. 0:11 디자인 맘에 안드는 점 2:58 3열 느낌 4:40 컵홀더 10개 5:09 2열 느낌과 거주성 6:58 승차감 12:40 엔진과 미션 15:49 공조장치 16:41 디스플레이 깡통도 괜찮다 17:30 주행보조장치 LFA2 성능 테스트 20:22 총정리
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@Motline Жыл бұрын
0:11 디자인 맘에 안드는 점 2:58 3열 느낌 4:40 컵홀더 10개 5:09 2열 느낌과 거주성 6:58 승차감 12:40 엔진과 미션 15:49 공조장치 16:41 디스플레이 깡통도 괜찮다 17:30 주행보조장치 LFA2 성능 테스트 20:22 총정리
@PETER-cm8xn Жыл бұрын
자막 미스 400만원 500만원 --> 400마력 500마력
@uwol777 Жыл бұрын
성로형 ㅠㅠ 너무 잘보고있는데 운동하고 날렵해집시다!! 건강챙기세유
@요아킴-t5j Жыл бұрын
싼타 페는 미국서 띄어쓰기가 안되서 불편해했다고 어느 유튜버분이 그러던데요ㅋㅋ
@편종환-e1n Жыл бұрын
😊😊😊😊😊
@편종환-e1n Жыл бұрын
,9
@cafeblue8336 Жыл бұрын
이미 아시게 되셨을 거라고 생각하는데, '싼타페' 라는 차이름이 미국의 도시 이름에서 따온 건데, 표기를 'Santa Fe' 로 한다고 합니다. 'SANTAFE' 로 붙여 쓰면 아무래도 북미 소비자들의 심기가 불편하다고 해서 미국 딜러들의 강력한 요청으로 저렇게 띄어 쓰는 걸로 바뀐 거라고 하네요.(어쨌든 차는 북미 시장에도 팔아야 되니......)
@ganzi3703 Жыл бұрын
19:35 위로 열리게 만든게 에어백 터질때 간섭을 주지않고 급정거시 부딪혔을때 위험도를 생각해서 그렇게 만들었다고 디자인하신분이 설명하시더라구요
@beomgyu08 Жыл бұрын
Wow 올라가십쇼
@Killshot2 Жыл бұрын
성로형님, 싼타페 네이밍은 미국 뉴멕시코 주의 주도인 Santa Fe라는 도시 이름에서 따왔습니다 (Santa Fe는 두 단어로 이루어진 스페인어고, 영어로는 Holy Faith라는 뜻). 그러니까 당연히 띄어쓰는 게 맞죠. 스페인어로 The Angels를 뜻하는 로스엔젤레스라는 도시명을 Los Angeles로 표기하지 Losangeles로 붙여서 표기하지는 않는 것 처럼요.
@boradori37764 ай бұрын
@@Killshot2 mz들이 무식한게 띄어져있으면 무슨 이유가 있나 찾아보기라도 해야하는데 그냥 싫음! 에휴
@jasonkim91753 ай бұрын
대학을 안 나와서 그래요 그냥 이해하새요.
@admit7662 Жыл бұрын
지금 보여주시는 싼타페가 몇인승 등급 알고싶습니다 가격도 ㅠ.ㅜ그리고 2열좌석 나뉘어져있는데 어떤 등급만 그런가요?
@후레지아향기13 күн бұрын
등급에 상관없이 6인승입니다.
@타일러-r2h Жыл бұрын
3열은 스머프가 앉아도 저 정도인데 정상인이 앉기는 정말 힘들겠군요.
@임상혁-l6g Жыл бұрын
스머프^^
@hugosea3573 Жыл бұрын
오해입니다.
@user-rruu25qp8p Жыл бұрын
말 점 이쁘게 해라 쓰레기색꺄 ㅉㅉ
@김승환-t9p5 ай бұрын
디자이너: 와 멋있다! 이쁘다! 일반인: 뒷태가.. 디자인적으로 고정관념에 벗어나고 색안경을 끼지않고보면 세상에 있는 대부분의 차는 특색있고 멋있더라구요~ 인정해주는 멋진 어른이되어보아요~~😊
참고로 저도 이해 안가긴 한데 미국에서 산타-패 라고 하는게 좋을거 같다고 한게 반영 됬다고 합니다(지명 때문인가)
@sm8quattro336 Жыл бұрын
저도 미국 시장 요구사항 반영된걸로 알고있습니다
@TV-nc1kl Жыл бұрын
Santa Fe가 원래 지명이라 그럴꺼에요. 미쿡 사람들 입장에선 띄어쓰기 불-편
@mhu1370 Жыл бұрын
대 한민국
@rain22-22 Жыл бұрын
미국지역명을 차량 이름으로 쓰는데 저게맞아요.
