Первый тест-драйв у нас на канале, который посвящен внедорожникам и активному отдыху! Эта тачка отлично подходит для поездок на природу!
Пікірлер: 389
@VladekBerTV5 жыл бұрын
Была бы такая новая за 500 000 р, сборка япония и с левым рулём, гарантия 100% 90 из 100 людей кто покупал ВАЗ пересядут на этот кубик и будут довольны до усрачки.
@Gresyr5 жыл бұрын
Плюсую.
@user-pf4up2it5k5 жыл бұрын
А у меня калда 97 г. Не представляю на что пересаживаться.
@user-ki5yz3vb3v5 жыл бұрын
Ясен хуй
@user-fx7qh6in2c5 жыл бұрын
Если бы так было я бы попытался проснутся. Увы не в нашей стране.
@user-el1vm2kf6x5 жыл бұрын
К счастью
@Vaguton255 жыл бұрын
Хайджет это утилитарный чисто коммерческий вариант у Дайхатсу, а пассажирские - Танто, Вэйк, Атрай. А вообще кейкаров в автобусном исполнении у всех марок полно, и с каждым годом интересней и больше, гибриды, электро.
@user-lw6ml3dv1o5 жыл бұрын
Аапиратор от БОГА!!! Даже голова не закружилась!!! Спасибо за информацию.
@user-du5rd4wn2x5 жыл бұрын
Отличный автомобиль!!! и обзор хороший , все что нужно рассказал.
@igorslk15 жыл бұрын
По умолчанию задний привод, подключаемый передний. Салон прогревается долговато. Четверо в салоне - едет очень тяжело, хоть дверь открывай и ногой, как на самокате толкай))) полка ещё над головой водителя бывает. Дтп действительно страшные с этой машиной, ибо центр тяжести высоко и склонность к асфальтнобоковой болезни есть. Контрактный двигатель в районе 35-50 тыщ стоит. Турбовый бывает, по помощнее на 8 сил всего))) Автор, красава, для первого видео все очень недурно. Успехов. Обязательно запили ещё обзор на 100-150 т.км пробега...
@user-ki5yz3vb3v5 жыл бұрын
Движка будет тянуть послабже! Хули на нём ящик мандаринов возить,и сетку пекинской капусты😂
@vladimirgoryanin19044 жыл бұрын
Михаил хочу поблагодарить, за отличный обзор, Не утомил, все сказал, Доступно понятно, У тебя талант, Некоторых слушаешь на первой минуте отключаешь. Спасибо.
@user-pf4up2it5k5 жыл бұрын
Спасибо, понравился и обзор и собственно сам автомобильчик, класс!!!
@user-cs1yx9ps3n5 жыл бұрын
По сравнению с жигулями этот малыш в любом случае лучше !!!!!!!
@Kaspiy24 жыл бұрын
По сравнению с жигули это космос
@MrEleman4 жыл бұрын
ну и ценник как 4 жигули
@romanstepwgn53895 жыл бұрын
отлично выложил, всё что нужно👍🏽👍🏽👍🏽
@user-xj5ql9lv4i5 жыл бұрын
спасибо за обзор ! сам планирую такую! я смотрел хонду вамос но и мицубиси тоже понравился! удачи!
@igormalkov93595 жыл бұрын
Обзор понравился! Удачи вам и машинке!
@user-ut2hk6eg2b5 жыл бұрын
Ой да молодца!поздравляю с обновкой!
@aleksey37034 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Интересно и очень информативно!
@Gresyr5 жыл бұрын
Когда автор начал мотать камерой по салону захотелось звездануть его валенком.
@rollingstol5 жыл бұрын
Приезжай звездани, хуле
@VladekBerTV5 жыл бұрын
Хаа, лиж бы посраться
@Gresyr5 жыл бұрын
@@rollingstol Обидчивый штоле? Валенком - это еще ласково. Без членовредительства. Ты лучше снимать поучись. Контент годный, подача - очень средняя.
@rollingstol5 жыл бұрын
@@MLYASHA не смотри, чмошник ссаный
@MLYASHA5 жыл бұрын
Любое говно взявшее камеру, мнит себя крутым блогером. Снимай для себя и своих родственников и не выкладывай в ютуб, не позарься ))) И сам ты чмошник, не умеешь не берись.@@rollingstol
@user-ji1tt9rp2y4 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо
@user-qn4ov7dq5j5 жыл бұрын
Спасибо парень! Теперь я знаю чё надо брать, когда моя ваннетка совсем ляжет))
@user-qt4sb8pl8q4 жыл бұрын
Молодец!! 👍👍Всё внятно и понятно объяснил,👍👍
@user-pw4ig4pt8s5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хорошая рабочая лошадка.Цена тоже приемлемая.Удачи!
