje je mnogo bezbjednije sad. Potrošnja je nešto manja pri normalnoj vožnji ali je veća kad se automobil forsira (što je jako rijetko).

[@3500ton]

Zasto bi ulazio u preticanje koje je toliko rizicno da zahteva svaku konjsku snagu vise? Gde gori? To rade vozaci koji ne umeju da ocene kad treba preteci vozilo i rizikuju zivot svoj, putnika i svih u vozilu ii vozilima iz suprotnog smera. Ovo pisem ne kao neka tetka od vozaca jer i sam vozim zustro i mozda previse rizicno nekad tako da se i na mene odnosi

[@piknalogreparacijamodifika5761]

@@3500ton svako preticanje zahtjeva svaku moguću konjsku snagu... Što je vise ponija, bezbednije se izvede preticanje. Pitanje gdje gori u mom slučaju nije primenjivo jer opusteno vozim bez srljanja....

[@3500ton]

@@piknalogreparacijamodifika5761 samo cepaj i gas do daske pri svakom preticanju

[@piknalogreparacijamodifika5761]

@@3500ton druze ti očigledno imas problem sa samo-kontrolom... Vidim da voliš pisati gluposti...očigledno si jako dokon u životu.zivio

[@3500ton]

@@piknalogreparacijamodifika5761 Naprotiv, meni ne treba tuning ni da vozim ni da preticem. Umem da preteknem i sa jugom bezbedno. A ti idi opet na tuning da ti dodaju jos konja pa da mozes da pretices

[@ragibtufek]

Jbt ne mogu vjerovati da se ovo desilo što se desilo. Užas. Počivaj u miru.

[@bosniandragon7691]

Bravo kingu ide sub iz BIH znas objasniti malo je rec samo tako nastavi...

[@user-mp4gy5zf1s]

Fino objašnjeno.

[@eldinhabibovic1380]

Da uzmem slagat neku jeftinu kantu, onda bi se igrao sa čipom. A da kupim nov skup auto i da idem čačkat snagu, to nikad. Niti sam ja pametniji, niti firme za čipovanje, od inženjera koji su slagali auto. I momentalno gubiš garanciju sa čipom, a to sve govori...

[@dropac]

Firma koja stoji iza svog programiranja nudi i preuzimanje garancije kao sto je jedan ABT, APR, Upgraded by Wetterauer, Simon Motosport, JP Performance itd. Inzinjeri koji sklapaju auto u obzir uzimaju razlicit procenat vlage na razlicitim kontinentima, razlicit kvalitet goriva , klasifikacije osiguranja u nekim drzavama poput Austrije gde osiguranje ne racunaju po kubikazi auta nego izduvnim gasovima i snazi motora.

[@OgnjenKljajic42]

Moze neki video o auspusima, prigusivacima i ostalim stvarima vezano za to

[@experimentmodification3437]

Alfe imaju najace motore za cipovanje.JTD su najizdrzljiviji motori.

[@Albert.4r32]

Iskreno neznam dali znate nikolu Nos probao je fiat mareju 1.9 jtd sta su mu uradili i nista radi ko sat

[@SuperLucic]

1.9 TDI VW 😎

[@miodragpetrovic4115]

Mirko kad ce biti opet neki video o jugu 😇 sta je sa tim projektom😊

[@Steva909]

Mene zanima da li neko moze da mi da odgovor kako se Skoda Fabia mk2 1.6 tdi od 75, 90, i 105 konja cipuje na istu snagu od 140ks na stage 1.. da li je moguce da su ova tri motora u potpunosti ista samo mapirana na razlicitu snagu? Hvala unapred. P.S Nekada treba lajkovati sopstveni komentar kako bi krenulo sve 🤣 odlicno objasnjeno sve u klipu, svaka cast!

[@TheS500amg]

Hoćeš li za sledeći klip objasniti o eko djelovima na dizelima (egr dpf klapne) i benzincima(katalizator lambda sonda)?

[@sladjan_sn86]

Читам коментаре па сви чипују због сигурнијег обилажења,ја ако сам наумио обићи ја ћу обићи па био Sdi ил TDI 😁 Ја возим свашта од кедиа до камиона и све је ствар процјене обилажења а ти ако си лоше процјенио неће те ни 100 чипова спасити 😉

[@3500ton]

Iskustvo i talenat za voznju je presudan. Potpuno se slazem sa tvojim komentaron

[@gorandoncic3448]

Jel može da se čipuje punto 1.2 8v?

