Mitsubishi 3000-GT VR-4 Twin Turbo 1992 - El Deportivo Japonés más Avanzado de su Época.

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Күн бұрын

Пікірлер: 43

@julioacevedo4384 10 ай бұрын

Es un hermoso auto! Yo tengo 2, pero la versión SL americano transmisión manual ambos año 1991. Estoy restaurando primero uno y avanzando con el otro, ambos de la primera generación ! Llevo más de 2 años y medio con el primer auto y ya llevo un 80% de avance y menos de un año con el segundo auto con un 20% de avance. Pero en Chile no ahí prácticamente nada de partes y piezas para este auto, teniendo que encargar todo por Ebay o página especializadas al extranjero teniendo que asumir costos con los precios de partes, piezas, envío y impuestos muy altos. Se gasta demasiado pero estoy feliz por que los estoy dejando prácticamente con todo nuevo. En el primero ya ajuste completamente el motor, la caja de cambios, suspensión, bandejas, frenos, estanque de combustible y un sin fin de etc. Pero bueno es el costo de querer tener el auto de tus sueños al 100%. Si el SL es complejo y caro me imagino cuánto más lo es el VR4 ! Este auto siempre fue mi sueño y por fin lo conseguí ! Saludos a todos desde Arica -Chile 🇨🇱. Excelente video, felicitaciones.

@moisesruiz9239 8 ай бұрын

Hola amigo! En qué página compras las piezas? Tienes Instagram para ver cómo va tu proyecto? Estoy por comprar uno también 🇻🇪✨

@julioacevedo4384 8 ай бұрын

@@moisesruiz9239 hola mira lo más fácil y seguro es comprar por Ebay. Instagram tengo pero aún no he publicado nada del avance del auto. Quiero tenelo 100% listo y ahí recién publicaré un antes, el proceso resumido y el resultado final. Solo quiero decirte que cada vez las partes y piensas para los Mitsubishi 3000 están más caras y escasas! Suerte con tu proyecto.

@herohiphop2010 10 ай бұрын

Que auto más lindo... Lo. Conozco de cerca y el dueño le a dado mucho amor

@sebastiangallo5121 10 ай бұрын

Que video más bueno y que auto más espectacular para los amantes de los autos es un privilegio verlo

@javierdufek3203 10 ай бұрын

Es hermoso ese auto, un dato, el Skyline gtr r32 del año 87 traía todos los avances que tiene este, como por ej la dirección de las 4 ruedas, el súper hicas attessa ets. El 3000gt es merecedor de estar en el grupo de los mejores deportivos japoneses de los 90..

@Chevyv686 10 ай бұрын

técnicamente el mejor GT de los 90' lejos.

@kapitanmichi8791 10 ай бұрын

Supra mk4 ?

@sebastiangallo5121 10 ай бұрын

@@kapitanmichi8791 Un auto muy lindo pero sobrevalorado si no hubiera salido en rápido y furioso no tendría la fama que tiene en las carreras de gran turismos en Japón en la época de los 90 era de los que tenían peor performance en cambia el 3000gt los nsx los rx7 y eventualmente los Mitsubishi Evo eran los mejores

@Chevyv686 10 ай бұрын

no, el 3000GT es un auto muy avanzado para su epoca, superior que cualquier auto europeo o japonés, tal como dijo Bastian el auto tenia una mala vejez, si hubiera sido un Lambo o un Ferrari habria sido el mejor del siglo. pero es un Mitsubishi.

@dperezw 10 ай бұрын

Toma tu like por la musica de Gran Turismo 😅

@larz6553 10 ай бұрын

Se extrañaban estos vídeos

@leonardoolavarria1988 10 ай бұрын

Y yo con las ganas de tener un auto japonés y sales con esta joya

@manuelignaciogalafeherrera5585 20 күн бұрын

¿Quien será el afortunado en tener esta hermosura?, es uno de mis JDM favoritos junto con el RX-7 ¿no lo vende? me suscribo por usar la gloriosa música del mejor GT jamas hecho, el GT4 de PS2! Pd: me gusta mas en rojo, como que en blanco o negro no se aprecian las exquisitas lineas. pd2: estaría sonriendo como un estúpido al volante de esta maravilla

@claudiomonroy9279 4 ай бұрын

Hola excelente video amigo ese auto es el de mis sueños desde k lo ví por primera vez el 96 ..era uno color negro que lo tenía una persona en Vallenar...quedé plasmado pedazo de auto ....quizás algún día lo tendré .saludos y más videos del gt 3000

