Спасибо большое за видео! Мы все должны ценить таких людей как Ярик, которые делятся полезной информацией, помогают людям! Дай Бог здоровья и благополучия!
@Yaroslav.7Ай бұрын
Брат спасибо Тебе за добро, пусть Бог тебе добром за твоё добро воздаст! 🤝 Но не забывай я всего лишь ПРОЧИТАЛ ВАМ руководство по эксплуатации вслух😆 это ж не я такой...это инженеры времён СССР! Вот кто красавцы👍👍👍
@АлександрАрзамасцев-ц7шАй бұрын
Ярослав, добрый день! Спасибо за видео. Очень интересно. Действительно, мало кто инструкцию читает. Продолжай снимать в том же духе! 🤝
@mikhailtrukhachev91Ай бұрын
Солидарен!
@ИванДеканский-с1бАй бұрын
Солидарен
@kuter_sa684Ай бұрын
Доброй ночи, Ярослав, спасибо за информацию, все коротко и ясно, сам готовлюсь к покупке нивы легенд, надеюсь будет без брака и постараюсь не забыть ваши рекомендации, побольше б таких роликов поучительных, а кому не нравится да и пёс с ними, не нравится пусть не покупают и не ездят😎
@alexpers1478Ай бұрын
Спасибо, Ярослав! Доходчивый и качественный ролик. Всегда все по существу от богатого личного опыта. Развития каналу! Ждём новые видео.
@evgenimashkov3648Ай бұрын
Ярослав спасибо за выпуск. Много полезной информации. Всем добра)
@utablain308024 күн бұрын
Огромное спасибо от молодого нивавода! Узнал много нового для обкатки
@АлександрГречихин-ч7ь28 күн бұрын
Огромный респект и уважение тебе , Яр! Тоже люблю когда всё в жизни разложено по полочкам! И даже не обидно, когда тупые называют нас занудами. Друга такого как ты хотелось бы иметь!
@eleonorahor538319 күн бұрын
Спасибо за видео и продолжайте в том же духе!!!
@slavyanpahomo3667Ай бұрын
Всем добра! Прокатился на ниве- зашла- пользуемся, не понравилось, не то! - не пользуемся! .... И значит больше трудимся и покупаем,что нравится : джипы,гонки, самокаты ,кони , ишаки.....тут уж,на любителя!!! Ярослава всегда рад видеть и слышать, спасибо ,что находит время поделиться с нами своим опытом.
@el_grekusАй бұрын
К сожалению ни одной нивы на тест драйве нет. В Москве по крайней мере.
@slavyanpahomo3667Ай бұрын
@@el_grekus надо искать знакомых ( охотники ,рыболовы) у кого-то, да есть такой аппарат! А так конечно ,нива - машина( архаичная) специфичная , и она не для каждого - это без обид! - она другая, в ней много компромиссов.
@nikita87bikerАй бұрын
Государство не даёт покупать то что хотим!!! Спецоперация в Украине (санкции) -все автопроизводители и импортёры мирового автопрома сбежали из России (кроме Китая конечно). А ещё заградит пошлины на ввоз Б/У иномарок.Утилизационный сбор,
@slavyanpahomo3667Ай бұрын
@@nikita87biker увы,так и есть....
@Michail_Red29 күн бұрын
Мужик!!! Огромное спасибо!!! Купил свою мечту на седьмом десятке,смотрел и слушал, многих, понял, что понятнее нет... Подписался , и посоветую другим!!!
@СергейО-х5ьАй бұрын
Ярик, красавчик. За видео спасибо. Информативное
@РоманКириченко-б4зАй бұрын
Добрый вечер Ярослав, респект тебе и 1000 лойков,молодец всё чётко здоровья,долгих лет тебе. Увы Ярослав по бензину несоглашусь у меня нива 21года 63тысячи пробег изних 60 на 92 бензине машинка шепчет катализатор внорме, масло почти наберёт каждые 7000 замена масло Газпром линейка премиум. Как-то так удачи тебе.
@Yaroslav.7Ай бұрын
Вот и я о том же! Значит у вас - ОТЛИЧНЫЙ БЕНЗИН! У нас на заправках АИ-92 -это ужас, у людей клапана на 16кл.моторах сгорают.
