Москвич Судьба Гигантов2012

  Рет қаралды 111,966

Иван Непомнящий

Иван Непомнящий

Күн бұрын

Пікірлер: 85
@vladimirzust7522
@vladimirzust7522 4 жыл бұрын
ну почему я всю свою жизнь проездил на москвичах.в далеком 1988 отец подарил мне 402 долгих 12 лет он ездил без вопросов.но на стоянке возле дома мне его разбили.просто пьяный вьехал в него.востанавливать не было чего.и он тот пьяница купил мне тогда азлк-2140.и вот с тех пор и езжу на нем.машинка просто хорошая. не новый когда попал в мои руки но как говорят сел и поехал выпущеный в 1975 году.все доработки были-замена коробки передач ну где-то штуки 3 покраска и переборка мотора.неет не стучал.просто 100000 я его пересыпал.с заменой вкладышей и колец.и все. остальные запчасти родненькие.да еще разов два менял шаровые опоры правда рулевые тяги тоже заменил от волги 24 подшипники передних ступиц не менял никогда и это за 45 лет.задние менял разов три.есть у меня и хваленный ваз2101 но я в нем не люблю ездить.особенно летом.я не знаю почему,но в москиче более конфортно. в вазе в жару едеш как в пустыне и выходиш как варенный.буду сохранять тот свой азлк скока будет моих сил.спасибо тем конструкторам тем рабочим собравшим тот азлк 2140 в далеком 75.и низкий им поклон.мне уже 69 лет и есть у меня внук.я ему завешаю беречь мосю.так ласкаво обзывала его моя уже покойная жена.
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 5 жыл бұрын
Как говорил анатолий чубайс " Мы боролись с коммунизмом. Каждый проданный завод - это гвоздь в крышку гроба коммунизма". Печально это...
@НиколайТригуб-й2с
@НиколайТригуб-й2с 11 жыл бұрын
Завод исчез не случайно,помогли ему исчезнуть. Как и тысячам других заводов. "Купечеству" при власти производство не нужно, им даже мешает. А теперь красота ,в Китае за копейки купил в России в три дорога продал. Для них вся страна либо товар либо рынок сбыта.
@moskvish412
@moskvish412 11 жыл бұрын
пока есть люди которым не безразлична сутьба москвича то москвичи еще очень долго будут ездить по нашим дорогам! И в один день гдето из далека тебе мегнет дальным светом наш родной москвич! ты взглянеш на него и настроение сразу поднимется! увидив такую родную машину посреди множества иномарок!!!
@ahjlb
@ahjlb 5 жыл бұрын
суДьба, мИгнет, дальнИм, взглянешЬ, увидЕв
@tankist4070
@tankist4070 10 жыл бұрын
Задача будущего: вернуться в прошлое, ликвидировать зарождающееся руководство Лады и их планы, а также сопровождать Москвич по пути его становления основным автомобилем страны.
@RoninR
@RoninR 10 жыл бұрын
больно смотреть про москвич, жаль завод
@СергейКостюк-о8п
@СергейКостюк-о8п 6 жыл бұрын
Гражданин россияне всегда воровали чужее, вот и из Донбасса повывозили оборудование целыми заводами, луганский патронный завод и вагоноремонтный. Позор.
@user-PoltanovDmitriy
@user-PoltanovDmitriy 6 жыл бұрын
Костюк-вышиванка головного мозга!!!
@ЕвгенийБалакшин-ж4и
@ЕвгенийБалакшин-ж4и 5 ай бұрын
​@@user-PoltanovDmitriyскакуасы все скачут))
@ЕвгенийФедоров-ж3щ
@ЕвгенийФедоров-ж3щ 5 жыл бұрын
Москвич это начало моей колёсной жизни! Мой первый автомобиль был белый 408 москвич купленный в 1984 разбил на влажной трассе под горьким ныне Нижним Новгородом дело было в 1986 году! В1988 году был куплен Москвич 2140 тоже белый в 1991 году пришлось его продавать в связи с ограблением квартиры! А за день до ограбления обворовали москвич сняли 4колеса и передние фары! Вот такая история с москвичами которые были выпущены на нашем московском заводе!
@vutaliykoryagin3959
@vutaliykoryagin3959 6 жыл бұрын
Москвич не умер он просто пошёл покурить...
@Seregapredstavljaet
@Seregapredstavljaet 11 жыл бұрын
Ролик шикарный, автор несколько слащав!!! Извиняюсь за ранее написанную критику, я не прав!!! Самое главное материал темы, а он у вас очень бонат. Спасибо за труды!!!
