SV650 ABS (スズキ/2016) バイク試乗インプレ・レビュー SUZUKI SV650ABS (2016) TEST RIDE

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バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~

バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~

Күн бұрын

Пікірлер: 91
@texikukami718
@texikukami718 4 жыл бұрын
デザインが微妙ってみんな言うけど、シンプルで超好き。 感性が違うのかな? SVのデザイン好きな人いますか?
@くるぶしにんにく
@くるぶしにんにく 4 жыл бұрын
めっちゃ好きっす
@どっこいしょすっとこどっこいどっこいしょ
@どっこいしょすっとこどっこいどっこいしょ 4 жыл бұрын
こういう変に着飾らずフレームとかバイクの素材の味を生かしたデザイン好き でも650Xはもっと好き
@にゃしか
@にゃしか 4 жыл бұрын
めちゃくちゃ好きです!絶対欲しい!!
@VT-ld4fc
@VT-ld4fc 4 жыл бұрын
好きすぎて大型免許とって買いました笑
@eminem2568
@eminem2568 3 жыл бұрын
世界で一番美しいと思える程好きです
@だいすく
@だいすく 3 жыл бұрын
これに乗りたくて大型二輪免許取ったぞー!
@トュモローネバーダイ
@トュモローネバーダイ 4 жыл бұрын
この動画も参考にして、sv650x2018年式購入させて頂きました。ありがとうございます。 これからもグッドなインプレ楽しみにしてます、よろしくお願い致します。
@さとふ-s5w
@さとふ-s5w 8 жыл бұрын
今月の11日に納車されました。初めての大型バイクです!vツインエンジンの音最高!!
@MotoBasic
@MotoBasic 8 жыл бұрын
おおっ、それはイイ買い物をされましたね!
@山田統-s8q
@山田統-s8q 7 жыл бұрын
もろこしライダー おめでとうございます🎈
@gattoargento7489
@gattoargento7489 5 жыл бұрын
俺も買って2年目 そして初大型バイク
@VT-ld4fc
@VT-ld4fc 4 жыл бұрын
買いました! 分かりやすいレビューありがとうございます!
@MotoBasic
@MotoBasic 4 жыл бұрын
おおお!おめでとう!
@VT-ld4fc
@VT-ld4fc 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@AQUAMARISO
@AQUAMARISO 8 жыл бұрын
いいですよねこういうスタンダード系。 4気筒は重いし、同じ二気筒ならパラツインよりはVツインがいいね
@海王星-e7k
@海王星-e7k 4 жыл бұрын
ネイキッドでVツインを味わえるバイクってすくないですもんね。バラツインは溢れているけど。
@山田統-s8q
@山田統-s8q 7 жыл бұрын
これ凄いな。これは売れる。
@saikarider9644
@saikarider9644 7 жыл бұрын
7/28に無事SV650納車されました!納車までの間、何回もこの動画を参考にさせていただきました。ありがとうございます!
@MotoBasic
@MotoBasic 7 жыл бұрын
おおっ!おめでとう!すごく楽しいんじゃないですか?
@saikarider9644
@saikarider9644 7 жыл бұрын
バイク動画 MotoBasic すごく楽しいです!純正マフラーでも音がイイ!MT-07とはまた違ったミドルクラスのネイキッドとして地位を確立してほしいですね〜
@アンデルセンアンダーソン
@アンデルセンアンダーソン 7 жыл бұрын
こっち買おうかなぁ
@アンデルセンアンダーソン
@アンデルセンアンダーソン 7 жыл бұрын
スズキ、凄いな。
@akkey941
@akkey941 4 жыл бұрын
買う!!
@yuk-894
@yuk-894 8 жыл бұрын
最近試乗したんですが、ここ最近の大型のバイクでは一番ハンドリングがニュートラルかつクイックでかなり良い出来だと思いました。ここらへんやっぱりリア160が効いてるんでしょうかねぇ
@MotoBasic
@MotoBasic 8 жыл бұрын
全くの個人的見解ですが、超ワイドラジアルより、ほどほどのサイズのタイヤを装着したバイクの方がハンドリングが優れていると感じることが多いです。グリップも同様で公道ではやや細いタイヤの方が安心感が強いと・・・。まあ、ラジアルタイヤを潰して乗ることができるエキスパートならハナシは違うんでしょうけど・・・。
@lodius1008g
@lodius1008g 8 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しています。 白米のくだりに思わず笑ってしまいましたw が、それほどに素直で乗りやすいバイクなんだなと伝わりました。 私は今90°Vツイン250ccのVTR-Fに乗っているので、同じカタチのSV650はかなり乗ってみたいと思う車種の一つです。大型免許持っていませんが(笑)
@MotoBasic
@MotoBasic 8 жыл бұрын
ぶっつけ本番でコメントしていますので、よくあのようなヘンテコなコトを言います(笑)大型免許、ぜひチャレンジしてください。大きいバイクに乗る乗らないは別にして、世界が広がりますヨ!
