10 Ważnych Umiejętności Dla Każdego Motocyklisty | Poradnik Jak Zacząć

[@patrykp2784]

Najważniejsze kupić motor dla siebie a nie dla znajomych i przechodniów :)

[@vaoet]

motocykl"

[@Kor200SX]

ewentualnie motór

[@mgrycz]

zdecydowanie motur

[@anetatchorz7815]

Dokładnie!

[@susan025bugug6]

"niema Boga jest Motór :D"

[@DonPedro6901]

Wskazówka do Zasady 9, najlepsza jaką słyszałem: "Jeżeli nie widzisz kierowcy w jego lusterkach, to on na pewno ciebie nie widzi!"

[@fredr0]

Idzie wiosna i powoli przesiadamy się z samochodów na motocykle w zwykłych dojazdach do pracy, pamiętajmy więc o: - trzymaniu większego odstępu - mniej gwałtownym hamowaniu - zasadzie ograniczonego zaufania - wyłączaniu kierunkowskazów po manewrze

[@atexc5604]

Żeby tylko Janusze w puszkach wiedzieli, że zachowując odstęp od pojazdu przed nami nie robimy miejsca, aby ktoś tam wjechał, tylko zachowujemy margines błędu.

[@motobandaTV]

Święte słowa!

[@motobandaTV]

+ate XC O to niestety będzie ciężko...

[@sk8.4everr]

czesto jest tak ze kierowcy przyslowiowych " puszek" nie sa w stanie nas zauwazyc, warto o tym pamietac.

[@wichaman]

pamietac o wyłaczaniu kierunkow! oj tak :P

[@adrianadrian7911]

Odczepcie się wszyscy od Radka. Każdy ma swoje poglądy na wszystko. I on też ma swoje. Chłopak na prawdę wie o czym mówi. Ma doświadczenie. Owszem ma skrajne poglądy. Ale do niczego nikogo nie zmusza. Niech każdy myśli własną głową. Możecie się z nim nie zgadzać. Ale nie obrażać i płakać ze Lukasz był lepszy. Nie można porównywać do siebie dwóch skrajnych osobowości. Chyba nie którzy zapomnieli o co chodzi w "motocykliźmie". Trzymajmy się wszyscy razem. Wymieniajmy poglądami. Udzielajmy sobie porad. Tylko błagam nie walczmy ze sobą. Bo to nie o to tu chodzi. Nie którzy chyba zapominają że jesteśmy jedną wielką rodziną. Pozdrawiam Wszystkich 😉

[@kmieciu4ever]

Spodobał mi się fragment o odkręcaniu manety na ślimakach i rampach "jak na torze"... szkoda tylko że nie wspomniał że polskie szatkownice czyli barierki są w stanie uciąć kończynę już przy 40 kmh

[@CombatFlapjack]

@motobanda: dziękuję za merytoryczne wypowiedzi, oglądam już czwarty film od Was. Mam 41 lat, zaraz kupuję swój pierwszy motocykl ( nie mam żadnego kryzysu, zawsze o motocyklu marzyłem ). Dzięki Wam ( pośrednio ) dołączę do społeczności jednośladów. Muszę przyznać, że Wasze filmy upewniły mnie w przekonaniu, że chcę "motór". Macie suba, pozdro!

[@TheMrWiktor]

I jak, udało się?

[@CombatFlapjack]

@@TheMrWiktor kumplu, udało się, dzisiaj w garażu zimuje Ducati Monster i czeka na nowy sezon a to już drugi z moich motocykli :)

[@TheMrWiktor]

@@CombatFlapjack To gratuluję, super ze się udało, wiem jak to jest mierzyć ale czegoś nie mieć, ja właśnie zacząłem odkładać na moją wymarzona Yamahe R3, mam nadzieję że na kolejny sezon będzie już u mnie 🤭

[@CombatFlapjack]

@@TheMrWiktor Kupno motocykla to najlepsza rzecz jaką dla siebie zrobiłem. Warto spełniać marzenia, tobie też się uda. Powodzenia!

[@aidenevans4417]

@@TheMrWiktor i jak? Mam nadzieję że już u ciebie gości

[@piotr-kochanek]

Dalej wasze porady pomagają kolejnym młodzikom w wieku 42+ którzy dojrzeli do spełnienia swoich marzen, zrobienie prawka i dołączenie do motobraci. Dzięki bardzo. Jest sub :)

[@MrBarto96]

1. Mózg

[@Dave-iu5jj]

dokładnie jak ktoś go nie posiada to zabije się na 50ccm

[@szaek3996]

Mózg to nie umiejętność :D

[@Dave-iu5jj]

umiejętność jego używania

[@szaek3996]

Jeśli o to chodzi to z tym się zgodzę w 100% :D

[@szaek3996]

Hym ale po co te obelgi nie umiesz normalnie rozmawiać to proszę o wyłączenie komputera wyjście na dwór i do kogoś innego na ulicy tak powiedzieć jak jesteś taki cwany :D myślę że szybko byś wpierdol opskoczył

[@TheSqurwiel]

Kudłaty jest zajebisty. Skończcie pierdolic że gwiazdorzy :) Przynajmniej ma doświadczenie i wie jak nazywać rzeczy po imieniu.

