Process of manufacturing crankshafts for car engines and other equipment. For reviews and copyright email - contactteamchannel@gmail.com Official sites: Maschinenfabrik ALFING Kessler GmbH - www.mafade.alfing.de
Пікірлер: 296
@TheEvertw2 жыл бұрын
Watched a video of Pakistanis making tractor crankshafts in a sweat shop last week. The contrast couldn't be greater. I know where I'd rather work, and whose product I'd rather buy...
@arafat8772 жыл бұрын
Could you share the video link please ???
@manasnr2 жыл бұрын
came here from the same video 😀
@cutbertojimenez56502 жыл бұрын
You're right, but it depends on the final user needings and budget.
@frankenstrat252 жыл бұрын
Its called in Pakistan they can't buy new parts so they have to make their own parts. Don't act like you'd actually be buying Pakistani homemade cranks in America.
@pauls31172 жыл бұрын
@@frankenstrat25 🤦♂️🤣
@user-qv9hd4cf9m2 жыл бұрын
Что то вы слишком всё усложнили, вчера смотрел в Пакистане мастера на улице под навесом на токарных станках от начала до конца валы точат, спросил почему хотя-бы закалку не делают сказали не надо
@Alex-.802 жыл бұрын
Ага тоже видел это видео так и делают а тут что то замудрили
@technarilo2 жыл бұрын
Валы из чугуна делают, вот и не калят
@user-js6mf1lg8t2 жыл бұрын
Здесь коленвал руками неподнять. Что делает рабочий на 0.44-0.45 ?
@xsours2 жыл бұрын
да да тоже смотрел, количество восхищенных комментариев просто жесть ...
@prorik87992 жыл бұрын
@@user-js6mf1lg8t посыпает металл флюсом
@user-tt7wf7lu4q2 жыл бұрын
оно все красиво, но стоит дороже чем раньше, а ходит меньше
@22Valeriy2 жыл бұрын
Видео отстой. Не связанные обрывки свалены в кучу без всякой последовательности.
@rubenoteiza92612 жыл бұрын
These videos are so exciting...it makes you feel like starting your own crankshaft manufacturing plant yourself.
@coolkrass50792 жыл бұрын
This gives me a whole new appreciation for my car. I always loved it and I always will.
@rasras47493 жыл бұрын
You have to respect these guys for doing such technical jobs.
@trade17132 жыл бұрын
Can you imagine then wiring all this equipment and actually make it work like this?
@SayakSen-hg9xs2 жыл бұрын
You mean the robots?😂
@gilbertogarcia99512 жыл бұрын
Qué belleza, me quedo, como si fuera juguete cuando era niño. Felicidades.
@VigilanceRifles3 жыл бұрын
Fabulous and Amazing. The amount of talent and money is mind boggling.
@user-gc4hl8zp4j2 жыл бұрын
Покажите им пакестанцев, которые в сарае делают коленвалы)))
@Roq5Brdv2 жыл бұрын
вначале показали - песок сыпет что на станок, что под станок...
@user-1jz-gte_tt2 жыл бұрын
Больше всего мне было интересно увидеть, как калятся шейки коленвала!👍 За видео лайк!👍
@user-1jz-gte_tt2 жыл бұрын
@тото кутунье "Остроумно"!😏
@Visionery19 ай бұрын
It's good to see these crankshafts are forged and not cast.
@sudhakaryadav11203 жыл бұрын
Amazing automation mind blowing work
@ozairapolinario82222 жыл бұрын
Imprecionado com a capacidade humana de realizar muito top .
@SS-vq7lo2 жыл бұрын
Хоть бы сделал все по этапам, хотел весь цикл по порядку посмотреть, а тут просто накидано обрывками как попало только путаницу наводит
@mishamikhail1092 жыл бұрын
да у пакистанцев видео гораздо понятнее
@alekseyef17142 жыл бұрын
Ничего кроме отвращения современные коленвалы не вызывают .Все автостроение скатилось в малоресурсный хлам.
@muhaiminfaizal1653 жыл бұрын
Amazing automation and technology
@user-gi1ki3lq9y2 жыл бұрын
Все это красиво, НО современные движки ходят до 120 тысяч и в утиль , а движки из 90 х до 500тыс , а иногда до миллиона. Поэтому это хлам .
@sweden0432 жыл бұрын
Самое интересное , то что это уже прошлый век и многого из этого видео не существует, Европа полностью отказывается от ДВС , ВСЕ предприятия переходят на "электрички". станки наверно отдадут китайцам как металлолом.
@user-gi1ki3lq9y2 жыл бұрын
@@sweden043 вы сказочник?
