伝説の日本企業は鴻海にこうやって潰された…

[@龍之介南城]

まず外国車に補助金出すのやめないとダメだよね、日本政府は自分の国の会社全然守らないよな。

[@大國久子]

スパイの国会議員がいる

[@YouT4501]

財務省の緊縮政策で傾いた日本企業の技術が、相当中国に流れたでしょうね。

[@フクロテナガサル]

製造業1年目の新入社員です。事業部の先行きが怪しくなり、新規開拓を担当しています。太郎さんの解説動画や対談動画素人の私でも理解できるくらい分かりやすく、大変参考になっております。 いつもありがとうございます。これからも応援しています。

[@channelhide6762]

将来のモノタロウ候補か‼がんばれー

[@tessytak]

今の鴻海のEV事業は上手くいってるとは言えないから、日産の技術が欲しいでしょうね。

[@YouT4501]

経産省はなにやってんだよ。

[@halohalo2011]

中国べったりの伊藤忠は鴻海押すよね。鴻海は日産手に入れたら販売網を分離してDYDに売るつもりなんじゃないんですか。出来るかどうか知りませんが。

[@channelhide6762]

シャープも同じこと（案件キャンセルかかりまくって）やられましたね。

[@dragonesryan282]

伊藤忠入ると中国企業に横展開されるからもう商流から外した方がいいかもしれんな。伊藤忠も海外ロボットを日本に売込むより円安なんだから日本製品を海外に売込む量を増やして欲しい。というか増やす努力してほしい

[@cliniclaboratory7271]

本来の金の亡者らしくしろという訳だ。

[@synchro7689]

シャープ買収の時はUFJが鴻海に資金をだしてましたからね…

[@cliniclaboratory7271]

マスコミもシャープを叩いていたね。 円高が逆風となったのは政策が国益を無視していた。

[@TheNKagami]

インクス懐かしいです。新卒で就活していた15年くらい前はイケイケの会社で丸ビルの上層階にオフィスがあって面接に行ったのを覚えています。 数年経って突然の倒産があったので何があったのかと思いましたが、Foxconnの名前が出てくるとは思いませんでした。

[@MickCorgi]

経産省って干渉されたくな時にしゃしゃり出てきてこういう大事な時にはスルーなんですね。今では「やい！ホンダ！日産をなんとかしろ！」と言われてゲロ吐きそうなのが感じられます。😅

[@jk4016]

日産は好きではないけどホンダと上手に統合して日本ブランドの価値を守ってほしい。ワガママ言ったらダメよ日産役員は。

[@kengai-xz1pm]

日本企業は経営センスないからなぁ。。。

[@Fuuta02]

ホンダもやばいのに、無能な日産吸収したらまじで終わる。 （他人事ののうな経営陣の言葉に集約されてる） 日本の官僚主導で救済合併してよかった例なんぞ見たこともない 唯一の例外はルネサスエレクトロニクスだか、あれも長い間迷走して米中覇権闘争という環境の変化がなければやばかったと思います。 完全に潰して解体して、重要な人材だけシフトさせて、あとは資本主義の理論で再配分したほうが良いと思います。 バブル崩壊後の資本主義の理論を無視して官僚や政治家が資源の再配分を行う社会主義の理論ではもう日本は持ちません。 厳しいですけどね

[@花山薫-e4j]

ニデックに安くでいいから買ってもらう方がいいと思うけどね。 役員だけでなく社員の性根も一回叩き直してもらった方がいい

[@hajimetamura7355]

日産役員は全員降格です。経営が失敗したわけですから。

[@ngongo4565]

日産の役員は全員社外へ排除すべき。

[@werkist]

伊藤忠は中国にべったりやな

[@okojyo11ne54]

日本の企業が海外に買収されると、日本の学校で学んでいる子供達の工業や技術系の夢がどんどん損なわれて行くと思います。 今回は金型や日産とホンダの事ですが、日本の代表的アニメ産業も既に隣の大国に乗っ取られているらしいですね。 人のモチベーションを奮い立たせたり、国を発展させるためにも「夢」って、大事だと思うのですけれど…。

