Москвич который мы купили прежде всех!

Друзья!
В этом видео мы расскажем вам откуда в КС появился Москвич, чей он и поговорим на тему того, почему в девяностых завод был закрыт и в чем риск при его повторном открытии...
Купить новую машину:
8-985-755-30-60
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
( Вопросы по допам и гарантии)
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

[@user-vz4ng7ex8r]

,,Москвича"-412 батя купил в 1976 году. Голубая машинка Ижевского завода проездила как ни странно тоже в Бурятии , в деревне в 240 км от Улан-Удэ до 2018 года без единой аварии и ДТП. После ухода отца в мир иной на машинке ездит его внук в городе Иркутске , ездит в лес за ягодами и грибами, жалея Висту от таких покатушек. На спидометре Москвича по моему уже пошёл четвертый круг. За всё это время менялись шаровые , рулевые , стартер и вакуумник тормозов.На нем выучились ездить я , мой сын и племянник.

[@nikolaiandreev2463]

Это Москвич-2140.

[@user-rv6ls9ej1f]

У меня была такая тачка .Эта машина жёлтый хаммер она ездила везде по любой дороге , грузили на нее очень много тащила всё. Супер машинка одна ностальгия )))

[@vladimirkorhagin3249]

Стал владельцем такого сокровища в 1981 году, благодаря дедушке, участнику ВОВ Счастлив был чуть ли не до диареи. На новой машине удивили зазоры деталей кузова. Между капотом и крыльями с обеих сторон свободно проходили пальцы руки. В годы молодые любил возиться с железками. Установил КПП и карданный вал от "Жигулей". В систему охлаждения внедрил вентилятор с электроприводом. Со временем, обнаружил трещины в передних и задних стойках. При движении переднее и заднее стекла смещались относительно кузова. Приходилось постоянно общаться с деталями передней подвески. Причём, порой, с применением ненормативной лексики. Прошу прощения за длинный текст. Вспомнились годы молодые и присущий им оптимизм.

[@user-si2kj5jk9y]

А в это время на загнивающем западе люди ездили на всём готовом и не парились, пока ты изобретал из этого автомобиль!

[@aleksandryaremchuk8187]

Это что за чудище было?? Был азлк 1986г. Пальцы никуда не лезли, двери закрывались норм( отрегулироли замки) стекла стояли мертво.

[@Sanseus]

@@user-si2kj5jk9y Абсолютно верно. Пока мы ездили на автобусах и метро, а избранные ездили на этих повозках, американцы вдоволь катались на разнообразных красивых комфортных авто с автоматом. А кто не верит, тот может глянуть на чём катались американцы. Видео 1970-х. kzbin.info/www/bejne/i5WXeWt9e8tneLs

[@levpac]

@@aleksandryaremchuk8187 да сказочник он,в те времена на зазоры не смотрели

[@mammologist_enthusiast]

@@user-si2kj5jk9y при чём здесь Американцы?

[@Partizan862]

У меня такой был 1984 г.в. 21406. Такого же цвета. Купил с рук в 1994 г. Отъездил на нем 10 лет, и горя не знал, заводился с пол-оборота в любой мороз.

[@user-fs4lf6nx2c]

За красивых детей, отдельный респект!!)) (две дочки,с женой с первого класса за одной партой) первая машина ваз-2102 кормилица, всё 90-е помогла выжить, на себе вывезла. Продал перед свадьбой в 2001 шёл по улице и рыдал, здоровый лоб, сколько потом машин сменил, но первая навсегда со мной, первый раз целовался в ней на заднем сиденье. До сих пор иногда снится сон, что прихожу в гараж а она там стоит, меня ждёт.

[@user-eh5vx3xy4p]

👍👍👍

[@user-ci1jh3dh2n]

да. так и есть. мне лет 10 снилась моя первая белая копейка после того как я её продал. говорят они железные, ржавые, не модные, бездушные. а почему тогда снятся?

[@user-ci1wj9se5z]

Моя копейка 79 года была оранжевая, родная вся ржавая ни разу не подводила на ней учился водить, первая рыбалка ох любил ее...

[@user-ns4bo7ub2e]

У меня первая тачка была ваз 2104 купил через год продал другу, друг черег год продал брату. Брат ее ушатал и выкинул. Нашли ее в каком-то колхозе всю обосранную. Она кстати на меня все время была оформлена. Тут должна быть история типа восстановили, отмыли и дальше катаемся не тут то было. Привезли дилеру и сдали на утилизацию получив скидку на новый авто 50 тыс 🤣🤣🤣 дело было в 2014году. Но в ее защиту скажу, что этот авто был самым прибыльным считай двойной профит. Купил я ее в 2009, за 40 тыс, продал другу за 40 и потом еще 50 с нее поимел. По ночам слава Богу не снится. Вот такая история😊

[@rotor2000]

Вот житуха)))

[@user-yk1dw8hx5q]

Имел такое чудо после армии, живучая тачка, гонял и в Крым и в Прибалтику, заодно и таксовал на ней...ностальжи! Днепропетровск.

[@user-lm6kd3pt9f]

У моего отца был такой, только зеленого цвета, 22 года проездила и продали на ходу, эксплуатировалась и в хфост и в гриву, кирпичи, цемент возили на дачу строили дом, аж рессоры не выдержали ослабли и стали прогнутыми, пробег был огромный, но она даже после этого бегала нормально

[@user-uy2tx4ij6h]

А я купил себе точно такой же москвич после армии в 2004 году и для меня это был самый лучший автомобиль, так как я был молод и полон сил, самые лучшие воспоминания у меня связанные именно с ним!

[@Viktor.Esoteric]

Ваш оператор нашёл клад! Сдал его государству и на полученную премию....по совету друзей!- приобрел автомобиль Москвич!!! Новая модель!!! Руссо туристо! Облико морале!!!

[@user-gk1jb5cw8y]

Типа того:)

[@user-tk3cv5hv2g]

Точно 😁👍. Помним, смеяться ещё умеем, значит все должно быть гуд...

[@di.958]

ага.. "не открывай окно болван .. осторожно рыбку задавишь .. " на пике кино-патриотизма ещё и под водой умела ездить .. не машина а подводная лодка " , сами итальянцы были в ауе..., ток скотчем надо подклеить.. советским ...

[@Romanyaransk43]

Моя первая машина Москвич 2140 АЗЛК 1976 года выпуска. Проехал на нем вдоль и поперек всю Марийскую и Юго-запад Кировской..... Восхищаюсь вновь и вновь Ильёй и его умозаключениями, полностью солидарен и присоединяюсь к каждому слову! Спасибо за интересные обзоры, здоровья и благополучия родным и близким! СПАСИБО!

