Model Y Полный Обзор и Частичный Разбор/Сравнение с Tesla 3, Автопилот FSD

  Рет қаралды 209,175

TSK

TSK

Күн бұрын

Пікірлер: 583
@василийалибабаевич-ю5ь
@василийалибабаевич-ю5ь 4 жыл бұрын
я нахожусь в наших странах и очень хочу вакцину, чтобы мной управлял или гейтс или маск потому что сам я уже не вывожу .......
@od8632
@od8632 4 жыл бұрын
🤣
@tsk7573
@tsk7573 4 жыл бұрын
))))
@МаксимЛитвин-ц3о
@МаксимЛитвин-ц3о 4 жыл бұрын
@СтепанБенько-у3ф
@СтепанБенько-у3ф 4 жыл бұрын
Булоб смішно, якщоб не так печально... :(
@GooDay666
@GooDay666 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@RakytskyyOleg
@RakytskyyOleg 4 жыл бұрын
Совершенно в дырочку, поворотный кулак из чёрствого хлеба ))) Шедеврально!
@igorkorzun
@igorkorzun 3 жыл бұрын
Саша говорит редко, но очень метко)))
@hryhorii-88
@hryhorii-88 4 жыл бұрын
Автопилот Теслы водит лучше, чем большинство людей у нас!
@Ramanych
@Ramanych 4 жыл бұрын
Вот почему у бмв никогда не будет автопилота! Потому что он поворотниками пользуется. Я владелец бмв если чо,чтоб ни у кого не пригорало. Юмор в общем))
@darkart6487
@darkart6487 4 жыл бұрын
Скоро тесла будет просить поговорить с ней потому что ей скучно
@serega_orlov
@serega_orlov 4 жыл бұрын
Ахахахахах
@fjodor6098
@fjodor6098 4 жыл бұрын
00:32 Думал, что квадрик со столбом американским поцелуется ))
@husky_marten
@husky_marten 4 жыл бұрын
Когда уже вы встретитесь с Иланом Маском, что бы на зазе открыть завод теслы ?)))
@MadMysticify
@MadMysticify 4 жыл бұрын
Думаю надо ЗАЗ с начала снести что бы делать там Теслы.
@husky_marten
@husky_marten 4 жыл бұрын
@@MadMysticify И желательно снести вместе с lada
@ИгорьИгорев-е5й
@ИгорьИгорев-е5й 4 жыл бұрын
@@husky_marten причём здесь Lada? Суть замечания была в том, что Тесла строит заводы в чистом поле, для них это лучше, чем переоборудовать старые предприятия.
@Ramanych
@Ramanych 4 жыл бұрын
Зачем? Чтоб выпускать Таврию модель 3 или Славуту Y?
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 4 жыл бұрын
@@ИгорьИгорев-е5й , как єто при чем? Нельзя уничтожать зло, не вьірвав его корень😅😅
@MrZaxamax
@MrZaxamax 4 жыл бұрын
1. Like поставил. А как не поставить, ведь столько ждал обзора Model Y. 2. Очень здорово что в ключевых моментах попытались сравнить с Model 3. Теперь есть представление. Здорово, что хоть и мельком, и не совсем в жанре test drive, но дали представление о ходовой. Саша в робе и с ключами с недовольным лицом, тыкающий пальцем в поломанный рычаг - это прям находка). Мне очень понравился этот момент, и смысловая нагрузка присутствует. 4. Богдан собой "примерял" салон. С его 191см эта информация была очень к месту. Мне не хватило информации, в которой Богдан сказал бы о пространстве для его ног при сидении сзади и спереди, или как говорят американцы leg room. 5. И это пожалуй последнее. Меня сделало бы видео ещё более счастливым, если немного больше было уделено внимания жанру road test. Я понимаю что попробовать FSD Богдану очень хотелось, но ведь он сам сказал что опция не для наших реалий. А вот для нас было бы хорошо проехаться по грунтовке, ну или по не самой хорошей американской дороге. Рассказать как при этом справляется ходовая, замерять уровень шумов смартфоном, скрипит ли салон и в каких местах. В целом - спасибо. Надеюсь в следующем году увидеть обзор уже немецкой Model Y
@morganm39ee
@morganm39ee 4 жыл бұрын
Я на трешке наездил за полтора года уже 63 866 км :) FSD брал при покупке, стоил $5К, сейчас уже 10, автопилот и навигация на автопилоте шикарная вещь! Особенно спасала в Германии, сама где надо съезжает и перестраивается, очень удобная функция. Пользуюсь каждый день, на работу и с работы по 37 км. Вобщем функция стОящая, если ездить много, а если в основном в городе, то в принципе и не нужна.