@ВладимирФедотов-д9я29 күн бұрын
На и511шип отъездил пять сезонов охота рыбалка трасса нива кракодил отличная резина
@Yury67015 күн бұрын
Как раз прохожу обкатку на Урбане 1000 км. полёт нормальный ❤
@Василий11-и6хАй бұрын
Ярослав красавчик ,приятно слушать и познавать ,не слушай ни кого ,не трать свои нервы ,делай как всегда красиво ,удачи 👍🤝
@dendenis307720 күн бұрын
Любой автомобиль нужно с начало понять, золотые слова, а относительно нивы это 100% догма, я целый год благодаря интернету изучал авто, прежде чем купить ниву, полностью поддерживаю Ярослава.
@андрейперетокин-г3ф19 күн бұрын
Спасибо, молодец. Продолжайте подалуйста.
@dendenis307720 күн бұрын
Новая нива начинает ехать после 10т.км., так мне говорили друзья ниваводы и это подтвердилось на примере моего ниваса, брал с салона 2131, обкатывал аккуратно.
@Jagd197424 күн бұрын
Я ездил на 511. Норм. Но быстро не езжу. Скорости были как в таблице. Мне больше и не надо было 🙂 Важно было залазить во дворах на парковку где захочу и вылезать из колеи. На крокодиле, вообще, на шипы перешел только в конце февраля (когда начался гололёд).
@ВячеславДолгов-к6вАй бұрын
Ярослав привет из Башкирии спасибо за классный совет по прокачке сцепления Умно Грамотно жирный лайк а подписан я давно
@ЕвгенийКириллов-ъ9ы29 күн бұрын
Оч.хорошее видео! Я сам в 21г.купил Легенду 5д,обкатывал аккуратно,да и вообщем езжу плавно,(опыт вождения ВАЗ 21063 более 300т.км)сейчас 76т.км пробег, масло не ест,не подливаю,по щупу почти максимум,и чувство что машина только сейчас вышла на свой пик,всё притерлось,лёгкость движения,обгонов,шума стало меньше..из поломок-сменил гл.цилиндр сцепления на 57т.км..
@АлександрКулиш-щ3щАй бұрын
Ещё про камскую резину, сейчас смотрю Вести, Арабский эмират приехал в Кремль на Аурусе, а резина на нём КАМА! Это в адрес тех кто хает Камский шинный завод))
@ПавелВетеран29 күн бұрын
Всегда покупаю камскую.На летней отьездил двенадцать лет,корт показался,поменял.Ездию в основном в селе.На трассе мало.
@АлексейИванов-ъ8н6с20 күн бұрын
RM для общего пользования лотерея так себе.Но RM для армии это другое,так же и Кама.
@evaevo7252Ай бұрын
Всё работает, все системы.... как будто космический корабль)
@alexmagpie7231Ай бұрын
Кама, редкое овно. Дилер дал в подарок. Планирую менять. В прошлом году, чуть не улетел с трассы.
@seregaafrika8323Ай бұрын
Спасибо за ролик ! 27:57 полностью согласен ! ))👍💪каждый день на себе испытываю )))
@pavelbolshunov8143Ай бұрын
Благодарю - Нива Ярика за эфир!!!
@ГеннадийМарков-с8сАй бұрын
У меня никогда не было нивы только уазы собираюсь купить ниву ваши ролики очень помогают в выборе, думаю трехдверку или пикап для рыбалки.
@ВячеславВалеев-й2шАй бұрын
Купи Ленд Ровер Дефендео и не парься кошь на рыбалку хощь на охоту хошь на блядки хошь на Кэмэл Трофи!!!😅😅😅
@ГеннадийМарков-с8сАй бұрын
@@ВячеславВалеев-й2ш боюсь не доехать до рыбалки на этой колеснице которую вы предлагаете😂😂😂
@АндрейЦымбал-ч3э19 күн бұрын
Если видишь ленд ровер, знай он либо в автосервис на ремонт, либо из автосервиса домой. @@ВячеславВалеев-й2ш
@АлексейГолованов-е7иАй бұрын
Ярослав ! Доброе утро ! Отличный ролик . Спасибо !!! Кстати . Не молодому Нива -воду тоже полезно послушпть ))
@vatceslavsasnev29 күн бұрын
Здравствуй Ярослав! Я тоже всю жизнь на Нивах, блин , щас Тревел ,, на резину, особенно зимнюю никогда не жалел денег, иногда отдавал последние) Но зато какой кайф зимой особенно) Удачи тебе и ЗДОРОВЬЯ)
@alexmagpie7231Ай бұрын
😂 огонь с коробкой. Повеселил. Я после пассата в7 на механике пересел на ниву, второй машиной. Ниче, мышечная память работает, что коробка на обкатке. Нужно мозги включить, а не тупить. Но после комфортной машины, конечно, не привычно.
