TEST - Skoda Superb Combi 2.0 TDI (125 kW) - MODLA ZA 3 KILA! PO ZÁSLUZE? - CZ/SK

Jezevčík, alias Škoda Superb druhé generace je podle mnohých tím posledním opravdovým Superbem. Jedná se totiž o stále velmi důstojné a kvalitní auto s jistým puncem noblesy. Máte jiný názor? Dejte nám vědět v komentářích! #muldix #testcz #mmautomotive
Rok výroby: 2014
Stav tachometru: 91 000 km
Cena v době testu: 327 000 Kč
Technické údaje:
Motor
Typ motoru: přeplňovaný vznětový
Válce / ventily: 4 / 16
Zdvihový objem (ccm): 1968
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 125 / 4200
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 350 / 1750 - 2500
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 220
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 8.9
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 7.7 / 4.9 / 5.9
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 633 / 1865
Objem nádrže (l): 60
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1577 / 563
Rozměr pneu: 225/45 R17
Rozměry dle nákresu - vnější rozměry
a) délka (mm): 4838
b) šířka (mm): 1817
c) výška (mm): 1462
d) rozvor (mm): 2761
e) rozchod vpředu (mm): 1537
f) rozchod vzadu (mm): 1510

[@fairplaycars]

S tímto autem jsem se něco najezdil. Jezevčík je nejvýstižnější přezdívka. Úžasně praktické auto, slušný diesel a velká spolehlivost. Jen to nenávidí zatáčky. Každopádně super recenze!

[@dudathespirit]

Skvělá plně informovaná recenze, super koment a záběry. Takové auta mě baví, bez asistentů, nesmyslů a plní funkci. Dikes

[@muldix]

Děkuju že se líbí! Za sdílení budu vděčnej 🔥

[@jobwork604]

Tak si kup Dacii nebo Ladu, Felicií nebo Favouse. A nevymyslej hlouposti.

[@zahnanihladu]

-Něco inteligentního? -Mně nevadilo, že jsem tady seděl před laptopem 13 a půl minuty a sledoval tuto recenzi... :-)

[@ronemcers8570]

CFGB top motor. Najeto na něm 440tis. Km, pak šel z domu. Lito nafta + VIF, olej max. 15tis. km (3-4x do roka). I v zimě nastartoval na drc. Stačí se umět k tomu chovat :)

[@michaltengler4566]

já sice mám CEGA (Octa) ... ale to je téměř to samé ... až na ty vstřiky asi ... a přesně, stačí se nebát postupně ohrřívat a jet pomaleji se studeným a měnit kapaliny ... na pohodku ...

[@kubno6948]

Jediná škodovka kterou bych si koupil 👍

[@petrkvapil3479]

Mám trojku od února. R. v. 2017 Aerodynamický hluk a o podvozku ani nemluvím. Klasické umlácené německé auto. Jinak co se týká zpracování, výbavy, vnitřního prostoru, nemám výhrady. Díky za video.

[@tomasmares6020]

Mám stejnou specifikaci akorát v černé a musím říct, že je to naprosto skvělé auto. A ten face-lift se jim fakt povedl. Třetí generace na mě působí vzhledově moc sportovně.

[@milanreznicek7335]

Po všech těch rádoby odborných recenzích plných marketingových keců jsou ty Tvoje vždycky příjemné osvěžení, takže díky za to. I taková nuda jako Superb II je vlastně zábava!👍 Můj sen to taky není, ale tu praktičnost mu nelze upřít. A 2.0 TDI já stále beru jako super volbu prakticky do jakéhokoli auta. P.S. Můj kolega říká, že to má vzadu hangár na helikoptéry 😂

[@scheberoff2992]

Hezky udělané video plné zajímavých informací. Autor si drží svůj kvalitativní standard.

[@muldix]

Autor děkuje a za sdílení videí je maximálně vděčný 🔥😁

[@simondurana7323]

To stou nohou a plynom máš úplnú pravdu, som rád že si to spomenul :) lajk

[@kriczekpyro6067]

Vlastním superb 2. Jako fakt mohu říci že se jedná o spolehlivý vůz. Je fakt že elektrika ve dveřích a řídící jednotka xenonu se měnila, egr ventil klasika ale jinak. Svezení za ty prachy. Ukažte lepší auto. Samozřejmě že jsou lepší auta. Nicméně se bavíme o autu které umí držet servisní náklady v rozumné mezi. Za mě opravdu dobré, pohodlné luxusní rodinné auto

[@peternovotny6691]

objektívna recenzia,super ako vždy,jedno z mojich aut je superb,ale sedan ,no a viac jazdí ako je v servise,takze spokojnosť

[@muldix]

Tak paráda! Moc dík

[@adamvosalik6585]

Já mám prefacelift Supa II. moje druhý auto 125kw 2.0 a rozhodně mi nudný nepřijde. vždy se těším až si do něj sednu a projedu se. neskutečně mě baví a miluju ho

[@milanpsota9535]

Za mě zase super práce 😉osobně jsem tenhle superb vlastnil ale s 3.6 benzínem to bylo trošku jiné svezení ale jinak se vším co padlo ve videu naprosto souhlasím....tak ať se daří dál 😉

[@hrnkobelo5069]

Uf, zvezenie to muselo byť veľmi dobré, ale spotreba ti nevadila?

