ロボット需要爆発！？安川もファナックも気が付いていない！

[@sai_139]

すごくやりたい分野です ロボット開発をしてるのにAIを業務では自由に使えず、もどかしい思いをしてます エッジAIはこれから絶対必要になるので自宅で小さく環境作って試してます

[@mark_1975M]

人口減少に伴い、労働人口が日本含め先進国から徐々に減っていくのは構造上決まっているので、人が少なくてもロボットを使って経済や社会インフラが回る未来にしていくのはある種合理的な気がします。 そのモデルを日本で先行して作りたいですね。。 嘆くのではなく、皆が問題意識を持って動いていけば少しでも良い未来になるはず。

[@プリン-s7d]

人間の方が安いなら人間使うよ😅 あとロボットは、消費行動は、してくれないから経済が回る為には、人間が必要

[@クリストフェル]

@@プリン-s7d 消費は購買力さえもっていればaiでもできるよ、人間は不要

[@mark_1975M]

@@プリン-s7d 技術革新で将来的には人件費よりも安くなる未来もあり得るのではないでしょうか？ 消費についてですが、確かに現状は人間が一番消費しているかもしれません。 しかし、そのモデルを作って人口減少地域(輸出も可)に売ることも可能ですし、AIが物品の売買を自動で行う未来もあり得るかもしれません。(こればかりは誰も分からない) 少子高齢化は不可避ですし、私たちも老います。その時に便利な生活ができるようにロボットに投資するべきだと思います。人型である必要は必ずしもありませんが、やらないよりはやった方が良いと思ってます。あくまでも私見です。

[@hirohiro-p9e]

賛成です。 飲食店をしています。 今はロボットも安くなってきていてコーヒーロボットは200万円くらいです。 社員1人の給料約半年分です。 日本は世界の産業用ロボット約50%を生産していますしたぶんロボット産業が1番発展しやすい環境にあります。 消費者も提供者も皆んなで意識を変えてどんどん新しい物を取り入れて生み出していかないといけないですね。 日本人は90年代くらいまではそれをやっていたので今でも出来るはずです。 世界を再び引っ張っていきましょう！

[@kwpc1375]

@@mark_1975Mただよく考えたら、人口が減るのに経済のサイズが同じだったら、それはそれでおかしいんですけどね。需要とか減らないと、何か変。人口減った分、皆で贅沢になればいいんすかね。どんどん宇宙開発でもしますか。

[@haru-halu4491]

久しぶりに拝見しました。 会話形式になっていたのは良かった。見ていてたまに置いて行かれてましたので。 今後も期待してます！

[@annak0001]

中国に住んでた時にプレゼントで化粧品欲しいって言われて、『中国にも同じの売ってるよ』って言ったら、日本の土地で日本の水で日本人の管理下で作った化粧品に価値があるって言われた。 日本人は減って国内需要は下がるが、海外需要はまだまだ見込める。その為の生産力として、こういったAIロボの社会実装が進んで代替していかないといけない。

[@pskexperia]

なるほど〜ショート太郎良いねぇ🎉

[@紫花菜-q5m]

２０２４年末からテスラの株価が物凄く高くなってきている。テスラは単なるＥＶの会社では無く、先ずは自動運転の実現で先行し、今や次のターゲットとしてアンドロイドロボットの開発にめちゃくちゃ力を入れてる。株価の上昇がそれを物語っている。

[@Fuuta02]

テスラはインフラ会社 本丸は電力会社ですね。 電力会社+その他のコングロマリット

[@紫花菜-q5m]

@@Fuuta02 間違いではないけれど、電力会社はイーロンマスクの野望を実行する為に必要な電力を自前で作っちまう為の副業だと思う。それでも巨大だと思うけど。

[@AsiaticKlassic]

いいえ。ただ単に米国のマネー・サプライM2が歴代で過剰に余っているだけです。仮想通貨への資金フローがそれを表しています。株価上昇についてはバブル、とお考えになられた方が無難です(上昇と生産性の相関性は無意味である)。反対に下落は生産性の表れです。

[@kwpc1375]

@@紫花菜-q5m そう、テスラは単なるEV の会社ではないんですよね。EV は食っていけなくなるかもしれないから自動運転絡みでAIの会社になろうとしている、と、思います。自動運転の部門が分かれてpcの世界のマイクロソフトのようになっていこうとしていると思います。

