Moin Jens. Super cool. Der neue Taycan ist wirklich sehr effizient wenn man bedenkt wie oft ihr die 200 km/h gerissen habt!. Unser Vorfacelift 4S Cross Turismo ist da etwas durstiger.. 😉 ✌️ Trotzdem bei der Ladekurve ist es eh wurscht! Liebe Grüße an Nazila! 👈 👍🙋🏼♂️
@MoveElectric2 ай бұрын
🙏🏻😘
@NazilaIsa2 ай бұрын
Grüße zurück lieber Joe! 🌻
@dogwithkatana4852 ай бұрын
Dieses Video ist eigentlich ein Paradebeispiel dafür, dass man eigentlich nicht mit einer Akkuladung 800km oder mehr schaffen muss, weil niemand ohne Toilettenpause durchfahren kann, ohne irgendetwas zu trinken. Die Leute, die ohne anhalten durchfahren können sind wahrscheinlich nur unter 5% der Fahrer in Deutschland.
@ooops3722 ай бұрын
Ich gebe Dir recht. Aber: Ostern 2023 bin ich (damals 59 Jahre alt) tatsächlich von Delmenhorst nach München ohne Stopp durchgefahren. Aber nicht mit 150 km/h. Auch nicht mit 120 km/h. Und auch nicht mit 100 km/h. Sondern mit 87 km/h (die sind echt; auf dem Tacho stand 95). Mit einem Sprinter 313 CDI. Ich brauchte für die 750 km 9 Std. exakt, und musste fast kein Mal verlangsamen. - Vor Ort fuhr ich noch nach Herrsching (nicht am selben Tag), wieder zurück nach München, und dann schaffte ich es tatsächlich mit der selben Tankladung zurück bis Nürnberg: 1020 km mit 71,2 Liter Diesel = 6,96 Liter Verbrauch. - Wie klappte es mit der Blase? Vor Abfahrt ca. um 5 konnte ich sie anscheinend erfolgreich entleeren, und im Auto trank ich aus einer Thermoskanne in kleinen Schlückchen Tee, der einen zusätzlich etwas wach hält. - Ich wollte die 1000 km knacken und habe es geschafft.
@Chrishman2 ай бұрын
Grundsätzlich stimme ich dir auch zu. Ich fahre aber des öfteren von Berlin nach Stralsund über die A20 und kann dort fast immer 220 kmh fahren (fahre einen Peugeot 508 Benziner). Die Gesamtfahrt dauert in der Regel 1,5 Stunden. Ich vermute, dass nur ein E-Autos von Lucid dies hinbekommen würde.
@sven13kajasup2 ай бұрын
@@Chrishman du bist eine komplette Statistische Ausnahme der 5 %. Deine unsachgemäße Art Auto zu fahren ist nicht die Regel.
@Chrishman2 ай бұрын
@ Warum unsachgemäß? Ich breche keine Verkehrsregeln, noch fahre ich zu dicht auf oder drängle. Ich stelle den adaptiven Tempomaten ein.
@ooops3722 ай бұрын
@@Chrishman 220 km/h ist nicht nur exponenzieller Verbrauch, sondern auch Materialquälerei. Außerdem erhöhst Du damit gleich mehrere Risiken. Auch Dritter.
@andrezimmermann24582 ай бұрын
Ich bin mit meinem ID.7 Tourer Style S letzte Woche von Warschau nach Tønder gefahren. 1121 km, 10h07min Fahrzeit, 4 x geladen und 110km/h Schnitt. Also ziemlich identisch zum Taycan, obwohl ich maximal 180 km/h schaffe. Langstrecke geht mit EV ohne Probleme.
@WHOWEARE852 ай бұрын
Nein und falls doch, nur mit Premiumfahrzeugen. Und Interesse an und das Kleingeld für solche Kisten hat nur noch die Boomer Generation, zu der du gehörst. In 15- 27 Jahren sieht es besser aus für die Masse aber dann fährst du vermutlich nicht mehr.