@ВячеславВалеев-й2шАй бұрын
Тебе бы дружище на 157 Зил пересесть ты бы взвыл как волк на луну!!!😢😢😢
@alpha__omega178Ай бұрын
Ярик, отличное видео!!! Если честно, я ждал этого... Ответа всем хейтерам!!! Молодчина!!! Держишь марку 💪💪 Правильно все говоришь, кому что не нравится, пусть идут лесом 🤣🤣🤣👍👍👍 Спасибо тебе за хорошие и подробные видео 🤝🤝🤝
@ДенисИванов-я1ыАй бұрын
Отличное видео! Все по делу!
@Viacheslav-56Ай бұрын
По поводу шин Кама и 511. Не согласен, что резина совсем никудышная. Первые 4 сезона ездил вообще отлично.потом ещё 2 зимы так сяк. По гололёду скользко стало, видно резина дубенеет со временем.
@АлександрМариньчев-л6ы27 күн бұрын
Ярослав красава 👍вся правда и Любовь к нивушке
@АлександрСтародубцев-о1жАй бұрын
Ярослав , доброго времени суток . Согласен со всеми замечаниями . Хейтерам тоже привет , не перестают удивлять ...
@alexmid29 күн бұрын
да, я тоже зимой на каме флейм перед перекрёстком под горочку стал тормозить, а она знай себе катиться и катиться, я так на него и выехал, благо тем кому должен был уступить успели проехать
@Sergey-hh8ppАй бұрын
Плывет нива на каше и на рыхлом снегу на 215 ширине и без разницы какая резина. Лёгкая нива.
@Yaroslav.7Ай бұрын
У меня тяжёлая Нива я без прицепа не езжу🤣 вес моей Нивы всегда стремится к 2 тоннам🤣
@Sergey-hh8ppАй бұрын
@@Yaroslav.7 Тем более, нагрузка на переднюю ось с груженым прицепом ещё меньше.
@Siroga57rusАй бұрын
Задняя, отпустил сцепление, снова нажал, подождал и легко включил. Без проблем
@кутиламутила26 күн бұрын
А чего ждать то ? Что там происходит по вы ждете😂
@Siroga57rus25 күн бұрын
@@кутиламутила пбззз бррр дыр дыр
@skodakodiaqhockeyedition4417Ай бұрын
👍👍
@Эльдар-я3жАй бұрын
Ты, абсолютно прав! Результаты ЕГЭ налицо!
@ВячеславВалеев-й2шАй бұрын
Ты чем то не доволен!?
@Эльдар-я3жАй бұрын
@@ВячеславВалеев-й2ш Очень недоволен. А ты, счастлив?
@БереговНевидящийАй бұрын
Ярослав здравствуй. Смотрю твой канал уже давно, очень правильный канал 👍 У меня третья Нива, сейчас готовлюсь к покупке новой резины, долго думал, смотрел, посмотрел очередной твой выпуск и заказал себе такой Ханкук. Как будет у меня проходить эксплуатация напишу обязательно, так как я вахтовик и пробег трассовый на Нивасике....
Спасибо , за видео , взял новенькую нивку ,слежу внимательно за каналом продолжайте пожалуйста , интересует вопрос какой максимальный груз доводилось перевозить на прицепе ? еще раз спасибо !
@ВячеславВалеев-й2шАй бұрын
Килограммов 400 думаю можно не больше если прицеп без тормозов и только на обкатаном авто скорость до 80 км.ч.Да в прицеп больше то и не войдет.
@ОлегЗыкин-г5цАй бұрын
Полностью согласен. Всё чётко и по делу. Вам лайк.
@ТроллейбусКардановичАй бұрын
Всё отлично сказано ,катаюсь тоже на новой ниве 8700 км пробег ,пока всё нормально Думаю вот viatti 205 65 16 взять на зиму ,есть ещё вариант nokian (aikon) взять но по цене уже дороговато
@Сергей-в9н5эАй бұрын
Ярик ты молодец всё правильно насчет коробки
@Executor1309Ай бұрын
Привет,Ярослав. Личное мнение про и-511. На моей старой ниве она стоит с 2021 года. много езжу по трассам,за это время шипов не потеряно,хотя пробеги достаточно длинные. дорогу держит отлично,даже гололёд. Проходимость достойная. Точно такую же резину купили моей драгоценной на её ниву-нареканий нет. Отлично подходит для трасс,города и снега не глубже 50 см )))
@ROMAN_55_RUSАй бұрын
Вы со своей драгоценной, просто слаще редьки не пробовали ничего, для вас дубокама в радость
@Executor1309Ай бұрын
@@ROMAN_55_RUS хорошо,что ты очень многое попробовал. )))
@садовод-ниваводАй бұрын
Привет! Ты как всегда-дело и факт! Уважуха!
