Мой Дастер. Замена подшипника муфты компрессора кондиционера. 294 тыс. км. и промывка радиаторов

[@ABTOkod]

SNR ACB35*55*20 подшипник муфты компрессора кондиционера.

[@Basko_61]

спасибо большое за видео, всё просто и понятно, так сказать " на коленке" поменял, у меня нет ни ямы, ни навеса даже, приходится изголяться как-то, пытаюсь по возможности сам ремонтировать, что смогу, поменьше всем поломок, ни гвоздя ни жезла, всем добра, спасибо, лайкос и подписка с меня 😊

[@DivergentRus]

молодец что снимаешь и выкладываешь такой материал

[@ИльяСоболев-й1ь]

Спасибо всем за комментарии! Значит не зря снимаем видео. Может кому-то пригодится.

[@andreaspaul9138]

Спасибо. Мне как раз тоже нужно снять муфту не демонтируя весь компрессора.

[@ВладимирКондрашкин-и7у]

Как раз в тему, у меня зажужжал капец, хотел компрессор брать, а оказалось можно обойтись заменой подшипника . Класс

[@Lenskii22]

По нынешним ценам придётся всё самим ремонтировать 😉

[@АлександрЭриксон]

Привет,вига себе пробег.Молодец.С прошедшими праздниками.

[@ИльяСоболев-й1ь]

Пробег не такой уж большой. Машине уже 8 лет

[@ДмитрийМакаров-е9л]

Видос очень поучительный,снимай ещё

[@ИльяСоболев-й1ь]

Если буду видеть, что людям интересно, то буду снимать. Возможно что-то и про другие машины. Может обзор.

[@РустамАбенов-й7п]

Спасибо, отличное видео, ничего лишнего.

[@Alexduos314]

Вниз поставил двойную сетку от воздушного фильтра, мельче соты вышли , камни практически не летят

[@ИльяСоболев-й1ь]

У меня стоит сетка алюминиевая. С ячейкой 4 мм.

[@ИльяСоболев-й1ь]

SNR ACB35X55X20 Подшипник муфты компрессора кондиционера.

[@kotboss4150]

Подшипник компрессора размер 35x55x20 KOYO (Japan) 83A694CS30 NSK (JAPAN) 35BD219 T12DDUCG SNR (FRANCE) ACB35x55x20

[@user-Anton7198]

А у меня почему то подшипник другой немного 32х55х20. Вот номер на нем 35BGO5516DLK2. Ни где не могу найти. Поиск выдает только 35х55х20. Что посоветуете?

[@КондратийОбнималов]

Спасибо,добрый человек!)))

[@Denru11]

Здравствуйте, не могу найти nsk по номеру выдаёт только 35BD219T12DDUCG21 или 35BD219T12DDUCG33 размер одинаковый подойдут ли они ?

[@Alexduos314]

Молоток , спасибо

[@vvs7270]

Когда вы открутили центральную гайку и сняли фрикционный диск там должна была быть очень важная регулировочная шайбочка (которую обычно теряют при съёме). Это я говорю по опыту съёма на двух моих предидущих авто. Сейчас у меня террано. Не обратили вниманее была ли у вас такая шайба?

[@ИльяСоболев-й1ь]

Шайба там есть. Обратил на нее внимание

[@ИльяСоболев-й1ь]

Шайбу кстати видно на 3.46 мин

[@Orlovskiy21]

Не греется от такого количества грязи?)

[@никникович-л5о]

Молодца!

[@Parubab]

Класс. Тоже сам стараюсь по возможности ремонтировать. Масло какое заливает?

[@ИльяСоболев-й1ь]

Масло в двигателе Эльф 5в40

[@venevecc]

Не верят в пробег,потому что это Дастер,для него это прям подвиг,достижение. Нормальные машины даже в такси проезжают без проблем по 700-800.000.:)

[@Roman_Goldman]

Тоже на логане буду менять, там к болтам компрессора нормально подлезть?

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! Я не знаю как там на Логане. Какой там насос тоже не знаю. И для замены подшипника я компрессор не снимал. Только шкив. На Дастере там надо открутить одну гайку по центру муфты .