@user-ie3qe5sd3l
@user-ie3qe5sd3l 4 жыл бұрын
SV650は色付きフレームのカッコよさと個人的に大好きな丸目ライトに魅かれています。レビューでは「シートが薄くて硬いから長距離がしんどい」という意見がいくつかありましたね。
@トュモローネバーダイ
@トュモローネバーダイ 4 жыл бұрын
X乗ってます。シートは固いかもしれません。言いすぎかもしれませんが、跳び箱の一番上の白い部分よりはマシという印象です。参考になればと思います。
@MrEXCEL27
@MrEXCEL27 3 жыл бұрын
SV乗りなら尻を乗って鍛える!(=゜ω゜)ノ
@腹下ズリ夫
@腹下ズリ夫 Жыл бұрын
買ってしまった❤ 4月納車です☺️
@MotoBasic
@MotoBasic Жыл бұрын
おめでとうございます!良い買い物をされましたね~
@あべっち-l1y
@あべっち-l1y 9 күн бұрын
お疲れ様です。 SV650、レブル500、CBR650R、それぞれタイプの違うバイクで迷ってます…。
@kichi_and_mochi
@kichi_and_mochi 3 ай бұрын
今GSX-8Sに乗っているのですが不運にも事故にあって修理するか乗りかえるか検討中です。その候補としてSV650を考えているのですがグレードダウンで後悔しないかが気がかりです。どう思われますか?ちなみにVツインだから乗りたいっていうのが1番の動機です。
@camel-sasaki
@camel-sasaki 8 жыл бұрын
いつも楽しく観ています。いつもながら欲しくなるレポートです。 高回転まで気軽に使える、乗ってて楽しい、白米のようなバイクというのは惹かれますねぇ。 ローRPMアシストをやってみせる部分はとてもわかりやすかった。アクセル操作なしでいけるってすごい。 自分はアプリリアのネイキッドナナハンに乗ってますが、高速と一般道で過不足ない足回りというのは 日本製バイクでは当たり前でも、やはり貴重で重要なセールスポイントだと思います。 ヤマハのディバージョンの動画も惹かれましたが、スズキの国産バイクなら試乗できる機会も多いでしょうし 来シーズンバイクを探すなら是非乗ってみたいです。
@MotoBasic
@MotoBasic 8 жыл бұрын
このバイクの良さは実際に試乗するとより実感すると思いますヨ!
@koutan1622
@koutan1622 6 жыл бұрын
SV650Xを購入しようか本気で悩んでますが、Xもそうですがこのバイクが実際に走ってるとこを見た事がないです。 あんまり売れてないのかな? 250ccからの乗り換えだとリッターバイクは怖いから・・・ノロノロ運転の街乗りとかUターンとか。 高速道路走行時の振動はあんまりなさそうですね。実際はどんなもんなんでしょう?
@lovelife0129
@lovelife0129 7 жыл бұрын
欲しい!リターンして限定解除して買おうかな。バイク屋でまたがったけど、160センチ短足の自分でもOK。こちらの試乗レビューも素晴らしいです。欲しいなと思わせますよ。今のバイクって、下手げに400買うより頑張って限定解除して600程度を買ったほうが満足度が高い気がしますね。
@MotoBasic
@MotoBasic 7 жыл бұрын
ぜひ大型免許にチャレンジしてください。バイクの世界がグンと広がりますヨ!ちなみにSV650ABSはとても良いバイクですゾ!スペック追求でもないし華美な装備もありませんが、シンプルゆえに飽きないと思います。
@zken9414
@zken9414 8 жыл бұрын
安いだけかと思いましたが、試乗してみたらムチャクチャ出来が良くて楽しかったです。DRZ400SM乗り換え考えてますが確かにハイシート設定も欲しいです!
@MotoBasic
@MotoBasic 8 жыл бұрын
DRZ400SMも貴重なバイクですから、乗り換えではなくぜひ増車の方向で!