[@muraieugene9012]

「あれっ？！」と気づけば、人間のやる全ての作業をロボットやAIがやる時代は最早、秒読み段階に来ているような感じですよね。そのうち管理職や政治家もロボットがやるようになって…そうなると最終的に人類が直面するのは結局「人間の存在意義は？」「人は、何のために生きているのか？」という哲学的な問題になってくるのではないでしょうか。

[@ルイボス-j1l]

私もメーカーに勤めていますが、社長などの役員は、売り上げや利益、コストなど数字の事ばかり言って、自身の事業の将来性の話を全くしないので、後ろから蹴飛ばしたくなります。 こういう意見が経営者に届けばいいですが、妙に賢い口だけの経営者が多いので、なかなか難しいのが現状だと思います。 社長などTopになると誰も文句言わないし、言えない日本の文化をなんとかしないとこのままほとんどの会社が共倒れになりそうで怖いです。

[@mountaineer5702]

正直、Optimusの公開したリモート制御を見て衝撃受けた。あそこまで出来てたらあとは望む制御をAIに指令させれば良さそうなのは最近の生成AI(他言語へのコード変換が出来てsim2realが出来る)みてたら気付く。

[@リーアルサン]

Genesis + RoboGenという、自然言語でその場で環境作って、その場で強化学習で爆速でシミュレーションをする技術が出ましたので、そちらと合わさると、エッジでの人型ロボットは2025年には圧倒的な進歩になると思われます。

[@深川のガンオタ]

ターミネーターの世界が来そうですね。くれぐれも人間の為の技術革新であってほしいですね

[@ちまちまちまちま-h6r]

ＥＶ車と同じかもしれません。 マルチパス戦略でお願いします。 できれば、月や火星での生産基地が形成できる性能で。

[@ちまちまちまちま-h6r]

ぜひ　アニメ産業にも　導入してほしいです。

[@とりとまと-x6o]

人型ロボットの一回の充電での最大駆動時間ってどんぐらいなんだろうか

[@jimmymoon9981]

数時間だと思います。ただし、工場のフロアで働かせるなら、常に電源コードを繋ぎっぱなしに 出来ると思います。🙂

[@komosa_169]

素晴らしい。日本の産業技術に警鐘を鳴らし続けてください。

[@KoKKo2000]

女の子がいると、ニッコニコですね！まるでガールズバーに来たお客さんのような動画に・・・；

[@RYO-t5g]

この分野も日本はダメだね。トヨタ、ソニーあたりに期待したけどやる気配無し。今始めなきゃ遅いのに

[@花山薫-e4j]

結局どの分野もソフトウェアが重要化してるからね。 文系Sierが支配してる日本では世界と戦えるエンジニアは育たないし育っても海外に引き抜かれる。

[@jimmymoon9981]

トヨタやソニーに期待するのは無駄です。🙂

[@yu-ht2gq]

AIコンピュータなどに数兆円投資する度胸も金も無い日経企業には下請けの道しか無い

[@babachan248]

最新のロボットは、ブラックフライデーが終わるとサボり出すのか(間違えた、能力落として稼働率上げてるのか)。従業員が同じことをしたら給料ドロボーと言われますね。 暇な時は台数減らして、自動車メーカーとかに建設現場の資材運びへレンタルするのかと思ってました。出稼ぎみたいに。 暇な時にロボット同士で、オイル交換とかベアリングやギア交換してくれるとメンテナンスフリーで良いのだが。 複雑なロボット何十億台も人間がメンテナンス出来るわけないのだから。

[@jimmymoon9981]

ロボットの派遣会社が生まれるかもしれません。🙂

[@mn2907]

ロボットって２０年くらい前だと日本が凄い先行してた気がしますが、あっという間に米中企業に抜かれましたね。ここ数年で、物理エンジンを用いたコンピュータ上のシミュレーション技術が急速に発展して、一気に流れが変わった感があります。日本の企業はハードウェアは強いですが、どうしてもソフトウェアの方面が苦手ですね。これはどの分野でも似たような傾向を感じます。

[@ナカツカサショウゴ]

中国に抜かれたっけ？

[@AI-GHQ]