[@zakov8991]

a widziałeś go jak jedzie, jechałeś z nim?

[@paka]

łysy jest spoko, ten drugi nie jest zajebisty - jest jakimś pozerem, leszczem

[@gekon8594]

Świetny materiał panowie. Do tej pory brakowało mi Daniela w Filmikach ale w tym odcinku nie okiełznany charakter i podejście Radosława do motocykli bardzo się przydało bo za tym idzie też doświadczenie z którego my Młodzi Gniewni możemy czerpać chochlami jeśli odnajdziemy w sobie krztę pokory do maszyny. Bo lepiej uczyć się na czyichś blędach niż na swoich a móiąć po cebulowemu i dosadnie to taniej i bezpieczniej....

[@szarikos4]

No i jeszcze wyrobienie odruchu przeciwskrętu:) Ciekawy materiał,pozdro!!

[@piotrg2072]

Dzięki za porady. Przesiadłem sie teraz z 125 na 650, wiec na pewno przyda mi się jak najwięcej wskazówek,

[@patryk3598]

jeżdzę od niedawna i ostatnio właśnie doznałem tej fiksacji wzorku trochę nie ogarniałem co sie stało i teraz mi się wszystko rozjaśniło :D

[@CoZaDurnyPortal]

Wszystko jest kwestią indywidualnych predyspozycji! Popieram Radka!

[@NK-ow6xd]

Dziękuję Wam za wspaniałe rady właśnie wprowadzam Syna w ten świat robi prawko na 125 - ma 16 lat - to co zrobiliście to ogromna wiedza dla młodych jastrzębi - dziękuję jesteście nie zastąpieni - Szacun - Norbert - Stolica 😊 ... Chłopaki co do zimnej krwi to dochodzi czynnik wyobraźni która bardzo wspiera sytuacje hart korowe i moja wiedza oczywiście sporo mniejsza niż Wasza to przekalkulowanie trasy - w gęstszym świetle - jedziemy ruchliwą drogą niech adrenalinę zastąpi rozsądek a dzieckiem szczęścia on właśnie jest - umiejętności to raczkujące dziecko rozsądku i tego się trzymam nie warząc swojego doświadczenia na MOTO 😊

[@Rafal.B]

Dobry merytoryczny materiał, proszę jak najwięcej takich tematów na kanale ! łapa w górze ;) Pozdrowienia

[@marcok007]

Pamiętam, jak kiedyś wjechałem ceberką na trawę z drogi szybkiego ruchu z prędkością 120, oczywiście mimowolnie. Myślałem, że oczy wyskoczą mi z orbit, ale chwała Bogu udało się wybrnąć (sprzęgło, zero hamowania, bardzo delikatnie w stronę asfaltu).

[@lexjar21]

Od początku do końca macie rację! Kiedyś miałem to wyuczone, a co mam zrobić teraz po bardzo długiej przerwie? :) bo za parę dni wsiadam na Z1000 :) i nie powiem trochę się go boję - mam respekt! Bardzo fajnie was posłuchać!

[@adams6743]

W 100% zgadzamsie z waszymi wypowiedziami i radami. Czasami jednak zdarza sie ze motocykl wlasnie ma za mala moc zeby sie do tych rad stosowac. Dlatago wlasnie potwierdzam ze trzeba w miare mozliwosci czasami testowac i siebie i motocykl na jakims offroad czy lotnisku. W 100% Wasze porady uwazam za sluszne dla kazdego motocyklisty! Lewa w gore!

[@latinokonopelko]

Witam chlopaki, wy opowiadacie o sobie, a ja mysle ze "o mnie gadaja" ! Fajna rzecz robicie!!! Sam zaczynalem (i teraz jezdze) na GPZ 600 R i powiem z czym porownac wasze tlumaczenie (ekskurs) dla poczatkujacyh. To tak samo jak "gasic ogien" albo "gasic rzecz jaka sie pali"! Wy uczycie gasic rzecz w ogniu, a nie same plomienie - I TO JEST WLASNIE TO!!! POZDRAWIAM ze LWOWA)))))

[@patrykkwapisz4165]

Genialny film Panowie. Powinien go obejrzeć KAŻDY motocyklista!

[@damiansd1]

Tu chłopaki mają racje, prawko zdane, po tygodniu kupione piękny suzuki gsx-r 600 mocny dzikus, moto znakomite, ale pierwsze przejazdy były piękne, pogoda sie zepsuła, nastąpiła lekkomyslnosc i fiksacja o ktorej dopiero teraz się dowiaduje błąd na drugim zakrecie bedzie mnie kosztował sporo moto na szczęście nic wielkiego sie nie stało, mnie też głównie dzieki odpowiednim kombinezonie i kasku, jesli czujesz sie na siłach kupujesz motor jaki sobie wymarzyles, może być nawet więcej niż litr na początek wazne żeby odblokować wszystko w głowie, do zobaczenia na drodze.

[@adrianof]

Zajebiscie się was ogląda i słucha. Najlepiej popijając kawę z motobandowego kubka ;p wytargalem kupę wiedzy z waszych filmów i staram się to stosować w czasie jazdy i ... shit! It works! 😂 fajnie fajnie na luzie ale ważne tematy poruszanie i w fajny sposób przekazujecie... Oby tak dalej! No i dobrze się uzupełniacie połączenie Shaggy'ego z Scooby Doo i Humpty Dumpty 😂 Lewa!

[@motolis6482]

Brawo Panowie, czyli jednak można podejść do tematu na spokojnie, a tak niestety trzeba kiedy kieruje się swoje rady do młodych, nieświadomych jeszcze ryzyka motocyklistów. Podoba mi się że próbujecie temat usystematyzować i chociaż widzę tu jeszcze trochę chaosu to naprawdę dobry początek, w zasadzie to z każdego z omówionych wątków można by zrobić oddzielny film a znalazło by się jeszcze kilka innych. Powodzenia

[@atasPL81]

Dziękuję Motobandziory za cenne porady, sugestie i uwagi. Bardzo wartościowy materiał! Pozdrawiam :)

[@TheInternetowiec]

Mieszkam w Kisielinie, mam tor za lasem, pozdro :) Kiedyś tylko patrzyłem na motocyklistów, teraz sam jeżdżę.

[@d3vu87]

dzięki waszej radzie o jeżdzeniu w grupie kolega na enduro wyciągną mnie z przepaści 3 metry gdy złamałem rękę.

[@motobandaTV]

Wracaj do zdrowia!

[@jacekjackowski9057]

Myślę że na końcu został wysłany ważny punkt dla motoryzacji szacunek dla motoru naprawdę trzeba mieć respekt to nie są zabawki dla dzieci. Dużo rozwagi życzę Ps.wlasnie kupuje Gsx-r 1000 po dziesięciu latach nie jeżdżenia na motocyklu 🤔

[@monaco9633]

Jak dla mnie bardzo ważna rzecz to Wyobraźnia :) Trzeba przewidywać i biegle oceniać sytuacje .

[@ScattiRacingKG]

Az przyjemnie ogladac i sluchac... same ciekawostki! Zapraszam na Wloskie tory. Pozdrowienia z Italii, gdzie sezon juz sie powoli zaczyna 🙂

[@anetadecka5045]

Tak pięknie opowiadacie że wydaje się to wszystko banałem...póki co ja walczę...przez wielkie W. Pozdrawiam.

[@Venlabax]

Świetny materiał! Brawo Motobanda! Oby więcej takich produkcji!

[@Mlodymic]

"Niepoprawne politycznie" te wasze materiały :) Łapka w górę! Zróbcie odcinek o moto-gymkhanie. Ćwicząc ósemki tak się wciągnąłem że, teraz to mój stały punkt jazdy wokół komina. Pozdrawiam!

[@motobandaTV]

+Mlodymic Myślimy o tym :)

[@olo1151]

motyklisci dziela sie na dwie kategorie......Ci po wypadku.....i Ci ktorzy sa przed 😊

[@RafalJan88]

olo1151 pamiętam jak kolega mi to mówił zaraz po zdaniu kat A... wtedy jeszcze bylem w tej drugiej grupie ;)

[@marcelradel8930]

jestem zdania że każdy kto lubi zapierdalać (jeździć) powininen mieć doświadczenie chociażby głupia gleba wiadomo nikomu nie życzę ale daje to do myślenia, po drugie poczuj strach przed przed zakrętem gdy zapierdalasz jestem zadania, że nastepnym razem przemyślisz zanim wejdziesz w zakręt z predkoscią no ponad 120 km/h. Po prostu to uczy chociaz troche pokory, trzeba przemyśleć zanim się odkręci gdy nie jest sie pewnym :) pozdrawiam lewa w górę wszyatkim, którzy juź rozpoczęli sezon oraz tym którzy go dopiero rozpoczną :)

[@zaku7162]

nie wystarczy benzyna w żyłach potrzebny jeszcze olej w głowie ..

[@rafagarbas7268]

Bez tego długo nie pojeźdzsz

[@lewy6484]

cytat z piosenki :)

[@michaltaras6749]

Trafny komentarz👍

[@arekhorace]

Swietny odcinek .Ja tylko jestem w szoku, ze wy Panowie o tym mowicie i edukujecie ludzi na youtube.Ja Robilem prawko w uk i te umiejetnosci i wiedze musi nabyc Kazdy kursant na kursie na prawko bo inaczej go nie zda!!!!

[@MrAnal72]

Podsumowaliście ten temat najlepiej jak mogliście, podoba mi sie Wasze rozumowanie, czekam na kolejne odcinki ;)

[@typsiejebanyktorysiedzinam3234]

4:35 to prawda ostatnio scial mi zakret busem przy ponad 100km/h i najpierw dodalem gazu przez co nie wyladowalem w krzakach tylko przejechalem dalej

[@MrDoering89]

bardzo dziękuje za kanał :) dużo ciekawych wiadomości sam zaczynam dopiero przygodę z 125 piaggio x9 tak skuter ale jednak 2 kółka szerokości pozdrawiam

[@arkadiuszprzybyl3077]

10mm blachy w samochodzie? czym ty jeździsz wozem pancernym?

[@KhnGame]

taka grubość może nie pomóc, Pani premier nasza kochana coś o tym wie ; p

[@zdzichkowalski2681]

Już myślałem, że nikt tego nie wyłapał. To nawet KTO Rosomak nie może się równać, bo warstwa zasadnicza pancerza to tylko 8 mm ;-) Poza tym filmik zajebiaszczy. LwG!

[@wielkopolaninn]

czym On jeździ ? prawko C bliźniak z tyłu albo gąsienice :P

[@Brukarz]

Przenośna .

[@kamilbarszcz6141]

Audi 80

[@jarekxyz1]

Świetnie jak zawsze chłopaki :) Pozdrawiam.

[@danielmajewski5316]

Jak odkręcisz, tak pojedziesz! :) Genialny materiał! Czekam na nowy :)

[@MegaProfesorek]

Ja bym podzielił motocyklistów na dwie inne grupy. 1 tacy, którzy myśleli, że potrafią jeździć i do mamy wracają w trumnnach, oraz na takich, którzy na prawdę potrafią jeździć i do domu zawsze wrócą. Ciekawy film, przydatne rady

[@tomaszzielinski3649]

Dokładnie tak jest z tym patrzeniem w przeszkodę dokładnie to zrobiłem w ostatnie pół godz na kursie na prawko tak dobrze mi szło ze rutyna i wpatrując się w słupek który miałem minąć wjechałem centralnie w niego i koło się w niego wbiło i die zblokowalo przy 58 km/h na godz gleba oj bolało ale jak !!!!!! Egzamin z łzami w oczach z bólu i zdałem ale następne półtora miesiąca walczyłem z bólem oczywiście w normalnych ciuchach 😭😭😭

[@kr2ych]

Jak dla mnie zimna krew i fiksacja wzroku to dwie "najważniejsze" cechy. Miałem taką przygodę na mazurach, że podczas wyprzedzania tira i motocykla zostałem zepchnięty przez motocyklistę. Żeby się nie zderzyć i nie wpaść po koła naczepy postanowiłem odbić do krawędzi jezdni. Fiksacja zadziałała tak, że tylko patrzyłem na pobocze ze żwiru mimo, że cały czas mówiłem sobie "ku**a nie patrz tam!!". Chciał czy nie wyjechałem na żwir i później na trawę przy 120km/h. Ciekawe jest to, że poprzeczna droga szutrowa ocaliła mi życie wystrzeliwując mnie do góry i tym sposobem jak w nieustraszonym przeleciałem nad płotem z drutu kolczastego lądując na łące. Do samego końca starałem się zachować trzeźwy umysł i myślałem o tym co mówiono na nauce jazdy itp. Po tym jak już dość mocno wyhamowałem prędkość, powiedziałem sobie "dałem radę, jestem bezpieczny" i przy ok 40km/h straciłem kontrole nad motocyklem gdyż wyrwało mi kierownice na dziurze. Dwie kontry kierownicą spotęgowały efekt i wystrzeliłem jak z pracy koziołkując w powietrzu. Na szczęście miałem na sobie kombi 4SR RR Evo + żółw NUCLEON KR-2. Obrażeń jakich doznałem to naciągnięty mięsień barku i łopatki. Wnioski: nie ufaj nikomu na drodze nawet jeśli jest to znajomy/a, WALCZ DO KOŃCA, patrz dużo dalej niż przednie koło. To było moje pierwsze moto CBR F4i i małe doświadczenie bo ok 4tyś km. Pozdrawiam Krzysiek

[@marcinrybak8182]

Bardzo wartościowy film.

[@niemamnie2961]

Fajna ta R1 w tle 😍

[@supermotoraider4509]

Daria Natalia Łukasik Yamaha yzf-r1 rn22

[@mateusz7072]

Daria Natalia Łukasik rn22 chyba najładniejsza do tej pory z r1

[@tomekmichal6003]

spox, poza jedna dyskusyjna radą (omawiana na wilu forach rownie dyskusyjnie) to nie zgodzę się aby odkręcać gdy zacieśnia (!) się zakręt, ponieważ albo przod straci przyczepność (odciążony) i wypadniemy z zakr albo tył się uślizgnie gdy mocniej odkręcimy- mowię o jezdni i warunkach na granicy przyczepnosci. Zgodze się jedynie w przypadku gdy swiadomie moto ma iść bokiem np na żużlu gdzie oś moto skierowana jest do środka i tył "dociska" zakręt [trenowałem], ale na jezdni tj piekielnie trudne wiec uwazam tak się nie "ratuje" zakrętu. Oczywiscie rownomierny zakret pokonuje się na gazie i jest to najszybsze (opisene tez w Motocyklista Doskonały), ale tu mowimy o uratowaniu się przed ślizgiem a wiemy ze predkosc dostosowujemy PRZED zakretem, a wiec jesli sie pogłębia to nalezy też się do tego pogłębienia przygotować odpowiednia prędkościa wiec na pewno nie odkręcając dodatkowo. Moja rada na zaciesniajacy się zakret to delikatne ujęcie gazu i pochylenie mocniejsze moto (wychylenie ciałem do wewnętrzej) aby docisnąć zakręt i tyle. Jesli sie przyspieszało i się nie wypadło ani tylne koło sie nie uślignęło tzn że to nie było na granicy przyczepnosci i pozostało jedynie wrażenie że "dobrze zrobiliśmy". Moje zdanie, choc wiem ze temat jest dyskusyjny.

[@arturskora3722]

Jak będziecie mogli zróbcie jakiś odcinek o Gymkhana. Nigdy nie próbowałem osobiście no chyba że plac manewrowy można do tego zaliczyć :D :D :D . Wydaje się ta dyscyplina bardzo fajną sprawą, szczególnie że wykonywana jest przy nie dużych prędkościach/ Pozdrawiam LWG

[@bogdanciupek3391]

Macie rację ,tak jest ,dobra lekcja ,lubię Was bo nie czarujecie ,Pozdrawiam

[@jacktomaszewski]

Ja też jestem za tym, żeby kupić litra. I zagrychę.

[@chlejepan1735]

Jack Tomaszewski..też tak uważam.

[@rafalinda28]

Bardzo dobry vlog, prowadzący super 👌 dobrze omawiają temat a i pośmiać się można, na wesoło. Nie rozumię tych co piszą o nich że gwiazdorzą itd, dzięki nim mamy dobry temat na moto, oglądam również innych to wysłowić się nie potrafią a więcej w zdanu Yyyyy że nie da się ich słuchać, choć ich nie krytykuje bo rozumiem że próbują i chcą w jakiś sposób przekazać swoją wiedzę więc po prostu się przełączam. Pozdrawiam i najlepszego :)

[@myny3968]

Polecam w zime na droge pokryta lodem wziasc rower ze sprawnym tylnym hamulcem. Nowe umiejętności gwarantowane

[@enshanerana127]

przyjemnie sie ogladalo kolejny odcinek. Pozdrawiam

[@motobandaTV]

Thx! Pozdrowienia!

[@kriskros5117]

Dzięki za cenne porady.

[@wojciechurbaniak8020]

Super sprawa z tą arka moto save nie wiedziałem o czymś takim ;-) dzięki wam od razu ściągnąłem bardzo często latam sam także oby się nie przydała ale już ja mam ;-) Pozdro i lwg ;-)

[@motobandaTV]

Warto się zabezpieczyć w ten sposób : ) Pozdrowienia!

[@grubby2207]

dzisiaj patrzylem na te kaski za 37 zl i bylo 64 osoby kubily 74 sztuki, powodzenia

[@kurifury]

Jest Radek z Apex Clanu, to od razu daję łapę w górę i wsiadam na mój prom kosmiczny ! xD

[@phombrestary]

Dzięki za fiksację wzroku

[@morowo314]

Jak utrzymać równowagę na motorze podczas zakrętów i ogólnie podczas jazdy motorem/motocyklem ?

[@rafab2774]

Doskonały materiał, powinni obowiązkowo pusczcać na nauce jazdy. A gadki" bez litra nie ma jazdy" to groźny mix niewiedzy i kompleksów.

[@piterrr_]

500zł wydałem na naprawe motorynki 800zl na kask :vvvv

[@grzegorzgrad7219]

Według mnie dużym błędem jest też jazda motocyklem za dnia na światłach drogowych zwanych inaczej długimi. Motocykliści robią tak często - zwłaszcza w dzień, mając na uwadze własne bezpieczeństwo i bycie w ich mniemaniu bardziej widocznymi, oraz to że w dzień nie rażą przecież wzroku innych kierujących. Otóż nic bardziej mylnego. Siła światła drogowego powoduje, że kierującym innymi pojazdami jest ciężko ocenić naszą prędkość i odległość z tego powodu że nie widzą jednośladu, tylko olśniewającą plamę światła. Tak , dzieje się to nawet w mega słoneczny dzień. Inni kierujący nawet czasem nie wiedzą czy to jedzie auto , które ma 2 punkty świetlne czy motocykl. Ponadto jadąc z włączonym na stałe światłem drogowym nie możemy za pomocą przycisku "passed" zasygnalizować czegoś innym użytkownikom drogi, którzy np idą z nami na "czołówkę" . Tym czasem prawidłowo działające światło mijania jest nawet w słoneczny dzień wystarczająco widoczne dla innych uczestników ruch i nie oślepia ich. Natomiast dobrym rozwiązaniem jest założenie sobie bocznych doświetlaczy LED które powodują że kierowcy jadący z naprzeciwka od razu widzą że jedzie jednoślad. I nie muszą być to "zabójcy wiewiórek" - mega silne LED-y , mające po 3000 lumenów. Wystarczą homologowane 800 - 1000 Lm. Ważne że jesteśmy "większą bryłą światła" I to nie jest mój wymysł bo sam kiedyś tak jeździłem, ale na ten temat zostały przeprowadzone poważne badania i pomiary. Pozdrawiam ekipę i czytających.

[@MathewSushi]

Naprawdę fajny odcinek, tak nawet brzmi mądrze 😂

[@MrMullenx]

Jeden z obowiązkowych filmów.

[@arturd.2178]

Mądrego warto posłuchać ;-) Pzdr

[@BulscuD]

Panowie, mądrze gadacie. Jak się ma do wywalenia na pierwsze moto 10-12k, to zamiast kupowac maszyne za 12k, lepiej kupic za 7-8k i wydać 4-5k na ciuchy. Trzeba mieć w głowie to, że nie mamy poduszek powietrznych, pasów i stref zgniotu, wszystko co nas chroni to to co mamy na sobie. Co do technik jazdy to szkoda że nie zareklamowaliście szerzej, bo myślę że dla każdego świadomego motocyklisty pozycje takie jak: -Twist of the Wrist (Biblia pokonywania zakrętów) -film -Ride like a Pro -film -motocyklista doskonały -książka -strategie uliczne -książka powinny być obowiązkowe. Jeśli ktoś ma jeszcze jakieś materiały szkoleniowe to proszę o info :-)

[@smarciu]

Zgadzam się. Są już poduszki powietrzne w kamizelkach, Np hit-air.pl

[@Rafal.B]

Fajny edukacyjny odcinek, łapka w górę ;) LWG

[@misiek229]

Bardzo przydatny poradnik.

[@bartomiejpietruszewski2435]

Ja to tam bardzo lubie swój motocykl. To co mu będę bronił i mu nakazywał gdzie ma jechać. Niech jedzie gdzie chce.

[@danielyamahar1638]

Nadciąga nowy sezon motocyklowy więc zróbcie test Yamaha R1 RN22.

[@wozny9583]

Daniel Yamaha R1 Jestem za ;)

[@motobandaTV]

Hej! Póki co - nie ; ) Pozdr.!

[@projectnewi]

Test Hondy X11 ;) weź to pod uwagę i pamiętaj! LWG

[@MUChA155pf]

koncowka Waszej rozmowy to wg. sedno sprawy jesli mamy doczynienia z riderem ktory czuje bluesa :) nie ma wiekszej satysfakcji niz wycisniecie wlasnej maszyny prawie w 100% :) mysle ze dopiero taki moment pozwala na zmiane moto-a jaka jest frajda jak sie objedzie na mniejszej pojemnosci mocniejsze sprzety 😀

[@motobandaTV]

+MUChA155pf O dokładnie to to :)

[@rafalj76]

Świetny materiał. Pozdrawiam.

[@motobandaTV]

+rafalj76 Pozdro :)

[@piotrmakowski4789]

Zaliczyłem kilka gleb, lecz najgorszych uniknąłem używając klaksona! Hamowanie i trąbienie naraz. Btw bardzo przydatna "umiejętność" Obok tępa dzida z komórką przy głowie. Latam Z1000. Bardzo mądry program.

[@marcinkarkowski6809]

Moment w którym poznajesz granice swojego motocykla to jednocześnie najlepsza i najgorsza chwila. Z jednej strony wiesz że opanowałeś motocykl, z drugiej zdajesz sobie sprawę że więcej już nie będzie :)

[@thomasnogly8902]

no jasne najleppsze jest puste lotnisko :P mamy ich tyle w polsce że trudno wybrać

[@geralt18ify]

Bardzo pomocne dzieki 😊

[@jacekwozniak5422]

dobrze się was ogląda, LWG

[@rajmundpiasta4891]

A ja przejściowo śmigam na skuterze 250ccm w umundurowaniu i daję LWG jak pełnoprawny motocyklista. Oglądam Wasze filmy i czerpię wiedzę z doświadczenia jakiej nie było dostępnej 30 lat temu, gdy człowiek dorwał Jawę 350 Twin Sport i w koszulce, trampkach latał po okolicy. Uczę się fiksacji wzroku, wejścia w zakręty i ich pokonywania oraz łapanie klamek hamulca. Kto by o tym wtedy myślał i to analizował...Bo skąd?

[@janiktinny]

Kim jesteś? :D Jesteś kierowcą! :D ... Panowie, FANTASTYCZNY materiał, się 20x zastanowię, czy faktycznie chce jeździć. :D

[@Rywin00]

Co do tego, że kierowca samochodu może nas nie zauważyć, racja. Ale bardzo może pomóc brak db killera. Jak nie zobaczy, to chociaż usłyszy. Ja przynajmniej gdy słyszę motocykl z daleka, to rozglądam się, żeby ułatwić mu przejazd.

[@andrzejfabianski4948]

I bedziesz wył silnikiem z założeniem, że słyszą to niech uważają? To TY musisz uważać, niestety takie są realia. Jako motocyklisci nie mamy żadnych super prywilejów, nikt nam ustępować nie POWINIEN i wycie wdechem w korkach (bo ja jadę) uważam, za przejaw skrajnego chamstwa.

[@Rywin00]

No jasne. O to mi chodziło, "Z drogi bo jadę!". Zastanów się jeszcze raz, o czym piszesz. Gość może zmieniać pas i Cie nie zauważy w lusterku, to Ci zajedzie. Głośny wydech w pewnym sensie może pomóc. Nikt nie mówi o tym, że mamy się czuć lepsi, ani panami drogi. Jeśli nie miałeś sytuacji, w której usłyszałeś motocykl, a go nie zauważyłeś, to co ja Ci więcej mogę powiedzieć? Jeżdżę po mieście ok. 10h dziennie samochodem i nie raz dzięki temu nie utrudniałem motocyklistom jazdy. A wycie silnikiem, żeby ktoś Cie przepuścił jest chamskie.

[@andrzejfabianski4948]

Pawle ja podkreślam wyłacznie podejście niektórych "motocyklstów" myslących, że im sie cokolwiek należy, wyjacych ludziom nad uchem bo przecież powinni się odsunąć, żeby "szlachta" przejechała. Jeżdżę i samochodem i motocyklem więc znam sytuację doskonale z obu stron. Oczywiście jesli widzę i mogę to zawsze puszczę, ale jeśli ktoś na mnie wymusza takie zachowanie to nie ma co liczyc na moją uprzejmość. Jak nie mam miejsca to poczekam, aż sie zrobi to cała moja filozofia :) Pozdrawiam

[@Rywin00]

Oczywiście, że tak. Zmierzałem jedynie do tego, że można sobie ułatwiać, ale nie wymuszać i utrudniać. A chamstwa na drodze nie toleruje i nie rozumiem trąbienia na każdą pierdołę. Pozdrawiam :)

[@MaxRozyepka]

To chyba nigdy nie mieszkałeś np. przy skrzyżowaniu albo światłach w większym mieście. Super zabawa jak ci o 2. w nocy startuje spod świateł i szyby się trzęsą

[@anowy5enterprise261]

Ja zaczynałem od 125cc bo prawka jeszcze nie miałem :)

[@BarTeX93]

Motocyklisci dziela sie na dwie grupy ;) Na tych co sie juz wywalili i na tych co sie dopiero wywala ;)

[@piotrg2072]

Ja już mam dwie gleby za sobą :D

[@Brukarz]

Jest z czego się śmiać ☺

[@ogur5821]

Na tych co się wywalili i na tych co się do tego nie przyznają! 😉

[@typowekonto2990]

Pierwsza gleba musi być xD

[@maniekbd]

też zaliczyłem 2 gleby. pierwsza na rondzie gdy musiałem awaryjnie hamować by nie wjechać w innego motocykliste, który zaliczył szlifa druga na łuku gdy popadało a opona straciła przyczepność. To troche gorzej się dla mnie skończyło i dla moto. Ale zrobione i śmigam dalej nauczony doświadczeniami

[@fabianswit3511]

Dobrze chlopaki gadają, leżałem żyje i jezdze ponad 20lat... pozdrawiam swirow dwoch kolek

[@P4WELpl]

Całkiem niedawno odkryłem, a bardzo fajny kanał, dużo ciekawych meteriałów. Jest jednak małe ale... zbyt dużo zbyt głośnej muzyki w tle (nie konkretnie w tym filmie, lecz ogólnie, do tej pory obejrzałem głównie Wasze starsze nagrania/testy). O ile w scenach z jazdy jeszcze można przeboleć to podczas mówienia zwyczajnie przeszkadza, jak dla mnie wówczas najlepiej całkiem zrezygnować z podkładu muzycznego. Ciekawie opowiadacie, więc nie musicie się zagłuszać ;)

[@andrzejfabianski4948]

Co do "bycia widocznym" to jedna rada. Zakładajcie, że nikt Was NIE WIDZI. Dzieki temu można uniknąć wielu problemów. Bo podejście jakie mają niektórzy typu -bo widział to mógł ustąpić jest najglupszym jakie można w sobie wyrobić. Mógł, ale nie musiał...

[@TheRoykmann]

bardzo spoko macie kanał. pozdrawiam

[@aleksandermoniewski5286]

Ale mam ochote pojezdzic motocyklem po tym filmie a jeszcze nie moge prawka robic :(

[@samek232323]

Jajko zawsze ma fajne konkluzje na koniec :D

[@Jager12345671]

Sprawa prosta. To my się uczymy jeździć na motocyklu a nie motor uczy nas.

[@sebeq520]

A może odcinek jak jeździć z pasażerem i to co musi robić pasażer np. podczas skręcania

[@MaTi-pc7zz]

super porady

[@motobandaTV]

thx!

[@aramir3520]

O to to... ja pamietam jak zacyznalem przygode z 2 kolkami to na rok przed zaczalem kupowac caly sprzet

[@tdkyt5890]

Zajebisty odcinek, najlepsze to że kupiłem kombi za 800€ , kask 150€ + rękawiczki 50€ więc zapłaciłem 1k zostało na moto 1,4K i nie zostało mi na ubezpiecznie, teraz nie mam moto bo nie dam rady za ubezpieczenie zapłacić 😂😂

[@michakocik2722]

Ja to dziś pokazałem lewą patrzę a to policja

[@daimos7935]

Policjant też dał lwg?

[@RyśRyś-h7s]

Gdy dałem LwG niebieskim, to mi odpowiedzieli, i to już nie raz.

[@paweurbiurbanek6057]

Ja miałem tak przy swoim wypadku w 2015. Jak jechałem do pracy to mi kobieta wyjechała naciskiem klamkę skręciłem kierownicą oczywiście przeleciałem parę metrów, pierwsze co zrobiłem jak wstałem z ziemi to gdzie moto? Jak go zobaczyłem z połamanymi lagami, krzywym kołem, połamanymi owiewkami, lampom i cieknącym bakiem to się prawie po płakałem. A to że miałem zjechana rękę i nogę to że wstałem bez kasku na głowie bo mi wypadł to w tym momencie mnie to nie interesowało. Ważny był moto

[@AbcdAbcd-ri1st]

moja droga : 1.mini cross 2.skuter hińczyk 50 3.quad hińczyk 200 4.cpi sx 50

[@waldemargodlewski936]

Może ktoś by zrobił jakiś tor z jakimś motocyklem do ćwiczenia upadków a raczej zachowania podczas upadków. Mam na myśli coś na podobieństwo mechanicznego byka rodeo żeby nauczyć się odruchów reakcji przy upadku i żeby się oswoić z tym. Wystarczy hala i jakaś szyna i do niej przymocowane urządzenie co będzie kłaść i obracać motocykl z ochraniaczami na nogi... No to jest do ogarnięcia przez zmyślnych ludzi a na pewno by było sporo chętnych do nauki albo oswojenia się z upadaniem. Pozdro

[@studiointernetowedobrarzec2419]

a z jakiej strony te elementy garderoby kupić jaką polecacie

[@tomczaq]

Ja tam przy pierwszej jeździe do rowu się wjebałem xD fakt, że przy 10kmh, ale jednak