Moto Guzzi V85 TT (тест от Ксю) /Roademotional

[@555Tractor]

Вот она машина времени,смотрю и забываю что Ксюши больше нет.Засмотрелся и ощущение, что она здесь.

[@magnum9870]

А вот я от фар балдею, как и от самого мотоцикла! И да, он очень дружественный и послушный, тянет на свои 850 см2 - от души! На нём хочется ехать и ехать, романтикой он наполнен что ли? А мне его тормозов хватало вполне и подвески тоже. Эндуро ли он? Ну по Памиру в этом году они катали здорово! Владельцы говорят, что очень крепкая рама и подрамник, как и весь мотоцикл. Конечно-же нужны дуги, как и высокое стекло GIVI. Как по мне, не продумано место для навигатора, руль не удобно. Словом, этот мот меня очень зацепил! Спасибо за обзор такого интересного мотоцикла!

[@Roademotional]

Сам катался на нем по бездорожью?

[@druid6368]

Помню весной при встрече в деревне Пятница на Истре просил тебя сделать про него обзор и вот он! Спасибо :)

[@Roademotional]

🤗

[@ВикторЗаболотный-с5ш]

Класс, красота и мощь по итальянски. До встречи и спасибо.

[@ValeryFamilia]

Мот для тех, кому вроде и нравятся БМВ, но хочется чего-то эдакого. Однозначно интересен и имеет место быть. Внешний вид не для всех, но в этом и фишка, да и всё довольно гармонично, несуразности нет.

[@vnn9105]

Кому нравится гусь, но хочется чего-то другого - добро пожаловать к Triumph Tiger Explorer 1200 XCa

[@PRshik]

@@vnn9105 Triumph отличная отдушина для тех, кто подустал от попсовых моциков. Причем во всех классах мото.

[@Простоканал-б3к]

@@vnn9105 тогда уж КТМ адвенчер! Сильна коняшка. И не так раллийна, как 990е

[@rz166]

@@Простоканал-б3к 790 что ли? Решение с баком спорное, называется "обосремся, но не сделаем как у Хонды и БМВ, но центр тяжести снизить было бы неплохо" )) И фара как голова мухи, как по мне не симпатичнее пучеглазой морды Гуслей. В остальном да, он весьма неплох.

[@Простоканал-б3к]

@@rz166 не 1090.

[@ЕвгенПьеров]

Классные видео)) Но хочется ещё вставку где нибудь в уголке , со щитком приборов, крупным планом.

[@Roademotional]

Так мы же не на гонке:)))

[@ЮрийГагарин-щ6т]

Брутальный Мот!!! Переднее крыло как у мотоцикла Тула

[@Roademotional]

Точно!! Небось оттуда и сперли😄

[@Johnko512]

Ага, а цвет у Явы 350/638

[@ЮрийГагарин-щ6т]

@@Johnko512 может Ява у них

[@Johnko512]

этот цвет у Явы появился в 80-х, когда он появился у Мото гуслей не знаю…

[@R_Kh_]

права получил!!!3 месяца отмучился! , теперь думаю какой мот взять, голова кругом!!! nuda 900r/zx10r/m109r

[@Roademotional]

Надо на всех покататься, а потом решить:)

[@Zhdan.]

Смотрю, не мотоциклист, но интересно, практически все обзоры!

[@Roademotional]

🤗

[@ОлегКадура-з8ж]

Наверно станешь им!?

[@Rudolf2Shpigel]

Красивая речь, очень приятно слушать. Мотоцикл очень интересный, у нас продаётся прям между gs750 и gs850.

[@dmitrikuleshov5378]

Ксю жги, ждем!

[@ВалерийИванько-к8ф]

Ксю как ты нежно мот гладишь, я ему завидую !!! )))

[@Roademotional]

😄

[@magoga]

Ой спасибо! лайк не глядя! Короче буду брать, нужно только аутексом спицы заклеить и камеру выкинуть из колёс

[@Roademotional]

😄 отличное решение👍

[@ЕвгенийПлотников-ы9ш]

Сейчас по всем фронтам мода на 70-е / 80-е, только с современными материалами и технологиями. Кайф

[@Roademotional]

Есть в этом что-то, однозначно!

[@cool-man1980]

Очень качественный выпуск. Спасибо.

[@Roademotional]

🤗

[@hironpodoprelov6458]

Мотоцикл, красивый. Мерседес от ревности так и хотел задавить его пару раз. Аккуратно надо на дороге Ксюша. На такой красоте наверное в ибеня ехать не захочется. Хотя если резину поставить по злее то думаю он покатит как надо.

