Мондео: Ремонт коробки (MTX75) + ДВС

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Ford MONDEO 2012 года из г. Североуральск требует ремонта двигателя. Присутствует сильный масложор. На автомобиле один владелец.
Кроме повышенного расхода масла, есть еще одна проблема - шумит механическая коробка MTX75! Клиент уже менял сцепление и маховик, но шум не пропал. Требуется ремонт коробки, что и было сделано, ВПЕРВЫЕ на нашем канале!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@supervanya4670]

Круто было бы посмотреть процес перегильзовки, расточки и прочих процедур, хотябы таймлапсом)

[@Ivan-Groznyi27]

Да, тоже интересен сам процесс запресовки гильз и т.п. процедур данных действий

[@-59.91]

Это точно!!!

[@user-pk1ch8sc7s]

Ребята Вы что в ЮТЮБе забанены?.... 🤭

[@user-jc3kd5vy4x]

Точно

[@user-yd7kz3mz3u]

SuperVanya Посмотри Дмитрий и Владимир Богдановы. Там много подобного материала на эту тему

[@user-ey6mc1xs2s]

За ценник благодарю хоть знаешь что и к чему готовиться

[@user--017]

Готовится к неприятностям никогда не нужно ибо они обязательно произойдут.

[@user-tu9jx3fr3x]

Зато будешь готов.

[@user-ob9fo8lx7u]

Да ценник вообще отличный, гдеб таких мастеров найти у нас в городе.

[@user-og7by4go7p]

Ты лучший моторист, нет тебе равных. С удовольствием смотрю. После твоих видео других не могу смотреть, столько недочётов у них. А ты красавчик. Грамотная речь. Всегда лайк!

[@user-pn5xz2uu5w]

К речи есть одно замечание. Артем диапазон чисел произносит со словом "тире". Так не принято говорить. Посмотрите советские научные фильмы, там часто произносят диапазон чисел.

[@user-ex3pj4lz6n]

@@user-pn5xz2uu5w согласен, ударение в словах тоже хромает

[@aismart2312]

@@user-ex3pj4lz6n Татарстан всё таки, делайте поправку ))) 5:40

[@user-ik1ze3cf2h]

@@user-pn5xz2uu5w Это разговорная форма

[@user-hp4si3kf3e]

@@user-pn5xz2uu5w укажите , как правильно

[@user-rh1jf2ww8x]

Новый цех-замечаиельный. И смотреть приятно, освещение в разы лучше стало, и звук чётче стал.

[@user-gb3uh5hx5q]

@to text не нравиться, едь в гараж к Васе и делай за полцены. Ваш выбор?

[@user-jn5pr4ux8f]

@to text за работу берут очень немного

[@user-dy6el6jt7i]

@to text Травников последние лет 5 только моторы разбирает, и видео про это снимает. Да и не факт что сделает лучше, у этих ребят поток каждый день, рука набита.

[@Nikolas346]

@to text он не ремонтирует давно

[@user-lp5vx2kc3i]

Это не их цех,а субподрядчика.

[@Alexsandr286]

Интересно где то ещё есть такой ответственный и честные человек ? Который делает как себе !!!!!

[@Nikolas346]

Я здесь, но я ремонтирую Скании)

[@85kgbman]

Себе как раз можно и попроще ремонтировать. Для клиента надо делать на отлично.

[@passerbydude4008]

Посмотри Ильдар автоподбор

[@VanHelsinguser]

Zombie Nator че его смотреть то? Лучше автоэксперта Максима Шелкова посмотрите.

[@Serega_1664]

@@VanHelsinguser а его чего смотреть?

[@artemeroshin4651]

За газеты отдельный лайк! :)

[@user-lf9lh4mi9m]

Вот человек в перчатках работает, руки бережет.

[@user-rx2ph2pz2c]

Коронавирус, о здоровье пекется😂😂😂

[@user-lk9ui2yl6k]

Общая сумма 152 000 нормальная цена за ремонт двигателя и кпп машина еще поездит ,есть же еще нормальные люди которые смотрят за своими машинами и не кроят ее ремонт ,респект владельцу форда ,а мастерской большое спасибо за ремонт и видеоролик🚘✋

[@alexeykireev9182]

откуда инфа по общей сумме?