[@benderrodriguez7132]

41вый был. А этот шлак даже не рассматривал. Копейка была в 73 году, тройка, нива. Волга 29я когда на пенсию полковником выходил. Уазов служебных неперечесть. Последний в гараже стоит

[@_____9329]

Привет! Земляк)))

[@user-vu5zh3pl9q]

ностальгия... тоже была первая тачка беленький 2140 1987года рождения :) Хорошая машинка была, выносливая.

[@kiknur-school4062]

Роман, привет из Кикнура!

[@Romanyaransk43]

@@kiknur-school4062 Привет из Яранска)

[@alexeyshch2631]

Двери у него отлично закрываются, просто надо замок ,либо ответную часть отрегулировать 1 раз за 40 лет.Делов на 5 минут.

[@sva006]

Да, в отличие от Жигулей, на Москвиче дверями хлобыстать не нужно. Речь про исправные и отрегулированные замки и там, и там

[@nikolaevich1255]

про двери образно сказано

[@user-ss1iw2gy9x]

Спасибо за репортаж, моя первая копейка была куплена мной в Гамбурге в 1982 г за 180 USD , с пробегом 30 тыс.км ,но так получилось ,что пришлось вместо порта Рига отправиться с ней на Кубу и обратно в Ригу через весь Атлантический океан , ни шторма , ни соленый морской ветер не повлияли на авто , каждый день с утра смывал с нее соль морскую . Вот это были времена!

[@imperatorzet193]

А почему такой маршрут? )

[@user-xd4wz4ct8l]

почему так сложно?

[@lesnoy1133]

@@user-xd4wz4ct8l потому что моряк или военный. Или военный моряк

[@user-nz9zs3yj7r]

Когда б ты ещё на Кубе побывал.

[@LOWYER30]

Даааа!!! Помню батя в 1986 году пригнал красный АЗЛК-2140SL, все соседи пришли обмывать сиё чудо!!! Шикарный авто с электронными часами на приборке, которые пищали как комар, велюровый салон(на ярком солнце серый сияющий бархат!). А через полгода сосед дядя Федя пригнал такой же, но зелёный и они с батей утром мыли их - зрелище было просто сказочное....Эх, ностальгия до слез..

[@user-xb4zk2ul9e]

А у нас в 1986 г. во дворе стоял наш новенький ВАЗ 21013. Бабушка ночью не спала и глядела, чтобы не угнали.

[@lesandr]

Приветствую. Был такой первый автомобиль в моей автомобильной истории.Дедушка отдал его мне в 2005г .Сколько я пролежал под ним , сколько гаек в нем перекрутил, ломался но всегда до дома довозил. Воспоминание самые положительные об москвидоне. Единственное что сейчас жалею что продал его. Нужно было выстановить и в гараже оставить как очень хорошее воспоминание.

[@Rac_ebay]

А я думал у меня одного этот будильник пищал )))

[@LOWYER30]

@@user-xg6tb1oe3z ...и дворники😂

[@LOWYER30]

@@Rac_ebay Неее... у всех!!! А акустика вообще огонь! Один динамик перед пассажиром на панели ВВЕРХ диффузором🤣🤣🤣

[@user-xu7kl9sv6i]

Илья, спасибо за ностальгию) у отца 17 лет такой пробегал верой и правдой. Продали за 250 долларов потом, Мама аж всплакнула. Спасибо Москвичу, всегда пахал на пределе сил)

[@335ABZ]

Мы тоже на своём М-2140 1980 г.в отъездили 17 лет и 140000 км и думали он у нас до смерти будет...А потом продали достаточно быстро и он дальше ездил.Ностальгия по нему!

[@user-uo7cc3cb5c]

в ссср ездили на ведрах за неимением альтернативы. сейчас же не получиться повторить "успех". народ будет добивать то что есть, а таже серый импорт, или на крайняк ввозные бушки...

[@user-gx9fo9sw9w]

Это ж BMW)))

[@AlexandrPermyakov1980]

@@user-uo7cc3cb5c школьник?

[@nikmechanic]

Дядя отьездил на таком 35 лет, 680000 км, пробега 3 раза движок капиталил и ещё бы ездил да кузов уже закончился. Купил потом 2107 инжектор 2007 г, новую. Жалел долго, если бы выпускали Москвич, купил бы Москвич

[@henkvladimiroff2037]

Расскажу про свой первый Москвич: Ух пришлось мне с ним счастья постичь. Девять лет, прямо с первого дня, Та машина имела меня. Карбюратор в пути продувал, Колесо на ходу я терял. Сколько сменяно бензонасосов, Тормозуха текла по колесам, Рулевое однажды заклинило, Повезло - лобовуху не принял. И трамблер - как на газ я не жал, Холостых ни фига не держал, А четвертую я передачу Лишь рукой поджимал, а иначе, Произвольно она вылетала, (При езде этим мне помогала). Ближний свет, как огарок от свечки, Слабо грела сама себя печка. То Штаны прогорят, то глушак, Вся машина как старый друшлак. Поддомкратники сгнили красиво И в салон провалились игриво. Вот таким, хоть ты смейся, хоть хнычь, Был мой первый лохматый Москвич.

[@user-ii9bf8jf7v]

2140 любовь на всю жизнь Простая и надежная машина Все зависит от хозяина Бегают до сих пор

[@crocodyle7779]

В моей семье был М2140. Но! Экспортного производства, купленный на чеки Внешторга в 1980 году. С подгонкой элементов все ок, немного другое исполнение интерьера салона. По факту прошел 500++ тыс км. В двигатель залезли 1 раз, после обкатки дефорсировали на А-76. В 2014 , уже изрядно ржавенького батя сдал по программе утилизации и взял Ладу Калину 1. Первые пару лет часто матюкался))

[@cigalex4889]

в 2014 шла уже Калина 2

[@Z-E-P-O]

Как он из москвича вытянул ностальгию, глубокие вопросы, суть будущего и гордость с печалью.... Талант! Аплодирую стоя!!

[@user-yk7oj9hw4m]

Красиво откоментировал

[@burilloff]

В комментариях одна ностальгия... Хорошие времена были не потому, что было КАЧЕСТВО, а потому что была МОЛОДОСТЬ. Моё мнение.

