Mitsubishi Pajero Sport 2018. Тест Драйв и Обзор

Mitsubishi Pajero Sport 2018 Тест Драйв, Обзор и Отзывы. Машины с Авито, историю которых можно проверить - goo-gl.ru/ALC . Подробнее об Автотеке - goo-gl.ru/Bn0 . Тест драйв, обзор и отзывы Mitsubishi Pajero Sport 2018 модели доказал мои опасения. Этот автомобиль не для города, он для ....
Мой Ютуб канал: goo.gl/zorRLt
Мой Блог: zen.yandex.ru/iphone
Спасибо за просмотры, лайки и подписку. Они мотивируют снимать новые обзоры, тест драйвы и посещать автомобильные выставки.
С уважением, ваш Андрей Шрайб (Stenni).
Что вы думаете о новом Mitsubishi Pajero Sport 2018? Дизель или Бензин? Тест-драйв Mitsubishi Pajero Sport 2018 показал и минусы и плюсы этого авто.

[@Stennigamesrus]

Подписывайтесь на канал + Колокольчик: kzbin.info ЗАХОДИТЕ В ИНСТАГРАМ: instagram.com/stenni.testdrive

[@user-yp1br5qv6k]

Отличная машина 👍👍👍 и задние фонари мне лично очень нравятся не обычно сделано 👍👍👍 а те кто пишет гнилые комментарии диванные эксперты ездейте на своих скучных корытах дальше лишь бы докапаться до чего то🙅 а так в целом Митсубиси Паджеро самые обалденные тачки и нет им равных😈

[@user-rc8fn8ko7o]

У меня дизель 18 го. Очень нравится, по цене - качеству альтернативы нет.

[@MikhailMikhalych]

И я себе купил этого "красавчика", счастья полные памперсы))))!!

[@ginslav]

Мне кажется даже есть какая-то фишка в том, что многим не нравится зад) интерьер, зато в нем сохранена сущность

[@Stennigamesrus]

Вкусы разные

[@user-kx2tz1bv1t]

@@Stennigamesrus А Паджеро спорт тюнинг можно делать чтобы как то изменить вид сзади?

[@betonexpert2931]

Хороший обзор. Отличная машина И да, Паджеро спорт объективно лучше его прямых конкурентов, пусть даже те и дороже.

[@Stennigamesrus]

Согласен. Он реально удачный вариант

[@mievdid3147]

Mitsubishi Pajero Sport 👌👌👍👍💪

[@Stennigamesrus]

Точно

[@VeryAgressiveShot]

Спасибо за обзор! Теперь хотелось бы увидеть новый Хёндэ Санта Фе, особенно с оценкой его стоимости, и вашим отношением к такому ценнику на автомобиль с шильдиком "Хёндэ".

[@Stennigamesrus]

Будет возможность - запишу обязательно.

[@VNUDrawingArt]

Кажется, что на тесте была дорестайлинговая модель 2016 года, отсутствуют дефлекторы обдува над задними дверями. Машина лично мне очень нравится, ездил на тест драйве тоже в максималке. Ездил на обновленном Прадо 2014 года, тоже всё хорошо. Но внешний вид МПС нравится больше. Да и в максималках у них разница где-то в полмиллиона по моему, так что я бы взял именно Паджеро спорт с дизелем. Прадо, 200-ый хороши, но мне нравится Паджеро спорт, каждому своё и говорить, что тот или иной лучше бессмысленно.

[@Stennigamesrus]

Мне в Прадо салон все-таки больше нравится чем в Паджеро Спорт.

[@user-ii5dx8wh5f]

Stenni Тест Драйв шумка даже в топе хуже чем у мпс у прадо(( Лично проверял) То же самое касается качество где то в мпс качественнее и добротнее)) Благодарю кстати за достойный ролик!!

[@reshad711]

Da daje full versi , yesli posmotret na pajero sport osobenno sistemu polnoqo privoda poxoj na saybu krutit nado to v odnoy storonu ili druqoy ili je nado podnimat etu saybu , a u prado konkretno odni knopki i krutilka , a vot na prado s prostim salonam odno krutilka .

[@Stennigamesrus]

Спасибо за отзыв

[@Stennigamesrus]

Не понимаю почему у японцев в целом постоянные проблемы с шумом. Отличные авто, но в салоне шум даже в Лексусе.