[@恥識人]

個人の人材レベルの話をするなら逆ですよ。外資が入った方が英語力の強化、海外の先端技術に触れられるなどメリットが多い。 日本国内だけに閉じこもっていても最新技術にはもうタッチ出来ない時代です。 それにアニメ産業は夢どころか低賃金ブラック労働の温床で社会問題になってます。なんと4割ものアニメスタジオが赤字経営。 北朝鮮のアニメ会社に下請けとして外注している事が米国のシンクタンクにすっぱ抜かれてます。

[@nabeats621]

APBもやられそうだしなー・・・役人も政治家も終わっとるん

[@jetitayama5346]

EVはエコとか関係なくとにかく安く早く大量に売るBYD。今は一旦世界的にはEV熱は収まっていますが、今のうちに日本の自動車メーカーもその時に備えておかないと本当に飲まれてしまうのではと思います。セブンの例からも日本の企業もこれからどんどん世界の企業から買収されることが増えてくるはずです。このチャンネルでも製造業のトップにどうしていくのかをインタビューして頂ければと思います。

[@iloveny1206]

所々訂正必要ではあるのですが、I社の歴史の一端に触れて頂いてありがとうございます。よくご存知ですね。世の為、人の為に日本の製造業に命を捧げた日々を久々に思い出しました。

[@yuu7676]

インクス懐かしい♪ 昔々、蒲田のオフィスで少し働いていました。 全自動でパスを生成する事をやっていました。 あの後傾いたって聞いていましたが、そういう事だったんですね。😢

[@funkystuff1969]

台湾にHORIZONというFRP製ヨットメーカーがあります。 1987年に創業した若いメーカーですが、非常に高い技術力と生産性や優れたデザインで老舗が台頭を続けるFRP製メガヨットの分野で瞬く間に世界市場にポジションを得ました。その工場は恐ろしく巨大で先進的なのですが、言うまでもなくヨット製造だけでなく多岐に事業展開しています。 何が言いたいかと言うと、鴻海もそうですが台湾の本気は今の日本のそれを遥かに凌駕すると言う事です。 日産が鴻海に買収されればそう遠くない未来に日本の製造業は終焉を迎える可能性がないとは言えないでしょうね。

[@恭治-m4y]

そうはならない！

[@cliniclaboratory7271]

戦火を乗り越えて100年以上続けてきた先人の努力を無駄にするのかと焦りと怒りを感じます。

[@Netboy0122]

日本と言わず世界のメーカーが終わります。中国人を舐めたらヤバい 彼らは手段を選びません

[@deepseablue7652]

伊藤忠はわかってやってる。元々大陸に縁があって中華寄りだからね。

[@tea3094]

この企業の上役は中国と繋がってる人がいますよね。

[@菅原清治-x3n]

最高の動画でした。 いつも私の知識不足で正直よくわからない回が多いのですが、日本企業が韓国や中国に抜かれていった歴史背景をわかりやすく動画にして頂くと、とてもわかりやすいです。 本当にありがとうございます！

[@socks_cat356]

金で技術屋を引き抜かれ(-_-;)

[@ドミニオンパワー]

共産党独裁国家の中国の中国がどうして自由市場経済に組み入れられ日本の経団連企業に支援させたのは誰 中国の急成長と巨大化は自然に起きた事と思ってますか？ 誰が中国を自由市場に組み入れ世界の生産基地にして儲けたの？ それが解れば陰謀論と言われてる真実と日本の劣化少子化起因の80%が解る

[@cliniclaboratory7271]

歴史は重要で一企業のことであっても国益を踏まえた失敗から学ぶことは重要です。 大きくはグローバリゼーションの波と国策を反省するのもいいかと思います。 もちろん他国の政策や企業に学ぶべきでもありますが。

[@positron949]

んー。どんなに困難を極めた技術も、 一旦ブレークスルーを果たした後では 簡単にコピーが可能になる。この結果 だけを食べようと様々な輩が群がって 来る。　日本の技術者は朴訥過ぎる。 、、。かと言って、日産の肩を持つ気 にもなれないんだが、、。

