МОСКВИЧ ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ/ Москвич 2141/ Иван Зенкевич

autospot.ru/?u...
РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#АЗЛК #Иван Зенкевич #2141

[@CTTiman]

До сих пор люблю Москвич 2141. Причём это было третье авто. Сейчас уже познал радость иномарок, да не топовых,, но и разговор вообще о другом классе авто! Как бы не гадили десятилетиями на наш автопром, Москвич стоил своих денег с лихвой! У меня он был тёплый, проходимый, оборотистый единственное авто которое тормозило чётко всеми 4 колёсами без срыва какого то во внезапную блокировку (тут понятно повезло с тормозами), что кстати по юности спасло от переворота и возможно дальнейшего обморожения или гибели. Проблема была одна, в холодном климате это аккумулятор, привыкая к обслуживанию которого и эта проблема исчезла. Пусть на ютубе, но всё равно скажу большое спасибо нашему убитому уже заводу "Москвич" Кстати за убийство Москвича/Зила, я надеюсь доживут хоть какие то виновники и ответят с конфискацией перед родиной.

[@user-pp5wr2od9j]

Надеюсь что суки, угробившие Москвич, ЗИЛ, легковую линейку ГАЗа, но (особенно обидно) зачем-то спасшие грёбаный ВАЗ (там шаровую нижнюю 40 лет перевернуть не могли чтоб не вырывало и вместо успокоителей и натяжителей-башмаков нормальные звёздочки в ГРМ поставить, инженеры хуевы!) за всё ответят! Был у меня 41-й с 1.5 движком Москвич. Был и с 2.0 от Рено. Это песня конечно! Зима. Гололёд. Трасса. Летняя резина. 600 килограммов на жопе+двое впереди. Валили и понятия не имели про гололёд, пока впереди Газельку боком выставлять не стало... Обгоняли нас только автобусы 21 и 16 регион))) Остальные плелись... Мда)) И межколёсный блок позволял в горку ледяную заезжать проще чем тесть мой на Ниве, якобы 4Х4, а на самом деле 2 из 4, забирался))) Страну развалили. Лучшие заводы похоронили. Говно спасли. Чтоб им пусто было, педикам этим...

[@stanleywhiteman6450]

Года эдак с 1985 "ухлубил" и далее "расширил"..и пошло-поехало..

[@user-sc5yd4jy9s]

"....кто его посадит!" (ОСТ) Джентльмены удачи

[@user-yc1sk9mp1r]

Некоторых стоило бы и повесить по суду, как поступали с фашистскими холуями.

[@mikhailsirotkin8521]

Так он же был тяжёлый 1.4 тонны

[@timotorvanen]

Дизайн и по сей день выглядит неплохо на фоне "пластиковых стаканчиков". Спасибо Дядя Ваня за душевный обзор. В 90-е у папы была "копейка" о таком Москвиче могли только мечтать.

[@romarioagro1993]

стильно выглядит) дизайнеры не с авито явно

[@user-uh5wt2bl1h]

я бы фары поменял, взгляд, как-будто унылый...а в остальном хорош

[@mikylberezin7171]

​@@romarioagro1993 а что не так на Авито

[@romarioagro1993]

@@mikylberezin7171 с авито все так, не так с оказателями услуг)) Компьютерные мастера, уничтожение насекомых, дизайнеры сайтов и т.п. в 99% в конце опублиуоанного названия профессии заслуживают приставки "Якобы" ))

[@MrRobic-mm9lp]

согласен у нас в подъезде стоит Москвич 2141 в неплохом состоянии, рядом стала новая Лада Гранта, так Москвич смотрится круче - серьезней что ли

[@user-gy6fl3td2c]

Хозяину респект . Береги его.

[@guest3654]

"береги" хозяина или авто?😁

[@user-ly4iw7vs8f]

У меня был Святогор правда с движком 1.6 от жигуля, но всё ровно машина шикарная служила мне верой и правдой. Ну а этот Космич просто шикарен, низкий поклон и уважение владельцу, сразу видно мужик очень любит свою машину!

[@DiggerDaniilDavydov]

Это классная машина, был такой. Огонь!