@ВладиславМалафеев-р7н
@ВладиславМалафеев-р7н 4 жыл бұрын
Ой как я ждал это видео, ни капли не расстроили, все как всегда супер) спасибо друзья продолжайте в том же духе
@vasylsaftiuk1867
@vasylsaftiuk1867 4 жыл бұрын
рандомний комент, щоб підняти відео в рейтингу.
@deneurope8966
@deneurope8966 4 жыл бұрын
"поворотный кулак из чёрствого хлеба" - Саша ЖГЁТ!!!
@Ramanych
@Ramanych 4 жыл бұрын
Честно, сижу сейчас в своем Джанкое и мне кажется, что вы где-то далеко в будущем, но точно не сегодня. Молодцы ребята, я за вас искренне рад.
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 4 жыл бұрын
Лучшая реклама оккупантов, что я сльішал.
@udgin1790
@udgin1790 4 жыл бұрын
Сиди и дальше в расеянской жопе, коллаборант херов.
@romankowalski33-kanal48
@romankowalski33-kanal48 Жыл бұрын
Україна вже скоро у Джанкої
@80kostya
@80kostya 4 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео, Богдан вы как всегда на высоте. Супер. Смотрел и наслаждался.
@Mr.Pavel_Sidorov
@Mr.Pavel_Sidorov 4 жыл бұрын
2:34 обожаю ваши пасхалочки в видосах)
@РусланЩ-г8у
@РусланЩ-г8у 4 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор :) прямо в дырочку. Дождемся других производителей.
@ИльяКолесников-в1ф
@ИльяКолесников-в1ф 4 жыл бұрын
Ну наконец, это то что многие из нас просто жаждали увидеть. "Y"
@Capitonua
@Capitonua 4 жыл бұрын
Нормально так вы от зимы схоронились)
@artemzen2471
@artemzen2471 4 жыл бұрын
Такой дисбаланс, крутейший автопилот и криво установленный багажник с фонарями🤷🏻‍♂️. Про ходовую из хлебного мякиша вообще лучше не вспоминать (но честно показали проблему, ничего не утаили). Крутая тачка
@vladimirkotlov5008
@vladimirkotlov5008 4 жыл бұрын
Интересно было посмотреть. И мнение тоже услышать. Мне в модель Y не понравилось: Шумоизоляция и подвеска. Каждый стык дороги отдаёт в ноги. Динамика конечно супер. По поводу автопилота не совсем соглашусь с выводами. На уровне шоссе многие адаптивные круиз контроли других производителей выполняют свою задачу не намного хуже. А шоссе это 80% твоей поездки в США. Я не вижу смысла переплачивать “за перестроения”, к тому же пока нужно постоянно дергать руль это вообще «такое себе» расслабление. Но это только мой взгляд. Очень хотел купить Model Y, но поездив, взял в итоге Лексус RX 350. Думаю что следующей машиной станет Тесла, но они должны улучшить комфорт. Разница в динамике между Y и RX 350 меньше, чем разница в комфорте.
@alterego2858
@alterego2858 4 жыл бұрын
Когда нечего было смотреть и тут интересный видос от TSK👍
@serega_orlov
@serega_orlov 4 жыл бұрын
Обожаю вас смотреть ребят👍🏻 Особенно когда Саша рассказывал про конструкцию) И когда был тест полного автопилота, да и в горах красотища полная!