@user-sx2cw4ot4l5 жыл бұрын
...как не крути...но....эта машинка,где есть ровные дороги..но в рассее далеко не везде они есть...
@user-ig9le9vr2w4 жыл бұрын
Хороший обзор!Спасибо!
@user-ek2bd5gm1r5 жыл бұрын
Спасибо , хороший ,дельный обзор об интересном необычном авто
@yuri1dp1ua5 жыл бұрын
хороший чемодан. приятных путешествий!
@ralif95 жыл бұрын
Хороший обзор! Тест драйв с Рязановского шоссе (Подольск) мимо Родников в сторону Остафьево...Хорошая машинка практичная.
@eee-lf2ec5 жыл бұрын
отлично, все рассказал. спасибо!
@user-cj8fi9hf3u5 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! но камерой мотать резко не надо, тошнит))
@user-tq7ht4fc7k5 жыл бұрын
Крутой кар. Мечтаю вторую такую по городу передвигаться.
@user-cl1gm7rp1k5 жыл бұрын
Хороший обзор получился !
@yurimiller25 жыл бұрын
Понравился обзор. По существу.
@vbntu55014 жыл бұрын
Во Владивостоке такого типа автомобиль беспробежный по России, 2015 года можно купить в пределах 300 т.р. Охрененная тачка, подтверждаю
@kolegoven4 жыл бұрын
Доброго. Рад за Ваше приобретение. Подскажите есть подогрев сидений?
@user-ee8bo3uy4o4 жыл бұрын
Большое спасибо 👍👍👍
@user-jb1ut4kp4t5 жыл бұрын
Спасибо , обзор понравился . Хорошая речь, без слов паразитов и жаргона , а это диковинка нынче
@MrCherbis5 жыл бұрын
спасибо за обзор, таких малышек обычно обходят стороной, сложно найти что то вменяемое
@user-yt5vf6hq2s5 жыл бұрын
Пока на пруле не поездиш - не поймеш всех плюсов этих авто. Сужу сугубо по себе, раньше тоже орал что руль из бардачка и т.д. сейчас невижу других авто для собственного использования кроме японских.
@user-jo1pf7zc5e5 жыл бұрын
Николай Ознобихин В японках по сравнению с немцами и вольво пиздец какая экономия,европейцы не экономят даже на толщине метала и оцинковке.А богатый япошка купит всегда себе мерс или бмв.Это просто вымышленая мода и понт дальнего востока
@user-ke4ez3it1k4 жыл бұрын
@@user-jo1pf7zc5e вы не правы. В своё время имел неосторожность покупать немецкие автомобили. Первая иномарка после советских машин Мерседес 500. В то время сравнить было не с чем, кроме пары Москвичей и 24 Волги.По пути к дому уже думаешь что придется ремонтировать на этот раз))) Мерс однозначно лучше но очень дорогие запчасти. Плюс четырехлетний автомобиль ржавел как потерпевший. Сплавил. И опять покупаю Ауди80.По отзывам не ржавучая. Но оказалось такая же как Мерс ломучая.И опять трехлетка вытягивала из меня деньги и по полтора месяца времени на каждую запчасть. Автомобили покупал в Японии, с левым рулем после того, как по дурости взявшие их японские владельцы с трудом от них избавлялись. А вокруг меня перемещаются счастливые знакомые на Каролах, Каринах, и на прочих Глориях и Краунах и откровенно надо мной ржут. У них вообще никогда ничего не ломалось!!!!!!! Кроме замены масла, резины и топлива ни каких забот вообще! Продал Ауди. Думаете за ум взялся? Хрен там!!! Покупаю пятилетний Форд Экспедишн! И, как вы понимаете, началось. Всё восемь катушек зажигания по два раза и больше. И всё это деньги и самое главное время! Всё равно не торкнуло! Героически жду очередную запчасть. Монстр стоит. Ездить надо. Тут знакомый видя мои мучения предложил мне автомобиль, который по его словам только место в гараже занимает и никому не нужен. Переступил через себя поехал смотреть. Крохотная букашка - Мицубиси Миника на коробке, резина на 10, двигатель 546 кубиков, два цилиндра, 86 года... Вылитая Ока. Только привод задний. Первый раз прокатился на правом руле. Ничего особенного. Едет. Обошлась она мне..... всё что было в бумажнике - около ста долларов и рублей шестьсот. Тогда ещё миллионы были. Загрузил запчасти какие то запчасти в пленке - старый хозяин на всякий случай привез из Японии вместе с машиной. Но они так и не пригодились. И опять все надо мной ржут! 134 кг. во мне и автомобиль чуть тяжелее))) Не ломался. Бензин нюхал. Проблема была только в резине на 10. Привозили б.