Дизельный ЗИЛ-157 порвал бездорожье!!! Такого от "ЗАХАРА" не ожидал никто!!!

[@ВасилийА-й7я]

Как крокодил ползёт по болоту😮 это жесть. Просто зверь.

[@Damaev-Alex]

В далеком 93-м купил такой с конверсии в Волковыске всего за 150 $ с пробегом 6000 км., потом пробег на нем до Тамбова, установка Д-240, с разрешения главного конструктора АМО ЗИЛ. Первый разбитый поддон, затем укорачивание и обрезка поддона, сварка аргоном ( бычковских тогда ещё не было), мой первый автомобиль и воспоминания о нем самые теплые. Через три месяца владения получил мастера спорта по гирям и первое место по армрестлингу. Продавал-плакал, долго бежал в след пылящему по полю автомобильчику. Берегите его и свои большие пальцы рук при попадании в колею.

[@ПавелНерода-и2я]

Поставим ГУР от зила 130го и будет красота.

[@Дима-ф4ъ7ж]

В колею когда заезжаеш надо бросать руль он сам куда надо вырулит иобхватывать пальцами баранку не стоит

[@ДмитрийНиколаевич-в1м]

Честь и хвала! Настоящим шоферам!!! Обращаюсь к новому поколению! А, увы, его и нету, больше нету.....

[@АндрейВалерьевич-в5з]

@@ПавелНерода-и2я конструктор однако.а то до тебя такого умного не пытались установить. У недоблогеров насмотрятся хрени эксперты мля

[@ВладимирПрокопьев-я7ъ]

@@Damaev-Alex Про разбитый поддон всё ясно! А про мастера спорта, про колею и про пальцы можно по подробнее? И ещё: сколько карданных валов у Зил-157?

[@МаксимТитанов-н8н]

Техника в СССР разрабатывалась институтами. Не то что сегодня загнивающего запада автопром

[@user-Skif]

Фантастика! Что вдоль, что поперек колеи -- что задним ходом, что передним -- едет! Слава СССР!

[@Al-vu6qr]

Помыли Зилку пузико - молодцы! 157-ой это вещь. Лайк+подписка.

[@mnogotehniki]

Спасибо и добро пожаловать!

[@MRMONYA-gc3qf]

Автомобиль моей молодости... Лайк вам мужики за видео!

[@a4x4off-roadtruckgaz-zil16]

Легенда есть легенда , хороший Захар .

[@mnogotehniki]

Постараемся что бы был еще лучше)

[@ЮрийКалистратов-б4в]

Ребята! Это не ,,Захар". ,,Захар"-Зис-5. Времён ВОВ и после.

[@user-snamibog]

колун

[@ВладимирБуданов-в5к]

Колун

[@СтаниславСтанислав-т5у]

@@mnogotehniki блокировку на задние мосты еще бы и ГУР .

[@None_994]

Мужики, у вас отличный канал, интересно смотреть, слушать, спасибо за это

[@ГригорийНиколаевич-ж3д]

И Вам всего хорошего.

[@Vladimirec33]

Приветствую,вас,зачетно 157-й по болоту прошёл,я и правда не ожидал,лонжерон вам за это ставлю 👍👏.

[@mnogotehniki]

Спасибо)

[@filtok2]

Супер Зилок. Легенда СССР!!

[@glaid20century19]

Интересная была грязь, посмотрел все с удовольствием, отснято хорошо, зил-мтз вообще машина примечательная, жду продолжение

[@mnogotehniki]

Спасибо, продолжение будет)

[@DomartelloArteeamor]

Поздравляю. Мне понравилось смотреть на хорошие характеристики этого автомобиля.

[@veronikatsarova8348]

Комментарии механика на фоне выезда на лебедке передают всю атмосферу происходящего)

[@mnogotehniki]

Да))

[@АлександрМосквитин-ф6ф]

Ребята, спасибо за ваш азарт, за уверенность и решимость довести ЗИЛа до максимальных кондиций, а также намерение своротить на нём горы. Когда вы его взяли, это был зомбированный полутруп, передвигающийся лишь только на честном слове коммуниста. Теперь его не узнать, проделана большая работа. И ЗИЛ, и я в вас поверили. Вообще, удивительно добрый и позитивный канал получился. Интересно, сохранился ли где-нибудь оригинальный Студебеккер, вот бы сравнить со 157! Наилучшие пожелания каналу.