@vladimira.shestakov2493
@vladimira.shestakov2493 4 жыл бұрын
Ура! Вновь ТСК в эфире! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😁🌞🌞☺️☺️☺️☺️
@ВячеславР-р8у
@ВячеславР-р8у 4 жыл бұрын
16:25 MAD MAX , прикольно . Никто из производителей так не прикалывается. поднимает настроение.
@lexus330rx
@lexus330rx 4 жыл бұрын
Отдельный респект за вставочки с нефтемобилями 😂
@andreymtbandreymtb1907
@andreymtbandreymtb1907 3 жыл бұрын
нефтемобилями ))))
@raindrop-galaxy
@raindrop-galaxy 4 жыл бұрын
Монтажеееееёр ты прекрасен!!!!!! Лайк))
@romanivanov6183
@romanivanov6183 4 жыл бұрын
Ага, мы теперь знаем их новые имена - Mario and Eddie :)
@АлексЛогвиновский
@АлексЛогвиновский 4 жыл бұрын
Вот какого" я подписан на этот канал ?!!! ))) Мне до Теслы с Херсонскими доходами як "рачки" до Киева !)))
@BKAGRO
@BKAGRO 4 жыл бұрын
Та-же история)
@андрейкозин-ж2р
@андрейкозин-ж2р 4 жыл бұрын
Подождите полгодика! Сейчас цены поднялись,а год назад , трёшку для себя за 25 реально было!Ключевое слово,для себя))
@АлексЛогвиновский
@АлексЛогвиновский 4 жыл бұрын
@@андрейкозин-ж2р За 7 пригнал с Эстонии Ауди-100 приличную с растаможкой!
@ОлексійБурилко
@ОлексійБурилко 4 жыл бұрын
@@АлексЛогвиновский за сім тисяч Ауди 100 90-94 р.в купити це трохи дивно або авто з пробігом 0 км з музею або якась супер тюнінгована S версія для кільцевих гонок або просто локшина на вуха чи не точно розбирається в модельному ряді даного автовиробника
@АРСЕНРЯБЕНКО
@АРСЕНРЯБЕНКО 4 жыл бұрын
Я за 7 взяв в-макс 2014 року. Який Ауди 100?
@alexmac3938
@alexmac3938 4 жыл бұрын
Наконец-то нормальное, полноценное видео! Спасибо, парни. Ждем еще видосов про восстановления машин.
@СергейБорисенко-ъ5м
@СергейБорисенко-ъ5м 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Спасибо за свой стиль подачи информации. В последнее время стал натыкаться на инфу о качестве сборки косяках в Теслах. Это чуток портит настроение. За не малые деньги, мы получаем косяки. Казалось бы новая машина а качество сборки храмает. И Богдан это сам увидел. Вторая часть видео порадовала. Взрыв мозга, как работает автопилот и принимает решения казалось бы в похожих ситуациях. но алгоритм решений совершенно разный. За это 12 баллов Тесле. Удачи Вам на Американской земле )))
@DmytroRudenko
@DmytroRudenko 3 жыл бұрын
Поздравляю Богдана с успешным окончанием курсов английского языка! Наконец то Богдан правильно произносит название новой модели - Model Y. А то с произношением Тесла Модел Экс и Тесла Сэмай были некоторые орфоэпические сложности.
@jeffd7746
@jeffd7746 4 жыл бұрын
Разница битого и нового в 5 тыс. Как-то не серьезно. В таком вопросе это не скидка. Даже десятка не катит... 40 000 вот красивая цена!
@НикФед-х8ъ
@НикФед-х8ъ 3 жыл бұрын
Да, лучше купить белую базу новую long range
@ЮрийКосинов-х9д
@ЮрийКосинов-х9д 3 жыл бұрын
Хорошая машинка получилась, вот только с такой слабенькой подвеской по нашим дорогам..... Учитывая что машинка пуля, за ямами нужно будет следить как Орёл)
@stuck_in_seo
@stuck_in_seo 4 жыл бұрын
щось не в'яжеться ідеальна машина із силуміновою ходовою :))
@pashnyovv
@pashnyovv 3 жыл бұрын
для идеальных дорог
@vb43
@vb43 3 жыл бұрын
Наверное братья с китайского завода , подсказывают , как удешевить авто , и больше бабла срубить, а если пару человек из-за этого разобьётся, Вы правы , скажут что вы ехали по колдобинам .