[@森野クマ-i7k]

なぜ当時の役人がそういう事に気付いて日本の技術を守ろうとしなかったのか腹立ちます。だからこそ甘利さんのような産業技術に造詣の深い議員が必要なのに、そういう議員を選挙で落としてしまうバカな国民。そんなことだから日本はダメに成ったんだと思います。

[@morchan844]

甘利さんはいつも選挙弱いんですよね…。前々回（２０２１年１０月）も小選挙区で落ちて比例復活やったし。

[@nyankomie-hj8th]

TPPの時は、甘利さんでないと駄目だ とその地域の人達は頑張っていたんですけどね 甘利さんに対するメディアの報道は酷いものがありました 次から次へと捏造記事が出ましたよ URの件で不起訴、甘利さんは全く知らない聞かされていない出来事だったのに犯人の様に どのメディアも放送し記事を書きました メディアを信じた人達が投票しなかったんだと思います それと今は既存政党は悪、既存政党を潰して減税させる ということがムーブみたいになってますしね 自公政権だと増税されるだけ (実際は立憲も維新の共同代表の方も共産党やなんかもですが) ということで次の選挙でも 自民党には苦しい選挙が待っていることでしょう 自民党がサッサと減税してれば良かったんですけどね

[@Fuuta02]

逆に乗っ取られる事が出来ないほどに綺麗に解体して、資本主義の理論で再生させたほうがよかったと思います。 重要な人材、技術は日本国内の同業他社へ移動させ、あとは資本主義の理論で資源の再配分 バブル崩壊後の日本は社会主義（腐敗して、もはや共産主義になってますが）の理論で政治家や官僚の都合で資源の再配分が行われており、これは非効率さと無駄を増大させ日本の競争力を地に落としました。 資本主義の理論で破綻させることは厳しいですけどね でも、市場再配分機能がきちんと機能すれば社会全体では活力を生む バブル崩壊時の人余り状態と違って今は人手不足です。 労働市場も市場再配分機能が働きやすい

[@さくら999]

あんな議員は落ちて当然というか自民党はよ潰れろ あんな連中が政権やり続けた結果が今なんだよ

[@MrDogpapa]

政治も行政も民間も既に乗っ取られた状況、かなり前からね。 甘利氏の秘書の件なんて象徴的。

[@ngongo4565]

負けに不思議な負けなし。優しい善人の日本人経営者が経営力で台湾に負けたという事。 優しいばっかしの日本ではあかんという事だ。

[@ngongo4565]

資本主義の企業間競争は、やはり振り返ればあるいは現在進行形で、武器を使わない経済戦争なのだ。 何でもありで優勝劣敗。

[@福松和藤]

優しさと戦略は違う話でしょう。TSMCスタートアップした当初 日本企業に営業行ったらことごとく門前払い食らったそうです。半導体製造は垂直統合でするものだ。という理由で😂

[@ngongo4565]

@@福松和藤 ＞＞＞日本企業に営業行ったらことごとく門前払い食らったそうです この話鴻海とどこで繋がるのか意味不明。 まあ 当時のNEC日立東芝の経営者は、今の日産同様役人風情のボンクラで半導体市場のスピード経営を理解できていなかっただろうし、戦略以前に、半導体事業自体コングロマリット化した企業体の1事業部門だった訳で、振り返れば、事業への認識は小学生並みのBAKABON判断ばっかしだったのではないかな。

[@ngongo4565]

@@福松和藤 今の日本企業でも、甘々であって、鴻海のようなアニマルスピリットが感じられない。 ボケた政治に取り込まれて、小さな政府＝規制緩和＝自由放任を求める声が上がらない、そうしたところで大いに顕著だと思う。

[@喻德璿]

自分もまだ言語化できないけれども、やっぱ日本社会には何とも言えない独特な文化が出来上がってるからね。その中では合理的でも一旦、外に出れば通用しない事が多いからね。

[@michiyukuh]

