МОЖНО ЛИ БРАТЬ УАЗ ПАТРИОТ ЗА 260 000 РУБЛЕЙ! УАЗ ПАТРИОТ СПУСТЯ 3 ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ. ЛИЧНЫЙ ОТЗЫВ!!

  Рет қаралды 9,670

Рыбалка по миру с Дмитрием Зайцевым

Рыбалка по миру с Дмитрием Зайцевым

2 жыл бұрын

Почта для предложений и обратной связи - fishing.commerce@mail.ru
Друзья, прошло 3 года с момента покупки УАЗ Патриот 2008 года. И наконец то дошли руки заснять обзор про эту машину. А именно что с ней стало за это время, какие ремонты были, какие доработки.
Ну и также в кратце расскажу про использование этого патриота и для каких целей он изначально брался.
В этом видео также покажу как я своими руками доработал свет на УАЗ Патриот так как родного дальнего мне не хватало. Поэтому было решено добавить ФСО а также световую балку. Результаты очень даже удивили.

Пікірлер: 14
@andrey3038
@andrey3038 2 жыл бұрын
За 300, а тем более за 400 можно найти вполне живой УАЗик. Классное авто за свои деньги. Меня знакомый этим заразил. Брал себе Патрика для покатушек на природу, а в итоге так понравился, что и по городу на нем каждый день ездит. И это по Москве! Я сейчас в поисках. Подбираю себе Патрика БУ
@user-je7vp7eb5d
@user-je7vp7eb5d 7 ай бұрын
Не знаю, как на нëм по москве ездить?!) мотор тупой, со светофора меня все кому не лень делают!)
@alexpetrov521
@alexpetrov521 2 жыл бұрын
Скажи, как тебе сцепление после другой машины? Я вчера впервые сел на Патрик, 2007 года, выжал сцепление и был в шоке. Очень тяжело. Сейчас у меня китаец, обычный гражданский седан. Так вот я не пойму, это норма и мне просто непривычно или же должно быть легче? Ну понятно у каждого своё ощущение, но в целом
@user-ir7oy6kp2j
@user-ir7oy6kp2j 2 жыл бұрын
У меня Патрик это моя первая машина, поэтому сравнить сложно. Остальные автомат
@MarkOffroad
@MarkOffroad 2 жыл бұрын
Да, на Патриках туже педаль сцепления, если сцепление родное. Я привык за месяц.
@stepa82
@stepa82 8 ай бұрын
Надо просто поменять сцепление и рабочий цилиндр и будет кайф.можно валио поставить 😊
@user-tj3xm3lc5w
@user-tj3xm3lc5w 7 ай бұрын
@@stepa82 Именно так, всё подтверждаю! Неделю назад поменял подошедшее заводское сцепление на новое. Небо и земля. Педаль сцепления стала ходить даже как-то пугающе легко. :)) Не по УАЗовски как-то. :))
@evgeniy4303
@evgeniy4303 2 жыл бұрын
Странно, "это было ожидаемо", ожидаемо, что антикоренный авто будет гнить? У патра очень долго не грунтовали метал изнутри, защита снаружи не поможет к содалению
@user-wj4zy9rc3k
@user-wj4zy9rc3k 2 жыл бұрын
Сейчас он на много дороже будет стоить.
@user-ir7oy6kp2j
@user-ir7oy6kp2j 2 жыл бұрын
Ну поэтому я и сказал бюджет 300к
@user-kx9ei2fj8d
@user-kx9ei2fj8d 2 жыл бұрын
там порогов уже нет они изнутри згнили напроч
@user-ir7oy6kp2j
@user-ir7oy6kp2j 2 жыл бұрын
Не знаешь не говори, пороги ещё живые, да не идеал, но пару лет ещё жить будут
@user-qq2no2vo6o
@user-qq2no2vo6o 6 ай бұрын
Пороги перевариваются, ничего сложного, я на своём сам переварил, причем варить до этого не умел.
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 54 МЛН
Bro be careful where you drop the ball  #learnfromkhaby  #comedy
00:19
Khaby. Lame
Рет қаралды 43 МЛН
Продажа УАЗ Сафари
10:28
Сергей Голоктеев
Рет қаралды 23 М.
обзор УАЗ Патриот 2008, пробег 289 тыс.км.
25:42
ГаражмАнтажъ
Рет қаралды 25 М.
Покупка подержанного УАЗ Патриот. Основные моменты.
19:57
Автомастерская Богацкого
Рет қаралды 252 М.
Уаз Патриот через 13 лет. Честный отзыв владельца.
51:08
Александр Обливин
Рет қаралды 124 М.