Era o melhor carro que dava para comprar no início do GranTurismo
@futeditzs24824 жыл бұрын
O 3000gt (GTO no Japão) foi lançado em 1990, época em que as marcas japonesas lançavam autênticos samurais como: o Supra, o NSX, o RX-7, o SVX e o 300ZX. De modo, a que a Mitsubishi conseguisse fazer concorrência a estes modelos, lançou o 3000gt. Este "samurai" tinha um design bastante apurado, com linha mais arredondaas, que conseguiam tornar o carro com um aspeto desportivo, sem muitos exageros. Na dianteira (baixa) conseguimos ver os faróis escamoteáveis. O habitáculo era bastante tecnológico para a altura: ar condicionado automático, operação digital do painel de instrumentos, ajuste elétrico do banco do condutor, controlo de velocidade e bancos em pele em opção. O motor baseava-se numa plataforma de motor dianteiro transversal. Era um maravilhoso V6 de 3.0 litros com quatro válvulas por cilindro e era disponível com duas configurações: de aspiração natural que originava os 223 cv e o torque de 27,7 m.kgf ou com dois turbocompressores que originavam os espantosos 296cv e 42,3 m.kgf. Tudo isto podia ser acompanhado com uma caixa manual de 5 velocidades ou com uma automática de quatro. Neste VR-4, trazia uma tracão integral permanente, repartição de torque 55% trás / 45% frente. A direção atuava nas rodas de trás, o que fazia com que se conseguisse fazer as curvas com maior eficácia. Este tinha jantes de 17" e pneus 225/50. Tinha também diferencial autoblocante traseiro e travões com discos ventilados. A suspensão era uma suspensão independente nas quatro rodas.
@nunobernardo66264 жыл бұрын
Uma autêntica aula de história da Mitsubishi. Obrigado pela descrição técnica deste bicho icónico que fica na memória de muitos e nas mãos de poucos. Abraço
@nunomoita48324 жыл бұрын
A partir de 94 vinham equipados com caixa de 6. Acresce tecnologias como active aero, active suspension, active exhaust, e mais uns pequenos pormenores . Tudo um belo cocktail para quase 30 anos depois dar muita dor de cabeça .
@nunobernardo66264 жыл бұрын
@@nunomoita4832 Os semelhantes de hoje em dia não precisam de 30 anos para darem mais dores de cabeça que os ícones de 3 décadas... Pena eu não conseguir dizer isso com conhecimento de causa 😉 tenho um Mitsubishi Lancer sportback 2010 que nunca deu dores de cabeça. Abraço
@nunomoita48324 жыл бұрын
@@nunobernardo6626 quando digo dor de cabeça , digo no sentido de ser uma carro complicado de trabalhar devido a estes sistemas. Os problemas são normais como diz , se bem que grande parte deles se deve a condensadores que passam a validade e rebentam .
@Tatebros504 жыл бұрын
Obrigado sr Wikipedia 🤘
@darthland35094 жыл бұрын
Quando a Mitsubishi fazia carros a sério...agora é telemóveis com rodas!!! Nos Gran Turismo era a par do Supra e Skyline dos meus favoritos!!!
@fabioarrepia9984 жыл бұрын
Melhor parte foi " aos que falam dos faróis levantados " peguem 🖕🏻 ahaha smp vídeos com qualidade. 👊🏻
@nunobernardo66264 жыл бұрын
O Hugo a ser boss yieee... Ainda hoje vi um dos primeiros vídeos dele, que diferença e evolução... A essência está lá toda, mas o gosto e a paixão, diria mesmo o "à vontade" estão no topo dos vídeos de hoje em dia. Abraço ao pessoal que o "segue" e ao Hugo
@Joaocampossilva234 жыл бұрын
Um pouco falta de respeito para quem tem outra opinião! 😌👎👎👎
@fabioarrepia9984 жыл бұрын
@@Joaocampossilva23 ele simplesmente deu a dele,a opinião dele no canal dele, é o que é... Embora entenda o teu ponto de vista,mas ele ainda é dos poucos que é genuíno.