@trap_autostudio8 ай бұрын
@@뭄뭉-t4s 아니 지금처럼 정중앙에 레터링 박히는거는 현행이 유일하잖음. 미국시장에서 산타페 만들던데 굳이 한국 시장까지 저럴 필요가 있냐는 거지.
@ryre7092 Жыл бұрын
선택지가 쏘렌토 아니면 싼타페인데...그거 그거다. 같은 엔진, 같은 밋션. 대한민국 아빠차로 싼타페 만한게 있기는 한가. 쏘렌토도 마찬가지고. 개인적으로 같은 전장으로 저런 광활한 공간을 확보한 이번 싼타페가 더 좋아 보인다. 괜히 곡선 넣어봐야 공간만 잡아 먹는다. 현재 싼타페 차주인데 다시 차 사라고 하면 쏘렌토 말고 풀체인지 싼타페 산다.
@ByeHo Жыл бұрын
어제 산타페 시승행사하는 차량들 도로에서 봤는데 윤대표님도 계셨군요
@RAPTORF550 Жыл бұрын
@thecut6828니OHㅁI가 니OHㅂI 출근 시키고 그 ㅈl랄 하는거임
@qortnalsdlek Жыл бұрын
더뉴팰리세이드를 사야할지 이번 싼타페mx5를 사야할지 고민중.... 디자인은 싼타페가 좋고 아이는 2명 강아지 고양이 키우는중인데 매우 고민중
@MrAbsdisc Жыл бұрын
디자인적 측면에선 SANTAFE라고 안 붙이는게 뭔가 획일적이고 통일감이 있어 보이는 건 맞습니다만, 문법적으로는 혹은 지명 명칭으로서는 Santa Fe가 맞습니다.
@streetlee28233 ай бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
@Yakurt91 Жыл бұрын
난 선택의폭이 넓어져서 좋다고 생각함.. 도심형 같은 느낌 탈려면 소렌토 사면되고 ㄹㅇ캠핑SUV느낌 타고싶으면 산타페 사면되고..
@bingwoo3853 Жыл бұрын
14:23 만원 -> X 마력-> O 오탈자 수정좀 편집자님은 자동 AI번역기 검수 안하나
@WILDCAT-ui5fz Жыл бұрын
뒤 앰블럼은 미국 사람들이 불편해 한다고 해서 미국 표기 대로 바뀌었다고 하네요 SANTA FE 로 표기하는게 맞긴 합니다
@user-tr7euf82 Жыл бұрын
차 이름은 고유명사아닌가...? 굳이 미국 표기에 얽매일 필요가 있나
@Out_0f_Time Жыл бұрын
ㄹㅇ SANTAFE 붙히는게 더 이상한데 ㅋㅋ
@user-tr7euf82 Жыл бұрын
@@KYUN-hr2cp 아 지역명이랑 차 이름이랑 별개가 아니군요! 전 당연히 다를 거라고 생각했네요 ㅎㅎ,,
@애플실리콘-t8k Жыл бұрын
국민들이 아무리 떠들어도 어차피 시장방향은 미국시장기준 ㅋㅋ 미국애들이 보기편하면 정답
@행벅-e5o Жыл бұрын
미국에 판매량이 많으니 어쩔 수 없죠
@최귀원-j8f Жыл бұрын
익스 기본 계기판이 궁금했는데 영상에나 보여주신거랑 같다는 말씀이시죠?
@LBR-l9l Жыл бұрын
산타페 관심 1도 없는데 끝까지 보게만드는 맛깔나는 리뷰네요 재밌게 봤습니다 스머프님
@풀뿌리민주주의-q1e Жыл бұрын
근데 키랑 산타페 높이랑 거의 비슷하넹..
@두덕리 Жыл бұрын
다른곳은 좋네 뭐네 하고 좋은내용만 이야기하는데 여기는 솔직해서 좋네요 !
@에이스슈미너275 ай бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
@노아-t7m Жыл бұрын
dct미션이 문제 많은 그 미션 아닌가요? 해결이 되었나요?