[@mnogotehniki]

Спасибо за очень приятно читать такие комментарии)

[@ВалентинФинагин]

Ребята радуются бездорожью.А я пол жизни в лесничестве проездил по таким дорогам,проклиная и матерясь.

[@mnogotehniki]

На чем ездили?)

[@jakor9533]

Когда мусчины играются они живут в радости и в ладости с миром и никого не бомбят колодцы ребята удачи..Русский немец Германия мир российскому миру

[@АлександрТатаринов-б4е]

Детишки подросли, а с ними и игрушки, теперь за лужи не кто не заругает,

[@mnogotehniki]

Да, так и есть)

[@maxsch8307]

А мне нравится. Гидроусилитель, рулевую колонку укоротить, изоляцию дверей, отопитель и всё, жить можно. А если блокировки нарыть, хоть от тяжёлых джипов (там движки моментные, запас прочности есть), вообще красота. Люблю всякое старьё.

[@ШамильДавлетгильдеев]

@@mnogotehniki "Захар" "тапки" просит...вы как по детской площадке катаетесь... блин,меня там не хватает...

[@ВалерийЧеркас-м8д]

Силён старик! Молодцы ребята.

[@mnogotehniki]

Спасибо!

[@MRMONYA-gc3qf]

Настоящий советский вездеход!

[@виталийдельва]

Ребята я на таком красавице работал, это не машина а сказка. Движок работает чистинько просто шипит.!!!

[@АндрейВыжЫвальщик]

"Я такую же бибику хочу😭" Андрюша 44 года🤣

[@Andrey.77.homemade]

:))) Я тоже хочу :)))

[@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в]

ПЕРВЫЕ 50 ЛЕТ ЖИЗНИ МАЛЬЧИКА САМЫЕ ТЯЖЕЛЫЕ)))

[@Damaev-Alex]

Проси у Деда Мороза у которого кардан вместо посоха и байкерша вместо снегурочки

[@avf5499]

жжоте неподеццки ))

[@ОлегБаранчук-ш8р]

Ну ни чо. Бибика такая приедет. Ни чо ни чо.

[@svyazist9134]

У моего деда был такой-же, только бензинка, в болота, в брод, куда угодно, поля вспаханные))) и ни кто объяснить не может как он всё это преодолевает 😎😀. Магия ЗиЛа 💪157. Колдун!!

[@ОлегДроздов-ь6б]

Магия двигла ,что колун ,что самосвал 554 двигатель шестерка ,восьмерки встают а шестерка скребет потиху и ползет

[@СергейКурочкин-х9к]

Не калдун ,,Калун,,

[@ОлегБаранчук-ш8р]

Просто щас смотрю и наслаждаюсь природой. Дождей нет. Тут зилон тонет с проходкой лебедной. Смотреть приятно. А у нас нет ни капли. С самого начало лета.

[@ДеДМороЗ-н3ъ]

Очень хорошие грузовики делал СССР. Весьма жаль что ЗИЛ в России больше не выпускают. Однако. Завод жив. Этот завод целиком купили и перевезли на новое место и там уже работает. Главный конвейер выпускает на трёх линиях. И это страна Мексика.

[@bilbosumkin778]

Это фейк

[@ЕвгенийФилиппов-ц2о]

Привет вот в прошлой серии я говорил что резину лебедку и он по мчит👍👍👍Зил это сила💪💪

[@173Yaroslav]

Честь и хвала советским инженерам!!!! Маркетологи - смотрите и запоминайте, как оно должно быть!

[@ПавелНерода-и2я]

Отличная машина, мечта детства, скоро себе возьму тоже и поставлю японский 6ти цилиндровый дизель от митсубиси фусо 6D15 турбо, 230 кобыл, благо он у меня есть, пока в поисках самого авто.

[@mnogotehniki]

Хороший двигатель у вас)

[@Ybrfr]

Труман, как и вся советская военная техника-вечна и проезжабельна! 👍 За 15 лет, единственный раз на наст мостами сели по весне, на северах весной, наст хлеще асфальта...

[@Andrey.77.homemade]

Идёт красиво. Лебёдка-лебёдкой, а Ниву то рядом держали)) Лайк 103

[@mnogotehniki]

Ахах это точно))

[@АЛЕКСАНДРЯичкин-г8ц]

Все итересние начинает происходить. Так держать...

[@mnogotehniki]

Привет, спасибо!

[@СергейКурлаев-ф5у]

Господа молодые знатоки! "Захаром" назывался ЗИС-5. ЗИЛ- 157 назывался "колуном". Сразу понятно, что молодёжь не может помнить конец 50-х начало 60-х. Молодежи простительно. Ездили ещё на 151-м. На сдвоенные шинах задних мостов. Первый дизель был установлен как экспериментальный на 157 где то в 63,64-м. Но почему то не пошёл.