[@JimboBimbo355]

@@hrnkobelo5069 Sice píšu pozdě ... Každopádně pokud si koupíš auto, co má 3.6L a 190KW, tak si myslím, že asi spotřebu řešit nebudeš... Tyhle auta si nekupuješ pro spotřebu přece :)

[@MIROTOGA]

mám malú taxikársku firmu a sám jazdím cca 100tis km ročne. Jazdíli sme denne 500-1000km, hlavne na letiská. Kupoval som len nové superby: 2xI, 2xII, 2xIII so všetkými dízlovými motormi. Po cca 400-500tis išli na predaj. V krátkosti: SuperbII je u mňa nepodarok. Ako vravíš: natiahnutý golf či octávka - úzky rozchod kolies. Asi kvôli tomu má najhorší komfort pruženia. Keď som presadol do SUPIII som si povedal, konečne Škodovka urobila dobré a pohodlné auto v ktorom sa dá cestovať na dlhé trate 500-1000km. Superb II je obyčajný rebriňák, aj keď dostatočne spolahlivý, ktorý fakt môže ohúriť jedine svojim veľkým batožinovým priestorom a jedine človeka, ktorý s ním bude jazdiť okolo komína.

[@kristian1621]

Beckom jazdnim, tak ma velmi zaujimal Tvoj pohlad. Suhlasim so vsetkym, co bolo povedane. Mozno by som doplnil, ze ak je na aute panorama, tak lubi cez tesnenie zatekat a pomerne casto sa upchavaju oddtokove hadice v ackovom stlpiku. Dale,j po case sa neda zadna geometria ustavit kvli hrdze - nutne odpalit, vymenit. Inak ma auto 200k a okrem spomenutych veci len jazdim. Zostavaj zdravy a len tak dalej Muldix

[@adis2562]

Jmenuje se Superb a ne SuperBéčko 🤦🏻‍♂️ To je Slovenská specialita.

[@Rejty]

Díky za recenzi... ted hodlame koupit tohle auto na prevazeni rodiny a veci na chatu a domu :D Na blbnutí mám Peugeota GTi.. tohle musi slouzit a tvoje uprimna recenze bez nejakych propagacnich sracek je skvela:)... toz zdar Tepličáku:)

[@viktorzavodny4971]

Měl jsem S2 4x4 man 125kw CFGB dieselgate. Předchozí majitel ho nechal při obdržení pozvánky na svolávačku radši načipovat. Nejlepší volba!

[@jindrichtichy6854]

Skvělé recenze... Jen tak dál... Rád bych viděl ve vašem podání Lexus IS 300h/200t 3. generace...

[@muldix]

Děkuju moc. Jo, to mi chybí, pravda!

[@martinmartin9116]

Mam presne tenhle kousek 2015, PQ platformu jsem zvolil schvalne nebot MQB v trojce je nudny prkno. PQ je nudna pohodlnost. Mam verzi se svindl sw :D SS trvale off. A diky tobe stahuju inzerat z bazose, tak nejak jsem si uvedomil, ze to je celkem silny, spolehlivy a nenarocny auto jak na rizeni tak na servis. Pro zabavu mam jiny kousky. Mas fajn videa, jen tak dal :)

[@tomasrakocy4667]

Ďalšia super recenzia. S Superb III generácie je to presne tak ako ste to opísali... Horšie od hlučnénie atď, atď... Momentálne sa chystám kupovať auto. Hádam presne model superb combi II 125kw cfgb s 4x4 manuál ale v hre je aj octavia combi rs III tdi tiež 4x4. Uvidím čo bude v lepšom stave a čo viac sadne. Zatiaľ som nesedel v Octavii rs 😉. Nech sa darí a čím viac takýchto recenzií.

[@jiridlouhy7672]

Stále mě baví množství zajímavých informací ve tvých recenzích. V jednom motoristickém časopisu jsem četl článek o tomto Supebu s 700 000 najetými kilometry a pan si koupil nový model a s touto generací byl také více spokojený. Hlavně s kvalitou. Jinak zase prima recenze.

[@muldix]

Tak super!! Snad to vydrží i nadále! 🔥 Mrkni třeba i na test novýho Formentoru, ten, myslim, se povedl

[@jiridlouhy7672]

@@muldix Až budu mít čas, tak se určitě podívám. Vždy čekám až budu mít klid, abych si další video mohl v klidu prohlédnout. 👍

[@RoyalPurpleGOP3]

Mám Superb 2 , před face generaci už 4.tým rokem , najel jsem na něm 100tis. km ( kupoval jsem 190k , teď mám 287k) a jediný větší servis byl alternátor ... Oleje po 10k a není jediný problém, za leta , za zimy , jezdí bez poruch :)

[@lacike767]

Test, recenzia...ako chceš, hodnotím na výbornú bez chýb a to fakt! Takto si to nejak predstavujem 🙏

[@muldix]

Dík moc! Tak mrkni na další, jestli se líbí. Budem rádi

[@cv5918]

Super video, tohle auto proste zbožňuju 👍

[@josefpivonka3499]

Vykoukl na mě tento test a paráda! Tohle auto mám, bez mála 300 tisíc a slouží dobře. To že je úzké a dlouhé se mi líbí, fl. se povedl a hlavně mě děti nekopou do sedaček!!! Jinak pěkná videa, líbí se mi a hodil jsem odběr. Jen tak dál!!