[@user-kv6zm5cl2s]

У меня тоже 2.0 была

[@user-sc6sn8wu2z]

@@DiggerDaniilDavydov о неожиданно, слежу за вами)

[@user-sc6sn8wu2z]

Жигулёвский лучше УЗАМов однозначно, меньше жрет и не перегревается

[@user-ly4iw7vs8f]

так и есть, у меня даже летом в жару в московских пробках проблемм с перегревом никогда не было)

[@fleet_user_13]

Дядя Ваня спасибо. Прям мечту детства показал, аж ностальгия в глаз попала..

[@loys9362]

Любимая советская машина, лучший кузов который придумали в СССР)

[@kirillkirill7941]

Владельцу конечно большой палец вверх ,что сохранил

[@user-um4ug5oo3u]

Машина сделаная с любовью до сих пор смотрится классно. И делали инженеры а не...... сы из маркетингового отдела

[@MARCONI26Rus]

Просто шикарный москвич, тёплые воспоминания о тёплой печке, у бати было 2 новых 41ых,хорошая машина ,но должны они были быть все такими как Иван показал)

[@jeepgarage6029]

Печка и вправду была хороша. У брата такой был... Зимой всегда было тепло.

[@higo3010]

Москвич здорового человека, допустимый внешний тюнинг без "перегиба палки" что называется и самое главное - хорошее отношение, правильные руки растущие не из задницы и задумка сделать даже из отечественного транспорта прошлых лет, достойный на вид и технические характеристики автомобиль)

[@paulzed3775]

Спасибо Иван. Вернул в молодость. Начинал с узам движка потом 1,6 вазовский , а москвичевский мой финал был с реногорчиком f3r. Приятно что внук душу вложил в машинку эту. Удачи всем бывшим москвичеводам!

[@user-fq5gt1zq6z]

Я бы и сегодня от такого нового не отказался.Классный Москвич

[@user-oj6tf3xg5z]

Опель же тема))

[@user-fq5gt1zq6z]

@@user-oj6tf3xg5z Не.Молнии вообще не прикалывают.

[@KsyPsy]

Просто восхитительный Москвич! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@user-bl3ef8sv1e]

Сам я 93 г.в, не особо то и в восторге от нашего автопрома, но этот аппарат вызывает лёгкий щенячий восторг и непотдельное желание такой вот красоты да в свои руки. Могли, хотели, да где то запнулись, печально.

[@andreyzvygin9725]

Эх,Ваня,со своим сказом...ступинские диски R 18...🤣😂...диски ВСМПО в 90-х R14 клепали напротиФ кунцевского авторынка на предприятии ВСМПО по авиационным технологиям,именно это предприятие изготавливало диски для Москвича,потеряв авиационную отрасль.. осталось,только подтереться.... В феврале 1929 года на станции Сетунь Московской области началось строительство завода по производству полуфабрикатов из алюминиевых и магниевых сплавов. 1 июля 1933 года состоялся пуск предприятия в эксплуатацию. Это был первый в Советском Союзе специализированный завод, поставляющий подобную продукцию для создания самолётов и авиационных моторов...С 1957 по 1990 годы ВСМПО являлось крупнейшим поставщиком полуфабрикатов из титана для аэрокосмической и военной промышленности, судостроения... Ну и по обвесу,и двигателю все примерно из народных сказок... Внук молодец! Продолжил мечту деда и собрал машину времени,которая не осталась в прошлом.

[@user-mk5kp9jc1i]

Шикарная,идеологически выдержанная машина,собрана с душой и из самых лучших на момент 00х тюнингах и деталях

[@spk1571]

да она повыше будет чем вазовская отрыжка 8ка и последующая 14я, а следом и калина, не знаю как водителю, но машина вообще не понятная, я не крупный но мне как пассажиру, места мало, что спереди, что сзади, сзади вообще хотел себе ноги отгрызть пока ехал из москвы, лучше сраный икарус, в псевдобагажник толком ничего не запихнуть ни вытащить.

[@A.l.e.x.a.n.d.r.]

@@spk1571 Лады все серии мелкие, наверное лилипут конструировал.

[@mylana4972]

В чём идеология? Скопировали с Simca/Talbot 1510.

[@EEyore66]

@@mylana4972 что скопировали? Черты кузова? Двигатели свои, привод передний вместо заднего. Да все другое, кроме очертаний

[@maksimkon1996]

А почему Икарус сраный?

