Здравствуйте дорогие подписчики и просто зрители, представляю на ваше обозрение газ 63 с мостами от зил 157.
Пікірлер: 40
@user-gg9ck5yh9v Жыл бұрын
Молодец, руки с головой в гармонии, удачи в делах и на бездорожье
@user-bc2km6eg3o Жыл бұрын
Круто много работы
@vladoglov9256 Жыл бұрын
Отличное решение!
@user-qg1zl7wl5f Жыл бұрын
Круто👍👍👍
@55503 Жыл бұрын
Круто !
@user-jp4bc7if5u Жыл бұрын
Стараюсь
@j.4768 Жыл бұрын
😎👌👍👍👍👍👍👍
@artemka_248 Жыл бұрын
Сергей добрый день, можете скинуть свои контакты, почту или мобильный телефон, для уточнения, по вашему видео!! Заранее благодарен!
@user-jp4bc7if5u Жыл бұрын
89600094946 Сергей
@user-vm8sb7nh2c Жыл бұрын
да не будет для вас новостью - при конструировании автомобиля Зис 151 использовались готовые мосты Газ 63,которые потм перешли на Зил 157. а колёса Зил 157 перешли на Газ 66.
@user-jp4bc7if5u Жыл бұрын
Спешу вас огорчить у мостов зил 157 другая колея, другие поворотные кулаки, другие ступицы, и соответственно другие привода они только снаружи похожие.
@user-ms4sw4nc9v Жыл бұрын
Да не будет для вас новостью - на прототипе Урал-375 была установлена кабина с Газ-63,но в серию Урал с ней не пошёл.
@verossavr3027 Жыл бұрын
Выходной вал- удлиненный , в районе колокола- его обломает.крестовина,должна быть у основания, рядом с подшипником, а не иметь консоль
@user-jp4bc7if5u Жыл бұрын
Посмотрим.
@user-ny3mz1xc4j2 ай бұрын
Хорошие переделки,до первого мента😁
@user-jp4bc7if5u2 ай бұрын
Есть заявление подписанное ГИБДД на разрешение переоборудования ТС
@user-ou8vn8nu7t Жыл бұрын
Я удивляюсь спецам, как будет выглядеть 63 с мостами 66, ума нет.
@user-wu6sn2mr3t Жыл бұрын
У 157 три моста и проходимость по бездорожью лучше чем у 66
@user-yi5ej7ep5q Жыл бұрын
Здравствуйте.какова цена за заднии мост 63
@user-jp4bc7if5u Жыл бұрын
10000
@user-ou8vn8nu7t Жыл бұрын
Поменял бы подвеску, избавился бы от трясучки.
@user-jp4bc7if5u Жыл бұрын
Сзади убрал подрессорники плюс двигатель на 50 кг тяжелее думаю будет норм
@user-bc7ij7wm6o Жыл бұрын
Какая цена за оба моста
@user-jp4bc7if5u Жыл бұрын
20000
@acer1810 Жыл бұрын
... мосты поменяли , стало быть и блокировок нет ?
@user-jp4bc7if5u Жыл бұрын
На газ 63 и так блокировок небыло.
@user-mq7no3th9t Жыл бұрын
@@user-jp4bc7if5u в мостах БТР40 были блокировки, они полностью идентичны мостам Газ 63, вот только редкость сегодня
@user-jp4bc7if5u Жыл бұрын
@@user-mq7no3th9t не знаю я мосты поменял на мосты от зил 157
@user-ox5xd6ue8c Жыл бұрын
А лебёдку лучше зиловскую
@user-jp4bc7if5u Жыл бұрын
Там сзади и стоит зиловская лебёдка, а спереди от брдм
@user-ox5xd6ue8c Жыл бұрын
@@user-jp4bc7if5u я и имел в виду переднюю по своему опыту скажу зиловская на все сто лучше.Работа хорошая по газику .
@mamukaabesadze85448 ай бұрын
@@user-jp4bc7if5uдобрый день. Может подскажете размер сальника лебётки . Заранее спасибо.
@user-jp4bc7if5u8 ай бұрын
@@mamukaabesadze8544 какого именно
@mamukaabesadze85448 ай бұрын
@@user-jp4bc7if5u добрый день. Куда кардан подходит. Спасибо за отклик))
@user-kb4us6ug5s Жыл бұрын
Лучше бы поставил мосты с газ 66 а тормозные опорки с зил 157 , зиловские мосты беспонтовые они без блокировок
@user-jp4bc7if5u Жыл бұрын
Дифференциал с блокировкой от газ 66 можно и в мост зил 157 поставить(дифференциалы в гараже лежат). А мост от газ 66 тяжелее коло на 100
@user-kb4us6ug5s Жыл бұрын
Тогда все ровно👍
@user-ou8vn8nu7t Жыл бұрын
Знаешь какая ширина у 66 и 63, сперва думай чем писать.