8 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@ИгорьОгородников-ж1з 4 күн бұрын
Какое видео, где вы делаете в ручную канавки под стопорные кольца? Можете ссылку оставить.
@ИльяСоболев-й1ь 4 күн бұрын
Здравствуте! Видео где показана работа нет. Есть объяснение. А так пропилено обычной фрезой (как звездочка). Ничего сложного. Можно дремелем.
@ИгорьОгородников-ж1з 4 күн бұрын
Здравствуйте, а подскажите на какую глубину врезались и толщину инстумета фрезы или торцевого абразивного круга?
@ИгорьОгородников-ж1з 4 күн бұрын
Вопрос: если после сборки из двух разных карданов не нужна, балансировка, то тогда почему после замены крестовины, все сервисы, которые их меняют, обязывают балансировку делать. Ответ: чтобы рубануть бабла.
@ИльяСоболев-й1ь 4 күн бұрын
Здравствуйте! Возможно и так. Но бывает, что после замены крестовины начиналась вибрация. На жигулях так было. Может надо соостность соблюдать вилок, а никто не думал об этом. Здесь кардан тоже не просто собран, а с соблюдением соостности. То есть задняя часть кардана также поставлена как с завода относительно другой.
@ИгорьОгородников-ж1з 4 күн бұрын
Я думаю ещё зависит ещё от качества крестовин, если в них наврезать маслёнок, то может измениться система баланса. А насчёт жигулей, в книге по ремонту таковых прописано, что при разъединении валов при замене подвесного, необходимо ПОМЕЧАТЬ, как на любом карданном валу любой техники, тогда всё будет отлично
@ИгорьОгородников-ж1з 4 күн бұрын
Ключевая фраза: порвали пыльник в сервисе
@РустамРустам-р4ф 16 күн бұрын
крутой канал. как на счет компресии еще делал? а то в том видео год назад все не понятно было. и как двигатель делал что нет?
@Bolt67 19 күн бұрын
Пустая трата денег, данная крышка не помогает
@ВладимирОдуванчиков 21 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@ДмитрийДмитрий-к8б Ай бұрын
Вы все делаете не правильно, вот если бы вы делали все правильно, то машина вам служила раза в четыре меньше😅😅😅 Класс , молодец!
@dusterk9k Ай бұрын
Отлично получилось! 👍
@НиколайМаслов-х6с Ай бұрын
Чем сильней движок тем лучше дастер тяжелая машина еще его надо грузить плюс пассажиры еще надо обгонять сильный движок лучше наоборот расход бензина будет меньше
@kolarischin2371 Ай бұрын
Спасибо за советы!
@ГеннадийШибанов-в1ы Ай бұрын
Как говорил мой знакомый не трогай "механизм" и он тебя не подведёт.
@VOVAN638. Ай бұрын
Все проблемы в триколоре, убери и их не будет.
@ЕвгенийЛипин-и8у Ай бұрын
Спасибо за обзор
@НиколайПешеход-г6б Ай бұрын
Колхоз отдыхает😂😂😂
@MegaTubetraveller Ай бұрын
Родной пыльник поставить как надо самостоятельно нереально. Может, не стоит бояться ставить "шрусовые" пыльники? Только полиуретановые.
@ilia4701 Ай бұрын
Я только обкатку прошёл 220000 !✊👍
@СтаниславПоздняков-й5ш Ай бұрын
Спасибо добрый человек!
@Xrommm Ай бұрын
Чорт с ней с рекламой)) нам ссылка нужна на оплётку). И каким клеем проклеивали кожу? Быстрым суперклеем или каким специальным для кожи?..
@ABTOkod Ай бұрын
Здравствуйте! Ссылка вот ozon.ru/t/XBwnVLW а клей вот такой оставался полиуретановый ozon.ru/t/GQznQZP
@РАХИМОВРУСЛАН-л6л Ай бұрын
Кому интересно .Такую оплетку брал кожа рулит рф.