@sweden0432 жыл бұрын
@@user-gi1ki3lq9y да просто я делаю эти моторы уже 25 лет и знаю как и что изменилось
@johnsharky13452 жыл бұрын
@@sweden043 это всего лишь мода. Помню когда верили в животворящий дизель для легковушек, а потом все заглохло.
@PuliSnegopada2 жыл бұрын
@@sweden043 ну ну мечтай дальше, твои электрички появились ещё 100 лет назад и что то никак не вытеснят двс
@opendecid70732 жыл бұрын
На 3:40 идет закалка индукцией, а левый вал под шкив, при вращении, ходуном ходит.
@uzername80012 жыл бұрын
это норма)
@moonlee98982 жыл бұрын
That is beautiful engineering.
@Roq5Brdv2 жыл бұрын
Упаковка коленвала интересно конечно, но хотелось бы посмотреть первоначальная заготовка его..
@supercharged67712 жыл бұрын
We have only one person on the line and the profits are still not high enough, how can we make further cuts
@user-pj2dm6mm8g2 жыл бұрын
Вот это я понимаю производство. 21век однако. Всё чисто сотрудников минимум. Идиально.
@user-ke7jj7et5n2 жыл бұрын
Красивый трэк , пришлось подбирать на гитаре . Музыка может быть красивой и из двух аккордов...
@vaysarjidth55052 жыл бұрын
Thank you for sharing this video. Great. Amazing.
@techworldreviewschannel2 жыл бұрын
Thanks for watching!..
@mario17-t342 жыл бұрын
who came here after watching others from Asia?
@Downunderexploring2 жыл бұрын
Exceptional video! Love the music and the editing
@popot34743 ай бұрын
So amazing!!! well done ... very precise machine ....I ve seen a lot of VDO from other country .. they make crankshaft from scratch ...with the basic tool they have ... they impress me too .... have to start from there !!!!
@user-ep5ok5bh5l2 жыл бұрын
Ничего не понял, но очень интересно. Винегрет, а не видео.
@laureanomendoza48042 жыл бұрын
Amazing, what a clean working conditions.
@superdau2 жыл бұрын
I guess that's how it should be and pretty much always looks like that in videos of German companies. Could be bias (I'm European), but videos showing processes in US factories half the time it's poorly lit, oil/dirt covered machines with a lot of manual steps.
@timothygeiger82712 жыл бұрын
@@superdau you have alot to learn kid🤣 I am American & live in the US. I have been around many factories, the equipment is the newest available, & the conditions are very well maintained. My guess is you saw a video of a small "mom & pop" shop that doesn't spend money on updated equipment.
@MapStain2 жыл бұрын
@@superdau you must be thinking of the Indian manufacturing factories. I've seen no factories in the U.S. that fit your description
@Alientraveler0032 жыл бұрын
I’m pretty sure you can still use a hose to check that huge crank baring 😆
@JohnSmith-zh3jc2 жыл бұрын
Anh hát bằng cả trái tim bảo sao mà cứ ngọt lịm như vậy. Bài nào cũng cảm xúc luôn
@muralisr28633 жыл бұрын
Good from Mysore Karnataka India 👌
@user-mz7pz5ok7b2 жыл бұрын
А потом эти валы в лучшем случае 100тысяч км ходят, А то и меньше
@alexshel54424 жыл бұрын
Thx a lot! What a beautiful music!
@user-it8ex1fe9q4 жыл бұрын
what track is that?
@techworldreviewschannel4 жыл бұрын
The Emperor's Army - Jeremy Blake
@ig79363 жыл бұрын
Beautiful video! Thanks I like
@techworldreviewschannel3 жыл бұрын
Thanks for watching.
@plummetplum Жыл бұрын
Amazing but too rushed, I want to see the processes in detail 😉😉
@calgarycowboy23 ай бұрын
Goto Alfings main web site, more detailed video.
@julzbond75902 жыл бұрын
Great job both machines and human
@RafaelV611 ай бұрын
That's how it's done guys. Perfect engeneering.
@howtodostuff12442 жыл бұрын
Love you videos, but your not allowing enough time for us as the viewers between the clips to absorb, enjoy and appreciate the process of the manufacturing. Too many transitions in too short a time my opinion.
@jimsomers71822 жыл бұрын
Yes. Totally agree. It represents a desease in human consciousness. It has been done for thirty five years all over the civilized world. Instantly flick from one scene to another before a veiwer can appreciate or metabloize what they are looking at.
@miscellaneous3.02 жыл бұрын
now I want a crankshaft factory!
@user-vt2yn8uq3n4 ай бұрын
Very clean and organized. I wish to work in such place
@charlesdouglas287711 ай бұрын
Well done Alfing
@GeoffPesos2 жыл бұрын
I've seen guys make these in Pakistan using only a hammer and a coarse file.