[@muldix]

Děkuju! No tak to jsem moc rád! :-)))

[@Milan1Milan]

Ja mam 180cm/ 74 a chude nohy, asi ma vyrobili pre dnešne auta s velkou palubkou a stred. pan😄

[@theodorebagwell8048]

A kdyby jste to mohl porovnat s b7 ?

[@jakubjaros2446]

Od táty jsem si koupil 2008, 103kW PD a nudnejsi auto jsem v životě neřídil. Po půl roce jsem se ho musel zbavit. I přes nízký nájezd se tam spousta věcí začala sypat už stářím. Vnitřní prostor je nesmyslný. Kolega má stejný kus jako je v testu a příště prý bude stačit Octavie... Na malou dcerku v sedačce ani nedosáhne. Koupil jsem si Mazdu 6 GH 2012 ve nejvyšší výbavě GTA a jsem spokojený :) jediná nafta v Uperbu kterou jsem měl byla prostě omyl obhajitelny koupí do té doby spolehlivým autem která vozidla rodinu 6 let. Mazda se 114kW jede řekl bych lépe i bez velkého vytáčení a pro dálničním tempu je o level výš a táhne pořád. Hluk od kol je možná větší ale podvozek to vše vynahradí. V zatáčkách pevný ale zároveň tak pohodlný. Superb na 18" byla hrůza... Možná to bylo tím že auto vyjelo z fabriky na 16" a mělo asi jiné tlumiče... I když 18" v TP byly také

[@peterkorosi3746]

Zdravím, lepší motory byly common raily v Superbech od roku 2008 ve verzi CBBB 125kw! Po roce 2010 už vychytaný chybky s náhonem olejového čerpadla u motoru 2.0 TDI CR 125kw s označením CBBB, ten vlastním. V roce 2012 přišly nové motory CFGB.

[@petrboh1057]

Za mě asi dobrý, kdo hledá obyčejné a hlavně obrovské auto. Na dálky jako stvořené. Navíc facelift, který se vyráběl jen 2 roky, je rozhodně hezčí a nejezdí jich tolik po silnici. Cena okolo 200-300 tisíc je sice velká, ale adekvátní. To auto je poctivý a vydrží dlouho, když se o to lidi starají. Jedinny minus, bál bych se stočených kilometrů 😀 Podle mě Passat, Superb, Octavka obří šance jiných kilometrů.

[@martindvorak4704]

Ahoj, libi se mi tve recenze, ktere nejsou nudne a jsou věcné. Prosim o recenzi na Volvo XC 70 D5 rv 2010-2016 5valec diesel 151kW. Diky...jen tak dal

[@MarionP111]

Zkus porovnat kvalitu plechů u superb II a superb III, uvidíš, že u těch II je ještě "pořádný" matroš. :)

[@tomasj.2651]

No neviem, na S2 vidam pomerne vela korozie, i ked aj firemna S3 po 4 rokoch zacina korodovat tiez. A ze japonci hrdzaveju.... Kolegov 6 rocny sharan co diel to niekde korozia, nechapem ako to dnes robia.

[@MagnusVenter369]

@@milanpetro3784 Měl jsem Langoše 2008, žádná rez i po cca 300000 km a i teď ho občas vidím a nic, Clio 2010 180000 km a taky nic. Nejvíce kvetou do 10. let stáří VW, Škoda a Seat.

[@hrnkobelo5069]

No uvažoval som nad ním..veľmi som ho chcel. Žiaľ nebol tam pre mňa vhodný motor.Diesel som odmietal aj kvôli krátkym trasam drahým opravám a benzín tam poriadny nebol.1.8 tsi kazový, takisto 2.0tsi. 3.6 motor veľmi pažravý s drahou poistkou a vychádzala mi jedine 1.4 tsi no tých bolo málo. Nakoniec som zohnal trojkovú benzínovú octavku 2014 a som spokojný. Minule prišiel za mnou kamarát zo superbom 2 r.v. 2015 s týmto motorom tak som mal možnosť si ho vyskúšať.Ma ho v plnej výbave oproti mojej octavke, ktorá je skoro v základe a má motor 1.2 tsi 77 kw . Dojmy? Nejako extra mi nevadí, že mám Octaviu. Vnútorný priestor má skoro ako superbecko, kufor o moc zásadne menší nie je, motor má superb silnejší no nie je pre mňa stavaný, hlavne na moje trasy.Takže pocitovo ma až tak nedostal ako by som čakal, aj keď netvrdím, že by som Superb nebral, no nie je tam až také sklamanie, že ho nemám, ale mám Octaviu..V interiéri neviem prečo mi to modernejšie pripadá v Octavii aspoň vpredu a to mám dá sa povedať ako som spomínal takmer základ. No Superb je ale Superb a na ceste si myslím, že má väčší rešpekt, aj keď v Octavii tam tiež cítim väčší rešpekt ako v jednotkovej Fabii, ktorú tiež mám.Octavku mám zatiaľ iba pol roka a či jej môžem vytknúť sú buchty od nápravy. Inak mi sedí ako urobená pre mňa.Zatiaľ sa v nej cítim dobre, dokonca lepšie ako v passate b7 , v ktorom ma občas vozia do práce.