@andrezimmermann24582 ай бұрын
@@WHOWEARE85wow. Haben wir schon mal zusammen geduscht, dass Sie mich duzen dürfen? Wir kennen uns nicht. Woher wollen Sie wissen, zu welcher Generation ich gehöre??? Sinnloser Kommentar. Langstrecke mit EV geht. Diese Woche schon wieder 2000km quer durch Deutschland gefahren. Nicht liegen geblieben, immer freie Ladesäulen gehabt und vorher Pippi gemacht, bevor das Auto überhaupt zum Laden musste. Einfach mal selbst machen und nicht immer nur rumstänkern!
@andrezimmermann24582 ай бұрын
@@WHOWEARE85Und nur als Tipp, von der Boomer Generation bin ich mindestens 14 Jahre entfernt…
@WHOWEARE852 ай бұрын
@andrezimmermann2458 Ihr Geburtsjahr kann ich deinem Namen entnehmen. Zudem beweist die Aussage, dass du nicht weißt, dass das Duzen in Bereich Social Media der Standard ist, dass du definitiv zur Generation der Boomer gehörst.
@WHOWEARE852 ай бұрын
@andrezimmermann2458 Ganz sicher nicht. Allein die Aufforderung dich mit Sie anzusprechen lässt bereits auf dein Alter schließen. 😅
@viktorrogalski69062 ай бұрын
Schön zu sehen wie ihr beiden Spaß beim fahren habt 😊
@Nicki.W.2 ай бұрын
Das Dreamteam unterwegs. Sehr gut👍 Laden und Reichweite hat der Taycan voll drauf. Ich steige auch immer entspannt aus dem Auto egal wie lang die Strecke war. Ich möchte auch nie wieder was anderes fahren. Vielen Dank für das Video.
@Infinitydeamon2 ай бұрын
Ich kann es nur bestätigen, dass man seinen Tesla liebt. Ich darf auch immer wieder Mal neue e-Autos über um die 1.000km ausprobieren. Und jedes Mal freue ich mich auf mein Model3. Auch wenn die anderen auch mal andere Vorzüge wie ein besseres Fahrwerk haben, stimmt für mich einfach alles im Tesla und ich habe ein passendes Gesamtkonzept.
@geancombs22 ай бұрын
Reichweitenangst ist ein deutsches Problem bei offenem Tempo. Wenn 130kmh Standard wäre, würde fast niemand nach Reichweite fragen.
@schraddel65712 ай бұрын
Also wenn LKW Fahrer ihre Lenkzeiten einhalten müssen, dann sind auch PKW Fahrer gut beraten, es ihnen gleich zu tun.👍 Das bedeutet dann alle 4 Stunden einen Stop.
@ooops3722 ай бұрын
So sieht es aus. Übrigens: Alle 4,5 Stunden. Der Gesetzgeber hat also freundlicherweise eine halbe Stunde zugegeben, damit man sich am Pausenpunkt noch orientieren kann.
@schraddel65712 ай бұрын
@ooops372 Right.
@peterschnaars58062 ай бұрын
Du hast immer Glück mit dem Wetter 😰es zieht Dir immer hinterher😉🌞
@oliverschwald2 ай бұрын
Tolles Video, Start sozusagen direkt vor meiner Haustür ;-)
@mmrazovic2 ай бұрын
Mal unabhängig von diesem Test, Du gehörst ganz klar zu den Besten eMobility Testern wie ich finde. Super Test, super Erfahrungsbericht!