[@Viktor-hg9re]

Умный ты, для меня темный лес, да и просто лень

[@Lenskii22]

А что здесь тёмного? Немного смекалки и всё будет ремонтироваться.

[@iosiv.Stalin.]

Двигатель надо поменять большой пробег он же крутиться

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! У механизмов двигателя не сравнительный ресурс по сравнению с подшипником качения.

[@user-t8x7y]

Друг, скажи,а как работает муфта? У меня на террано.циклично щёлкает муфта. Не пойму.так и должно быть? мотор такой-же. Вентилятор крутит нормально.при включении кондея,первая скорость вращения,иногда переходит на вторую...( и нужно закладочку на будущее сделать! Пригодится)

[@АндрейШрайнер-м1я]

Ты же сам потом свечи будешь менять, на чистом ДВС приятно же?

[@Ремонтавтомобильныхкондиционер]

Сколько времени было потрачено на данную процедуру?

[@АлександрБлагинин-ъ7ж]

Скажите пожалуйста он у вас жужал, у меня что то жужит на подгазовке

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! Шум какой-то был. Я сейчас не помню уже. Ведь прошло уже более 2х лет. Но этот шум прекращался при включении кондиционера. Ведь этот подшипник работает только когда муфта кондиционера не заблокирована. А так там жужжание может быть и от генератора и от насоса ГУР. Это надо слушать и проверять. Насос ГУР у нас даже новый издает небольшой вой. При повороте руля вой исчезает.

[@АлександрБлагинин-ъ7ж]

@@ИльяСоболев-й1ь спасибо за ответ, генератор перебрались подшипники заменили

[@ИльяСоболев-й1ь]

@@АлександрБлагинин-ъ7ж не за что.

[@СергейКокшаров-з3ь]

Ничего лишнего все понятно....

[@Argentum46]

Спасибо конечно, мужик, за видео, посмотрел я его значит и решил сам вылечить катушку от сгоревшего предохранителя в ней, на всех видео всё просто, всё снимается... Короче, мне пришлось делать специальный съёмник прижимной пластины с полуметровой ручкой после того как я сломал три ключа для болгарки, потом мне пришлось делать специальный съёмник шкива, потому что места для обычного там нет, а шкив вообще не хотел никуда выходить, потом мне пришлось делать специальный съёмник стопорного кольца, потому что места для прямого нет, а угловые - короткие, также в одного одеть ремень потом тоже не выйдет, снять - снимете, длилось это удовольствие три дня в общей сложности. Так что, товарищи, имейте в виду что всё может пойти не так просто и выкручиваться придётся ещё как. Катушку запаял, кондиционер работает, эмоций море.

[@edgarfedosov1440]

Я раза 3-4 ремень снимал-надевал в одного. Ничего такого в этом невыполнимого нет. Приходилось только его на обводной ролик палкой пропихивать. Ну, и натяжитель чтобы взвести, может потребоваться снятие правой опоры двигателя. Последнее движение после укладки ремня на все ролики и шкивы - натягивание ремня на шкив коленвала. Выполняется 1 в 1 как с цепью велосипеда: завели на край шкива, и крутим колено.

[@Argentum46]

@@edgarfedosov1440 я ничего кроме компрессора не откручивал, подушка на месте была, натяжитель очень тугой, а места для ремня рядом со шкивом нет, залазит он туда только ребром, напротив генератора - то же самое, хз, это был первый приводной ремень который мне пришлось снимать, наверное я просто тупой.

[@edgarfedosov1440]

@@Argentum46, ну, я попрыгал вокруг натяжителя и снял подушку, чтоб ключом подлезть. До того не помню как, но обходился без снятия подушки. Подлезал каким-то другим манером.

[@АвтоМотоХобби]

привет, подскажи, в каком состоянии подшипник был после 300 т. пробега? у меня пока 150 т. всего, наблюдаю небольшой люфт

[@ИльяСоболев-й1ь]

Люфт есть и у нового. Видимо это его конструктивная особенность. У меня был в нормальном состоянии. Но есть случаи когда эти подшипники рассыпались на меньших пробегах. Читал на форумах мегана. Кстати ещё есть случаи когда разбивается посадочное место. Так что трудно говорить про это. Ведь многие и КПП ремонтируют при малых пробегах, а у меня пока нормально.

