Moto Morini X-Cape 650. Улучшенный Versys на китайские деньги.

[@Jet00]

Смотреть без тормозов тут: RuTube ► rutube.ru/video/a07ce916e0671dbc71119f5c68035737/ VK Video ► vk.com/video-43229227_456240421

[@amdj3708]

У меня нет тормазов, отлично всё работает

[@Igor_S_66]

Это круто, я как и раньше, смогу смотреть видео на телевизоре, так там есть Рутуб. В телефоне конечно пока Ютуб не тормозит, но экран маленький и уже не то.

[@lone-wolf]

Да, у Versys 650 регулировка отбоя только на вилке, это правда, но ходы 150-145, а никакие не 170. По тем грунтовкам, по которым ты ехал, Versys едет примерно так же. Плюс, Versys по базе 1415, по трейлу 108, колеса 17-17. X-Cape по базе 1482, по трейлу 122, колеса 19-17, еще и на полушашке. По моему мнению, Versys в комплексе качеств рулится лучше X-Cape. У Версиса еще и нет проблем с вибрациями. И существует CFMoto 700MT, который еще короче по подвеске, но с геометрией Versys и мотором большего размера при меньшем весе, у которого тоже есть регулировка отбоя амортизатора и вилки. Рулится и едет он лучше X-Cape, а стоит на сотку дешевле. Если аргумент в том, что X-Cape для какого-то бездорожья подходит, примерно столько же стоит Kove 800X, принципиально легче, принципиально внедорожнее и принципиально мощнее. Либо на сотку дороже Voge 900DSX, который тоже универсал, но на другом уровне и по мотору, и по начинке. Согласись, ты бы при таком выборе этот итальянский пирожок с ничем не купил.

[@MrStendarr]

Этот "пирожок" можно продавать через агрессивную рекламу. ЦА - люди, которые не в курсе всего, что ты написал, и не желающие проводить анализ и фактчекинг.

[@Jet00]

Так я и не говорил, что у версуса 170 ходы, я говорил, что у дешовых мотоциклов с ходами 170 (например встром) подвески примитивные со всеми вытекающими. Единственное, что я не учёл, что последние версусы идут так же с картриджами.

[@БорисБукин-и7ъ]

Джет умеет говорит по женски. "Правую ногу на подножку - левую перекидываем" И она сделала всё как надо

[@igoryak7110]

Просто у нее правая нога слева)

[@ЕвгенийЧугунов-м1з]

Спасибо за обзор. Джет, ты второй известный мне взрослый человек, который путает право и лево) девушка смутилась, когда ты сказал ей ставить правую ногу, а левую перекинуть)

[@Jet00]

да, обычно я не путаю, поэтому назвал правую со своей стороны, оказалось для неё это её левая, но моя голова была занята другими проблемами )

[@AA-sr9ul]

Спасибо за обзор. Мне всегда казалось что характеристика рамы, подвески и общая настройка. Буду рад, если в будущих обзорах будешь совершенствоваться как раз в обзоре этих составляющих мотоцикла.

[@dmitrijpolinskij9891]

Класный обзор.На этот мотик мало русскоязычных обзоров,а тут есче и свежак.Проверим что за апарат.Заказал себе такой,тока цвет антрацит,тоже на спицах.через недельку думаю получу.Поехал на тестдрайв с мыслью что будет КИТАЕЦ,но С...КА как же я удивился!За такие деньги нефик больше взять из новъя такого класса.Правда допы от производителя-шляпа полная.Спасибо за обзорчик-прям приятно было смоьреть🤜🤛Удачи Jet.

[@akc7470]

Лучше бы, пять Альф! себе заказал 😁👍

[@bkmz740]

Jet, Спасибо за обзор! ❤

[@АндрейМихайлович-п2л]

Лайк за обзор. Так цена практически 🍋!? Что дальше сказать о моте незнаю. ВСЕМ удачи !

[@Oleg-t8m6y]

Спасибо за обзор.

[@МаксМаксов-ч3д]

Ребята, этот мотик, в Китае продается уже года 4, салоны которые они открыли уже закрыты, новый сейчас его можно купить за 400 тыс р. Его в Китае просто никто не покупает. Не ведитесь на название и все остальное, лучше возьмите СФ мото или водж.