[@Roademotional]

Главное чтобы вес не смущал:))

[@KAN777ful]

Ксю! Ха- бороздили, они и сейчас бороздят и дарят своим владельцам море эмоций.)))) Техника и 80, и 90 годов еще во всю катает и чувствует себя неплохо))) Как идея может выйдет рубрика-кто с бородой))))

[@Roademotional]

Неее, была рубрика "кому за 100" и хватит. Не люблю старые мотоциклы. И насиловать себя не люблю. Я лучше по свежачку пройдусь. Старые мотики все Болт переснимал царствие ему небесное, посмотреть есть что.

[@ДмитрийДмитриев-в4д8ч]

Теплое, приятное видео. Маленькая Италия

[@Roademotional]

🤗

[@fortsw5050]

Я думаю, если современного Урала Соло покрасить в такой же сочный цвет и при этом сделать современного вида облицовки и бак, то он тоже сможет составить конкуренцию этому мопеду.

[@Roademotional]

Хммм, сомневаюсь 😮

[@alextr8671]

Довольно приятный звук у движка. Но вот внешне мне все таки ближе и роднее оппозиты. Но, это лично для меня.

[@WojtekLazarowicz]

I am Polish but I much prefer to watch Ksiu's reviews than Polish ones. You communicate Your opinions separately from facts - It is professional. I like Your attitude towards bikes, and Your way of presenting pros and cons. I wish You have a lot of fun! P.S. Sorry to write in English. I'd much prefer to... goworit k Tiebia na etim jazikie na katorim Mickiewicz goworił s Puszkinom. But sadly, I can not find the wat to write in Russian on my Mac.

[@Roademotional]

But great you have it all - understanding what I'm saying here and way to communicate;) glad that you like what I'm doing!

[@efsnakeplissken]

Брал его летом на тест драйв, мне - не хватило мотоцикла в нем, это был первый мот в моей жизни, где я без опасений выкручивал ручку газа до упора, тоже хотелось воздушника и на кардане, но в итоге выбор пал на бмв скрэмблер, т.к. он едет. Что касается отделки на мотогуци, так это отдельная история, на мотоцикле было в районе 1000 км пробега, все кнопочки на пультах уже болтались, круиз включился с пятого раза, экран на солнце еле читался, вообщем за эти деньги мот не зашёл ни разу. Опять же все имхо.

[@Roademotional]

Какой то он вам замученный достался. Где брали? PS слабоват он, да..

[@ОхотасБородой]

лям(((( Ксю, как всегда Вы обворожительны! Спасибо

[@GoodCat161]

Именно этот мот сейчас на автору за 899,000 стоит... По номеру узнал.

[@СергейТрофимов-с6щ]

Спасибо за обзор!

[@dimanz1602]

Ксю, прекрасный обзор!!!

[@Roademotional]

🤗

[@hrenovdrummer]

Ксюш, ты современных мотиков натестила много, расскажи, современные эти жидкокристаллические убер-приборки - оно вообще удобно? Экран телефона обычно на солнышке не разглядеть, а тут как с этим? Подозреваю, что примерно так же, а ведь это не телефон, это поважнее будет.

[@Roademotional]

Оно очень удобно:) и солнышко не мешает почти ни у кого, по моему только на одном из Триумфов бликовало сильно. PS а что там такое надо видеть на приборке важного? Скорость и обороты чувствуешь и так, передачу включенную тоже знаешь, а любой экстренный сигнал все равно увидишь так и так:)

[@АлексейПуховичок]

Случайно наткнулся на канал... Третий день смотрю обзоры (благо сейчас карантин). Осталось немного. Очень интересен женский взгляд. Всё довольно подробно, Ксю, ты молодчинка! Видно что любишь технику. Особенно умиляет когда ты поглаживаешь ту деталь о которой в тот момент вещаешь, это твоя фишка😁☝️❗ может поэтому на подсознании твои обзоры завораживают🙄? В любом случае хочется сказать:"ну очень интересно! 😁"! P. S. А вобще девушка за рулём байка это очень...очень сексуально что ли🙄... Хоть я и не озабочен, но твоему молодому человеку можно позавидовать, а если у меня такая мама была бы, вообще был бы самым счастливым подростком... Жаль что давно уже не подросток, а любовь к технике привил отец, ещё в 80х годах...

[@Roademotional]

Спасибо за добрые слова!🤗

[@maximskokov6648]

Обзор супер! От видео к видео все лучше и лучше!👍 долго не мог вспомнить, что мне напоминает его морда... чумной доктор!

[@Roademotional]

😄😄😄👍

[@marabout8041]

Напоминает безумного робота-бандита из Футурамы.

[@Roademotional]

@@marabout8041 ой. И так тоже, да!

[@karambaborodamba8622]

Marabout Mad Bender, не?..

[@Roademotional]

@@karambaborodamba8622 тоже вариант!

[@FastRu-kl7iy]

Хипстерский эндуро ! Симпатично )

[@alex_mir_music]

Чётко сказано

[@Baranius666]

Ветровик там кстати регулируется по углу

[@Roademotional]

Каким образом?