[@user-sr9fn4ok4q]

До сих пор испытываю страстное желание сесть за руль 41-го при просмотре таких видео. Видимо ностальгия: по молодости, по москвичу. Классный был автомобиль...У меня в юности было два:первый с уфимским 1,5, второй Святогор с рено 2,0 - вот он был вещь...

[@user-ko9ic8tu9u]

41 просто шикарен, хозяину огромное уважение, за что создал такое.

[@user-bc4hv6gp1y]

Дядь Ваня, ни один присест за стол не обходится без ваших обзоров, благо когда нет интернета, бывает совпадаю с вашими обзорами по ТВ

[@Hells_Cook]

А на каком канале? Ни разу не видел

[@user-it5bf8dk5k]

@@Hells_Cook россия 1, 7-20 или 7-50

[@Hells_Cook]

@@user-it5bf8dk5k спасибо

[@user-sc6sn8wu2z]

Я думал, он давно в свободном творческом плаванье

[@magicofthebody]

Кайф!!! Смотрю и мурашки по коже! Люблю 41й!💜 Иван Зенкевич спасибо за обзор! 👍 Владельцу жму руку!🤝

[@Miheev.]

Зачётный москвич таких реально мало Я думал что только кузов только остался остальное всё Рено . катался на таком пассажиром и честно офигел что всё работает как должно быть а не просто эмуляция как на простом 41

[@mikylberezin7171]

нет москвич все свое и мотор жигулёвский и АЗЛК на 41 стоял

[@serrgeyprochtchenko7788]

На простом 41 тоже все работает как должно

[@user-jm2dr4cm9e]

Да он и сейчас смотрится замечательно!Дядя Ваня спасибо за обзор!!

[@herealeximus]

Очень гармонично смотрится москвич. Вот что значит фирменный тюнинг.

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

Клёвый Космич, стильный и даже сейчас выглядит круто

[@AlexMM1967]

Иван, вот Вы сказали, что 90-е были для кого-то "ничего" - времена сильных, но не умных, и умных, но не сильных, которые хотели производить, делать своими руками. Первых мы видим в новостях до сих пор, знаем порядок цифр их состояний, называем олигархами, ну, или "равноудалёнными от власти". А где же вторые? Те, которые производили? Исчезли настолько поголовно, что хватились импортозамещать - а некому оказалось. Остались лишь вот такие штучные шедевры в металле. Поэтому, извините меня, но будь прокляты эти 90-е вместе с сильными-не-умными, гореть им в аду.

[@user-sc6sn8wu2z]

Это лишь часть истории, все не однозначно. Хорошие вещи у нас всегда были штучными и при СССР, все что массово производили было весьма среднего качества

[@user-qb1ke7cc5t]

@@user-sc6sn8wu2z , не согласен от слова совсем, очень многие вещи что массово производились тогда , служат и по сей день . А вот нынешние вещи дай бог на пол года, в лучшем случае на год☹🤷‍♂️

[@user-sc6sn8wu2z]

@@user-qb1ke7cc5t да мне и не нужно чтобы со мной соглашались, просто это факт, что приёмки на заводах практически не было, кроме оборонных.

[@ua1cbm]

@@user-qb1ke7cc5t Это какие? Чугунная сковорода, лом и молоток?

[@user-qb1ke7cc5t]

@@ua1cbm и они тоже ибо даже сковорода нынешняя живёт максимум год. А так , лично у меня лебедка 1970г. Примус ( шмель) 1985г. Телевизор рубин, на даче до сих пор работает. Машинка вятка тоже работает, фотоаппарат зенит, не на что не променяю, мини фотоаппарат киев. ..ля мясорубка . Да дахуа вещей сделанных в промежутке с 1964 по 1991г которые до сих пор исправны и работают. Авто не первое , но второе отечественное пробег более 600к движки и сдыхать не собераются. Так что все познаётся в сравнении. Не говорю что все удобное или красивое( хотя многие вещи включая авто были гараздо красивей чем сейчас ( и не только у нас)), но все делалось надёжней и для людей, а не для того чтобы по больше мусора продать!!!

[@user-fn2yv7qn5c]

Был такой москвич у родственников 91-го года выпуска, до сих пор помню запах салона.

[@user-ev6ky3bs5q]

У бати был Москвич 2141, купленный с нулевым пробегом в 1991г. и впечатления тогда были неописуемые, много положительных воспоминаний начиная от постройки дачи до поездок на юг!

[@user-qn6nu3dq2i]

Великолепная техника .Дядя Ваня , спасибо.