@master_razmut
@master_razmut 3 жыл бұрын
@@vb43 вот по этому в восточной европе нет представительства ТЕСЛА. т.к. дороги наши, разорят по гарантии кантору.
@gabrielm20101
@gabrielm20101 4 жыл бұрын
11:16 - super klassnyj zazor zadnej dweri. K - kachestwo.
@teddobrij2157
@teddobrij2157 3 жыл бұрын
тоже в глаза бросалось что жуть)
@ЕвгенийВенский-и8к
@ЕвгенийВенский-и8к 3 жыл бұрын
Богдан, Саша, как же я за Вас Рад!!!
@koechto7613
@koechto7613 4 жыл бұрын
культурные особенности - это сила. задумался о слове антихром, а ведь могут появиться антидерево и антикожа.
@nomars4827
@nomars4827 4 жыл бұрын
Пластик и велюр?
@sashaalghaiev
@sashaalghaiev 4 жыл бұрын
Специально не смотрел другие обзоры, чтобы не создалось обманчивое чувство. После EV Week это видео как бальзам на душу)
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 4 жыл бұрын
Бальзам нужно до, батенька)
@Alex_Helion
@Alex_Helion 4 жыл бұрын
Отбивки с БНВ - топчик :)))
@_hanrls_955
@_hanrls_955 3 жыл бұрын
Лучшее в этом видео разбитые БМВ за это несомненно лайк
@deneurope8966
@deneurope8966 4 жыл бұрын
вставки с БМВ - ЭТО КРУТНЯК!!! Всегда так делайте!!!
@aldoo7972
@aldoo7972 2 жыл бұрын
Нарезка с бмвехами -зачет! Ржу досихпор.
@home_lab
@home_lab 4 жыл бұрын
Прочность ходовой настораживает!
@master_razmut
@master_razmut 3 жыл бұрын
+++ на наших дорогах до первой ямы.
@Cactus-e3m
@Cactus-e3m 4 жыл бұрын
Здравствуйте друзья! Это тот самый Богдан ... 👍 🌵 он опять вернулся ...😉 Саша что проспал ? 😯 Для дорог в богатых странах - такой ходовой достаточно. В странах типа Украина автомобиль за такие деньги - редкость...
@maxzaka4783
@maxzaka4783 3 жыл бұрын
Эти вставочки с машинами в ролике...я не могу)))))
@lexus_gs_420
@lexus_gs_420 4 жыл бұрын
Отличное видео! Жаль что тесла так скатывается по качеству . По поводу подвески жесть полная ! Удачи 👍
@LuckyStrike156
@LuckyStrike156 3 жыл бұрын
11:15 Мне нравится тесла, крутые тачки делают, но у них на заводе диверсант с автоваза походу, зазор просто капец
@aleks2112
@aleks2112 3 жыл бұрын
Кстати ГРУ пыталось купить русскоязычного инженера на заводе Тесла, что бы он запустил на сервере какую то шпионскую прогу. Походу план Б сработал.
@KoneCdRusne
@KoneCdRusne 4 жыл бұрын
Eddie у вас на сервисе просто красавчик!)) 13:24
@OnlineObsessionista
@OnlineObsessionista 4 жыл бұрын
Спасибо за такой разбор-сравнение. Не совсем понятно назначение дрифтерских вставок, ибо хотелось бы, чтобы съемка была при лучшем освещении, т.к. на этом очень жесткие тени и провалы
@sedrakpc
@sedrakpc 3 жыл бұрын
Model Y - лучшая машина на данный момент! Из-за ковид истерии в NYC временно трусим в Флориде, и мне приходится 2.5-3ч в день тратить на дорогу до школы( Всё это время я делаю дела, а машина едет)
@sidewwinder
@sidewwinder 3 жыл бұрын
Мммм... Картонная ходовая, все как мы любим!