[@NachalnikTransporta]

Красив ли? Точен и выверен, в каждой, не то что линии, а в точке дизайна. Глаз радует безусловно!

[@Roademotional]

Отлично сказано!🤗

[@msd14312]

Опять, так нежно гладишь его))) Теперь я понял!))

[@Roademotional]

Ну а как же мотик не погладить?😝

[@АлексейЛогинов-с3й]

поэтому и горшки встали

[@АндрейМихайлович-п2л]

Да мне кажется это дорожник для грунтовок 😁. В обозрение попал обзор сделала лайк тебе. С этим орлом всё ясно.

[@ganjahbaza]

Интересный мопед. А, учитывая цену нового , вполне достоен внимания. Надо затестить )

[@Roademotional]

Удачи 🤗

[@egoralimov5811]

Ксюша, спасибо. Очень ждал обзор на на этот мотик. Класс: Самоназванный хеви-скрэмблер. Тутто террано - это нихера не эндуро. С надежностью основной механики у МГ все хорошо. Болячки, конечно, есть(как и у всех, но мелкие) Очень жаль, что нет CARC(telelever bmw) ПС: Классно смотришься на этом мотоцикле. По этстетике конкурирует с Мултистрадой. Италия же...

[@Roademotional]

А по мне так рядом с Мультистрадой не стоял😳 А какие у него болячки?🤔

[@egoralimov5811]

Да нет. Я про стандартные "итальянские" болячки. Типа, как у всех.(пластмаасска какая и тд.) 🤔. Как сравнивать с мултстрадой,- они разные и по классу, и по цене. У меня мот ассоциируется с олдскул. Все просто и доступно.

[@Roademotional]

@@egoralimov5811 а я так ни одной итальянской болячки не знаю...

[@LatvianRider]

Ксю, это не кнопка соединения телефона с мопедом, это кнопка подогрева ручек. Но он (подогрев) пока еще не доступен к покупке :) Прикольный мопед, откатал на нем 5,5к км!

[@Roademotional]

А как же тогда с телефоном соединяться?

[@ВладиславХ-б3й]

А сегодня ещё на нём?

[@Mahout_81]

Ксюнь привет. Обзор супер. Мот просто окуеенен!!!! Да да, это говорит моя любовь к турындам.

[@Roademotional]

🤗

[@романдранкин]

Классический эндуро...я конечно в Италии не был и не знаю про их эндуро покатушки ничегошеньки,но на таком сказочно красивом мотоцикле я бы в грязь не сунулся. Спасибо за обзор.

[@Roademotional]

🤗

[@ВиталийЗакружный-у9б]

Спасибо за отличное видео.

[@Roademotional]

🤗

[@superbxxxx]

Как удается снимать такие видео, что бы я чувствовал себя пубертатным подростком и одинаково хотел и мотоцикл из обзора, и сама обзорщицу, и не знаешь кого больше!!

[@Roademotional]

изысканный комплимент, однако! 😄🤗

[@Zigerman]

Ко всем эпитетам можно лишь добавить: не масс маркет, не попса. Буду всерьез рассматривать к новому сезону. Спасибо за обзор.

[@Roademotional]

Желаю удачи!🤗

[@kamilbiametov4883]

Ооо Италия тебе к лицу ) почаще так уютно одевайся )

[@sonsofrock1278]

Ксю, кавушек не забывай)))там есть интересный для тебя экземплярчик)))

[@Roademotional]

Какой это? Прям есть в пресс парке и стоит на выданье?

[@KavaBunga26]

Сам вокруг него хожу, облизываясь))) Отличный Мот как по мне. Наследник Stelvio, на которого с гуся пересаживаются. Для моего роста 197 он кстати более удобен чем тот самый Stelvio, коленки чуть дальше от цилиндров. Вот только есть на свете Multistrada 950..

[@Roademotional]

Вот, я знаю теперь у кого спросить. Зачем они все эти 850 и 950 если есть 1200?

[@ЕвгенийКуликов-м6и]

Классная вещь, железный настоящий "воздушный" мотоцикл :) концептуально почти один в один как мой XB12X Ulysses, только движка чуть поменьше, а подвесок побольше. Никаких лишних деталей. Себе бы взял без колебаний. Вам надо увидеть его предшественника, типа "итальянского большого гуся" Stelvio 1200NTX, очень любопытный зверь. Европейские тестеры кипятком писались, но "еще один гусь" рынку оказался не нужен.

[@Roademotional]

Я б потестила его, да. В том году даже искала, но его не найдёшь...

[@ЕвгенийКуликов-м6и]

@@Roademotional если судить по Байкпост, то их в России ездит даже меньше, чем Улиссов, ровно два :)

[@Roademotional]

@@ЕвгенийКуликов-м6и так в том и дело...