[@user-lk9ui2yl6k]

@@alexeykireev9182 в уме сочитал 😊😊👍 сложил сумму ремонта двигателя и кпп вот и получилось 152 000

[@alexeykireev9182]

@@user-lk9ui2yl6k где же вы там увидели сумму ремонта КПП? 🤣

[@user-lk9ui2yl6k]

@@alexeykireev9182 Видео пересмотри и титры увидишь стоимость ремонта двигателя и кпп.☝

[@alexeykireev9182]

@@user-lk9ui2yl6k я вижу лишь, что некоторые не различают букв и цифр и не понимают сокращений )))

[@asperinsovetskyi1056]

130 пробега, и ни слова в плане "чего так мало, да на таком пробеге смешно, надежность хромает, одноразовый"... Будь кореец или японец - загнобил бы и сказал избавляться от таких машин надо, вспомнить лансер прошлый. Но, вы бесспорно одни из лучших в своем деле, вас приятно смотреть, и к вам хочется ехать на обслуживание мотора

[@user-ho1fp5tn5o]

Это потому, что показанные в ролике проблемы, характерны для данного ДВС при пробегах далеко за 200 тыс. Чаще 250-300 тыс. Т. е(и об этом упомянул мастер) пробег либо скручен, либо на тачке жестко жарили. Плюс уже в ДВС лазили до этого, что как бы намекает... Именно поэтому, разобрав кучи кореепомоечных ДВС и чуть меньшую кучу Duratec'ов автор и завляет авторитетно:Duratec - хороший мотор, а корейские - нет. И говорит он об этом далеко не первый раз и не в 1м ролике.

[@user-pk1ch8sc7s]

МОЙ ЛЮБИМЫЙ МОТОР... МОЕ ЛЮБИМОЕ КИНО.... 😉👍👍👍👍

[@user-mv7cc6bf3p]

Посмотрев твои видео понял, что значит выполнить качественно работу, я давно подписан на твой канал. Как всегда безупречно. После просмотра твоих видео неинтересно даже на других каналов что то смотреть, какое бы оно познавательное не было. Такому человеку как ты надо бы преподавать, молодых обучать, чтобы такая же работа как и у вас была грамотная, качественная и с душой. Всех благ!!!

[@KarelON]

Ооо, годнота на ночь глядя 👍👍 спасибо!

[@alexeykireev9182]

очередное доказательство, что своевременное обращение к специалистам существенно экономит бюджет ремонта 👍

[@lord_humishman]

Артем, приятно смотреть ваши видео. Отдельное спасибо за то что снимаете что делаете, а не себя. Как это делают все дяди Шлёпы на Ютубе))))

[@user-el8ns1ek8l]

Мать их шлеп)

[@user-pk1ch8sc7s]

@@user-el8ns1ek8l Татарченку привет! 😉

[@piston1098]

Есть еще классный канал "PRO МОТОРЫ", тоже все по делу и голос автора кстати похож:)

[@lord_humishman]

@@piston1098 Я на этот канал тоже подписан))))

[@piston1098]

@@lord_humishman тогда я тебе не советчик:)

[@amurgazaev6744]

Двс в конце как-будто урчит довольно👍

[@gobanos388]

Был дюратек с мтх75. 120 к в бешеном режиме и никакого жора. Тут пробег тыс 300 мин.

[@user-zl1rf5gc8x]

Нормальная и АДЕКВАТНАЯ ЦЕНА,за такой ремонт ДВС.

[@user-gm1qc7bn4e]

Было 9 фордов. Бенз и дизели. Все покупал новыми. Проезжал от 200 до 300. С моторами проблем не было ни разу. Никогда не ссал от мотора. Сейчас езжу 2.4 gdi. Смотрю вас и сплевываю, чур меня. Киа оптима. 90ткм салон в состоянии, как у фордов на 170

[@user-el8ns1ek8l]

Че, вообще все печально с Киа?

[@user-gm1qc7bn4e]

@@user-el8ns1ek8l пока не знаю, как автомобиль говно. Пока ездит и не ломается. Но без удовольствия

[@user-el8ns1ek8l]

@@user-gm1qc7bn4e принято. Сид универсал смотрел, блин, багажник меньше, чем в Октавии Тур, да и еще докатка там. Жду новую Октавию универсал, хочу на тест-драйв взять. Есди цена будет вообще конской, хрен с ним, буду на своей старухе ездить, благо, кузов еще лет 5 будет ходить без гнили 100%)

[@user-gm1qc7bn4e]

@@user-el8ns1ek8l не знаю, что за старуха, если форд, чини и езди

[@ysnvts]

@@user-el8ns1ek8l Октавий сараев в Россиюшке не будет, очевидно. Их с нынешним поколением уже год-два как нету.

