Моя первая машина 41й москвич 94го года, владею им 2й год и за все время менял только жидкости и свечи, в салоне очень просторный, сиденья удобные, с двигателем 1.7 едет очень хорошо)
@user-gw1oq3rq2n2 жыл бұрын
Отъездил на таком 5 лет . Достался он мне из третьих рук. Это была на тот момент моя вторая машина. Двигатель поменял ну м поехал он после этого. Посадка водителя удобней чем в классике , на дороге устойчив, проходимость отличная. Несколько напрягал козырек панели приборов- лампы поворотников не видно, но поставил пищалку и проблема решилась. Ну ручки дверей ещё силуминовые в мороз ломались и цена их кусалась на тот момент. Пороги менял, трос сцепления вырывало, ну там где он в щит упирается под капотом, подваривал в этом месте. В целом использовал его по полной, и картошку возил по 16 мешков и песок и кафель 28метров квадратных и ванны влазили внутрь салона на 1;7м. Для работы незаменимый аппарат, лучше вазовской четверки.
@user-pr8lz5bd1x Жыл бұрын
Лучше любой иномарки.
@user-rr9qo1cj8p2 жыл бұрын
Салон коричневый, значит москвич ранний! Из первых выпусков!
@user-ks5uu5yr9z2 жыл бұрын
Блин, постоянно возвращаюсь на твой канал и кайфую от твоего москвичика 😍😍👍👍👍!!! Очень надеюсь что тоже где нибудь найду что то подобное с коричневым салоном!!!!
@otsy79473 жыл бұрын
В нашем полку любителей сорок первых прибавление!)) Полностью согласен, отличный автомобиль, лучше только Святогор с Рено мотором)) ну и князь Владимир ещё))
@Geralt-iz-Rivii-Vedmak Жыл бұрын
Хорошая машина!
@user-ql5hx8yf6s2 жыл бұрын
Сам владею таким 41-м - тоже пихта, практически такое же состояние, только серо-коричневый салон)Это считай уже музей) Таких машин в подобном заводском состоянии остались единицы. Береги его и главное - не колхозь)
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD2 жыл бұрын
Это точно , музей на колёсах) Иногда я об этом забываю , когда требую от него держать строй со всеми современными нюансами. Да не , какой колхоз? Только ориджинл!))
@user-vr1cw2ki5e2 жыл бұрын
У меня точно такой же был с мотором 1.7 и такой же салон. Коричневый не понравился мне, с него пересела на обычный черный с серым.
@user-wr5fg3fs5s9 ай бұрын
Классная тачка м 2141!
@user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын
Красивый цвет
@user-wb9hz5tl6n10 ай бұрын
Прикол с откачиванием масла через щуп, заключается в том, что в москвиче чтобы слить масло лезть под машину нет никакой необходимости, пробка откручивается сверху.
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD10 ай бұрын
Да, по неопытности тогда решил не заморачиваться. Последний раз менял классическим способом.
@Alex_VW3 жыл бұрын
В названии видео указывай "москвич 2141 и далее информация" народ будет находить твои видео
@vasyserious62809 ай бұрын
Сзади всё-таки места маловато для высоких пассажиров.
@user-bl4gb9ir3q Жыл бұрын
Повторители поворотников впереди, логотип сбоку. Всё было замечательно. Но потом какому то идиоту пришло в голову идея "доработать". Надпись убрали, на её место поместили повторитель.Зачем??? Всё великолепие испортили. Изюминка пропала.
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD Жыл бұрын
И так всегда , сначала всё красиво и в лоске а потом упрощение (экономия) производства .
@Kaii7777710 ай бұрын
Это дело вкуса, мне наоборот нравится повторитель вместо наклейки
@bestmusic61392 жыл бұрын
Ничесе 188,большой дядя
@Made_in_USSR- Жыл бұрын
Серия ВЕО (восточно-европейская овчарка) работаю кинологом, поэтому такая ассоциация:))) у самого карась:)
@DiKo-19666 ай бұрын
Сливать масло нужно штатно через пробку. У всех двигов это место самое низкое у картера и имеет небольшой приямок, где собираются нифеля. У некоторых пробок ещё и магнит внедрён, понятно для какой цели. Откачка насосом не подхватит нифеля.