@ABTOkod Ай бұрын
@@РАХИМОВРУСЛАН-л6л да, она самая.
@ilia4701 Ай бұрын
🔥👍
@Sand-c9d Ай бұрын
А вы случайно шорником не работали
@ABTOkod Ай бұрын
@@Sand-c9d здравствуйте! Не приходилось🙂. Впервые такой опыт. Если не спеша и аккуратно, то должно получиться😉
@Sand-c9d Ай бұрын
Достойный пробег!Идёшь на рекорд
@sergeikichigin3993 Ай бұрын
Добрый день, подскажите а чем вы стёрли краску на руле?
@ABTOkod Ай бұрын
@@sergeikichigin3993 здравствуйте! Стёрлась не только краска, но и протёрлась сама кожа от положительной эксплуатации (машине 12 лет при указанном побеге). А лишних механических воздействий (порезов и т.п.) не было.
@sergeikichigin3993 Ай бұрын
@ABTOkod это я понял, я про пластиковую вставку на руле?
@ИльяСоболев-й1ь Ай бұрын
@@sergeikichigin3993здравствуйте! Краска стерта обячным растворителем. Если сильно потереть, то стерается. Можно использовать смывку краски.
@sergeikichigin3993 Ай бұрын
@@ИльяСоболев-й1ь здравствуйте, растворителей сейчас много, интересно каким именно растворителем.
@ИльяСоболев-й1ь Ай бұрын
Растворитель 646 или 647. @@sergeikichigin3993
@ВладимирКандеев Ай бұрын
Классно , молодец, а можно ссылку на оплетку
@ABTOkod Ай бұрын
@@ВладимирКандеев не реклама 🙂. Была куплена эта ozon.ru/t/j7gA1b7
@ЕвгенийТеверев Ай бұрын
Молодец! Класс!👍
@ДмитрийПарамыгин-в5ь Ай бұрын
Молорик
@ЕвгенийВебер-в9ь Ай бұрын
Хорошо получилось 👍
@ABTOkod Ай бұрын
@@ЕвгенийВебер-в9ь спасибо!
@ЕвгенийТанеев-и3ъ Ай бұрын
Добрый вечер . Когда у вас будут новые видео ?
@ABTOkod Ай бұрын
@@ЕвгенийТанеев-и3ъ здравствуйте! Сегодня-завтра🙂
@ЕвгенийТанеев-и3ъ Ай бұрын
@ я каждый раз просматриваю ленту и жду ваших видео . У меня тоже дастер 2013 f4R акпп
@ABTOkod Ай бұрын
@@ЕвгенийТанеев-и3ъ спасибо за тёплые слова! Удачи на дорогах!
@Андрей-э7з4я Ай бұрын
Давай послушаем цепной движок на пробеге 200тыс,и ты скажешь что он шумней поверь
@ГенаРынзин-г6р Ай бұрын
Молодец дружище шли всех на хутор бабочек ловить😊 Теперь вопрос к вам вы поменяли термостат а деления стали показывать 1 2 3 4 или 2 или 4 2
@ABTOkod Ай бұрын
@@ГенаРынзин-г6р здравствуйте! Деления - 2 и 4.
@денисволожанин-и6у Ай бұрын
Крузак 105 мостовой дизель атмосферный 1hz 6 цилиндров, пробег 530 т.км, один раз регулировал клапана и все. Для него это только половина ресурса. Раздатка, коробка, мосты без ремонтов родные. Дастер тоже нормуль,почти половина ресурса лучшего японца ( ну или даже 1/3) за эти деньги это большое достижение.
@Vanya_yy 2 ай бұрын
Хотелось бы дать пару советов так как сам недавно с этими болтами замучался: 1) обильно поливаем вэдэшкой, не жалеем 2) для облегчения работы я купил себе гайковёрт на 300 нм, да он слабоват но тем не менее сильно помогает. Если есть деньги на 1000 нм берите, не пожалеете 3) на мой взгляд лучше уж из гидравлического домкрата сообразить пресс чем так мучиться
@Saiman49 2 ай бұрын
Вообще было много машин и все грел ровно до холостых оборотов! Проблем никогда не был, ну только если в лютые морозы -35 то там да, чуть подольше приходится постоять, что бы и коробка нагрелась получше и остальные узлы, главное не сразу тапку в пол!