[@Sergey_Batiushkov]

Ксю респект! Как обычно! Интересный мот. Потому что редкий. Ну какой же он эндур! Это турэндур, причём снова щаз в меня тапки полетят, ну какой нафиг эндур с котлами сбоку! И даже без защит. Хотя наверное опционно предлагается. С таким весом в грязь скорее всего не нужно. А вот по плохим дорогам самое то. Да и кардан как бы намекает на дальняки и долгие прохваты. И вот опять же, дилерство, насколько мне известно, есть только в Москве, то есть не в Москве запчасти и обслуга отсутствует. Это плохо. Потому что и я лично, и многие другие, не верят в итальянское качество. А мот специфический, двиг специфический... Скорее всего есть нюансы с обслуживанием. Далее, возможно в Москве эти цилиндры и не жарят колени, но мот туристический, и, смею предположить, в условиях +40С и более, жарить колени он будет здраво. Моноамморт зло, но это личное. А в целом смотрится неплохо. Хотя фары... н-да...😣😬 😁😁😁

[@Roademotional]

Со всем соглашусь, кроме ненадёжности. У них реально проблем нету🤷🏼‍♀️

[@Sergey_Batiushkov]

@@Roademotional Я не катался, не знаю. Считаю что пока нет обьективной (не дилерской) инфы о пробегах заходящих за 30-40т км, о технике судить сложно. Я пока не верю в итальянское качество. Верю в итальянское вино и пасту, а в моты пока нет.😁😁😁

[@Roademotional]

@@Sergey_Batiushkov вот интересный момент:) ладно бы были какие то подтверждения их косяков, но они просто "тёмные лошадки" и почему-то люди сразу думают плохое🤦🏼‍♀️

[@Sergey_Batiushkov]

@@Roademotional это свойство любого примата, он думает что в пещере лев скорее есть, чем нет. А вот когда уже все знают, что льва нет, то смело идут. Тем более, если бы были дилерства, можно было бы быть уверенным хоть в чем-то. А так типа: купил - сам дурак. Так что, товарищи москвичи, осваивайте! У вас дилерство есть.😁

[@Roademotional]

@@Sergey_Batiushkov 😄😄👍👍👍 Красавчик!

[@xpzode]

То же на этом моте катался, брал его на 3,5часа. Со всем согласен классный мот, мягкий, плавный удобный. Но пульты непривычные и с нейтралью та же фигня. Если окунуть его в воду - жутко скрипит задняя подвеска, просто совсем жуть, как на телеге. Напоследок, конструкция двигателя под вопросом. Боюсь ошибиться, но для того чтобы поменять масляный фильтр, нужно снимать поддон картера. Где-то я такое читал... Но масляный фильтр, снаружи, не обнаружил.

[@Beket_ca]

внизу - в центре поддона.

[@soberwaiter]

Хм) Ксю, спасибо за обзор на редкий мот! Видос кайф! Красив ли ? По мне - нет! Триумф тигр спереди прям) Но ему можно быть некрасивым, мото гуцци не про это .... тут харизма 😎

[@Roademotional]

Вот, кстати, и объяснение хорошее. Да!

[@KsanterX]

Как по мне, так гораздо красивее BMW. Да и вообще довольно интересно выглядит.

[@Vova-Kova]

А можете запилить обзор бмв R1150R? Нет толковых обзоров! А так хочется узнать о моте

[@Roademotional]

Добрый день! 1250r будет, а старые мотоциклы мы не планируем снимать.

[@Vova-Kova]

RoadEmotional блин ну их же много на дорогах и люди ездят на них!) рубрику б/у и погнали ) ведь столько много мотов путевых о которых не кто не знает!) а то скучноватый контент про одни и теже мото

[@sandwaves5642]

Цыклик - красивый, а вот ты, еееещё красивей 😃

[@Johnko512]

О-о! Новое видео! Как всегда прекрасная Ксюша показывает очередной мот и после твоего обзора опять хочется его купить! На самом деле, очень интересный аппарат. Самый главный вопрос, как к почитательнице БМВ, как он в сравнении с Гусем? Это ведь корректное сравнение? Не лучше или хуже, а чем именно он отличается? Он мне чем-то напомнил Яву 90-х. В профиль форма бака и цвет! Шикарный цвет! Только за один этот алый его можно полюбить, он как так равная помада с теста Роад Глайда. А вообще, спасибо за очередной прекрасный и очень интересный обзор! За новый макияж и крутой маникюр! 😜😍

[@Roademotional]

🤗 с гусем его не сравнить. Большой сильно больше и мощнее, маленький легче и мощнее... этот он такой, мягкий, домашний, послушный:)

[@Johnko512]

RoadEmotional спасибо за ответ! Неожиданно…

[@Roademotional]

@@Johnko512 почему неожиданно?😮

[@Johnko512]

RoadEmotional неожиданно, что оба БМВ мощнее, чем этот. Я думал, что только 1200 мощнее. А ещё, не ожидал, что БМВ не очень послушный. Вообще мне Гусь очень нравился всегда, но пока не удавалось покататься не нем. После Роад Глайда, кажется, что с любым мотоцикл управишься. Теперь так не думаю.