[@user-dq3qg2fy7m]

Здорова всем. Я думаю Внедерожник достойный! Спосибо. Из Кыргызстана.

[@Stennigamesrus]

Спасибо за отзыв.

[@user-zj7gz3em9g]

Лично у меня всё закономерно. Живу за Полярным Кругом,покупаю уже пятый кроссовер. Альтернативы не вижу.

[@user-ii5dx8wh5f]

Кстати на 19 мин 50 сек. У меня как раз простой Падж так вот в городе ,а особенно в заставленном дворе мне легче маневрировать и парковать чем к примеру на седане)) Проверял не раз)) Спорт по уже и на нем еще легче)

[@snakeyurga]

Зеркала на японских внедорожниках помогают!

[@Stennigamesrus]

Вы говорите о Mitsubishi Pajero?

[@peg1340]

Андрей, дизельных трехлитровых мпс 3 не бывает, они 2,4 , а вот бензин 3 литра ! Что мне не нравится в этой машине это удары в руль очень не приятно, на дворе 21 год прошёл рестадинг в максималке машина стоит более 4х миллионов, а как било руль так и бьет , ну и хотелось бы помощнее двигатели что бензин, что и дизель !

[@reshad711]

Хочу добавить написанному тойота прадо единственное удачное модель который была создана японскими специалистами Я надеюсь , что японские специалисты будут таком же духе продолжать выпускать эти модели , но если они превратят эти модели кроссовера то лучше идти пешком.

[@Stennigamesrus]

Пока идут правильной дорогой

[@reshad711]

Inoqda xocetsiya napisat im pismo tolko neznayu kuda pisat.

[@VNUDrawingArt]

Прадо не единственная модель, есть ещё Паджеро и Паджеро Спорт!

[@reshad711]

Мистер X Я Вас понимаю кто какую модель любить выражает свою мнения ,но хочу напомнить японцы прекратили выпуск паджеро сейчас они будут выпускать только паджеро спорт .

[@VNUDrawingArt]

@@reshad711 значит Паджеро Спорт) Ну и на данный момент Паджеро 4 всё же выпускают в Ухане в Китае, но только лишь с 3-х литровым бензиновым мотором. Выпускать они будут по моему минимум до 2020 года, точно не помню. А спрос в Китае есть на Паджеро.

[@user-rc9vr9wb2m]

Классная аранжировка! Что за композиция?

[@Stennigamesrus]

Stive Morgan - Ice and Fire. Скачать можете на Ютубе

[@user-rc9vr9wb2m]

Stenni Тест Драйв Спасибо

[@Stennigamesrus]

И вам спасибо

[@alanenileev]

кайф:)

[@Stennigamesrus]

Точно так.

[@user-dq3qg2fy7m]

Alan Enileev Здорова Алан! Рад видеть!)))

[@user-ty6ph1ho6z]

Классный внедорожник! Тест надо в горы Карачаево-черкессии!

[@Stennigamesrus]

Надо бы

[@user-zn6ut3qq7f]

Хороший тест теперь нужно сравнить его с форчунером тат как они прямые конкуренты

[@Stennigamesrus]

Я тестировать неделю Форчунер зимой, но один. На канале есть.

[@user-zn6ut3qq7f]

Stenni Тест Драйв Я смотрел тоже интересный тест а если их месте кто проедет кто нет чтобы и трасса и вне дорог кто лучше кто хуже

[@user-ii5dx8wh5f]

Денис Давыдов мпс 3 благодаря продвинутым блокировкам и в целом комфортнее)

[@Stennigamesrus]

Лично мне Фортунер не так крут, как Паджерик. Прадо очень понравился, а вот в Фортунере мне не так комфортно в салоне как в Митсу.

[@Stennigamesrus]

Вот именно - комфортнее.

[@user-nc3uq3uy6b]

Я купил и очень доволен 5 балов!

[@Stennigamesrus]

Александр Шиняев правильное решение.

[@user-rk2hg5bu6o]

Приветствую, какой расход по городу?

[@Stennigamesrus]

Станислав Саленко На бензиновой версии меньше 14 никак не получалось. На дизеле вписывались в 10.