@stas6707Ай бұрын
Ярик добрый, собираюсь стать ниваводом, нужно таскать лодку с прицепом, твои ролики очень кстати. Благодарю за информацию.
@b.m.w.surgut9254Ай бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@Viacheslav-56Ай бұрын
Всё верно говоришь. Согласен, поддерживаю. Касательные блокировки дифференциала.Если не включается, можно покрутить рулём, или немного тронуть
@АдлерСочи-э4ъАй бұрын
Здравствуйте, спасибо завидео, хотел jimny 1.5 из Японии (2.1 +175т. доставка), что в 2 раза дороже Нивы, задумался..за эти деньги могу фита и ниву взять, как по Вашему стоит Ниву брать? Как к газу пропану относитесь?
@sergeykreyder27 күн бұрын
На свою Ниву купил 215 резину, Айкон. Посмотрим, что будет по эксплуатации. Кстати, писал раньше. Трансмиссионные щелчки, грешил на сцепление. После ТО-0 всё ушло. Протянули, выставили углы по редуктору и так далее. Посмотрим что даст дальнейшая эксплуатация.
@aydaryanbarisov5648Ай бұрын
Позволю себе добавить. По режиму работы двигателя: помимо соблюдения скоростных ограничений на передачах , еще важно соблюдать минимальное количество оборотов на передачах, тем более при обкатке. Обратил внимание , что очень много ниваводов любит ездить на низких оборотах 1,5-2 т об/мин. Оптимальные обороты работы двигателя на ниве 2,5-3,5
@АлександрПоказеев-м9ъ29 күн бұрын
Те, кто понимают в классике, знают, что коробка переходит два-три двигателя!!! 😊
@АлексейХхх-и3м28 күн бұрын
Ярослав! Наконец то досмотрел до конца. Про масла промолчу, сколько людей столько и мнений. А вот про каму флейм согласен. Народ! Не хорохорьтесь вы на каме флейм зимой, закрутит, костей не соберете. Тем более наша нива всё таки травмоопасная. Себя не жалеете, так окружающих участников дорожного движения пожалейте.Зимой надо ездить на зимней резине. Шипованной или липучке!!! Летом - простая Кордиант АТ - по размокшей полевой дороге ведет себя значительно лучше. Говорю что знаю на своей шкуре, про другие шины не скажу ничего.
@connor616525 күн бұрын
Приветствую всех!!! Спасибо Ярик за лекбес, хотелось бы узнать про масла в агрегатах на новой ниве, когда менять при обкатке, спасибо!
@Po6om_BepmepАй бұрын
Метание шипов - это тоже беда. Мне тоже прилетал шип в лобаш. И опять же, мало кто знает, что зимнюю шиповку тоже надо обкатывать.
@Zveno_OtechestVa28 күн бұрын
Спасибо! ❤❤❤
@user808Ай бұрын
Красава!!!
@ВколхозесГреемАй бұрын
Да всё правильно ты говоришь. Обкатку нужно проходить, как ты и сказал, так и в книге написано и я так свою гранту обкотал и всё у меня хорошо работает и всё включается. Я до трёх тысяч обходил обкатку и только потом прицеп стал таскать. А некоторые пишут, как обкатать так и будет она ездить и начинают топить на ней с новья😂😂😂😂
@ДенисДеменчук-е4йАй бұрын
Гранту можно не сравнивать с этой поделкой, сколько вазов переднеприводных было это супер по сравнению с нивой. Ощущения что собирают,что под руку попало
@ВколхозесГреемАй бұрын
@@ДенисДеменчук-е4й ну так то да согласен.