у. из Японии по 15 долларов комплект. Брал ещё одну подобную Дайхатсу Мира. Передний привод. Форда - монстра с трудом, но сплавил. С тех пор только на правильном правом руле. От добра добра не ищут. Что хочу сказать по поводу эксплуатации микролитражек (Кей каров по нынешнему) Безусловно они имеют право на жизнь. Экономичные во всем. Удобные. Можно пролезть в любую дырку. Везут больше чем сами весят. Но. За счёт своей величины очень опасные, Опять же из за малой колёсной базы неустойчивы, в серьёз не воспринимаются участниками дорожного движения (как и мотоциклы), раздражают. Двигателя на трассе работают на пределе. Переоценины раза в четыре. И в этом есть заслуга известного блогера Ивана Килина. Такую машину если брать только как вторую или лучше третью в семью. И хорошо подумать для чего - у нас не Япония. В своё время он массово исчезли в Хабаровске и появляются сейчас только у больших любителей... Безопасность превыше всего !
@user-jo1pf7zc5e4 жыл бұрын
Александр Левченко В питере это гавно никому не нужно пару машин может у каких долбанутых такое гавно и ездит,а потом заебёшся продавать,может кто и возьмёт за 30 000 р.
@user-ke4ez3it1k4 жыл бұрын
@@user-jo1pf7zc5e Я и говорю. Сильно переоценины. В Хабаровске с трудом, но покупают. Почему на западе покупают 0.7 с правым рулём для меня загадка. Очень опасная игрушка.
@user-jo1pf7zc5e4 жыл бұрын
Александр Левченко Да их в питере пару штук,а покупают вот такие лохозавры как ведущий,это как это ведро с болтами можно назвать крутым,это что краун или сенчури.Но самое главное что 2 лоха из питера такое дерьмо купили,а через пару лет когда захочешь продать где ты ещё пару лохов найдёшь?Из з/ч там стоят не дёшево и 2 месяца ждать.Если я на такой машине проедусь по своему садоводству меня соседи засмеют,а ведущий лох наверное первый парень на деревне,девчёнки наверное в очереди к нему стоят чтобы прокатил.
@user-ve9tp5xc7r4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите по торсозным колодкам. Какие покупали? У меня 15го года и не. Могу найти
@user-yr8vn8gm2r5 жыл бұрын
Хороший обзор!
@alexeypechenkin39085 жыл бұрын
Хорошее,честное видео.🖒
@victorkrikunov31015 жыл бұрын
Отличный обзор
@MrAZAT19715 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Единственная просьба, камерой так резко не водить. Машина понравилась, рассматриваю для себя такую покупку.
@user-fn4hp6tz7j5 жыл бұрын
все конкретно и понятно молодца
@kiryapitersky72165 жыл бұрын
Спасибо
@kh9l3b_6ojlt_kohckuu45 жыл бұрын
После просмотра, зрение упало до -2🤦
@s875835 жыл бұрын
Благодарен.
@Wsadnikos4 жыл бұрын
Молодец хорошо рассказал. Машина мне тоже понравилась комплектацией. Камерой только быстро не крути. Удачи.
@DragonLParrot5 жыл бұрын
Очень хороший обзор, думал ты автоблогер)))
@user-qn7yz4lr2h4 жыл бұрын
Дружище, у меня Дайхатсу атрай 7, комплектация максимум, двухзоннй кондей, 1,3 литра объем. Тапок в пол и обхожу многих. Полный привод ведёт везде, я рыбак и ещё ни разу не застревал, а в таком говне за нивой шёл что страшно было. Всё лето на рыбалке и в нем спал. Поставил газ и вообще забыл о бюджете
@spikevod5 жыл бұрын
Очень адекватно. Понравилось. Кей-кары автобусной компоновки вообще считаю верхом удобства, как автомобиля для города.