[@Den4ikDM]

Подскажите пожалуйста, как снять ремень привода?

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте? Берете ключ на 16 и отводите натяжной ролик на себя и выводите ремень из под ролика. Там на ролике есть специальное место под ключ на 16.

[@ИльяСоболев-й1ь]

kzbin.info/www/bejne/mZ_WoJeQi7aiqrM здесь ещё на 6 минуте. Посмотрите ещё этот ролик.

[@Den4ikDM]

Большое спасибо!

[@Усть-Ишим55]

Скажи пожалуйста номер подшипника!!! Спасибо!!!

[@КондратийОбнималов]

Присоединяюсь к вопросу)))

[@_guberniev]

На логане2 так получится? Чтоб не снимать компрессор

[@redjuly7106]

Какой артикул подшипника?

[@ABTOkod]

SNR ACB35*55*20 подшипник муфты компрессора кондиционера

[@АлмазИбраев-ф1е]

подскажите где можно найти новую муфту с подшипником

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! Трудно ответить на данный вопрос. Мне кажется муфту отдельно купить сложно. Если только б.у.

[@АлмазИбраев-ф1е]

@@ИльяСоболев-й1ь Партийный номер муфты в сборе с электромагнитной муфтой не знаете?

[@ИльяСоболев-й1ь]

@@АлмазИбраев-ф1е незнаю, но думаю в интернете нет проблем найти номер.

[@Стасиелдар]

@@ИльяСоболев-й1ь .

[@vlad_av5202]

Хороший пробег. Хорошая машина. Чип тюнинг от кого делал?

[@ИльяСоболев-й1ь]

Чип от СВВ Мотоспорт.

[@миниспецтехника]

@@ИльяСоболев-й1ь Подскажите Илья после прошивки есть детонация на низких оборотах?

[@БауыржанБАУЫРЖАН-к9г]

А какой номер подшипника?

[@ИльяСоболев-й1ь]

SNR ACB35X55X20

[@БауыржанБАУЫРЖАН-к9г]

@@ИльяСоболев-й1ь спасибо

[@ЮрийХрапонов]

А у вас двигатель 2.0 л?

[@ABTOkod]

Да

[@романпаров-в2з]

добрый день а изза этого подшипника может быть странный гул

[@kotboss4150]

Гул может быть по многим причинам, и по этой в том числе. Жужжащий гул сыплющегося подшипника

[@Lenskii22]

Надо снять ремень и от руки резко "крутнуть" Шкив, и сразу услышишь шум.

[@alexandertarasov6059]

Это плохо, когда подшипник снимается от руки.

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! В большинстве случаев шкив с подшипников так и снимается. Первый раз менял подшипник при пробеге около 100 тыс км. Сейчас 360 и все нормально. Вот можете ещё посмотреть kzbin.info/www/bejne/ZnPWfX5sl6yGgJI

[@adnclub]

подскажите номер подшипника, ни где найти не могу

[@ИльяСоболев-й1ь]

SNR ACB35X55X20

[@pavelnazarov3398]

Похоже сетка Рабица в бампере стоит---ужас,у меня за 10 лет как новый

[@ВасилийФилиппов-п8н]

Не испаритель, а конденсатор

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Я уже не помню, что там говорил. Но видео про подшипник муфты компрессора кондиционера. По поводу переднего радиатора кондиционера если, то он называется "конденсор". Там охлаждается хладагент и становится жидким. В салоне испаритель.. Возможно в видео мог и перепутать. Но, видео не о том .

[@Smolyanin67]

А какой косяк ты упустил? А упустил регулировочную шайбу на валу, которую если прое...ал, то "суши весла"! Вот посмотрят твои подписчики, сделают так же косячно, и поимеют проблемы!

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Во первых, я никого не учу. А показываю как делаю я в своей машине. И на ты мы с Вами не переходили. Шайбы все на своих местах. Возможно я не показывал. И думаю, что люди догадаются поставить все на свои места

[@user-rk800]

Да только на хрена менять если не гудит.

[@venevecc]

Ради видео.:)Что бы потом,сняв заводское,лазить туда постоянно.