лять а я думаю почему мне светом дальним моргают когда я на ближнем еду... вот оно че оказывает
@ПримусКеросиновый Жыл бұрын
Bravissima❗ Das ist gut👍
@МагомедМагомедов-х6о1и2 жыл бұрын
Видео то полезное А если пружины просевшие может так гулять машина
@AnonymouSRU8 жыл бұрын
Слева в машине слушают хардбасс :)
@ali297937 жыл бұрын
может и есть какиета плюсы
@user-wk5og4gg9p6 жыл бұрын
Колеса с грохотом проваливаются в я выбоину, это может быть из-за амортизаторов? У меня на 2112 новые стоят и мне не нравится как они проваливаются.
@васяпупкин-ф7я1э5 жыл бұрын
У меня не рабочие без грохота проваливаются 😂
@АлександрКолупаев-м5е3 жыл бұрын
Слабость настроек амортизатора на отбой. Скажу из своего опыта езды на УАЗ Патриот, более жесткие чем стандартные амортизаторы на сжатие и отбой дают больший комфорт и управляемость при скоростной езде в том числе по плохим дорогам. Ездил на стандартных заводских амортизаторах, однотрубных "Плаза" стандартной жесткости и "Плаза" +50% сжатие +30% отбой. Самая жесткая по ощущениям машина оказалась на амортизаторах "Плаза" со стандартными усилиями, далее чуть мягче заводские двухтрубники Hola и самая мягкая, комфортная и устойчивая оказалась машина на однотрубных "Плаза" +50% сжатие +30% отбой.
@sashamil17 жыл бұрын
Зато пасажирам не скучно... атракцион бесплатно.
@MrKurennoi3 жыл бұрын
Достала реклама
@kardashpa7 жыл бұрын
Чистый маркетинг: "покупайте новые амортизаторы и всё будет хорошо". А то что работа амортизаторов зависит от веса колёс, загрузки авто, скорости наезда на препятствие, они деликатно умолчали.
@MegaRamis7 жыл бұрын
Дело не в "покупайте", а дело реально в безопасности. Я ездил на нормальных амортизаторах и всегда был уверен. Сегодня мне достался автомобиль с неисправными передними амортизаторами и я реально стал бояться, когда приходится быстро остановиться со скорости 70км/ч на неровной поверхности дороги - тупо теряется сцепление с дорогой, потому что колеса болтаются в воздухе и тормозной путь увеличивается чуть ли не в два раза. Это страшно, потому что ТЫ подвергаешь опасности себя, свою семью и других участников движения. Это важно. Поэтому менять однозначно. Другой вопрос - долговечность и надежность, но это уже другая история...
@BOXINGandMODDING6 жыл бұрын
Да, всё так. Сейчас езжу как раз на таких и жду не дождусь замены в ближайшие дни. Особенно по ледяной гребенке со старыми амортами тяжко. Колеса не менее 50% времени в воздухе. Ни затормозить, ни разогнаться, и рулится очень плохо. Причем на идеальной дороге этого почти не чувствуешь, но там где неровностей много, старый аморт не успевает отрабатывать.