[@alexeykulikov2739]

Итальянская небрежность... Мачо с триппером. А Ксю продолжает хорошеть - и как девушка, и как профи. Содержательно и образовательно. И спасибо, что без снобизма.

[@Roademotional]

🤗

[@Roademotional]

А мачо с триппером... ну зачем вы это сказали 🙈 он же теперь на всю жизнь у меня так будет называться!🤣

[@СемёнСемёныч-ц7п]

Мот класс! Я его заметил ещё в ролике про МОТО эвакуацию. Он ещё тогда меня зацепил. Как эндуро наверно всё-таки тяжеловат, но если уж я на fjr по крымским сопкам лазил, то на этом я бы точно смог глубже залезть!😁

[@Roademotional]

Это точно!

[@Junner0]

я лично в этот мот влюбился сразу как только увидел..

[@markusschmidt6193]

Смотрел на выставке Moto Gutzzi V7 , V 8 , V85 TT , между прочем оочень высокое качество деталей : все оккуратно , косяков просто не найти !

[@Roademotional]

Да, сделано хорошо!

[@CirillSergeich]

Оптика - кошмар! А обзор хороший, спасибо)

[@Roademotional]

😄👍

[@Acrobat177]

отличный мотик,в принципе эта техника делается на десятилетия безпроблемного владения,так как ломаться там особо нечему и качество комплектующих премиальное.Для ценителей тру техники и итальянского стиля.В нашей стране ниши у него нет,как уже и среднего класса.Тут либо старье из японии либо БМВ/Харли.

[@Roademotional]

Есть такое, да!

[@greenhat7742]

Давно уже никакая вообще техника не делается для десятилетий эксплуатации и беспроблемного владения. Но лохи всё ещё веруют...

[@Acrobat177]

@@greenhat7742 наверное в данном случае как раз все наоборот,лохи как раз те кто не может себе видимо это позволить или поверить.Характерная особенность Мото Гуцци в том,что такого колличества мотоклубов обьедененной этой маркой нет ни у одной фирмы в мире включая ХД, и это собственно заслуга того, что вся эта техника является исключительно долгоиграющей,а учитывая конструкционный консерватизм нет сомнений,что современные мотоциклы будут не надежнее более старых,да и факты говорят как раз именно об этом: современные мотики беспроблемнее тех что были выпущены 20-30 лет назад,хотя и те еще бодрячком, и катает народ их с пребольшим удовольствием.

[@greenhat7742]

@@Acrobat177 Мда... Всё еще хуже, чем я думал. Лохи не только веруют в доброго производителя, но еще и пытаются убедить в этом окружающих. Видимо, в расчете на то, что окружающие не читали учебников маркетинга, в которых ограничению жизненного цикла товара посвящаются целые разделы. Насчет современных мотиков, надежнее 20-30-летних - спасибо, поржал. С большим удовольствием. С нетерпением жду рассказа о непревзодённой надежности современных мерседесов над 20-30-летними :))))

[@Acrobat177]

@@greenhat7742 у вас есть Гуцци?

[@MrVolsem]

Интересный мотоцикл. Самобытный! На мой взгляд- это полноценный среднекубатурный эндуро-турист, только доукомплектовать его необходимо! Красив? Скорее симпатичный!

[@Roademotional]

🤗

[@ВячеславЧернов-я8д]

я б его назвал неоклассический эндуро)). мот очень красивый, стоит ли брать его любителям искать приключения у черта на куличках даже не знаю. время покажет... лайк

[@Roademotional]

У черта на куличках как минимум дилера днём с огнём не сыщешь для него🤷🏼‍♀️

[@vnn9105]

Даже с первого взгляда видно, что это уж слишом ретро, и в не самом лучшем смысле.. и дизайн, мягко говоря, на любителя. Но! Ксю, я заметил, ты тестишь самые актуальные байки, за это тебе респект и уважуха! 🤗🤗🤗 И кстати, ты не в курсе, почему за весь сезон *никто ни разу* не сделал обзор на Triumph Speed Triple RS 2019? Ведь это крайне интересный мотоцикл: стоит особняком, круче большинства современных нейкедов и при этом абсолютно адекватная цена! Почему все обошли его вниманием?