@nunobernardo66264 жыл бұрын
@@Joaocampossilva23 é a minha opinião. Como em tudo na vida, não se consegue agradar a tudo e a todos. Eu gosto dos conteúdos do Hugo e pessoalmente não faria melhor, no entanto, respeito todos os que não têm a mesma opinião que eu. Obrigado pelo comentário
@MrTribalsun4 жыл бұрын
@@Joaocampossilva23 Tá caladinho. Aqui não se fazem críticas ao Hugo. Digamos... que é sagrado. 😁😄
@MsMycene2 жыл бұрын
Nossa muito lindo, o mais bonito dos japoneses na época!
@andremateus47824 жыл бұрын
Eu falo por mim... Mais videos destes é que a malta quer💪👏👏
@franciscodias10604 жыл бұрын
Clássicos
@ricardo85594 жыл бұрын
Quando a Mitsubishi ainda era qualquer coisa...
@micaelantunes70554 жыл бұрын
Quando te aptecer vir até leiria, podes ensaiar o meu Mr2 spyder...axo k esta a faltar no teu reportório. Abraço
@mocambicanonoyoutube4 жыл бұрын
A década de ouro em Japão.
@albertopereira36362 жыл бұрын
Grande máquina já naquele tempo fazia furor e também uma certa raiva aos europeus (porches, bmw m3 audis etc).. Como sempre os samurais fazem carros excelentes pelo menor preço em relação a muitos ainda hoje o famoso nissan GTR faz com que os outros ficam na imagem do retrovisor 😂 preço vs qualidade sem dúvida que japonês xium xim kill everyone já para não falar uma piquena alteração no coração uii fica logo com outro estábulo mais recheado de puros sangues.. Great car
@sergiooliveira95314 жыл бұрын
Bom vídeo sim sr👍💪👍💪,era miúdo e quando via esses carros a passar até dizia que eram Ferraris,tinha um vizinho cheio de papel que tinha o Honda NSX, vermelho também coisa linda.manda mais destas beldades aqui para a malta matar saudades.grade abraço.
@ricardobasilio27994 жыл бұрын
Ate que enfim já estou a espera de ver esse carro num canal Português a imenso tempo 🤩
@ricardo162974 жыл бұрын
Carro magnífico!
@stefanoferreirapaoloni14164 жыл бұрын
Um bom carro e um bom motor. Tão bom que os americanos foram buscar. Há um dodge, o dodge stealth, que é exatamente o mesmo. Igual. Top o teu canal
@nebur82844 жыл бұрын
Grande máquina, nunca vi nenhum e acho que a maioria, tal como eu, conheceu-o no gran turismo. Era um dos meus favoritos 👌🏻
4 жыл бұрын
Grande máquina!! 👏🏻 Minha rica Mitsubishi, onde andas?! 😔
@franciscodias10604 жыл бұрын
Com SUVs e carros citadinos
@sn4tx4 жыл бұрын
De mãos dadas com Nissan e Renault
@franciscodias10604 жыл бұрын
@@sn4tx E com a infiniti lada
@sn4tx4 жыл бұрын
Francisco Dias não mencionei Infiniti porque é uma divisão de luxo da Nissan e não uma construtora que faz parte da aliança Renault - Nissan - MITSUBISHI 👍 Estava a referir me às companhias e não às marcas, senão também tinha dito Dacia. Mas não me esqueci da Infiniti 😊
@franciscodias10604 жыл бұрын
@@sn4tx por acaso esqueci-me da dacia
@madruguinhacaze4 жыл бұрын
Já estava com saudade dos clássicos!
@srVentura14 жыл бұрын
Muito bom...esses 7 samurais...se eu fosse milionário já estavam!! 3000 gt, 300zx, supra, gtr, rx7, lancer evo e subaru sti 😍😍😍
@srVentura14 жыл бұрын
E o nsx também é um bom samurai xD são 8 afinal haha
@nissanskylinegt-r32nur944 жыл бұрын
O integra DMC-2 type R também não era nada mau ou o EG6
@wagnerribeiro40614 жыл бұрын
Já deixei meu like antes mesmo de assistir ao vídeo. Esse carro foi meu grande sonho da juventude. Abração!
@Juri_ReturnsАй бұрын
Um dos melhores motores da JDM 🤟
@carlosloureiro62004 жыл бұрын
Boa avaliação e descrição da maquina .. 👍👍👍👍
@rceauto4 жыл бұрын
Sempre gostei desse automóvel e tenho um amigo que tem um há muitos anos! Bom vídeo! Um abraço, Hugo!