@ukrainewillwin777
@ukrainewillwin777 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! После Ваших видео всегда позитивное настроение. Из S3XY серии больше всего хочу именно Model Y
@olegsytiashenko3638
@olegsytiashenko3638 4 жыл бұрын
Класс! Мне тоже надоело в Ирпене, хотя в Украине это типа Монте-Карло. Надоело сонце раз в месяц и теперь попробую перебраться в ЛА, если там лето постоянно )))
@gennadiymariev807
@gennadiymariev807 4 жыл бұрын
Спасибо за хороший выпуск! Согласен с комментариями: "черствый хлеб" от Саши взорвал))) удачи Вам!
@СергейСтарицын-т3щ
@СергейСтарицын-т3щ 4 жыл бұрын
Тепло у вас , у нас минус 20!Ходовка слабовата получается не для наших ям это минус,будем ждать обзора Кадиллака электрического,а там видно будет что покупать
@FDsagizi
@FDsagizi 4 жыл бұрын
По поводу ходовой, надо смотреть что будет на других машинах. Вообще это же не подрессореная масса, там лишние килограммы сказываются ещё и на комфорте
@nexgenua
@nexgenua 4 жыл бұрын
Ну а первый приз заняла 30 летняя дизельная М-ка 👍
@pashasuschuk1787
@pashasuschuk1787 3 жыл бұрын
что-то Александр очень от конструкции Модел У в "положительных" эмоциях. Но автопилот конечно ..... "нас не догонят!!!!"
@evgenievs
@evgenievs 4 жыл бұрын
Отличное видео! Сделайте ещё про движение с автопилотом, пожалуйста! С перестроениями. А автопилот на обгон может с выездом на встречку? У нас также автопилот будет ехать по дорогам с разметкой?
@tsk7573
@tsk7573 4 жыл бұрын
да
@Daniel-cx8xs
@Daniel-cx8xs 4 жыл бұрын
Наконец то, нормальный обзор! Больше бы таких!
@JassonAXE
@JassonAXE 4 жыл бұрын
18:24 Транспорт здорового человека :)
@СергейКуриленко-щ4ш
@СергейКуриленко-щ4ш 4 жыл бұрын
Благодаря вам когда нибудь таки разорюсь на Теслу. Очень позитивно )
@dmytrodobr
@dmytrodobr 4 жыл бұрын
10 k$ для США не такие большие деньги, как у нас. + доступны плюшки, по этому такой автопилот топ за свои деньги. А вот у нас только за цену автопилота можно взять скромный кроссовер.
@master_razmut
@master_razmut 3 жыл бұрын
для людей в США это тоже не маленькие деньги.
@annamelenets6470
@annamelenets6470 4 жыл бұрын
Почему я всегда не глядя ставлю лайк 🙄 именно только на этом канале
@Своя-жизнь
@Своя-жизнь 3 жыл бұрын
0:58 с ручка в двери напомнила холодильник ,,зИл"
@svoodoo6303
@svoodoo6303 3 жыл бұрын
Уточню для новичков что разница в цене в $3к между 3 с дуал мотор и аналогичная по комплектации У. А вот если сравнить 3 стандарт рейнж + , с минимальной У ,которая уже с 2моторами ,то разница вроде в 10-15к
@Yuos-wq7ft
@Yuos-wq7ft 4 жыл бұрын
Хорошая погода для 2 декабря )) + к рейтингу
@Игорь-э4т
@Игорь-э4т 4 жыл бұрын
Вы умеете работать и подавать информацию правильно ,спасибо было очень интересно. &
@user-LNP
@user-LNP 3 жыл бұрын
это какие-то инопланетные технологии! очень интересный аппарат!
@ABONENT1991
@ABONENT1991 4 жыл бұрын
Хорошая машина) Ждем кибертрак!!! Кстати в декабре Марина говорила его обновят, будет видео про это?