[@user-fe8xt3dv6v]

за легенду СССР, сразу лайк не глядя ! 👍👍👍

[@Mikhail_nn]

Мы всё можем, только на пути к светлому будущему очень много людей которые хотят откусить свою долю пирога… и построить себе дачу в 3 этажа, купить машин 10, под матрас налички засунуть на 1000 лет вперёд, купить любовнице пентхаус … пока к сожалению ничего не изменится…

[@user-fc7ng9zk9v]

Мой первый авто был такой москвич ,1980 г бежевый ,одни позитивные эмоции от воспоминаний ,зимой на летней резине .грязь .снег ,песок ,тащит без заносов и главное ни рубля не вложил ! Последующие 3 владельца аналогично вложений "0" .дальше его судьбу не знаю 😀. Спасибо за позитивный и главное с глубоким смыслом ролик парни. А говорят канал превратился в рекламный 😂.

[@kolyashrek268]

Однажды стал обладателем 412, 83г.в. по документам цвета "зелёная липа", до приобретения авто стоял примерно 3 года в гараже без движения, собственно у владельца мысли были о утили недвижимости. Кавказские ребята из гаражного сервиса оживили мне мечту за час, да я не мог на нем ехать дальше МКАД, но ребята там работало ВСЁ включая магнитолу.....в гору москвич набирал достаточно ощутимую тягу. Полностью согласен с Ильёй Владимировичем надо перенимать проверенные вещи. Илья Вам спасибо за личные репортажи и размышления и ролики сервиса!

[@Viktor.Esoteric]

Будь здоров СССР!!! Мы любим то, что ты нам подарил!!! До сих пор в металлолом сдаём, уже 30 лет все вывезти и разграбить не можем....

[@eastern7171]

"Будь здоров"? Он уже самоуничтожился и подарил нам 90-е напоследок...

[@vladimirrostenko630]

Ага! СССР был настолько отсталой страной, что до сих пор все с восхищением пользуются его пережитками!)))

[@Gad_R.]

@@eastern7171, не совсем так... Как ни ëрничайте, но уничтожению СССР помогали и извне, и изнутри.

[@JekaMandra]

СССР кормил, кормит и будет кормит тем заделом что оставил на века походу

[@eastern7171]

@@Gad_R. Я так и написал - СССР самоуничтожился.

[@-...6788]

От видео к видео не перестаю восхищаться обзорами (форма речи, подача, насыщенность технической информацией и юмором), а в данном - ещё и радением за Родину: РЕСПЕКТ!!! 👍

[@user-iz3jh4pp9g]

Красиво говорить начали ещё в середине 80-х прошлого века, тем более люди из тех времён были достаточно не плохо образованы и начитаны, не все конечно, но очень многие. И что, что сделано этими лидерами перестройки, заменившими их потом демократами, и сегодняшними едросами?! Да ровным счётом ничего, а то что сейчас есть какие-то появившиеся сдвиги, так это просто новые возможности воровства бюджета, если конечно вы понимаете о чем я говорю...

[@user-yc2nq5qb3r]

У отца был москвич экспортного производства. Миллион пробег до капитального ремонта. Потом сделали капитальный ремонт двигателя и он ещё не знаю сколько прошел. Он делал на трассе любую жигу, несмотря на 4 ступенчатую коробку!!!

[@Skayvenger]

Отличный, ностальгический выпуск с правильными выводами 🙂👍, благодарю!

[@user-ux3gv2ff7h]

Делами праведными бы подкрепить сказанное...

[@user-gg2kv7ph1j]

Вот до чего техника дошла, Илью уже и в Москве и в Крыму показывают😃

[@user-im6oy9xc4y]

Не видел в Крыму

[@Ppancho]

@@user-im6oy9xc4y из Крыма выкладывал на личном канале. "Илья Свиридов" который

[@b0ssaplaya]

На Москвиче он, шух вжух и там

[@_san_sanich_]

Ну так БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК

[@webcmstv]

Это не техника дошла, это он на Тойоте приехал

[@mefodiybatareykin]

Мой друг - владелец реэкспортного 2140 - всегда на трассе, когда не хватало мощности, кричал "ну давай же, у тебя же под капотом половинка БМВ!" :))

[@user-ms4ni3fh6i]

Был такой у меня (2140). А до того был М408. До сих пор добрым словом поминаю обоих. Всегда москвичи нравились больше жигулей.

[@user-jt5yh9cx9k]

Спасибо, Илья, крепко жму Вашу руку!!! Истинная правда - нам нельзя наступать на те же грабли!

[@user-ek4jr8hl9b]

6:37.Позволю себе не согласиться с Вами, Илья. Беда была не с дизайном, а с качеством комплектующих и сборки. 2141 по конструкции прекрасный автомобиль был.Просторный, тёплый,неплохая проходимость.Подвели руки. 🤷‍♂️

[@user-fv9yx5mt4s]

Да у меня был 41. Салон просторный, больше Волги. с динамикой все в порядке. Но с качеством отделки ,с шумоизоляцией ,- беда!!! Все гремит,все скрепит. Киллограмм саморезов, кило поролона внедрил в машину- не помогло.

[@MsArezz]

Беда Москвича была во всем ! Если сравнивать с отечественными авто то все нормально, если сравнивать с авто из Европы и Америки того же периода то Беда Беда 😂 У нас не было выбора поэтому и ездили на Жигах Москвичах и Волгах кто по богаче, поэтому у нас и остались теплые воспоминания о них а на загнивающем Западе тем временем делали комфортные и удобные для человека автомобили, телевизоры, магнитофоны, бытовую технику и многое другое.

[@kvarz2]

Беда у москвича была во всем. Так же как и во всем что производил ссср и сейчас Россия. Включая и упомянутый ВПК. Потому как "горить та палає, техніка ворожа" на украинской земле.

[@user-eo8hl5dd6z]

@@MsArezz Тут много спорных вопросов. У нас была стабильность, а это главное. Никто тебя не выкинет с работы, как это было у Форда. Никто тебя не выселит из квартиры, потому что ты не можешь платить за неё ипотеку - выкинули с работы. И т.д., можно много перечислять "прелестей" капитализма. Мы жили спокойно, не боясь завтрашнего дня. А это главнее всего.

[@MsArezz]

@@user-eo8hl5dd6z Да нет никаких спорных вопросов по автомобилям ! Поставьте рядом Волгу 1985 года выпуска и Мерседес того же года, Опель и Москвич, какие вопросы ? Никаких все ясно и понятно )

[@user-ym1rq1vf9e]

это машина моего детства. рессоры взади позволяли нам с отцом тоскать на крыше и в багажнике мешков десять картохи и выезжали мы по грязи. ему все было ни по чём!! когда пришло время сдавать его по программе и скидкой тогда в 50.000 рублей, отец ревел. мне тоже было очень грустно. помню эту машину с большой любовью.

