Огромное спасибо за замечание, что давайте без английского, дурацкого, Русский есть прекрасный!❤ Так уже этот англосуржик задолбал!😢
@ТимурПопов-д1э3 ай бұрын
Отличные автомобили москвичи шикарные классные замечательные люди москвичеводы класс ❤❤
@denislitvin59083 ай бұрын
Кирилл твой бирюзовый предмет белой зависти)моему 408 до такого состояния ещё очень далеко.
@vitalijusize3 ай бұрын
Добрый день Кирилл,недавно у меня появилась крыжка акумулятора из тексталита, от 408.
@ВладКудрявцев-н3т3 ай бұрын
Был у меня ИЖ-412 1974 года, автомобиль пушка-гонка , цвета темно-серый с пробегом 68 тыс. км. Но всё равно самые любимые это 408 и 2140-117 люкс.
@inspectormuldgord4093 ай бұрын
Москвичи вообще сами по себе добрые машинки, и мордочки милые, и ездят всегда не спешно. У моего Москвича 412 1978 года клыки есть, выглядит не очень приятно, посмотрев на ваши машинки, понял, что без клыков выглядит намного лучше. Скоро уберу их со своей машины. Видео прекрасное, больше покатушек и автопутешествии!
@phantomsannata3 ай бұрын
408 красив, глаз не оторвать. Розочка, мне кажется, интереснее. У Ярослава чувство юмора прокачивается :-)
@Professorlopux3 ай бұрын
В 90е годы на вазовские пятерки-девятки стали делать белые повторители, чуть позднее это коснулось и газовских поворотников. Так вот все время я думал, что ваши повторители на 408-ом тоже кооператив из девяностых. Спасибо, что отдельно пояснили. Видел только на фото белые подфарники на черном предсерийном 412-ом. Хотя странно, даже на предсерийных 408-ых повторители желтые.
@ПРОМосквич3 ай бұрын
Позднии поворотники отличаются от ранних конструктивно и в 90 они бы были другой конструкции плюс хром который не разу не развольцовывался
@ValdasBozerockis3 ай бұрын
❤❤❤🚣❤❤❤👍👍👍👍👍
@ИгорьФокин-ю5ы3 ай бұрын
А мне нравится зеркало на водительской двери 408 А про салонное зеркало забыли?
@ПРОМосквич3 ай бұрын
Точно забыли.
@ДмитрийТаллин-к8ц3 ай бұрын
Кирилл привет! А старый бачок омывателя на новый синий будешь менять? Привет из Таллина!
@ПРОМосквич3 ай бұрын
Синий я берегу на 403, правда боюсь, что до него так и не дойдут руки, опять заболел
@ДмитрийТаллин-к8ц3 ай бұрын
Понял тебя. Поправляйся!
@MrGiligi4kin3 ай бұрын
найти немца не проблема. Как связаться с вами?
@ПРОМосквич3 ай бұрын
По вацапп
@ПРОМосквич3 ай бұрын
89049466490
@ЕвгенийТурутин-й4я3 ай бұрын
Кирил приветствую 🤝. У меня на ИЖЕ 1974г стоят фары без колпачка и на ИЖ 1975г тоже без колпачков 🙂
@ПРОМосквич3 ай бұрын
А марка фары какая?
@ЕвгенийТурутин-й4я3 ай бұрын
Посмотрю напишу🙂
@ЕвгенийТурутин-й4я3 ай бұрын
Фг-105 стоят
@ПРОМосквич3 ай бұрын
@user-by2nv2ms2y я ттоже подозриваю что ФГ 105 должны стоять
@kopoveb3 ай бұрын
С теми манжетами в гидроприводе можно хапнуть горя из-за ДОТ!
@ПРОМосквич3 ай бұрын
С 2010 года на ДОТ в этой машине
@ПРОМосквич3 ай бұрын
Но монжетны конечно за 14 лнт потихоньку переменял все начиная с главного и до рабочих
@ЗЕМЛЯМИР-н8к3 ай бұрын
Доброе день из г Шуша. Последний время редки видео снимаешь причина
@ПРОМосквич3 ай бұрын
Привет! Зимой замело, а потом приболел, но сейчас как всегда
@MrGiligi4kin3 ай бұрын
19:14 Текстолитовые крышки на ранний 408 есть в Германии, немец один продаёт с бывшего ГДР. Только с отправкой в Россию сейчас проблема.
@ПРОМосквич3 ай бұрын
Мне бы его найти того немца у меня есть возможность их доставить
@MrGiligi4kin3 ай бұрын
@@ПРОМосквич как с вами можно связаться?
@MrGiligi4kin3 ай бұрын
@@ПРОМосквич Как с вами связаться?
@MrGiligi4kin3 ай бұрын
@@ПРОМосквич Поче мут исчезают комментарии. Как с вами связаться?
@ПетрСидоров-е5б3 ай бұрын
А карбюратор с впускным коллектором родные стоят? Просто на ранних карбюраторах было параллельное открытие заслонок, внутри спичечного коробка стояли шестерни и у коллектора по другому были расположены каналы идущие к головке.
@ПРОМосквич3 ай бұрын
Нет не родные
@ПРОМосквич3 ай бұрын
73 года карб
@ПРОМосквич3 ай бұрын
Руки не доходят поставить ранний коллектор, а карб боюсь ранний уже и не найти
@ПетрСидоров-е5б3 ай бұрын
@@ПРОМосквич ранний коллектор с поздним крабом работать не будет. С таким сочетанием мотор будет работать только на двух цилиндрах, оставшиеся два начнут работать только тогда, когда откроется вторичная камера. Поэтому карбюратор должен соответствовать коллектору.
@ПРОМосквич3 ай бұрын
@@ПетрСидоров-е5б у меня не на столько ранний, просто без отверстия под вакуум
@Олег-н3й8ц3 ай бұрын
Мне одному показалось что парень фоткать собирается на плёночный аппарат пленку к которому не выпускают лет 20 уже а может и больше😂
@ПРОМосквич3 ай бұрын
Нет вам не показалась парень фоткает на плёнку, и даже умеет выставить все параметры 😄, а потом проявляет оцифровываем и некоторые фотки выложены на моей страничке в "контакте"
@ПРОМосквич3 ай бұрын
Плёнку выпускают в Росии, Китае и в Великобритании, стоит она правда не дешево