[@Roademotional]

Не знаю, мне он на вид совсем не нравится, поэтому даже не думала о нем:) может в следующем сезоне, когда все остальное переснимаю;))

[@vnn9105]

@@Roademotional конечно, дело вкуса, но уродливее V85 TT на мой взгляд, надо ещё ооочень поискать, однако на него обзор есть)))😄😄 Просто Speed Triple RS - очень качественный, надёжный, неординарный, с шикарной управляемостью и знаменитым Английским триплом, с кучей вкусных ништяков и по более чем привлекательной цене.. задумайся, Ксюш! Уверен, если сделаешь обзор, просмотров будет огромное множество + повторюсь, на него обзора ещё не было (от самой компании не в счёт, там 99% реклама), так что почва для съёмок благодатнейшая! А дизайн - это дело вкуса! 🙂

[@Roademotional]

@@vnn9105 я не гонюсь за просмотрами. Иначе снимала бы старых японцев🤣

[@vnn9105]

@@Roademotional факт🤦‍♂️🤭😅

[@antoniogaudi4553]

Он страшный) Аудэйс у них красивый очень. Ну и летающая крепость. Он у тебя был на обзоре вроде)

[@Roademotional]

Крепость была, ага:) а этот - вот такой😄😄

[@denkalina6367]

Страшный пипец. Я бы взял!

[@Roademotional]

"Это ужасный мотоцикл. Придётся его купить!"😄👍

[@Простоканал-б3к]

О! У Гуся горшки встали!😀

[@Roademotional]

😄😄😄👍

[@rz166]

Крепление моноамортизатора к раме выглядит хлипковато, долго ли протянет при полной загрузке интересно? Подогрев ручек отсутствует даже в качестве опции. А отсутствие регулировки стекла - это мелочь (оно, кстати, регулируется по наклону, правда не так просто, надо крутить ключем гаечку))

[@Roademotional]

Опцией есть. Как же нету?

[@rz166]

@@Roademotional Ну вот так, изначально небыло. Неужели добавили? Ради справедливости надо сказать, что они работают над этим, и цвета добавили, и список аксессуаров расширяют потихоньку...

[@Roademotional]

@@rz166 изначально - какой год? Мне для себя интересно.

[@rz166]

@@Roademotional А он что, много лет выпускается? )) Этим летом, там где ты брала этот мот меня убеждали, что подогрева нет.

[@giuseppinastrovegli7088]

grande moto piaciuta da tutti perche ha uno stile unico e particolare

[@Roademotional]

Sì, è così

[@Простоканал-б3к]

По факту мотика: это такой себе итальянский Трансальп 700, т.е. средний турист с пакетом "плохие дороги". Уродлив и экзотичен для 95% мотоциклистов, единственный и прекраснейший для 5%. И это здорово. Если выезжать на нем на проселки-дуги первое дело, ибо крышки цилиндров в качестве защиты бака-так себе вариант. Насчет настоящего тур-эндура: захотелось мне сей класс попробовать, только что б 40% дороги, остальное бездор. Так я решил что покупка современного мопеда и допил его-не путь джедая и приобрел супертенери 750 91 года и на зиму развлекуха-полная реставрация. С пескоструем, порошком, капиталкой, перетяжкой колес. Будешь делать рублику "Преданья старины седой, мопеды древности глубокой"-милости просим))))

[@Roademotional]

🤗

[@Простоканал-б3к]

@@Roademotional жалко я не вижу этого смайла)))

[@stranval]

Мне прям нравится этот мот, прям хочу его.

[@Roademotional]

Так может стоит уже и отправиться за ним?:)

[@stranval]

@@Roademotional определенно стоит, как минимум примериться, окончательно влюбиться и купить )

[@Roademotional]

@@stranval 🤗🤗

[@stranval]

@@Roademotional Ксю, будет ли на нём комфортно держать крейсер 140-150?

[@Roademotional]

@@stranval я думаю да

[@ZabaikaletZ1]

Ресничища наростила)))) взгляд томный томный)))

[@Roademotional]

Ничего не наращивала:)) стрелки по другому подвела😄

[@ZabaikaletZ1]

@@Roademotional 🤦‍♂️😂

[@СергийС-ш2д]

Красивый чертяка.

[@igorrassolov3604]

Для настоящих ценителей породистых мотоциклов.

[@muranonika2725]

Сколько существует компаний в Италии, производящих мотоциклы серийно? Есть о чем задуматься.... И в каждом из мотоциклов, даже в одной компании, бывают заложены разные идеи. Спасибо Ксю и Ко, Вы наиболее близко выражаете эти идеи, в обзорах. Браво!

[@Roademotional]

🤗

[@yuraa7419]

Ксю привет. А ты можешь назвать какой-нибудь еще один современный мотоцикл на кардане в его классе до литра? По-моему таких не существует. Кого-то из туристов можно из лохматых японцев найти, но тур-эндуро нет. Я понимаю что до той же Африки или Тенере 660 ему далековато в плане эндуро, но это и FJR. Уже только за это, не говоря уже за красивый дизайн (да мне нравится, даже фары) и сбалансированную конструкцию можно его любить. Вопрос только как там с надежностью, обслуживанием и доступностью запчастей/расходников.

[@Roademotional]

Нету современных до литра...

[@yuraa7419]

@@Roademotional вот и я том же. Единственный в своем классе такой уникальный байк.