@ThisIsRambov4 жыл бұрын
Минимум места снаружи, максимум места внутри.
@coolemator4 жыл бұрын
В моей стране их к сожалению не продают. Судя по видео обзорам лучше для города не придумаешь. Правда я боюсь что за городом, на скоростях выше 90 км/ч эти малютки превращаются в братскую могилу в случае аварии.
@ThisIsRambov4 жыл бұрын
@@coolemator в Японии скоростной режим даже на платных дорогах 90км/ч. Больше лучше не ездить.
@coolemator4 жыл бұрын
@@ThisIsRambov Спасибо за информацию. Это многое объясняет. Может быть поэтому Ки кары не продаются вне Японии.
@ThisIsRambov4 жыл бұрын
@@coolemator видимо. Да и двигатели их очень быстро теряют ресурс на скоростях выше 80 - 90. У меня двое знакомых, ездили за городом 100-120. У обоих движки кончились примерно на 130 тыщах, я езжу максимум 90, проехал уже 185 тысяч.
@romanstepwgn53895 жыл бұрын
Если будет случай гряземеса, ну или пикниковая дорога, засними. Очень интересно
@user-kr4cp8og3v4 жыл бұрын
Была такая машина,но с 4-х целиндровым ДВС и объёмом 1.1 литра(81-84 лошадки). Полный привод с кнопки подключался,было 6 сидений. Стеклоподъёмники(с доводчиком),электрорегулировка зеркал,доводчик дверей. Год выпуска точно не помню 1998-2001г.Грузоподъёмность 1 тонна
@alexsolomon5 жыл бұрын
Блин,АвтоВАЗ ,смотри что надо делать!
@juriyyu2705 жыл бұрын
Вазом только всё испортишь
@user-rq2qx5vz2o5 жыл бұрын
Точняк! Необходимы доступные микролитражки с такими ценами на бенз. Легендарную оку и ту сняли с производства.
@pavel03514 жыл бұрын
А вы на этом вообще ездить пробовали? Это же сущий ад.
@ThisIsRambov4 жыл бұрын
@@pavel0351 отличное авто. Daihatsu Hijet S331 2009 года. За 60 000км пробега поломок нет. На парковках, в центре города очень удобно.
@user-wb9vu9ui4p4 жыл бұрын
Andrew Sunkin Дайхатсу мира 15 года,пробег 62 тыс. Новье,замечательная машинка
@Georgyi_Ha5 жыл бұрын
Ты хороший обзор сделал 👍 все моменты указал, как положительные, так и отрицательные. Ну а мотор под сидением пусть жопу греет)) интересно как он зимой себя чувствует, тепла хватает прогреть салон?
@witchingmushroom17614 жыл бұрын
1:28 - вот как раз таки в "КАКОЙ-ТО ХОНДЕ" отделка салона самая красота)))) и хонда называется N-BOX)))
@serjseverskiy36795 жыл бұрын
людям нравится и нам очень
@dmitrypopov26145 жыл бұрын
Старался максимально без технических моментов. ЗАЧЕМ? Вес? Мощность? Привод? Задний?есп есть? Упомянул понижайку, не напутал? Отключается при 80? Наверняка напутал. Подключается ДО 80 наверное. Как у большинства парттаймов. Хоть на пару секунд показать переднюю заднюю подвеску и как днище в базе выглядит. И НЕ ВЕРТИ КАМЕРОЙ!:) Удачи!
@user-do1sr7xy9o5 жыл бұрын
Молодец здорово! !!
@maggiferman56665 жыл бұрын
А передние сиденья складываются как-нибудь?
@witchingmushroom17614 жыл бұрын
Что за переходник в замке ремня безопасности??? первый раз такое вижу
@user-tv8jn6zn3m4 жыл бұрын
Похожа на хонду н вок , а в этой места больше, лайк
@user-qn7yz4lr2h4 жыл бұрын
Круто
@user-uw7js8bz4j5 жыл бұрын
Задний ряд супер салон,сиденье не скамейка с подголовниками
@serjseverskiy36795 жыл бұрын
Молодец здорово всё рассказал 5+
@reecostok4 жыл бұрын
Проставки спереди ставятся между чашкой и стойкой, и шпильки длинные нужны. Сзади 2.5 см. Спереди 1.5 в идеале. Размер колес лучше использовать родной.