[@Hi---There]

Газееетки. Газетки должны оставаться. Новое помещение поменяло атмосферу. Газетки ее поддерживают.

[@sergei_razzhivin]

Ну наконец-то новое видео) 👍 конечно говорите что снимать не интересно одно и тоже, но давайте больше видео и по длиннее)) очень интересно смотреть ваши работы. Все супер))

[@Dr_Erlan081]

++

[@user-ji3yl1dj6y]

Своевременно залезли в двигатель и коробку - идеальный случай )

[@user-dt6yw1sr9b]

130 тыщ км. Совсем мало. Даже жигули ходят больше.

[@user-uq8rb1fl7g]

Да там скрутили по-любому,жрать то она раньше начала чем он приехал на ремонт

[@maxleontev9552]

Жрать может с нова легко.

[@is1149]

Приятно работают вновь исправные фордодельные дюратеки. Молодцы! Красавчики! Взялись и сделали красиво! МТХ 75 вообще беспроблемные коробки. Их ещё с зетеками спаривали на мондюках 90-00х годов. Отличная мкпп. Неубиваемая с длинными передачами. Каждое переключение оч. точное/чёткое. Похоже масло там не менялось никогда и кто-то на высоких оборотах путался в выборе передач. Хорошая комплектация у этого мондюка. Надежная, по современным меркам. Я бы себе такого взял. Только пробег там раза в два больше.

[@ysnvts]

Что скажете про iB6?

[@piston6160]

@@ysnvts на 1.4 и 1.6 живёт она нормально, на 1.8 страдает. Не выдерживает вал сателлитов в дифференциале. Ездить можно, но лучше не гонять.

[@iura313]

Не рекомендую,сам владею таким,на 70000км,поменял бензонасос(при замене бензонасоса,надо снимать бак,лючка нету,как и топливного фильтра,одна заправка плохим бензином,и можно попасть на замену насоса ),теперь рейка застучала,думаю подтянуть.

[@user-yg4ro2fn8w]

Лучший , за свои деньги Удобство , комфорт , управляемость Багажник (особенно у лифтбэка) Поменял 4й дорест бенз 2008 года , на 4й рест 2014 года

[@user-fc3hl7wd9d]

@@ysnvts Помоешная коробка , вал сателлитов вылазит с посадочного места и делает коробасу кулак дружбы. Все умные владельцы фокус 3 , скупили за копейки на разборках мтх 75 , махнули и горя не знают.

[@Estebancheg]

Так противно тормозит цифровое меню приборной панели при запуске двигателя...

[@tupen1486]

Тоже резануло глаз.

[@andrechaltsev2467]

Это да, но это только при старте, потом работает отлично

[@TheJIexa90]

это 12 год, ему простительно

[@evgen_spb8899]

не просто 12й год это конверс панель она с 2006го не менялась.

[@yuriandropovkgb9226]

Так меню пора перегильзовать.

[@user-ix4vq1bt6d]

Не думал что кто то из моего города поедет в такую даль, но оно того стоит, сколько смотрел разных выпусков на этом канале, всё сделано на высшем уровне

[@user-fw7tv9pw5d]

Время 0-30, спать пора, а я смотрю, интересно, хотя у меня и другой автомобиль

[@Nikolas346]

Неправильное время, должно быть 5-40))

[@hydraulicdays]

У меня 10-50

[@user-fw7tv9pw5d]

@@hydraulicdays я по Московскому времени

[@hydraulicdays]

@@user-fw7tv9pw5d ну по Москве да там все любят в 0-20 и 0-30)) либо утреннее 5-20 5-30))))

[@user-fw7tv9pw5d]

@@hydraulicdays Николай я живу Казани, время у нас московское

[@1nicolaart]

Всего за 150 тыр новые двигатель и коробка на авто Д класса. Совсем не дорого за гарантированный положительный результат. Красавцы! ОЧ нравится культура производства.

[@user-mh6oy5se6s]

Интересная газета, когда читал выучил татарский язык. Рэхмэт

[@user-wb4uw2df3m]

Как же приятно работает отремонтированный дуратэк, прям слух ласкает

[@AzatKazan116]

Кем булырсын син бала? Моторист булам 🤣🤣🤣

[@FibolO1]

Отырында балалар

[@Korbafos]

Я для себя вывод сделал такой, масло менять максимум через 10000, прогревать двигатель обязательно, даже в тёплую погоду, хотя бы с минуту, раз в год мыть радиатор и будет счастье, ну и бензин по рекомендациям изготовителя

[@user-pk1ch8sc7s]

Я бы добавил - НЕ БОЛЕЕ 10 000 км пробега В ГОД!!! 😁👍

[@kos056]

@@user-pk1ch8sc7s 2 раза в год, по сезонам, зимний самый длинный...

