모하비 매니아 8년동안 189,273km 주행한 차주가 23년 모하비를 타보고 느낀 장단점은? [모하비 차주 시승기]
Рет қаралды 115,950
Күн бұрын
@하투원투부부-x9i 10 ай бұрын
마지막 모하비 느끼려고 계약했습니다 너무 재미있게 영상 잘 보고 갑니다!^^
@skynkh 10 ай бұрын
멋진 모하비 계약 축하드립니다^^
@xxnunoxx 4 ай бұрын
부럽습니다.ㅜㅜ 돈돈~
@AKOGA-o8u Жыл бұрын
이것이 진짜 찐 리뷰다. 대박.요즘 20대들이 모하비6천? 그돈씨 쏘랭풀옵이나 펠리사지..이러지 v6 느껴봐야알지
@골때리는새우 3 ай бұрын
V6 타보면 진짜 부드럽고 좋습니다
@블랙하비 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ 제가 구형 ,마스터, 21년이후 마스터 다타봤는데 승차감은 확연히 차이 있습니다 에어서스 차량보다 지금 마스터가 더낫다고 보심되요
@kyr-js9qp 2 жыл бұрын
두분다 모하비랑 겁나 잘어울리네요
@moogchipapa8208 Жыл бұрын
친구 두분이 정답게 나누는 이야기리뷰 좋네요
@통이-s4e 2 жыл бұрын
케미가 너무 재미있네요~~ 현실적인 이야기를 들려주시는것 같아 좋았습니다~~ 늘 고생이 많아요~~^^
@skynkh 2 жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 고맙습니다. 그리고 늘 응원 감사합니다.
@비니파파-e8d 2 жыл бұрын
아~ 쏘렌토 주행사진에 제차도 있는거 같네요~ 동호회 스티커보니 기억이 새록새록^^ 10년타고 12년12월에 하비로 넘어와서 또10년간 27만탔네요~ 사고로 이번에 다른차를 구매해야 되는데 하비 23년식을 보고 있습니다
@xxnunoxx 4 ай бұрын
저 1세대 쏘렌토 첫차 출고 후 여즉 타고 다녀요. 이제 22살이네요. 나름 관리했는데 프레임 관통부식이~ 이제 보내주고 모하비로 가려고 합니다.ㅎ 영상이 많은 도움이 되었어요.
@road_won 2 жыл бұрын
뭔가 친한 삼촌들하구 차얘기하는 느낌이여서 좋네요 ㅎㅎ
@하투원투부부-x9i 7 ай бұрын
V6 3.0 아주 마음에 듭니다! 어린 딸래미 둘이 태우고 다니는데..튼튼함을 느껴서 너무 좋네요!😁
@김명균-m5l 2 жыл бұрын
매제 잘 보고 갑니다ㅎ
@우무경 2 жыл бұрын
쑥쑤럽네요ㅎㅎㅎ
@gorhf9 2 жыл бұрын
운좋아야.. 25년까지가려나 그전에 단종일것같지만... 애매하지만 좋은차는 맞음..
@skynkh 2 жыл бұрын
시간이 오래 지나도 모하비 사랑은 꾸준할 거 같네요.
@행운꽃만개 2 жыл бұрын
어차피 모든 내연기관 차는 몇년안에 다 단종됩니다 오히려 모하비는 군용차로 계속 납품한다죠 마지막 내연기관 차로 모하비는 탁월한 선택입니다
@gorhf9 2 жыл бұрын
@@행운꽃만개 그런것같아요 지금은 현유지하다가 쭉 타다가 전기차 넘어가면 될듯합니다 모두 파이팅
@홍홍-u8c 2 жыл бұрын
단종됐으면 좋겠어요~ 아무도 그렇게 안봐주겠지만 더 유니크 해지게요 ㅋㅋ
@마구-c1s 2 жыл бұрын
@@홍홍-u8c ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@조선-m1f 2 жыл бұрын
대단히 감사합니다.ㅎ
@영진황-z1k Жыл бұрын
최고여!
@흑황소 2 жыл бұрын
2011년식 모하비 타고 있는데 키로수는 8년된 차가 더 장거리 운행했네요 모하비 오래타니 다른차 선택하기 어렵내요 이러다 또 모하비 살수도 있겠어요
@choivssun6770 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재미있는영상 잘보고 갑니다.
@한현순-i9m Жыл бұрын
11년식 kv 33만 모하비 시골에서 타고 있습니다 공기앞 38넣고 힘도좋고 차 좋습니다.