@tsk7573
@tsk7573 4 жыл бұрын
да
@axe_effect_sev
@axe_effect_sev 3 жыл бұрын
Смотрел с улыбкой , автопилот конечно вещь ))
@ГеоргийАнтонов-д9с
@ГеоргийАнтонов-д9с 4 жыл бұрын
Ай маладца!!! Опять порадовали...
@ВикторияБрунч
@ВикторияБрунч 3 жыл бұрын
Цікава їзда з автопілотом. Саша як завжди - "рубает правду"! Лайк
@VitalieV112
@VitalieV112 4 жыл бұрын
Классный видос, особенно внутренности модел У поразили.
@АндрейШабанов-к1ц
@АндрейШабанов-к1ц 4 жыл бұрын
Машина огонь!!! Видео и обзор, как всегда на уровне!!! Но я таки не понял про model Y уже model 3???
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 4 жыл бұрын
Кожна машина - під своє завдання. Забули першу заповідь пастора Б?
@АндрейШабанов-к1ц
@АндрейШабанов-к1ц 4 жыл бұрын
@@andriy_stashenko не забув, звичайно
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 4 жыл бұрын
Звичайно, гірше - крючків-то немає)) Та і тепловий насос - у вільному плаванні😉
@DmitriyFromRiDDerrr
@DmitriyFromRiDDerrr 4 жыл бұрын
Отличное видео еще не встречал на столько подробный обзор по сравнению Y с 3
@olehsavchuk
@olehsavchuk 4 жыл бұрын
Вже напевне пів року як родиною візуалізуємо модел Вай. Підвіска схоже дуже печалька - треба їздити безпечно. Автопілот що перебудовується на 124км./год. - уявляю собі нерви водія))).
@Roman-ur4dt
@Roman-ur4dt 3 жыл бұрын
Богдан, на фривее автопилот может ехать до 95 миль в час. Это на хайвеях/улицах больше 10ти и 5ти соответственно не даст превысить.
@ZION_966
@ZION_966 4 жыл бұрын
Ну наконец то Богдан вещает!
@Pavel_9000
@Pavel_9000 4 жыл бұрын
главное, не забывать показывать\рассказывать про плюсы бмв)
@С.В.Г-н1г
@С.В.Г-н1г 4 жыл бұрын
идея для теслы - подсмотренная у китайцев - привод 4 на 4 , то есть на каждое колесо свой эл.двигатель . возможность разворачиваться на месте как танк - допустим оба правых вращаются вперёд , а левых назад.
@sashaalghaiev
@sashaalghaiev 4 жыл бұрын
А зачем это?
@С.В.Г-н1г
@С.В.Г-н1г 4 жыл бұрын
@@sashaalghaiev по моему удобно . иногда разворачиваешься через весь перекрёсток и сложно и долго особенно когда спешишь.а так выехал на середину , развернулся на месте - шикарно. всё зависит от фантазии.
@sashaalghaiev
@sashaalghaiev 4 жыл бұрын
@@С.В.Г-н1г с фантазией у Вас конечно всё отлично. Только что скажет резина и всё силовые элементы подвески.
@ИгорьИгорев-е5й
@ИгорьИгорев-е5й 4 жыл бұрын
Владельцы БНВ разворачиваются на месте и на заднем приводе, без всех этих заморочек.
@andrew7455
@andrew7455 4 жыл бұрын
Силуминовые Теслы не интересны )) Давайте уже обзор Xpeng G3 !
@Inurg
@Inurg 4 жыл бұрын
да, их же на каждом углу. Как и Р7 !
@Бусти-д7э
@Бусти-д7э 4 жыл бұрын
Больше АВТОПИЛОТА!
@ЮрійБережний-о8т
@ЮрійБережний-о8т 3 жыл бұрын
Привет Киев тут.Контент зачёт.Ждем продолжения 💨💨💨💨💨💨👍👍👍👍👍:-)тесла пушка.⛈️⛈️⛈️⛈️⛈️⛈️
@ЛюбовьВильман
@ЛюбовьВильман 4 жыл бұрын
Вай Вааассяяяяя!!!! Какой выпуск!! Спасибо!!!