@sanghunyeo9894 Жыл бұрын
성로님. 비율 굉장히 친근하네요.
@리제임스-m4u Жыл бұрын
스마트센스 옵션 들어간 차 맞는건가요? 커브길 이탈 장면은 실망인데요?
@GNG45 Жыл бұрын
산타페 띄어쓰기는 미국딜러 강력한 요청때문 한거라고 합니다. 미국사람들은 띄어쓰지 않으면 많이 불편한다고 합니다. 이번 싼타페디자인은 미국 딜러요구사항을 많이 들어 간 것 같더군요.
@hayu81211 ай бұрын
성로님 하브가 좋을까요 2.5터보가 좋을까요
@jinchan0110 Жыл бұрын
차량이 뒷 부분으로 오면서 안쪽으로 말리는건 싼타페만 그런게 아닙니다. 2000년대 중반 이후 출시된 대부분의 자동차가 그런 디자인을 갖고있는걸로 알아요. 정도의 차이가 있을 뿐이지 가장 심한건 랜드로버의 디스커버리라고 생각합니다.
@papamin309 Жыл бұрын
조수섯 글러브박스가 위로열리는건 에어백전개시 안전을 위해서 그렇게 만들었다는 디자이너의 인터뷰 봤습니다^^ 에어백이 데쉬보드쪽에서 터지는데 밀려서 닫힌다고요 아래로 되어있으면 조수석 동승자의 안전을 위협할수있다네요 튀어나와있으니까요~ 이해되는부분인듯합니다
@도날드럼 Жыл бұрын
원래 싼타페가 스포티한 세팅-쏘렌토가 물렁한 세팅이었음 그래서 DM때만 해도 싼타페 스포츠로 팔았었고. 휠베이스 차이인지 모르겠으나 미국에선 쏘렌토가, 싼타페가 유럽에서 더 잘 팔려서 그런지는 모르겠으나 싼타페가 의외로 스포티했었는데 ㅎㅎ
@trapv11 Жыл бұрын
저도 DM타다가 당시 있던 쏘렌토 타봤는데 완전 다르더라구요. 말씀하신대로 싼타페가 좀 단단하고 쏘렌토가 물렁했었음
@@dgkim3116 um이 단단하고 Dm이 출렁거려요 그래서 노인네들이 싼타페 고집했던거고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Kkiluk1 Жыл бұрын
혹시 삼각반떼 독침붕도 이뻐보이시나요??
@주박사-k4m Жыл бұрын
실내 공간은 완전 갑입니다. 뒷좌석 어른타도되게끔 만들수 있는데..의자길이만 좀길게 해도될 공간도 되고 머리 위도 공간도 높고 꽤 아쉽다.
@drozandermar9054 Жыл бұрын
산타페 높이가 좀 낮게 나왔나요?? 성로님이 트렁크를 열고 트렁크에 걸터 앉을 수 있다는 건 차 높이가 낮아졌나보군요
@옴마야-p3e Жыл бұрын
8:38 형! 잔진동을 잘 걸러준다는데 카메라는 역대급으로 떨고있어;;
@gngcar_official Жыл бұрын
리뷰 잘 보고가요~ 윤성로님... 살찌신건가요? 아님 덩치가 좋아 지신 건가요? 오랜만에 시청했는데 깜짝 놀랐어요 ^^
@mistermea76655 ай бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
@도라이가-v7u Жыл бұрын
성로형! 이번 싼타페도 마찬가지로 4륜은 없어도(없는게더 낫다고) 무방하다고 생각하시나요!?
@Lovely_DDuDDu Жыл бұрын
위로 열리면 도시락먹을때 테이블로 쓸 수 있습니다!
@nam14526 Жыл бұрын
맞춤법상 '싼타 페'가 맞아서 바꿨다네요(물론 불편 ㅋㅋ) 정면 측면 디자인 이쁘다고 생각함 후면은 아쉽 인터넷에서 쥰내 까대는데 실제 판매량은 많이 나올듯
@김경환-x9r3m Жыл бұрын
싼타 페 미국 지명을 사용할때 띄어쓰는거구 이건 상품명인데 구지 .... 띄어쓰기을 왜 햇을까요....
