Мирослав Морозов о таллинском переходе

[@ivmperm]

вот чем нравятся ролики подготовленные Михаилом с Мирославом Эдуардовичем, так это отменным качеством. поставленная речь, "причесанная" подача информации именно в том объеме, что понятна широкому кругу, развитая инфографика, своевременные уточнения по ходу лекции. браво!

[@TacticMediaChannel]

Это в первую очередь заслуга Мирослава Эдуардовича!

[@Главныйзлодей-щ5к]

дээээ, огонь

[@TacticMediaChannel]

@@ВасилийСтаканюра - Эко Вас корежит, галоперидол в больничке закончился?

[@0hohoh]

@@ВасилийСтаканюраБоря Юлин, это ты?

[@oldfatket]

@@ВасилийСтаканюра крыша хлопает в ладоши, Всем спасибо! План хороший!

[@АлександрСидоров-ь3о]

Мирославу Эдуардовичу - ОГРОМНОЕ СПАСИБО (!!!) за его каждую передачу - за огромный труд, затрачиваемый для подготовки каждой !! За вкладываемую душу !!! И дальше - УСПЕХОВ и вообще всех БЛАГ !!!

[@Vaymuga]

Большое спасибо Мирославу Эдуардовичу за чёткое, аргументированное и очень понятное изложение. Михаил, спасибо за интересных гостей и хороший подбор тем.

[@ДмитрийКрупелёв]

Мирославу Эдуардовичу благодарность за оперативные ответы на вопросы в комментариях!

[@ДмитрийКрупелёв]

Спасибо за ваш труд! За прекрасных гостей! И гостям спасибо за интересные лекции!

[@ФрогФрогов]

Дед у этом переходе участвовал. Его подразделение погрузили в Таллине на лесовоз, в него попала торпеда и корабль разломился пополам. Дед плыл, держась за бревно и его подобрали моряки на о. Гогланд, а потом он попал в Кронштадт. Всю блокаду провоевал в Ленинграде и в 44-м году при прорыве потерял ногу. Но остался жив.

[@ФрогФрогов]

@@МирославМорозов-д1ы Точно! Я, когда писал, как раз сомневался в этом. Не могу вспомнить точно, а он говорил, от чего был взрыв.. Он это в 70-80х годах рассказывал, помню, что лесовоз разломился.. Говорил, что не далеко от них шел крейсер Киров, стреляя по самолетам, в него попало несколько бомб. При погрузке на корабли в Таллине, команду деда хотели погрузить на танкер, но дед с руганью, добился, чтобы его людей погрузили на другое судно. Танкер, при налете, быстро загорелся и там выжить было гораздо сложнее, если, вообще, кто-то уцелел. Дед про переход из Таллина рассказывал подробно, хотя не очень любил говорить про войну. Про таллинский переход говорил, что было очень страшно, немецкие самолеты активно атаковали, все вокруг горело и кругом взрывы. Стреляли и из бортового оружия по спасающимся с кораблей людям. Самолеты жутко выли. Видимо, спасенных было не мало, раз их катера собирали, когда немцы перестали летать. Торпеды, видимо, тоже сбрасывали, почему-то в памяти оно всплыло.. Он и название лесовоза говорил, но не помню.. Рассказывал, как потом в Ленинграде в линкор Марат попала бомба, что взрыв был слышен и виден со всего города. Говорил, что жертв в Ленинграде было очень много, что на Пескаревском кладбище захоронено людей гораздо больше, чем говорилось. Он потерял ногу под Нарвой, в самом начале 44-го. У него был штык в красивых кожаных ножнах. Штык пригождался в рукопашной: в одной руке ТТ, в другой штык. Дед его даже с войны привез, после госпиталя, (пистолет тоже, но его потом сдал) штыком кололи лучинки для печки, даже сломали лезвие у гарды и заварили. Он теперь у меня хранится, с дедовыми наградами, а благодаря сварке штык перестал быть холодным оружием.) А ножны из сыромятной кожи сгнили и я их даже не видел. В прошлом году я по Интернету определил, что это штык от канадской винтовки Росса, еще времен Первой Мировой. Они хранились в Ленинграде на складах и ими вооружали ополчение. Винтовки у деда не было, был ТТ, а штык он на поясе носил.