[@kos056]

@@user-pk1ch8sc7s летом моется отдыхает, зимой работает!!!!

[@SergeyBagretsov]

Пройдет еще 5 лет и ты сделаешь вывод, что надо было менять каждые 7-8 т.км.) Я делаю проще, если купил дешевое масло, то проезжаю 5-6 т.км. и меняю. Если и забываю, то это пробег уже под 8 ткм.

[@georgel2173]

Это же как нужно обслуживать, чтобы к 130т. так ушатать дуратэк) Думаю там 230+, замена масла через 20+)

[@evgenspasennikow3743]

газета на татарском - неожиданно, время ролика падает,даёш полный расклад по механо обработке.лайк жирный.придется татарский осваивать

[@user-pn5xz2uu5w]

Дядя Шлепа на мове размовляет в быту, а Артем оказывается на татарском :-0

[@user-kk1rv1wc1c]

Спасибо за ролик, двигатель как кот урчит..., от удовольствия..

[@dima_vyhodi]

Здравствуйте,у меня был фокус с таким же мотором и коробкой! Выжимной стучал так. Менял,5-10 тысяч ходишь опять стучит так! В общем так и ездил! 140 тысяч проехал!

[@User-fo6wj]

После ремонта, двс прям шепчееееет. Супер! Молодцы!!

[@dobryi_chel]

Уважаемые Kpowertuning, я хоть и владелец корейца))) , люблю смотреть ваши видео, вы настоящие профессионалы! В 90-е были автомобили якобы миллионники, мерседесы с мотором М111(в Казахстане его называли "плита"). Большая просьба, снимите видео о моторах 90-х. В Казахстане многие ездят на таких машинах и из-за плохой экономической ситуации наверное ещё долго будут ездить. Удачи вам!

[@user-gm1qc7bn4e]

Форд был самый адекватный бренд по качеству, стоимости, размеру. Но и это стоит денег, нашему рынку надо подешевле! Как в анекдоте про публичный дом.. Кажды раз две двери - подешевле и получше, после трех пар дверей выход на улицу. Не бывает хорошо за дёшево. Форд был, аж плакать хочется.

[@ysnvts]

По стоимости - ну довольно адекватно, да. По технике - жлобство через жлобство. Поставить на турбомотор 1.6 (150/180/200 сил) неполнопротивовесный коленвал, не поставить гидрокомпенсаторы - ну не мудаки ли?

[@mikhailm7831]

Форд, к сожалению, сам себя и загубил.... у меня был второй фокус с 2 л мкпп. И служебный Мондео с 1,6 ...Воспоминания хорошие, но Форд больше как-то не хочется...

[@harleydavidson7866]

@@mikhailm7831 бля у меня лично было 2 форда куга сейчас 5 мондео не надо пиздить форд комфортные и надёжные авто не нужны не тойоты не корейцы жаль что больше нового не купить на куге 465т км пробег был когда продовал

[@mcxmade]

@@harleydavidson7866 Комфорта видимо не пробовал. У меня 5 мондео - трясучая повозка. Только если на дальняк и гружёный, по городу - говнина редкостная.

[@user-zm7vg4sk3b]

@@mcxmade у меня мондео 5. вообще не трясет. очень камфортно. пробег 25т км. у вас что то с подвеской

[@sluge1]

Ставить новый кат? Богатый клиент!

[@dimakor5914]

В связи с новыми законами по поводу ТО, все, кто вырезал катализаторы, думаю скоро об этом пожалеют. А вообще, капремонт мотора и механики на 130 тысячах - грантоводы смеются над владельцами иномарок. Это же надо, чтобы ВАЗ стал надежнее почти любой иномарки

[@user-rt3pr1te1i]

везде все за бабки-больше строже закон больше взятка. Все. К этому никто серьезно не относится! Ну ни в этой стране точно! Платим..и почти все возможно. Увы.

[@user-sc5uj4xo8l]

Удивишься, но отремонтировать гранту у них походу тоже ближе к сотне подойдет...

[@alexeykireev9182]

@@user-sc5uj4xo8l гранту в сервисе ремонтируют только рукопопы )))

[@iura313]

У друга такая проблема была,мотор такой же,помогла замена колец,уже 50000 проехал,конечно все индивидуально,но на драйве, многим владельцам такого авто ,с таким же мотором,помогает замена колец.