[@minecraft001ist]

@@gorandoncic3448 nema nista od toga bajo moj, trom je to auto, prodaj punta 1.2 kupi 1.9jtd pa chipuj

[@bezstraha1932]

Koliko plitko razmisljanje...nece te spasiti u 1% situacija ali u 99% hoce...

[@dzenan.m]

@@bezstraha1932 nece

[@nikola.108]

01:01 PĆŠŠŠUUUU 😎😎

[@Cudotvorac]

Kako mi je zao sto ga vise nema, sve sto valja upropastili smo.

[@sasatomasevic5128]

Mi smo krivi što je izvršio samoubistvo?? Bio je duhovit momak i nedostajaće mi jako. Samoubistvo, jako loša poruka hiljadama mladih koji su ga pratili.

[@zarkov5558]

Ovo sam vec gledao(repriza)

[@nemanjalaza]

Ja sam za chipovanje ali ako nastavis da vozis isto kao i pre chipovanja. A neces sigugno hahaha

[@nikolapopovic7534]

Па види, то једно месец дана биће ти занимљиво да га мало бжвише стискаш на гасу, јер је ауто живахнији. А касножије, оно прође и воља, навикнеш се на ту јачину, а и сетиш се ако га стискаш да може да ти избије 500 еврића за 2 секунде.

[@dino_mk7537]

Divljao i pre čipa, divljam i posle čipa 😂😂😂

[@milutinrankovic1843]

Vracaju se stari klipovi, moze klip "auto do 5000" sledeci da se vrati? Pozz

[@carlazar7895]

Chip je luda stvar,nosi me kao na krilima aviona👌

[@slobodankoracak3637]

Pozdrav Mirko ,koliko je dozvoljeno da se ojaca motor 1.4 u Golf 4 ,cipom nekim nesto ? Posto sam kazes da je fabrika ostavila nesto prostora za ojacavanje snage ,ne mislim turbo da se stavi jer je to rizik i kad se pokvari skupo je.. ako mozes da odgovoris na pitanje ,unapred hvala !

[@goggyso]

Evo moj primer.. Astra J 1,7cdti 92kw (125ks) fabrički, čipovao na 150ks, auto za svaki dan, vozim ga potpuno normalno, bez iživljavanja, i zaista troši do 1L manje nego u fabričkoj verziji, naravno normalne vožnje, ali ako se očepi po gasu, bogami sisa više nego pre čipovanja. Razlog zašto sam ga čipovao: prvo gore navedeno, u svakodnevnoj normalnoj vožnji manje troši, a sa druge strane ima dampfa kad treba da se pretiče, vuče drastično bolje nego pre. U mojoj Astri je Denso sistem, japanac. Dakle, čip DA ali bez iživljavanja!!!

[@eemil008]

Gdje si uzeo chip?

[@goggyso]

@@eemil008 U Somboru.

[@lazarprwulowic8501]

sta mislis o dekarbonizaciji motora ?

[@ristosavic71]

Mirko brate !!! Imašli informaciju ?? Dali su na BMW-u M57 3.0 D kovani klipovi ??? Mislim na motor od E 39 ili X5 ?

[@ahillwarrior4750]

Htio sam da kupim Audi A3 1.6 tdi 77kw, međutim većina na koje sam naišao su sa 66kw. Da li postoji neka razlika u motornom prostoru ili je to postignuto remapiranjem?

[@gorcyopelturbo5001]

Svaka čast na videu. Jedno pitanje imam Opel Zafira C 2018 1.4 Turbo 140ps 200nm i 1600kg. Remap bi napravio zato što se malo oseti težina avta i malo mu nedostaje snage kad je pun opterečen.. Fala na odgovoru

[@aleksandar.najdenov]

Kome treba bolje performanse a ne smeta veca potrosnja samo napred to je moje skromno misljenje

[@dzonvejnmilisav8543]

Potrosnja je manja legendice!