[@misterx7834]

Да, ОЧЕНЬ Вас понимаю. Для нашей семьи Таллинский переход - событие очень трагическое, но определившее всё. Очень горжусь моим дедушкой, выжившим в этом аду. Мой дедушка, Воронов Алексей Александрович, 02.06.1921 г.р., уроженец Калининской (Тверской) области, старшина 1-й статьи, морской артиллерист, был на ТР "Казахстан". До эвакуации служил в Лиепае, Вентспилсе, Таллине. Не раз, особенно в детстве, рассказывал мне, как бомба попала в машинное отделение, как оттуда выносили обгоревших и раненых. Упоминал панику, особенно среди гражданских. Люди прямо в плащах бросались в воду и через некоторое время камнем шли ко дну, когда одежда намокала, а сил не оставалось. Ещё он упоминал про финнов и что они тоже бомбили наши корабли. Также говорил про гидросамолёты то ли немцев, то ли финнов. Потом был в Кронштадте всю войну. 15 сентября 1941, если верно помню дату, был тяжело ранен в голову под Стрельной, но выжил. Их, матросов, сняли с кораблей и использовали как десант. Катастрофически не хватало людей.

[@misterx7834]

@@petrchyraev6050 Полностью поддерживаю! Уникальный ум, эрудиция, точность во всём непревзойдённая. Самые интересные исторические лекции, что я слушал, за всю жизнь. А историю я люблю, слушал немало.

[@Александр-ц4с4п]

Ваш дед не зря прожил свою жизнь.

[@TheFROGER3]

@@Александр-ц4с4п Спасибо. ) Дед был классный мужик. Прожил 78 лет, носил протез на левой ноге до конца жизни. Работал, был директором фабрики. Водил машину с ручным управлением и меня научил, еще маленького) Добрый и замечательный человек был. Когда он умер, рабочие его фабрики пришли на похороны с флагом предприятия, хотя он уже давно был на пенсии. Я сам уже дед, но ему в подметки не гожусь по влиянию на внуков. Богатыри - не мы..)

[@pavelkrasnobayeu5214]

Мирослав Эдуардович Вы бесподобен в своих исследованиях, спасибо Вам за ваши труды

[@вмсвдвсво1946]

Мой дядя Курицын Александр Васильевич, будучи офицером-строителем, перед войной строил укрепления на островах Балтийского моря. Когда фронт приблизился к Таллину, он участвовал в Таллинском переходе. Ему повезло, что он оказался на корабле на верхней палубе. Когда корабль подбили и он стал тонуть, дядя спрыгнул в воду и отплыл от корабля. Его выловили и подняли на другой корабль. Так как этот корабль тоже был перегружен, то дядя снова оказался в надстройках верхней палубы и это снова его спасло, так как и этот корабль был потоплен. Дядя снова оказался в воде. И снова его подбирает какой-то катер, на котором дядя дошёл до Кронштадта. Надо иметь ввиду, что дядя родом с Волги из под Калязина и с детства очень хорошо плавал. Вечная память и слава участникам Великой Отечественной Войны!

[@МихаилНазаренко-в8п]

Спасибо. Читал книги, и слушаю лекцию - всегда тяжёлые ощущения от потерь и от отчаяния моряков и руководства. Как же тяжело досталась нам победа. Вечная память погибшим.

[@Belsen85]

Очень приятно, когда в одном человеке сочетаются вмесе и талант ученого и великолепного рассказчика / лектора. Слушать не только интересно, но и просто приятно.

[@АндрейСтоличный]

Спасибо Мирославу Морозову и Тактик Медиа за рассказ об этих трагических событиях! Ждём новых лекций!

[@степанстепанов-к4ф]

все больше убеждаюсь, что ставить памятники надо простым солдатам и морякам , а не маршалам и адмиралам .... народ победил , а не они

[@АлександрКормашов-щ2ы]

Я в девяностые годы лежал пару дней в больнице в палате с одним старичком.Он как-то вскользь упомянул,что трижды тонул за войну,причем два раза за время Таллинского перехода.Я потом,когда прочитал об этих событиях,очень жалел,что не узнал у соседа подробностей.

[@ДмитрийВикторович-е6ц]

Замечательно хороший историк хорошо рассказывает и тема интересная Вот это героический прорыв

[@vskif1967]

Мирослав Эдуардович огромное вам спасибо

[@ASTER-ik4hh]

Был 28 августа этого года на мемориале Юминда- поразил красный гранит памятника,напоминающий то ли пламя факела,то ли вырваное сердце. Вечная память.

[@АлександрБобылев-х7ч]

Спасибо огромное, с нетерпением ждём новых выпусков

[@НадяСалтыкова-ч1щ]

Лайк.Лайк.Лайк.Ждем каждую передачу !!!