[@hrnkobelo5069]

Aby som doplnil, recenzia celkom dobrá

[@AllmobileYT]

Konečně video na velmi zajímavé auto. Superb bych klidně označil "česká A6ka"

[@muldix]

🤣 takže M5 V10 zajímavá neni, chceš říct.

[@tomasvesely1441]

Prý zajímavé, tady je někdo vtipálek :D

[@AllmobileYT]

@@muldix M5 jsme nedávno testovali. Bylo to v ten den jak jsme se viděli na okruhu v Mostě. Jak jsme jezdili Teslou model 3 P. M5 je určitě také zajímavé a pro mě v mnoha ohledech výjimečné auto, které mě hodně zaujalo. Superb je pro mě zajímavější v tom smyslu, že je dostupnější.

[@muldix]

@@AllmobileYT tak z opačnýho gardu tu nedávno byla Felicie 😛 ta je taky dostupná 😁😁😁

[@AllmobileYT]

@@muldix To je pravda 😂🤣🤣 Ale člověk často srovnává s čím jezdí nejvíce. Jinak když jsem v roce 2011 hledal na KZbin, tak tu taková videa v podstatě nebyli. A musel jsem roky čekat. Proto píšu konečně..

[@samuelhoza2247]

s tou nohou je to cista pravda a dlho som hladal polohu ktora mi vyhovuje. Trebalo spomenut ze odchadzaju el. vzpery kufra a lamu sa kable v prechodke vodicovych dveri :)

[@muldix]

Moc děkuju za krásné doplnění! 🔥

[@ZdenekKrobot]

superba 2 combi 4x4 l&k 2.0tdi 103kw pouzivam jako auto na zimu, mam najeto 250tis km a za tu dobu se opravovala jen kabelaz u ridicovych dveri a odskok na otvirani vicka nadrze.. jinak olesteny volant jsem mel taky, ale vymenil jsem ho za uplne novy (originalni) tak ten interier vypada na ctvrt milionu km porad pekne

[@macolaiden]

>>> Tichosť od podvozku??? a nepočuť ťa 😅 v 12:30 to počuť najviac ... asi najvačším problémom v Superbe sú nápravy... železné nápravy... ak by sme to porovnali s Octaviou hučí to tam o poznanie menej, a stači len vymeniť prednú nápravnicu za hliníkovú, ja už čoskoro vymením komplet prednú nápravu za hliník(+ ramená) a v zadu za hliníkove držiaky ložísk kolies a som zvedavý ako sa zmení pohodlie na "palube".

[@martinmartin9116]

Facelift mel hlinik z fabriky

[@macolaiden]

@@martinmartin9116 kde konkrétnemyslis ? Napravnica? (tam to bolo od výbavy a motorizácie) Ramena? Držiak ložísk v predu v zadu? ...

[@martinmartin9116]

@@macolaiden Napravnici myslim, ale nevim o tom, ze by to bylo podle vybavy. Mam za to, ze to je technicky update faceliftu, protoze ty plechovy se mohli casem poskodit vlivem castych narazu (a taky se to dost casto stavalo) a pak to vibrovalo na ramenech a jediny reseny bylo vymenit napravnici za novou. Ta hlinikova tyhle problemy nema. Ramena to ma oboje plechovy (od roku 2010 kdy byl update ramen) Konkretne se bavim o 125kW CFGB. Mam jak predFL, tak FL. Auta "stejny", jen s rozdilem 4 let a tou napravnici. Nicmene podezrivam Skodovku, ze pro FL zvolila jinou smes na silacich. Pri zavrenych ocich je predFL takovy mohutnejsi, pusobi vic prilepene k zemi kdezto FL je takovy pianko, pericko vznasejici se na silnici (jak kdyby v tom byla 1.4 TSI). A neprijde mi, ze to je jen tou predni napravnici. Na zadku to citim taky.

[@macolaiden]

@@martinmartin9116 keďže budem robiť komplet prednú a zadnú nápravu 😅 viem ze od nejakého mesiaca roku 2010 sa menili tie veľké 4 silentbloky na pomocnom ráme a v predu pomohlo presunutie neodpruzenej hmoty (zadné uloženie ramena) a to ze sa použiva mäkšia zmes, ak chceš pritvrdiť predok v odozve dá sa prelisovat uloženie z Audi za plne (ala Audi TT, uloženie menej vydrží ale bude menej plavne) ešte som uvažoval nad pomocným rámom do zadu z hliníka ale už rpopi najhoršom doplním niekedy 😝

[@martinmartin9116]

@@macolaiden Z vymen silacu z Audin uz jsem vyrostl, servisuju to dle VINka. Auto je cista seriovka. Jediny co, tak jak si napsal, pomocny ram - kvuli krouceni kastle. To si neco svarim a prisroubuju na spodek.

[@radekchalupa6603]

Mám úplně toho samého, souhlasím s tím kolenem a taky, že na barvě záleží, mám černou metlu a super... Superb jedinej a dost zásadní problém, při 120km/h a výš vybruje volant.. Nikdo neví proč, kola vyvážené...

[@anystik7376]

Tiez som mal tento problem, ale po geometrii to prestalo..

[@Milan1Milan]

Treba merakom zmerat náboje, kotuče a vysledok je hned, často je aj zvlašne nalisovane ložisko...