@АндрейЦымбал-ч3э19 күн бұрын
@@ДенисДеменчук-е4йиди пописай и успокойся, гранта мля супер авто у тебя😂
@ДимаЗверьеуАй бұрын
Видели бы вы как ваши машины переезжают по плацу на заводе, а потом как они на автовозы заскакивают и съезжают с них, вы бы не парились уже по поводу обкатки))))
@ИльяКаргин-н8ыАй бұрын
А потом манагеры в салоне их перекатывают -30 без прогрева)) и с оборотами до отсечки)))
@ЭльвираМухаметзянова-ч6нАй бұрын
Да. я сам лично видел как менеджер весту прогревал -15газ до отсечки😢
@ИльяКаргин-н8ыАй бұрын
@@ЭльвираМухаметзянова-ч6н вот вот) и это не только в салонах Лада)
@Yaroslav.7Ай бұрын
Вот едрить крутить, приеду к диллеру увижу водителя автовоза пи...ей ему дам🤣🤣🤣 скажу ты чё бычара на моей Ниве газовал редуктор переднего моста порвал🤣🤣🤣
@ИльяКаргин-н8ыАй бұрын
@@Yaroslav.7 да или перегонщика АвтоВАЗа в Тольятти выцепить) они скорее всего оба постарались))
@Alexandr13TАй бұрын
Всем привет! Ярослав всё разложил по полочкам,как всегда 👍 Кто ездил на хороших зимних шинах,тот знает разницу между хорошей брендовой резиной и дешёвой. И если летние шины можно поставить попроще и подешевле,то зимние должны быть хорошего качества и экономить на них уж точно не сто́ит. Жаль только,что в оптимальном для Нивы размере 205/70r16 выбора нет от слова совсем.
@manisathishkumar9613Ай бұрын
РОДНОЙ НЕ ВОЛНУЙСЯ У ТЕБЯ ВСЕ ВПЕРЕДИ😂😂😂😂😂
@РыбакРыбака-з3ыАй бұрын
Аккуратно чтобы не вырвало прокладку от злости😂
@Yaroslav.7Ай бұрын
Твоими молитвами брат, я буду жить вечно🤣🤣🤣
@ДимаСамохин-п1уАй бұрын
Автомобиль 21года выпуска, обкатку проходил крайне бережно, но меня это не уберегло от замены подшипников в раздатке и ремонте кпп (вылетала 5передача)
@ChakiTornadoАй бұрын
А у меня 4 скорость вылетала , тоже нива 21 года.
@АлексейИванов-с4й1жАй бұрын
Ярослав, у меня Шевик, катаюсь 13 лет, проехал 95т.км.Мне 44 года.Вот летом ездил семьëй на Ниве в отпуск, накатал за поездку 8200км.Это и Москва и Санкт-Петербург, пробки.Адлер, а там жара перевалы серпантины.Когда выезжал уровень масла был выше максимума на сантиметр,его я передил при замене 8тысяч назад, по приезду стало 16000км.масло за 16тысяч не ушло не на миллиметр, как было сантиметр выше отметки макс.так и осталось.Так что не расходует у меня масло двигатель вообще.Единственное я его на 65 тыс немного перебрал, рвалась цепь.Заменил клапана, колпачки,притëр, кстати завод видимо клапана не притирает ни фига, фаска была в рытвинах и раковинах, всë ушло притиркой.Подкинул новую поршневую, с завода стояла группа В Поршня очень сильно болтались, выроботки нет, по цилиндрам хон отличный, а поршня слишком уж свободно, завод специально собирает с таким зазором, что бы, не было задиров если кто-то начнëт сразу горцевать на неопкатанном моторе.До переборки да, движëк чуть-чуть подъедал масло, не критично, от замены до замены прям маленько, почти не видно, но расход был.Сейчас его нет вообще от слова совсем.
@АртвелсАй бұрын
Как всегда, всё по делу и вся информация на основе логики и здравого смысла👍
@Zlobin-IgorАй бұрын
Обогнать Ниву со светофора сложно-у неё все четыре колеса молотят,а не два. ПОТОМ,конечно,догонят... Блокировку диффиринциала тоже можно не всегда перед грязью включать-чувствуешь,что колёса начало "закусывать"-вот тут включаешь без всяких разговоров,пока на пузо не сел. Ну и понижайкой надо-Ярослав прав-пользоваться без ложной опаски-заезжаешь куда (особенно зимой),чувствуешь,что колесо провернулось без сцепления с грунтом-не пижонь,врубай понижайку и потихонечку...не надо шлифовать наледь,бесполезно,с понижайкой хоть и тихонько-но верно заедешь.
@ВалерийКаргин-щ3х29 күн бұрын
Привет, Ярик!! Однозначно подписался)) У меня вот такой вопрос - на своём Тревеле, купленном в июле, я заметил, что после глушения двига вентиляторы продолжают работать. Первый раз опять прыгнул в машину и завёл. А потом посчитал, что инженеры продумали эту тему и сделали так, что даже при заглушенном двиге вентиляторы работают до достижения охл жидкости норм температуры? Как думаешь - прав ли я или нет? Причём сейчас в условиях осени при остановке двига вентиляторы уже не работают.