@drugoeimj64824 жыл бұрын
да, японцы компоновку интересную делают, пространство экономят
@user-sm2kw9ec5y5 жыл бұрын
Поставил лайк, только камерой поменьше дергай из стороны в сторону
@korohod5 жыл бұрын
Прикольная мандавошка,заинтересовала
@user-rv5oy4uu2y16 сағат бұрын
хороший обзор....есть с ней что то...у меня топпо биджи вайд..,тоже все улыбаются
@Dr.Sachkov5 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы все еще владеете этим автомобилем? Какие впечатления? У меня Джимни, жена и ребенок 5 лет, намечается еще дитя (тьфу*3), вот задумал микробус.
@rollingstol5 жыл бұрын
Добрый! Да, владею, кайфую
@user-bd4tu8sq3p4 жыл бұрын
Добрый день! Сравните пожалуйста с Дайхатсу атрай и атрай 7 !
@user-so3if3kq5t5 жыл бұрын
Насчет того, что у Дайхатсу нет обшивки салона. Сейчас есть Дайхатсу Атрай и Дайхатсу Хайджет , у которых имеется обшивка салона, комфортный сидения, стеклоподьемники на всех дверях.
@rollingstol5 жыл бұрын
Так-то не спорю, на авто.ру не видел
@user-so3if3kq5t5 жыл бұрын
@@rollingstol Зайдите на дром. Ру. По Владивосток очень много таких машин. Разных. Все с двигателем 0.7. Разные по назначению и комфорту. Многие конечно и с голым салоном, без обшивки. Но есть и достойные машины.
@user-sk2qw7qe7i5 жыл бұрын
@@user-so3if3kq5t не все . Есть много на 1.3 и куда веселее. Эту хер продашь потом
@lektor965 жыл бұрын
а есть еще Сузуки Евери, в максималке электропривод обоих сдвижных дверей и электроподножка
@user-sz8iv6fp8n4 жыл бұрын
Если не трудно напиши подробней про проставки в переди.
@user-tb9zm2yw9x4 жыл бұрын
отлично
@user-ml9ts1uf1v4 жыл бұрын
У меня hijet был на коробке, довольно резвый, по городу динамики хватало. На море семьёй за 300 км ездили, даже не устали.
@Rero19925 жыл бұрын
Таких кей вагончиков куча видов. За 350 для 2018года ну ценник не малый. Пока цены не подлетели люди урываи за 450+- более симпотичные N-Box Honda и аналоги на полном фарше с годом выпуска 2014+- и полном приводе, электро стекло подъемниках в круг и системами помощи езды по бездорожью и даже попогреями. Вообще шикарный аппарат. Маленькая мечта в Москве на таком гонять.
@arkadijkirillov92874 жыл бұрын
А что с пониженной передачей?как включается, не понял
@arni88l635 жыл бұрын
Хорошая машинка. Спасибо за обзор! Поселок Знамя Октября?-)
@rollingstol5 жыл бұрын
Так точно))
@856sanches4 жыл бұрын
О, узнаю улицы Подольска! Тачка норм, сам люблю японские квадратные машины! У меня хонда мобилио спайк тоже квадратная но больше и мощнее естественно. Но такие кей кары тоже были. Причём одну такую продал и уехала она из Подмосковья в Новосибирск!
@user-yx2jt6zq1z5 жыл бұрын
Классный кубик
@crazyanimal20414 жыл бұрын
какой расход топлива?
@user-ou5wb7mr4g5 жыл бұрын
Непонятно есть жэ спортрежим на автомате?
@user-bf1ug9su1z5 жыл бұрын
Какая милая букашка
@edpavlov42874 жыл бұрын
Респект. Взял Хонду Акти в мае 2018 с пробегом 97000. Перегнал из Москвы в Крым без проблем. Ездит сын. Другой тачки не хочет.
@user-qn7yz4lr2h5 жыл бұрын
))) я владелец Дайхатсу атрай 7, комплектация этого ведра (Митсубиси) полный отстой, по сравнению с Дайхатсу.
@user-dx7nn9ff3w4 жыл бұрын
Ты ещё с хайджетом сравни
@ThisIsRambov4 жыл бұрын
Поддерживаю. Даже хайджет в топе, это не атрай вагон на минималках.
