Мой Дастер. Пробег 407 тыс км. Замена переднего левого привода

  Рет қаралды 7,943

АВТОкод

АВТОкод

7 ай бұрын

Замена переднего левого привода на Рено Дастер 2.0 4*4 МКПП
Новый код запчасти: 391016840R
Старый код запчасти: 391017275R
Telegram - t.me/avtokod50
Rutube - АВТОкод rutube.ru/channel/24141468/

Пікірлер: 64
@ABTOkod
@ABTOkod 7 ай бұрын
Привод передний левый код запчасти: Новый: 391016840R Старый: 391017275R Используется новый при поиске, но оба верные
@pauvel1544
@pauvel1544 7 ай бұрын
Красава бро! Любви тебе и здоровья!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-hz3ce7ey6d
@user-hz3ce7ey6d 7 ай бұрын
Круто, вообще как обслуживаешь, ТО и ремонты очень интересны!
@vlad_av5202
@vlad_av5202 7 ай бұрын
Спасибо за видео 👍
@user-mn8tg5uq6g
@user-mn8tg5uq6g 6 ай бұрын
Благодарю тебя. Сам не мог разобраться как посадить на место.🤝
@user-yo2en8ve2w
@user-yo2en8ve2w 7 ай бұрын
Спасибо за ролик 👍
@alexandrsh6863
@alexandrsh6863 7 ай бұрын
Ну, любая метода имеет право на жизнь, если все удачно получилось, но достаточно было открутить два болта, соединяющих поворотный кулак и стойку, раз'единить их и также вывести ШРУС из шлицов, шаровую и наконечник в этом случае трогать не нужно было бы. Ну, это всего лишь иной способ, в любом случае респект, что все делаете своими руками и снимаете подробные и полезные ролики.
@user-zl6cw5sy7p
@user-zl6cw5sy7p 7 ай бұрын
Специально не стал трогать болты стойки так как это нарушает развал колеса. Там есть небольшой люфт, хоть и считается, что развал не регулируется.
@alexandrsh6863
@alexandrsh6863 7 ай бұрын
@@user-zl6cw5sy7p Согласен, люфт там есть, иногда этим люфтом развальщики пользуются. В таком случае ваша метода может и корректнее.
@user-lp8nz1jw6t
@user-lp8nz1jw6t 7 ай бұрын
Мне развал и требуется после после замена привода.
@alexandrsh6863
@alexandrsh6863 7 ай бұрын
@@user-lp8nz1jw6t Если Дастер нормально себя вел до этого ремонта и не было иных причин, смысла делать развал-сход нет, все углы остались прежними🤔 Если только для самоуспокоения, на всякий случай. В моем понимании, если положение руля после вмешательства не изменилось (не ходу), как и поведение автомобиля, то этот пункт можно опустить🫣.
@user-zl6cw5sy7p
@user-zl6cw5sy7p 7 ай бұрын
​@@alexandrsh6863правильно говорите. Но, для этого по возможности не надо трогать болты отвечающие за углы колес.
@user-xy7mm8vd6r
@user-xy7mm8vd6r 7 ай бұрын
Супер!
@user-ev4iv6eo2k
@user-ev4iv6eo2k 7 ай бұрын
Спасибо.
@user-ui9sr9er8o
@user-ui9sr9er8o 7 ай бұрын
👍
@user-br2bi5dm9j
@user-br2bi5dm9j 2 ай бұрын
Мужик молодец! Работать с земли не удобно в любом случае! Если вынужден был, тогда понимаю....
@ABTOkod
@ABTOkod Ай бұрын
Здравствуйте! Стараюсь показать, что многие вещи можно сделать самому без подъемника и специальных ключей.
@viking948
@viking948 7 ай бұрын
Спасибо за видео, очень познавательно, подскажите а шрусы, на все бензиновые двигатели одинаковы ? Или есть разница к примеру на Дастер 2 с да 1,33?
@user-zl6cw5sy7p
@user-zl6cw5sy7p 7 ай бұрын
Здравствуйте! Трудно ответить на Ваш вопрос. Надо смотреть по каталогу номер запчасти.
@evgeniyreviakin1013
@evgeniyreviakin1013 7 ай бұрын
Здравствуйте вы раньше это масло использовали в дастере? Сколько оно стоит за 1литр? Спасибо.
@user-zl6cw5sy7p
@user-zl6cw5sy7p 7 ай бұрын
Здравствуйте! В КПП Дастера заливалось только масло Эльф. И один раз Кастрол, но переключение передач на нем не понравилось. Масло Маннол используется в первый раз. Стоимость уточняйте в магазине.
@user-zg2kf3yz9b
@user-zg2kf3yz9b 4 ай бұрын
Большую ошибку допустил автор.При снятии привода при таком пробеге,надо было заменить сальник в КПП.Вещь копеечная,а вот при её замене работы приходится делать много.А тут это можно сделать всё разом.Но хозяин-барин👋🏻