[@АлексейКицис]

Попал на этот канал случайно-заинтересовался торпедированием «Тирпица»; после этого последовательно смотрю ролики М.Э. каждый день; систематичность и качество изложения, эрудиция М.Э. выше всяких похвал. Ведущий так же очень хорош. Очень рад, что впереди ещё много роликов для просмотра.

[@РоманЧепелюк]

Большое спасибо, всегда ваши лекции очень интересны. В 2008 году принимал участие в реконструкции огромного, просто циклопического флотского склада боеприпасов , что находится в Калининградской области на берегу Вислинского залива так называемый район "Пайза" , название думаю довоенное осталось.. Склады ещё немецкие по архитектуре служебных помещений и котельной наверно 30х годов. Примечательно то что на огромной площади среди сосен разбросаны многие сотни погребов 5м на 5м примерно, довоенной постройки соединённых узкоколейной железной дорогой и вся эта паутина железных дорог ведет к пирсу. Может у немцев тут хранились морские мины которые они по этим рельсам катили к причалу. Возможно минами от сюда и подступы к Лиепае блокировали и Финский залив .

[@МакеАзберген]

Огромная благодарность Мирославу Эдуардовичу за обстоятельный и объективный обзор тех событий (без либеральных истерик, без приукрашивания (чрезмернего восхваления руководства и генералитета страны), учитывая все обстоятельства именно тех времен (технические, производственные, коммуникационные, политические, внутри политические). Выдать такой шедевр. Именно таким должен быть историк (примерять себя на то время, а не то время на себя, так сказать перенести нас в то время к тем реалиям). Я как будто сам участвовал на том прорыве (именно прорыве). Считаю что ваши лекции должны послушать наши ура патриоты (можем повторить), многие из которых не то, что воевали, а в армии не служили. Спасибо огромное. Дай вам бог здоровья.

[@КонстантинКоцофана]

Приветствую!) Благодарю вас за "Честный и не предвзятый подход" как в освещении темы так и жизненной позиции. Поддерживаю мнение Мирослава Эдуардовича рассказать о флотах по порядку!!! (хотя мне больше и интересен Черноморский флот)!) подожду! )

[@varang8450]

Мирославу Морозову сразу лайк без просмотра даже. Спасибо!

[@Brandixvost]

Очень тяжелый материал. Мирославу Эдуардовичу респект за лекцию, Михаилу респект за Мирослава, что уж тут. Кстати про Трибуца, отдельная лекция была бы очень интересна.

[@Brandixvost]

@@МирославМорозов-д1ы а если смотреть на то как Трибуц себя проявил во время ВОВ, какую вообще оценку ему дали бы. Насколько велика его роль в проработке десантов на Балтики и Ладоге.

[@jek3685]

Шикарный выпуск. Спасибо!

[@МсМ-у9м]

Большая историческая работа проделана!!! Очень важная.. Спасибо всем

[@ФиляМонов-г4ы]

Ребята , контент 100% качества!

[@IL0685]

Спасибо за рассказ. Привет из Таллинна!

[@romanbarss]

Да, Таллинн смотрит.

[@AndreiAndrei-yu5xc]

@@МирославМорозов-д1ы Таллин смотрит и дополняет : знаменитый тренер мужской команды по волейболу Таллин "Калев" чемпион СССР 1968 года Иван Драчев был спасен местными людьми возле Локса. После того , как был потоплен эсминец Карл Маркс . Позже его взяли в плен. Работал батраком на хуторе до прихода красной Армии.

[@ЯрославЗайцев-я1ю]

Большое спасибо за лекцию. Действительно тяжёлая тема, спасибо за подсказку - обязательно ознакомлюсь с книгой Зубкова. Лекции с участием Мирослава Эдуардовича одни из самых ожидаемых на канале. Ещё раз спасибо всем.

[@igorsdvizhkov3229]

Браво! Спасибо за лекцию, Мирослав Эдуардович,! Отмечу только один "недостаток": лекция показалась мне слишком коротковатой. Может, вы были ограничены во времени, не знаю. Но я бы с большим интересом слушал её и куда более развёрнутую версию.

[@DenSmi1982]

Большое спасибо за Ваш труд!!!

[@Magistr03]

Мирославу Эдуардовичу огромное спасибо за то, что картину рисует чётко, без прикрас, попыток кого то выгородить или наоборот - очернить. И да, хорошо, что до этого были лекции о состоянии флота, о том, как флот подходил к войне, какие были решения и меры. Без тех лекций, эта лекция была бы не совсем ясной.

[@adeptusaegis3189]

Спасибо TacticMedia за интересных гостей, спасибо Мирославу Эдуардовичу за четко изложенную картину происходящего. Стало намного понятней, почему отечественный флот такой, какой он есть и почему он занимает то место в общественном сознании, которое занимает.