@вадиммедведев-э8эАй бұрын
Ярику надо идти на телевидение новости вечерние рассказывать.
@Yaroslav.7Ай бұрын
Я ОРГАНИЧЕСКИ не перевариваю ТЕЛЕВИДЕНИЕ и НЕ СМОТРЮ ТЕЛЕВИЗОР!
@Евгений-э5т6б29 күн бұрын
@@Yaroslav.7молодец!!!!!
@skodakodiaqhockeyedition4417Ай бұрын
Прикольная название, Молодому Ниваводу посвящяется. Я спорить не хочу. Но молодая поколения знает про ниву. У меня в 15 лет была бу нива всю выучил. Ну спорить не буду. Автору веднее. Я не против. 👍🤝✌
@ВячеславВалеев-й2шАй бұрын
МолодАЯ поколениЯ-это по французки!!!???😮😮😢😢
@sergeykreyder29 күн бұрын
Здесь смысловая нагрузка другая. Молодой это значит тот, кто купил Ниву впервые. Как с молодожёнами, которые расписались в 75.
@ВячеславВалеев-й2ш28 күн бұрын
@@sergeykreyder Да вы батенька филолог с философским уклоном!!!???😉
@ВячеславВалеев-й2ш28 күн бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Тем более что тебе вЕднее!!!Горе луковое ты в каком кишлаке изволил учится???Граматические ошибки одна на одной и НИВА в 15 лет!Дружок права категории А (Мотоциклы) Выдаются с 16 лет а у тебя автомобиль в 15 годков собственный имелся!?Как тебя Саид понимать!!??На навруз подарили!!??
@sergeykreyder28 күн бұрын
@@ВячеславВалеев-й2ш , я говорю, как есть тому, кто ничего не понял. И я вам не батенька.
@СергейНиколаев-к7тАй бұрын
Как правильно обкатывать новую Ниву? Можно кратко ответить фразой Жиглова из фильма "Место встречи изменить нельзя" -.НЕЖНО😊
@Дмитрий-п6ъ7тАй бұрын
При выключенном зажигании вентиляторы продолжают работать зачем опять людей вводишь заблуждение. По крайней мере на моей новой ниве 24года 3д легенд так, вентилятор работает до того пока температура двигателя не понизится.
@zoomzoom7290Ай бұрын
Нива 2131,2014г. при выключении зажигания вентиляторы отключаются.
@malamute6501Ай бұрын
Нива 22 года тоже работают при выключенном зажигании
@АлексейХхх-и3мАй бұрын
Абсолютно согласен!!!! На все 100 !!!!! А если взять карбюраторную ниву, там остановил мотор, вентилятор остановился.
@АлександрКулиш-щ3щАй бұрын
Вентиляторы то работают, только на НЕ РАБОТАЮЩЕМ двигателе охлаждается ОЖ в РАДИАТОРЕ. Циркуляции ведь нет! Помпа стоит! ОЖ в блоке тоже стоит, кто её охладит?
@АлексейХхх-и3мАй бұрын
@@АлександрКулиш-щ3щ Бог охладит. На карбюраторных боженька охлаждал и никто не жаловался, что прокладки текут. Повторюсь- пробег 90ткм- полет нормальный!
@РоманРоман-з1зАй бұрын
😊👍
@Dmitriy_StepnoyАй бұрын
Я тоже давно пришёл к выводу, что человек должен развивать свои способности (и даже сверх), а не обрастать вспомогательными устройствами!
@АнтонБухтояров11 күн бұрын
И в хвост и в гриву Что посееш ,то и поймёшь 😂
@Sergey-hh8ppАй бұрын
Я менял сцепление,хотя износ очень минимален был!На родном сцеплении машина дергалась при трогании на горячую! Сцепление покупал из Тольятти (Лаборатория сцепления)без демпфера холостого хода.И да,разбег трансмиссии в разы уменьшился,стуков гораздо меньше стало при переключении!
@Дмитрий-п6ъ7тАй бұрын
Скинь ссылку где купить можно
@Sergey-hh8ppАй бұрын
@@Дмитрий-п6ъ7т Я покупал у Ромы ,с ВК группы Нива строй!
@Евгений-э5т6б29 күн бұрын
Тут,с Ярославом нельзя не согласиться.У меня было три,говорит всё верно.