[@user-vi7jp5br8k]

Как маньяк смотриш эти ремонты как будто оно мне надо, но крутое ведь кино)))

[@andreilazarev6504]

Все как всегда классно. Форд ожил. У меня при таких звуках умирал двухмассовый маховик. Но заменил я его на 250000 км . Теперь все идеально опять. А тут 130000км и самая надежная коробка в хлам. Кто то точно гонял не жалея.

[@ultimatepoweroiladditive]

Молодцы что кат врезаете. Итак дышать в городах нечем

[@fedorov_jenek]

владельцам машин спасибо :)

[@_Rocket_Raccoon_]

От одного старого камаза или пазика выхлопа больше чем от десяти таких без катализатора.

[@user-pq5go3js4x]

@@_Rocket_Raccoon_ К сожалению вопрос не стоит или Пазик или легковушка, вопрос стоит и Пазик и легковушка

[@xswwsxzaqqaz]

@@_Rocket_Raccoon_ ну да, тогда можно не беспокоиться об экологии...

[@user-bz3qx9nn6y]

Всё по красоте, но есть одно НО... Новые вихревые заслонки это очень хорошо, но в таком исполнении им скоро сново будет очень плохо. Чтобы этого неслучилось считаю необходимым устанавливать втулки в корпус коллектора между заслонками. Втулки либо оригинал(дорого), либо токарь их второпласта, либо касета подшипников. Все способы работают на ура! Я выбрал вариант с токорем, уже чуть больше 100 тыс пробега.

[@andreysergeevich732]

Часики затикали Браво как всегда Артем!!!

[@user-tn2df2es1e]

Машина в хорошем состоянии. Поршни - не придерёшься. Натяжитель вышел на полную, хотя износ шестерен не критичен. Может цепь? Износ подшипников коробки? При таком пробеге? Странно. Что - то здесь не так!? Что??? Выходит ничего! Просто так вышло. Бывает и так. Хорошо работаете ребята. Не потеряйте отношение к работе в плане качества и в дальнейшем! Это залог. Будущего. Вы - уже ремзавод! Готовьте кадры для дальнейшей работы без потери вашей идеологии в ремонте. Удачи вам! Думаю она будет всегда с вами!

[@user-mi3lb5mi2o]

Филигранная работа!👍

[@frolovkd]

У нас mondeo 3 2007 года. Пробег около 170 000. Мы первые владельцы. Такого с цилиндрами как здесь и в помине не было при разборе. Натяжитель цепи вышел на половину. Звездочки абсолютно в норме все.

[@KaMG-NK]

Пасхалку со словами "Халтура" и мужиком указывающим на масло съемные колпачки увидел

[@VasyaPupkin219]

Если б не коммент, я б не заметил ))

[@user-vy8dm4eb7f]

Когда показывает сколько стоил ремонт всегда приятно

[@user-vj3oh9lp3f]

Ремонт коробки форд ? У меня Sierra 85 до сих пор бегает . Я даже не знаю есть там масло или нет . Инновации тфу ))

[@user-tp1ri6oz4j]

Молодцы, дай Аллах вам здоровья) Руки у вас золотые !!!

[@dobrokot8616]

Хороший моня нет ему равных при его цене

[@TheJIexa90]

тиана

[@user-ic7fr5ou2e]

Давно вас смотрю. И голос у вас изменился. Теперь вы рассказываете о моторах как "кот учёный" который сметаны объелся ))) Приятно смотреть профессионалов 👍👍👍

[@T.G.M.72]

Пошел учить татарский!!!🤣👍🖐🏼🤝

[@user-zr9sd1on1h]

Если вы на пенсии, то сидите дома. Это увидел. И что-то про дитя. 🙂

[@evgen_spb8899]

Смотрю вас более двух лет! Почти сразу начал использовать ваш потход к своей работе! Стал получать больше удовольствия от сделанного спасибо вам за ваш труд и пример! П.С. Работаю в IT админю/открываю магазины ремонтирую пк/ноутбуки...

[@albertkhusnutdinov2837]

На газете написано: Детя, кем ты станешь?

[@aptgetupdate8111]

мотористом

[@mzth7426]

Теперь хоть спать буду спокойно

[@buuur]

Ребята вы волшебники, а форд просто сказка автомобиль!