[@cvoky911]

po 11 rokoch som presedlal z Audi A4 b5 66kw (2000) do Superb 2 (2014) FL 2.0 125kw 4x4 DSG L&K Sedan a pre mňa je to jak mimozemská loď. Vôbec mi nevadí že pravá noha je opretá o stredovú palubovku. Sedím v tom úplne natiahnutý a uvoľnený. Nestarám sa o nič, len sledujem cestu. Ľudia čo si kupujú nové auta z fabriky tak pre ních to je možno už otrepané ale pre mňa, čo som presedlal zo starej audi do pomerne nového Superb 2 je to nadpriemerný luxux. 6,7L/100km spotreba? to je jak zadarmo aj skrz tie extrémne ceny za pohonné látky.

[@dannyzrust]

Software po dieselgatu je katastrofa, asi před měsícem jsem to nechával přehrávat zpět na 6221 u 103kW. Nedalo se to, já jsem osobně nemohl říct, že by auto žralo nebo nejelo, ale vzhledem k tomu, že jsou v rodině 3 tyhle motory EA189, tak jsem byl naprosto šokovaný, jak často a jak dlouho auto regenerovalo a diagnostika to potvrzovala, po cca 350km(standardně po cca 700-1000km) a 22g v actual hodnotě k regeneraci, potom klidně 20km probíhající regenerace. Po přehrání na původní soft už zase vše v pořádku. Auto z Německa, tam prostě nebylo na výběr. Kdo si to koupí, tak by měl popřemýšlet, jestli to nebude lepší přehrát.

[@chipmann1]

Rad koukám na tvé recenze a se vším souhlasím jen by nebylo špatne udělat recenzi před fl a po fl jsou tam velké kvalitativní rozdíly

[@AllmobileYT]

Přesně tak, to srovnání před Fac. a po je hodně zajímavé.

[@hrnkobelo5069]

Pred faceliftom je kvalita vyššia alebo ako to myslíte?

[@AllmobileYT]

@@hrnkobelo5069 Při přechodu na facelift dostávají auta nový vzhled například: nárazník, masku, světla, volant atd. Dále může dostat nové prvky výbavy například elektrický ovládaný kufr a pak odstranění neduhů například jiné gumové dorazy protože předchozí občas vrzaly a podobně. Těch vylepšení tam může být klidně desítky. Toto je jen obecný příklad.

[@osypky]

Kamarád má firemního superba 2019 najeto cca 150k km střídají se tam 2 řidiči a už je škubnutá sedačka ... a hlavice DSG už v 50k km úplně ošoupaná 😏 bohužel se šetří

[@Milan1Milan]

Suhlas, no dvaja ničia auto dva a viackrat rychlejšie. A naj su ty prsteňoví s nadváhou, a kyslo potiacími rukami.

[@hrnkobelo5069]

Inak stále nechápem prečo mnohí v recenziách odporúčajú a chvália dizle a nepovedia aj B a to ,že nie sú vhodné na krátke trasy? Že ich na krátke trasy netreba odporúčať. Alebo ti čo chvália naftu tak ho odporúčajú aj na krátke trasy? Ja myslím, že sú vhodné iba pre časť určitých ľudí.

[@Milan1Milan]

Suhlas, s egr, dpf, vytrieskane žhavky, tak to čisty zabijak a karbon je aj v ...👍🙂

[@youtubak9994]

Můj sen je právě tato generace s manuálem, ve čtyřkolce a ve výbavě l&k.

[@honzamolcar8430]

No tohle, cítím se podveden! Kde je jako ta černobílá část.

[@muldix]

Hhh 🤣 je to ten konec, byl černobílej, ale vypadal blbě 🤣 tak sem to nechal barevný

[@nwm972]

trošku mě mrzí že už to je facelift já osobně teď vlastním ještě předfecelift verzi z konce roku 2010 a hledám nějaké recenze co mi o tom autě řeknou více, ale jediné co pořád slyším je ¨bléé to je děsnej motor.. tos neměl kupovat a podobně.. pak týpek přijde s VRS s tím samím motorem a je nejlepší :D je něco na co tenhle starčí supík trpí oproti těm feceliftovým ?

[@therealMara660]

Máš moc pěkné recenze, nemáš náhodou po ruce Fiat bravo 1.4 tjet ?

[@muldix]

Děkuju. To nemám

[@clicktoplaycz6105]

@@muldix Nutně by možná nemuselo být Bravo, ale Tipo by mohlo být taky zajímavý, ať už 1.6 JTD nebo 1.4 T-jet 🙏🏻 V provedení combi je to auto, který by nemělo chybět ve výběru pro jakoukoliv rodinu v poměru cena/výkon. Kdyby se nějaký takový kousek naskytl, mohla by to být dobrá recenze,.. tak budeme doufat 😁 jinak video povedené! 👍🏻

[@ptoncu]

@@clicktoplaycz6105 my mame Tipo Combi 1,4 tjet 2017, aktualne ma 75k km. Ale je v Kosiciach :)

[@gingerkyriakos6968]

Taky jsem byl překvapený, jak je trojkový Sup hlučný od podvozku. Rozhodně hlučnější než dvojková Octavia.

[@patrikbruzda6425]

Super test :) nudilo ťa niekedy nejaké auto viac ako toto? :D

[@muldix]

Jasně :-) Jsou ještě nudnější auta 🤣

[@Martin-tq6im]

@@muldix Namet na video: Top x nejnudnejsich aut v Cesku a naopak nejzabavnejsich

[@patrikbruzda6425]

Fakt výborný nápad 😁 chcel by som počuť muldixov názor...