もうこの事件に関しては 理解することに体が拒絶反応を示すほど失望した

[@CarlosRodriguez-nu8vg]

多分､鴻海は未だEVの交流同期電動機と制御システムが判って無いし､自動車の懸架装置と車体剛性の技術が喉から手が出るほど欲しいのだろう

[@庭師-l9w]

円安が遠因よな 円安進むほど安く買えるんだから外国企業にとってはオトクよね

[@nyankomie-hj8th]

いえ、失われた30年という デフレ増税してきたせいです 円高だった時もガンガン日本企業買収されまくってましたし 潰れまくりました！

[@cliniclaboratory7271]

グローバル化もね。 アメリカが変わるから付き合いで自国第一主義になるはず。

[@otamasan9652]

台湾にある中華浙江財閥にまたしゃぶられるなんて絶対に許せない

[@yuanshuan7099]

鴻海は浙江財閥？

[@福松和藤]

@@yuanshuan7099 浙江財閥は深田萌絵という人が広めたファンタジー

[@yuanshuan7099]

@@福松和藤 郭台銘は台灣生まれ、その父親は山西省生まれ

[@ちまちまちまちま-h6r]

問題は　ルノーが売るつもりになった事が問題なのです。

[@dsk7070]

ヤバイですね～‼️ 半導体も製造技術も盗まれますね💦💦💦 ものづくりタロウさんが買収されないか心配です💦💦💦

[@blue9710]

〇十年前は中国進出なら”伊藤忠”とまで言われてましたね、同社出身の中国大使までいた 最近は積み重ねた貢ぎが対中リスクマネーとして時限爆弾化ともっぱらですが

[@tulumxelha]

東南アジア在住ですけど、現地の企業経営者で日本企業を買いたいと考えるような人は増えている印象です。 力関係的に日本の中小を上回る会社は無数にあると思います。良くも悪くも、そういう会社が進出し日本人が無数に雇用される日が来ると思います。 実習生の問題が続いていますけど、日本人が逆に出稼ぎに行く社会も進むと思います。これは日本人の存在感的に良い面もありそうな気はします。

[@addsekkei9769]

すごくよくわかった👍️

[@Miraie-q3t]

とにかく気をつけないとだめだね。

[@おろしポン酢の卸売]

スマホすら作れなくなったお笑い技術立国ですからねー さしずめバルミューダフォンですか笑

[@みちほし-l1i]

金型加工のリードタイムネックは放電加工では？ 切削スピードをいくら速くしてもでは？ インクスの凄さがよくわからんかった

[@ANONYMOUS-AAAAA]

買収した後の産業的な変革を期待するなら鴻海に売却した方が良いかもね。

[@野田線育ち]

専業投資家です。太郎先生の動画は企業の潜在価値を評価するのに大変参考になります。

[@osumi-t9802]

凄いね。アンチも多いね。頑張れ!

[@くまさんベアー]

0:48金型や商品の値段に税金かかるからしゃーない

[@morchan844]

日本の税制っておかしいですよね。企業の邪魔ばっかりして…

[@くまさんベアー]

@@morchan844 今の税収は不動資産税に一本化すればええ 低すぎ

[@takayukinaganuma7867]

日本の安全神話も足枷になっている。パソコンの頭脳がウインドウズ一択になり、自動運転のソフトもテスラやBYDにライセンス使用料を払うはめになる。日本にお役所が責任ある公道の自動運転のテストの許可を出すわけがない。 貴方の近親者がテスト車両に跳ねられたらどうしますか。

[@user-yw8zx5bg1e]

エグいことしよるな

[@MrDogpapa]

電気自動車全振りな時点で向こう側に乗っ取られたと言って良いかも、

[@kohei5459]

ダンピングを何故許したのか。役人が仕事していない。

[@okyakutonari8868]

潰されたのではなく勝手に自滅してるだけでしょ。大手は残すより潰したほうがいい場合もある。

[@電波オークション]

効果音がウザイ

[@JIRO-FX3150]

4社で統合するっていうのはどうなの？

[@たかたかたたかなたに]

面白！

[@犬猿-x1d]

シャープはなんか自業自得なところも結構あったような?