@MoveElectric2 ай бұрын
Dankeschön 🙏🏻😊
@karlin_orileyАй бұрын
Interessantes Video. Allerdings verstehe ich Porsche da nicht so ganz bei der Aktion: Ihr Klientel ist doch, wie du schon sagst, eher flott unterwegs. Warum dann festgelegte Stopps, statt Ballern und Schnellladen dürfen? So holt man die Verbrennerfahrer nicht ab 😅 Komische Vorgaben. Naja, danke für die Eindrücke und die Infos
@erichlick2 ай бұрын
😂Das französische Team, dass in Bingen auf der Brücke über der A61 zur Auffahrt auf die A61 liegengeblieben ist, habe ich gesehen. Ich habe Sie überholt.😇Ich habe mich gewundert, warum dort ein Porsche Taycan mit Stuttgarter Nr. (S GO xxx) steht. Sie hätten nur noch auffahren müssen und dann nach ca. 500 m wieder abfahren müssen zum Binger Porsche Hub. Ich hatte zufälligerweise vor ca. 6 Monate auf dieser Auffahrt meine Panne mit der Hinteren Antriebswelle meines Genesis GV60, und musste auch abgeschleppt werden. Dank Deines Kommentars im Video habe ich jetzt die Auflösung. 👍
@MoveElectric2 ай бұрын
Wie cool 😎
@erichlick2 ай бұрын
😎Ja, normalerweise merkt man sich sowas nicht. Aber die Nr. vom Testwagen und wegen meiner eigenen Panne vor Monaten hatte es mich beschäftigt. Und jetzt weiß ich auch, dass Deine Tour mit Tarik nicht die 1.Tour war. 😇 Vor deinem Video habe ich Tarik‘s Video gesehen und da hatte ich recherchiert und erkannt, dass es vom Datum nicht passt. 😊 Es ist meine Heimstrecke von der Arbeit in Bingen. Danke für die immer interessanten Videos und auch Grüße an Tarik. Ihr macht immer unterhaltsame Videos, gemeinsam und auch jeder für sich. Du musst Dich auch mal bei Tarik und Jörn bei den Kilometerfressern einklinken. 😇LG
@wolfgangrosner17942 ай бұрын
Das mit dem Taster kann ich bestätigen. Eigentlich dient er dann auch zum Beenden der Ladung und das Auto würde entriegelt werden. Das funktioniert bei allen V4 an denen wir bisher waren nicht. Das Video hat großen Spaß gemacht.
@MoveElectric2 ай бұрын
Das ist ja doof. Da gibt’s noch Arbeit für Tesla.
@zemmel632 ай бұрын
Hui, ganz schön viele Kilometer in 3 Tagen - aber das geht doch gar nicht mit einem E-Auto😜😜 Auch abseits von Traumautos wie Tesla MS longrange oder Porsche Taycan sind lange Strecken doch kein Problem mehr, selbst mit meinem vergleichsweise winzigen Akku, mit dem man auf der Autobahn nur 200km-Etappen schafft. Ich hoffe, das Dreamteam Jens + Tarik hatte viel Spaß bei der langen Tour😊
@e-mobility-factory99272 ай бұрын
Der taycan ist vom Design her schon wirklich ein Traumauto, egal was für eine Karosserieform. 😎👍 Aber ehrlich: trotz "Porsche -image", tollen spaltmaßen, Sportwagenoptik und Sportwagen - Gefühl..... würdest du ihn gegen dein Model S tauschen? Sehr schönes Video....vor allem Bingen 🤣🤣🤪🤪
@Felix-no7nx2 ай бұрын
Ok Boomer 😊🤣🤗😉
@timhabich31132 ай бұрын
@@Felix-no7nx Nutzt sich dieser Schwachsinn nicht irgendwann ab?
@MoveElectric2 ай бұрын
Seit dieser Tour? Ja, ich würde tauschen 😉
@Felix-no7nx2 ай бұрын
@@timhabich3113 solange Boomer so komisch schreiben überhaupt nicht. Gruß aus Hintertupfingen, Torsten 🤪
@e-mobility-factory99272 ай бұрын
@MoveElectric okeyyyyy.....😅👍😎
@owozdortmund2 ай бұрын
Endlich wieder Regen auf der Tour😊 Die Klimaanlage hätte doch bei den kühlen Temperaturen gar nicht laufen müssen, denke ich. Und: Die normale Lüftung müsste doch reichen, um u. a. die Scheibe vor dem Beschlagen zu bewahren. Wäre dann natürlich interessant zu sehen, um wie viele Kilometer sich dadurch die Reichweite verlängert.