@IAlexey84
@IAlexey84 6 жыл бұрын
На 16:00 москвич 412 экспортного варианта, у моего деда такой был, машина отличная не считая того, что на заводе не подумали, что её придется обслуживать...
@Seregapredstavljaet
@Seregapredstavljaet 11 жыл бұрын
Спасибо за ролик!!!
@kum_shagal
@kum_shagal 6 жыл бұрын
Самый неудачный фильм из серии "Гигантов" - текст расходится с картинкой, рассказ прыгает вперед-назад, ведущий несет чушь "С 1984 завод работает на кредиторов, "Москвич" никому не нужен"" ?? Каких кредиторов в СССР?? Как это не нужен - колхозники брали с удовольствием - крепкий кузов и мощный (по сравнению с Жигулем) мотор позволяли перевозить до тонны картошки!! ..и сразу после этого, без паузы, ведущий молотит - "и впервые конвейер встает в 1996 году" - т.е. связал плановое советское хозяйство - с постсоветской рыночной экономикой, когда из-за открытых границ хлынули б/у иномарки !! Это называется: В огороде бузина, а в Киеве дядька! Ужсно эклектичный непрофессиональный фильм.
@unknownartist6788
@unknownartist6788 4 жыл бұрын
Один иностранец мне сказал"У вас же нет своей авто-промышленности?" Кольнуло,но ведь правда,всё "оттуда",сами ничего не сделали,кроме Нивы,но она ржавеет как падла! А если позволить честную конкуренцию,то все наши авто 21-го века сразу пойдут в утиль,даже новые распрекрасные лады,потому,что любая тачка оттуда лучше и дешевле,если без пошлин.
@ЕгорЕрмоленко-ж6с
@ЕгорЕрмоленко-ж6с 6 жыл бұрын
Бородатый клоун (по фамилии Чудаков) по ходу коллекционирует автомобили, не вникая в историю. Внедорожных прототипов было не два, а три. Был еще ИЖ-14. А у первой Нивы был совсем другой кузов (СТРАШНЫЙ!!!). Но правительственная комиссия выбрала именно тольяттинское детище с рекомендацией изменить внешность. В результате появилась серийная Нива, подозрительно похожая на тот самый ИЖ-14, вплоть до вентиляционных отверстий на задних стойках. Кстати, у ИЖа была оригинальная раздатка, которая позволяла одним движением рычага менять тип привода "передний-полный-задний". Много позже японцы разработают похожую трансмиссию для Паджеры под названием "Супер селект"
@АрсенТуманов
@АрсенТуманов 6 жыл бұрын
Легенда...
@Bum317
@Bum317 6 жыл бұрын
У меня в деревне, дед на 407 ездит сей день
@ИванКашин-ъ6о
@ИванКашин-ъ6о 6 ай бұрын
Какое разнообразие? По сути 4 модели за 55 лет
@димонСверчков
@димонСверчков 5 жыл бұрын
При путене все здохло
@sasafarov
@sasafarov 6 жыл бұрын
12мин15сек - золотые слова
@filin7407
@filin7407 4 жыл бұрын
Кто бы что не говорил но история чётко доказывает, что наша нация полный НОЛЬ в мировом автомобилистроении!
@ВесельчакУ-б4е
@ВесельчакУ-б4е 8 ай бұрын
Москвич воскрес
@ruslanmalutin146
@ruslanmalutin146 5 жыл бұрын
богатая страна была сильная единая и поэтому ибогатая
@dst72dst89
@dst72dst89 6 жыл бұрын
Учи матчасть, на чикагских бойнЯх и был конвеер, форд его не изобрел, за форд , молодое советское государство отвалило приличные бабки, был махровым руссофобом, активно помогал нацистам за сто и получил из рук ребентропа железный крест.
@janismiezis7333
@janismiezis7333 4 жыл бұрын
otsutsvie konkurencii , nevipolnenie rabot rabotnjikov v trebuemon kacestve pogubila proizvodstva! nu i sam natod nepokupaja moskvic- skazal cto im nenada! ROSIJSKOMU NARODU NENADA!!!!!!
@muradmanilov357
@muradmanilov357 6 жыл бұрын
Автор столько времени уделил тому как плохо относились к ,,москвичу"в СССР,но забыл сказать,что завода не стало при Путине. Как впрочем и семедисяти тысяч других заводов. При СССР москвич хоть был.
@ВалерийЧерныш-ф2ь
@ВалерийЧерныш-ф2ь 5 жыл бұрын
У меня были и ваз и москвич.но жигуль против 41 москвича явно проигрывает.