@올런 Жыл бұрын
@@김경환-x9r3m미국 딜러사의 입김이 있었다는 예기가
@white8411 Жыл бұрын
미국 동네 이름이라 띄어쓰기 민감한듯요 ㅋㅋ 그거만 따로 띄어 쓰기에는 또 쓸데없는 돈 나가서 그런거 같기도 하구요
@dje82jdjeofo933dhs Жыл бұрын
바뀐게 아니고 원래도 띄어져 있었어요
@nam14526 Жыл бұрын
@@dje82jdjeofo933dhs 그럼 왜 지금만 난리일까요?
@lifeisshoes2805 Жыл бұрын
무게가 늘면 방지턱, 안좋은 도로 에서 당연히 충격, 진동이 덜해야 되는거 아니에요? 가벼우면 더 텅텅 거리지 않을까요? 왜 반대로 들리지?
@DiGIMon74 Жыл бұрын
항상 까기만 하던 형이 웬일로 칭찬을 더 많이 한 차량 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@UiYongJin Жыл бұрын
자막 번역기 자막 쓰신건가요? 쌩뚱맞게 나오는 부분이 하나씩 있네요 ㅎㅎ
@theku7434 Жыл бұрын
윤성로 디자인은 믿거라고 하던데 그 말 뜻을 오늘에서야 깨달았습니다… 후면 디자인은 계속 보니 적응되긴 하더라도 도저히 이쁘다고 말해줄 수준이 아닌데…
@qu13lwf50 Жыл бұрын
아니 진짜 혁신인데 뭐가 안이쁨? 님 진짜 무지성 현까죠? 이번 디자인 솔직히 레인지로버 그이상으로 럭셔리한데ㅇㅇ;;; 프사보니깐 대충 알겠네요ㅇㅇ;;
@banamangoshake Жыл бұрын
@@qu13lwf50 센터가는 차가 절반인 레인지로버는 싼타페가 이미 올라섰어요 말은 똑바로 하셔야죠.. 솔직히 싼타페 가질래? 레인지로버 가질래? 하면 다 싼타페 선택할껄요?
뒷창문이 작아지는 라인때문에 랜드로버랑 비슷하긴 한데 그게 딱히 카피 같지는 않은데요. 그럼 모양을 한차는 많이 있고 그냥 기아 소울만 봐도 뒷유리 작아지는 라인이고 랜드로버가 뒷유리 작아지지 않는 그냥 사각형 모델도 있고. 조금 랜드로버의 아웃도어 느낌을 주려한거 같다는 생각은 좀 드는데 이 라인이 비슷하다고 카피라고 하면 왠지 디자인 하는 분들을 모욕하는 것 같아요.
@은비까비-f6w Жыл бұрын
니가 차를 많이 봤냐? 스머프가 차를 많이 봤냐? 딱 봐도 랜드로버 생각이 절로 나는구만..
@porcshe123 Жыл бұрын
13:19 1세대 싼타페와 최신형 싼타페 같이 달리는거 은근 간지나네
@mucucu Жыл бұрын
저도 이거보고 광고영상인줄 ㅋㅋㅋㅋ
@딱순이 Жыл бұрын
와 이걸보시네 ㅋㅋ
@goodleather1818 Жыл бұрын
윤대표님 테일램프가 너무 높지 않으신지 궁금합니다
@heroswon1901 Жыл бұрын
다들 하브 주행 컨텐츠를 엄청들 기다리는것 같아요
@hoho-c9s Жыл бұрын
형 그래서 X5 GLE 산타페 중 뭐에요??(아버지 추천)
@rheezz1298 ай бұрын
GV80 3.5 오너인데 제주도와서 신형산타페 렌트해서 타봤는데. 실내공간,정숙함(소음과 진동) 에서 제네시스 보다 절대 뒤지지 않음. 이렇게 하면 이후 나올 펠리세이드나 제네시스는 어떻게 나올지 의문.
@Mark-hl3vp Жыл бұрын
무선 안드로이드오토 카플레이어 지원하나요?
@hwiya84 Жыл бұрын
로디우스의 길을 갈 것 같은데.. 난 쏘렌토를 선택하겠어..