[@user-we8yr1on6p]

Отличный москвич! А у меня был Святогор с двигателем f3r, по трассе шёл шикарно, и понятное дело в городе не терялся, конечно и минусов хватало))).

[@user-we8yr1on6p]

@@user-pr2tc8jj2b и не только коробка. Кто ездил именно на стоке, тот знает.

[@hypetea]

@@user-we8yr1on6p у меня вон стоит отцовский святогор, думаю его восстановить, можете рассказать какие проблемы в нём чаще всего выскакивают и на что обращать внимание прежде всего? Двигатель стоит УМПО

[@KoYama66]

@@hypetea выкинь двигатель найди f3r

[@maksimkon1996]

Ну тогда и коробку от Рено поставить, так как Москвичевская не выдерживает крутящий момент мотора.

[@Alex-gr7vw]

Кузов гниёт быстрей чем завариш

[@muratchechenov6745]

Шикарный москвич!!!Спасибо дядя Ваня!!!

[@user-of8wc9pe7t]

Дядь Вань спасибо. У нас в конторе был такой его убивали все , он сгнил но летал . Машина супер .

[@user-jp8ki7bw1b]

Дядя Ваня, не расстраивайся. У тебя всё будет хорошо! Дело своё ты делаешь на совесть и это видно. Смотрю каждое твоё видео с душой. Так что всё у тебя будет хорошо!)

[@alexmot332]

Эх, мне бы такой в 90-х...😎👍

[@user-iq2vf6ch6s]

Я бы и сейчас от такого не отказался))) Ну, если бы не было Volvo)) Хотя, как авто выходного дня, такой Москвич идеален)))

[@user-rf4pc7tc8k]

такой москвич был только для ралли ..либо для высокопоставленных чинов

[@user-lv1sy2jd3k]

Я бы и в 2022 не отказался от такой игрушки

[@lycsormarlow1519]

Только благодаря таким москвичам продолжаешь их любить

[@leonids100]

Владею 21412 с 1994 года, брал в Москве через "властелину", проехал на нем всю европейскую часть Союза, один год дневной пробег составлял 100 км в день, сейчас под уставший, но на ходу, Иван Сергеевич спасибо за хорошую работу

[@user-sc6sn8wu2z]

1,7 УЗАМ ?

[@user-gb2go4hw8b]

пробег 100км в день, это на работу и обратно?

[@arturasnavickas5855]

v1994 godu sojuza už nie bylo,etot tovariųč jexal vidimo v MUXOsransk

[@leonids100]

@@user-sc6sn8wu2z Здравствуйте. Был 1,7 .Сейчас 1,8 УЗАМ

[@leonids100]

@@user-gb2go4hw8b Здравствуйте, я сам был удивлен когда посчитал пробег за год 36 000, руководил заводом, по работе много ездил, Москва (1000) 5 раз, в отпуск Кавказ, дети учились в Харькове (250) ,,,

[@skipper8832]

Красивый Москвич, берегите его :)

[@volgaretroclub9001]

2141 легенда особенно на 2.0л отцу как Авганцу подарили правда вот внешне он обычный был только двс Рено

[@user-mk8bx3ep5x]

Внуку респект и уважение за такой колоссальный тюнинг этого москвича,сразу видно,что никаких сил и средств не пожалел,душу в него вложил практически

[@user-hf5sh6sq2s]

Москвич просто красавчик , с превеликим удовольствием посмотрела видео спасибо 👍👍👍.

[@Trambler_86]

Хозяин авто молодец! Москвич супер! Береги его. Первая машина моя, оочень нравился и до сих пор нравится. Отличная машина.

[@user-ig7lq8oq5s]

Дядя Ваня спасибо огромное за обзор этой шикарный машины увидеть сорок первый на дороге общего пользования в каком либо состоянии это большая удача

[@vikerman]

Вот посмотришь такой обзор о Советском автопроме и окончательно понимаешь что его специально развалили! Спасибо за видос! Посмотрел с большим удовольствием!

[@user-tj4vk1oi3p]

100%.Дурни хают то время,когда своё создавали,а сейчас только чужое похвалить могут.Вот в чем был +СССР.Все были заняты на своих производствах,а не СП и купи-продай.