[@Greatkonst]

Я когда увидел номера, подумал «нихрена себе! Вы где откопали в мск тачку из Бурятии ?» , а потом вы сказали что купили ее на Байкале , был рад что упомянули про мою родину! Это несомненно приятно))) Только вот Улан-Удэ не совсем уж деревня, а вполне развитый, для переферийной столицы республики , город. Приезжайте в гости! Красота нашей республики вас удивит!

[@trudreserv]

У моего дяди в Ленинграде был такой Москвич, а через сколько-то лет он его продал и приобрёл такой-же новый. И кстати, они были тоже желтого цвета... оба. (Дядя купил второй Москвич такого же цвета, чтобы не привлекать внимание и не вызывать ненужный интерес.) Для меня это какое-то мистическое совпадение. Сейчас вспоминаю поездки по Ленинграду тех лет на этой машине. Оказывается, "накопитель" всё ещё помнит. Спасибо автору за эту ностальгию.

[@Aleksandrgodunov1971]

у моего дяди был такой же по трассе шел 150 спокойно, дядя был азартен и даже на Жигулях его мало кто мог обогнать))), а сосед по гаражу до сих пор на таком ездит)))

[@user-gp4gt7de5k]

Первая машина моих родителей...цвет как сейчас помню ЛОТОС.1984 г.выпуска.я пошёл во 2 класс,в 16 лет я гонял на нем по городку...сколько воспоминаний.СПАСИБО ИЛЬЯ

[@user-de7nz6yp9y]

Точно такая же история. Год в год, цвет в цвет, но батя стоял в очереди на Жигули, а пришло вот это жёлтое чудо. Отец бухал неделю с горя, но Москвич остался в семье

[@marsssssssssssssssssssss]

Да,ты прав Лотус тоже такой был .

[@user-hv6ng9rs4g]

@@alexalezy773 ...🤔🖕🖕🖕🦌👈😉..!!!🤣

[@user-te1bs2yp7y]

У дядьки был примерный кислотно-поносный цвет,на бирке в багажнике цвет значился-Манго...манго я тогда в глаза не видел)

[@user-de7nz6yp9y]

@@alexalezy773 у меня пять дочек

[@trkamaliev]

У нас до сих пор нет своей АКПП, нет полного привода на легковых авто. И шансов что их разработаем нет, я бы купил наш российский Ларгус на автомате и полном приводе, но его нет. Весьма печально осознавать, что за столько лет офиуциального импортозамещения мы так и не смогли.

[@user-iz2is5tc6v]

Где это, "у нас"? У НАС, были, и есть: полноприводные ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, в том числе и с автоматическими коробками передач, начиная с ГАЗ-21 1956г.в. Да, дорогой, Мы не всегда питались Сникерсами и Бургерами, запивая Кокаколой!

[@trkamaliev]

@@user-iz2is5tc6v у нас нет полноприводных легковых автомобилей на автомате собственной разработки. Тестовые образцы собранные в единичных экземплярах на иностранных боргварнерах, акпп джатко и роботы с узлами zf не принимаются. Приводите примеры со ссылками, иначе буду считать вас пустозвоном.

[@user-iz2is5tc6v]

@@trkamaliev Изучайте матчасть, юноша! Автобусы ЛиАЗ, с гидротрансформаторным автоматом, тридцать лет перевозили людей нашей (не Вашей) страны. Легковые ГАЗ -21 "Волга" - на автомате с 1956года, далее ГАЗ -24, ГАЗ -3102, 3110, Ижевские автоматы для "Москвичей" и .. все "членовозы" с автоматической коробкой передач. Умышленно не пишу про экспериментальные. Впрочем, пустобрёхам эта информация не нужна, им Советские калоши с валенками ( по версии вождя) подавай!

[@user-iz2is5tc6v]

@@trkamaliev Ладно, с "историей" не дружны, но не видеть на дорогах отечественные полноприводные УАЗики и Нивы - Перебор!

[@trkamaliev]

@@user-iz2is5tc6v как говорит моя супруга "Ты хоть ссы в глаза всё божья роса". Уважаемый, я вас спрашиваю за ЛЕГКОВЫЕ автомобили на автомате и полном приводе, вы мне про ЛИАЗ. Изучил матчасть ещё раз: автоматы для москвича взяли borgwarner 35, на газ 21 ставили точную копию ford-o-matic от того же borgwarner. Я уже не говорю про полный привод на автомате, которого нет. Всё было неуклюже скопировано и не доведено до ума. Вы не смогли привести ни одного доказательства факта собственной разработки советско-российской АКПП и полного привода. Все реализации СССР в области АКПП для легкового автотранспорта это сплошное копирование иностранных технологий. P.S. На патриот ставят punch power glide 6l50, на буханках акпп не встречал вообще. На нивах есть полный привод, но нет акпп. Где АКПП с полным приводом? Про механику на полном приводе я не и отрицал, но я хочу полный привод на акпп, а его нет.

[@user-oe5if4dy9j]

Такой большой и такой наивный человек... 20-ти с лишним лет, нам не хватило, что бы сделать, что то хорошее при открытых границах? Китай всем своим примером показывает, как надо делать, но надежда в Илье умирает последней. Не верю и не надеюсь... Прорыва не будет, как и рывка к сожалению... А канал хороший, удачи во всём.

[@AmadeusRUS]

Мой первый автомобиль на котором я научился водить это Москвич 412, мне было 10 лет, давно это было... И казалось тогда что эта машина лучшая в мире...

[@TIXII22]

👍 а я просто за рулём москвича посидел и понял что хочу научиться водить и свой автомобиль, до этого вообще такого желания не было. Так зародилась мечта которую я исполнил в 18 лет.

[@Za-od8pb]

+++

[@user-cj7rs3hw7f]

Это не 412 , а АЗЛК

[@Za-od8pb]

@@user-cj7rs3hw7f по сути одна и таже машина!

[@user-cj7rs3hw7f]

@@Za-od8pb пусть будет так😀

[@KOT-O6OPMOT]

Этот Москвич в 100 раз лучше меня выглядит, хотя мы с ним одного возраста.

[@marishka5255]

А у современных авто уже через 10 лет ржавчина и жуки лезут. А этот Москвич - гвоздь программы

[@user-tk4wc6ic7f]

В заводском исполнении никаких "дырок" и зазоров между кузовом и стеклом не было! Там или крышу делали или стекло не заводское.