昔フォード社が車買ってもらうために高い給料払った話があった。ロボットが全部作って人が働けないなら、ロボットが生産した製品を人は買う給料を持たない。そうなる前に儲けて、また新しい枠組みで儲けるのが欧米のやり方なんだろうか？

[@削節]

今回の話を聞いて、AI部品のロボット組み込みによる生産現場刷新で、産業覇権を握る時代になる予感は確信となった😎 将来ビジョン＋ビジネス領域定義の更新ができない経営者は、目先だけしか見えていないので、将来花咲く技術を葬ることしかできない😖

[@tgmdt85220]

人型になんでそんなに拘るんでしょうね。各業務に特化するのが大事ですよね。

[@gearwarriordendou7051]

国産の人型ロボットはベンチャー企業と川崎重工が組んで開発してるのが気になります。

[@たかはしゆたか-b1j]

ロボット１０億台は夢しかないですね😊

[@jimmymoon9981]

自分の世話をしてくれるロボットと自分の代わりに働いてくれるロボットが必要なので、 人口X2台のロボットが最低必要ですね。🙂

[@忍鴨崎]

目先の金しか目にいかなくてスピード感がないから厳しいっす

[@hirojkt]

ロボットは人形である必要が無いと思う。

[@jimmymoon9981]

私もそう思います。手が2本よりも8本あった方が断然作業効率がいいです。🙂

[@風神風人]

産業あっての消費 ロボットに置き換わろうが、バブル世代がいるうちは、変わろうとしない 日本は取り残し喰らうq

[@yoshidatadao390]

ロボットしか居ないなら、協働ロボットで有る必要ななく… 周辺の色々な動作を制御してるメーカーさんが面白いと思ったロボット展示会でした。 Amazonとミスミは収容効率を上げて欲しい… 箱代いくら？って箱で来る。😅

[@花山薫-e4j]

ホンダに限らないけど今の日本の大企業の開発って自分たちで手動かして開発してないんだよね。 下請けとか子会社とかにやらせて自分たちは一生懸命パワポ作り。 既存の領域の延長的な開発ならギリギリできるかもしれないけど全く違う領域の開発なんか何から始めればいいかもわからないし、わかりやすい結果が得られなければ人事評価や出世に響くからみんなやりたがらない。

[@ただの高校生-l7q]

いやいやいやいや笑笑笑笑 してるよ？勝手なこと言うなよ笑というか人が足りてないらしい。

[@世界で1番賢い男]

@@ただの高校生-l7q いや相対的に全然してないよ。界隈で働いてるけど、テスラと比べたら全くしてない。

[@jimmymoon9981]

大企業に期待しても無駄ですね。大企業に勤めている人にはチャレンジ精神が足りないので。🙂

[@ただの高校生-l7q]

@@世界で1番賢い男 界隈ってどこですか？僕の親の話を聞く限りそれはなさそう

[@世界で1番賢い男]

@@ただの高校生-l7q 日本やアメリカ、ヨーロッパの各自動車会社と働いてる。だから各社の動きを比較して見れるのよ。残念ながら日本は特に外注依存してるよ、ある1社を除いては。

[@第32代大統領]

ロボットはアンドロイド型にはしなくてもいいのでは？

[@katatema55]

AIと共労ロボットの活用を進めていけば、いずれは購入者がスマホからデジタルツイン上で部品を組み立てて、完成品をドローンで配送なんて未来も来るのでしょうか？(素人妄想m(_ _)m) 実現したら、働く人全員がクリエイティブな仕事が出来て楽しそうですね😁

[@1231000ABCXYZ]

生物学的ロボットが出来たら面白いと思います👽👰‍♀🤖

[@誰かさん-e1b]

資本家の先見の明が問われますね。

[@channelhide6762]

「エヌビディアの革ジャン≒ジョンファン」ｗｗｗ

[@kikegonzalitos8124]

That's right. In five years, AI will do a lot of work and you won't be on the screen either. Maybe your avatar. I'll keep watching you until you change. Because you make it fun. Thanks

[@kwpc1375]

ロボットはある程度後出しジャンケンも一つの手だと思う。EVは後出しジャンケンが正解だったと思う。世の中のトレンドが不確実な時に先頭を走っても失敗の可能性は大きいんすよね。ホンダは根が自動車屋ですからね、ソニーとは根本的にやりたいことが違うんですよね。今の時点では堅実にハードウェアを作る事を追求する方が確実だと思います。ソフトウェアが物理的に何かするわけではない。