[@djpetuh]

Интересный мотик. В принципе, если говорить об эстетике, то я ещё не видел ни одного тур эндуро, который можно было бы назвать красивым. Ну может из последних КТМ 790. И то, что-то последнее время в дизайне такие тенденции - мотоциклы делать похожими на каких-то насекомых - ос, муравьёв, богомолов. Дизайны на любителя, короче. Но зато у Мото Гуцци относительно беспроблемный в дальних поездках кардан и харизматичный движок. Для начинающего мототуриста такой мотик наверно стал бы идеальным входным билетом в мир дальнобойных поездок. Объём бака только не услышал.

[@Roademotional]

Я сказала объем бака, в самом начале, когда характеристики называла;) PS вот уж правда, сколько людей, столько мнений. Как по мне так ктм самые некрасивые мотоциклы Классные, но с лицом у них просто трагедия... Турэндуро красивый - mv agusta Turismo veloce, ИМХО🤗

[@djpetuh]

@@Roademotional старые ктм, да, уроды ещё те. Но вот с 2017 года в дизайне передней части появился намёк на эстетику и приличный дизайн. Новый 790 мне очень вкатил. И по размерам не огромный, и движок не чрезмерно буйный, и фара передняя классная.

[@Roademotional]

@@djpetuh а мне наоборот эта фара поперёк души и сердца. Страшнее чем эти фары ничего в мотомире нет (имхо)

[@djpetuh]

@@Roademotional ну так я говорю, потому что в моде дизайн под насекомых. Сейчас очень многие мотоциклы выглядят, как насекомые. Посмотрю другие тур эндуро, подумаю, какие мне нравятся тренды дизайнерские. Вообще тур эндуро достаточно некрасивые мотоциклы. По сравнению с неоклассиками или круизёрами.Чисто по внешнему виду, дизайну.

[@cesareprevitalicesarprevit3361]

Bella moto tranquilla e alla portata di tutti, consiglio una visita allo stabilimento Moto Guzzi di Mandello del Lario, ne vale la pena.

[@deyikan]

Ciao, mi piace anche questa bici! Quanto costa una visita in fabbrica MG?

[@cesareprevitalicesarprevit3361]

@@deyikan Ciao, quando sono andato io nel 2011 non si pagava, credo che sia così anche oggi.

[@deyikan]

@@cesareprevitalicesarprevit3361 bene, e cosa ne pensi alla mostra EICMA è necessario attendere nuovi motocicli con un motore Mandello V90?

[@cesareprevitalicesarprevit3361]

In Italia per festeggiare il centenario della Moto Guzzi (1921-2021) si parla di una versione Le Mans come prototipo che forse sarà visibile ad EICMA 2019.

[@deyikan]

@@cesareprevitalicesarprevit3361 Ottimo, andrò a vedere!

[@АлександрАлександров-д1г6к]

"Вся Европа для того , чтобы смотреть, - а Италия, для того, чтобы жить." Николай Васильевич Гоголь. Так и с мотоциклами.

[@Roademotional]

🤗😍

[@Konstantin_murashev]

Вот ведь, великий русский писатель, а тоже ошибался :))

[@Hellboy5727]

@@Konstantin_murashev таки Николай Васильевич украинец

[@Konstantin_murashev]

Klaus Metall это как-то мешает ему быть русским писателем?

[@Roademotional]

@@Konstantin_murashev ну а чего ж - ошибался? В Италии тепло, хорошо!😝

[@dinkerpixov3323]

Прекрасен до безобразия 😉😇

[@Roademotional]

Да:)))

[@caferacer3539]

Гуццик не первый кто установил продольную V-ку, избавив V-образный поперечный двигатель от главного недостатка, недостаточного охлаждения заднего цилиндра, до него были и наш Пётр Можаров с его Иж-1 и Индиан, но первые кому это удалось. Если выбирать себе гуццик, то я бы выбрал V7, обязательно в версии классик, и обязательно белый. Может и в версии Сторнелло. А почему V88TT не эндуро? Только шины у тебя были совсем не эндурные, а так вполне себе эндура, и по асфальту быстро и по плохим дорогам неплохо. Этакий 800-кубовый Гусь.

[@Roademotional]

Сами ездили на нем по бездорожью?😉

[@caferacer3539]

@@Roademotional я б поехал, кто мне его даст?

[@Roademotional]

@@caferacer3539 просто так уверенно про него сказали, что я и подумала что по опыту 😄

[@mototuring7182]

Почти Tiger, что-то дизайнеры не работали ))) Во время тиесты рисовали ))) Зеркала глаз мозолят, как на китайце конечно, олдтурэндуро должен быть во всём ...Больше похож на скремблер ))) И вес на мощь не очень показатель . Мопед для фанов получается )

[@ГеоргийПолковников-щ4з]

Ксю. Сделай тест вот какого мота - Honda nm4 Vultus

[@Roademotional]

Предоставляете на тест на 2 суток в Москве?