[@aleksandar.najdenov]

@@dzonvejnmilisav8543 zavisi od remapa moze biti manja u normalnom rezimu ali kad se cepa vise konja nemoze sa manje goriva prosta fizika

[@MilovanRankovic83]

Potrosnja je veca kad se auto vozi ostro,to treba da bude svima jasno,ko ce jos cipovati auto pa voziti na ler gasu tako da to da trosi manje a bolje ide to su bajke u koje veruju mala deca.

[@MilovanRankovic83]

Svaka ti je na mestu,konacno neko ko se razume u materiju...

[@eyamamoto4688]

Moze neki klip o Japanskim Vtec,Vvtl-i posto kod nas slabo ko zna za njih a kad se provozaju nista im nije jasno kako dobro ide atmosferac. Hvala unapred

[@nstipet]

Ti motori uopce nisu posebno brzi, nego su lagani auti pa se cini da lete...

[@MrKruska11]

@@nstipet i yugo od 750kg se cini brz. Stvar kod vteca je sto odjednom puna snaga motora udari i iznenadi vozaca.

[@creedss]

Do jedne mjere otvara ventil normalnom vožnjom , pun gas i ventil se dodatno otvori i snaga puno veča

[@mimo_yt8849]

@@creedss Na 5000 obrtaja klipovi ventili dobijaju duzi hod

[@milosgajicic6676]

Kratko i jasno...

[@dragisaamater5846]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@milanjovanovic6259]

Dobra muzika u pozadini

[@alexmarkus9688]

Hyundai i35 1.6 2012...može da se chipuje i koliko i kako?

[@dusanbajic2047]

Da li se cipovanjem dobija ikakvo poboljsanje u peformansama kada je auto u 1-2-3 brzini pri nizem broju obrtaja....konkretno 1.6 TDI 105HP mi je malo trom na startu i da li bih ista dobio u toj zoni rada ako bih ga cipovao?

[@DonTata147]

Hvala ti nisam znao Sta ću šteta sto te nema vise ❤

[@MilasDragan]

Ja sam prije 4 godine mapirao Vw t5 2.5 Tdi sa 130 na 165 Ks. Nije mi to radio bilo tko. Rezulatatom sam prezadovoljan. Od tada presao preko 120.000 km bez ikakvih problema. Imam gume 255/45-18 i vozim normalno. Kad je potrebno i kad je kombi natovaren jako dobro dodje ta razlika od 35 KS. Da kupujem novo auto odmah bih nakon isteka garancije mapirao auto. 😉

[@Military23446]

Ne treba cakati garanciju , ja sam napravio na praktično novom bez problema , imas plug and play koji uradis sam ili kod majstora plus obavezan sportski filter

[@user-nb3wb9je6e]

Nisi se nikad pitao zašto bi propala garancija ukoliko bi to uradio 😂

[@Martin-lh1ro]

Nema ništa protiv remapa. Na prethodnom autu (JTD 110 ks) sa remapom prešao 50k km. Isto toliko je prešao i kod novog vlasnika, bez ikakvih problema. Jedino sam remontovao kvačilo, koje je bilo ojačano (ojačana korpa i deblja lamela). Danas većina tjunera radi remap uz prethodnu detaljnu dijagnostiku i proveru snage - dino run. I ako je sve ok (izmerena snaga ne sme biti manja preko 10%, parametri moraju biti ispravni itd...), ide se na remap.

[@MRconsigliereBG]

Ovako i treba da se radi? Dyno pa ako je ok nastavlja se?

[@sladjan0033]

Dal se isplati da se čipuje vw polo 1.2 12v?

[@TheS500amg]

Možeš li objasniti u nekom klipu o down pipe?Mislim da na nasim yt kanalima nije bilo klipova na tu temu..hvala u naprijed!

[@linksound221]

Gde da nabavim dobar nepovratni ventil za vw 2.0 turbo benzinac 2012. God?

[@ognjenantic2838]

Imam reno clio III 2008 1.5 ima 85hp hteo bih da ga cipujem radi dodatne snage? DA ILI NE?