@user-nx6ry5wx8v
@user-nx6ry5wx8v 7 ай бұрын
Здравствуйте я ваш подписчик скажите сколько кардан прошел сейчас после вашего ремонта?❤
@ABTOkod
@ABTOkod 7 ай бұрын
Здравствуйте! Кардан после ремонта прошел как минимум в два раза больше чем заводской. Но крестовины с маслёнка и были. В итоги задняя крестовина вышла из строя из-за моей невнимательности. В одну из чашек не пробивалась смазка. В данный момент стоит уже 3й карданный вал. Так как прошлый требует замены крестовины и подвесного, а также появился маленький люфт в трипоиде (соединении кардана). Огромное спасибо, что смотрите!
@alexandrsh6863
@alexandrsh6863 7 ай бұрын
Доброго времени, вопрос автору, менялось ли сцепление на данном автомобиле? По роликам я что-то не нашёл данной информации.
@ABTOkod
@ABTOkod 7 ай бұрын
Здравствуйте! Сцепление никогда не меняли. КПП вообще никогда не снимали. Данный вопрос часто задают. Практически под каждым роликом.
@alexandrsh6863
@alexandrsh6863 7 ай бұрын
@@ABTOkod невероятно!!! Я думал, что у меня какой-то особенный случай - 284000 км., оказывается это норма!
@user-mw6ph8hw5r
@user-mw6ph8hw5r 7 ай бұрын
Привет! Посоветуйте свечи на F4R и какой ресурс у них?..я использую пока родные..езжу на газу.
@ABTOkod
@ABTOkod 7 ай бұрын
Здравствуйте! Трудно сказать про автомобиль с газовым оборудованием. Там свечи быстрее изнашиваются. Сам использовал разные. В том числе оригинал. И даже АУ17ДВРМ. Если говорить откровенно, то разницы я не ощутил. Ресурс не знаю. Я меняю каждые 15 тыс км . Но думаю 30 тыс можно ездить спокойно, но на бензине. Мое личное мнение, что лучше использовать свечи не дорогие и менять их чаще.
@user-mw6ph8hw5r
@user-mw6ph8hw5r 7 ай бұрын
@@ABTOkod Спасибо!
@user-km3eq3oq6y
@user-km3eq3oq6y 7 ай бұрын
Здравствуйте! Вы меняли левый привод из за трещинки на чехле ШРУСа или были еще какие то причины ? Что побудило пойти на замену? Привод был механически исправен? Спасибо!
@ABTOkod
@ABTOkod 7 ай бұрын
Здравствуйте! Никаких причин не было. Кроме пыльника. Не стали менять пыльник, т к. пробег 407 тыс км. Решили поменять привод в сборе. И пыльник оригинал стоит как четверть цены от привода. Не оригинал ставить не хочется
@user-km3eq3oq6y
@user-km3eq3oq6y 7 ай бұрын
@@ABTOkod Спасибо!
@maison92685
@maison92685 6 ай бұрын
Богатый Буратино однако
@user-br2bi5dm9j
@user-br2bi5dm9j 2 ай бұрын
​@@maison92685просто умный
@stelsdmx880
@stelsdmx880 3 ай бұрын
Здравствуйте, как затягивали гайку ступичную? Тупо трубой сильно затягивали или динамометрическим ключём?
@ABTOkod
@ABTOkod 3 ай бұрын
Здравствуйте! Затягивал просто со всей силы. Можно и динамометрическим ключом. Усилие 250 н.м
@user-lg3gf9ww5s
@user-lg3gf9ww5s 2 ай бұрын
я у себя в защите дырку выпилил, чтобы не откручивать защиту, тем более, что от крутить её не получится, потому что болты поломаются. дастеру моему 10 лет, пробег 270 000 км - ничего не делал за это время, кроме расходников и кардана. кстати, может кому понадобится. я разрывал пыльник привода переднего наружного, купить такой же дорого очень, так что поставил от нивы шевроле, он всего 200 рублей стоит. ставил в 2018, сейчас 2024, стоИт и стоИт себе как родной.
@Georusnov
@Georusnov 7 ай бұрын
Здравствуйте! У меня Террано 2020 года... 40 тыс пробег... 2 литра, автомат... Что посоветуете менять, чтобы машина также пробежала 400 тыс?
@ABTOkod
@ABTOkod 7 ай бұрын
Здравствуйте! Интересный вопрос. Никакого секрета у меня нет. Просто менять по регламенту расходники. Масло менять во время и заливать не поддельное. Больше нечего посоветовать.
@user-xz5dg5qy7v
@user-xz5dg5qy7v 4 ай бұрын