@레전드-p4d 2 жыл бұрын
이시대 마지막 모하비... 슬프네요
@skynkh 2 жыл бұрын
내연기관 모하비는 끝이지만 전기차로 나올 모하비급 EV9도 기대가 되네요
@행운꽃만개 2 жыл бұрын
저는 오히려 더 유니크 해져서 좋을것 같아요 몇년뒤 완전한 전기차 시대가 왔을 때 마지막 내연기관 차로 엔진 갬성 느끼며 영화 트랜스포머 처럼 유니크하고 관리잘된 클래식한 느낌으로 끌고 다니려고요
@Kimsk1108 2 жыл бұрын
@@행운꽃만개 완전한 전기차시대는 대형트럭도 전기차로 나올때일듯요
@jxquantum2296 2 жыл бұрын
현기 HDA옵션은 사랑입니다. 운전의 질이 달라집니다
@skynkh 2 жыл бұрын
공갑합니다^^
@아기돔 2 жыл бұрын
쏘렌토러브 동호회 분이셨네요 반갑네요ㅎ 참 재미있던 시절 이었는데 지금은 모하비 오너입니다 모하비 든든하죠^^
@skynkh 2 жыл бұрын
쏘렌토러브 회원님 만나니까 정말 반갑네요. 모하비 참 좋은차죠^^
@시빵죽빵 9 ай бұрын
@@skynkh쏘렌토보다 2열이 좁은가요?쏘렌토 2열보다 승차감이 많이 안좋은가요? 저도 쏘렌토에서 모하비 막차탈지 고민중이라서요?
@형탁유-v3f Жыл бұрын
전문유투버들이하는 설명보다 더 현실성있고 잼있게 잘봤습니다
@skynkh Жыл бұрын
응원 고맙습니다^^*
@zeratul9808 Жыл бұрын
곧 구매 예정입니다. 뭐 주변에서는 환경규제니 디젤끝물이니 나중에 서울 못들어가니 하는데… 뭐 그럼 서울 거주하는 디젤차주들한테 국가에서 차사라고 돈 주겠어요?🤣🤣 영상 잘 봤습니다
@ImVitamine 4 ай бұрын
모하비 2천RPM인정합니다. ㅎㅎㅎㅎ 고속도로 주행해도 120~130구간에서도 2천..... 넘치는 힘과 박력 .. 17년형 더뉴 18만 타고있습니다. 이놈이 고장이 안나서 마스터로 이동하는데 마눌님 눈치가 보이는 차죠. ㅎㅎㅎ 마스터 6인승으로 바꾸고 싶네요.
@흰비-u2j 2 жыл бұрын
아재들의 리뷰 정겹고 구수하니 아주좋습니다~~ 오랜시간 쌓아온 우정이 느껴집니다~
@AKOGA-o8u Жыл бұрын
다씨방ㅋㅋㅋ
@최지융-x7d Жыл бұрын
질주형 투어형 반갑네ㅋ
@skynkh Жыл бұрын
신혼 생활 좋지? 뭉치자
@yoosteve1885 11 ай бұрын
같은 s2 v6 3.0 디젤 들어간 기아 전술차량 ltv 몰아보고 싶습니다 ㅋㅋ
@themarine1 2 жыл бұрын
모하비 마크가 없어져서 아쉬워요,, 기아마크는 knn방송국 느낌이네요,,
@homidayo 10 ай бұрын
디젤차는 수소발생기를 장착해서 타야 연비가좋아지고 매연도잡는다 수소가 완전연소를 유도하므로 힘이좋아지고 잘나간다
@윈윈-w6w Жыл бұрын
너무재밋네요 ㅎㅎ
@skynkh Жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 고맙습니다.
@jins8144 2 жыл бұрын
단종되기전에 2대사서 한대는 타고 한대는 창고에 모셔두고 2040년에 봉인해제 ㄱㄱ
@양원태2867 2 жыл бұрын
모하비가 좋네 마너 말들이 많네요 이차급에 가격, 옵션, 힘, 크기, 실용성, 디자인, 포스 다따져서 비슷하기라도 한차 있는지요? 렉스턴은 싸지만 디자인과 힘 비교어렵고, 펠리도 크기만 비슷할뿐 완전 다른성격 suv고... 랜드로버가 당연히 좋지만 가격넘사벽, 브롱코 힘과 디자인빼고 상품성 떨어지고...