[@djspeerix9275]

Mapirana e39ka 2.0 dizel 136ks eto 3godina sve odlicno. Razlog mapiranje je lenjost auta kao fabricki. Ko je upoznat u e39 zna koliko mu je potrebno to. :)

[@nikolaveljic1424]

Da li mapiranje predstavlja problem na tehničkom ili

[@ZORANbatajnica]

Imam pasata 2.0 tdi 8 ventila 140 konja cipovan na 175 konja samo mape nista drugo i prezadovoljan sam njim vec godinu dana smanjio potrošnju za litru rasteretio motor dosta,nisam cipovao da divljam nego za normalnu vožnju i da prilikom preticanja budem siguran da ima snage..pozz

[@klasicnalegendica5724]

Mirko daj neki klip o remontovanim setovima kvacila i zamajcima!

[@miloscvetkovic2633]

To ti je isto kao da si uzeo polovne gume…

[@ljubomirsesum9880]

Mislis pod znake navoda?

[@balkanac2035]

Ja sam iz dosade čipovao pežo 206 1.1 sa 54ks na 70ks i neverovatan preokret

[@miloscvetkovic2633]

15 konja jedino vlaskom magijom mozes da dobijes.

[@ajdiin6648]

Jel mozes napracit video kako povećati snagu mehanički da se dobije npr 20 30 ks.

[@seattdi4070]

Nemos dobit

[@mimo_yt8849]

Može. Veći turbo i jača bosch pumpa.

[@daxon8547]

Moze prodas atmosferca, za***es mehaniku, kupis Turbo dizel cipujes ga kompjuterski i stavis pungas stiker

[@ajdiin6648]

@@daxon8547 pa dobro ako je Audi A3 1.8t atmosfera prodat ću 🤫

[@daxon8547]

@@ajdiin6648 Onda ga lepo cipuj softverski i dobices sa 160 na 200ks ili kupi 2.0 tdi i igraj se

[@stjepangluscic1729]

Imam Octaviu 1.9 tdi 90 ks. Dovoljno za sve!

[@Military23446]

Pa kad probaš alfu 159 2.0 jtdm 220 km . Sto se tiče 1.9 TDI imao sam audi a3 105 konja, čak sa 140 konja nije bio nesto super brz. Snaga je potrebna za preticanjw nedaj boze izmicanje, sa 90 ko ja oktavija je lenja i nema vuce..

[@maretebrice8264]

Nek ti je laka crna zemlja 😢

[@ivanlazarevic78]

Druuuže,kolko bi koštalo da se atmosferac Alfin 2.0jts rasklopi i mehanički sportski nabrije?Koliko bi moglo da se dobije prepravkom usisa,izduva,bregastih,ventila i remapom?Znači da ostane atmosferac i i dalje relativno pouzdan.

[@urosmitrovic3382]

Ne vredi, daces velike pare za mozda 30 konja

[@truecam2015]

3:00 - taj prostor je stepen sigurnosti. Što veći, to bolje. 3:25 - Zašto čip a ne jači motor? Imaš 1.6 hdi a hoćeš više? Uzmi 2.0 hdi. Videli smo skoro kako je prošao motor Mercedesa 190 sa turbom od kamiona na kanalu Slow Motion MNE.

[@aminkandic5757]

Pa jer je jeftinije uradit chip na 1.6hdi nego kupovat motor 2.0hdi i ugradjivat ga ili drugo auto sa 2.0hd?

[@zarkogolemovic]

Brate, imam problem sa Pezoom 308. 1.6 BMW motor. Poceo je da trosi, cuje se ruzno. Sta da radim? Gde mogu tebe da nadjem?

[@velikistrumf2621]

Kakva je chevrolet Captiva 2.0 2008? To ili 2.2 2012? Na nasim sajtovima nema recenzija o njoj.

[@srdjanlapic5197]

Pozz, da li je neko ima iskustva sa čipovanjem Audija a6 c5 2.5TDI 132kw quattro?

[@Roky-bt9le]

👍💪👌🔥

[@petarkovacevic8431]

Pitanje.MerivaB 1,3 tdci 75 KS.Gasi mi se pri pokretanju.Najgore je što mi se ugasi na semaforu kada krećem.Vredi li ili može li se dodati nekoliko ks da ne bude tako slabačak

[@Neshke17]

Gledam nakon smrti...nazalost nisam te pratio ali cu pogledati sve videe....dobrica si velika bio vidi se...bas mi je zao.

[@aleksandarvuletic4842]

"Nije sve plug'n'play", AMIN!