@Saiman49 2 ай бұрын
Я грею своего Дусю до тех пор пока на холостые не выйдет и по тихоньку еду догреваю
@vash-master 2 ай бұрын
Автор, а как вы перегибали и чучуть надавливали? Шланг высоконо давления...?😂😂 Толстенный шланг с трубкой пластиковой еще внутри с огромным давлением.... Это точно не обратка была?😅
@user-dimamudrovskiy1983 2 ай бұрын
Здравствуйте, на нашем правый поменяли на 180000км.
@vOLEGoff Ай бұрын
зависит от количества поворотов)
@ГенадийСтепанов-э7з 2 ай бұрын
Пробег наверное трассовый иначе это просто невозможно. Особенно для valeo. Особенно с гидравлическим выжимным
@user-sm1ds4hw3v 2 ай бұрын
Здравствуйте. А может быть причина в саленблоках? Если при торможении руль иммено руль, чуть кидаен в права, а машина сама как будто чуть в лево идет, но вроде норм едет. И это именно при начале торможения? Тоже дускя 16г
@ВячеславВоротников-ж6м 3 ай бұрын
Поменяли мне рулевую рейку на дубликат и зашипело. Есть ли на Туксоне пластиковая трубка внутри металлической, кто знает?
@Sand-c9d 3 ай бұрын
Здравствуйте.Какой размер гофры?
@Высокотехнологичныйорганизм 3 ай бұрын
Я бы никогда не смог установить задние колодки на место)), пусть мастера это делают. Цена вопроса замена ступичного-1500р. На данный момент.
@РашидМенглиев-ь3ь 3 ай бұрын
Шприц большой в аптеке жанэ и 40-60 см силиконовой трубкой весь осадок да залил потом этимже в несколько приёма
@АлександрЗапорожцев-з3х 3 ай бұрын
Здравствуйте, вот вы кардан туда - сюда, без ямы меняете? Реально без ямы, снять, поставить? 🤔
@ABTOkod 3 ай бұрын
@@АлександрЗапорожцев-з3х здравствуйте, только заезжаю на пеньки передним мостом, а потом заднюю часть откручиваю так, "с земли".
@ЕвгенийТанеев-и3ъ 3 ай бұрын
Добрый день . Подскажите вы планируете вести блок на Рутуб
@ABTOkod 3 ай бұрын
@@ЕвгенийТанеев-и3ъ здравствуйте, в планах есть. Если есть какие-то вопросы по автомобилю, можно перейти в ТГ t.me/avtokod50
@igorst203 3 ай бұрын
Добрый день ,подскажите ,какую жидкость заливали в гур????
@Федордробрнп 3 ай бұрын
Спасибо за позновательный видос). У самого сейчас стоит во дворе дастер со снятыми приводами и промежуточным валом, буду ставить на место))
@АртемСинельников-ч6ч 3 ай бұрын
Тоже за 60000 т, прикипела , под натягом по шестиграннику молотком и сорвал, кстати шайбы которые я приготовил и купил набором ,сюда не подошли ,оставил старые , вод сейчас смотрю и думаю , почему я не помазал резьбу графиткой
@АртемСинельников-ч6ч 3 ай бұрын
Только что 270000 тыс, теперь 400000😮 и это уже 5ваш термостат , можно закрытыми глазами😂
@КактоТак-я9ю 3 ай бұрын
Стартер легушатники спрятали как кощееву смерть, еле нашëл его что бы гайку помëнять 😂😂😂
@КактоТак-я9ю 3 ай бұрын
Мужик всегда все по делу говорит, приятно слушать