@FabioCordeiroYT4 жыл бұрын
Esse carro é muita fixe! Isso era muito poderoso na altura. Ganda carrão! Top! ‘Até buzina tem’ , fartei-me de rir 😂
@VitL-fg3sk4 жыл бұрын
Grande carro grande motor e é uma pena que devido às questões das emissões e devido a lei que foi metida em Lisboa que durante o dia só podem circular após o ano 2000, se tivesses esse carro só podia andar ao fim de semana, mas se comprar um Ferrari não há problema porque tas a pagar os impostos
@billthekid20054 жыл бұрын
Brutal, venham mais como este.
@NunoSilvaCardoso4 жыл бұрын
É um carro muito fixe, muito bonito e máquina apesar de antigo
@filipeabreu56474 жыл бұрын
Top, grande vídeo. Carro de sonho, a par do evo IV ou VI. Quando a mitsubishi era grande. Continua o bom trabalho. Abraço
@miguelnogueira4034 жыл бұрын
Boas Hugo, ícone muito apurado na minha opinião..um abraço
@TheBrito774 жыл бұрын
Faz um duelo entre esse e o Nissan 300ZX
@MarcoPereiraFerramenta-Online4 жыл бұрын
Mais um vídeo top, a malta quer é Clássicos . Fica a faltar trazer os outros Samurais ao Canal !!
@franciscodias10604 жыл бұрын
Up
@nunobernardo66264 жыл бұрын
Like, comentários e vídeo. A minha triologia hehe para mim este vídeo vai ser simplesmente uma delícia... É um Mitsubishi... A marca de sonho. Muito obrigado Hugo. Abraço
@pedromarques18554 жыл бұрын
Ainda não vi o vídeo e já tem gosto!!!! Só falta o SUPRA para completar os 5 Samurais!!!! @caronline quando quiseres fazer o comparativo... Já sabes onde quiseres 👍👍👍👍
@PidroVid4 жыл бұрын
Zona de Serra D'Aire e Candeeiros? Porto de Mós? Esse carro continua lindo!! 👍
@luisdias44164 жыл бұрын
Nao sei se já foi testado mas gostava de ver o teste do VW Corrado VR6 apesar de não ser japonês também é um icon.
@tx3_smaug2054 жыл бұрын
98k subscritores, suase 100.000 Lembraste de falaresde um F40 pa festejaros 100k? ^^ Sempre bons videos, 3000gt pa mim era o patinho feio dos jap, justamente por ser "obeso" Nao deixa de ser um maquinao e uma lenda dos 90's Abraço Hugo e espero por esse F40 😍😜😝🤣
@Graciolol4 жыл бұрын
Usei tanto esse bólide no Granturismo :D
@Ilovecarportugal3 жыл бұрын
tem um vizinho meu aqui em paredes que tem um idêntico
@brunpinheir4 жыл бұрын
versao americana tem tecto abrir e sai fora, fica tipo semi "Targa" e a frente bem mais bonita a meu ver
@FilipeRua Жыл бұрын
A origem do meu nickname 'fliprua3000' que seria um objetivo de conquista de um sonho. Pena que quando adolescente, na época, comecei a perceber que a guita não dava, então fui procurar o CUP, mas o nickname manteve-se 😅 Obrigado por mostrares esta maravilha
@josegoncalves36046 ай бұрын
❤ adoro esse carro gostava muito de ter um
@jorgecosta53744 жыл бұрын
Grande motor. Podia dar problema nas touch, mas nada de mais. Muito fiável. Aguenta muita coisa.
@tiagomarcos57392 жыл бұрын
Boas Hugo, tenta trazer um mitsubishi eclipse!! Era top. Abraço
@STONEE19964 жыл бұрын
Rumo aos 100k grande Hugo 💪
@brunosousa1977 Жыл бұрын
A caixa é seca 🤣 isso ate porque muitos condutores nao sabem que têm que mandar verificar as caixas de velocidade e lhes mudar oleos . Umas ja usam massa consistente 🤣🤣🤣🤣🤣🇵🇹
@valterrobalo78304 жыл бұрын
O Hugo virou rebelde? Medo 🤣
@pedroaraujo26794 жыл бұрын
1 dia irei ter 1 dos meus preferidos que carro. E hoje o que essa marca faz ate me faz rir meu deus
@pedroorfao35864 жыл бұрын
Serra de Santo António, boas curvas !!!