[@ДмитрийГубанов-м5е]

А Калибро и 1200й в США они по именем Ямаха что ли продают ? Точно такой же китаец, как и сиэф, бенелли и кьюджей - не хуже, не лучше. Основная загвоздка не в самом мотике, а ценовой политике дистрибов у нас. Надеемся жадность сгубит фраеров, и ценники перепишут.

[@МаксМаксов-ч3д]

@@ДмитрийГубанов-м5е это мертвый бренд в самом Китае, мотики выставляли на распродажу, их не покупают от слова совсем...

[@stanislav_lu]

Наебал, получается?

[@MichaelRabbits]

да они все одинаковые, все развалятся и 10000 не проедут.

[@li9027]

А на зонтес 700 можно вестись?

[@jiexaarchive1860]

Наверное лучше взять Voge DS900X. А по дизайну да, итальянское определённо прослеживается

[@Yura084]

Здравствуйте! Спасибо за работу!

[@axrace]

Классный мотоцикл, видел давно визуально очень крутой 5баллов

[@stroytechxx7107]

Вот это совпадение)) сегодня катался по этому серпантину на мото,приехав домой ,включив Ютюб ,вновь прокатился по этим дорожкам))

[@puka5708]

Добрый вечер 👍 Просьба записать прокат QJMOTOR SRT 800 SX, спасибо, привет с родных берегов!

[@Marat-116]

Джет, спасибо за обзор. Не знаю сколько здесь Китая, но дизайн явно из Италии. А красота д.б. всегда дороже чем технологический ширпотреб

[@BentonKoss]

У нас 2022 года стоит 6000баксов . 2,5 моих зарплат если не есть. Спасибо за обзор.

[@yuriikirpikov5107]

Красивый мот и цена пока приемлемая. Спасибо за видео!

[@ЕвгенийГолик76]

Бак - сколько литров? Пойду гляну ТТХ. 😎

[@denv1346]

Мотоцикл неплохой. Но есть одно НО, как говорится) Тоже в начале сезона искал себе турэндуро за миллион+. Выбор естественно пал на Вождя 900. За 1066.000 это очень хорошее предложение. А вот Мото Морини 650 за миллион - это просто на сегодня не совсем конкурентоспособное предложение. Потому что тому же вождю 900 он проиграет по всем параметрам. И непонятно, по чему Лончин может сделать такую цену, а Мото Морини нет. Учитывая, что производство обоих в Китае…

[@kydiman6933]

Привет ! И как тебе вож 900 ?

[@anremi1731]

Здраствуйте,а на 2:16 и 6:50 минутах вы записывали звук на микрофон Drift HD External Microphone?

[@Jet00]

да

[@SerbKoreshOblomova]

1:35 откручена контргайка регулировки троса сцепления 😎😎😎

[@tor4867]

Странный мотоцикл, как и странно блюдо "фаршированный ерш"!)) Почему не было теста "подымание, хех, ээээндуро" из лужи! Спасибо, Джет, тот видосик с Африкой, раскрыл мне глаза, и сделал стойким противником всего этого странного племени под прозвание тууурррэндуро!)

[@LEON-dh8ql]

Покрутил сзади винтик и стал счастлив 😁 не много человеку надо ! 990000 тыс. это примерно 9900 евро ,в Латвии это цена за Хонда Трансальп новый ! где это Гуано и где Хонда ?😏

[@Jet00]

Сам ты говно. Просто так, в стиле твоей логики

[@dmitrijpolinskij9891]

Так и x-cape у ва стоит 6830 в базе,а про трансальп ты помоеиу сфантазировал.разница в ценах-современные реалии международных рынков,а ты что у себя из новья такого класса можешь взять за 7К.?

[@LEON-dh8ql]

@@dmitrijpolinskij9891 NX 500 abs 7500 евро

[@kipelichvalera3277]

​@@dmitrijpolinskij9891Как же так получается, что в Латвии китайчик на треть дешевле? Братушки на Иване зарабатывают?

[@strelets-molodets]

Так-то Трансальп не хвалят, в отличие от старта Тенеры и Туарега. Хз что тут лучше, на самом деле

[@Air1580]

Мне он очень понравился. Хотел бы его в свою будущую коллекцию мотоциклов

[@olegostr9505]

Мотоморини заслуживает уважением за логотип. На этом у меня все)

[@Ak74se1]

Все здорово, сам присматриваюсь, правда к CF Moto или Benelli, но мучает меня один вопрос, а что у них с запчастями ? А едет он вполне нормально, судя по видео, крейсер будет 140-150 км/час, как по мне этого достаточно.