[@user-ws8zg1fh4d]

５年もすればevの遅れが致命的だったと気づく

[@kwpc1375]

@user-ws8zg1fh4d そうでもないと思うな。逆に先頭を走ろうとのめり込んだ会社の方が後悔しそう。

[@makunbythesea9072]

もう遅いよ。勝負がついちゃってる。テスラと中国の勝ち。他はみんなもう追いつけない。 テスラは、EV上で全自動運転をもう完成させているし、その延長上の人間型ロボット開発も進んでいる。ロボットタクシーが実現されれば、誰も車を運転しなくなり、買わなくなる。それで、フォード型の自動車大量生産大量消費産業は終焉する。自動車産業は生き残れない。 それに代わるのが人間型ロボット産業で、工場、鉱山、建設現場ばかりか、家庭内労働や育児介護まで、一切の人間労働を代替する。だから、その需要は膨大で、これが自動車に代わる巨大産業となる。 これらはみんな、スーパーコンピュータ上に展開される優れたニューラルネットワーク（クラウド）を膨大な実地データで機械学習する（巨大なコンピュータパワー）もので、大量の優秀なソフト技術者と莫大な資本が必要だ。 だから、後出しジャンケンなんて舐めた真似は論外だ。残念ながら、日本はもうダメだ。

[@jimmymoon9981]

@@user-ws8zg1fh4d 本当は現時点で気がついていないとダメなんですけどね。

[@user-ws8zg1fh4d]

@@kwpc1375 まず、エンジン単体の性能はこれ以上難しい。 その場しのぎでハイブリッドにしてる。 ２重のパワートレインとか無駄でしかない。 科学技術は指数関数的に伸びる→ ハイブリッドのエンジンが足かせ→ モーター単体になる。

[@kamitokaito]

海外のAI開発してるエンジニアってディストピア系SFの本よく読んでるって聞いた事ある😂

[@jimmymoon9981]

私もAIが正常に進化すれば、「地球に人類は不要」という結論に達すると思います。🙂

[@tt3942]

ホンダせっかくソニーとEVで協業してるんだしロボットも一緒にやればいいのになあ。4輪は日産にまかせて2輪とロボティクスじゃ食べていけないのかな。

[@jimmymoon9981]

協業するよりもテスラのように単独の会社で開発した方が開発スピードが速くなると思います。🙂

[@ふりかけ旨い]

単純に動力用エネルギーが足りなくなるかとｗ　エネルギー革命が起きてからの話かなｗ　現状は既存技術を極める方向で良いかとｗ

[@KotaroYamada-bo1kh]

半導体もロボットもAI も電気がないと動かない。これからは電気の時代がやって来るな。

[@user-fr7em2jb2y]

日本は、少子化対策よりもAIやロボット技術の研究開発を優先すべきです。自動化が進めば雇用が減少し、**ユニバーサル・ベーシックインカム（UBI）**の導入が必要になります。しかし、無職者が増えれば国内生産コストが上昇し、競争力が低下するため、生産の完全自動化とAI主導の産業構造の確立が不可欠です。 優秀なAIの活用により、人口減少はむしろ有利に働きます。 AIとロボットが労働力を補完することで、少ない人口でも高い生産性を維持でき、結果として国内の製品単価を下げることが可能になります。これにより、安価な労働力を持つ国と対等以上に競争できる環境が整います。 最終的に、日本はAI・ロボット技術を基盤とした輸出戦略を強化し、労働集約型経済から技術主導型経済へ移行することで、持続的な成長を実現すべきです😮

[@金子孝之-p8s]

経営者の資質。人口減少が日本の強みになることは随分前から言われていたのに😢😢

[@riki1438]

カワダロボティクスみましたか？

[@siyo1526]

他にもこういった企業はあるんですか？

[@TECHNOPOLItarou]

もう、社畜にもならない。 マウント取る一部の人以外の人間要らない。 ブロック経済、真面目に必要だなぁ。

[@hman9715]

ロボットはデザインセンスも要るから、そういう観点でロボティクス技術も持ってるヤマハに、勝手に期待しているゼｗ

[@九州日和ソロキャンプ]