[@mnogotehniki]

Спасибо, будем знать)

[@ВАСИЛИЙСЫРОВ-и9с]

Всё правильно.

[@ПавелНерода-и2я]

А мы в Якутии называем СТУПОЙ или КРАБОМ.

[@АлександрГладышев-ц6ь]

Если уж по названиям,то ЗИС называли Захар Силыч,а вот ЗИЛ-164 и стали называть Захар Иваныч.А 157 в разных местах союза имел много раличных прозвищ,Трумэн,утюг,крокодил,мормон,поларис и много других. Я например свой называл БУНЬКА,как коня из фильма, Бунчук.Он меня как этот конь,за 11,5 лет без лебёдки вывозил из любой ситуации и ни разу не подвёл.

[@ШурикРадист]

Служил на таком 1956 г.в. в ЮГВ 1976 - 1978 г.г. У нас их штук 50 таких было и называли их поларисами.

[@nebrattimne]

Надо было ещё 3 тонны снарядов загрузить)))

[@user-Skif]

😂🤣 И тротила кг 300 -- если умрёт окончательно: Врагу не сдается наш гордый "Варяг"! Но - думаю - не пригодится у ребят с такими руками! 💪👍🇸🇮 Зачётное видео!

[@АлександрЛомака-ш1р]

ЗИЛ 157.!!! Всех времён.

[@СергейБобин-з4п]

Впечатляет! Умели в СССР делать внедорожники, что и говорить!

[@ШамильДавлетгильдеев]

Уголок , кувалда , две монтировки - это наше всё...)))

[@АлексейГизатулин-з8с]

Впечатлил этот старичёк,фору даст молодым.

[@ВаняПупкин-ъ5б]

Подписался из-за 157го. Смотрю. Лайк)))

[@mnogotehniki]

Добро пожаловать!

[@Нэмо-б8ь]

Почему не стравливаеш? В 70х, я с отцом по тайге пацаном на 157 ездил, отец, в таких местах на панели рукоятку понижения давления перемещал, и мы двигались дальше. А сколько он машин вытащил! 157ой для меня с тех пор ЛЕГЕНДА!!!

[@ВалентинФинагин]

Начинал после службы на 157,доярок возил,потом на 66 в лесничестве ,семнадцать лет отрулил.Хорошии времена были.

[@РушанЛ]

Вы, классные ребята!

[@нквдссср-б7й]

157 огонь тачка,в армии поездил на таком , только бензовоз

[@АлександрКургузиков-и1п]

Подкачку делайте и ,,тапки" со временем хорошие найдете и будет норм.

[@mnogotehniki]

думаю займемся со временем, нет нужных деталей

[@ВасяБаптист]

Заинтересовали!!! Подписываюсь!!!👍👍👍👍👍👍

[@mnogotehniki]

Добро пожаловать!

[@СашаБудчанин]

Классно едет,это мой сын!!!

[@ghenamotors2594]

Браво 👍✌ машина зверь ,огонь савецкая ваеная техника ...

[@ПётрЛитвинов-ъ1й]

Рядная шестёрка не оборотистый самый надёжный двигатель. Безотказный . Но и аппетит хороший 40 литров на 100 км. Ездите лучше на дизельном.

[@mnogotehniki]

Да, расход топлива просто космический там)

[@serik3304]

МНОГО ТЕХНИКИ от мерса надо было поставить v 6

[@خالدجابرحافظ]

شحنات العمر الطويل والقوه وأصالة الصنع حول العالم

[@АлексМузыкальный]

Захар это ЗИЛ 164, а это «Колун» . Эх Вы, молодёжь)))

[@vladimirgnybida1611]

157

[@Александр-е3й1ц]

А что ты хотел? Молодёжь ныне думает что Сталин и Гитлер играли в одной рок группе! Вот такое вот говно МЫ воспитали! Я конечно обобщаю "молодёжь, мы" но тем не менее.

[@valerijbitter1483]

Зил 164 ни когда не был Захаром !!!

