포르쉐를 중고차로 가지고 오면 생기는 일

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Ай бұрын

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "포르쉐 911 카레라4"를 주제로 영상에 담아보았습니다.
포르쉐 911 카레라4의 간단한
메인터넌스 영상을 담아보았는데요
과연 중고 포르쉐는 살만 한 가치가 있는지
영상으로 확인하시죠
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#포르쉐 #911 #카레라4

Пікірлер: 200

@user-Lets_burn Ай бұрын

그 인증중고 까만 박스터인줄 알고 후다닥 들어왔습니다

@mrcprcn139 Ай бұрын

ㅇㅊㅇ? ㅋㅋㅋ

@vanish2495 Ай бұрын

내용증명 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@yoosteve1885 Ай бұрын

코드절상, 댐퍼누유

@user-Lets_burn Ай бұрын

@@mrcprcn139 찬우 아닙니다 ㅋㅋ 그사람 뭐하는 사람인지도 몰라여

@user-fy2gr2ww3b Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 금융맨 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@ayayo320 Ай бұрын

와..이분도 설명 잘하시네요 차에 문제있으면 제이특공대로 가고싶네요 토크렌치 까지 사용하시니 믿음이 가는!

@user-nu4yw7nv4s Ай бұрын

우연적으로 뜬 이 영상보고 구독합니다.. 왠만한 차량정비영상 봐왔지만 이렇게 편안할수가... 10분이 후딱지나가네요 ㅎㅎ

@LSDX Ай бұрын

다른 중환자들 보다가 이런 일반 내원 환자 보니까 마음이 편해지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌었습니당

@user-vn8os4ky4s Ай бұрын

오~ㅋ 제 차 진단받으러 갔을때 서있던 그 찬가보네요~ 당시 직원분께서 진단해주시면서 친절히 설명 및 질응답에 너무 감사했습니다! 팬이에요!

@Jun31719 Ай бұрын

991.1이네요. 저도 한때 소유했었는데.. 기본 정비 잘해주고 오일류 교환 잘해주면 큰 문제없이 탈 수 있습니다. 정말 완성형의 차입니다. 10년이 지난 차이지만 여전히 도로에서 보면 매우 아름답죠. 핸들이랑 이런건 손보셨네요 ㅎ 저 차의 유일한 단점이 PCM 화면이랑 핸들이거든요. 근데 둘다 Apple CarPlay까지되도록 업그레이드 가능하죠 ㅎㅎ

@user-dy6lf6bc8m Ай бұрын

영상퀄리티가 너무 좋고, 목소리 듣기 편하고 공구 다루는 소리마저 좋은데 포르쉐 배기음까지 좋네 이거 완전 asmr이네요

@O_dyssey Ай бұрын

토크 렌치 딸깍 거리는 소리가 정말 좋네요😂

@user-012afk Ай бұрын

볼트 마지막 조일때도 섬세한게 믿음이 가네요 설명도 그렇구요

@mmg6166 Ай бұрын

역시 키로수보단 연식이 중요한듯 그나저나 정비사님 설명도 잘하시고 진행이 자연스럽네요 앞으로 자주 출현하실듯

@user-kp9gz2hn9z Ай бұрын

고생하셨습니다~~

@Eeeeeey245 Ай бұрын

직원분도 사장님이랑 말투가 비슷한게 신기하네요

@user-nv8zi3rt7w Ай бұрын

제이특공대! 제주섬에서 항상 응원합니다 ❤^^

@johnnyknoxville8272 Ай бұрын

제주섬이 뭐임?

@micocong Ай бұрын

앗! 내 붕붕이 점검 수리 도와주신 팀장님이시넹! 430i 쿠페 빨강차 차주에요~ㅎㅎ 언제나 상냥하고 친절하고 잘생기시고.. 화면보다 실물이 훨씬 멋지신~~ㅎㅎ 수리 잘 받고 안전하게 타고 다니고 있습니다~! 올해 말이나 내년초에 한번 또 들를일이 생길거 같아요~

@user-hl4xf1tx1l Ай бұрын

팀장님 이번 영상 왜케 웃기심ㅋㅋ 개그욕심 참으시는거 같은데

@user-cz7yp5br4o Ай бұрын

제 차도 걱정이 되네요.....한 번 찾아갔었는데 예약이 꽉차서 다음을 기대하며 엔진오일 교환하러 가서 점검 좀 받아봤으면 좋겠네요...

