Montaje amortiguador fox DPS paso a paso

[@riderstore2775]

hola amigo muy buen video, quisiera pedirte un video donde expliques el uso correcto de la maquina de llenado de nitrógeno y tu estación de vacuometro o vacío muchas gracias y saludos.

[@baldubike2340]

Hola ,gracias por el comentario, intentaré hacerlo en breve aunque ahora mismo estamos bastante liados

[@riderstore2775]

@@baldubike2340 muchas gracias estaré esperando ese video bastante

[@SebaSasso]

Hola, para para meterle el nitrógeno tiene q tener el bloqueo en abierto?

[@baldubike2340]

@@SebaSasso buenas , no para meter el nitrógeno no hace falta pero si para purgarlo

[@alfonsoreyes6209]

Buen vídeo, completísimo. Mi pregunta es ¿porqué se añade nitrógeno y no aire? Se trata de una cámara separada del aceite por un pistón (IPF), entiendo que la parte gaseosa no se mezclará con el aceite y no habrá problemas de burbujas en el aceite, por lo tanto ¿cual es la necesidad de poner nitrógeno? Sí está claro que el tipo de válvula de estos amortiguadores es el mismo que se usa para introducir el nitrógeno y se necesita un aplicador especial con aguja. He visto otros vídeos donde el mecánico pone simplemente aire ayudándose con un aplicador de aguja. ¿Esta mal poner aire? ¿Se podría sustituir el tornillo y la goma por una válvula Scharader?

[@baldubike2340]

Lo del nitrógeno es por qué es un gas estable y no cambia de volumen con las temperaturas lo que te asegura un mismo comportamiento

[@marcosj.chamadoira]

hola buenas tengo un amortiguador Fox DPS Evol Performance, 190x40mm, DCL, DRM, CMF y me gustaria saber si para poner el kit de bloqueo hay que desmontar toda la suspension?? gracias

[@baldubike2340]

Buenas noches, si para poner kit de bloqueo hay que desmontar todo el amortiguador

[@carlossaelices725]

Primero darte las gracias por el vídeo,y luego preguntar quiero cambiar de PTL a PTU , veo que hay que cambiar el cam y el muelle ? Y si con el amortiguador montado hay algún tipo de problema , gracias

[@baldubike2340]

gracias por el comentario ,tienes que descomprimir el nitrogeno para poder cambiar el cam y el muelle porque la varilla de bloqueo esta a pollada sobre el cam saludos

[@carlossaelices725]

@@baldubike2340 muchas gracias 👌

[@MegaDingui]

Se puede cambiar el cam sin tener que abrir el amortiguador?

[@baldubike2340]

Se podría pero tendrias que quitar nitrógeno y bajar la varilla de bloqueo y ser muy fino para no liarla jajaja yo no te lo recomiendo

[@ivang.r4099]

Eres un maquina

[@mariuco3]

Hola, en mi amortiguador que es igual que ese, de una OIZ, se me ha atascado el retorno del bloqueo. Desmonté el dial rojo y azul para limpiarlo, pero lo que pasa es que el muelle del "CAM" estaba oxidado y ahí ya no me atreví a meterle mano. Hay repuesto para eso? ¿Cuanto costaría una reparación de este tema? Da gusto verte trabajar, parece hasta sencillo 🙄

[@baldubike2340]

Buenas, gracias por comentario, eso haciendo un mantenimiento completo se queda como nuevo el muelle y el cam lo venden pero puede ser que con la máquina de ultrasonidos se quede bien eso con portes de recogida y devolucion sería 115€

[@MOUSECITOPEREZ]

Habría alguna forma de cambiar la cámara sin desmontar la parte de aceite/nitrógeno? Tengo un amortiguador con remoto y me gustaría cambiarla por otro sin remoto

[@baldubike2340]

Gracias por el comentario, tienes que desmontar lo todo

[@MOUSECITOPEREZ]

@@baldubike2340 gracias a ti por responder tan rápido!

[@pabloalzate2111]

Una pregunta a la medida q uno monta el pistón ifp el siempre queda flotando por encima del piso del vástago el nunca queda acentado en piso del vástago correcto y en esa medida es también es importante q no quede tocando la parte del bloqueo rebote verdad

[@MOUSECITOPEREZ]

@@pabloalzate2111 Como libro cerrado explicado te has

[@baldubike2340]

@@pabloalzate2111 gracias por el comentario, el piston IFP tiene que ir a la altura que te especifique la medida del recorrido y eso lo pone en la web de rider fox si me pasas el id del amortiguador te puedo ayudar luego te digo la altura

[@Ruben.C.C.]

Joderrr, qué fácil lo haces; se lo puedes hacer al mío??

[@baldubike2340]

Gracias por el comentario, si claro que se lo puedo hacer, me dedico a esto a partir del 31 de julio estoy de vuelta de las vacas si estas interesado llamame y te explicó como lo hacemos o también puedes visitar nuestra web www.baldubike.com hay esta toda información Un saludo

[@SebaSasso]

Porqué al meter el aire el amortiguador me queda bloqueado tanto en abierto como encerrado

[@baldubike2340]

@@SebaSasso me imagino que será que no se han equilibrado las cámaras de aire primero mete el 50 % de aire amortiguas unas 20 veces y luego metes el resto y vuelves a repetir hasta que se compense las cámaras tanto positiva como negativa si sigue igual será algo de la parte hidráulica

[@SebaSasso]

@@baldubike2340 he dado con el fallo, al accionar el bloqueo la aleta q deja entrar o salir el aceite no se mueve

[@amigosmtb...alicanteespana727]

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