Здравствуйте. На таком пробеге вам вероятно пришлось менять подшипник промежуточного вала. Какие симптомы, что ему конец? Сейчас морозы и у меня появился шум на ходу, негромкий, как будто сухой подшипник шумит. Частота шума увеличивается со скоростью. Пробег 98 тыс.
@ABTOkod
@ABTOkod 4 ай бұрын
Здравствуйте! Подшипник не менялся.
@user-xz5dg5qy7v
@user-xz5dg5qy7v 4 ай бұрын
@@ABTOkod может быть и у меня не подшипник шумит, просто звук доносится из этого района. У вас уже значительный пробег! С двигателем по крупному что-нибудь делалось?
@ABTOkod
@ABTOkod 4 ай бұрын
@@user-xz5dg5qy7v с двигателем вообще ничего не делали. Меняли только расходники и помпу. КПП, сцепление, задний редуктор и муфта никогда не ремонтировались и до сих пор заводские.
@user-xz5dg5qy7v
@user-xz5dg5qy7v 4 ай бұрын
@@ABTOkod даже сцепление👍
@user-uo2jp3lw6e
@user-uo2jp3lw6e 7 ай бұрын
здравствуйте. скажите пожалуйста цену привода и где брали? очень нужно
@ABTOkod
@ABTOkod 7 ай бұрын
Здравствуйте! Брали в РТДС Москва. Цена через ЗЗАП.РУ была 17 тыс руб. Цена напрямую в РТДС 23 тыс ру.
@vvs7270
@vvs7270 7 ай бұрын
Странно у меня тоже 2литра 4×4 2014г. а привод 39 10 172 75R
@user-zl6cw5sy7p
@user-zl6cw5sy7p 7 ай бұрын
Описание читайте пожалуйста. Который оканчивается на 75 это старый номер. Сейчас он не используется. Хотя покупать можно и по нему.
@vvs7270
@vvs7270 7 ай бұрын
@@user-zl6cw5sy7p на экзисте именно этот номер.
@user-zl6cw5sy7p
@user-zl6cw5sy7p 7 ай бұрын
@@vvs7270 Экзист это ещё та организация. У них перепутаны все номера. Но номер который на 75 оканчивается больше не ставится на новые запчасти. Но, действуют оба. И искать можно по всем
@user-re5wr4rv4l
@user-re5wr4rv4l 2 ай бұрын
У меня накрылись оба внешних шруса из-за того, что Дастер отлифтировал. Говорят,надо целые привода менять. Правда?
@user-br2bi5dm9j
@user-br2bi5dm9j 2 ай бұрын
Оригинал ходит после замены отлично, аналоги такие углы после лифта уже долго не дежат. Сам лифтованный на 4см.
@maison92685
@maison92685 6 ай бұрын
Тут надо было пыльник шруса поменять просто , а не менять привод целиком
@dayvansevu2547
@dayvansevu2547 6 ай бұрын
Такую трещину было трудно обнаружить?
@ABTOkod
@ABTOkod 6 ай бұрын
Здравствуйте! Случайно заметил при замене масла. Думаю просто совпало так и повернут был в нужную сторону.
@oleggans7318
@oleggans7318 Ай бұрын
Здравствуйте А какая причина замены Как Вы узнали что нужно или Пора менять уже этот привод
@ABTOkod
@ABTOkod Ай бұрын
Здравствуйте! В видео я показываю причину замены. Замена произведена из-за того, что в пыльнике ШРУСа небольшое отверстие. Менять пыльник не стал так как пробег на большой. Решил менять в сборе
@user-uv8no4ds9t
@user-uv8no4ds9t Ай бұрын
Любили не слышали про ведешку¡!!
@vokkmobile2975
@vokkmobile2975 7 ай бұрын
Это вы внутреннюю гранату меняете? Правильно я понимаю?
@ABTOkod
@ABTOkod 7 ай бұрын
Заменён левый передний привод целиком
@user-nu6yy3lo3v
@user-nu6yy3lo3v 7 ай бұрын
Всё видно же
@emelian-spiridonov
@emelian-spiridonov 5 ай бұрын
Много лишних манипуляций. Три бола шаровой от рычага открутил и всё привода выходят и заходят без проблем.
@stelsdmx880
@stelsdmx880 3 ай бұрын
Три болта шаровой - если они есть, могут быть заклёпки))).
Хруст шруса на морозе
16:48
Go РАШ
Рет қаралды 6 М.
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 55 МЛН
OMG 😨 Era o tênis dela 🤬
00:19
Polar em português
Рет қаралды 4 МЛН
Два Дастера. Сравнение 1.6 и 2.0
16:42
АВТОкод
Рет қаралды 69 М.
рено дастер как завести
4:43
Сергей Левинский
Рет қаралды 18 М.
CV Axle Diagnostics. Vibration During Acceleration _ CV Joint. "Garage #6"
16:21
Замена сальника левого привода коробки передач - Duster
18:43
Учусь сам, подсказываю вам.
Рет қаралды 550
Стук подвески, сайлент блоки
13:07
Go РАШ
Рет қаралды 65 М.