@user-wd9ml2gx6t Ай бұрын

오 김용진 미캐닉❤ 포르쉐도 정비 하시는군요~ 이제 맘놓고 포르쉐 한대 질러도 되겠네요 😂

@realongs 27 күн бұрын

그러게요😊😊😊

@hyovin0607 Ай бұрын

역시 같이 오래 일하면 닮을 수 밖에 없나보네요...분명 김용진님인데 자꾸 사장님이 보여요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ll1pb8kz9e Ай бұрын

촬영을 위해 대표님 영상으로 공부 많이한게 느껴지네요 초반에 말씀 하시는게 똑같습니다 ㅎㅎ

@junchoulkim947 Ай бұрын

혹시 사용하시는 내시경 제품 정보 좀 알수 있을까요? 차근차근 작업하시는 모습이 신뢰가 갑니다 ㅎㅎ

@hmlee7585 Ай бұрын

의뢰 맡기는 모든 고객의 차를 이렇게 해주시면 더 대박나시겠네요. 정말 기술자, 전문가 느낌에 믿음이 갑니다.

@user-dg5nz3qw9i Ай бұрын

캬❤

@user-vf6my7yi9f Ай бұрын

잘 보고 갑니다 혹시 전 pd님 안보이시는데 이직인가요

@greatmc Ай бұрын

아니 간만에 보니까 말투가 너무 비슷한 분이 대신 진행하는 것이 풀신뢰하는 후임분이 생겨서 맡기고계시는군요..?

@user-bt4gq7dw7v Ай бұрын

사장님 말투ㅎㅎㅎ

@nbirdman1 18 күн бұрын

지금 영상의 총수리비가 궁금하네요? 일단 기본정비에 문제점 해결을 위한 부품 교환 및 부품 클린 작업 등등 공임비까지

@sundaysaint8438 Ай бұрын

( •)•) 쭈쭈이모티콘

@RadiationSwings Ай бұрын

어째서 100마력 형님이 아닌거죠~?

@In-T_drift Ай бұрын

오 엔카에서 봤던차네요

@miniming_You_tu_be Ай бұрын

아 2분전은 못참치

@su020 Ай бұрын

아니 영상 안보고 사장님인줄 알았다. 목소리가 같은건 아닌데. 분위기가 비슷해서 그런가. 신기하다

@kskdlxmable Ай бұрын

아니 말투가 닥터제이랑 완전히 똑같으시네 쓰는 용어에 강세까지

@hyungtaekim8054 Ай бұрын

~라고 보여져요 에서 그의 향기가...

@user-hh6pd3qj7d Ай бұрын

제목은 긴장감 넘치는데 생각보다 별거없네요. 신차로 받은지 2년 6개월됐는데 1년에 4천정도 타는거같아요.. 10년차 되면 저정도 키로수 될거같은데 보증연장은 계속 하는게 좋을까요?

@user-uq8zt5df3g Ай бұрын

👍👍👍👍👍

@yun-sikjeong5635 Ай бұрын

"닦고 조이고 기름치자!" 좋은 영상 감사합니다.

@user-gj8dq3rt8o Ай бұрын

나도 BM 7에 한표…👍🏻👍🏻

@user-fm1gk9cn9d Ай бұрын

👍

@donotsm Ай бұрын

어라 살도 많이 빼시고 머리도 이쁘게 자르셨네요

@user-os2po3gy8k Ай бұрын

인증중고인가요? 내용증명 조심하세요

@user-zq3jn1we3q 15 күн бұрын

이렇게 기본 점검 받고 싶은데 따로 예약해야하나요?

@avecsly6016 Ай бұрын

rpm떠는건 수평대향 엔진쓰는 포르쉐 는 원래 그렇습니다 , 게이지가 아주 예민히기도 하고 특성이 그러합니다 , 아마도 992 이전 세대는 전부 그럴거예요 ~ 또 991세대 에어크리너 필터는 교환주기가 5만 입니다

@shJ_1209 Ай бұрын

범퍼를 내려야하는군여 와우 ㅋㅋㅋ

@kcrollerskate3404 Ай бұрын

😊👍

@k2h2o3 Ай бұрын

옆동네 박스터가 연상되는 제목이라 후다닥 왔습니다

@Bartes2063 Ай бұрын

오일 관리 참 중요…

@user-kw6uc8wh9f Ай бұрын

중고로 가져오면 항상 돈이 들어가죠ㅋ 후륜 엔진 방식이 좋았으면 다른 자동차 메이커 에서도 만들었겠죠 단점이 많으니 안 만든거죠

@tmdgnsdl910 Ай бұрын

중고 포르쉐 하면 그 검은 박스터가 자동으로 연상됩니다 ㅋㅋㅋ 내용증명만 안 보냈어도 이렇게까지 잘 기억나지는 않을뻔 했는데 말이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ox3xf7on4t Ай бұрын

14년식 7만 911 중고로 잘뽑으셨네 큰문제없이 소모품만 교체된거 보니 굿

@vanish2495 Ай бұрын

내용증명 받은 그 차인줄 알고 호다닥 왔는데 아니네요 ㅎㅎ

@daks9441 Ай бұрын

크리닝할때 뿌리는 스프레이 정보좀 알수있나요??