[@user-rk2hg5bu6o]

@@Stennigamesrus спасибо

[@Alex77712444]

в Москве, по городу 12, без пробок 10. по трассе 9.

[@olegoleg1630]

Заставляете не обращать внимание на причудливые здание фонари ( хотя я за минус это не считаю). Из всех рамников этого формата как-то напрочь забыли про 4 runner, а жаль...

[@Stennigamesrus]

Причудливые фары. :)

[@user-lz2fp1kk2b]

Максимально испытали машинку, на охоту и рыбалку надо брать

[@Stennigamesrus]

Точно так

[@user-ct3wb8dr1x]

Багажник, конечно, большой, а вот людям тесно будет

[@Stennigamesrus]

Александр Черных Где тесно?

[@BE4HbIu163]

АНДРЮХ, НЕ ОПУСТИТЬ СИДУШКУ, А НАКЛОНИТЬ СПИНКУ. НАДЕЮСЬ ЗАРАЗИЛСЯ OFFROAD покатушками??💪💪💪💪

[@Stennigamesrus]

:)) Оффроад крутая штука

[@BE4HbIu163]

@@Stennigamesrus ЭТО ТОЧНО, ТОЛЬКО Я НЕ ЛЮБЛЮ ПРЯМ В БОЛОТО ПО ОКНА (ПЕСОЧЕК, ГРЯЗЬ НЕБОЛЬШАЯ, МАЛЕНЬКИЕ ЛУЖИ И Т.Д.) ПОКА ОЩУЩЕНИЯ ОТ pajero sport СВЕЖИ, МОЖЕТ ВОЗЬМЕТЕ toyota fortuner И СРАВНИТЕ, ВСЕ-ТАКИ ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ

[@Stennigamesrus]

Фортунер уже пробовал (на канале есть), но заснять в таком режиме не было возможности.

[@BE4HbIu163]

@@Stennigamesrus я понял. Спасибо, посмотрю

[@Stennigamesrus]

Мне понравилось не погружение в лужи по стекла, но по песку, большим (но не огромным) лужам.

[@GLOFF11]

Отличный обзор как всегда, но у меня есть вопрос... лада веста и митсубиси; кто у кого украл морду???

[@Stennigamesrus]

:))) что то есть в этом

[@GLOFF11]

@@Stalokkk блин на хрен, у лексусов кувшинообразный дизайн, ты даже формы не различаешь, а говоришь про дизайн...

[@GLOFF11]

@@Stalokkk мне тут лехсус вообще не впаривается, хоть ты ржи или рыдай, но у лексуса морда даже близко не канает. Ты чё?! Вообще,................... У лексуса на морде кувшин....

[@GLOFF11]

@@Stalokkk у лады и митсубиси Х - образный дизайн решётки, а у лексуса вот почитай, что пишут о лексусе Новый дизайн Lexus, в том числе веретенообразная решетка радиатора, пришелся не по душе старым поклонникам марки. Они считают, что он слишком радикален, а новые автомобили выглядит вызывающе. Об этом сообщает CarBuzz. Дауншифтинг: когда «Лексус» становится «Тойотой». «Веретенообразная решетка радиатора - это наша фирменная черта. И некоторые из наших моделей имеют более экспрессивный дизайн решетки, чем другие. Некоторым нашим клиентам, тем, которые с нами с самого начала, это совсем не по душе. ... Один из последних вариантов дизайна фирменной решетки радиатора Lexus показал на концепте LF-1 Limitless. Он выполнен в новой стилистике под названием «расплавленная катана» и демонстрирует, какими станут будущие модели марки. Lexus LS. Для некоторых моделей решетку делают очень долго. А ты говоришь у Лекса Х - образный, какой на хрен Х. Для меня дизайн лексуса не канает, морда на кувшин похожа,

[@ShrodingerCAT]

тачкО Агонь

[@tlonik]

как владелец спорта скажу, что есть проблемы у этой машины. зачем рассказывать про дизайн и салон когда есть вопросы к двигателю, системе охлаждения, прочему железу....

[@user-sw8gu9iv7c]

Доброго времени суток. А что за проблемы в нём, если не сложно подскажите. Сам езжу на Паджеро 4 и есть желание поменять на Спорт 3. У меня проблем с машиной, как таковых нет, двигатель 3 л. бензин. Буду благодарен за ответ. С уважением.