[@jozeffate2370]

Dík.. Víc se mi líbí před face. Jinak jsem se svezl s trojkovým TDi - obyč. podvozek, předek a to mě teda vůbec nebavilo....

[@erikmusuka8347]

Super recenze :) nemáte v plánu otestovat vw Passat cc? Zajímala by mě jeho recenze 😁

[@muldix]

Dík moc... Recenze VW CC už tu je

[@radekhajek7707]

Recenze pěkná, kvalitní, profesionální (jak už jsme si zvykli :-) ). Auto nudné a dobré tak akorát pro důchodce, co se potřebují pohodlně dopravit z místa A do místa B.

[@romankurski]

O dzień dobry 😁🍻🇵🇱🇨🇿

[@tottysatanek7031]

komentovanej superb co mě dost potěšil..ted ma mvyhlídnuteho jednoho 2015 tak to potěšilo

[@kjubitjakub]

Můžu vědět o jaké číslo se jedná, když se zmiňujete o termostatu u DPF? Děkuji

[@Aluzcz]

Ahoj Muldix, mam otazku. Passat B7 sedan nebo Super2 sedan? jako daily. Idealni varianta je nejake slabsi 2.0TDI protoze u 125/130kW varianty kterou jsem uz mel v CC se mi zda ze je veliky turbo lag, 4x4 netreba ale DSG treba. tedy 103-110kW varianta s DSG a FWD Ty auta jak vime jsou skoro uplne stejna, u Superbu se mi libi ze je v nem o neco vic mista a ze ma twindoor. Passat je pry zase lip odhlucneny. Co jsem pozoroval u nas jsou levnejsi passaty a v nemecku zase skodovky :D Nejake doporuceni od tebe?

[@muldix]

Čus Já bych šel určitě do Passatu.

[@kvakunek]

4:42 ...To řídí nějaký figurant? :-D Nebo Muldixův dvojník? :-D

[@muldix]

Děláme ta videa s Matějem :-) Mrkni na video s GT3 RS, tam je vidět víc a krátce ho i představuju

[@igorkraus1868]

Da sa zistit aky soft je v aute nahraty?

[@boloyeung8299]

prosim o recenzi o audi a8 4.2 tdi dekuji

[@headshotmisters]

Koupil jsem s najezdem 196k a pak prehral soft udelal jsem teda chybu?

[@spidrmen]

Proč se u recenzí konkretizuješ na jeden vybraný motor??? To je těžký říct i na ostatní motory?? Zrovna teď koukám po 2.0 TSI 147kw a čekal Jsem co na něj řekneš 🙂

[@muldix]

Protože testuju vždy to jedno konkretní auto. A řeknu toho o něm dost, takže nepotřebuju omáčku okolo. Příště bude třeba zas s jinym motorem 👍🏼

[@LENX3112]

Ako je to zo zatekaním od čelného skla ?

[@johnyhlina]

Ahoj muldix, promin ale budu trochu kritickej, prijde mi ze te ta recenze moc nebavila a auto ani nenadchlo, to co rikas vypada az z donuceni, byl bych rad kdyby si mi to vyvratil, diky

[@muldix]

Ahoj Johny, nic vyvracet nebudu, auto mě doopravdy nebavilo. Není za co

[@johnyhlina]

@@muldix dobre, diky za odpověď

[@ltomas4166]

Pěkné auto, ale za tyto peníze bych čekal už něco jiného.

[@jobwork604]

Jako co?

[@brabecjakub]

Na dnešním trhu je tohle trošku výhra. Ojetiny zdražují

[@martinsus1]

Mám 103 kW plus čip a spokojenost

[@Saky_jede]

Tahle dvojka po FL je fakt pro mě ošklivá. Poslední Superb má aspoň trošku sexappealu je to asi jediná škodovka o které bych kdy uvažoval.

[@dodiksivak4926]

Jak sa ten motor trase 😃😃

[@1rastone]

Nie je lepšia voľba passat b7?

[@filipsvoboda8460]

Proc se ten motor klepal jak drahej pes? To vypadalo jako by sel na 3...🤷‍♂️

[@romanmuzikant9414]

Superb 2 po faceliftu nebo Octavia 3 před faceliftem obě auta 2.0TDI manuál co je podle vás lepší volba za podobnou cenu ?? :-)

[@garrus52]

Octavia mi příjde dost hlučná, ale moc jsem v ní nenajezdil.

[@muldix]

Dvojkovej Superb, pokud člověku nejde o jízdní vlastnosti.

[@cv5918]

Jednoznacne superb 2. Octavia3 jizdne trosku lepší ale kvalita zpracování není ani lepší nez oct2 (spíš i horší) a hlavně odhlučnění jak aerodynamický tak podvozkový... Stačí si vyzkoušet obě a hned po poznáte 👍 každopádně když už supa tak asi s DSG, hodí se to víc k charakteru toho auta bych řekl.

[@hrnkobelo5069]

Ja som riešil Superb 2 alebo Octaviu 3, ale benzín.. no v hre bol aj Rapid. Nakoniec mám Octaviu 3 pred faceliftom.