@MrPatoxx94 8 ай бұрын

Muy buen video bro y muy buenas canciones te felicito

@antoniocesar3083 10 ай бұрын

pero que espectacular auto y video compa, y que excelente que a pesar de ser chileno pronuncies bien la palabra Mitsubishi sjajsa

@NaudyGomez-i7q 2 ай бұрын

Tener un GT es magnífico y clásico. No pasa desapercibido

@claudioperez436 5 ай бұрын

Gracias por el excelente video.tengo un VR4 bi turbo y es una joya.lo de los rptos.es típico de auto muy especial y escazo.Felicitaciones por tu buen gusto😊😊😊

@FernandoProyectos 10 ай бұрын

aaa no avia visto estaba subiendo videos de nuevo suerte bro buenos videos

@raulbarrazabarrientos7898 10 ай бұрын

Es el verdadero sueño , antes se veían varios, en iquique se encuentran en venta aveces

@eclipseajor1 5 ай бұрын

Yo tengo un sl americano automatico y la verdad es muy dificil el repuesto ,,pero buscando y pagando se consiguen igual,,la alfombra de ese auto no me parece que sea la original,,,porque nunca he visto una matizada como esa,,los que conozco son muy elegantes y con tapetes con el modelo bordado sobre ellas,,en fin dá lo mismo cuando sales a la calle y no hay nadie que no se dé vuelta a mirarlo y sobretodo cuando te estacionas y se acercan niños, jovenes y adultos a pedirte una foto con el auto,,,,,hoy en el mismo EEUU son de culto y están carisimos ,,,,,a cuidarlos y disfrutarlos nada mas!!!!!

@LuiisFGCWhatsapening 7 ай бұрын

hola! que calidad de reviews! ¡me encantan! Dato curioso, cuando dices sobre la dirección en el eje trasero y que no lo ofrecían en esa época, yo tenía un Nissan 240sx y venia con HICAS que es dirección en los 2 ejes trasero y delantero, cabe mencionar que era modelo 1993 solo 1 año más tarde, Saludos!

@ricardopinilla1317 10 ай бұрын

Espectacular el auto y excelente rewie. Ahora con el eclipse 2g.... Saludos desde Punta Arenas

@MacarthurGym1994 10 ай бұрын

Buenas @Secondviewer déjame decirte que el que estás manejando tiene mal el embrague porque el mío tiene el pedal de embrague suave y la palanca de cambios es muy precisa lo que pasa es que el mecanismo de la palanca suele estar desgastado por tantos años y el embrague cuando está medio malo suele ponerse fuerte el pedal pero eso se soluciona cambiando el kit de embrague.

@TheGuy_651 10 ай бұрын

Que lindo. No sabía que habían en Chilito

@felipejerez37 10 ай бұрын

hay varios, no son comunes pero hay varios.

@pablopina9224 10 ай бұрын

Espectacular máquina! Una lástima el presente de Mitsubishi.

@celsoliderbrizuelagodoy6423 9 ай бұрын

Tuve uno igualito del 96

@HugoAntonioAlvarengaAguero 6 ай бұрын

Cerca de mi casa hay uno abandonado color más o menos negro probablemente es 91 o 92 por que tiene los faros rebatible ya que en el 94 estos fueron reemplazados por faros fijos..

@franciscoaranda114 10 ай бұрын

y pensar que Andrés hace 1-2 años lo puso a la venta, y nadie se lo llevó...

@SecondViewer 10 ай бұрын

Es que no es un Supra o un Skyline, este modelo siempre fue mas infravalorado que el resto de los GT japoneses. Solo um sabiondo lo sabe apreciar ❤️

@nelsonrodriguez9546 4 ай бұрын

SALUDOS TE TENGO UN RETO CONSIGUE ALGÚN PROPIETARIO O CONSECIONARIO Q TENGAN EL CELICA TURBO DEL 93 CON LA Q CORRÍAN RALLY DONDE CARLOS SAINZ Y PILOTOS FRANCESES ALCANZARON LA GLORIA ...la versión TURBO traía rejilla en el capo DELVEHICULO

@nelsonrodriguez9546 4 ай бұрын

EXCELENTE pero este modelo era el más difícil por los mantenimiento y había q desarmar muchas piezas..esa era una desventaja con respecto a otros deportivos d la epoca