@bikeonoor40062 жыл бұрын
Технология для поколения потребителей Ютуб-контента: красивая картинка при НУЛЕВОЙ полезности. Technology for a generation of KZbin users: a beautiful picture and ZERO useful information.
@johnsharky13452 жыл бұрын
Для тех кто в теме показали более чем достаточно.
@НАЗАРЕНКО-ЮРИЙ2 жыл бұрын
так делали еще в 70 х годах .50 лет назад!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Miniatures-And-More2 жыл бұрын
Amazing !
@aboaltrkawyhalamen26322 жыл бұрын
I need a machine for turning auto engine parts such as crankshafts and cylinder rooms and the turning machine is fully computer controlled
@logotrikes2 жыл бұрын
It still amazes me that a piston and reciprocating crankshaft set up, the piston has to come to a complete stop in order to change direction. The piston has to stop. I'm surprised the idea works at all. We know that the reciprocating motion is turned into rotary motion but even so....
@hughcasey23112 жыл бұрын
When you jump, you have to stop before accelerating back to earth. Does that amaze you?
@logotrikes2 жыл бұрын
@@hughcasey2311 You're being obtuse, but sure, try doing it 20,000 times per minute.
@hughcasey23112 жыл бұрын
@@logotrikes f=ma, you weigh a lot more than a piston spinning 20k. Legs aren’t made of metal either. It’s all very easy to measure and design for.
@k.g.susanthaperera14732 жыл бұрын
Great people very Excellent job Keep going all the best good luck
@davidsmith68592 жыл бұрын
Must be even harder for them when the buttons on the machines aren't marked in English, lol.
@groundcontrol68762 жыл бұрын
@@davidsmith6859 Lol you think this is a factory in America or run by Americans?
@maxbetbrawn66632 жыл бұрын
Все автоматизировано и механизировано, а на выходе все равно эти погремушки долго не ходят!
@silikoz632 жыл бұрын
Снимаю шляпу .....люди вы гениальны !
@sossos-vd1kx2 жыл бұрын
Best work End best show .
@user-cq2it4hc6e10 ай бұрын
Does surface hardening consume part of the metal? Does the diameter of the crankshaft trunnion decrease?
@calgarycowboy23 ай бұрын
No the induction hardening process I to put a .030"tough skin on the journal's and con rod diameters , then it's finish ground to size.
@jorgearielfunezpastran90512 жыл бұрын
The money make difference...thanks.
@partyman4202 жыл бұрын
А теперь посмотрите как их делают индусы
@mecanicadalosto5502 жыл бұрын
O que é vc a quelé pó branco que atiram no metal é cal.ou alumínio?
@tonycstech2 жыл бұрын
This is modern production speed. Has nothing to do with production quality. Everyone knows old production was slow but quality was better.
@conspicuo1772 жыл бұрын
Fantastico, increible; aunque me divierte mas ver a los pakistanies haciendo sus cigueñales a mano.
@edwinbeltran26772 жыл бұрын
nice video... very relaxing to watch!
@techworldreviewschannel2 жыл бұрын
Thank you for viewing.
@nosenseofhumor12 жыл бұрын
what is with this insane drum and bass track
@manologomezroldan2 жыл бұрын
Why is the crankshaft to long on 1:01 how many cylinders have the engine wth
@hieuinh38582 жыл бұрын
Công nghệ hiện đại sẽ tạo ra những sản phẩm chất lượng cao. Yêu cầu chính xác cao và sản lượng nhiều
@thebridge54832 жыл бұрын
Love it
@severus81132 жыл бұрын
Всё такое современное. Чего тогда ломается после 50 тысяч?
@yassineabdoulayfadoul64492 жыл бұрын
نقوم في المستقبل تعاون مع الجامعات تجارب تكنلوجية اللمانية للخراط
@Bublik-Kalach2 жыл бұрын
Почти как у Индусов.
@keremardcl67593 жыл бұрын
Car engine?!?! This is a tad big for car engines i guess :)
@williammuir6389 ай бұрын
Excellent video thank you
@techworldreviewschannel9 ай бұрын
Thank you for viewing
@marconyamaral9052 жыл бұрын
this is how you turn steel into gold
@yassineabdoulayfadoul64492 жыл бұрын
هو خراط بتحكم بطريقة الاخطاب الكهرباية وتحكم بدقة مناهية المشكلة كيفية تسخين المعدن بسرعة بكهرباء وخراطوتحكم ابلمقياس
@mtaufikhermawan69363 жыл бұрын
can someone tell me what type of liquid used on the quenching process
@tomasfernandez28543 жыл бұрын
Water or oil
@asatosports16943 жыл бұрын
oil of course...
@therealrobertbirchall3 жыл бұрын
Unicorn semen
@jsmcortina2 жыл бұрын
Not just water - it uses a polymer(?) quench additive.