[@Олег-ы9к9ш]

Очень интересная тема! Спасибо! Все супер! Помню читал первую свою книгу на эту тему - Трагедия на Балтике Бунина! Болезненный удар как от Цусимы

[@rzstas]

Спасибо Мирослав Эдуардович, белых пятен и недомолвок остается все меньше. И про бомбежку Берлина и за переход, все сложно, все неоднозначно, и лучше правда, чем агитки советских времен. Подвиг людей это не сколько не умаляет, ждем следующих лекций!.

[@oleglego3624]

Мирослав Эдуардович, огромное спасибо. Как всегда классная лекция, отдельная благодарность за фотографии... Хотелось бы от Вас рубрику ответы на вопросы....

[@roma2139]

скажу одним словом Молодец, Браво за очередной достойный экскурс в события тех лет!

[@Voronkov_Sergei]

Спасибо большое!

[@Gad106]

по - пехоте - Исаев! По ВМФ - Морозов! Низко кланяюсь - спс большое! Дикое удовольствие слушать в "эфире" ТАКИХ людей!

[@LINKOR_S]

Мирослав Эдуардович, в очередной и надеюсь дааааааалеко не последний раз, огромнейшее спасибо за ваши лекции. Оч все интересно. Жаль что немного пережато. Но да на более детальное изучение есть и ваши и рекомендуемые вами работы.

[@15425rfggdfc]

Мой дед в нем участвовал на крейсере Киров вывозили его. И в обороне Таллина участвовал. Он был в морской пехоте, был там ранен. Потом на фортах Красная Горка, Серая Лошадь. Потом освобождал Прибалтику уже в дивизионной разведке и штурм Кёнигсберга.

[@РоманПетров-ж3ы1ы]

Тяжело такое слушать ! Вечная Память Нашим Морякам и Солдатам !

[@woodendragon07]

Спасибо. Действительно тяжелая тема.

[@alicejeffsnake5422]

Мирослав Эдуардович кумир! Огромное спасибо!

[@ptrlar9083]

Спасибо вам громадное вы делаете очень важную и нужную работу каждый ролик продуман несёт много нового и неизвестного даже тем людям которые интересуются историей войны Редко встретишь подобный продуманный подход

[@ГордиенкоИгорь-й7л]

Спасибо автору за лекцию. Пересматривал несколько раз, но так и не уяснил для себя, почему боевые корабли прорывались в мышеловку? Почему не было попыток прорыва в сторону Британии, с последующим переходом в Мурманск? Первый союзный конвой был в августе, если я не ошибаюсь.

[@TacticMediaChannel]

Потому как там их уже ждали Тирпиц и Ко...

[@dmitrilomov1371]

Спасибо тактик медиа и Мирославу Эдуардовичу. Было бы интересно услышать его версию обороны и потери Севастополя в 1942 г.(где мы оставили порядка 70-80 тыс человек войск в результате эвакуации, которая тоже никогда не планировалась).

[@dmitrilomov1371]

Спасибо, Мирослав Эдуардович!

[@Олег-ы9к9ш]

И отдельно про «флотоводца» Октябрьского

[@12Execute]

Про Севастополь очень интересно. Я родился в Севастополе, в школу ходил в Мурманской обл., а живу теперь в Питере. Т.о. три театра перекрыл. И все интересно. Прадед служил на Беспощадном.

[@dmitrilomov1371]

Версия Алексея Исаева об обороне Севастополя в 1942 г уже есть на тактик медиа

[@12Execute]

@@dmitrilomov1371 , всё-таки там про флот вскользь имхо

[@СветланаИльченко-ы2я]

Мой папа служил на крейсере Киров, защитник Ленинграда, тоже пережил этот кошмар, мы узнали все это после его смерти. Победу он встретил в Прибалтике разгромом Курляндской группировки Ленинградский фронт в должности ст лейтенанта награжден двумя орденами Красной звезды, орденом Отечественной войны., и орденом Александра Невского. Победу встретил в Прибалтике разгромом Курляндской группировки в звании ст. лейтенанта, Я горжусь папой . Он воевал на Ленинградском фронте

[@sergey17245]

Спасибо за видео. Надо доводить правду пусть горькую, но правду. Чтобы исключить манипуляции в будущем. Спасибо за проделанную работу!

[@Pav_Bel]

Огромное спасибо!

[@kirillvlasov2622]

Спасибо за проделанную работу!!

[@maximzhukov637]

Отличный контент! Михаил, продолжайте свою работу. Спасибо!