[@aleksandarvujanovic9291]

Ima li neko iskustva sa čipovanjem passat B8 1.6 tdi 120 ks...minimalno podizanje na mozda 130-140ks cisto radi nekad voznje uzbrdo ili kad je auto sa vise putnika...

[@radovansavovic2021]

Bato cev od interkula sprovedem gore do haube i od ultra zvucne kade stavim kadicu i napunim je punu leda i 2 sata ide kao metak posto dizelu treba hladnoću da usisava poz

[@zolest3210]

Laka ti crna zemlja momcino

[@i.m.4170]

Škite talmeeee 😎😎

[@zvonimir1992]

Može li da se čipuje zastava 101.

[@dekoracijafotovideo]

Da li može da se smanji broj kW i da to bude legalno za vožnju vozača sa probnom dozvolom? U pitanju je Ford Galaxy 96kW sa TDI motorom, 2004 god.

[@svinjskipapak]

Sta god uradio u saobracajnoj ti pisu kilowati. Nece ti zandar otvarati motor i mapu da vidi jel ima ili nema.

[@daliborris1568]

Svaka čast druže pratim dugo tvoje emisije, nikad ne ih čipovao auto jer, prvo u Srbiji nemamo puteve, Fabrika jeste deklarisala da fabrički vozimo po specifikaciji fabrike i dopustila da kupci mogu da čipuju i bude auto na sopstveni rizik. Posedujem golf sdi 2001. Hečbek 1.9 dizel prezadovoljan sam I nikad nebi čipovao auto. Bravo za video i savet

[@Military23446]

Prvo sdi ne mozes da cipujes jer nema turbine. Putevi nemaju veze, radi se o Tome da bojies do 30 ppsto više snage i manju potroanju. To nije namenjeno da se trkas nego da imaš dovoljno snage kad ti zatreba

[@micko7621]

@@Military23446 da li si upoznat sa zakonom termodinamike kad kazes da ide brze i trosi manje?

[@user-lt1wm4nl8e]

@@micko7621 Stvarno brze ide i troši manje, brat je čipovao alfu 147 1.9 jtd i pala mu je potrošnja sa 6 na 5 litara na 100km. Auto znatno brze ubrzava pogotovo u 3 i 4 brzini.

[@beni1167]

ja sam svoju octaviu 1,6tdi mapirao na stage 1 sa 77kw na 103kw, vozim normalno ko i prije toga al se bolje osjecam kad treba u obilazak, dodatnu snagu vise koristim kao rezervu.

[@danijelbarac5916]

Koliko bolje ide ti sad auto? Ja mislim da na stage 1 i normalnom voznjom moze motor dugo trajat, da si recimo uradio na 1.6 TDi u stage 2 krenuli bi vec kvarovi..

[@trnavacV6T]

Ja imam oktaviju 2011, 1.6 tdi 77kw cr, dvoumim se da li da uradim remap na 103kw, neki savet?

[@borkodjerfi2502]

Ja bi cipovao multijet 1.6 2010 sa originalnom kilometrazom, i turbo kvacilo u super stanju Sa 120 konja na nekih 145 Je l to ok?

[@beni1167]

Vidi, nisam neki strucnjak, i ja sam samo bio musterija....al ovako nevidim razloga zasto ne, mjet je zvijer i ovako a kamoli kad ga malo taknes

[@plavakocka3832]

Godina dana prosla od kako sam cipovao golf 5 1.9tdi 66kw na 120ks. Prezadovoljan sam jedino sto je razlika jeste ta sto je veca potrosnja.

[@Ivan-L.]

Da li je tvoj način vožnje ostao isti ili si samim dobitkom snage i počeo jače i brže da voziš?

[@drmex1312]

A dali steti motoru ako se na auto stavi sportski filter zraka....

[@nenadvucic2404]

Ima li neko iskustvo passat b5.5 od 131hp da se cipuje za jedno 10 20ks ima li ko iskustva?

[@marem.9439]

Mirko, mirko najjjaci si ne moze niko da te struši veruj mi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@dusanbcmnccmncmncjdmk2883]

Slazem se sa svim sto kazes..ili da kazem moja prica identicna..i nacin razmisljanja..

[@vanjapetrovic9561]

Sleeper iliti lamina od 1000 ks!