[@akc7470]

А, с запчастями всё просто!, от Юпитера говорят подходит🤣👍

[@hammtell45]

Джет открыл для себя дорогу вокруг Таватуя? там конечно обалденный участок до Аяти

[@fritzkoffify]

kove 500x, подвеска каяба регулируемая полностью, хода перед 195 мм ,зад 200, клиренс 200. топ за свои бабки

[@ValeryFamilia]

А весит сколько?

[@fritzkoffify]

@@ValeryFamilia 178кг сухой вес

[@wulkut]

Откуда у Серёги отдышка? А, это он ветровик поднимал, устал😂

[@ВиталяРимский-э4ш]

Что скажешь за китайские мото, типа Voge 900?

[@Jet00]

смогу сказать, как дадут на тест

[@ВиталяРимский-э4ш]

@@Jet00 Ждём, нетерпеливо!

[@80Danilkaable]

Пожалуй дождусь 1200й ,чет все больше и больше разочаровываюсь в 650, в Перми на тест брал? или в Екб завезли уже?

[@V--N]

Из общей эстетики дизайна - эти разные ручки тормоза и сцепы прям выбиваются, туда бы гидравлику и второй бачок для симметрии.

[@Jet00]

Тогда и вторую подножку с правой стороны, тоже для симметрии)

[@V--N]

@@Jet00 боковую снять, центральную поставить))

[@alexandrimmortal8927]

лайка за новых подписчиков =D

[@ИльяТретьяков-ж8т]

За infinity отдельный лайк

[@ДанилГаптриев]

правую ногу на подножку и левую перекидываете)))

[@TerraInc.]

Хороший аппарат!

[@rumiaak]

Тут в мрМото появился gsx-s 1000 с пробегом 1км за 1,2 млн. Интересно, многие ли за разные "великий бренд" Морини эти же деньги отдадут?

[@ZAVych]

Джет , делись локациями где катаешь, для земляков. Гравийка , это вокруг Таватуя ?

[@Jet00]

да

[@ZAVych]

@@Jet00 спасиб. , а самое начало по берегу катишь, я сходу не признал место

[@baxabuxa17]

Привет, дружище, по-моему у тебя есть обзор на cardo и sena. Если да то дай ссылку пожалуйста. Спасибо ❤

[@serjkoss6580]

поиск по каналу на ютубе для тебя какая-то шутка?

[@baxabuxa17]

@@serjkoss6580 не нашел...

[@Jet00]

Странно, я на канале вбил поиск "Cardo" и сразу нашёл

[@baxabuxa17]

@@Jet00 уже нашел. Спасибо

[@akc7470]

Мото🏍Морини😁👍

[@АндрейФедосеев-ц2у]

jet, что ты имелл в виду когда упомянул первый трейсер но не договорил?

[@Jet00]

@@АндрейФедосеев-ц2у первые трейсиры на высокой скорости вобблит, если рулем пошевелить резко. У меня в обзоре трейсера про это было

[@Anton-Pravilny.]

Внешний вид мотоцикла достойный в итальянских традициях, ходовая( если взять за основу отзыв владельца) достойная, а всё остальное вызывает слезу разочарования... Но а стоимость в лимон, просто отталкивает, за эти деньги VOGE 900, так там и комплектация и движок...

[@ДимаДима-ц9н]

не к обзору будет сказано, но как меня воротит от всего китайского.. за последние пару лет от нейтрального отношения пришел, что любое упоминания китая вызывает подергивания в теле

[@ArtyomOutdoor]

выкинь свой айфон китайский

[@alexnelovko9325]

А зачем смотрите? Приходится по работе? Сочувствую.

[@ДмитрийСумароков-з2в]

марзочи и брембо теперь китайские стали)) поэтому за место недоложеных лошадей дали хорошую подвеску и тормоза примерно так дела

[@if67gh8givc6uvb]

1 минуту назад. 😎

[@killer777909]

Почему он такой подозрительно дешевый? Италия, неплохая подвеска, в отличии от китайцев нормальный дизайн, 650. Или это у меня в голове сейчас новые мотоциклы стали стоить космических денег? До озвучивания цены я рассчитывал что там 1.3-1.5кк будет.

[@Jet00]

некоторые говорят, что наоборот дорогой.

[@vadimslesarev4772]

Ну наврал же про NC 750 у нее 54л, и 5с до сотки. У меня нс 700с 51л и 190км/ч по прямой.