@Novalight84Ай бұрын
Eine Klimaanlage muss immer laufen, schon allein weil sie verhindert das es zu feucht ist im Innenraum, was auch beschlagene Scheiben verhindert. Hab am Anfang meines autofahrens mal versucht sie aus zulassen um Sprit zu sparen, hat nicht funktioniert.
@rudolfneumann99442 ай бұрын
Das Video ist sehr informativ und gut gemacht, Dank dafür. Mich hätte jedoch auch interessiert, was diese Reise /Strecken an Strom gekostet hat ? Vielleicht kann man auch mal ein Video machen, wie die Infrastruktur bei den Tesla-Ladestellen ist. Gibt es dort auch Toiletten und Pausenmöglichkeiten ( auch bei Regen, Frost und Schnee) ? Denn man mag sich ja auch gerne mal außerhalb des Autos bewegen (und die Kinder und der Hund müssten auch mal raus)
@Tirpitz-voran2 ай бұрын
Traumhaftes Auto. 💙 💙 💙 Top Video 💙 🇩🇪 💙
@DonDeTango2 ай бұрын
Am Anfang bei 2:16 hast Du das Handy an einem Halter mit so einem biege Hals an der Frontscheibe. Was für ein Halter ist das? Ist der tatsächlich wackelfrei? Und der Saugnapf nicht klebrig? Letzteres scheint ja bei vielen der Fall zu sein! Leider!!! Außerdem ist bei 31:26 nochmal ein anderer Halter an der Scheibe zu sehen. Ist das MagSafe? Oder gibts das auch Universal? Und welche Halterung ist das?
@Teslafahrer2 ай бұрын
Wäre mal super wenn du auch dazu sagst wieder Verbrauch zwischen den Laden war
@martink.94422 ай бұрын
Wie lange lädt der mit 256 kW oder wie lange dauert es bis er auf 150 kW abfällt?
@bernhardhe38062 ай бұрын
Das Dreamteam war wieder unterwegs. Der Unterschied war bei dir war die Regenfahrt, eine Fahrt bei dir ohne Regen geht nicht. 😂 Hast du dein Alter auch etwas geschönt, so wie einige Autohersteller es mit dem Verbrauch und Reichweite machen. 😂
@abraxastulammo99402 ай бұрын
14:02 Ja, der liebe Kollege Kris Rifa mit Rennfahrerinbegleitung aus Norwegen 😊 Allerdings mussten sie mit 98 % starten, bei 100 % hätten sie den Lader sicher erreicht 🙈
@faeffner72382 ай бұрын
Genau meine Ladestops im Urlaub, HH-Kirchheim-Illertissen dann ins Ösiland und Dolomiten :-)
@gerbre12 ай бұрын
Hallelujah, die Ladesäulen beim Burger King in Busdorf sind alle in Betrieb.
@NazilaIsa2 ай бұрын
Ach! Nach ca 3 Jahren endlich mal!🤪
@MoveElectric2 ай бұрын
Gibs nich 😱
@DirkStoecker692 ай бұрын
Moin. Gratuliere zu dem tollen Event und Bericht! Obwohl ich Tesla fahre, hängt mein Herz, seit meiner Jugend am Porsche 911.😊😊 Für mich gibt es auf der Welt, keine schönere Karosserie Form!! Womit erkauft sich Porsche, diese wirklich klasse Ladekurve? Ist es die Software oder ein höherer Kobaltanteil im Akku?? Grüße aus BW.
@massimo5037Ай бұрын
Bin am überlegen mir das Model S Plaid zu kaufen. Wie hoch wäre deiner Erfahrung nach die Reichweite auf der Autobahn bei konstant 120km/h ?
@MoveElectricАй бұрын
Ich habe zwar das Longrange Modell, aber damit komme ich bei 120 kmh im Sommer so um 490-500 km, im Winter so um die 440 - 450 km mit den 19“ Felgen. Beim Plaid kannst du sicher 5-10% abziehen. Ich würde jedem das LR empfehlen, statt des Plaid. 3,2 Sek. sind doch völlig ausreichend 😉.