[@vikerman]

@@user-tj4vk1oi3p да дело в том что нашей стране очень нужны недорогие АЗЛК "коблучки " ! Недорогие ЗАЗы! А где они? И почему не выпускают?

[@user-if9rf3zw8u]

Как то раз,будучи студентом и имея в копилке 20 т.р,листал авито,наткнулся на белый 41,93 года,стоял лет 5 на улице дна,порогов уже небыло,но он запустился и я уехал своим ходом за 17т Р.счастья небыло предела,первая своя машина,очень теплый,показался мягким,острый на руль,кпп четкая,понятная,отьездил жаль всего зиму,был успешно продан.Я к тому что думаю если аппарат ухожен то эта отличное пвто по тем временам,показался даже лучше 09 по ощущениям,владельцу респект,авто огонь!всем добра!👍🤝

[@user-kd8jq1kx8j]

Хорошее начало дня , спасибо за обзор ))

[@RUvcex]

Колёса для ровного асфальта и только.

[@denys11]

Вот так АЛЕКО! Всем нос утер 🔥🔥🔥

[@IGOREK210491]

Дядя Ваня спасибо за шикарный обзор! Теплые ламповые обзоры отечественных авто!

[@user-yd3li8lk6m]

Привет Сергееч, спасибо за обзор хорошего 41-го Москвича!))

[@ryapos72]

Спасибо за обзор не простого москвича ! москвич конечно уникален и смотрится очень даже не плохо! Спасибо и продолжайте нас радовать новыми-старыми автомобилями отечественного производства!

[@vincenzonevezella]

Интересный Москвич, читал про него ранее в тесте Авторевю. Спасибо за видео👍

[@vasyserious6280]

Ребята, сдаётся мне. что мы с вами ещё увидим рестайлинг "Москвича"! Хватило бы денег. 😉😊😀 А в этой машинке всё прекрасно, кроме низкопрофильных колёс, задних арок (всегда не нравились) и антикрыла нет. За выхлопную систему из нержавейки, можно сразу памятник ставить.)) И да, ручки прекрасны.

[@beka_arabuli]

хочется и мечтаю увидеть в сериином производстве рестайлинг москвича.ане пришитый шильдинги на зарубежных машинах.

[@mayw11]

@@beka_arabuli сказали же что с новья разработать москвич долго дорого и не выгодно, а будут выпускать рено логан и каптюр с шильдиком москвича

[@beka_arabuli]

@@mayw11 вот именно что только шильдик.

[@user-mm3ii2gi5x]

@@mayw11 А движка, коробас, подвеска видимо будут от лады, реношевские то усё кончились, так что единственное, что останется от рено это внешний вид ну естественно с вазовско китайской начинкой

[@zldfby]

@@mayw11 не самый плохой вариант. Я вот слышал, что с шильдиками Москвича будут выпускать китайцев.

[@user-hp6nz4ei2k]

Вот он автомобиль моей юности Я его очень-очень любил самые Мои счастливые дни прошли именно на этой машине при всех её недостатках вспоминаю с большой теплотой этот автомобиль то время

[@Leskov.Evgeniy]

Очень классный Москвич. Что главное: стиль сдержанный, не кричащий, без циганщины. Спасибо за видео. Владельцу похвала за такое состояние авто, а дяде Ване спасибо за видео.

[@user-zk1uj1jr9t]

Ы

[@alexpirozkoff550]

Огромное спасибо в очередной раз,за интересное видео! Красивее Москвича ещё не видел! 👍

[@prod.71]

Вот это действительно космич. Шикарная машинка. Обидно, что вот такие достойные экземпляры уходят в историю, а в современной России продается лада гранта. Лучше бы такого 41го сейчас выпускали, чем ладу гранту...

[@antiliberas]

Гранта так плоха?Ничего что это вполне современный авто?

[@user-dx4ch1rp6c]

Дядя Ваня, спасибо тебе огромное, что находишь, показываешь и рассказываешь нам про такие жемчужины! Благодаря таким машинам хочется верить, что было будущее у советского автопрома, которое мы, к сожалению, пролюбили, или будет. Ещё раз спасибо!

[@dylangameok]

*Дядя Ваня спасибо вам, что находите показываете и рассказываете о таких редких экземплярах*

[@user-of8zf5bf2y]

Замечательный Москвич! Спасибо дядя Ваня!