@stanisavzarembs3479
@stanisavzarembs3479 5 жыл бұрын
Однозначно
@ufochannel9907
@ufochannel9907 5 жыл бұрын
Куда им авто строить, все умные уехали за бугор или были расстреляны..
@iliakaluzhny3833
@iliakaluzhny3833 5 жыл бұрын
А что, коменкакер не знает, что были ещё и модели 402 и 403 ? Впрочем все просрали...
@poklik1
@poklik1 5 жыл бұрын
тот кто считает дизайн москвича 408 полностью оригинальным, просто не видел зад BMW 700 1959 года. Содрали не только мотор, но и внешний вид. Наши делают дизайн своих авто, подобно китайскому гели СК - морду украли от мерседеса, зад от опеля. И вот вам, "оригинальный" дизайн)) Анало говнет.
@МихаилАстахов-г5у
@МихаилАстахов-г5у 11 жыл бұрын
еслиб не кризис то возможно бы москвичи продолжали ездить по нашим дорогам!!!А щас их толко и умеют убивать!!!
@slk777777
@slk777777 5 жыл бұрын
До 70-80 х нормально ведущий рассказывает историю завода, а с 80-х всё скомкано, непонятно, буквально в двух словах...
@stanisavzarembs3479
@stanisavzarembs3479 5 жыл бұрын
Согласен. Был 41 й. Задумка- замечательная,но качество сборки и запчастей... Ладно,сам все пересыпал, но когда опорные подшипники новые !!! Не садятся!! Брак. Вот и просрали.
@stanisavzarembs3479
@stanisavzarembs3479 5 жыл бұрын
Пардон,немного не понял,о чем пишете
@ЯрикСус
@ЯрикСус 5 жыл бұрын
а и правда не можете = а завод умер
@JanYi2023
@JanYi2023 5 жыл бұрын
Oni " soyuz nerushimui " razrushili on mne pro zavod govorit
@germanpetrov698
@germanpetrov698 6 жыл бұрын
Хреновы нытики.почему форд или тойота не закрывается?потому что делают хорошие машины а не повозки.вы кстати на чем сейчас ездите?тоже поддержу вас и всплакну,а утром на работу поеду на бмв.
@ruslanmalutin146
@ruslanmalutin146 5 жыл бұрын
боже я кше поиню эти машины
@DoctorShineMaverick
@DoctorShineMaverick 6 жыл бұрын
Исчезать он начал в 70ые. kzbin.info/www/bejne/qJ3dmGRtjKqnnKs
@ioruta
@ioruta 6 жыл бұрын
Где то слышал... что фольксваген марку эту купил...
@АлександрЛекс-пвмл
@АлександрЛекс-пвмл 5 жыл бұрын
Смешно
@nayernayer7981
@nayernayer7981 4 жыл бұрын
Ведущему с его видом и движениями рук ,только о женских голубых и розовых трусиках рассказывать
@TheStarlaki
@TheStarlaki 11 жыл бұрын
Они и BMW M5 обосрали, так щито заткнись :)
@AlexanderKotanidis
@AlexanderKotanidis 11 жыл бұрын
otsin zalka :(
@edkzamai654
@edkzamai654 11 жыл бұрын
Москвич скопирован с opel kadett а двигло от BMW
@ОлегЛуговской-т2з
@ОлегЛуговской-т2з 7 жыл бұрын
так с кадета или опель олимпи.
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 5 жыл бұрын
Посмотрите сравнение этих двух двигателей. На ютубе видео есть, куча статей. Сами убедитесь, что это не так.
@weber6090
@weber6090 11 жыл бұрын
ненавижу авто таз
@poklik1
@poklik1 5 жыл бұрын
даже если бы завод не разворовали, он всё равно был обречен. На изношенных станках украденных у Гитлера в 45 году, завод мог произвести только мотор и кузов, да и то - хуевого качества. А современной машине в 90-е и 2000-е, уже нужно было дохуя сложных наукоёмких изделий - абс, впрыск, катализатор, дизель, акпп, микропроцессорная электроника, подушки безопасности, современные материалы салона.. На допотопных фашистских станках всего этого невозможно было сделать. По сути для выживания иж/азлк, требовалось снести всё под ноль, и полностью создать новый завод, оснащенный современным оборудованием. А это несколько миллиардов долларов. И это только оборудование.. А ещё пол миллиарда на разработку новой перспективной модели, которая будет востребована на рынке.. Потому не нужно наивных соплей, и иллюзий "какой замечтательный завод просрали".