@massimo5037Ай бұрын
Super! Vielen Dank für die schnelle Antwort
@mwhol2 ай бұрын
@Jens, irgendwo habe ich gelesen, daß die LED-Scheinwerfer jetzt auch beim Model S (und X) per Software-Update die Matrix-Funktionalität bekommen (haben?). Ist das Update bei Deinem Wagen angekommen? Wenn ja, wie bist Du zufrieden?
@MoveElectric2 ай бұрын
Ja, ist es. Es funktioniert auch ganz gut. Dennoch blendet er gefühlt immer irgendwie zu spät die Pixel aus.
@michaelheinrich442 ай бұрын
Hallo Jens, mal eine Frage - muss man beim Model S Palladium auch nach spät 1 Jahr die Premium Connectivität mit monatlich 10€ bezahlen wie bei meinem 21er Model 3 LR?
@MoveElectric2 ай бұрын
Ja, genau
@abraxastulammo99402 ай бұрын
Hatten sie einen Tracker drin? Ansonsten hättet ihr einfach frech zwischenladen können und immer 180 fahren 😅
@ozcanyildirim15762 ай бұрын
Sehr schöne Fahrzeuge, Dankeschön für die tollen Infos, hoffentlich hat der Kaffee von #wmf geschmeckt 🤗, liebe Grüße aus Geislingen an der Steige
@johannesnossing52042 ай бұрын
darf da nur Porsche laden oder auch andere Autos?
@Felix-no7nx2 ай бұрын
Nur Porsche
@abraxastulammo99402 ай бұрын
@@Felix-no7nxAuch die Hybriden?
@soare742 ай бұрын
BMW geht nicht so an die Grenzen wie Porsche und Tesla. Dort kann man noch 40km fahren mit 0 Prozent und dann kann einem der Service nochmals ein paar kWh frei geben.
@theonebucketlist2 ай бұрын
Ich hätte mir ein bisschen mehr Vergleich zwischen den zwei Autos erhofft. Sonst schönes Video!
@michaelheinrich442 ай бұрын
viele Leute können nicht elektrisch fahren weil ihr Umfeld es ihnen nicht erlaubt. Ihr ahnt nicht, wieviel Macht manche Menschen den Leuten um sie herum geben. Ich habe immer darauf gepfiffen.
@torstenehlscheid96352 ай бұрын
Am Anfang die Musik von Breaking Elektro News, hat das was zu bedeuten?
@MoveElectric2 ай бұрын
Da benutze ich anscheinend das gleiche kostenlose KZbin Musikarchiv 😂
@DonDeTango2 ай бұрын
Kann man unbegrenzt km Zähler anlegen? Bzw registriert er jede Fahrt als neuen Trip den man später auch noch im Nachhinein sich anschauen kann? Letzteres wäre echt schön!
@gery_der_kaeferfahrer2 ай бұрын
Ich kann mir alle Fahrten der letzten 12 Monate ansehen.
@DonDeTango2 ай бұрын
@ Danke Dir! Das ist super! Kann man sicher auch nicht bei jedem Auto.
@Peterpan-qf1zu2 ай бұрын
Schön du warst in meiner Heimat. Hoffentlich bist du bei der Baustelle Dornbirn auf der Autobahn nicht ins Radar gefahren 😂
@peterv26752 ай бұрын
Keine Antwort ist auch eine Antwort 😅
@gerou.10372 ай бұрын
Moin, ich mag deine Videos, es der Nordbonus (ich bin Hamburger) und der Hund. Heute war ich nach 10 Minuten raus, der BonBon und das Geschmatze war sehr unangenehm. Kennt man so gar nicht von Dir.
@carum10002 ай бұрын
Der Verbrauch war nicht gerade wenig.
@MoveElectric2 ай бұрын
Meinst du den Taycan? Naja, bei sehr oft über Tempo 200 war der ehrlich gesagt sehr moderat.
@carum10002 ай бұрын
@@MoveElectric Durchschnitt war ja unter 110 km/h. Ich vergleich eben immer mit meinem Model 3 LR RWD. Da fallen alle anderen Fahrzeuge mäßig aus. Mein Verbrauch ist 137 Wh/km bei jetzt 195.000 km Gesamtleistung.