[@SpeedwayGarage]

Мой первый тюнинг проект был именно 2141. Обвес правда был литовский. Тормоза в круг и ВУТ точно такие-же. Стеклоподъёмники в круг. Винтовая подвеска у друга была. Короткоходная кулиса с КПП из НАМИ..... Эх верните мой 2005)))

[@alexkhludov1753]

Хорошая машина. Еде с другом Алексеем на моей восьмерке в Ставрополь. Сильный ветер на Татарке. Мотыляет машинку сильно. Через дней несколько таже поездка, сильный ветер (еще старая дорога), на Лешином 41. Красота. Едет как танк. В гору прет. Так еще и назад так загрузились, что в восьмерку не влезет от слова совсем. А под еапотом места-вагон. Хорошая машинка. Отличная.

[@danbadrov2150]

Молодец, дядь Ваня, откапываешь интересные экземпляры.

[@user-hr8si7gw8r]

Большое спасибо за очередное видео. Можно звук музыки гармонично регулировать. Кстати, музыка клёвая, но во время рассказа про мотор - слишком громкая. Не в обиду. С удовольствием смотрю Ваши ролики.

[@user-tr4ey6yr3i]

Великолепная машина- замечательный выпуск. Спасибо.

[@84tomb]

Красивый!!!! Решетка радиатора огонь!

[@shum888]

Вань молодец👍приятно смотреть и слушать!!!

[@user-so7dt9yh6w]

Тачка супер!!!!! Владелец - мужчина!!! Иван, спасибо за видео!

[@user-gg2rs8vu2x]

Нет, реально-Зачёт, от души, как говорится. Чисто внешне-мне реально Нравится. Внутри: Движок чего стоит, тормоза, сиденья... Реально мужик как следует вложился в неё. Я знаю, какого это: машину содержать и восстанавливать- кучу бабла отвалить надо, можно Первым классом в кругосветное путешествие съездить...

[@svarogovmsk]

Я автофотограф и давно мечтаю на фотосессию Москвич, но приезжают Майбахи, Порше, Гелики и.т.д.

[@user-ns5il1tt5o]

Пожалуйста, можете снять его))

[@svarogovmsk]

@@user-ns5il1tt5o с удовольствием, только его фиг найдёшь. Плюс время надо подобрать как-то между фотосессиями.

[@svarogovmsk]

@SVX 😲😯😯😯😯

[@kostyanuch6735]

Эх, удачи Вам дядь Вань! Хорошие, душевные обзоры

[@Yangelic]

6:38 я по молодости и неопытности так же закрывал капот, теперь он во вмятинах))

[@user-iv6df8kf4x]

Приветствую! Шикарная тачка!👍👍👍 Отличный обзор! Иван, респект и уважуха!👍👍👍 Удачи, здоровья и добра!

[@user-jt7nt9cd5t]

Шикарная Легенда!!! Спасибо за обзор!!! Такой был у Виктора Цоя!!! Спасибо владельцу за отличное состояние!!!

[@oldjawavod9828]

У меня друг установил в 2141 мотор от audi 100 c4 2.6 вместе с КПП. И вот тогда он реально поехал!!!

[@UncleVolodik]

Спасибо, дядя Ваня за отличный обзор! 👍

[@o4kapuk951]

Щикарен! Моя мечта (до сих пор такой хочу), у дяди такой был, а у папы 412.

[@user-cd4ny3ei1e]

Осторожнее с икарусами дядь Вань)

[@astpyld]

Дядя Ваня, спасибо за видео! Москвич бомба!!!

[@user-od8ee3jy7p]

На мой взгляд именно москвич 41-й был самой лучшей машиной отечественного автопрома. Жаль что забросили все, но слава богу сейчас марку возродили, может что то подобное сделают типа "2141-некст"🙈.

[@user-ws6uc1rg1i]

Китайцы в этом году обещают привезти новую модель Jac в кузове хэтч, которая будет собираться под названием Москвич 6. Так что это и будет 2141-нэкст😁

[@user-xx1jj5yf1v]

Спасибо за обзор реликта.Был у меня после СЛ 1500 с 1991 по 1997.Но...он порадовал 3 месяца,потом....Начал гнить снаружи(Карл!!!!).Через 3 года на заднем крыле "сквозняк".Хотя обрабатывал с новья.Не зашел мне 2141.Очень люблю авто.Дед еще учил меня на 21 с оленем и звездой ездить.Но вот не зашел после СЛ.Пересел на индомарки после 41 го.Езжу только на ТДИ.Сейчас Audl Q5 3.0 TDI.Без комментариев...