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 5 жыл бұрын
Небось если вам сказать, что у АЗЛК была старая территория, и новая, то вы не поверите... Новая территория завода - по сути новый завод. На новой территории было закуплено новое оборудование, станки с ЧПУ. К примеру, автоматические линии сварки кузовов, линии по изготовлению деталей КПП и сборке самих коробок. Тоже "украли" ?))) "Дизель" - наукоемкая технология??? Ничего, что это не "технология", а вид ДВС, разработанный еще в первой половине 20 века. К слову сказать, на АЗЛК была разработана линейка собственных двигателей серии "21414" (для 2141 и мод), включавшая в себя и дизель (и турбо (21413), и атмо (21423)), и впрысковую версию 21415, и 16кл. впрысковую версию 21416. Даже серийные двигатели УЗАМ еще в советское время уже могли оснащаться МПСЗ. О необходимости разработки собственной акпп еще в середине 60х писал А.Ф. Андронов - главный конструктор завода (человек, так или иначе участвовавший в разработке КАЖДОГО автомобиля на МЗМА-АЗЛК). Он написал об этом 3 (если не 4) письма в МинАвтоПром, однако все они остались без ответа. Современные материалы салона, к примеру АБС-пластик, широко применялся в интерьере серийного автомобиля 2141. P.S. АЗЛК и ИЖ - разные заводы с разным руководством, не имевшие возможности влиять на друг друга. Кроме двигателей.
@maximilionmaximiliooon9173
@maximilionmaximiliooon9173 3 жыл бұрын
@@Vasiliy_KovaleovSPB Эта линейка двигателей была разработана до какого этапа? Начертили? Или стендовые испытания проводились? А то на бумажке рисовать то мы научились, причём давно. Вон какие рендеры залихватские в интернетах гуляют, а по факту к древней Шниве прикрутили новые бампера и планшет в салон, глядишь ещё лет на 20 хватит, с Урбаном же прокатило
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 3 жыл бұрын
@@maximilionmaximiliooon9173 не только стендовые, но и дорожные испытания были проведены, двигатели были готовы к производству. Цехом мелких серий была изготовлена партия, которая в дальнейшем использовалась для наладки основного оборудования (собранные двигатели разбирались, затем снова пускались на сборку). Блоки двигателей для этой партии изготовил ЯМЗ. kzbin.info/www/bejne/q3e9qXSOmLGbq7s
@СлаваТруду-м1д
@СлаваТруду-м1д 2 жыл бұрын
Либо это безграмотность необразованность и недальновидность правительства, а скорее всего в намеренное уничтожение предприятия !!!
@JanYi2023
@JanYi2023 5 жыл бұрын
V seme vsegda imeli Moskvich i nikogda oni mne ne nravilis, samaya klasnaya mashina v tex vremyon buila Lada vsegda mechtal o Lade, druzya imeli Lada
@РоманЕфименко-з5й
@РоманЕфименко-з5й 6 жыл бұрын
⚡🔌🔋💵📆
@АлексейКонов-э5п
@АлексейКонов-э5п 6 жыл бұрын
э бульбаши вы там не забыли с чьей руки кушаете
@ТимурКазанбееов
@ТимурКазанбееов 8 жыл бұрын
москвич скопировали двигатель у бмв
@qwiy5955
@qwiy5955 7 жыл бұрын
#щегол ты
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 5 жыл бұрын
Посмотрите сравнение этих двух двигателей. На ютубе видео есть, куча статей. Сами убедитесь, что это не так.
@АлексТанк-й8э
@АлексТанк-й8э Жыл бұрын
и че???
@Navizgenuy
@Navizgenuy 11 жыл бұрын
Двигатель на Москвидос 412 был Украден от БМВ только сделали его таким Галимым что он не развивал той мощности что развивал БМВ...
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 5 жыл бұрын
Посмотрите сравнение этих двух двигателей. На ютубе видео есть, куча статей. Сами убедитесь, что это не так.
РАФ_ утраченное достояние Латвии - Судьба Гигантов
25:48
История автомобиля МОСКВИЧ
27:51
LiderRecords studio
Рет қаралды 298 М.
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,1 МЛН
БЫЛ САМЫМ КРУТЫМ КНЯЗЕМ 4 на 4/Москвич 2144 / Иван Зенкевич
15:10
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 181 М.
Запорожец.История создания
27:33
NW news
Рет қаралды 1,1 МЛН
Опять купил Москвич...
1:30:05
Москвич на Москвичах
Рет қаралды 181 М.