[@avf5499]

"Захар" это ЗИС-5 тот случай когда википедия явно дает обосраться малолетнему утырку как ты

[@АлексМузыкальный]

Aleksandr Fedorov В моём детстве, когда ЗИЛ 164; ЗИЛ 157; МАЗ 200 бегали по дорогам моего города, батя ЗИЛ 164 называл ЗАХАРОМ (он сам шоферил на УАЗ головастике) А ЗИС 5 я на дороге уже не застал. Я 63 года рождения. Википедия появилась несколько позже))) А опуститься до оскорбления незнакомых дядей ( зная что леща не отхватишь) это как раз говорит о скудности ума, что соответствуют возрасту

[@rasulefendiyev1349]

Молодцы! Будем наблюдать!

[@ВладМочалов-н8я]

Техника просто класс. Я сам на таком работал 3 года

[@Евгений-э4б6о]

Ему бы колёса поновей, а то они как лысина Горбачёва)) но Захар это шедевр проходимости.

[@ИванИванов-э8р9у]

Та да , в армии на нем было много чего прикольного,иногда просто жесть и всегда он выходил победителем.

[@ОлегБаранчук-ш8р]

Уау как калеса по этом бездорожья аммортизация все калия колеса не пропускает. Вот это класс

[@ДмитрийЗахаров-э8ы]

Молодцы ребята, но движку потом можно поменять на смд 18, ему надо поставить манипулятор для работы, и для леса само то будет.

[@ВалераДенке]

Но ему мощности не хватает надо мотор по мощнее ставить тогда будет зверь а не машина

[@СергейИзимов]

Зачем ему мотор помощнее, чтоб зарытся быстрее? Не всегда, не во всех случаях излишняя мощность полезна. На таком грунте мощность особо ничего не решает. Решает снижение давления шин и пониженная в раздатке + лебедка. Нахрапом и мощью возьмеш лишь небольшие участки, проскочив ходом.

[@kolchak21]

родной рядник превосходный, не надо ничего выдумывать, за вас все придумали давно!

[@Alex_Peresvet]

@@kolchak21 u nego horoshiy rodnoy 6-zilindroviy, malooborotistiy dvizhok stoit. V besdorozhe takoy i nado.

[@владимирнадыбин]

ставили 8ку от 130ого зарывается на оборотах ,а эта 6ка чах чах чах и в натяг по любой грязи пролезет.

[@ROMZES98]

Сергей Изимов что-то гелик на 500 сил нигде не зарывается а уаз на 100 сил не едет

[@СергейКасторский-ц1з]

В моё время этот Зил 157 все называли Захаром!

[@РусланБогатырев-щ5т]

Мотор все равно слабоват, да ещё б межколесный блок 👍

[@ЕвгенийОстровских-б3р]

Крылья

[@Aleks939]

норм аппарат! у меня газ 66, меж колёсные блокировки всё таки вещь нужная. я понял у Вас Д240, ребят дохрена оборотов даёте, больше 2000 нельзя!!! на Д240 после 2000 оборотов начинают подвисать клапана и долбят по поршням, и боится перегрева, ведет блок между 2 и 3 цилиндром. ещё воздухан поднимите выше.

[@busturbocr3166]

Подвисают клапана на 2х тысячах, это возможно? Ладно на 8ми тысячах

[@ВикторКаеток]

Да, Советские инженеры, лазить его научили.Классика!!!

[@jakovjakov2944]

Содрали со С Т У Д Е Б Е К Е Р А , причем Н О Г А М И

[@WQRTyxcoizu]

@@jakovjakov2944 Как и все авто, трактора, и двигатели к ним это гавно-копии содепа рукожопого инженера скопировавшего с техники США и чуть от немцев и др. Страна лаптеногих балалаечников, живших в лесу в землянках, когда еще 8000 лет до этого уже были и хаты и печи где плавили метал и есть варили. Который 600 лет сидел в рабстве, начиная от 1236 года, от Золотой Орды. Тобишь от ее окупации и до 1917 года а потом и до 1991.

[@avf5499]

@@jakovjakov2944 у Studebaker US6 грузоподьемность 2,5 тонны и 93 л.с., У ЗИЛ-157 грузоподъемность 4,5 тонны и 104 л.с. Если бы "слизывали", то ничего подобного в отличиях бы не было, тупое ты сельё, иди следом козеровски кху-ям, и срать в тему научитесь для начала

[@ВикторГрачёв-л2р]

Неплохо конечно но японский бы дизель туда, с хино, или исузу, вот то был бы проходимец

[@ПетровАнлреф]

Да поймите вы уже черти что нельзя ставить ему мощный мотор Именно из-за нехватки мощности штатного мотора он едет не срывает в букс колёса

[@ПетровАнлреф]

Мощный мотор убьет его сразу

[@МаксатТемешев-б7ш]

Вот именно не нужен ему мотор мощный буксанет и сядит он в натяг не проварачивает колеса

[@ss-ir1hx]

Максат Темешев а педаль газа на что? Или моторы только в двух режимах работают?