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD6 ай бұрын
Да да, всё это понятно. Это было один раз и давно )
@user-tn9vo1oo2r8 ай бұрын
у нас в семье в эксплуатации 2141 91 года выпуска, тормоза вкруг дисковые от шевроле эпика, от нее же сайленблоки, гранаты от лачетти, сцепа от хундай сонаты, движок- тянутые шатуны от запора-40, низ расточен под москвичевский, поршня 85,3 от 111 мерс мотора, при ходе 80 неплохой RS получился, голова 248, маслонасос и помпа увеличены, расширитель и термостат от газели, основной проток охлаждайки сзади с головы, заглушка выкручена, а вместо нее установлен корпус термостата, задние пружины волговские, полтора витка отрезано, короче, чтобы из любой советской машины сделать хоть чтонибудь похожее на нормальную тачку надо вложиться от 5000 до 10000 тысяч уе, наверно лучше купить нормальную иномарку.
@user-wi5wy8rx1y6 ай бұрын
а движок от союза 5
@user-tn9vo1oo2r6 ай бұрын
@@user-wi5wy8rx1y честно говоря движок и коробку лучше поставить от ауди, ну или хотябы движок от опеля литра на два.
@user-cf3eh5is5q Жыл бұрын
Клиент проходя мимо пихты попадает ко мне в руки..а дальше вопрос техники ЯСНО?
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD Жыл бұрын
😁
@Kaii7777710 ай бұрын
Передний бампер заводской или меняный?
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD10 ай бұрын
В данном видео не заводской ,
@kategoriab73403 жыл бұрын
Карбюратор Солекс? Это заводская установка,у меня на 1.7 стоял солекс?! Думал,это хозяин поставил сам,а оказывается что нет!
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD3 жыл бұрын
Ага , Солекс стоит .
@user-kl1ht4tg8n2 жыл бұрын
@@Arkadiy_MOSKVICHEVOD Здравствуйте, будьте добры подскажите модель Солекса, на 1.5 двигателе это редкость, я сам уже много лет владею 41 - м, стоит Дааз, недавно поменял на неизвестный Солекс, есть видео моего карба на канале Романа Писного, но этот карб редкий, есть вопросы по тарировкам, (Роман в видео рассказывает), но интересно какой же Солекс шёл с завода на двигатель 1.5 ?
@user-kl1ht4tg8n2 жыл бұрын
@@Arkadiy_MOSKVICHEVOD Здравствуйте, какой расход на этом карбюраторе?
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD2 жыл бұрын
Литров 11 было . Карб не идеально настроен .
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вот такой индекс на корпусе моего солекса: 210 1107010
@kategoriab73403 жыл бұрын
А это не машина из ретрорембазы77?
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD3 жыл бұрын
Похожа ?
@kategoriab73403 жыл бұрын
@@Arkadiy_MOSKVICHEVOD они не давно точно такую же делали и отдали владельцу
@user-mj4so4lk6p Жыл бұрын
можно ли на родные диски ставить бескамерную резину?
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD Жыл бұрын
Можно
@user-mj4so4lk6p Жыл бұрын
@@Arkadiy_MOSKVICHEVOD Спасибо. Значит на дисках есть хампы? С завода стояли камерные Ми 180, вот я и сомневался. А у Вас стоят бескамерки?
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD Жыл бұрын
У меня да , современная резина, безкамерка.
@user-mj4so4lk6p Жыл бұрын
@@Arkadiy_MOSKVICHEVOD Спасибо
@user-qn4rq9oc3s8 ай бұрын
Конечно можно
@user-nx4ro7yr5q Жыл бұрын
Надо правую переднюю фару поменять
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD Жыл бұрын
Было сделано)
@boyarin23 Жыл бұрын
Не пойму, как Топливный насос влияет на давление масла????