@miguelbras56314 жыл бұрын
O que tenho a dizer a eles? Toma lá 😂😂😂😂😂😂😂 Grande Hugo
@bielas12004 жыл бұрын
Top BRUTAL
@nunomoita48324 жыл бұрын
Muito bom 😉 excelente review ... Abc Hugo
@AdrianoSilvavv4 жыл бұрын
Esse carro por acaso não é de Arouca?
@cobratoxic4 жыл бұрын
So uma coisa a parte, pk k so se ve em portugal as primeiras gerações destes carros iconicos em Portugal? No nsx, nunca vi o modelo 3.2 com volante a esquerda, o rx7 a mesma coisa, o no caso do 300zx, tambem n se ve dos modelos mais recentes.
@2010VTR4 жыл бұрын
Hugo, entre este e o 300ZX qual escolhias?
@franciscodias10604 жыл бұрын
Para mim seria uma escolha difícil
@cobratoxic4 жыл бұрын
Gosto muito deste modelo, mas esqueceste-te de dizer k os mais recentes traziam caixa de 6.
@lotusesprit384 жыл бұрын
Dos nipónicos que são lenda esse é o mais lento, o Gtr, Supra, 300 Zx , o Nsx , Rx7 mesmo com menos tecnologia deixa isso a milhas. Muita tecnologia , mas a caixa muito longa, o peso e um comportamento que com essa tecnologia toda ficava muito aquém. Agpra quando surgiram os Lancer Evo , isso sim, já foi um grande salto.
@sergiopereira95464 жыл бұрын
muito a frente do seu tempo , no tempo em que as marcas puxavam umas pelas outras para avançarem a industria !
@jh5kl4 жыл бұрын
bom, também não preciso exagerar assim tanto, acabamos de passar por um periodo onde as marcas Europeias aceleraram a tecnologia e know how da industria como nem sequer se podia imaginar
@joaobernardo31904 жыл бұрын
Grande máquina sem dúvida, intemporal. Uma pergunta! Entre este 3000gt e o Coupé da Fiat 2.0 20v Turbo, qual achas que tem mais "pulmão"? Eu sei... conceitos, preços, pontencias diferentes, mas...😎
@b.s.44785 ай бұрын
Grande ma👌quina!!!
@duarte12344 жыл бұрын
Arranjas-me o contacto do dono? tenho um 3000gt na garagem e preciso de arranjar um mecânico de confiança...já que na mitsubishi nem tocam nele..
@indignadobrasil20234 жыл бұрын
8k km. Meu Deus. Abraço de Brasil.
@rafaelsarmento1494 жыл бұрын
Quais eram os 7 samurais?
@nissanskylinegt-r32nur944 жыл бұрын
Mitsubishi 3000GT, Mazda Rx-7, Toyota Supra, nissan Skyline GT R-32, Honda acura NSX, Honda Integra DMC-2 Type R, Toyota AE86.
@Francisco-j1e2 жыл бұрын
@@nissanskylinegt-r32nur94 integra e AE86 não são da mesma liga. 300zx e EVO
@peekpt4 жыл бұрын
Parece que um mr2 e um Celica tiveram um filho
@goncalogalhoz38334 жыл бұрын
Mecânica japonesa (sempre muito a frente)...!
@ricardoslhenriques2 жыл бұрын
lol, o ponteiro do combustível a descer no decurso do vídeo 🤣
@Riconeeeeeeect4 жыл бұрын
Uma das pouquíssimas vezes no youtube em que o uso do "manguito",... é absolutamente aceitável! :D
@VitL-fg3sk4 жыл бұрын
Os faróis são iguais aos do Toyota ae86 e só pena que agora já não há faróis assim e todos agora são automáticos e são Led e não desligam, só se não forem led
@pedro74014 жыл бұрын
MMM vi um igual este semana no norte
@MiguelCruz-hq5lc4 жыл бұрын
Em que zona do norte?
@pedro74014 жыл бұрын
@@MiguelCruz-hq5lc famalicao
@fgewfee4 жыл бұрын
Bom carro! Apenas não consigo perceber quem tem carros deste tipo e coloca pneus de marcas duvidosas. Um carro para aproveitar ocasionalmente, devia ter o melhor pneu que há no mercado.