[@74srg]

От мопеда ему мотор поставьте, точно не будет срывать. Нахер нужен грузовик, если на нем ничего не увезти, как дети в грязи полазить ?

[@kubinashi4392]

В армии на 157 ездил без гидроусилителя был караул тяжёло разворачиваться было. Мармон называли проходимость была лучше чем 131 зил

[@АлександрВ-щ9у]

Захар это супер а с лизем вообще 👍👍👍

[@СКИФ-ч8г]

Зверь, а не машина.

[@dachno_smachno]

Вот что значит рядная 6-ка. Отрепетированная как надо.

[@technica4x4]

Какая 6ка??там двигатель 4ка ммз-240

[@СерджиоГрубейро]

А по звуку вроде бы дизель... Могу ошибаться. Прошу прощения

[@СергейС-ъ7ю3й]

А не Д-245?

[@АлександрМирсанов-ж2ф]

У меня видео есть, как работает бензиновый двигатель, езжу четвёртый год, проблем нет, хорошая машина, вам удачи с каналом, и Зилом ребят.

[@ДенисЛавров-й7н]

Вот какую технику надо выпускать.

[@5559-c8g]

Зверь машина... Вечная почти...

[@sprutsprut9065]

Слава Советскому Автопрому! Тележка отрабатывает по полной!

[@alexshishinskiy4878]

Надо было до 0,1 - 02 приспустить и не газовать так сильно

[@ИгорьИгорь-щ7ж]

Дааа, была у меня история с подобным новым колесом, но проколотым:( И что же я только не делал с ним, что бы борт от диска оторвать. Я и стравил его на передний мост ГАЗ - 66 и ездил на нём по кругу, и лупил его уголком. Через месяц бросил его. Хотя гайки на диске раскрутились в лёгкую.

[@ОльгаГридасова-к5й]

качаешь камеру пока не стрельнет и отстает от диска запросто идея не моя в армии подсказал мужик гражданский

[@dimauvarov1606]

Эхх, я все ждал что будет сравнение со 131-м

[@mnogotehniki]

Будет еще)

[@isitiyarakskogo6768]

@@mnogotehniki обязательно не забудьте

[@Дед-е9ц]

На канале combat crew есть такое сравнение.

[@ВасилийПупкин-с3я]

Руль надо держать очень крепко по бездорожью, пальцы ломает легко, без гидроусилителя.

[@РусланИванов-м4с]

Ходы подвески просто невероятные.

[@ИванВасильевич-ю3ъ]

Стравить давление в шынах нужно до 0,1-0,5 не более, чем меньше давление в шынах тем больше проходимость. Проходимость увеличивается в разы! А в общем молодцы

[@ВикторияЛукина-е6ш]

Можно и до нуля спустить, только может он разуться в поле то, в грязи🤣

[@Иас13к8]

Хороший такой канал.

[@mnogotehniki]

Спасибо!

[@sergeysurikow3722]

Хорошие парни.

[@addf2057]

Что говорить сделано в СССР огонь !!!

[@ХайруллинРамиль-р9ш]

Супер тачка! Шины можно стравлиаать до 0,2 АТМ. Тогда любое болото проедешь

[@kykypa711]

живу за морем служил при ссср в с. мышанка петриковский рн. у самого большая мастерская и много техники но такого кракодила нет здесь не купить все военнные машины на автомате и без блокировок. привет из мичегана.

[@Buka_baka]

Привет из Петрикова!

[@user-Skif]

Эдвард - а немец какой-то техникой торгует по всему миру -- Алекс, по-моему -- поискать можно. Я у него ГАЗ-66 видел, и ЗИЛы были. Удачи.

[@АлексейФомичев-я5я]

Парни, смотрите, чтобы трос мимо барабана не намотало. На них бывает, что выскакивает, у меня из за этого корпус лопнул.

[@mnogotehniki]

Спасибо, будем иметь ввиду

[@nafisbadretdinov1543]

Я прошел до камаза 4310 вот камаз-4310 самые лучшие машины это я который всю жизнь по грязи таскался такса щенки неолит и машине хотите что делает всё лук

[@АлександрГладышев-ц6ь]

Ребята,на воинских складах вы найдёте сальники подкачки и родную резину.Родная резина при 0,5 атм,становится как расплющенная,а у вас даже не просела.И на бездорожье ездят без переключения скорости.Обязательно,предварительно понижающюю,0.5 на колёсах и в перёд.Я на пашне после дождя на Алтае,ещё и белорусь с прицепом тащил,а вы пустого засадили.Делайте подкачку и возвращайте родной мотор.