[@Johnko512]

Кстати, что касается всех дорожных современных эндуро, я бы их назвал «паркетный эндуро»,как современные, типа внедорожники. С бордюра спрыгнуть, по грязи в лесу проехать… но вот так бомбить по внедорожью, как на представленном видео- это не только мотоцикл соответствующий нужно иметь, но и хорошие навыки! А кому это надо сегодня? Точно так же, как и крутые внедорожники- в офис ездить и понты кидать. В основном… а так, очень даже не плохо , можно на дальняк не по самой лучшей дороге и по асфальту и по проселку, не всякий круизер на такое способен.

[@Roademotional]

Вот уж последнее, что у меня ассоциируется с этим мотом - "кидать понты":))) он обыкновенный до неприличия!

[@Johnko512]

RoadEmotional понты- этот смысле, итальянский, модный, редкий и наверное, дорогой. Это просто первые впечатления оттого вида.

[@Roademotional]

@@Johnko512 а, теперь понятно:)

[@russiaKGB]

Классный байк ✔

[@джоннибраско-ш8ь]

с громкостью музыки порядок!

[@ВладимирР-я9ю]

По мне всё Ок! Жаль дорого только.

[@Roademotional]

Нет дорогих мотоциклов, есть плохая работа😝

[@ВладимирР-я9ю]

@@Roademotional ну может и так.

[@stepanb2593]

Хороший и практичный мотоцыкл, ненужен тосол (радиатор, патрубки...) подтягивать и смазывать цепь ненада...Ну как эндуро он неочень, и резина для асфальта на ньом.

[@Roademotional]

Ну резину то поменять проще всего:)))

[@stepanb2593]

@@Roademotional Летом в жару по тяжолой дороге может перегрется, для эендуро лутше принудительное охлаждение. Я бы им грязь месить непоехал. А для асфальта драного нашего он всем хорош (цену несмотрел).

[@VincesGarage]

На 12:09 таксисту бы седло поправить.

[@Игорь-к6ы3п]

Невыеживаюсь.постыдился.ну, всё таки,как правильно пишется блюдо из двух жареных яиц?девушка обаятельная и привлекательная.

[@Roademotional]

ЯичнИца, а у вас было яичнЕца.

[@avi639]

еще один + в карму Guzzi это самое простое обслуживание. даже не смотря на то, что коробка его отдельный агрегат, и имеет собственное масло, все как в автомобиле. простой , послушный. на дальняк самое то. исполнять на нем стиль хард эндуро не получится, но грязищу замесить вполне можно.. хотя я бы не стал макать его в говнищу. уж очень сука красив.

[@Roademotional]

Шикарно сказал!👍

[@avi639]

Я был искреннен.)

[@Roademotional]

🤗

[@РусланВорона-ы5ж]

Когда уже будет V-Strom?)

[@Roademotional]

Зимой 😄

[@MF-nl8hm]

Complimenti, sei bellissima e brava 😋

[@МаксимКушнер-у9я]

В журнале МОТО пишут что объём бака 23 литра.

[@Roademotional]

В журнале Мото ошибка. Официальный дилер даёт информацию 21 литр. На официальном сайте можно посмотреть.

[@НиколайсуперПавлов]

Супермото Это про него

[@anjins9207]

Это? Супермото? Это овощной турист с неплохой для своих габаритов и массы подвеской. Не более.

[@maik62able]

Обожавам "V" образните двигатели монтирани на мотоциклет.

[@serzhdyubro8083]

Ну не-еее, я придираться не буду :-)))) Ежли енТо эНДуро, то... ма-алчу, да. А-аааа, Тур... Э, так у меня затык не ток "с его лицом", а и с его двиглом :-))) Это как есть "мотики", а есть "итальянцы". По-моему, они (итальянцы) сломали уже все стереотипы мотостроения, аднака :-))

[@Roademotional]

😄😄😄👍

[@Roademotional]

А мне тут все доказывал кто-то что средняя кубатура как раз для дальняка. А я вот тоже думаю что поболе литра обязательно надо...

[@serzhdyubro8083]

@@Roademotional Так этому кому как нравится :-))) Я-то застрял на классических Эндуро с рядными двойками, а тут такое :-)))) Чудо-Тур-Эндуро-Юдо :-))) Спасибо Вам за ролик!

[@sonsofrock1278]

В какой стране такая погода отличная??!!

[@Roademotional]

В стране август 2019:)))

[@alex_mir_music]

В стране Ксю

[@ЕвгенийПолонец-ч6р]

Вкууууусно... 🙃

[@Roademotional]

🤗

[@Torm033]

Я знал!

[@Roademotional]

😄👍

[@redbull05689]

хочу такой)

[@Roademotional]

Так надо брать!:)

[@АлексейАртемов-ш6м]

МОТ красавец На таком по ЮБК я бы с удовольствием пульнул!!!