[@yevashowplay5366]

Ice&Fire очень гуд!!!

[@snakeyurga]

Где опущенное заднее сиденье? Я вижу откинутую назад спинку сиденья!!!!!

[@Stennigamesrus]

В смысле?

[@user-fu3yy1um8v]

Мне кажется что для его цены салон сильно дёшево сделан.

[@Stennigamesrus]

Местами есть такое. Экран слабоват, да и пластик иногда тонкий. Но сила этого авто - рама.

[@user-rx7wu3dq4v]

двоякое чувство

[@Stennigamesrus]

Бывает.

[@user-hi7kb7ge3o]

задние потекшие фонари это ПЗДЦ господа

[@pahadegyllikuh2097]

дизель не 3.0 а 2.4 литра с турбиной

[@eugenegorz635]

Пластикового обвеса колесных арок и по периметру нет. Подпола нет - все барахло разбросано по багажнику. Дизайн на любителя, особенно корма. Нет электропривода багажника. И это флагман митсу?

[@Stennigamesrus]

Это не флагман, это рабочая лошадка в которой мне не нужен был электропривод на багажник. Главное он выдержал то, что не выдержат основные конкуренты.

[@stomatolog77]

Просто придёте в салон и просто купите..........как батон нарезного

[@reshad711]

Toyota vezde proyedet yesli nado.

[@Stennigamesrus]

Точно.

[@Stennigamesrus]

Mitsubishi Pajero Sport или все-таки Тойота? www.drive2.ru/b/509958441838576035/

[@MrLEX5225]

Не надо рекламу называть тест драйвом... Тест драйва не увидел, одна реклама.

[@Stennigamesrus]

В смысле реклама?

[@MrLEX5225]

В прямом... Было рассказано какой хороший автомобиль, во всех красках. Но я хочу знать о нем и все минусы . Хочу понимать как он держит дорогу или не держит. Как работает или не работает шайба полного привода. И тд тд тд. Просто у меня паджеро 4, ей уже скоро 8 лет. И задумываюсь менять, а так как дизелей больше нет П4, думаю спорт купить. И меня больше всего именно волнуют минусы данного авто, потому что именно эти минусы меня любить будут и именно из за них я буду 20-50 км пехом идти из леса за трактором или эвакуатором ))))

[@Stennigamesrus]

Вы видео смотрели? Я там все обьясняю.

[@Stennigamesrus]

Более подробно о нем тут написал - www.drive2.ru/b/509958441838576035/

[@user-wl4qr3cp9o]

Однозначно дизель

[@user-dv1pg7tp2v]

Всё правильно мицубиЩи!

[@user-ie8lh6nl5b]

Что рассказал то - ничего. Ерунда какая-то.

[@user-kt9kh4hh4i]

Пробовал такой на тесте. Понравилось только одно- в кресле удобно. Не понравился в остальном. Узкий, на легком бездорожье всем телом почувствовал, как нижний рычаг правого колеса долбанул об отбойник, в поворотах такое чувство, что сейчас перевернётся набок, те же ощущения, что Прадо 120, только ещё больше страха. Дизайн точно не мой, это из-за вида сзади. Сам катаю Прадо 2018 4л. Возможно эти впечатления построены в сравнении именно с ним. Небо и земля - не в пользу Паджеро Спорт. При равной цене Спорта в максималке и Прадо в комплектации Комфорт выбор очевиден.

[@Stennigamesrus]

Думаю что сравнивать надо с Фортунер, а не Прадо. А Прадик красавчег. :))

[@alexeyalexey2549]

Алексей хочу протестить 4,0 прадо, так одни 2,8 D, а это овощ, подвеска кайф, но полной картины нет, руль тонковат, приборка архаичная, от рычага акпп такого отвык, центральный дисплей бликует, камеры дишманские, но всё равно впечатления неплохие, вот может движок 4,0 всё сгладит) маюсь с выбором, хочу с glk 3,5 бензин пересесть, преимущественно эксплуатация трассовая

[@user-kt9kh4hh4i]