@VoongE Ай бұрын

나바켐 카브레타크리너 검색하시면 나옵니다. 신너 냄새가 강해서 사용시 주의하셔야 합니다

@lovoo08 Ай бұрын

인증중고 포르쉐인줄 알았는데 아쉽네요. 포르쉐는 좀 뚜드려 맞아야 함...

@80s_groove Ай бұрын

포르쉐 911엔진이 뒤에 있는 이유는 폭스바겐 비틀이 그랬기 때문이죠. 그 때 당시에는 그게 효율적인 공간확보 방법이었구요. 현 세대에 와서는 rr방식은 결코 효율적이라 말할 수 없는 방식이죠. 주행 성능이나 정비성도 그렇구요

@user-kk2mq9hs9f Ай бұрын

탑기어에서 제레미 클락슨이 잘못된 곳에 엔진을 붙여놓고 반세기동안 고치고 있다고 해먼드를 놀려먹었던게 생각나네요

@user-be5qw4zr9k Ай бұрын

자연흡기 배기음 물론 rs5 4.2도 좋지만 그래도 촤고봉은 렉서스lfa랑 포르쉐 카레라gt이죠 ㅎㅎ

@jaepark6648 Ай бұрын

일단 살수있는차로 얘기합시다.

@IDinput Ай бұрын

2:28 와 경운기 엔진같당 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@lainmaker Ай бұрын

금융맨인줄!!

@user-kc8cx5zr7w Ай бұрын

엔진오일 진짜 ㅋㅋㅋㅋ

@user-ze1sp6dk3o Ай бұрын

정비성 워…..;;;;;;

@ssh6983 Ай бұрын

자연흡기는 w140 12기통이죠

@Why_250_Vortex Ай бұрын

RR인 이유는 처음에 만들때 비틀 부품쪽 가져다 쓰기 좋아서...

@hola-rr5ru Ай бұрын

고작 7만키로 주행했는데 점화플러그 교환시기요 ? ㄷㄷ 고알피엠 가혹주행을 밥먹듯 하셨나 ??

@gonran4661 Ай бұрын

정작 저거 살만한 돈 벌 나이되면 저 딱딱한거 버티기가 힘들어서 얼마 즐기지도 못할듯 전문직 종사자 아닌이상에야 리스로 잠깐 찍먹하고 내놓는게 대부분 아닐까 합니다.

@nishida_yuji Ай бұрын

😢

@user-jt4vv1mq4t Ай бұрын

번호판등 무극성 led로 끼우니 경고등 안 떠던데.....

@danielkim8509 Ай бұрын

끝에 7시리즈 탄다는게 가장 인상깊네요 사실 포르쉐는 가끔 타는 기분내는 차기 때문에 데일리 생각하고 사면 죽음입니다 포르쉐 뿐만아니라 m,amg 같이 딱딱한 차는 시내주행 뿐 아니라 장거리 운전만 해도 허리 박살나는 기분입니다 2시간 운전하고 30분은 쉬고 그래도 피곤합니다 😊 진짜 데일리 차로 타지마세여

@nahooKen Ай бұрын

M디맨션은 생각보다 그렇게 안딱딱하던데... 오히려 압트같이 진짜 갬성만 추구하는 애들이 너무 하드함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-cj4wx3yd3x Ай бұрын

무엇보다 동승자 허리 박살용이죠 ㅋㅋ

@mokorean Ай бұрын

자흡 911 아이들 rpm은 원래 저렇게 숨쉬듯 떨립니다.

@khnsubaccount 27 күн бұрын

어떻게 차량관리를 했길래 7만킬로에.. 고성능차라 관리 조금만 못해도 바로 이러려나요

@jungminpark4072 Ай бұрын

인증중고차인가요?