@js-ig7zs Жыл бұрын
혹시나 아래로 열리면 조수석에 앉은 사람이 다칠수 있기 때문이지 않을까요? 사고나 급정거시에 조수석에 앉은 사람이 상체가 앞으로 쏠리면 아래로열리는건 머리를 부딫히거나 찍힐수도있는데 위로열리는건 닫히게끔 되는 방향이라 그런것 같기도하네요
@jay-dc9un Жыл бұрын
18:14 자율주행 코너때 직진하는거 실화냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@약플러-t8y Жыл бұрын
목숨 걸고 사용하는 자동주행 잘 봣어요 프로불편러에게 잘 못 걸린 현대 ㅋ 싼타페 물은 안 새는지 잘 봐주세요
@userci9nm9rp1u Жыл бұрын
아니 회를 거듭할수록 푸우짐해지네
@새코롬한발냄새 Жыл бұрын
혹시 코너 돌때 자율 주행 같은 옵션이 뭔가요??( 네비 기반으로) 저 옵션은 아차 하다 하고 믿다가 사고 날거 같네요 ㅎㅎ저 옵션 빼고는 솔직히 가격 대비 쏘랭이 처발처발 할거 같은데..
@초롱초롱이-m7u Жыл бұрын
솔직한 리뷰 진정 감사♡♡
@yhkim621 Жыл бұрын
14:23 400마력 500마력이 400만원 500만원으로 나와요 자막
@JaimsMoon Жыл бұрын
가장솔직한카리뷰어😊
@ahdle5297 Жыл бұрын
싼타페 풀체인지 5천만원 가까이 하는 차가 고속 주행시 에어컨이 안나온다는데 사실인가요~!?
@DDDK2 Жыл бұрын
로디우스의 명성을 이어받은 싼타페😊
@베지터-e7w Жыл бұрын
이횽은 모두까기여서 객관적으로 판단하기 좋음;;ㅋㅋㅋ
@taejin4617 Жыл бұрын
예상외로 많이 까진 않았네요ㅎㅎㅎ
@ChL-sc7gu8 ай бұрын
목소리 ㅜㅜ
@MySkyline32 Жыл бұрын
뭐야 크기가 커졌다더만 저게 커진건가요? 아님 윤성로님 성장판이 아직 열려있는건가요?
@YoonSungro Жыл бұрын
싼타 페
@jini5280 Жыл бұрын
자막을 자동음성인식으로 해서 만드시는 것 같은데 검수를 하지 않았나.. 오타들이 좀 많네요.
@trap_autostudio Жыл бұрын
오? 웬일로 신형을 바로 찍어주시네
@WICKED_WE_KID Жыл бұрын
조수석 수납함 저렇게 열리면 에어백 터질때 닫히려나요? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@eldenring82 Жыл бұрын
진짜 뒷태는 쉴드불가네.. 옆구리는 왜저렇게 생겼어ㅠ 진짜 디자이너 ㅠ 꿀밤 매렵네
@김꼬미-z1f Жыл бұрын
드디어 일한다 모트라인 옛날처럼 정해진날에 한대씩 올려주세요
@Motline Жыл бұрын
매주 한편씩 주말에 빠지지 않고 올리는중! 알람설정 좀 합시다!ㅋㅋ
@이태훈-w5n Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gomdol1283 Жыл бұрын
아침에 공도에서 처음 봤는데 뒷모습 진심 X같음. 사이드미러로 비친 깜박이도 개X같음. 디자인을 누가 했는지...😢
@성이름-g9k7p Жыл бұрын
Santa Fe는 북미 소비자들이 불편해해서 어쩔 수 없었다고 합니다ㅋㅋㅋ
@pureorange3956 Жыл бұрын
뉴멕시코 주 도시이름입니다 SANTA FE 띄어쓰는게 맞습니다
@kayhong5314 Жыл бұрын
최근 현기차 극찬이 많아져서 진짜 기술이 좋아진건지 다른이유인지 쬐금 의구심이 드네요.
@물개튜브-d9y Жыл бұрын
눈 조금 돌려서 경쟁업체인 일본차들만봐도..가격대비...옵션 실내 디자인등 현기차 괜찮음 일본차 나쁘다는게아니라 존나 우려먹어서 2023년도모델이 우리나라 2010년도 모델 인테리어랑 빗스한것도많고
@v3ronica743 Жыл бұрын
직접 타보시면 됩니다 시승하는데 돈 드는 것도 아니고
@소오름-r7u Жыл бұрын
이런애들특 쉐보레 쌍용타고다님 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@하얀곰S2 Жыл бұрын
저 쉐보레타고 다니는데 최근 싼타페 4세대 며칠 몰아봤더니 디자인은 정말 인정합니다!! 역시 현기 디자인은 확실하구만 감탄했어요 ㅎㅎ 안정감은 글쎄요 ~