[@Sputnikoff]

46:58. Это не "переход", а паническое бегство, товарищи!

[@ИгорьКлиманов-л2ф]

Паническое бегство. это когда с окопов бегут. бросая оружие и аммуницую. Люди шли на прорыв с оружием в руках. стреляя 24 на 7 неделю.

[@sanchesno1412]

Отдельное спасибо за обильные графические материалы.

[@maxxbuchin1566]

Как всегда отлично. Ждём следующих лекций

[@rroma9204]

И отдельное Спасибо за ссылку на все видео с гостем. Приглашайте ещё!

[@АлексейКирьянов-в2м]

Замечательный материал. Единственный нюанс - второе фото, подписанное "170-мм орудие на позиции" (13:24) - это транспортная повозка со стволом, орудие раздельно транспортировалось (ствол и лафет).

[@blgDemon]

Замечательный ролик, одно удовольствие было слушать. Спасибо!

[@valery355]

Спасибо!!!

[@КонстантинКоротков-ъ2ъ]

14 лет мальчиком я из Москвы прилетел в П итер с другом на экс по городу и остановились у родстенника товарища, дело было в 1969 г. Д ядя друга , один из немногих, кто 30 км проплыл после растерзания каравана судов! Я до сих пор помню его Грабли-Ручище и слезы Матроса, а у нас помалкивали о непрофессионализме в Армии и Флоте!

[@МаксимМилютин-э5ъ]

Великолепный лектор! Больше Мирослава на канале

[@vladisvlavvlasenko]

Интересный и познавательный видеоролик. Большое спасибо,

[@АндрейБучинский-н7м]

Спасибо за ваши выпуски!

[@dmitryshuvaev3661]

Крайне интересно. Больше вам спасибо. Вспоминается описание Цусимы Новикова-Прибоя, вроде и люди уже другие, и времена, и порядки, но нет нет, а царедворство свою жатву снимает.

[@ФёдорКеллер-н3ц]

"Царедворство" к 1917г: Построено 7 линкоров, один на достройке, линейные крейсера с готовностью более 50%, 8 легких крейсеров с готовностью 80%, построено 78 подлодок, 183 гидросамолёта.

[@sergeytomserx9424]

Спасибо за Вашу работу!

[@КотБаюн-к9к]

Даёшь больше Мирослава Эдуардовича !

[@Chekhofff]

Хорошо поставленная речь - признак политработника ) спасибо, интересные лекции.

[@AndreyOvsynnikov]

Или хорошего воспитания

[@borislapikov3070]

а он и есть политработник по военному образованию.

[@oger6946]

Интересно. Спасибо большое👍

[@ДмитрийАльберт-ш5и]

Спасибо , у меня дед в этом переходе участвовал, его эсминец затонул на мине а он сам попал в плен, очень сильно жалею что не знаю никаких подробностей и сейчас уже их не узнать он умер когда мне было девять лет. Конечно обидно за бездарно спланированную операцию, но все мы сильны задним умом а тогда они делали все что могли и даже больше приближая победу, главное помнить героев, пока мы их помним они живы

[@ДмитрийВикторович-е6ц]

Предлагаю Следующий роз расскажите про героическую и долгую Оборону Ханко в финляндии с 22 июня по 2 декабря 1941 года. 164 дня достаточно долгая оборона была против немцев и финов ???тоже забытое событие истории

[@alexkurenkoff]

Кстати да! И не забыть об эвакуации. И в связи с обороной Ханко и Моонзунда: причины рокировки Кабанова и Елисеева. Чем была вызвана, как повлияла на последующие события? Да и оборона Осмуссаара в общей связке.

[@ROMPJ]

Бызы заблокировали и обстреливали. Немцы прошли по суше. Героического там мало а трагического много. Ханко вырванная у финов в 40ом ничего не дала.

[@ДмитрийВикторович-е6ц]

@@ROMPJ почему не чего не дала она задержала немцев и финов на севере

[@ROMPJ]

@@ДмитрийВикторович-е6ц ханко эвакуиировали 2 декабря. Фины на свои пизиции у Ленинграда вышли 5 сентября, обронительные рубежи на севере стали строить в начале ноября, а вначале декабря фины, как раз когда РККА эвакуиировала Ханко, провели частичную демобилизацию . Фины могли лучше распорядится своими силами осуществляющими блокаду до этого? Но и РККА могла лучше использовать 25К человек и главное силами снабжения которые несли потери. То что люди натерпелись это да, но ради чего - Сталину был нужен повод для войны зимы 39го года. Никакой стратегической роли база Ханко не сыграла: немцы прошли через прибалтику. Сталину это возможно видолсь по другому - Прибалтику держим мы, а немцы пойдут через Финляндию, и тут нас плацдарм, но это все что можно сказать о стратегическом значении, даже если очень извращаться. Но то что на поверхности, и есть настоящее значение: Ханко нужна была воевать с финами - а не с немцами (вторую войну - и до сентября 40г СССР давила на финов, всячески расширяя трактовки Московских соглашений, устраивая коммунистические демонстрации, по сценарию Прибалтийской анексии, пока Гитлер не попросил Молотова отстать от финов). Вот тут она бы сыграла.