@41istair2 жыл бұрын
Watching the original videos on the manufacturer, Alfing's own channel is recommended and is far more educational.
@orbitaljellyfish8082 жыл бұрын
No link?
@gdu3702 жыл бұрын
how do people still not maintain engines after this
@pliedtka2 жыл бұрын
Holly, these are big crankshafts. Well at least some of them
@alexa.davronov15373 жыл бұрын
And all of this technological madness jut to produce a single crankshaft for a ship's engine.
@user-yj1bg7zj6t2 жыл бұрын
Пакистанский вал на 50 тысяч км за копейки, европейский вал на 100 тысяч км за огромные бабки, я думаю выбор очевиден😁
@ichtyorniscretace96242 жыл бұрын
Thanks for sharing! Do you0 have the music name please?
@techworldreviewschannel2 жыл бұрын
The Emperor's Army - Jeremy Blake
@AkashAkash-ns7fj2 жыл бұрын
Added all company factory equipment brands in India🇮🇳🇮🇳
@ioancurca52982 жыл бұрын
Daca Uzinele de Autocamamione si Tractoare din Brasov avea tehnologia aceata eram boieri.
@mrt71522 жыл бұрын
Hmmm I need a stroker cam for my bmw m10 engine.
@SuperMegaPops2 жыл бұрын
Подумал, щас видос из Пакистана будет🤣
@johnm.peterson10952 жыл бұрын
I like to see how Toyota makes millions of these a year.
@vladimirvodolas70322 жыл бұрын
gOOD WORK!!!LAIK
@carlosqlv2 жыл бұрын
camera is way too fast. slow down so we can process what we are seeing. made filet minot into garbage.
@thlee3 Жыл бұрын
i m here because i had to see how modern crankshafts are made after watching pakistani wizard make one in a cave .. with a box of scraps!
@lowz1k2 жыл бұрын
Бессвязная нарезка кадров...
@craigstafford73992 жыл бұрын
I am curious about how crankshafts are roughed out and indexed in a lathe. Obviously, I got click baited and will consult a different information venue if I am willing to chance wasting any more of my time.
@user-tp5vo3lq3q2 жыл бұрын
Как я сюда попал? Прикольно, и походу дорого. Или они все кованные?
@drebelanski78692 жыл бұрын
Crankshaft has a nasty wobbly at 8:04
@TweenkPL Жыл бұрын
Compared to the videos of South Asian guys in flip flops making crankshafts from melted scrap without any safety equipment, this is absolute UFO technology
@jakubkrcma2 жыл бұрын
This is why INTERNAL COMBUSTION will ALWAYS be much more amazing than bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.
@parktronik71202 жыл бұрын
Разогревает устройство шейки КВ трением или как то иначе, непонятно?
@zaetss77772 жыл бұрын
Индукция
@RRaucina2 жыл бұрын
Just like in India except not squatting on the floor with files.
@m3chanik5542 жыл бұрын
true, but i laught when reading this xd
@charanso1432 жыл бұрын
The ones talking are the people who wipe their ass and eat with the same hand rather than wash it.
@DL101ca2 жыл бұрын
@@charanso143 thus intensifying the flavour of the food perpetually...🤣
@user-he8uz1mn8e2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@qsdrfghgujfddyffguff2 жыл бұрын
Nice video
@techworldreviewschannel2 жыл бұрын
Thank you!..
@nonjang3632 жыл бұрын
เทคโนโลยีขั้นสูงเลย
@yassineabdoulayfadoul64492 жыл бұрын
نحن بحاج لخالب ومطرقة الكبيرة وماكينات خراطة واجهزة كشف الضوي ثلاثية الابعاد ووحدة قياس الابعاد
@andrieslouw65883 жыл бұрын
What material would these be made of?
@jakubkrcma2 жыл бұрын
Vanadium microalloyed steels, usually
@superdau2 жыл бұрын
With all those investments that have gone into producing internal combustion engines over a century, it is no wonder that the traditional car manufacturers resisted way too long to move to the way simpler electric motor. Some of them may have dragged it out too long for their own good now and it might be too late. I wonder how many of the old brands will survive (because the Chinese did not sleep when it comes to electric cars).
@DL101ca2 жыл бұрын
I will never buy an all electric vehicle. A hybrid at most, but doubtful. Everyone jumping on the electric bandwagon isn't considering the cost of recycling those huge batteries so they don't end up in a landfill. Then the limited range and time it takes to charge. Give me a simple diesel engine, that will run forever and can be fixed roadside, none of this Tesla BS where you pay for a vehicle but is always controlled by the manufacturer and it could leave you stranded bcs of a messed up software upgrade. No thanks.
@beantown_billy24052 жыл бұрын
Electric cars are the dumbest idea in modern transportation