[@kos056]

Ремонтный каталик самое то!!! Каталик это все, хоть поставь в конце глушака) в независимости от прошивки или инжектора и карбюратора!!!!!! Коптим где хотим👍🤣🤣🤣 камаз разглушеный коптит меньше без егр, чем ока)

[@garag-sarai]

Не зря спать не лёг, Артём видосик подогнал. Да и ещё и земеля областной к маэстро подъехал, в двойне интересно. Ну что тут скажешь ЖИРНЫЙ лайк не глядя, хотя смотреть надо , так как интересно всё равно, хоть и всё изъезженно, удачи и в дальнейшем, так что ждём ещё ремонтов 👍👍👍

[@fitipaldi4982]

На 130 тыс. эти моторы только обкатку проходят, при своевременном обслуживании, легко 300 ходят и более.

[@user-gm1qc7bn4e]

Да, совершенно верно! Этот мотор рамкатался к 70 000. И потом все лучше и лучше

[@is1149]

Если машинка была приобретена сновья и фордодельный регламент по замене масла раз в 20-тыр не соблюдался... (хотябы раз в 10-тыр/км)) Тогда, да, эти пихлы достаточно ресурсные. Вполне 350-400 отходят без проблем и даже больше.

[@user-zd4jd8lc2i]

@@is1149 по трассе?

[@is1149]

@@user-zd4jd8lc2i не только по трассе. (моточасы важнее)) Главная проблема "первых" владельцев фордоводов 2000-2012 годов выпуска, заключается в исполнении фордодельных регламентов. Точнее, для первых владельцев это не было проблемой. Проблемой это стало для следующих владельцев фордов с пихлом дюратек... Увы))

[@user-pk1ch8sc7s]

@@user-zd4jd8lc2i... по горам и бездорожью! 😆

[@user-ny5zb5fk9m]

Смотреть приятно работу мастера.

[@Leon_Kennedyy]

Хотел только спать лечь)

[@user-lu6me2uu6f]

Я вот с работы пришёл без 2:55 сижу смотрю.

[@gfreeman1985]

Газетку надо крупным планом, не разглядеть о чем пишут)))) за комплексный ремонт агрегатов жирный +

[@JkVersus]

Ремонт коробки. А пока ма отремонтируем двигатель. :)

[@user-zn7de7hg5e]

В конце даже не понял что двигатель запустили! Так тихо работает 👍🏻 По работе очень круто, молодцы! Тоже считаю раз уже разобрали то желательно ставить новые запчасти - для себя же!

[@user-dj7wk6qe6y]

Там все 300т дюратек очень живучий двиг!

[@User-fo6wj]

Больше. Юзаю моню 4 2008г.в. покупал пробег был 180к км. Сейчас 280к км. Проблемки есть, но тут звук, коробка...двс хуже работают.

[@user-lk9ui2yl6k]

Умели и хотели раньше делать двигателя ,не то сейчас 3 года машина проедет и мотор в трусы и на базар машину везут.

[@user-dj7wk6qe6y]

@@user-lk9ui2yl6k да и сейчас делают ваг на дизеле проедет и 500-600просто в России не берут дизеля! Ваговские дизеля очень хороши! лично знаю машину с пробегом за 300т и никаких признаков проблем

[@ice-x13]

@@user-dj7wk6qe6y лично знаю машину с 1,9tdi vag которая прошла больше 1,2 миллиона км

[@user-dj7wk6qe6y]

@@ice-x13 я о том же говорю что у ваг дизеля вечные да и туареговско - каеновский 3,6тоже топовый мотор! Но в России все бля эксперты обсирают ваг, хотя сами даже не сидели за рулём ваг никогда

[@MrDrFrost]

Да, в Екатеринбурге сервисы не очень. Иногда капиталят на год.

[@zyrik30]

Далеко однако поехал на ремонт, ну оно этого стоит, сейчас мастеров хороших днём с огнём не сыскать, всем лишь бы бабла срубить

[@user-xv8um5zw7g]

Отличная работа! Молодцы! А двигатель просто шепчет!

[@gefestplay1603]

Это что нужно делать с MT75 чтобы её убить?

[@annadzuba9968]

На моём ЛОГАНЕ почти снову такой рокот незаметный для несведущих.

[@aleksandr4626]

@@tonsokol6505 , на втором мондео было под 700, кто то из форумовских лям накатал, к коробке претензий не было. Но тут конечно 4й уже. проделки маркетологов может.