@user-sz8iv6fp8n4 жыл бұрын
Смотря для чего он тебе нужен. Я для рыбалки и охоты взял такой же но салон в грузовом варианте с зади вообще жесткая сидушка зато нечего царапать и не надо за обивку дрожжать. Печка , кондер есть и достаточно.
@THiRTeENtl-l4 жыл бұрын
Какой это кузов, подскажите очень надо
@user-qz6gj7rg1j5 жыл бұрын
Молодец тоже задумываюся вторую машинку в этом вареанте гоняю на Ниссан Патрол тоже не маленький покупал как 7 местный ,а по факту почти не пользуюсь .возить детей по секциям по разделному времени вот только Троя детей на заднее сидения влезут ?
@stanislav044445 жыл бұрын
Есть гораздо симпатичней. Такие как SUZUKI EVERY WAGON, Сам ею владею, уже пять месяцев, доволен как ребенок новой игрушке. расход 3-6 по городу. а самое главное нет НАЛОГОВ ни каких !!!
@user-oe3vi1zs5d5 жыл бұрын
Супер тачка
@user-mo5wu9hl9e4 жыл бұрын
Ее бы с электрической версией скрестить, будет бомба
@user-fz6eg2nt7z5 жыл бұрын
А что у нее с безопасностью?
@pavelkirillov37255 жыл бұрын
Привет из приморья
@romanvereshchagin32525 жыл бұрын
скажи какой у тебя рост?
@JediGable5 жыл бұрын
Какая еще пониженной передача? :)
@user-lr4fg7vf1m5 жыл бұрын
у меня был Suzuki Everi vagon 2008 г колеса r15 165 55
@DikiiM5 жыл бұрын
Был хайджет. Не понравился только трехступенчатый автомат. На 80ти жужжал по трассе.. А по городу ваще отлично гонял. Печки второй тут вроде нет? На хайджете их две.
@Vaguton255 жыл бұрын
Печки от комплектации зависят, автомат на хайджетах с мая 2010 идет четырехступ.
@DikiiM5 жыл бұрын
@@Vaguton25 мой 2009го был.
@Vaguton255 жыл бұрын
@@DikiiM согласен, не скоростной авто, даже с 4х ступом, но 80 вполне приемлемо бегает, сотню уже конечно перебор ему, обороты шкалят
@pavel03514 жыл бұрын
Для города нормально, но на трассе это жесть на таком передвигаться.
@user-fr8ci9cx9l5 жыл бұрын
Сколько ест??
@romanarsenjev85515 жыл бұрын
Сколько печек в салоне,одна или две?И как зимой тепло ли в салоне?
@rollingstol5 жыл бұрын
Одна, жара, прогревается хорошо
@user-dq7mb5mi8e5 жыл бұрын
Одна. Зимой на втором ряду дубак. Не выведены воздуходувы. Правда в аналоге Ниссан клиппер. Тут может быть лучше
@ThisIsRambov4 жыл бұрын
@@user-dq7mb5mi8e у дайхатсу хайджет есть комплектация с 2 печками. Но если сзади нет 2й печки, туда можно воткнуть универсальную без проблем.
@user-sy9qx9zo9n5 жыл бұрын
TownBox - это в люксовом исполнении, пижон грубо говоря, а ГП - шный вариант, с минимумом опций и наворотов называется Minicab.
@serjseverskiy36795 жыл бұрын
гаишники при постаноки на учёт незнают где номера смотрел в Москве 450тр, Я брал 2013г во владике обошлось 330+40т доставка в Томск в 2018 октябрь
@rollingstol5 жыл бұрын
Номер с. Пассажирской стороны сбоку сидения за заглушкой
@TheXHbI5 жыл бұрын
@@rollingstol так же и басы побольше , Серена ,ноах, вокси, степвагон. У всех справа в пороге под заглушкой
@Vaguton255 жыл бұрын
Номер двигателя рассмотрел только на яме, при постановке гаишник его и смотреть не стал. Что характерно стали пробивать толщинометром на предмет вваривания планки номера кузова и подрубил сканер обд2 с алиэкспресса, через приложение сверил номера))
@user-wd9by7ed9j4 жыл бұрын
Вопрос, если загрузить к примеру 300кг,в горку заедет? Вот вы показали пустой уже тяжко ему..