@СерегаСерегин-в9еАй бұрын
Да, бро, с учётом , что гарантия на ниву 50 тыс, лучше даже до 10 тысяч, даже не выезжать из гаражей, там катать 😂😂😂
@владимирильин-я9э29 күн бұрын
Ярослав подскажи по скобе нового образца на задней двери.Пластиковая накладка стоит тоже другая или осталась прежней Подскажи Плиз
@ЮраЗлобин-ы8еАй бұрын
Ярослав доброе утро, спасибо за грамотное разьяснение дай бог вам здоровья и до новых ваших видео, всего доброго.
@владимирильин-я9э29 күн бұрын
Ярик Добрый день! Подскажи по новой скобе на задней двери Обшивка там нового образца или остаётся старой
@АлександрКулиш-щ3щАй бұрын
Когда не включается скорость достаточно отпустить сцепление и опять выжать - всё включится!
@Виталий007-э2кАй бұрын
5 л на 10000км расход масла нормальный согласно инструкции:-))
@NigmatzyanovRamilАй бұрын
Приветствую. Некоторые «товарищи-эксперды» уж очень сильно его критикуют. Я говорю про Дмитрия Флегантова. Смеются за его позицию, типа «уж очень хвалит НИВЫ» . Из видео к видео приходят клоуны, одни и те же . Я не понимаю таких, если не нравится - здуйте на другой канал.
@dimarikivanov8644Ай бұрын
Флегантов рекламирует херню, вроде стабилизатора искры за 3000. Ей цена рублей 200....
@Yaroslav.7Ай бұрын
@@dimarikivanov8644Тут очень спорный момент, вся правда в том что, каждый из нас зарабатывает деньги КАК МОЖЕТ или КАК УМЕЕТ! Глупо осуждать за это человека, он деньги у людей не ворует, предлагает Вам товар, а Ваше дело всего лишь отказаться либо купить. В краснобелое в очереди когда люди за пойлом и сигаретами стоят...никто не возмущается что дорого, смиренно платят 250 ₽ за пачку сигар и рублей 400-500 за пузырёк и за СВОИ деньги гробят здоровье! И все молчат...всех это устраивает.
@ИльяКаргин-н8ыАй бұрын
@@Yaroslav.7это точно) на пойло никогда денег не жалко людям)
@skodakodiaqhockeyedition4417Ай бұрын
✌✌🤝🤝
@user-rr9cp5rk2jАй бұрын
вот красный с оранжевым вообще круто сочетается раньще било лучче бели + красный вот это был контраст
@ПетрПоваляшкоАй бұрын
Я на своей ниве больше 90 км ч не езжу. Ей вредно больше 100 скорость.
@МихаилРезников-щ6хАй бұрын
Ярослав все видео твои смотрю особенно понравится про защиту арок
@СергейФонгратАй бұрын
Ярослав здравствуйте. В случае закрытия площадки ютюб,хотелось бы что бы вы перезалили свои видео на доступные российские видео площадки. Оповестите своих подпищиков.
@ВесёлыйКомментатор-м1ъ22 күн бұрын
Ярик, у меня на шеврике летом в жару ветиляторы включались когда глушиш двигатель, это нормально или нет? А когда запускаеш двигатель вентиляторы глохнут!
@ВалерийМинаев-х8ъАй бұрын
А про коробку, надо в руководство добавить эту тему😂😂😂
@Zlobin-IgorАй бұрын
Ханкук,конечно,годная резина-что тут говорить...но дорогая,зараза! Мне повезло-я искал и нашёл практически новый Гудияр на дисках:деятель сдуру Ниву расколотил,резина зимняя осталась и место в гараже занимает,ну и продал мне относительно недорого. Ищи-и обрящешь,как говорится в Священном писании! Как я понял за долгую водительскую жизнь-чем резина зимой шире,тем оно и лучше. Бензинчик,конечно,лишний будет подъедать-зато гораздо спокойнее себя будешь чувствовать. Шины,естественно, будут выступать за периметр кузова и пескоструить всё за собой-но тут нужно либо пороги ставить,либо карбоновой плёнкой сантиметров на 50 шириной всё заклеивать...расходы не велики,потому как единоразовы,зато кузов сохранишь навсегда. Единственное-широкая резина не подходит любителям по глубокому снегу ездить-она снег трамбует,не очень проходимо получается. А узкая резина снег продавливает до самой земли (как узкие колёса телеги продавливают грязь до сухого грунта)-и сцепление получается лучше,чем у широкой резины. Так что тут надо смотреть и думать по ситуации,единого решения на все случАи нет.