@MoveElectric2 ай бұрын
@@carum1000Bei der Zeit waren die drei Ladepausen mit drin.
@abraxastulammo99402 ай бұрын
@@carum1000Ich hoffe auch mit dem Enyaq nach einem Jahr auf 13,7 zu kommen 😇
@uwematschulat41812 ай бұрын
Bei mir war die Entscheidung Tesla S oder EQS. Bin froh den EQS genommen zu haben. Fahrwerk größerer Akku Headup Display und lokaler Händler war entscheidend.
@JohnCena-j7k2 ай бұрын
Ist das mit Jens Alter eigentlich ein Witz den ich nicht verstehe? 😅
@joergw2 ай бұрын
Überrascht mich auch. Er sieht doch keinen Tag älter als 29 aus
@MoveElectric2 ай бұрын
Es gibt KZbinr, die wiegen 75 Kilo, und solche, die knapp 35 sind 😂
@sylvestertomcat89882 ай бұрын
@@MoveElectricalso immer + 20? 😮😂 OBWOHL: beim OWE sind‘s eher + 2x20.
@DonDeTango2 ай бұрын
@@sylvestertomcat8988 Leute, ich verschlucke mich schon vor lauter Lachen! Aber an die 75Kg habe ich auch sofort gedacht!
@Froh-Films2 ай бұрын
Wow wieviele dieser Lounges will Porsche denn bauen? 100 oder nur du 4😂? Daran sieht man das ganze Problem des vw Konzern…. Ordentlich klotzen, nur wird da eben kein Geld verdient😮.
@joevandura96252 ай бұрын
Es sollen tatsächlich bis zu 50 Lounges in Deutschland gebaut werden! Darüber hinaus sind noch weitere 50 möglich.... Bis 2028! Wir dürfen gespannt sein!
@anon_08152 ай бұрын
du bist 35 Jahre alt?
@WHOWEARE852 ай бұрын
War ein Scherz. Zahlendreher.
@geancombs22 ай бұрын
Nach wie vor kein schönes Auto für mich, sowohl innen als auch außen. Jeder wir er mag, Technik ist okay, lockere 450km schafft fast jeder 80kwh Akku.
@sylvestertomcat89882 ай бұрын
❤❤👍 - aber: „also Leute” fiel mit 517 Mal deutlich zu ‚wenig‘ 😮😂😂
@MoveElectric2 ай бұрын
Kann die Anzahl problemlos erhöhen 😂
@sylvestertomcat89882 ай бұрын
@@MoveElectric bitte NICHT 🤯
@NazilaIsa2 ай бұрын
@@sylvestertomcat8988😂
@Amboss392 ай бұрын
Da bin ich ja mal gespannt wenn die EU kommt oder so und die Schranke vor den Porschestationen weg klagt. 😂 sowas von abgehoben…
@abraxastulammo99402 ай бұрын
Einfach drumherum fahren 😅
@ooops3722 ай бұрын
Bei der Challenge hätte ich mich vermutlich an ein geeignetes Fahrzeug mit ca. 130 km/h angehängt, um Sprit zu sparen :-))) oder wurde Euch das verboten? - Irgendwo war ein Mercedes Erlkönig EQirgendwas im Bild.
@thorstenmichalak23472 ай бұрын
20:05 getting smoked by a Honda Civic 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@sven13kajasup2 ай бұрын
450-500 km realistische Autobahn Reichweite würden mir reichen. fahre eh nicht schneller als 120 km/h, hoffe ein Ioniq 5 kann das leisten. Wenn nicht wird mit 800 v geladen.
@Mrback2k92 ай бұрын
Ach Porsche hat auch eigene Ladeparks fuer die 1 Klasse Geselschaft. So wie Audi, aber Porsche hat noch extra Schranken damit die 2 Klassen Geselschaft dort nicht Laden kann ;)
@MoveElectric2 ай бұрын
Ja, leider.