@후룰루룰-o7r 2 жыл бұрын
타 유튜버 글에 쿨링팬도없다고 까고 그돈씨 하면서 난리부르스 치는사람들보면 그저 한심해요 저도 금전적인여유는안되서 구형 모하비 타지만 지금 갤로퍼 테라칸 같은거 타는거나 마찬가지에요 유튜버분들처럼 저도 올뉴쏘렌토에서 넘어왔는데 저는 만족중입니다.
@아로나민-n9u 2 жыл бұрын
뚝심!
@손홍섭-g9y Жыл бұрын
구모하비 오너 친구가. 시샘안히고. 좋은 진구네오😅
@김태경-g9d 2 жыл бұрын
사골...사골해서 그래도 차량의 기본기는 탄탄한줄 알았는데.... 고질병(하자)같은거 다 수정되었겟지하고 17년 더뉴 뽑았는데.... 니미럴... 3만킬로 지나서 저속에서 미션튕김현상...생겼음... 연료라인 진동음도...문제고 엔진소리도 너무 시끄러서... 전동휀 125만원주고 교체하니...그나마...좀 조용한데... 제일 문제는 미션튕김현상...(수원 우성)기아공업사 시키들 여러번 갔지만 미션초기화로 때울려고 하지않나....그것도 안되니까 다른공업사로 가라고하고...(수원 우성)공업사 시키는 시운전도 안해보고 조수석에서 앉아서...체크를하는데 그게 미세한 튕김을 파악이나 된다고하는지...참... 아무튼 더 뉴 모합...실망이야 사골차량에 고질병이 아직도 (수정이 안되고) 존재한다는게 참 이해 할 수 없는 기아자동차의 현실... 이것은 모하비 동호회에서 너무도 흔한 (쏠밸브)미션문제 임. 흔히...뽑기를 잘못했다고 하는데...모하비 회원들 보증정비때 대부분 미션튕김 문의를 함. 나는 그래도 사골이라고 하길래...문제점 개선되고 나름 완벽 할 줄 알고 뽑았는데... 문제점 알고나서 동호회에 가입한게...실수...구입전에 동호회에서 이런 정보를 알았더라면 난....6기통 모하비 깔끔하게...포기했을것임.
@수현임-l9o 2 жыл бұрын
17년 더뉴 뽑아놓고 23년식 리마스터 앞에서 한탄이노
@HIC-zp5td 2 жыл бұрын
12년시 타는데 미션팅김 없습니다 그냥 현대8단변속기에 적응을 하시고 만족하시는게 좋아요 남들이 예민해서 틩긴다 틩긴다하니까 나도 따라서 예민해지는거고 엔진소리큰건 오일문제거나 모하비를 잘 모르시는거에요 휀클러치방식이기때문에 웅웅웅 거리고 걸걸걸 거리는게 당연한거구요
@HIC-zp5td 2 жыл бұрын
저또한 동호회 회원입니다
@블랙하비 2 жыл бұрын
저 17년식이면 아직 늦지않았습니다 얼른 사업소가세요 주요부품5년입니다 솔레노이드 밸트 다교체하세요 해줍니다 제글을 보시길~
@tigerzodiac9065 2 жыл бұрын
차가 이쁘다고 쉽게 접근 했다간 경을 칠게야 ... 그런 찹니다 차급 경계가 모호한 시점에 모하비는 광고처럼 헤리티지 어쩌고 하는건 특성이 달라서 접근성이나 대중성에서 좋질 못하죠 환경이나 특성이 맞는 사람들에게나 좋은 차라고 봅니다
@경세천동 9 ай бұрын
잘보고갑니다
@트리플크라운-w9c Жыл бұрын
쌍둥이 아니신가요?
@샤방-y2n Жыл бұрын
공기압 너무낮은거 아닌가요? 모하비정도면 40~42정도는 해야할것같은데
@Mexico-k Жыл бұрын
시내/고속도로 연비 몆나오시나요? 수리비 세금 많이 나온다던데
@대장균-x3i 10 ай бұрын
시내는 어쩔수없음 연비 6.4 고속도로 일반 14.9 스포츠모드11 세금 3.0c라 1년 70만 정도 수리비는 음 차가 고장이 나야 수리를 하는데 잔고장 없이 타고있음 엔진오일만 꾸준히 잘 갈아주시면 됌
@정신차려이사람아 2 жыл бұрын
모하비멋저용
@prime0924 Жыл бұрын
소리가 너무 작아서 잘 안들립니다
@rium_ 2 жыл бұрын
구수하군요. 시승을 해보고 아쉬웠던 건 ISG가 없는거였어요. 연비가 안 좋은데 그 기능이 있으면 좋겠다 생각했는데, S엔진 다시 개발하기 싫었던가봐요. 엔진내부 코팅도 새로 해야 할테니까 그냥 현재 엔진을 이용해서 그게 조금 아쉬웠네요.