@sergeykreyder27 күн бұрын
Ехал на рабочем Линкольн Навигатор, остановился на перекрёстке, рядом Крузак 200. Рванул, как сумасшедший. Я поехал спокойно. На следующем светофоре тоже самое. Заезжаю на заправку, он там. Подходит. Как машина? Хорошая машина. Но слабоват. Почему? Так я с двух светофоров уверенно ушёл вперёд. 😂😂😂 Тоже в заезде участвовал.
@_-worldАй бұрын
Все правильно делаешь, вообще по опыту, автоваз раскатывается по где-то после 15000км. Появляется динамика, улучшается накат, заметно лучше и чётче начинают работать коробка и раздатка.
@barrythebaptist18Ай бұрын
Эх. Я вот купил новую Ниву месяц назад, но в моих условиях 15 000 км. это года 2, а то и 3. Надеюсь, что Нивас подстегнёт к поездкам))
@maxmaxxx4927Ай бұрын
@@barrythebaptist18я решил обкатать по трассе и горам. Сьездил на Кавказ. 7000км проехал и пробег стал уже 9000.
@barrythebaptist18Ай бұрын
@@maxmaxxx4927я по нашей удмуртской природе чуть поездил, когда из отпуска вернулись, но на работу еще не вышел. Сейчас вот 600 км. пробега, но на работу выйду, времени ездить вообще не будет)
@Алексей-006Ай бұрын
Ярослав, расскажите про пятую передачу. Включали ли на обкатке?
@ВладленМещеряков-ф1сАй бұрын
Езжу на кама флейм 3 й год зимой и летом в основном город дорогу держит нормально мягкая гребет по снегу идеально как в городе так и по степям единственное ресурс у нее малый а по льду голому не одна резина быстро автомобиль не остановит ! По голому льду в крутую горку каждый день поднимался и на удивление зацеп хороший, естественно нокиан, хенкук итд будет устойчивей но кама флейм не нужно так засирать и не все такие богатые люди как вы что каждый день новые нивы покупать и багажники к ней про дичмановскую резину проще выражайтесь без понтов своих корявых люди не от хорошей жизни ее берут, а по поводу кама флейм можно посмотреть видео канал,,, кайф движения,, там Марат все показывает наглядно по трассе по снегу и льду!!!
@ROMAN_55_RUSАй бұрын
Кама флейм осталась в 2007 году, это дерьмо резина, для зимы она не пригодна, если ты конечно не деревенский панк.
@ВладленМещеряков-ф1сАй бұрын
@@ROMAN_55_RUS колхозный
@ROMAN_55_RUSАй бұрын
@@ВладленМещеряков-ф1с это одно и тоже😄😄
@ИльяМакеев-ш6б29 күн бұрын
@@ROMAN_55_RUS так кама флейм и не зимняя резина, это ее любители используют и зимой и летом. А в целом то классная резина, для бездорожья.Сам на них езжу, так нет претензий, наоборот даже резина хорошая, пожалуй, самая оптимальная по соотношению цена/качество. Всегда четко держит дорогу, не шумная, курс держит отлично. За проколы можно не беспокоиться: боковина жесткая.
@MaxTer88829 күн бұрын
@@ROMAN_55_RUS зимой предпочитаю Каму И-511 для Нивы, вот огонь резина, гребёт как трактор на ней машина, что по каше, что по снежной целине, шипы злые, лёд не проблема, проходимость бешеная на ней. А вот летом Флейм катаю, доволен.
@ivankashin5588Ай бұрын
Ярослав, во всем согласен. У меня задняя если не заходит, двойным выжимом пользуюсь, и чуть менее активно включаю ее, и все норм. Блокировку так же включаю, вперед назад чуть сдвигаюсь, пока "сама" не зайдет. Какой смысл ее туда заколачивать, если не идет? Не идет,- значит где-то, что-то, не в своем положении. А расскажи пожалуйста как у тебя мотор работает на горячую холостых? У меня после длительной езды, на холостых начинают как подтраивания идти, и обороты слегка плавают. Ошибок нет, расход масла почти нулевой, через неделю записался к дилеру, пока езжу так. Ты в видео рассказывал про разницу ощущений мозгов бош и новой ителмы. Может быть от прошивки такая работа?
@МихаилРезников-щ6хАй бұрын
Ярослав привет из Волгограда самая хорошая обкатка это по трассе 80-90 и обороты 2500-2700. и ровная дорога.
@Тракторист-э2хАй бұрын
У меня на 2тыс 2 раза гуляли обороты на холостом ходу. Сейчас 2700 пока всё норм. Поеду на нулевое ТО будем выяснять.