[@АндрейСурков-с6б]

@@МирославМорозов-д1ы Жду с большим интересом..

[@Panzerscheck]

Мирославу Эдуардовичу огромное спасибо

[@marklazarus1356]

Спасибо, трагедия одним словом

[@user-st9iz8lg1l]

Огромная благодарность за интереснейшую лекцию!

[@maksymterentyev2224]

Вот именно, что это не вина Трибуца! Он на своем уровне сделал все! Но если нет тральщиков и т.д., ну уведите флот, спасите людей! Нет, сдохните все! И это вина верхушки, заигрались в политику!

[@caprihare]

Повезло ещё, что в первый день погода была нелётная. Интересно, упоминаются ли в документах, касающихся планирования прорыва, прогнозы погоды.

[@vuajer]

Отличная Лекция, но мороз по коже от потерь.

[@ВладимирГоликов-о9ш]

Спасибо!

[@ddmega3909]

вечная память погибшим

[@МанголТатарыч]

Письмо особиста -- просто браво!

[@ДискуссионныйклубКартинамира]

Как обычно, великолепно. Но история перехода просто ставит в тупик. Шокирующее позорище.

[@ДискуссионныйклубКартинамира]

@@МирославМорозов-д1ы да, это понятно. Но ошибки в планировании и руководстве, конечно, шокируют.

[@ДискуссионныйклубКартинамира]

@@МирославМорозов-д1ы печально это. Но все-таки абсолютизировать такие высказывания, как мне кажется, не стоит. Ведь те же люди тогда же побежали строить кучу мехкорпусов по опыту немцев. Судя по замечаниям, что-то насчёт снабжения Жуков подозревал.

[@ДискуссионныйклубКартинамира]

@@МирославМорозов-д1ы так в плане начала войны фрако-немецкая часть войны ничего нового не дала. Как и писал Шапошников, началу войны предшествовал длительный политический кризис. И обе стороны вполне успели отмобилизоваться и развернуться. Что до "в армии все хорошо", то такого никто уже не утверждает. С другой стороны, в той же Франции не было кучи мехкорпусов и прочих советских проблем. Но катастрофу это не предоствратило.

[@Magistr03]

@@МирославМорозов-д1ы кмк, поговорка - генералы готовятся к прошедшей войне, оказалась пророческой

[@ДискуссионныйклубКартинамира]

@@МирославМорозов-д1ы про польскую кампанию не согласен. У поляков было целых 5 месяцев на принятие мер. Но они тянули. Даже с норвежцами не так все просто. События вокруг Норвегии развивались достаточно долго, те же британцы имели свой план высадки и лишь немного опоздали. По сути, действительно внезапный удар без дипломатической возни это лишь Югославия. Ну и Дания Да и то война под боком была. Другое дело, что действительно, из планов прикрытия не видно никакой реакции на факт отмобилизованности немцев.

[@ЕгорБаринов-ф5ь]

У меня храниться орден Боевого Красного знамени на моряка Балтийца, который сошёл с корабля и участвовал в обороне города в сводном батальоне моряков. На суше был ранен почти перед самой эвакуацией, а во время эвакуации его корабль был потоплен и он ранен ещё раз. Отлежавшись в госпитале участвовал в двух попытках прорыва блокады Ленинграда и оба раза был ранен, последний раз тяжело при Кросноборской наступательной операции.Вот такое геройское поколение было, дух этих людей не сломить.

[@demitropolos]

Спасибо большое за подробности этой флотской трагедии

[@Sputnikoff]

Самый главный вопрос перед началом просмотра: почему Сталин приказал перебазировать Балтийский Флот в неподготовленный и плохо защищенный порт Таллина? Ведь боялся Гитлера и войны с Германией, а тут ну просто как подарок врагу получился. Или у Сталина имелись другие планы на лето 1941-го года?