そう、ほんとバカ。2足歩行ロボットでASIMOが一番かわいいのに。

[@haruokitagunino24]

ロボット用ＡＩメーカーもご紹介ください！

[@stonebig6926]

そろそろFANUCから仕事来て欲しいところ😊

[@ytsnn3]

テスラの自動運転もほぼ完成してるらしい。NVIDIAのチップを使った巨大なAI学習施設で年中無休でシミュレーション学習をしているから、簡単には追いつけなさそう。トヨタ辺りが本気出せば、まだ間に合うかもしれんが、結局、未来を創る熱い情熱が経営陣にないと巨額な投資を続けられない。日本企業は総じて政府から補助金貰って円安と安い労働コストで儲けて自分の給与を稼ぐことしか考えてない。本気で未来を取りに来てるテスラや中華メーカーに勝てる気がしない。

[@jimmymoon9981]

トヨタは「僕はガソリンの匂いが好きです。🤓」って言っている人が会長なので、 EVや自動運転には全振り出来ないでしょうね。🙂

[@dp8197]

ロボットパーンチ！

[@chuusankan]

中小工場経営者は人員不足を本気で考えてもっともっとロボットに投資して使っていかないと、工場の経営は維持と言うより縮少していかないとならなくなる。お金を積んでも工場に人は来なくなる。人の質も落ちる。 あくまでも私見ですが。

[@jimmymoon9981]

ベテラン社員がまだいるうちにロボットに学習させないといけないですね。

[@水金-n5s]

chatGPT、ただのチャットなんで便利ですよ、と言っても上司使わないからなぁ

[@HAHAOTO]

慎重に検討に検討をかさね可及的速やかに進めて参りたい所存です。みたいな。 まぁ100年後ぐらいに動き出すんじゃないかな？ 日本に期待するだけ無駄(笑) 若い技術者の方々はお気の毒…

[@movie-em2qg]

kzbin.infok82RwXqZHY8 NVIDIA CEO Jensen Huang Keynote at CES 2025　 日本の企業がないのですね。

[@jimmymoon9981]

私もその14体のロボットの開発会社を調べましたが、日本の企業は無かったです。 中国が6社、アメリカが4社、アメリカ＆ノルウェーが1社、カナダが1社、ドイツが1社、イスラエルが1社でした。🙂

[@ナカツカサショウゴ]

ホンダは人型捨てて正解。言うようにロボットは増えるよ。でも人型は無いよ。人型が収益化することは永遠に無いと思う。

[@zksb4333]

人を排除できれば協働である必要なくね？

[@jimmymoon9981]

私も人型ロボットが発達すれば人間の労働者が不要となるので、協働ロボットの需要は低下すると思います。🙂

[@zksb4333]

@@jimmymoon9981 人はデジタルツインのノイズになるし、いない方よいまであるよね。また人が排除できればロボットが人型である必要もなくなるし、導線レイアウトなどについてもより効率化できると思われる。

[@HorieMs]

工場内を人型ロボットが移動するのはムダと思う。見せ物ならありでしょうね。

[@jimmymoon9981]

ロボットは休憩する必要が無いので、人間の労働者に比べて移動距離は少なくなると思います。🙂

[@あっしゅでるた]

ほんとこれ…ホンダといいトヨタのティア1以下といい、あまりに思考が遅れすぎてて絶望するんよ…MESの導入すらつまずいてるんだもの…誰かインテグレーターとして手を上げてやってくれよ…そしてインテグレーターの言いなりに金を出してやれよ…ただしSAPみたいな悪徳業者に騙されないように…

[@jimmymoon9981]

自動車産業は全部潰れてもらって、労働者は第一次産業に転職してもらい、 食料の自給率を上げるというのが日本にとってはいいと思います。🙂

[@スリヴァー]

ホンダボロクソ言われすぎて笑うｗ

[@babachan248]

30年くらい前のアシモが出る前にホンダの方の話を聴く機会がありました。50年先に役立つかもしれない技術開発ということで2速歩行ロボットの開発を始めたそうですが、40年くらいでやめたか？制御のアプローチを間違えたかな。他と協力すれば、もう少し行けた気がする。

[@fushikizz]

口のききかたにひんがない

[@sakurasena-vj3yx]

kzbin.infoGAmnf1cyipM