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD Жыл бұрын
Если он протекает, то топливо через него может попадать в двигатель разжижая масло , тем самым давление может упасть .
@boyarin23 Жыл бұрын
@@Arkadiy_MOSKVICHEVOD а то что уровень масла увеличиться ничего страшного??? Я не москвичевод, но сколько имел дело с карбюраторными двигателями, о такой проблеме даже не слышал... Всё что может течь, выливается наружу
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD Жыл бұрын
@@boyarin23 как говорится век живи век учись 😉
@user-uq1fl2fr9z10 ай бұрын
Цой заценил
@user-ww2ze7lm5q Жыл бұрын
0
@DonWiti-fe8lu4 ай бұрын
помойка
@user-gj9sn9wp1z2 ай бұрын
Чел не изуродаванный Интелектом
@DonWiti-fe8lu2 ай бұрын
@@user-gj9sn9wp1z Чел, запитая, интеллект пишется с двумя л.
@user-gj9sn9wp1z2 ай бұрын
Ты про себя ? Согласен полностью
@DonWiti-fe8lu2 ай бұрын
@@user-gj9sn9wp1z - идиот
@borisbrr45573 жыл бұрын
Избавься от этого ломающегося драндулета и возьми себе самую дешевую иномарку дэу ланос или даже китайца будеш ездить а не чинить
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD3 жыл бұрын
Автомобиль куплен для души , катать , дорабатывать, получать эмоции. На чём ездить в современных условиях бешено-суетного движения у меня есть .
@user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын
@@Arkadiy_MOSKVICHEVOD пиши более развернутое описание к видео. Пиши тематические хэштеги в описании к видео. Типа #автомобильМосквич #АЗЛК2141 и тп
@kategoriab73403 жыл бұрын
Я тоже изжу на сорок первом и получаю хорошие впечатления от этой машины!
@user-qr1sp9oj1x2 жыл бұрын
Драндулеты это ваши кредито-помойки, а москвич 2141 это автомобиль для души, и к тому же это самоя простая машина, как по ходовке так и по кузову, у какой марки авто есть токое огромное пространство подкапотки? А где у москвича находится атопитель салона? Я авто механик, работаю в сервисе, каждый день всякие модели встречаются от разных производителей, и по этому есть с чем сравнить, проще в конструкции чем 2141 авто не встречал, всё там сделано очень грамотно, даже сейчас он опережает по ходовке многие нынешние автомобили.
@user-qr1sp9oj1x2 жыл бұрын
@@Arkadiy_MOSKVICHEVOD Респект и уважение вам за этот уникальный автомобиль, самая лучшая модель даже по сей день.
@Valerik03692 жыл бұрын
Не в обиду господам москвичеводам, авто полное "гавно" , приобрел его полгода назад , день ездию три дня ремонтирую, авто 1993 года пробег 45 тыс ) краска завод все в стоке, установил электростеклоподемники, центральный замок, багажник открываетя с кнопки дистанционно и с салона, вроде как все норм, но это не машина
@fredkryger29472 жыл бұрын
сам чинишь?
@user-iv3ty3jj9k Жыл бұрын
Отдай мне....
@user-il1yd4qj1y Жыл бұрын
Она тебе мстит за тюнинг не по фен-шую ))
@user-zo2cg5el6i7 ай бұрын
Прокладка мешает
@valerijjakunin2 ай бұрын
А гавняность то в чём???
@user-mu6yu6we4h6 ай бұрын
Цепь гремит как обычно в этом убогом двигателе от совка
@user-ge9wh2mj7j6 ай бұрын
У вас в голове гремит от капитализма.
@user-mu6yu6we4h6 ай бұрын
@@user-ge9wh2mj7j менял цепь на новую на током двигателе и она просто шуршит супер!!!!
@DonWiti-fe8lu4 ай бұрын
@@user-ge9wh2mj7j люмпен больной тебя уже только могила исправит