[@user-samdi]

У меня дядя до сих пор ездит на 412 москвиче 80 года выпуска. Москвич с круглыми фарами, цвет лоза (зеленый). Машина до сих пор живая, подваривался кузов снизу, менялся бензонасос из-за износа и тормозной цилиндр. Все остальное с завода. Несколько раз выезжали на нем в город из сельской местности, оба раза машина собирала вокруг себя толпу людей, все глазеют, как на выставке) Дядька говорит, что на его век хватит, а я вот, его внук, думаю, что и на мой тоже))

[@dmitriyk9840]

Эх, ностальгия... Мой первый автомобиль - Москвич-2138 - до сих пор вспоминаю только добром. Но высказанную Ильёй позицию - поддерживаю!

[@user-xi4ok5cq3l]

Такая же история 🙂

[@user-is8so3hf9j]

Был такой москвич у деда,только зеленый. Когда салон показали,как будто на 35 назад попал. Спасибо😃💪🔥🤝

[@tomaspickering2334]

Всегда очень нравилась морда Москвича, да и сейчас нравится. Думаю если по новым технологиям его начать делать, с применением новых пки, машина нашла бы спрос!

[@Ev500ev]

"Беда была с дизайном..." Не с дизайном была беда, а с низким уровнем технологий и материалов: качество проката и толщина листа; технология горячей и холодной штамповки и т.д.. А дизайн - это уже последствие. Во время разработки АЗЛК-2141 ходила легенда: наши разработчики-дизайнеры с АЗЛК обратились за помощью к французам. Условие было одно: производство новой модели на существующем заводском оборудовании. Так появился на свет АЛЕКО, по форме напоминающий "покойную" на тот момент "SIMCA" 1307, вырубленную топором. Причем, проблема со штамповкой была не только на АЗЛК. На первых партиях ВАЗ-2101 более половины штамповки, выполненной из советского проката, ОТК заворачивало в брак.

[@DenisRaymonds]

Эх , ностальгия. Утро ранее,жаркий день Казахстана Старые руки дедушки, держат баранку Москвича. Едем продавать молоко . Махоркой пропахший салон. Обратной дорогой, купим тетрадок. Эх страна необъятной земли, наше детство и яркие дни . Спасибо тебе Дядь Илья

[@jacobarabo3480]

Эхх, 90ые, каникулы, Казахстан, мы на Жигулях едем на поле!

[@DenisRaymonds]

@@jacobarabo3480 там разные поля есть. Есть как в Киргизии))))

[@vitalorpik608]

Отец купил такой новым в 1987 году. Ездили очень долго. Затем был капремонт мотора (прогорел 1 поршень) и переварка лонжеронов. После ремонта был продан за 400 у.е. и куплен ВАЗ 21063 тех же лет за 1000 у.е. Только тёплые воспоминания несмотря на сложности с запуском в мороз т. к. зарплаты были низкими и менять часто АКБ было роскошью. Заряжали пока не помрёт окончательно. Дедушка с бабушкой купили москвич 412, хотя ждали ИЖ комби, но хорошо что успели за 412-м. Через непродолжительное время случились 90-е и купить что то уже было нельзя.

[@Aleks1972Smir]

У моего папы был такой 🥲 я учился водить на нем 👍

[@eddie_b9138]

Помню сидел в таком же и пялился в потолок, в один момент точки отошли от ткани потолка сантиметра на три,это была первая в моей жизни визуальная иллюзия))

[@alysko]

Основная опасность при перезапуске страны не в том чтобы не повторить путь Страны Советов, а в том что даже такие казалось бы умные люди как вы, Илья, не понимают, что нет никакого перезапуска.

[@azid123456]

Так и есть. У ведущего сплошные иллюзии и противоречия.

[@Alexander_Vertinskiy]

@@azid123456 преподносит себя экспертом по Советскому Союзу, этаким динозавром, на самом деле толком и не успев понять той жизни.

[@user-gn7ik5ek5n]

Вы извините в своём уме? О каком перезапуск Вы говорите? Перестаньте смотреть телевизор и больше ходите по улице!

[@evgenypritykin8210]

Перезапуск это национализация украденного и возврат к социализму, но уже без недостатков позднего периода.

[@Any_Key777]

А с чем связан "перезапуск" страны? Я что-то пропустил? В правительство пришли молодые и активные? Депутаты стали ездить на Москвичах?

[@vladimirpetukhov8129]

Мне 33, на таком в 2000-2008 ездили. И он для нас был божественным. Сейчас у меня уже было с 10+ разных Авто, но зеленого лягушонка до сих пор вспоминаю!

[@user-zl6ft5fx9g]

работаю на предприятии по выпуску деталей камаз. так вот. все допуски по металлу выполняем согласно госту.размеры держим в пределах 0.01 + -0.003 как требует заказчик. и проблем с выпуском или перенастройкой деталей нет. все у нас возможно и решимо. любую деталь на иномарку выпустить не проблема. все дело в заказах.

[@user-jh5ly4bd7s]

Ещё лично у меня был УАЗ 469 74 года рождения. Двигатель капиталили всегда сами. Блок разобрал, гильзы переставил, поршня вкатил и поехал ))) Блоки эти живы и сейчас)))

[@andrewscott7148]

Всё нормально с с дизайном даже тех годов, дизайн шикарный! А если лично тебе Илья он не нравится, это личная твоя драма

[@user-xo2fd2ll3n]

Вангую: ничего мы не запустим в производство. Максимум - начнём производство китайских автомобилей

[@DriveMan85]

Реалистам это понятно,в отличии от оптимистов в облаках.

[@ThePoohovsky]

Не производство, а отвёточную сборку. Китайцам конкуренция не нужна. А ещё китайцу нужна бумажка, что он - формально экспортёр, налоговые скидки получить.

[@crewBackfire]

Блин, у меня в детстве была моделька 1:43 точно такого же Москвича. И я рядом с ним, выглядел так же, как Илья рядом с этим)))

[@samsb2500]

Первый авто: в модификации "Люкс" (2140-117): светлый салон, цвет "Манго" и прочие плюшки. Сейчас владею ТЛК, но "Мосяна" вспоминаю добрым словом!)