[@Jet00]

Про мощность я сказал "48 по-моему", т.к. я точно не помнил, поэтому и сказал по-моему, а не точно. Но точно помнил, что было 4 сек с копейками. Я замерял NC750X 21 года и показал 4.5 сек. Можно конечно сказать, что я наврал, но если только очень хотеть притянуть за уши.

[@vadimslesarev4772]

@@Jet00 как же она тащит в 1,5раза быстрее этого Мота с 46лошадями. У меня растаможка на 46лс. А по факту превосходит паспорт и байксвики.

[@Jet00]

@@vadimslesarev4772 потому что ты как и все остальные смотрите только на пиковую мощность, не беря во внимание мощность на других оборотах (что я чёрным по белому сказал). У NC вполне может быть на 4000 оборотах мощность в 1.5-2 раза больше, чем у Ерша на 6000 или 7000. Если взять 2 графика с одного дайно стенда двух этих мотоциклов, тогда в цифрах и в красках увидишь всё то же самое, что происходит на ускорении и вопросы исчезнут сами собой. А возможно после этого ты поймёшь, что пиковая мощность не всегда показатель.

[@vadimslesarev4772]

@@Jet00 я специально брал этот утилитарник полу машину, на классическом ПСе, чтобы ехать надо крутить в звон я в молодости на катался. Диностенд от слова динамометрия.

[@Jet00]

@@vadimslesarev4772 NC кайфовый, некайфовый тем, кто смотрит на пиковую мощность и пытается делать выводы.

[@TV-vh3kq]

Реклама Китая(

[@АлексейКотуков-ш8й]

А значёк прям,, люфтваффе,!

[@Jet00]

У Moto Guzzi вот прямо настоящий люфтваффе.

[@Maxxximussss]

А они что задушили его спецом? Или по подвеске взяли хорошего инженера а по двиглу с вокзала джамшута😊

[@Jet00]

они не сами двиг разрабатывали, а купили готовый у CF MOTO, по лицензии Кавасаки

[@Maxxximussss]

@@Jet00 знали что брать чтоб клиент был доволен)

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@hahlatijosoed1856]

Я такой - блеа, 10 год за рулём бенельки 600. Повидал бенелек штук 50. Начало видео лучше смотреть без звука, в начале полная ахинея.

[@MichaelRabbits]

Подождите, а почему нет ни одного комментария типа "джед продался" это же обыкновенный китаец который развалится через 10к

[@Diriger.I]

Все БМВ (без исключений) делают в Китае и тд. Короче, есть примеры, что турынды из Китая через 10т разваливаются? Пока только слышу предположения в комментариях и никаких фактов. Сам то я на Хонде, но пытаюсь найти объективную информацию, без "точно развалится".

[@MichaelRabbits]

@@Diriger.I катаю на драге, но хочу в эндуро, наблюдал за гр 500, приборка ломается, проблемы с подвеской и тормозами, потом следил за воджами в телеге, тоже всё разваливается, понравился QJ 650, полгода обещали привести, потом сказали что будет в следующем году, но уже подругой цене, естественно дороже, купил триумф тайгер 800 катаю и не парюсь.

[@Diriger.I]

@@MichaelRabbits рад за вас, рад. Но вспомните, как ломался КТМ, БМВ и тд. По моему только у Хонды не было столько болячек сразу, но нюансы присутствовали. А ремонт в "пампасах" ... и поедание 92ого бенза вообще двигают её вперёд. Тем не менее вы же купили Триумф и пофиг на нюансы и ремонт. Я честно говорю, что рад. Ну а кто-то возьмёт ГР500 и чиня приборку будет ржать над моей 10 литровой канистрой. А вот так категорично "10к и развалится" я бы не стал. Пока соотношения цена/качество (в наших условиях цена) стимулируют народ к покупке.

[@ValeryFamilia]

@@MichaelRabbits бояться китайцев и купить Триумф? Ну ладно, бывает...

[@old_fox_motors]

Мотоцикл не стоит своих денег . Его можно охарактеризовать одним словом .И это слово « дешевка».

[@openidqd]

Жалко, что мотор попсовый, т.е. как у всех безликих китайцев. Эх

[@АндрейБатов-т6п]

Я как ездил на япошках так и буду, пусть бу но они мотоциклы, а у китайцев слишком много товара и слишком мало мотоцикла