@GTCARHOLIC Ай бұрын

와 여기서 보니 진짜 반갑네요 ~^^ 불과 2년반전에 제가 아끼면서 탔던 차인데 영상에 올라오니 놀랍네요. 그 당시에는 아무 문제가 없었는데 제 바로 다음 차주 부터 관리를 조금 안했나보네요.. 처음 출고했을때 라디에이터 그릴 깨진 부분있어서 교체했고 그 이후 항상 정식 센터에서 관리해왔습니다. 캘리퍼 레드 도색은 업체에 맡겨서 했고 신형 스포츠 스티어링 휠 교체는 100만원 상당 들여서 해놨습니다. 헤드라이드 블랙베젤 교체는 제가 직접 집에서 교체했구요. 이래저래 얼마 타진 않았지만 돈을 많이 들였던 차네요.. 통풍시트도 작업하려다가 제가 조심해서 작업해달라했던 기억이 있어서 업체에서 거부해서 작업은 따로 못했습니다. 현재 8만정도 되면 교체할 부분이 많겠네요.. 안전운전하세요.

@user-ft3vh4uu7b 27 күн бұрын

7시리즈 점검하려고 연락하고 문자남겨도 연락도 없고 어이가 없는 샵 고객관리 잘좀하쇼

@kimdds.5577 Ай бұрын

신차 출고해서 10년동안 유지한 경험으로 말씀드리면 1. 포르쉐 박서 엔진은 냉간시동시 rpm 춤추는건 종특입니다. 고장아니에요. 2. 자주 안타면 엔진 구조상 실린더 내부 엔진오일이 아래쪽으로 고이면서 겨울 냉간 시동시에 하얀 연기가 엄청나와요... 어느정도 주행하면 사라지는데... 이것 역시 종특이고 고장증상이 아니에요.... 3. 점화플러그 코일에 대한 방열구조에 문제가 있어 3만키로마다 교환 해줘야 합니다. 아니면 들러붙어요...... 포르쉐는 확실히 다른 브랜드랑 여러모로 달라서 일반 정비소 가면 정비가 안되는 경우가 정말 많습니다. 경험 많은 곳에 가야만해요... 오일류 교체만 자주 해주면 포르쉐 마지막 자흡 엔진 991.1, 981은 탱크입니다. 이력만 확실한 차라면 크게 걱정 안해도 됩니다.

@user-xu4hz7pl5y Ай бұрын

답은. 품위있게. 벤츠 S클래스. BMW7시리즈 다

@kimdds.5577 Ай бұрын

@@user-xu4hz7pl5y 911이나 하물며 박스터 타시는 분들 오프라인에서 만나면 보통 차를 세대 네대 가지고 있습니다. 저도 데일리나 패밀리는 x7과 m850을 타고 취미로 정원 만들때는 21년된 고물 suv 탑니다. 주말 장난감으로 답은 재밌는 자흡 포르쉐다.

@kimdds.5577 Ай бұрын

@@user-xu4hz7pl5y 어차피 911 타는 대부분 사람은 데일리카 있어요...주말 장난감으로 답은 자흡 포르쉐다.

@juidee11 Ай бұрын

띠리링 띠리링~ 그집인줄

@liverk170 Ай бұрын

혹시 신형 스포츠카나 슈퍼카 구매시 관리해야할 사항에 대해 영상을 만들어 주시면 좋을것 같아요... 조만간 신형 m2를 구매하려 해서 참고해서 관리 하려는 하는 욕심.. 그래도 저는 길들이기 하려구요....

@raflang1507 Ай бұрын

메뉴얼에 다 나와있어요. 게다가 m 신차구매면 길들이기 관련 섭센터 예약도 잡아줍니다.

@kingj7261 Ай бұрын

7만뿐이안탓는데 문제가 흠 ..많은생각이드네요

@jinfac2993 Ай бұрын

07:23 토크렌치 확실하네!!!

@user-ev9mx2vp4g Ай бұрын

독립식 코일에 다극 니켈 플러그 조합은 뭐랄까 아우디도 이러는데 점화 타이밍이 정밀하지 않고 내구력도 형편없는 다중설계 인데 걍 수평대향이라 빨아주기도 힘들듯요 미케닉 포르쉐를 보면 이게 맞나 싶은데 어떤 놈은 외계인을 고문해서 만들었다 그러니 환장할 노릇이죠

@bike11236 Ай бұрын

쌈바...박서엔진이라 부르죠

@myungjinlee5668 Ай бұрын

6:40 엔진을 뒤에 잘못 달아버렸는데, 그걸 어떻게든 좋게 만들려고 외계인 데려다가 고문하고 만든게 911입니다...