[@Sven8807]

Мне, как закупщику, иногда требуется обращаться на государственные оборонные предприятия. И это, скажу я вам, тот ещё квест. Во-первых, у них нет отдела продаж в том виде, к которому привыкли все, кто работает в рыночной среде. Указанные телефон могут просто не брать, а твои запросы тупо игнорировать. Во-вторых, чтобы подать заявку, необходимо предоставить кучу документов, как будто бы они мне будут платить, а не наоборот. Сам запрос необходимо оформлять на официальном бланке с подписью и печатью руководителя. В третьих - это безразличие, а порой хамство персонала с которым приходится общаться. А чего напрягаться, когда у тебя оклад, за отбытые часы, а не зарплата. Стоит ли удивляется тому, что изделия этих предприятий выглядят и иметь те же, какими они были в 90, 80 годах. Стабильность в худшем исполнении. Если условно такие конторы возьмутся за работу по (вос-) или созданию чего-то нового, то ничего хорошего потребитель не получит, ведь "и так сойдет".

[@alekseibaygulov3569]

Конкуренция очень быстро научит. Это в ВПК конкуренции нет. А так облгаз из той же серии. Махровые 80-е, как москвич в ролике. Покупатель у них нужен для переноса бумажек из одного окна в другое. Из последнего: в понедельник приедет тетенька с 9 до часу, опломбировать счетчик. Заранее не позвонит, ибо она одна на целый район, а нас дармоедов много. И я должен безропотно ждать с паспортом и егрн в недостроенном доме. Вопрос а почему этот счетчик не разрешили опломбировать тому, кто его купил и установил (не просто так компания, а с сертификатами, они же проект делали, согласовывали и т.п.), я решил не задавать. Явно не по адресу.

[@alekseibaygulov3569]

@@user-td5hl2uy2v Он и за 100 стараться не будет. Ибо просто не умеет. Но конкуренция учит. Не хочешь за 30-ку и качественно? Иди улицы подметай за червонец.

[@user-kq9he4mc2c]

@@alekseibaygulov3569 сейчас может и нет конкуренции в ВПК,а раньше была,особенно при Сталине,при его экономике,он её и ввёл

[@user-ol1ol5ei4t]

@@alekseibaygulov3569 за 30 лет не научил. еще лет 50 - может быть. не обольщайтесь.

[@pionerisgdr]

Тоже сталкивался с подобным. Покупал полиэфирную смолу. Часа два ходил по этажам печати собирал, а потом ехал на другой конец города на производство. ))))

[@vadimka648]

Первая машина на которой учился ездить в 12 лет сидя сам на сидении, а не у папы на коленках..👍👍

[@user-sg3yy1wd1i]

я тоже))

[@glavnykarapuz]

За Москвич Лайк даже без начала просмотра!))) Отличное авто своего времени!!!

[@pionerussr9907]

Согласен с Вами. В СССР в конце его существования происходила консервация всего. Консервация идей, технологий, должностей и прочего. А нужно достигать результатов и сохранять их , а там где есть проблемы - там оперативно и быстро их решать, а не пускать на самотёк. Проблемы с дизайном, значит найти по всей стране молодых и талантливых людей, которые принесут новые идеи или хотя бы укажут на проблемы.

[@dguapv-htrcv47j]

Эхх... Ностальгия! У моего отца был такой "Москвич 2140" цвет флора и с обогревом заднего стекла)))))) Постоянно что-то гремело в подвеске с левой стороны, батя всю подеску полностью поменял, но гремело и найти не могли, все было прикручено. У меня остались хорошие воспоминания о нем)))

[@monstermadness1990]

а, они все гремели, похоже) дедовский 2140 в цвете Гоби так же гремел всегда. Выл коробкой)

[@user-tr6uw3px3n]

У меня тоже гремело долго не мог понять. Оказалось всë просто - отверстия в дисках под гайки разбило до овалов!

[@TheArtmamon]

Илья, при всем уважении. Река течет туду , где есть щель. Мы возмем китайское и выдавем за Москвич. Чтобы Вы понимали мою боль, я езжу на е 200. Так уж получилось( 25 лет труда), но я думаю, что просто так автомобиль не родится

[@Gospodin_Alpak]

продал 6 лет назад 1975 года 412 деда Царствия ему небесного, стояла под окном соседи кричали ругались чтобы я убрал не мешал ставить московские мерседесы и т.д. потом стали настаивать на металлолом чтобы выкинул, в результате продал таджику за 17 тысяч он пришел с братом и завел её за 15 минут, хотя машина стояла 15 лет на улице без завода, приходил в 20 году смотреть он её покрасил, заказал родные колеса цвет такой же нашел коррида, ездит на выставки на ней, едиственная ржавчина около антенны и всё, в идеальном состоянии коробка новая алюминевая (ещё с дедом менял) и менин радиатор, риэкспорт салон в красном цвете, таких пару сотен всего было выпущено

[@user-iy1wj5xc5u]

👍Всем привет! Правильно сказал Илья! Главное не перепутать, что брать из прошлого, а что оставлять.

[@_-_mak_-_3398]

Это как в поговорке "чисто не там где убирают, а чисто там где не мусорят", надо любить себя, и тогда у нас все получится. Если механики завода будут любить себя и делать как для себя тогда и дома будет чисто и машины будут хорошие, и страна будет державная. Любите себя и относитесь к людям как хотели бы что бы относились к вам. Мира вам братья

[@denrus7562]

Боюсь представить,что выйдет на выходе ,если так относится к производству и разработке.полный капут.

[@arkonov63]

золотые слова

[@igorrodin2871]

Илья, ну, вы прямо запугали молодёжь. Машины с конвейера такими кривыми не были. Это стекло явно кооперативное из 90-х. Те грешили нестандартной кривизной. Доказательством тому является отсутствие маркировки в уголке, скорее всего. Ну, или это - перевёртыш. Лобовуха точно не фирменная. 😁

[@user-oj9zx4hn8t]

Вы абсолютно правы на заводе он не прошёл бы проверку ОТК. Мелочь какая нибудь поверю но не такой ""косяк""

[@Jackson210190]

Да какая разница, суть понятна. Даже взять акустику изготовленную в СССР, это просто ужас, сборка на низшем уровне.

[@lebed-x1]

@@Jackson210190 советские колонки 85 года до сих пор отлично работают от японского магнитофона шарп 2000го года, а его родные колонки задребезжали уже на второй год. Мощность и у тех и у этих одинаковая, по звуку советские басистее не хватает ВЧ, у родных наоборот с ВЧ в порядке всё было а басов сильно не доложили.

[@user-rx4de6lq4n]

@@Jackson210190 ерунда какая-то.

[@user-ts9pw1yg8p]

Балабол!