[@NadezhdaLogunkova]

Нужно просто ездить, у мну пробег такой же 130 тыр, коробка mtx 75, коробка также задезилила, подшипник на первичном, и это не новость, на форумах по фордам и в частности по этой коробке этот момент поднимается и обсуждается многократно..., сначала тоже думал маховик двухмассовый застучал, ан неть коробка..

[@TheLichus]

Не знаю на мтх75, но... У меня куга, коробка ммт6, пробег 125к, коробка воет безбожно

[@penguin1660]

У меня такие же стуки под капотом на опущенном сцеплении, как и владельцу Ford сказали сцепление доживает. Оказывается подшипник первичного вала

[@Zjuzin]

а как все-таки правильно метки выставить, сначала вкрутить фиксатор коленвала и провернуть коленвал до упора или вкручивать через блок в сам коленвал?

[@maxleontev9552]

Чел на канале mx - crossport все разжевывает

[@maxleontev9552]

Вкрутить фиксатор (спецболт) и упереть в него щеку коленвала вращением по часовой, шкив зафиксировать болтиком на 6, в распредвалы поставить планку и в таком виде все затягивать, болты коленвала и распредвалов

[@alexh7726]

Я в Североуральск езжу каждую неделю, где-то увижу эту машину)

[@user-bm8fm6xi5h]

Интересует стоимость работ по коробке . спасибо.

[@lionix7311]

Думается мне в районе 30-40к.

[@user-dg4xj9rb7b]

Молодцы !!! Смотреть загляденье !!!👍🙂

[@maxbetbrawn6663]

Газета на родном татарском языке!!! Как будто дома побывал! Учите языки!! Исамнесес кадерлэ дуслар!!🤭😜😂😂😂

[@jeezass]

Кутак бас

[@Sputnik.V]

Только говорить и писать приходится на русском. И инфа сотка шо ты татарский выучил уже зная русский

[@catbechemot]

@@jeezass что такое кутак?)

[@maxbetbrawn6663]

@@jeezass Хөрмәтле татарстанлылар!!! Әни булу яхшы түгел!!

[@user-zb9lk7gd8v]

@@maxbetbrawn6663 член)))

[@user-nr6cw1qp8m]

Приятно начинать субботу с просмотра очередного ролика KPower!)

[@ПапаКарло-т5х]

Зато подшипники в МКПП золотые, судя по ценнику.

[@user-sc5se5it6m]

Ага с брилиантовой оправой блин 🤔

[@Nikola59rus]

Там написано Ремонт МКПП + ЗЧ (Запасные Части), а не 34 тысячи.

[@lionix7311]

Это форд,на него всегда все дорого.Я бы сказал неоправданно дорого.

[@user-gu3xk3kd1i]

Пацаны ваще ребята!! Как всегда, приятно посмотреть.

[@user-xy4mi1ys7u]

А на Мазде пятой двухлитровой (2008) такой же дюратек стоит? Отец второй владелец, пробег 235к. Пока нареканий к работе нет, но на всякий случай поинтересоваться хочется

[@user-ki1fo3zz6u]

Да. Такой же

[@PARADOX31RUS]

У меня такой же 2 литрат145 лошадей пробег 123т ., Все отлично ничего не шумит не гремит масло не жрет ..я второй хозяин!

[@user-wo3xy8bd7y]

Кто ты будешь мальчик? На Татарском если не ошибаюсб

[@user-ij6fp3kg8t]

Бала-ребенок.

[@user-gb3uh5hx5q]

Кем ты будешь, дитя?

[@DenTol777]

Хозяину Форда - респект, поздравляю с новой машиной!

[@tretyakovdenis]

Переехали в новое помещение?

[@rupertstun]

Да, это так

[@user-ry2sv2rj1y]

@@rupertstun откуда инфа?

[@user-bd6ql7xm2x]

В каком то из видео говорилось, что после нового года они переехали, улучшили условия труда

[@rupertstun]

@@user-ry2sv2rj1y ну, у меня есть глаза, так что инфа сотка

[@dfcf7555]

Так приятен первый запуск двигателя после долгого ремонта.

[@dimasterspb7430]

Газетку не плохо бы перевернуть, что бы у народа мозг вскипел!

[@ducati9052]

Думал пойду ка спать а тут такое 👍👍👍.

[@user-xz2xb5hl5s]

Ремонт коробки 34 тыс руб? Я правельно понял? 🙄🤔

[@user-pk1ch8sc7s]

Думаю 4 тыс - подшипники, 29 тыс - работа, 1 тыс дефектовка и достовка... Демонтаж - невсчет!