[@ほーじ茶-c2v]

高く売るための当て馬でしょう？　USスチールも米側が高く売りたいので渋ってるだけ 太郎さんの動画全部見てるけど沈みゆく技術応援隊やってるとしんどいでしょう？

[@コジョウ-r4i]

台湾と中国って同じようなもんなんだ

[@人間-j1r]

ポジショントークがお上手で。 貴方が日産の経営者になるべきだ。

[@老jin7]

古いネット民はルノーのゴーンを嫌うのですが、あの時日産を潰しておけば資本主義どうり🎉😂

[@kkuma3531]

日産とかフランスの会社に買い取られてやっと日本企業に戻ったのに 相変わらず不安定。 フォックスコンとかハイエナに不良債権処理してもらった方が良いんじゃね。 でも何で日産なのか？中国にはいくらでもお安く買える自動車メーカー有るのに？ 中国の自動車メーカーなんてハイエナでも不味くて食わねって事か？

[@okojyo11ne54]

@@kkuma3531 様。世界中で自動車のエンジンを造れるのって、今は日本とドイツくらいしか無いのでは!?

[@ussgl854]

鴻海製品は七割の日本人家庭に複数あるのでは？日本人は鴻海好き。私は持ってないが。

[@リチウムイオン-e7w]

日本企業を守るには、民間企業と言えども必要要件を満たさないと部課長になれない様にした方が良い。専門の難関資格とTOEIC800点は義務。所属先企業で360°評価を実施して八割以上の支持と下請け業者の評判も良いこと。経営者改革も必要だか、中間管理職が自分の利益の為に、社内で鴻海みたいな事を部下にやっている。勿論馬鹿だから、パクリは出来てないのですが、人事権をチラつかせて、部下に過大な要求と成果を求め、やらないと報酬を下げると脅迫。退職者が続出する。魅力的な社風をつくる事が、日本企業を守ります。

[@eikadonna]

おっしゃっていることは分かりますが、ホンダと日産をくっつけても両方とも沈むだけですよ。別に買収されなくても技術は盗まれたり、言われているように技術者が高給で引き抜かれたりして相手に渡っていますよね。日本の会社を応援したいという気持ちは私にもありますが、経営がダメな会社はいずれつぶれます。ホンハイに買われた方が形を変えてワンチャン生き残ることができるかも知れません。

[@swkk4675]

技術は盗まれることもあるが、会社ごと買われたらその比ではなく、丸ごと流出しますよね？ 仮に外資として生き残っても技術流出、人材流出、下請け産業へのダメージ、国益の観点からは微妙かとおもいます。

[@jeff-lv3mh]

ここ数年の中国の発展を知らない貴方は、私から言わすと 時代遅れの田舎もんにしか見えません。 こんな日本人だらけだから３０年も経済成長してないんだと思います。

[@めるぷるる]

そう、急速に発展して急速に沈む 中国は30年前の日本 行先は日本より悲惨かな

[@masqueradeoffice]

太郎さん、EV激推してた辺りから、企業戦略の面では、あさっての方向に迷走してますねぇ

[@oi557]

日産はトヨタの子会社になればいい😄。

[@pskexperia]

もう太郎さんがニッサン買うしかないね✨若しくはFoxconn買収だね🤣🎉

[@山田孝之-w5b]

太郎さんはなんなの？鴻海のネガティブキャンペーンでもしてんの？鴻海がなにを悪いことしたのか？買収されるとは救ってもらうとも言えるんだぞ

[@trident2525]

あなたが経営者だとして、業績の非常に悪い企業を何もメリットがないのに大金払って買いますか？買収に救済なんて観点は存在しない。ビジネスはそんなボランティアみたいなモノではない。メリットがあるから買うだけ。鴻海は車の製造技術が欲しいだけで、日産の事業が欲しい訳ではない。

[@福松和藤]

ものづくり太郎は製造発信に関して逸品だが 経営に関しては疎いようだ。