[@MrYurrr]

Ярчайший образец человека, обладающего хорошо подвешенным языком, внушительными габаритами и полным отсутствием мыслительных способностей. Способность мыслить, это, на мой взгляд, это умение находить и подвергать анализу причинно-следственные связи. У Илюши с этим, судя по всему, большие проблемы.

[@user-rg6ph2dg9o]

Илья, прекрасный ретроспективный взгляд в будущее. Отдельное спасибо за последнюю фразу! В Ваших устах она прозвучала очень жизнеутверждающе

[@igor.8383]

У меня был такой 😁, по пескам хорошо ехал, и мягкий очень был👍

[@zavhozrus]

А мой первый был Иж Комби)

[@user-yv1ml1qc2d]

У меня 412 был

[@user-nh7zj1tv5k]

Да у москвича классная подвеска очень комфортная

[@Kiryusha1]

По сравнению с шахой на пружинах этот авто как телега на рессорах! Чтобы он был помягче приходилось накидать в багажник пару мешков картошки))

[@alexandrgeneral6650]

Эх, повеяло ностальгией! У деда моего был такой 2140, только белый. Очень теплые воспоминания вызывает этот автомобиль. Даже номер помню - г96 69 мж.

[@halonoi9279]

Грамотно , с юмором , с грустью о недавнем прошлом .... Спасибо уважаемый.

[@andreus5676]

Я на таком в такси работал) в то время пушка гонка был🙂

[@maxklimenko4057]

Илья, приветствую!У моего отца такой москвич прошел 560 тысяч.Так как отца сейчас уже нет в живых, то точно не могу узнать сколько раз он его перебирал.Он был механиком с золотыми руками.Но на моей памяти перебирал он его один раз.Помню вроде ступичные от бэхи старенькой подходили идеально.Какие то еще запчастюли тоже от бэхи подходили.

[@user-rk3nr1me6s]

Так там двигло полбэхи😏

[@Antonioivse]

У нас тоже самое. Только не москвич, а копейка. Дед перебирал, отец перебирал, пока молодой был, и мне досталось деду помогать. Первые познания авто это на ней.

[@sergivanov4562]

@@user-rk3nr1me6s чушь. От неё только успокоитель цепи подходит!

[@sergivanov4562]

@@user-rk3nr1me6s чушь. От неё только успокоитель цепи подходит!

[@user-kq9he4mc2c]

@@user-iw9sl8gz2c миф про двигатель бэхи,вся фишка в том что это потомки авиационных двигателей,оставалась оснастка,технология производства,вот их и использовали в опрелелённый период,у на это затянулось,заваленные цилиндры ни что иное как из авиации,V-образный двигатель а эти если грубо,то кусок от него!

[@user-bj8zx3xg7z]

В нашей семье точно такой же москвичок и цвет такой.. до сих пор эксплуатируется.

[@sergeykh719]

"То, что сделает новый завод" Москвич "... Ну-ну... Блажен, кто верует!

[@user-yf7lp8fs6u]

У меня был иж комби изначально купил в 80 каком то году мой дед, потом ездил мой дядя, дальше я и после продал тоже родственнику. Пробег составил 300 т плюс, менялись в движке только кольца , сальники , колпачки клап, ну ходовая естественно обслуживалась регулярно. По итогу в руках моего родственника все таки умерла, ( он его не любил и не холил как мы)). Машиной я был доволен, много событий связано с ней. Мое детство потом юность и молодость. Отличные воспоминания 👍

[@user-jl8ih4nz7p]

А у меня был 2140 люкс 1984 г. . Отец отдал свой 45 тыс пробега за 12 лет.

[@JRC7878]

А надо чтобы в руководстве будущего "Москвича "присутствовали вот такие люди как ты Илья! Вот тогда будут и красивые и надёжные машины. Иначе будет как с этим москвичем

[@FreeZLO]

Нет никакого будущего москвича.

[@shiko4373]

Да будут "крепкие и надежные машины" ... из ОАЭ по параллельному импорту.

[@easy_man_04]

Думаю вопрос не в руководстве авто завода, а в патентах на технологии .

[@JRC7878]

@@easy_man_04 так руководство решает какие технологии внедрить, а какие послать подальше.

[@balamutmahmut]

Ильича надо ставить

[@user-vy3yc2qc1k]

В детстве у отца была копейка, выдали нам четырёх комнатную квартиру, мы с сестрами ходили в дет сад что за нашим домом и после в школу что в соседнем дворе, ездили в отпуска каждый год, отдыхали в пионер лагерях! Ели арбузы в доволь. А сейчас на квартиру ипотеку, машину в кредит! Дети в школу и сад в соседний район! Рабочий класс нынче в полной нищите!

[@user-tu5mt7jr8v]

Очень приятный ведущий. Начинаешь слушать и не можешь оторваться

[@user-nl7hf4qy2o]

Мы на таком, красном, ехали из Харькова в Курскую область). В деревню. 94 год, 26 июня)). Помнится как сейчас. Звук мотора и запах салона никогда наверное не забудется)). 120 бежал свободно с полным салоном людей. В те свои малые годы , да и всегда , больше тяготел к Жигулям. Хотя у Москвичей, верю, была своя армия поклонников ). Всем Мира👏.

[@user-ek6iw6qv1x]

На 120-ти там поседеть от страха можно. Дело не в том что это физический предел для данного авто(лично кочегарил до 160-163км/ч на ДВС 1,7),а в отсутствии акустического комфорта и управляемости. 90-норм,дальше уже мазохизм

[@user-nl7hf4qy2o]

@@user-ek6iw6qv1x ну это не постоянно так ехали)). Вроде не страшно было😃, но да, немного не его скоростишка).Мотор был 1.5.

[@user-ki1jx1hv6k]

Золотые слова. Если руководство будет больше любить свою работу,а не свой карман-все будет хорошо .

[@TroyMcLur38]

че за фигня? ты любишь свою работу или свое благополучие которое тебе дает твоя работа? не неси хуйню

[@a2005566]

Спасибо, от всей души!

[@user-bn5uj3oo2v]

Однажды дядя ночевал в москвиче и у него ночью попытались снять колеса , он проснулся от раскачки ,а она уже задними колесами на кирпичах)))

[@kedromanrr]

Чтобы было хорошо надо чтобы были идейные и целеустремлённые люди у руля, а главное честные. А не барыги, они же олигархи. Но только с чего бы им исчезнуть вдруг, если в среднем живём лучше, товары есть, да куча бедных и выживающих людей, но те кто не за чёртой - тем пофиг. Все хотят здесь и сейчас, а можно только для следующего поколения сделать, и очень тяжким трудом. Так что хотелось бы верить в светлое будущее. Но реальных предпосылок для это нету.