[@fereskro5365]

Ahoj Martin, Takze Superb ma nudne jazdne vlastnosti, prisposobene na CZ a SK cesty, , mne sa viacej paci Opel Insignia,

[@muldix]

Ahoj! I její test tady najdeš :-) A hned ve dvou verzích. Jako Sports Tourer a ve verzi OPC 👍🏼 Přeju příjemnou podívanou a pokud se videa budou líbit, pak je, prosím, sdílej. :-)

[@fereskro5365]

@@muldix Ja tvoju stránku odoberám a videá sledujem , pamätám si keď si testoval Insigni u a tam si povedal že radšej Insigni u ako Superb. Bolo na Tebe poznať že si si jazdu na Insignii viacej užil :)) Tak či tak 2vy Superb by som nekúpil . Pre starších vodičov , rodinu s deťmi Superb je dobre auto . Teším sa na ďalšie videá :))

[@davidkubik3886]

7golf nebo 2 superb.. co je lepší volba?

[@muldix]

Jak pro koho... Pro mladýho kluka Golf, pro mladou holku Golf, pro člověka co jezdí couračky Golf, pro člověka co pořád něco stěhuje Sup, pro člověka co jezdí dálky Sup, pro člověka co nemá peníze na servis, jsou obě auta podobný, a Sup možná trochu lepší.

[@Superbeamcz]

Teď otázka, kde koupit takovejhle superb v dobrym stavu, aby se člověk nenachytal…

[@muldix]

Prověřit... Všim, co jde. Vzít s sebou mechoše co ty auta dělá a pohoda...

[@MagnusVenter369]

Auto jak parník, ale vepředu úzké a sedačky nepohodlné, ale jinak solidní auto, škoda, že jich jezdí mraky. Inu "český sen" a lidi tomu odpustí leccos i sezení na trestné lavici.

[@AllmobileYT]

Úzké sedačky jsou pro mě velikou výhodou, alespoň v nich člověk nelítá jako v Octavii 1.

[@titanirael9966]

Za ty prachy se prodává passat B7 higline/Rline s DYNAUDIEM. Do tohoto auta bych za 300 fakt nešel a zároveň obdivuji toho, kdo ano...

[@veiLLx]

Měl jsem stejný názor, ale zjistíš, ze za stejnou cenou ti Superb nabídne víc než Passat.

[@titanirael9966]

@@veiLLx Passat B7 má zvládnutou ergonomii a hlavně více prostoru na šířku a celkově v interiéru vypadá lépe. Superb II vypadá v interiéru jako Octavia II. Je to levné auto, snažící se vypadat jako hodnotné auto, stejně jako Superb III. U mě vítězí Passat B7 svojí ergonomií, ergonomii beru jako základ v hodnocení auta.

[@ronemcers8570]

@@titanirael9966 A např 1.6 tdi u B7 je 6kvalt... a jede to dostatečně, za mě taky passat B7

[@hrnkobelo5069]

Ja možno rypnem, ale mňa vozí jeden človek z práce passatom b7 1.6 TDI a necítim sa v ňom o moc lepšie ako v mojom aute a to mám iba Octaviu 3 a dá sa povedať, že základ plus nejaké veci navyše.Asi som od auta Passat očakával viac možno je to tým. Neukameňujte ma za to 😉

[@titanirael9966]

@@hrnkobelo5069 Vozil ses v b7 highlinu? B7 má lépe vyřešenou přední nápravu a lépe tlumí kravál od kol. Ještě jsem tu neslyšel rozumný argument, proč je za tu cenu superb II lepší? Asi zatím narážím na české, vesnické fandy do škodovek...

[@startstopsk]

Nevieme ako ste sa dopracovali platforme PQ35 a jej použitiu v prípade superbu, pretože ten stojí n platforme PQ46 a teda totožnej ako Passat čiže z golfom nemá nič spoločné...

[@muldix]

Superb II je PQ35+PQ46, rozhodně ne PQ46.

[@startstopsk]

@@muldix odkial máte takúto informáciu?

[@tomasfridrich1565]

Prostor na šířku mi nikdy nevadil, nejsem prostě zvyklý na větší auto. Opruz jsou navigace Columbus, které jdou snadno vytáhnout a hodně se kradou. Mám kvůli tomu jiné rádio, ale zase má carplay. Středový tunel vpředu je tragédie z pohledu konstrukce. Pohnete s ním jako nic. Je to takové plastové něco. Mám auto před FL a zatím v pohodě, s nepřehraným sw. Jo a ten prostor na zadních sedačkách je navýkový třeba kvůli dětem a manipulaci se sedačkou. A baví mě automatické podélné parkování, občas se hodí, nemusím nic řešit. DSG bez výhrad. Sází to tam bleskově, samozřejmě v méně standardních situacích to někdy trvá, protože po ní chcete něco, co nedokáže rychle splnit.

[@yozefb]

to je vsetko fajn ale ja chcem test na Outback!!!

[@muldix]

Víš jak to je s těma husama, co čekaj na klasy, že jo? :-D Neboj, už ho stříhám

[@Robert-gg2vk]

Najrychlejsie auta na cestach...spolu s octavkami.

[@muldix]

😁😁😁

[@lolw12xd]

Superb 2 tak jedině 3.6!

[@thestroyer17]

No kdyby měl 220kw tak možná, ale vw nás ojebalo i tady

[@lolw12xd]

@@thestroyer17 stále lepší než 2.0tdi.... a to o dost

[@ceremeta]

Ako komentár hodný starej školy. Auto v pohode celkom. Ale objektívne tam bolo iba pole v zakrute

[@k1ks199]

Čo si myslíš o 3.6 v superbe?