@syo9660 2 жыл бұрын
Isg 없는게 저는 너무 좋더라구요. 시도 때도 없이 시동이 꺼져서
@rium_ 2 жыл бұрын
@@syo9660 대부분의 차는 ISG를 끄거나 켤 수 있는 온오프 스위치가 있으니까요. ^^
@995pfi 2 жыл бұрын
ISG 있는 차량 타는데 없는게 장기적인 면에서 나아요.
@user9984--- 2 жыл бұрын
쏘렌토탈때 오토스탑 항상꺼놓코 다닐정도 인데..불편함
@HIC-zp5td 2 жыл бұрын
터보차량이라 터빈이 고회전후 갑자기 시동이꺼지면 오히려 안좋습니다😂
@너팔도 8 ай бұрын
와이프가 안보여요??
@슈프림-c1t 2 жыл бұрын
결론:모하비는 더 이상 사골이 아니다!!!!!!!!이건 리얼 팩트 참고로 20년형 모하비 더 마스터 오너입니다.
@jinos 2 жыл бұрын
사골이 아니라고요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차가 좋은거랑 사골인거랑 다른겁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세팅이 다르다고 새차인가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@박재영-d1o 2 жыл бұрын
ㅡㅅ.ㆍ
@슈프림-c1t 2 жыл бұрын
@@jinos 제 말은 그만큼 숙성될 만큼 최대치가 끓어올라서 검증이 됬다는 겁니다.국내에도 이런 차량의 헤리티지가 있어야 한다고 생각합니다.
@heoh.s287 Жыл бұрын
쌍용이 코란도를 발전시키지못하고 단종시켜서 망했듯이 모하비를단종시키면 ...모하비라는 이름으로 계속 나와좋으면 하는 바램입니다
@homidayo 10 ай бұрын
모하비에 포터처럼 복륜으로해서타야 상남자소리듣는다,,,
@park1048 2 жыл бұрын
후방방향지시등 그렇게 말많은데 LED 로 넣으주지 . 2열 햇빛가리게 좀 넣고 결정적으로 기아 마크 는 정말 아닙니다 디자인은 굿
@인표장 Жыл бұрын
모하비는 픽업이 싹~답~!!!
@kyjelee52495 7 ай бұрын
댓글수준하곤 일단 국산차는 까고 시작해야 정신건강에 도움이되나? 그런 사고방식이면 안까댈차가 있을까?ㅋㅋㅋ 큰사고나서 되질 상황에서 모하비타고 덜다칠수 있겠지. 안까대고 찬양하는차 가져와서 빡치기 시켜보면 알것을 ㅋㅋ 댓글로 무지성 까대는 놈들은 평생 관짝차만타라 ㅋㅋㅋ
@촉법소년단 2 жыл бұрын
저 멍텅구리부분을 턴시그널이랑 합쳐서 LED 턴시그널을 넣었으면 좋았을텐데 5천짜리차에 전구라니 킹받네요
@user9984--- 2 жыл бұрын
뭔상관여 까고보는 인간들 특 전구 승차감
@후룰루룰-o7r 2 жыл бұрын
생각보다 만듬새 좋은차입니다 비주얼부분은 조금 딸릴지모르지만 그만큼 튼튼하고 신뢰성있죠
@미제코 2 жыл бұрын
KN 자동차 ㅋㅋ
@dpa3472 2 жыл бұрын
기아마크 몇백억들여서 고친개KN ㅗ망
@piscisantiquus5810 2 жыл бұрын
레터링(lettering)? ㅎㅎㅎ "글자써넣기"가 없어졌다? "글자(letter)"가 없어졌다는 거죠? 굳이 엉터리 영어는 피합시다. 제발. 한국인은 한국어 애용~~
@midongtvtv1802 Ай бұрын
모하비 21년형 사가지고 방음 +지능형 보쉬전동휀장착(휀소음감소)+ 전후륜 쇼바교체+전륜후륜센터 멀티링크 서스펜션장착+흡기배기튜닝 해가지고 타고 다녀요...그럴바엔 수입차타지 머하는거냐?..주변에서 얘기 하는데 수입차 못타는 사정도있고... 90km내리막급커브에서 꺽어도 롤링없고..고속에서 칼치기하는 모지리들 따라잡는것도 스무스하고..울렁거림 탕탕튀는거 없고 탈만합니다..
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН