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新谷かおる先生の漫画「ふたり鷹」に登場するバイクをゆっくり解説(前編)【ゆっくりバイク解説】Z400FX CB250RS-Z CBX400F ヨシムラ モリワキ エルフ プロジェクト
17:36
エルフ プロジェクト 10年の歴史(前編) をゆっくり解説【ゆっくりバイク解説】elf X elf e
16:15
Cool Items!🥰 New Gadgets, Smart Appliances, Kitchen Tools Utensils, Home Cleaning, Beauty #shorts
00:40
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
🎄✨ Puff is saving Christmas again with his incredible baking skills! #PuffTheBaker #thatlittlepuff
00:42
СКАНДАЛЬНЫЙ бой Али, когда в ринге ему противостояли сразу ДВОЕ #shorts
01:12
新谷かおる先生の漫画「ふたり鷹」に登場するバイクをゆっくり解説(中編)【ゆっくりバイク解説】CBR400F GSX-R NS500 YZR700 ヨシムラ モリワキ エルフ プロジェクト
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Күн бұрын
Пікірлер: 106
@maya-st5xv
2 жыл бұрын
ケニー・ロバーツ、エディ・ローソン、Fスペンサー... ああ、懐かしい。若かったなあ
@ベビメタおじさん
2 жыл бұрын
スペンサーとロバーツのレプリカメット被ってた人多かったな
@麺食い24
2 жыл бұрын
私はワイン・ガードナーレプリカ被ってた頃有りました(笑)
@teihatu1200
2 жыл бұрын
平レプリカとSP忠男モデルか悩んだ
@mamorumizutani8337
2 жыл бұрын
く、クリスチャン.サロンレプリカ…
@teihatu1200
2 жыл бұрын
スペンサーレプリカと間違えてボールドウィンレプリカ注文しちゃったことも
@torakichitoraneko
2 жыл бұрын
ヨシムラ・モリワキ連合、好きでした! ポップヨシムラが結構メインキャラだったのも大好き。
@鈴蘭号泣-g5e
Жыл бұрын
後、アーバンウルフもね。m(__)m
@poo5988
2 жыл бұрын
ふたり鷹のストーリーの中では、今回のヨーロッパ・アメリカ遠征編が大好きでした。特にアルダナと沢渡とのプライベートサーキットでの特訓、ホッケンハイムのゴール前200m根性のマシン押し競争など見どころ満載でした。いまだにバイクを押すと、「重い…なんて重いんだ。誰だ軽量化なんて言った奴は。ちっとも軽くなってないじゃねえか」とミネバと沢渡の独り言の言い合いを思い出します。
@世利智英
Жыл бұрын
バイク重たいですもんね。
@usakino777
2 жыл бұрын
絶対マリー・クレール・ベルモが亡くなるシーン出てくるのわかっていながら見てしまった。 当時も泣いた。 めっちゃ悲しい。
@rekazz110
2 жыл бұрын
ホッケンハイムとデイトナの話は胸熱です! 200mの攻防とストローバリアに突っ込みながら追いつき追い越そうする走りに語るポップ吉村氏… 名シーンの数々です。 (マリーのお尻タッチは笑いました。) 後編楽しみに待ってますね。
@イタロー-q2p
2 жыл бұрын
ホッケンハイムではチームフェザーのクラッシュからの復活劇も熱かった。 ジョンブルの意地、まさに「転んでもただでは死なない」、不死鳥フェザーは敵役ながらあっぱれでした。
@tomimasa70
2 жыл бұрын
世代的にバリバリを推す人が多いと思うけど 自分はこの二人鷹推しです。 あと、赤いペガサスも・・・ 57歳の爺でした。
@toshisuzuki4394
2 жыл бұрын
おおっ、同士よ! バ〇バ〇はキャラ絵がヘタ過ぎで萎える。
@薬痴寺先輩-v8z
Жыл бұрын
ケン•アカバの赤いペガサスも、新谷かおる先生の作品でしたか💦💦知らんかった🙏。 ただ、この作品が好きで、読んでた。
@大江恭治
2 жыл бұрын
なんか感動して、もう一回読みたくなっちゃった。明日借りてこよう😌
@あげしま
2 жыл бұрын
マルコシアスバンプ 白手袋を着けたまま演奏してたっけ? 懐かしい… カブキロックスも想起して しまいました。
@oimoriさん
2 жыл бұрын
ボクは今でも暇な時 ふたり鷹のマンガを 読み返しています。 高校の時には沢渡鷹に憧れ CBR400エンデュランスに 乗っていました。が。 乗りこなせませんでした(笑) そんな懐かしさもある 楽しい動画 ありがとうございます!
@msjle2595
2 жыл бұрын
昭和のスポーツマンガは実在の選手を実名で登場させる事がよくあったけど、ふたり鷹においてクレイジー・アルダナはメインキャラの一人でしたね 雨の鈴鹿八耐でホームストレートの端から端までを転倒したまま滑っていったりと、史実でも破天荒で人気のライダーでした
@HK-xg6zm
2 жыл бұрын
マルコシアス・バンプのFakeが好きです♪
@hh-ji2hn
2 жыл бұрын
まさか中編があるとは… 確かにマシン全部紹介するとなると、中盤はいろいろ出てくるからなぁ… 後編はいよいよアレの出番か。楽しみです!
@xkaizer-cr1xe
2 жыл бұрын
沢渡と東条とアルダナが斧で変身するアレですね
@hh-ji2hn
2 жыл бұрын
@@xkaizer-cr1xe いやそれホーク違いw
@dqndqn4711
2 жыл бұрын
新谷かおる先生自身がバイクレースに入れ込んでた事もあり空気感がリアルでしたね。
@イタロー-q2p
2 жыл бұрын
バイクショップバリバリとエビさんカニさんは実在の人物がモデルなんですよね。 高千穂遥先生のエッセイ本(表紙のイラストが新谷先生描き下ろし!)で新谷先生のレースへの挑戦が詳しく描かれていました。 あの本どこに行っちゃったのかなあ・・・。
@神社米華
Жыл бұрын
@@イタロー-q2p アッ、先に書かれていたか、気付かんかった(汗) 補足 「だからバイク大好き!」 集英社 1983年刊行 680円
@naotera1008
2 жыл бұрын
昭和60年頃だったかなぁ。練馬の中村橋駅近くの千川通りに、VT250の2型ベースの(多分)ワンオフのelf-eのフルカウルを付けたバイクが歩道に停められていたのを思い出した。 フルカウルでほぼほぼ完璧に再現されていて、ライトは当然角形の2灯、サイドミラーはカウルの内側にビルドインされてた。
@arara_rs
2 жыл бұрын
この動画を見て懐かしくなり、ふたり鷹とあいつとララバイのファンブック買っちゃいました 笑 次はあいつとララバイに登場したバイクの解説お願いします!
@丘ヤドカリ-j1m
2 жыл бұрын
後編に期待です。
@マグナム-o7i
2 жыл бұрын
本当に面白かったマンガだった事に気づいたじじいでした、さすが小学館。
@月城雪兎-d9v
2 жыл бұрын
後半終わってからでいいので是非ペリカンロードの解説やってほしいです。
@user-nagano_M3104
Жыл бұрын
デイトナ200マイルで東条が被っていたヘルメットはフランス社NEFの「RO-1」というモデル 顎紐が無く本体後下部が開いて装着することから「ギロチンメット」と呼ばれていた。 この漫画で知ったので近くのバイク屋で購入(たまたま置いてあったw)たしか5万円以上したかな。 現在も所有しており、シールドは外れてしまったが時々被ることもある。 尚このヘルメット、ふたり鷹だけでなく西部警PartⅢの終盤で舘ひろしさん演じる鳩村刑事が乗ったSUZUKI KATANA 1100Rに乗る時にも使用されています。
@男爵イモ吉
2 жыл бұрын
アルダナが沢渡に ベストラインでベストタイムが出るんじゃない!ベストタイムが出たときのラインがベストラインだ! てセリフが未だに自分に影響を与えてくれています セリフもしかしたら間違えてるかもしれないけど😅
@おだてのセイラ
2 жыл бұрын
” ベストタイムが出たときのフォームがベストフォームだ、サーキットはフォームのコンテストじゃねぇよ ” だったかな? ちなみにパットがプレスにタカのフォームについて聞かれたときにたまたまそばを通りかかったアルダナに質問したときのアルダナのアンサー。
@浩司尾野
2 жыл бұрын
懐かしいレーサーやバイクがゾロゾロ出てきて、タイムスリップ感満載だな~!漫画は見た事を無いけどね。👍
@toshisuzuki4394
2 жыл бұрын
エルフ・モトに乗ってみたくて、似た様なマシン「bimota tesi 1D 」に乗りました。片もち式ではないものの、センターハブステアリングは一種独特でした。「tesi H2」も興味あるけど、値段が高過ぎる。
@kumo-suke
2 жыл бұрын
【二人鷹】 懐かしい! 全巻持ってる! 自分のバイク……からの箱車(コ−スデビュ−)の歴史は此処から始まった。 ☝😄 🎯
@hidenori776
2 жыл бұрын
お二人のレースマシン、市販車の知識がスゴい!スゴすぎますッ!😳 お見事ですッ!🙇♂️🙇♂️🙇♂️ のちこ先輩ッ!👍
@茶熊もにか
2 жыл бұрын
この漫画はバイクの将来の在り方を暗示した意外に稀有な物
@Tempfur
2 жыл бұрын
アニメが打ち切りにならなきゃこの辺も映像化されてたのかなとふと思う年末の夜明け
@欧流雷斗
4 ай бұрын
ビモータ・テージのフロント部とホンダのプロアームはこのエルフプロジェクト由来なんだよね。。。懐かしw ふたり鷹は全巻読破したな、、、ガッテムとかエリア88もね。
@中塚幸成
2 жыл бұрын
POPに憧れ、8耐の撮影の度にヨシムラの前をウロチョロしてました。バイクの方はホンダもスズキもカワサキも周りで乗ってる奴が居たので、誰も気にも留めなかったYAMAHA SR-X 4を購入しました。600のクランクカバー付けてオイルクーラー装備。最終的には500にアップして足回りもTZR流用。けど外観はノーマル仕様で楽しみました♪
@user-im5gz9sj2d
2 жыл бұрын
ヨシムラ=スズキなんだけどヨシムラからSRやSRXのカムシャフトとか出てましたよね。
@toshisuzuki4394
2 жыл бұрын
SRX‐4は3000rpm位の所でハンドルまわりに電気アンマの様な振動が出ませんでしたか?600でも発生する様で、オーナーは皆、苦労していたなぁ。
@monsieurtt4386
2 жыл бұрын
SRXと言えばヨシムラのサンパーでしょう(記憶があやふやですが
@中塚幸成
Жыл бұрын
@@toshisuzuki4394 400ccの時感じたのは、メーター読み8500rpm?100km/h付近での振動が気になりました。伸びようとしているのにシングルの悲しさかぐずってました。500にアップして低速域4000rpm位?での振動にはまいりましたが、10000rpmちょっとまでならスムーズでした。正規の400より回って、600よりトルクがスムーズに出た感じ(個人的には)です。
@中塚幸成
Жыл бұрын
@@user-im5gz9sj2d 高回転まで回したかったので、ショップのチューナーに任せました。うろ覚えですが確か「Dr.須田」のSOS用のカムだったと思います。その後は回るエンジンに乗りたくて、FZR250Rに乗り換えました。ZXR程回らなかった😭
@93rx43
2 жыл бұрын
なんていうか新谷かおる先生は楠みちはる先生と同じく唯一無二の漫画家ですねえ…戦闘機漫画とかバイクとかラリーとか全然見ないからなぁ…
@KP-td9gh
2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@junido2511
2 жыл бұрын
マルコシアス・バンプ懐かしや
@太-j1u
2 жыл бұрын
ガッデムの、投稿をお願いいたします。
@tukinami
2 жыл бұрын
フロントスイングアームはストロークしたときのキャスター変化をセッティングで変更できるので有利……だったはずなんですけどねえ……ロマンあるし。
@fp-ss
2 жыл бұрын
これが始まった頃、裏番組に「キャプテン翼」がやっていたのが辛かったなぁ~。
@user-sy9qd1ms6f
2 жыл бұрын
へぇー❗結構リアルなレースマンガだったんですね。当時は高校生でバイクにはあまり興味が無く、タッチやうる星やつら、六三四の剣、個人的には さよなら三角が好きで、ふたり鷹は真剣には読んでなかったですね。 でも、今だと全て理解できますね😃👍️
@msjle2595
2 жыл бұрын
エリア88と同じように、リアルな中に荒唐無稽なものを織り込むのが絶妙でした
@欧流雷斗
4 ай бұрын
六三四の剣は自分も好きだったけど、 作者の村上もとか氏の描いた『赤いペガサス』や『熱風の虎』などのレース漫画もかなり面白かったですね。
@kopon5018
2 жыл бұрын
ありがとー! フタリタカ😂
@和幸足立
2 жыл бұрын
東條鷹がRZV500で走ったサーキットはフェザーのサーキットじゃなかったかな? たぶん。
@poo5988
2 жыл бұрын
チームフェザーのサーキットは夜間走行可能で、コース設定も自由に変えられることが可能だと出てきましたね。
@cryjun2570
2 жыл бұрын
いや、ふたり鷹ホントに大好きでしたがちょこちょこぶっこんで来ますよね。 ………マルコシアスバンプとか😅
@宮尾太
Жыл бұрын
エルフ・プロジェクト編では、名メカニックのギー・クーロンさんがちらっと出てきました(かなり美化されてましたが)。 あと、ホッケンハイムのコクラン・ミネバ組のバイクは、アメリカ輸出仕様なのでは?(なぜ、ドイツなのに、アメリカのバイクは謎?)
@おびやん-b4g
Жыл бұрын
GSX-R 、もう、無いんですよね…(125は有るけど) 悲しいなあ…
@高里要-v5p
2 жыл бұрын
エルフのマシンが未来デザインすぎてエンジンが900FとかYZ500とか出たとこで「え?!」てなったw
@oonumakasukabe6352
2 жыл бұрын
当時は2スト4スト空冷水冷油冷の違いもようわからんかった。因みに10歳。
@takami3220
2 жыл бұрын
CBR400Fは中型免許取った時の教習車だった。同じ単車屋から免取りに行った女の子が転けたとばっちりでアイドリングしない単車使わさせられたけど。
@tattle226
10 ай бұрын
全くバイクに興味が無かったけど、ふたり鷹を読んで、Vγを買ってしまった。
@PanicInJam
2 жыл бұрын
アニメは出来が悪すぎて視るのきつかったんですよね… バイクとは思えない音とか左コーナーばかりが続く筑波サーキットとか… 原作が面白く期待していただけに…
@マーさん-j8j
2 жыл бұрын
アルダナとホッケンハイムのレースの前に走ったドイツのプライベートサーキットのオーナー、 タイプライター屋の親父=ブルカルト・ボーフェンジーベンの父親? このタイプライター、ブーフェローエの自動車屋のショーケースの中にあるのを見た。 このエピソード(タイプライター屋の親父の作るタイプライターがツインカムになるわけじゃない)を思い出した。
@esohsa4759
2 жыл бұрын
デビッド・アルダナwww いたなぁ。 83年の鈴鹿8耐にエルフe出場してたなぁ。 思い出としてこの一回だけ8耐行けば充分だろと思ってたら翌年月木レーシングがコーク・バリントンを招聘する事になりカワサキ党の私は結局又行く事にwww 更に翌年はケニー・ロバーツ参戦wで又々行く羽目に。 以来コロナの2回中止を除いて毎年通ってます。 最初の数年間は結果とか内容うっすら覚えてるけどもう近頃はあの展開って何年の事だっけ?という有り様です。 あ、カワサキが優勝したの93年と19年ってのは覚えてますwww
@honehone5471
Жыл бұрын
ジャッキーが色々含みを持たせてたからまた話に絡んでくるのかと思ったら出て来なかった。 伏線回収できなかったかな? ケニーロバーツ監督になった時にレース中にインタビューされてたけど「マモラがトップを走ってますね」「負けるよりいい」、「もう一台はリタイアしましたね」「蹴っ飛ばしてやりたい」ってカサブランカのボギーを思い出させるコメントをしてた。 トップ走っててもゴールインするまで勝ちじゃないことが身に付いてたからだろうけど。
@ura0922
2 жыл бұрын
この漫画から数年後、私はガンマww2型をかうことになるのであったw
@宮原政幸-l9r
2 жыл бұрын
最終回のあとワンサくん みたいな終わり方だったな…
@和-g9m
2 жыл бұрын
アルダナと言えばドクロスーツよね
@WONDER1STRANGER
2 жыл бұрын
ドナ・大石のヘルメットデザインが良いね。d(^_^o)
@mjukannalm5656
2 жыл бұрын
後半で遂にアレがw X-29並に実現が無かったアレ
@h.r.c7300
2 жыл бұрын
ふたり鷹は、並んで居るのは知っていたけど、バイク漫画とは
@dqndqn4711
2 жыл бұрын
そういや村上もとか先生がバイクを買ったことを聞きつけた新谷かおる先生が見に行ったら原付だったことを知り「もっといいのを買いなさい」とコメントしてたのを思い出した。
@user-sy9qd1ms6f
2 жыл бұрын
確か村上ともか先生は、六三四の後、モトクロスのマンガを連載始めたような気がするんですが⁉️
@世利智英
Жыл бұрын
風を抜け!でしたかね。
@SILVER-NA
2 жыл бұрын
そーいや、いつの間にか消えましたねぇ、エルフ・モト。
@shyrook
2 жыл бұрын
作中では近未来のバイクの原型になるなんて言われてたけどね。
@CHAOS-qs5py
2 жыл бұрын
FIMからいちゃもんつけられて潰されたって聞くが。
@モリオン-g1z
2 жыл бұрын
もてぎサーキットミュージアムで展示してます。
@user-im5gz9sj2d
2 жыл бұрын
本田宗一郎さんがエルフに惚れてプロリンクの特許を譲ってもらったとか
@teihatu1200
2 жыл бұрын
本業(スポンサー?)油屋ですし アパレルギアでのロゴ使用はまだ有ったはず
@LASREPLASMA
2 жыл бұрын
賞金稼ぎのライダーからSBKチャンピオンになった人がいた
@shinji6916
Жыл бұрын
美容師はカミソリは使えない。カミソリを使えるのは理容師。
@001lonestar7
Жыл бұрын
顔剃りが散髪屋でしか出来ないのは、それが理由?
@松岡紀夫
2 жыл бұрын
こまわり君ヾ(≧∇≦*)ゝ
@ガウルン-q6v
2 жыл бұрын
この当時のバイクは、新型バイクの市場競争が熾烈で激しい時代やったからな(笑)。連れが、コロコロ乗り変えてたん覚えてるわwww(笑)。
@世利智英
Жыл бұрын
まだまだバイクに憧れてた時代、免許取るまで憧れてたから、1馬力でも上ならこちらが早いと言ってた。トルク特性が物を言うと分かったのは、乗り始めてからだな。
@つーちゃん-u9y
2 жыл бұрын
ふたり鷹って、新谷先生の劇中劇なんだよな。最後で全部ネタバレするんだよ。だから、全員設定年齢とは違うんだな。東條鷹は子供だし沢渡鷹はミュージシャンだったな。
@toshisuzuki4394
2 жыл бұрын
それって単行本のラストにあったオマケでしょう?
@monsieurtt4386
2 жыл бұрын
明美ちゃんとひろみちゃんが結婚してて、子供までいるとは・・・ うらやまけしからん!
@alantracy3
2 жыл бұрын
俺はこの動画に登場する偉大な二人に会ったことがあるぜ、一人は筑波の全日本予選の時に後ろの席でお姉ちゃんズをはべらせていたPOPの親父さんと、もう一人は渋谷のeggmanのLIVEで共演したマルコシアスバンプのこまわり君だw。懐かしいぜよ ^_^
@saim3696
2 жыл бұрын
重さは違うけれど、レーサーの馬力が今の市販車より全然低い。 135馬力って自分の今のバイクと一緒だ。SSなら今は210馬力とか出しているし 当時の人が今のバイクを見たら本当に驚くだろうな。タイヤの進歩も凄いけどね! でも本当かな?
@ALEX-ip7dt
2 жыл бұрын
何で今のバイクと比較してるのか解らないけど、40年近く前の話だからね
@saim3696
2 жыл бұрын
今のバイクが凄いって事ですよ! 昔のレーサーなんか下手をすれば真っ直ぐ走らない位の乗り物なんだから
@hbo747
Жыл бұрын
80年代初頭の1000cc市販車が100PS程度、RS1000やKR1000などの空冷耐久ワークスレーサーが150PS程度だったので、200PS超のマシンが公道を普通に走っている現代は本当に驚異
@saim3696
Жыл бұрын
@@hbo747 さん本当にそうですよね、しかも耐久性が何時間単位のレーサーと違って、製品寿命も一般車両なみでこの馬力ですから本当に凄いです。 まあ、レーサーほど回せる人は一握りですけど
@teihatu1200
Жыл бұрын
当時の指標として排気量リッター換算100馬力超がインプレ記事で多用されていた記憶があります。 当時の四輪車に対してのバイクの高性能をアピールするためと思います。 後に、レッドゾーンが10000回転以上になったりしたり・・・
@神社米華
2 жыл бұрын
この漫画、けっこう登場人物が○んでるよな、アーバンウルフも三人中二人が…
@DeerShit01
2 жыл бұрын
このホッケンで押し合いゴールした相手のドズルの息子がパン屋の運送やってた兄ちゃんだっけ。なんかだんだん思い出してきた。
17:36
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