[@mnogotehniki]

Подкачку будем делать, надеюсь необходимые детали найдем

[@ДмитрийЗапаров-м8ь]

Захар силыч - мощь!

[@МихаилИванов-х2н]

Это не Захар. Захаром звали полуторку.

[@МихаилОвчинников-у8г]

157 у нас трунькой называли. Видимо сокращённо от трумана. А захаром зил 164

[@romanch163]

Привет! Лайк за видео.

[@mnogotehniki]

Привет, спасибо!

[@ЛазарьАндреев]

И написали что захарыч порвал бездорожье.😄

[@АнтонМоисеев-ы3г]

Советую посмотреть, канал Combat Crew.Вы сильно удивитесь, что может ЗИЛ 157.

[@ТоварищНовосельцев-ф8д]

Те парни знают, где включается блокировка

[@74srg]

@@ТоварищНовосельцев-ф8д у 157го нет блокировок дифференциалов.

[@ДоржиевМунко]

Канал Ленина

[@sherhansherhan4084]

Вас бы научить колёса спускать,вот бы ваш захарчик вас удивил))))

[@mnogotehniki]

Будем учиться)

[@sherhansherhan4084]

Эти колеса расчитаны на очень низкое давление и вам бы лебёдкой пользоваться не пришлось,травится можго до 0.3 бар

[@alex-qj8jp]

Видео класс, блокировок не хватает конечно. На нём теперь можно подрабатывать, стройматериалы возить, по хозяйству тоже

[@wilhelmgit2420]

Привет. Хорошо отдыхаете 👉💪

[@РусланБогатырев-щ5т]

Если сильно грузить не собираетесь можно просто заварить диф в мостах, в задних✋

[@mnogotehniki]

Продумываем и такой вариант

[@ПетровАнлреф]

Понижайка у его хорошая поэтому езда в натяг нужна Акуратная без резких нажатия в пол и срывания грунта

[@rus16w]

Да уж чем круче Джип, тем дальше идти за трактором...

[@ГаражУЛьвовича]

Наконец то хоть кто то эту нетленку вспомнил!

[@sergeyezhik5221]

Стравились мало, баллоны замыливаются, должны самоочищаться, быть внизу лепёшками и газ в натяг.

[@karel693]

Блокировок межколесных им всем не хватает.

[@mnogotehniki]

Да, этого ооочень не хватает, будем что то думать.

[@ВалераПушин-к2ъ]

@@mnogotehniki тут думать нечего ((( в родные мосты не чего не воткнуть ((( только замена мостов "есть на ютубе 157 у него мосты от 66 2 штуки с блокировками стоят задние, но поставить их очень сложно"

[@ВалераПушин-к2ъ]

@@mnogotehniki поиграйся с резиной всякой разной может эффект будет. так же можно поставить диски алюминий

[@СергейУстинов-п4х]

@@ВалераПушин-к2ъ в дисках смысла мало, резина тоже не решение т.к. тут действительно блоки нужны. Самый идеальный вариант(в плане проходимости), это установка урал мостов. Но какой ценой это обойдется. Это уже совсем другой вопрос.

[@ЮрийКалистратов-б4в]

@@ВалераПушин-к2ъ И бампера никелированные.

[@seregaponomarev1200]

мало стравили, можно еще, так что смелее)

[@alexsandri8650]

Кузов позволяет,от К 700 воткните двигло и будет вам радость)))

[@kristinaagrati7130]

Алекс воткни себе в жопу движок от запо и неллзь где говорят мужики.

[@Южнаястепь36]

Смд оптимальный вариант или д 260

[@IGOR-FREY]

Мало стравились!!!! Combat Crew на своём 157 ещё и с кунгом стравливал колёса до 0,1 и проезжал в таких местах, что вы бы точно сразу не проехали с первого раза.....

[@mnogotehniki]

После ремонта будем еще экспериментировать

[@alexschewchenko6701]

Броня -КЕКПКА !!!! и танки наши быстры, не даром на его основе Бэббэр соорудили ....

[@ЛазарьАндреев]

Это что? По вашему грязь?Куром насмех.У нас в Якутии грязам грязь.Это же из чайника воду льили в чернозём.😄