@extremelife21853 жыл бұрын
esse carro não era BI-turbo ?
@sandrocha4 жыл бұрын
Ahhh... olha... gostei dos pormenorzinhos bacanos, vês!!! Quem não gosta 🖕🏻 pumba!! 👊dá-lhe
@LimaSoundProject4 жыл бұрын
carro altamente , mas a versão seguinte é mt mais bonita 😉
@miguelguerra39974 жыл бұрын
Qual é a versão seguinte? Podes me dizer o nome?
@LimaSoundProject4 жыл бұрын
@@miguelguerra3997 a última versão que saiu foi o 3000 GT vr4 mk3 (twinturbo) penso eu a partir de 98.
@rc26344 жыл бұрын
Bom bideo
@diogooliveira47714 жыл бұрын
Falta ai o pai deles todos o supra mk4
@Mr.Spiderguerra4 жыл бұрын
“Granda” malha
@_Andre_4084 жыл бұрын
Falta te um skyline
@franciscodias10604 жыл бұрын
Ou um Silvia
@Megabolastico4 жыл бұрын
só comentários de "ah e tal antigamente é que era!" e depois babam-se por um bugati ou um m3...
@nastyG1844 жыл бұрын
Ainda o prefiro mais com a denominada "Combat Wing" que mencionas no video. Com a asa normal é bonito mas com a Combat Wing fica mesmo é do c******!
@Paulomagalhaes4954 жыл бұрын
... Para os Estados Unidos arranjaram um "clone" deste modelo vendido sob o nome "Dodge Stealth" ... A versão Europeia parece ser mais "Cool" !.. 👌
@Paulomagalhaes4954 жыл бұрын
... Sem dúvida que esta fase ( a partir de 1989 ) foi uma época aurea no design e tecnología Nipónicos ... Uma "Honda" de inspiração que não se percebe muito bem de onde é que veio, mas que produziu óptimos frutos, que aínda nos conseguem fascinar 30 anos depois ... Com destaque para o NSX ( o único com chassis, carroçaría e partes [ não suspensas ] da suspensão em alumínio ), combinado com aquele motor central ... Que mimo !!! Mas qualquer Supra, 300ZX, RX7 etc , trazía no seu ADN o espirito Samurai !!!..Eles todos queriam era estrada , gasosa e pneus !... 👌👍
@arnaldodamonkey60444 жыл бұрын
Acho que o rx7 ainda está no topo da lista dos japonas. Certo? Ou estou errado? O Rx foi qualquer coisa
@73173724 жыл бұрын
faróis levantados toma lá middle finger ahahhahah
@Shark_19934 жыл бұрын
Video a ser banido por causa do gesto educado para as pessoas que não têm noção do belo 🏆👌😂
@franciscodias10604 жыл бұрын
Só falta Mitsubishi FTO ou Starion
@franciscodias10604 жыл бұрын
E o eclipse
@corroios84 жыл бұрын
Muito bom 🖕
@oiudsaf4 жыл бұрын
🖕pega hahaha altamente 🤣😂😂😂
@amadeutaker4 жыл бұрын
🖕🖕🖕🖕🖕 Faróis para cima 🖕🖕🖕🖕🖕 Os faróis são para se ver, esses então ainda + É mesmo assim.
@justaperson96124 жыл бұрын
Melhor que um Supra!
@Ghares_104 жыл бұрын
Ou seja era uma máquina do carai....
@UmmGames4 жыл бұрын
So falta um ford puma
@UmmGames4 жыл бұрын
Dos antigos
@ppfantasma0gamer4 жыл бұрын
L E N D A
@spuniqcars4 жыл бұрын
Mas que carro, hein?...
@antonioneves23724 жыл бұрын
Hahaha.. 🖕🤪
@Joaocampossilva234 жыл бұрын
Adoro que apresentes as máquinas do nosso tempo , mas .... pois é há um mas . Já não há paciência para as piadolas constantes, tipo "à bebé etc... " Faz uma pequena análise ao likes que tens tido nos vídeos!!! Hugo tens muito jeito para apresentares os carros , mas não tens piada nenhuma nas tuas tiradas " engraçadas" . Força para o canal !!! Abraço