[@IvanIvanouv]

Манюнь, была минно-артиллерийская позиция между островом Осмуссаар и Ханко, которая закрывала устье Финского залива, прикрывал её отряд кораблей КБФ, по численности он составлял где-то треть боевого состава флота. Удержание этой позиции обеспечивало КБФ возможность выхода из залива (дальше в этом цикле будет рассказ, чего стоил выход подлодок на позиции после потери устья залива). Вот с этой целью он там и стоял - прикрытие минно-артиллерийской позиции. Потери при переходе составили где-то четверть этого отряда, без учёта транспортов. Т.е. четверть от трети 8,5% приблизительно от всего КБФ, на катастрофический разгром не тянет. Морозов это всё объяснял в этом цикле лекций, слушай не пятой точкой и не ной. И манюнь, Сталин далеко не единолично принимал решения, как бы это не казалось всяким либеральным дурачкам.

[@ВладимирБеседский]

Сталин планировал разгром Германии за 4 недели после упреждающего удара СА, но проспал!)😂

[@ВячеславТ-ф9п]

Послушал с удовольствием. Спасибо!

[@YY-uo6rl]

Друзья, большое спасибо ваш рассказ о еще одной, тяжелой, странице нашей истории. Есть о чем поскорбеть, есть о чем подумать. Спасибо. Большое уважение вызывает рассказ, без очернения и преукрашивания наших командиров и солдат. Сдержанно, по-мужски, без женственно-театральных эмоций- "кошмарные потери...", "да как таких бездарных руководителей..." Спасибо Мирослав, спасибо Михаил

[@viktorgor8200]

А как насчет перехода немецких кораблей из Бреста в Германию 11-13 февраля 1942 г.? Разве это не аналогичная по количеству кораблей и самолетов с двух сторон и размаху операция? Надо быть объективным, товарищ Морозов. Напомню, что вопреки устойчивому мнению, рожденному историками и писателями, Германский флот и авиация утопили больше кораблей, чем все их противники вместе взятыми.

[@promalp3609]

Аналоговнет

[@игорьзахаров-п6д]

Спасибо большое!!!

[@НиколайВасильевич-щ3х]

Большой респект Мирославу Эдуардовичу

[@ЖорджБорман]

Спасибо за интересное изложение этой трагедии.Особо ценным для меня были карты и схемы. Впервые, достаточно подробно о трагедии Таллинского перехода было написано в книге И.Бунича "Трагедия на Балтике. Август 1941 г." Книга базировалась на свидетельствах очевидцев, которые к моменту издания были ещё живы. Не обошлось, конечно, и без некоторых фантазий и допущений автора. Но в целом, всё было изложено очень подробно, вплоть до действий отдельных кораблей и членов их экипажей и пассажиров.

[@igorgabelaya]

Большое спасибо...

[@secundus6457]

Благодарю.

[@Camelot_Kyiv]

Как-то все странно. Все ждали войну. Это понимало даже гражданское население. Войска на самой границе, быстрый прорыв и обход. Прорыв флота через минные поля. Это у нас такое мудрое командование было? Конечно, бомбардировка, несколькими самолетами, Берлина имела пропагандистское значение. Но вот немцы ее заметили? Организация перехода конечно впечатляет. Зато пропаганда потом разрисовывала героизм, который никак не мог компенсировать бездарность командования.

[@МирославМорозов-д1ы]

Про бомбардировки Берлина было в предыдущей лекции. Немцы их заметили, хотя особого ущерба они по понятным причинам не нанесли.

[@Camelot_Kyiv]

@@МирославМорозов-д1ы Немцы ночью звёзды на крыльях заметили? Или прочитали в советских газетах?

[@МирославМорозов-д1ы]

@@Camelot_Kyiv Нет, у них была такой род сил в люфтваффе - ПВО. Слышали ранее? Так вот это ПВО отслеживало откуда летят самолеты начиная от прибрежных вод и продолжало сопровождать их до ухода с территории Германии отгадайте в каком направлении. Были еще осколки от бомб и агитационные бомбы с речью Сталина от 3 июля. В общем по всем уликам - бомбили англичане))) И кстати, советские газеты немцы тоже читали, как и наши немецкие.

[@Camelot_Kyiv]

@@МирославМорозов-д1ыВсе зенитки, наблюдательные посты и самолеты входили в Люфтваффе. Это никак не мешало тянуть зенитки на буксире за танками и использовать их как противотанковые. Отдельного вида войск ПВО не было. Не было даже морской авиации. Все входило в Люфтваффе. По поводу возможности следить ночью за самолетами в то время надо смотреть трезво. Радаров в 41-м нормальных не было. Англичане заходили по ночам разными курсами и в т.ч. с севера. Если разговор идет о бомбардировке самолетами КБФ Берлина, то достоверных данных до сих пор нет. Понятно и немцы не могли рассмотреть звезды на крыльях ночью. Да и наряд сил на эту пропагандистскую акцию выделен был весьма скромный. После такой грандиозной удачи Дальняя бомбардировочная авиация начала формироваться из ... гражданских летчиков. Военные имели весьма посредственную квалификацию.