[@user-xz2xb5hl5s]

@@user-pk1ch8sc7s за работу по двигателю взяли 15 к,,,,,,, за работу по коробке 29 к,,,,,, чёт херня какая то. 🤔

[@user-pk1ch8sc7s]

@@user-xz2xb5hl5s Наверное опечатка 🤭 АКПП за работу беру в среднем 10-15 тыс +запчасти (без учета ремонта гидротранформатора). А тут механика... Парадокс... 🤔

[@user-vg6cs9oz7w]

Не 34 тысячи, а ЗЧ (ЗапЧасти)

[@user-xz2xb5hl5s]

@@user-vg6cs9oz7w теперь понятно,,,, ремонт коробки и запчасти отдельно,,,,, то есть нету цифры,,,, 🙂👍

[@DayteMneZitDalbayobi]

Ах, как работает и тишина. Залил я както густющее масло в коробку, ну и разумеется коробка загудела. Растёшь, лирическое отступление по татарским газетам )). Кстати, с каталиком лямбда будет работать правильно, не будет прыгать от богатой к бедной смеси

[@RoRo-cs9qr]

131 тис.км, и капиталка... а еще на корейцев гонят))

[@stikernt174]

Дюратеки ходят по триста, здесь по ходу или скрученный пробег, или хозяин дибил, угробить такой мотор надо талант иметь.

[@sirystio]

Скручен пробег.

[@RoRo-cs9qr]

@@stikernt174 ну так и корейци со скрученним приезжают. У меня служебная соната 2.4. Пробег 220 тис. И норм. А ездоков на ней немеряно и обслуга говно. Домашняя єлантра 1.8. Сша пробег 150 т. .небольшие задири в 4 и 3 котле. Но тоже работает норм. Заказал с сша блок на 1.8 за 250 баксов с и хрен ложил на задири))) еще 200 тис пройдет как минимум с форсунками)) а то такого говна начитался про кореяк)) ужос))

[@stikernt174]

@@RoRo-cs9qr разные моторы, разное масло, разные хозяева, у меня коллега своего Спортажа на 70 гильзовал, у второго коллеги i35 начал постукивать с 60ти, не говорит что было, город маленький, что бы потом продать без проблем. Все моторы два литра. А на служебной Калине, первая поломка мотора, это на 120 развалившаяся помпа, поменяли помпу и ремень, вот уже 140 на спидометре. Всяко бывает.

[@alexeykireev9182]

а где вы здесь капиталку увидели? Так, "колечки подкинули" ...

[@Gena1550]

Молодцы хорошие видосы всегда смотрю. Очень хочется увидеть ремонт двигла экобуст 1.6 турбо.

[@TheLichus]

Да, было бы интересно

[@dockkkerr]

<a href="#" class="seekto" data-time="403">6:43</a> Кешенен все правильно говорит. Халтура.

[@gas2431]

Такая тишина.... Шикарная работа! Спасибо!

[@anatolyshestakov764]

Ужас. 130к пробега всего лишь и уже всё на ремонт: впуск, выпуск, мотор, коробка. Судя по шуму роликов, автор машину не обслуживал по регламенту.

[@alexeykireev9182]

заслонки во впуске - это почти расходник. А в целом ремонт мотора был обусловлен врожденным косяком - слабыми гильзами и как следствие неустранимым простыми методами масложором. Зато теперь, с "новым" блоком, можно тыщ 250 кататься не думая о "железе"

[@anatolyshestakov764]

@@alexeykireev9182 , потому что всё заложено маркетологами. Те же заслонки: сделай нормальные втулки - ресурс будет огромным. Аналогично все остальные узлы

[@ale66737054]

Пробег смотан раза в два,от того и ремонт такой вышел

[@sergeypawlyshyn5353]

Зато все любят говорить что АвтоВАЗ говно).

[@anatolyshestakov764]

@@sergeypawlyshyn5353 , потому что у нас менталитет такой. Наше всё говно, а импорт всегда круто.

[@user-in4he8pq2w]

👍все на высшем уровне

[@SergeyBagretsov]

<a href="#" class="seekto" data-time="404">6:44</a>, - "Халтура!"

[@mrkrendel9213]

За татарский язик лайк тебе бро,персонально,хоть я ни разу не татарин.

[@user-mz7pz5ok7b]

Я походу первый

[@user-lp2cy3fl8c]

Александр Перхуров ты походу первый если только в очереди в псих больницу 🖕

[@user-cm1qs3qk3o]

О как вы гараж сменили на более большое помещение? Молодцы!