@user-jb6pq4cs8d Ай бұрын

어!? 인증중고가 아니네??😂

@user-ck9jx8qn8f Ай бұрын

991.1 카레라s는 역작이죠... 3.8리터 자연흡기로 400마력이 나오면서도 튼튼한 축이고

@nahooKen Ай бұрын

저기에 터보 두 발 정도만 달아주면 진짜 드래그는 다 씹어처먹고 다닐텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@kimeric7673 Ай бұрын

용찬우 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중고 포르쉐

@yoosteve1885 Ай бұрын

RR 이유 : 박스터, f8 보다 짧은 휠베이스 + 악셀링으로 뒤를 날리는 맛을 극대화 근데 잘못 다루면 날라감 (해머링)

@edunhenry4725 Ай бұрын

글로 배운걸 이렇게 입터네 씽충이ㅎㅎ

@yoosteve1885 Ай бұрын

@@edunhenry4725 박스터 미드쉽이라고 좋다고 아가리 터는건 911 못타봐서 ㅇㅇ ㅅㄱ

@JheoGuevara Ай бұрын

v8은 영국이 원조 ㅎㅎ

@user-tm7xx9pf4w Ай бұрын

7만키로면 이제 질든거 아닌가요?

@user-mq4ir6ez5o Ай бұрын

이정도 수리하면 얼매정도 나오나여? 중고해서 싹갈은 느낌인데

@user-fe5es9zr4k Ай бұрын

3일전에 카레라 모X개러지 가서 점화플러그 개당 4 x 6 = 24 실린더 내시경 35 엔진오일(모빌원 esp0w40) ,오일필터 34.4 나갔어요. 보면 저렴하게 잘하는곳 많고 눈탱이 치는곳도 많은것 같아요ㅠ

@user-mq4ir6ez5o Ай бұрын

@@user-fe5es9zr4k 감사함다

@LoadToTesla Ай бұрын

와 이번앤 폴쉐

@sinkun Ай бұрын

수리를 직접 할거는 아니지만 정비성 보니까 굳이 사고 싶지않아짐 ㄷㄷ 911 GTS 까브리 계약했다가 하도 안나와서 취소하고 M4컨버 타는데 911 아쉽기도 하면서 또 별로 안땡기기도 하고 참... 알수없는 기분

@user-cg2es1ju2u Ай бұрын

제차 320d 전진D or 후진R 에서 시동꺼질듯 부조 잡아주세요 아직 그래요 에어매스 크리닝후 피드백 달라고 하셨는데요 ㅜㅜ 몇칠 맞겨나야 할까요 😢 증상나올땐 1~2시간 정돈 나오는듯합니다 도와주세요 실장님..

@prosciutto1234 Ай бұрын

포르쉐는 차키 꽂는곳이 원래 왼쪽인가요??

@mercedeshawkins6542 Ай бұрын

네

@hero__02 Ай бұрын

포르쉐 마세라티는 시동 버튼이 왼쪽에 있어요

@hamabong Ай бұрын

예전에 경주 스타트를 차 반대변에서 뛰어가서 엔진 시동 걸고 출발해야되서 빨리 시동걸려고 왼쪽에 차키 꽂는 곳이 있다..라고 하는 이야기를 들은 기억이있네요^^;;

@Rat.Hammer Ай бұрын

경주차가 원형이라그렇대요~ 당시 경주는 드라이버 선수들이 줄 서있다가 땅! 하면 차로 달려가서 탑승하고 시동걸고 달리는거였는데 왼쪽에 키가있으면 왼손은 키꽂고 시동 오른손은 기어조작을해서 빠르게 출발할 수 있는걸 노려서 그렇게했다고 하네요~

@eliselotus100 Ай бұрын

영화 '포드V페라리' 보면 왜 그런지 아주 잘 나옴.

@enzoespresso Ай бұрын

RS5 가격 오르기 전에 얼른 가져와야지…

@gnssoo6719 Ай бұрын

절대 오를일 없 습 니 다

@wpoijwelifongewqth2775 Ай бұрын

모 유투버 호구인증중고차 사서 소송당하고 정신없음 ㅋㅋㅋ

@ted501 Ай бұрын

노랑색 포르쉐는 그냥 그 자체로 섹시함의 절정이죠^^

@team56th Ай бұрын

911이 RR을 고집하는 이유는… 싸게 만들려고 RR을 썼던 비틀을 기반으로 356을 만들었기 때문에… 😂 한계가 다양하게 있는 배치인걸 알기 때문에 뽀르셰도 자꾸 MR에 가깝게 당겨온다고 그럽니다. 뽀르셰 플랫식스가 스크래치 취약하다는 것도 여기서 바로 나오고… 킹치만 그래도 부러운걸

@BulJokBaL-E Ай бұрын

포르쉐뿐만 아니라 박서엔진 타입자체가 구조상 실린더 스크래치에 취약합니다