[@user-bl9lw8uz5l]

Золотые слова.

[@user-cl1ux1zy5t]

Вот хороший комент! А лайков мало. Вот в этом и есть наш мелкий народишко! Злой,разобщенный и Сталин вражина.

[@user-bv4te8nf8w]

Как же правильно написано! Философию людей менять от эгоизма избавочтся. А покуда телик восхваляет Даню Милохина.. и т.д Киркорова и прочих пи@в..вместо инженеров и космонавтов, просаета не видать

[@user-dv1sh6yw5z]

Не падай те духом !

[@user-cm6ob6eq4t]

Камрад, пессимизм присущь людям, но у каждого конкретного человека на него свои личные причины. Опускать руки и идти в стойло? История показывает это не про нас.

[@danbadrov2150]

Учился на таком(иж 80г.в бананового, даже солнечного цвета. Хром ручки, хром морда, треугольные задние поворотники. Красавец - автомобиль). Мотор работал тише, чем на калине. Тачка огонь

[@user-yd2vi7me4n]

У меня дед в 87 или в 88-ом брал нового 412-го. В 2012 он умер. За 25 лет пробег был 80 с чем то. Так что далеко не факт, что на этом пробег 400+. По состоянию машины очень похожи.

[@greenm4341]

Ездили на таком, цвета Пицунда, к дедам в деревню. Дороги туда не было, поэтому ездили зимой, по следу от волокуши скирд. Иногда застрявали без шипованных шин, буксовал и в салоне был дубак) Но всегда довозил, не подводил москвичок)

[@user-rd5xo6nn1d]

Был ИЖ-412. Брал 10-летнего с пробегом 175 000. После ВАЗ-21011 он как Кадиллак по комфорту и передвижению. Проездил 10 лет без каких-либо проблем. Рулевые пальцы только доставали переборкой каждый месяц. Крейсерская в основном около 130 км/час, так как постоянно куда-то спешил. Продал с пробегом 418 000. Лучшая машина из всех совковых.

[@BoneyMB]

"Проездил 10 лет без каких-либо проблем. Рулевые пальцы только доставали переборкой каждый месяц." То есть, сто двацать (120!) раз перебирали и это вы называете езда без проблем?! Тут даже сказать нечего.

[@user-jy2ck8ol6f]

@@BoneyMB он же Вася🤣

[@alexv3280]

@@BoneyMB Только рулевые пальцы - это значит не качество конструкции или сборки, а исключительно качество конкретной запчасти

[@BoneyMB]

@@alexv3280 А из чего состойт конструкция, и что определяет ее крепкость? Подсказка - что определяет крепкость цепи?

[@user-vd8wu6mw9i]

после ваза 412 как телега с приводом. никто в СССР в здравом уме не менял ваз на 412й. только из-за обстоятельств или если нужен был легковой самосвал. вазы считались жоповозками, ижи работягами. даже по цене на вторичке вазы были дороже, 412 можно было относительно недорого найти, кадиллаком там и не пахло. а ещё если на родной резине то совсем плохо, как-то убедили сотрудника переобуть его 412 на вазовскую резину, человек был в шоке насколько лучше стало управление. потом поменял его на шестёрку. 20 лет назад шестёрка стоила в 3-5 раз дороже 412 собрата. с 2140 примерно такая же разница была. кстати насчёт заднего стекла. это не заводской брак. это последствия переворота на крышу и колхозного ремонта. не нужно гнать на советский автопром, мелкие дефекты может и попадались, но с такими с завода точно не выпускали

[@Victor70]

Вопросом завод должен был озадачится лет 5-10 назад, жили сегодняшним днём, авось пронесёт, прорвёмся, главное прибыль сейчас.

[@user-ek4qo2ij4j]

Моя первая машина...такого же цвета...скупая мужская слеза скатилась по щеке...ничего уже не вернется...а дети в самом деле красивые...

[@user-mi5bx6ov4m]

Спасибо Илья, до глубины души!!!

[@sergeymatveev2266]

Дорогой Илья ты мой "технарь". Москвич делал не завод, а государство, если хотите "система". Эта система, кроме этого гадкого утёнка, который так и не превратился ни во что путёвое (не его вина, просто не успел, система приказала долго жить), делала и атомные ледоколы, ни у кого не "скопированные", калоши и многое другое оригинальное. Такие были приоритеты. Нынешнее гос-во, система, на удивление абсолютно бесплодно, хотя и декларирует конкуренцию, так горячо тобой любимую. Ничего не будет, ни машин не механизмов. Дело не в "народе".

[@raZZkataeV]

Ну вот за такие приоритеты, население СССР в итоге страну и похоронило

[@user-oz9mj5du5j]

@@raZZkataeV какое население? Горбачев и Ельцин? Расскажи о успехах нынешнего населения?! Человек человеку волк?! Хороший успех. В войну за несколько месяцев разгромили немцев на Украине, а сейчас с гордостью рапортуем о взятии очередной деревни. Самому то не стыдно за такие успехи?

[@raZZkataeV]

@@user-oz9mj5du5j ну да, СССР же 2 человека в 1991 году населяло, ясенкрасин

[@raZZkataeV]

@@user-oz9mj5du5j а сколько человек положили при "взятии Украины" во время Великой отечественной? Беги в военкомат скорее

[@user-wg2rm9rl5z]

За последнее предложение, большое вам спасибо, я того же мнения... К сожалению

[@AlexK-sg3rj]

Илья, я как владелец такой машины в прошлом могу сказать, это вряд ли что с завода был такой дефект. Скорее всего у машины знатная история, тем более если она из региона где проблемы с запчастями. Плюсы у моей машины - большой клиренс и двухконтурные тормоза, дефорсированный движок под 76 бензин, толстый металл. Из минусов - плохая пассивная безопасность, активной вообще нет, на скорости 120 км/ч руль трясет как при взлете. Для своего времени отличный был автомобиль, долго послужил.

[@user-ig9sm7wu9m]

Абсолютно нечего прокомментировать и добавить! Это лучший ролик у "КС"

[@user-1jz-gte_tt]

Мне была в детстве интересна эта модель, но надежней на мой взгляд 412! Там так шикарно закрывались двери! 🥰👍 Машина чемпион! 🏆

[@z.f.t.5188]

О каком "перезапуске" страны вы говорите? Система всё та же, а вывески можно каждый день менять, да только вот кухня не меняется.