Alexey Alexey Прадо 4 литра самый оптимальный вариант. Из своего опыта-GX 470 V8, Прадо 4 л. V6. Достоинства GX - паровозная тяга с низов, приятный салон, его недостатки - большой, очень большой расход топлива, маленький запас хода ( не трассовый авто- это авто для статуса). Достоинства Прадо - расход топлива по трассе при режиме до 120 км/ч - 11 литров (точно такой же у Прадо 2,8 дизель), при режиме от 120 и выше 14 литров съедает, динамика разгона отличная, но тянет не много слабее GX-са, его недостатки - салон похуже и попроще во всем. До этого владел Прадо 2,8, проехал на нем 47 тыс.км. Мой вывод: если основной пробег по трассе, то дизель 2,8, так как расход у него все же меньше, чем у бензина 4 л., соответственно запас хода на баке у него больше (для больших пробегов по трассе это важный плюс). Если город/трасса поровну или города больше трассы (как у меня), то однозначно бензин 4 литра. Мощности и динамики у этого мотора более, чем достаточно для уверенного старта со светофора, а про обгоны на трассе я вообще молчу, надавил на педаль, точку на линии горизонта нарисовал.

[@alexeyalexey2549]

Алексей спасибо, трасса-город 50/50, живу в 2-городах и мотаюсь туда-сюда по 130 км, 3-4 то там, то 3-4 дня в другом, очень люблю свой мерс, очень подрывной, так бензин 249лс, но после чипа 306, т.к. 3,5 л, но пробег приближается к 200 т и дороги у нас, а вечно времени не хватает и хочется что-то всеядное, мечтаю о Gls, но скоро будет новый и ценник более 6 лям за дизель, а за 4-ре Glc или Glc coupe, но что-то мне подсказывает, что надо Прадо, в разных салонах катался на 2,8, ну такое), не моя динамика, а бензиновых нет, так, только по ютубу от блогеров вижу) 14л это норм, я на своём тоже 13-14 расходую, конечно если с ребёнком и женой и с мамой, то могу уложиться в 8,6-9 л

[@alexeyalexey2549]

Алексей 47т? Если не секрет, за сколько продал?А и ещё, менеджеры в салонах отговаривают от бензина, типо потом фиг продаж, хотя у меня кентов, кто взял б/у 200-ки с бензином, так там в птс за 300 лс, а тут и под налог укладывается

[@user-rq3ck1cn4o]

Внешний вид авно

[@Stennigamesrus]

Неужели? Что не понравилось?

[@user-ii5dx8wh5f]

Stenni Тест Драйв Диванные эксперты которые его даже в живую не видели)

[@mamedov1956]

Машина урод, особенно сзади потекшие фары

[@Stennigamesrus]

Дело вкуса

[@ginslav]

Главное чтобы в полной жопе его было видно.

[@snakeyurga]

Задница фуфло!!!!!!! Передок проигрывает Прадо в последнем кузове!!!!!!!

[@Stennigamesrus]

Ему конкурент Фортунер а не Прадо. Как он вам в сравнении с Фортунером?

[@snakeyurga]

Фортунер не знаю. Сидел в Паджеро Спорт дизель прошлый кузов, Прадо 150 дизель прошлый кузов, Прадо 120 2,7 бензин. По ДВС 120 2,7 бензин самый тихий ДВС, потом Прадо 150 дизель, на третье место Паджеро Спорт (да и в салоне Спорта реально шумней). По салону +/- одинаковые авто все три, может только в ширину Прадосы шире, дизеля жрут одинаково 10.5-11 литров, 2,7 бензин кушает 14-16 литров. Недостатками всех авто является багажник, где нету крючков или ещё каких либо креплений груза. По внешке 150 Прадо в прошлом кузове с его передними фарами - это провал, также как и Паджеро Спорт нынешний с его задними фонарями, к 120-отму по внешке претензий не имею. Что всем троим надо иметь в базе - это фаркоп, защиты бамперов (в сугроб зимой порой боишься прижаться). Почему Фортюнер не считаю конкурентом Спорту - это система полного привода!

[@user-it6xn4jg3t]

Уродливее и страшнее авто чем паджеро нет!!

[@Stennigamesrus]

И что же особенно не нравится?

[@zetz7754]

Солярис,конечно,красивее.?Ауж Крета верх совершенства!