Mitsubishi Pajero IV. Тест-драйв Петра Баканова

[@ЕвгенийВиноградов-ъ3с]

Обзор хороший! Но насчёт коленями в приборку это вы зря, являюсь владельцем П-4, и при своём телосложении : рост 180, вес 110, вообще такой проблемы не испытываю.

[@ВадимНиконов-ю9э]

Тоже являюсь владельцем П-4,рост 195,вес 125,проблем нет никаких!

[@Vit-c1s]

Видимо от посадки зависит, т.к. мой рост 178... или у меня просто ноги длинные, но коленом часто задние ПТФ цепляю ))

[@maxmax3548]

Народ мне в жизни повезло и я являюсь обладателем Mitsubishi Pajero 4 2017 года выпуска, машину брал с нуля. Почему повезло? потому-что ни разу не пожалел, что взял именно эту машину. Меня устраивает на все 100%. Рекомендую брать Pajero не ниже 2015 года. отличий много между 15 и 14 годом.

[@ВикторБрехман]

Max Max привет, а какие различия?

[@ВасилиийЖелонкин]

2011 140000 пробега ,полет нормальный.🤝💪😘

[@romualdascesnavicius1143]

7

[@philips499]

Прошло 7 лет с даты выхода обзора и я купил П4 с мотором 3,8, спроси меня сейчас, я бы опять купил его. Безальтернативная машина за свои деньги.

[@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж]

Молодец, поздравляю Вас! Отличный выбор! Настоящая машина, из железа! 12 Побед в Ралли Дакар!

[@ПЕТРПЕТРОВ-й6ы9д]

все четко и внятно расказал автор

[@Lyon_flightfilms]

Хорошая речь.. Один из немногих неформатных обзоров

[@user-xd9jg3og7s]

СПАСИБО. ПРИЯТНОЕ ВИДЕО

[@Leonid_01]

ВОт тоже приглянулся этот автомобиль. Думаю через годик взять 3-5 летний.

[@claudiaclaudia2077]

Espectacular!!

[@chtojeetovsezanyali]

хороший обзор

[@Александр8888-л6м]

А где ты видел 4-ку с GDI?))

[@НикБух-ъ4к]

Я тоже так по полям гоняю ) и след мой авто будет так же П4 )

[@karpov3265]

К сожалению Pajero пятого поколения никогда уже не будет... Он был последним.

[@merenkovvladislav7829]

что за музыка на 3:16 минуте ?

[@legawd]

на мелких кочках типа гравии, трясет. но когда глубокие выбоины то он спокоен

[@3268733]

2019 год.. Паджеро 5 так и не вышел )))

[@daminovar]

2021 год, П5 так и не вышел)

[@oss1213]

Патрол 62-й вроде как не оправдал ожиданий по продажам. Возможно ещё вернётся самурай..

[@mebel_PRO_Kiev]

так подвеска мягкая или трясет? я услышал и то и другое

[@ИгорянчисЯмайка]

86Georgiy подвеска не убиваемая и мягкая и жеская привыкнуть нужно. А совсем когда загружена совсем как пух , класс

[@oss1213]

Скорее упругая, заточенная под гонки по пересечённой местности..

[@exlinberg3211]

Привет из 2018. Нету паджеро 5.

[@СерикАктобе]

текст хорош

[@skilledtalent8788]

Привет парни!Тоже думаю брать паджерик,но сервисмены да и просто владельцы паджа предупредили что у них есть минус-голова боится перегрева,алюминий однако..Что порекомендуете?Или не так страшен черт как его малюют?

[@VovanGorst]

это же не тоёта, что ему бояться перегрева, дизель имею ввиду!

[@ИгорянчисЯмайка]

skilled talent привет тут только шаровые со временем менять приходиться. Я на своей ещё не менял она как раз из 2017 г зборки, но колега езди уже с 2008г и один раз менял ну и соответственно косточки все дёшево

[@Dimon-b4m]

Кого ты слушаешь, головки сейчас на всех машинах из алюминия, ето американцы вплоть до 99 года делали головки и блоки из чугуна, чероки и гранд чероки первого поколения, а немцы и японцы начали делать из алюминия в 80-х годах, сейчас все моторы алюминиевые, я сам работаю на сервисе, паджеро отличная универсальная по японски надёжная машина, бери и не кого не слушай! Лучше за эти деньги купить посвежее паджерик чем старый прадик, поверь, и не только я один это говорю.

[@МатвейБарвинский-й8ц]

В машине один минус, когда садишься на задние сидение ноги некуда давать, мало места, а в полном все хорошо

[@ПЕТРПЕТРОВ-й6ы9д]

да ну. у меня рост 197 и все норм

[@дмитртйиванов-с2х]

Мы семьёй ездили на море в восемь человек и всем было комфортно особенно детям на третьем ряду сидений!

[@oss1213]

А в чем там разница? Просвети, ато у нас многих простой П4.

[@ВасилиийЖелонкин]

2020 пятого не будет 😥😢но 4 дизель 💪👍👍

[@АлександрГуляев-у4д]

Щас заплачу

[@MUX1966]

Коленями в приборку?? Унизил так унизил!!

[@Panda_new]

И кто сказал что их перестанут выпускать? Из покупают как горячие пирожки поэтому его будут штамповать еще много лет

[@ZmotorSport8]

5 пажеро не будет

[@salambak2187]

Maştağada cəkilib..

[@sergunchik9]

Классный авто, только много детских болячек. Гниет бак, горловина бака.

[@uchirus]

рулевая рейка частенько накрывается

[@ВалерийКутявин-к3о]

Надо же, какой оху.тельный недостаток. Бак гниет. Через сколько лет он сгниет? А если антикором обработать. Пластиковый поставит. Копеечные затраты.

[@yarikkovalenko2739]

5 паджеро не буде

[@مؤملعباس-ت5ك]

خرب ليش هيج احنه بالعراق نتمنه هيج موديل يطب للعراق 3800

[@александрмакаров-щ7г]

всего 3 секунды, ну и олень)

[@semionboytsov3733]

Мда, такого дорогого и херового обзора давно не видел.

[@БоряБердиев-н5ц]

Самый конченный обзор

[@user-pv4rd4ry9b]

Паджеро спорт лучше кто не в теме.

[@erictan9894]

он менее комфортное

[@1projectone1]

Они практически на равне, но обыкновенный Pajero я считаю лучше! 12 побед в ралли!!!

[@p_i_l_a_t_u_s]

от того что в ралли - там одно название. в ралли спорт-прототипы, ручная сборка, "котлета" нафаршированная для неубиваемости

[@ИгорянчисЯмайка]

Прокладка про меж сидения и руля самое главное. А докар доказал кто тут первый!!!

[@хус-е8е]

Мне его внешний вид не нравиться