@АлексейПривалов-ч7й
@АлексейПривалов-ч7й 4 жыл бұрын
Троллинг ДВС выходит на новый уровень))) Дане респект
@aammssaamm
@aammssaamm 3 жыл бұрын
Это вы про развалившуюся ходовую?
@АлексейПривалов-ч7й
@АлексейПривалов-ч7й 3 жыл бұрын
@@aammssaamm да, про креативные переходы)
@maratgilimyanov3224
@maratgilimyanov3224 4 жыл бұрын
Ну, наконец- то обзор от Тесла Киев....все уже обзоры сделали... 👍👍👍
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 4 жыл бұрын
А толку? Пока отец1 и отец2 не сделали😆
@SagynbekM
@SagynbekM 4 жыл бұрын
По моему, эта машина умеет разговаривать, Богдан протестируй доскональней, пожалуйста...😃
@leonidlomakin7639
@leonidlomakin7639 3 жыл бұрын
Все круто!!! Только почему не модел игрик, а модели вай???
@pantagrul
@pantagrul 3 жыл бұрын
Класс, подсел на ваши видео))
@mixa6688
@mixa6688 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! И как говорится, "One more question!" Проблема с кривой сборкой Y, как сложно решается, и решается ли вообще? Это косяки сборщиков деталей, или кузовных панелей изначально? Спасибо!
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
решается, если есть желание
@andro_medic
@andro_medic 3 жыл бұрын
Model Y прекрасна. Повний автопілот - це щось неймовірно, але в наших реаліях, маю на увазі нашу країну, він не практичний. За випуск дякую. Завжди приємно переглядати ваші відео і чекаю зустрічі з Ілоном Маском з Вами)
@НиколайСлавов-ф6н
@НиколайСлавов-ф6н 4 жыл бұрын
Спасибо ,парни !) Так что тут ходовая слабее чем у тройки ?
@tsk7573
@tsk7573 3 жыл бұрын
чем 19го точно слабее
@ВикторСергеев-б9й
@ВикторСергеев-б9й 3 жыл бұрын
Говорить о слабости ходовой не стоит. Авто весит в районе 2-х тонн, плюс неизвестна сила удара при ДТП. Может быть лучше рычаги поменять чем лонжероны выпрямлять.
@ВладимирБойко-ф1ж
@ВладимирБойко-ф1ж 4 жыл бұрын
Обзор как всегда супер 👍👍👍👍, удачи вам парни
@somebodybodysome
@somebodybodysome 4 жыл бұрын
что мне нравится в ваших обзорах, так это то, что такие вещи обсуждаются, о которых больше никто не говорит. да уж, как всегда. без ложки дёгтя (большой) никак не обходится. материал рычагов несколько обескуражил. так же смутило место для удара головой на заднем ряду. нет ничего идеального в этом мире, но я бы всё равно, наверное, выбрал игрек.
@vanotekh
@vanotekh 3 жыл бұрын
Судя по хлопку задней двери в начале видео - до идеального электрокара ооочень далеко. Ну и интериер тоже спорный момент. Может с электрикой не будут вопросов но сомневаюсь, качество хромает
@vitaliidolotov4226
@vitaliidolotov4226 4 жыл бұрын
В штатах Y гуд варик, всего 4к сверху и уже кроссовер, но у нас переплачивать 20к по сравнению с тройкой оч дорого ещё...
@ПавелПавленко-ж9я
@ПавелПавленко-ж9я 4 жыл бұрын
Отличная машина, но все же пока тройка интересней, добра:)
@vasiliivanov9618
@vasiliivanov9618 4 жыл бұрын
Spasibo za klasnoe video!
@Vlllllllla
@Vlllllllla 3 жыл бұрын
Отличное видео! Хотелось бы полный разбор авто «снизу»
@dennisg9387
@dennisg9387 4 жыл бұрын
Шедеврально!
Tesla Model Y минусы
22:14
Avto Fin
Рет қаралды 10 М.
TESLA MODEL Y / Обзор и сравнение с MODEL 3
30:21