@ooops3722 ай бұрын
Mein eTransit hat WLTP 317 km. Die habe ich ca. zu 45% der Strecken seit Kauf ÜBERSCHRITTEN (umrechnend von 0-100%), weil ich fast immer das rohe Ei tätschle. Spitzenwert bisher (umgerechnet) 390 km am 6.6.2024. Meine Challenge wird also wie folgt sein: In einer warmen Sommernacht in 2025 werde ich wohl mal von Delmenhorst nach Berlin fahren und versuchen, knapp an 500 km ran zu kommen. Dafür werde ich die Reifen etwas stärker pumpen, das Auto waschen und wohl nur 50 km/h schnell fahren. Die Strecke muss ich mir dafür basteln. Heute am Feiertag habe ich um 7 Uhr mal getestet, ob ich mit 60 km/h (Tacho!) auch 60 km Autobahn fahren kann, und mich möglichst wenig Leute anhupen. Es war wenig los, und die Autofahrer wenig aggressiv, und es gab nur einen kurzen Hupser. - Zur Klarstellung: Es gibt keine Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen. Die Bedingung ist nur, dass das Fahrzeug mindestens 80 km/h fahren könnte. Trotzdem ist ein solches Langsamfahren nicht ganz ohne ...
@hunterjoeING2 ай бұрын
Bekloppt und gefährlich
@abraxastulammo99402 ай бұрын
Klemm dich hintern Laster/Bus, alles andere ist sinnlos.
@ooops3722 ай бұрын
@@abraxastulammo9940 mache ich schon mal. Aber damit es wirkt, müsste man den Mindestabstand von 2 Sekunden unterschreiten.
@IceTeaJoe2 ай бұрын
Danke für dein Video. Denoch ist es doch ein Seiten hieb für Porsche . Du fährst mit deinem Tesla s zur Veranstaltung fährst der sichtlocherweise schneller fährst weiter fährst und hast mehr Möglichkeiten zu laden. Und steigst in Porsche und das erste was man hört wir müssen langsam fahren und schleicht hinter dem Lkw . Mit dem Tesla wäre man normal.gefahren 3 oder 4 mal.laden fertig und man ist angenehme und schneller da
@brandboos14 күн бұрын
🤭
@timhabich31132 ай бұрын
Blöder Wettbewerb.Sinnloses rumfahren. Da hätten auch 100km gereicht und man würde einfach den Sieger laut Boardcomputer küren. Warscheinlich sollen die "Einflüsterer" nur den Leuten zeigen das Porsche egoistisch nur für Porschekunden Ladestationen gebaut hat.
@andrezimmermann24582 ай бұрын
@@timhabich3113 Eben nicht, denn dann würden die ganzen EV-Zweifler wieder sagen, dass Langstrecke nicht mit dem EV funktioniert.
@ChinoJunior12 ай бұрын
Das Auto ist der absolute Hammer und ich bin dankbar, dass Menschen das Auto kaufen! Made in Germany!
@matthiaskast99402 ай бұрын
"zwei kleinere Staus, zwei Phantombremsungen ..." da hätte ich schon genug von der fantastischen Tesla-Software. Das ist auch der Hauptgrund, weshalb ich NIE direkt hinter einem Tesla auf der AB fahre. Lebensgefährlich ...
@NazilaIsa2 ай бұрын
Als ob andere Autos keine Phantombremsungen hätten! Egal ob Verbrenner oder E, gibt es überall…
@andreasfahrtelektro75002 ай бұрын
TOP PORSCHE TAYCAN. Dagegen wirkt das Mod.S aus einer "schlechten" alten Zeit. Ladeperformance mies, Assistenten unzuverlässig, Qualität naja. Halte nix von Aussagen solcher FANBOYS! PS: Bin schon 400 tkm reinelektrisch unterwegs. Habe mich selber aber nicht für einen TAYCAN entscheiden können, besitze einen MACAN 4 und nen IONIQ 6, der wird durch einen A6 Avant etron quattro im Feb25 ersetzt TESLA NEVER!
@user-mk8fo2bu3r2 ай бұрын
Leider ist der Porsche, obwohl wie zugegeben langsamer in der Beschleunigung, überteuert. Tesla ist deswegen vorzuziehen!