[@muldix]

Ten motor mam rád. V tom autě má smysl na dálnici. Ale spíš je to takovej českej muscle car. Člověk prostě ví, že má velkej motor. A zvuk je supr😁

[@k1ks199]

@@muldix mám ešte pár otázok.. Myslíš že je to auto dobre na denné jazdenie? A čo jeho spoľahlivosť? Dá sa udržať priemerná spotreba na nejakých 8/8,5? Ďakujem za odpovedi

[@muldix]

@@k1ks199 spolehlivost obstojná... Spotřeba neobstojná. Na 8,5 zapomeň 🤣, spíš 12-13...

[@k1ks199]

@@muldix ďakujem za odpoveď 😁

[@k1ks199]

@@lamakam9464 ďakujem veľmi pekne

[@petrjan6743]

Otec ho má 1.9 tdi a pořád slýchané pohádky o pěti litrech co kolují nejsou pravda. Ano na dálku na tempomat, ale kombinovane za celou dobu provozu je tam 6,8 litru. Jinak souhlasím, nejhorší je to místo na pravou nohu na delší cesty nic moc.

[@ronemcers8570]

Chyba někde za volantem asi. S 2.0 tdi 125kW 4x4 jsem jezdil za 5,5L v pohodě. 1.9 tdi v Oktávce 2 jezdím za 4,7L...

[@petrjan6743]

@@ronemcers8570 ano na tempomat ustálenou rychlostí. Je tam hodně cest do deseti kilometrů kdy se motor neohřeje. Průměrná za 230 000.

[@ronemcers8570]

@@petrjan6743 Tempomat spotřebu dost zabíjí a cesty do 10km netřeba komentovat... Já s tím jezdím jen dálky a chrochtá si to blahem

[@johnwet6969]

@@petrjan6743 Mohu se zeptat k čemu je dobré si koupit diesel a pak jezdit trasy kratší jak 10 km??? Za 10 km se nestihne ani ohřát olej v motoru, natož v převodovce. Možná tak voda se ohřeje na provozní teplotu.

[@petrjan6743]

@@johnwet6969 není to dobrý, já vím, možná to bylo spíš patnáct km cesta, ale ani to nestačí. Těch dálek a krátkých cest je tak půl na půl. Diesel je jednoúčelové vozidlo na dlouhé cesty, to já vím.

[@stefanrusnak2718]

Co tak porovnat 110kw a 140kw....?

[@muldix]

To se nedělalo do dvojkovýho Superba ne :-D

[@stefanrusnak2718]

@@muldix ja viem. Myslel som tam kde sa to davalo. Cize v trojkovom...

[@ElektronixHS]

Teď jsem přijel ze služebky s tímto krámem a pravá noha mě bude bolet ještě tejden. Máme teda už vylítanej kus, ale popravdě, to auto mě teda opravdu ničím neoslovilo. Ztělesněná nuda, ale s velkým vnitřním prostorem vzadu.

[@stanobano6965]

Kúpil by som ho iba v benzíne aj to nie hocijakom. Hlavne nie 1.8 Tsi cdaa..

[@muldix]

Kup 🤷🏻‍♂️

[@viktorcieslar9776]

Zakladni příčiny proč Toto auto ,,nikdy,, jsou jasné. Práva noha.... Cesta 1000 km byla strašlivě bolestivá a nepohodlná... A hlavně ten motor a převodovka..... Taková humusárna.. Zvukově a pocitově to je Dacia a ne střední třída. Poslouchat ve střední třídě jak se motor snaží aby něco udělal a hlavně ty otáčky.... Ne nikdy..... Pokud takové auto nebude mít hydroměnič a auto nebude radit sametově, pak nemá u mě doma co dělat..

[@jobwork604]

Uz Superb 3 je dost staré auto. Předchozí generace jsou vedle trojky ošklive. Nemá smysl kupovat už tak stará auta jako Superb 2

[@thestroyer17]

Pro někoho to je přesně naopak právě.

[@jobwork604]

@@thestroyer17 Abych jen nektritizoval. Asijský (hnusny) Design Octavie 2 facelift a Superbu, protáhlým celními světly se mi dneska ani trochu nelíbí. 2 Octavia facelift je asi nejošklivější jaká kdy byla. Ale v interiéru jsou S2 a O2 kvalitnější. O3 a Superb 3 v interieru šetří

[@tomasmalin]

Ne každý má půl mega na vylítanou trojku.

[@jobwork604]

@@tomasmalin ale 300 tisíc na vylitanou a navíc ještě dost často stočenou dvojku Jo. 🤣 🤣

[@Danculos]

Mohol by si zapracovať na zvuku

[@muldix]

Co to znamená...? Že je při mluvení slyšet auto? To je ale cílem, aspoň si uděláš lepší představu o tom, jak je tichý, nebo naopak hlučný 👍🏼

[@TheBariisek]

Modla ? lol

[@pal6637]

Taka nuda..

[@bazen44]

První 👍 celej den jsem čekal na tuto recenzi a dočkal se 😎

[@muldix]

Omlouvám se že tak pozdě 😁

[@dudathespirit]

@@muldix To je právě super, že až tak pozdě, to je jen pro ty vyvolené.