[@Александр-я1д2р]

Очень печально, прямо-таки Цусима, только советская и на Балтике летом 1941 г. . . . При этом в этот период у немцев крупных боевых кораблей и подлодок на Балтике вообще не было.

[@Александр-й8э8г]

Вечная память ! Пойду коньяк откупорю. Спасибо за материал.

[@СветланаЕремина-ю7т]

Мирослав Эдуардович, вы не считаете, что прорыв флота южным фарватером в условиях возможности постановки дымов кораблями и ограниченности немецкой артиллерии (де факто три батареи 170 мм) на порядок снизил бы потери?

[@СветланаЕремина-ю7т]

@@МирославМорозов-д1ы После ваших слов очевидно, что такое радикальное решение (южный фарватер) при неуспехе было бы для Трибуца самоубийством. Про 12 105 мм на берегу говорили, но это решаемая проблема для КБФ. Спасибо за ответ и за весь курс лекций в целом, замечательный тем, что как настоящий историк, основываясь на достоверных первичных источниках, вы воссоздаёте образ войны на определенном театре, и, в конечном итоге, образ страны и народа в целом.

[@ОлегКнязев-э6б]

"Таллинский переход" - это героическая и *уникальная* страница в советской военной истории и истории ВМФ в частности. Попробуйте вспомнить "аналоги", и вам всё станет ясно. ...В этом контексте, вопросы, поставленные под данным роликом, не нужно будет даже задавать. Подобная постановка - что-то вроде "Малой земли", - одного из многочисленных эпизодов Великой Отечественной... _"- Во-первых, это не хряк, а свиноматка, - говорит Поддубный и любовно глядит на фото. - Правда, качество снимка среднее. Он сделан на острове Гогланд в сложной боевой обстановке. Эту превосходную свинью звали Машкой. Я обязан ей жизнью. Когда транспорт, на котором я _*_временно покидал Таллин,_*_ подорвался на мине и уцелевшие поплыли к голубой полоске далекой земли, я, товарищ старшина, вспомнил маму. В детские годы мама не научила меня плавать..."_ Виктор Конецкий. "Петр Ниточкин к вопросу о морском коварстве". А кому надо "на полном серьезе", то вот: militera.lib.ru/memo/russian/chernyshov_ip/07.html Чернышев Игорь Петрович. "На морском охотнике". *...Вечная слава героям, погибшим в боях за свободу и независимость нашей Родины - Союза советских социалистических республик!*

[@Sonysslaves]

Спасибо Вам огромное, за прекрасный ролик. Недавно, в архивах, я нашел записи о своем прадеде, он был краснофлотцем береговой охраны и, судя по документам, погиб в августе 41г. при таллинском переходе. Вы рассказали как это было... Низкий поклон вам за это. спасибо.

[@АндрейЧистяков-э8ч]

Вот про что кино надо снимать, а никак Михалков про добрых немцев срущих с самолета на корабль.

[@Путешествиеподмузыку]

М-да...Одна из самых кровавых страниц в истории ВОВ. Хаос и беспорядок вкупе с ситуацией, которая сложилась - и имеем то, что имеем. Не дай Бог оказаться на кораблях и судах в этом переходе (записка особиста подтверждает мои слова). Мира и здоровья всем!

[@andrey65721]

А как же немцам удалось выставить столько мин? В белые ночи? Им не противодействовали, получается?

[@scamanager4639]

про это было в другом ролике про начало войны

[@andrey65721]

Мирослав Морозов Мирослав Эдуардович, спасибо!

[@andrey65721]

Мирослав Морозов А можно, пользуясь случаем, спросить, как вы относитесь к книге "Секреты балтийского подплава" Стрижака?

[@andrey65721]

Мирослав Морозов Мирослав Эдуардович, спасибо! Давно хотел Вас об этом спросить . Для меня в свое время это была первая книга, после которой стал интересоваться этой темой. Вспомнилось же потому, что там была история и про "Казахстан", про который Вы хотели рассказать в этом видео.. надеюсь, еще услышим. Спасибо Вам за ваш труд!

[@andrey65721]

Мирослав Морозов Было бы очень интересно отдельный ролик увидеть, или прочитать! А лучше и то, и другое )).