[@vsegdasamposebe]

Я бы и в наше время с удовольствием таким владел 👍

[@vsegdasamposebe]

@@3Jlou_4uTepishka капитан Очевидность что ли? Мыслить шире не пробовал? О*уеваю с вас таких примитивных.

[@sportfm97]

@@3Jlou_4uTepishka он бомж

[@akc7470]

Молодец дядя Ваня👍как всегда интересно!!!

[@Alex.Vlasov..]

Отличная машина была! Верните в доработанном и качественном, модернизированном виде на конвейер вместо хРено - нисранов.

[@user-df4dj8dv8t]

Я, конечно, прочитал не все комментарии, но, надо было отразить об отсутствии щёток стеклоочистителя заднего стекла, это была фантастика, оно было всегда чистое, ну почти всегда.

[@_daniild_]

Дядь Вань, очень громкая музыка, местами не очень вас слышно

[@CKproductionVIDEO]

Класс! У моего папы был 41ый москвич, если бы он был таким, думаю, он на нём до сих пор с удовольствием бы ездил))

[@user-xi6xo9cu7b]

"Москвич" действительно классный. ИМХО ему бы фары,а лучше морду в стиле Святогора, то хоть сейчас снова на конвейер.

[@user-iv3ty3jj9k]

Это одно и то же.....

[@Nika-X-Hunter]

Традиционное большое спасибо за обзор. Машина интересная получилась в хороших руках. Добавить кондиционер и сейчас можно ездить на такой. Не в обиду вам, Иван Зенкевич. Всегда с большим интересом смотрю ваши обзоры. Но если Номерограм и другие сервисы не врут... официально это АЗЛК 214122, 1998 год, объём: 1699 куб.см., мощность: 80 л.с. По двигателю Рено F3R272 со штатными характеристиками: 2.0 л, 113 л.с. Были в использовании три АЗЛК-2141 с штатными двигателями УЗАМ, до сих пор вспоминаю о них с теплотой.

[@user-ns5il1tt5o]

Все верно по базе. Был мотор 1.7 Уфа. Потом поставили это Рено мотор.

[@Rafilraf1]

Спасибо Дядя! 2141 навсегда в сердце!

[@user-ot1gu1yr1u]

Вот возрождение такого Москвича мы ждём.

[@user-rs9xq3hg8l]

Дядь Ваня, он просто охуительный, хочу себе такой же

[@devliegende]

Это же надо аа))! Дядь Ваня крассаУчик просто. В одном обзоре показал нам Ренаулт, Мерседедес 124, Фольксваген и Москвич))

[@user-do3dr1bi6f]

Спасибо за ролик! Водил! Наслаждался! Жалею что нет продолжения...

[@user-nq8zq3zh1k]

Всё отлично. Но нет этого завода.

[@user-jc6ii7wl2p]

Таким должен был быть москвич с завода в 1988 году. Тогда до сих пор бы выпускали :(

[@user-rf4pc7tc8k]

москвич не сгнил за 35 лет уже видно за ним следили

[@user-hv2ws5wj7b]

Дядя Ваня спасибо за интересное видео!!!👍👍👍

[@user-qe2hb7vc9h]

Вот за это респект!!!))) очень красивый. Вещь!!!Тогда, точно, верили..

[@Solaris87]

Спасибо Иван

[@shum888]

Сказ сказываю) 👊👊👊👆👆👆 Вань красавэлло уважаю тебя, как мужик мужика.

[@user-lq9qj5wo4e]

Не хочу даже вспоминать - как его делали... даже без мытья в керосине и без грунтовки... На заводах смежниках работал тоже всякий сброд, расходившийся по огородам летом .. Вывод : надо делать не много моделей, а просто много автомобилей! Тогда будут зарплаты у всех! В том числе и у смежников! Производительность надо РАСЧИТЫВАТЬ по всем узлам и агрегатам! Таким заводам должно помогать государство в виде субсидий - чтобы зарплаты не падали!!!

[@dmitrypazlov5062]

Спасибо за обзор автомобиля. Жаль что мой дедушка этого не видит. 2 года назад его не стало из-за болезни. А ездил на данном автомобиле. Правда она была подуставшая и видом тоже не очень.