@きな1
@きな1 4 жыл бұрын
丸目メーターがいいな〜 って
@微笑九太郎
@微笑九太郎 4 жыл бұрын
普通に速くてデザインもなんも凝ってないのがよくてVツイン積んでてこの値段て、スズキ普通にやるやん
@季節限定バイク旅たまのアジア
@季節限定バイク旅たまのアジア 7 жыл бұрын
シンプルだけど味のある良いバイクという感じですね。 MT-07との違いが気になります。
@riderwani
@riderwani 7 жыл бұрын
VTR250と比較した場合、どちらがゆったりと乗れますか?膝の曲げ具合でも窮屈な感じはありませんか?
@gattoargento7489
@gattoargento7489 8 жыл бұрын
650ccで400の一般的なネイキッドとほぼ同等のコンパクトさでVツイン というあまりみない特徴的なバイク そしてABS.ワンプッシュスタート.ローRPMアシストといった装備を付けながらも 低価格 試乗しましたが今ガチで欲しいバイクです 残念なのはグラディウスのような個性的なデザインを継承しなかった事ですかね 反面「シンプルで一般的なバイクの外観」のほうが日本人ウケしますからね
@kohkimaehara1967
@kohkimaehara1967 4 жыл бұрын
鋼管パイプトレリスフレーム 90度不等ピッチ 短めのハンドルとアップライトなポジション 排気量 これ以上ないベターチョイスのひとつと思えるが、コーナーを攻めてのフィーリングは?
@一文字猛-b1e
@一文字猛-b1e 8 жыл бұрын
待ってました!SV650ABS! 価格設定と車重とVツインエンジンが魅力的ですね。気になるのがシートの固さとヘルメットホルダーがあるのかですね。SUZUKIショップで試乗してみたいです。
@MotoBasic
@MotoBasic 8 жыл бұрын
尺の都合でカットしていますが、シートはスリムでクッションも薄目ですが意外と乗り心地は悪くありませんヨ!
@一文字猛-b1e
@一文字猛-b1e 8 жыл бұрын
コメントありがとうございます。以前に乗っていたFZ-1のシートの固さで1時間程で尻が痛くなったのと、エンジンの熱に参ったので。 その前に乗っていたCBR900RRのシートは尻は痛くなかったのですが、ポジションのキツさとエンジンの熱に参りました。 VYZ250にも乗っていたのでSV650のV2エンジンが面白そうですが、エンジンの熱は暑くないですか?
@MotoBasic
@MotoBasic 8 жыл бұрын
確かにシートは体型などの個人差に影響されますからねぇ・・・。私もこのバイクのシートは尻が痛くなると予想していたのですが、意外にも全く問題ありませんでした。そういえば、季節も関係しているとは思いますが、エンジンの熱さは感じられませんでした。風通しの良いフレームが貢献していたのかも!
@Aランチ-d9m
@Aランチ-d9m 3 жыл бұрын
機会がありましたら、カフェレーサータイプのXのレビューをお願い致します。宜しくお願い致します。
@kkss6164
@kkss6164 4 жыл бұрын
やっぱりこのエンジンが好きで、気になってまた観てしまいました^^; 以前試乗しましたが、排気音も実際聴くと録音よりも大分迫力があり、軽いうえにトルクフルで、かつよく回る、最高なエンジンでした! このエンジンでSV650S、さらにSV1000Sとか復活して欲しいな!と無いものねだりしてしまいます(⋈◍>◡<◍)。✧♡
@高橋和之-o1s
@高橋和之-o1s 3 жыл бұрын
本当はxが乗りたかったんですが前傾が。。 無印青黒ですが燃費よくトルクもあってデザインがバイクらしく好きです
@1977takumi
@1977takumi 4 жыл бұрын
カウル付きのSが出ないかな~ チャンピオンイエローで・・・
@ファンキーモンキーナチョス
@ファンキーモンキーナチョス 8 жыл бұрын
コメント失礼いたします グラディウス400のインプレッションもして欲しいです。 なんせ動画が少ないもので...
@graceandyuki
@graceandyuki 6 жыл бұрын
この年、モトべアワードあったら、何位かな? sv650x1日乗ってみたら最高でしたが、高速の風が、、
@mmdirtyworkz
@mmdirtyworkz 8 жыл бұрын
Why do people in Japan drive on the left side?
@hiroshiyokoyama1332
@hiroshiyokoyama1332 8 жыл бұрын
That's our rule man
@mmdirtyworkz
@mmdirtyworkz 8 жыл бұрын
vongola hiroshi Doh really? I wanted to know why because vast majority of the world drives on the right side.
@hiroshiyokoyama1332
@hiroshiyokoyama1332 8 жыл бұрын
well, one explanation is that long time ago, Samurai had to wear their sword on their left side when walking, and that is why they were supposed to walk on left side.
@mmdirtyworkz
@mmdirtyworkz 8 жыл бұрын
vongola hiroshi ok, I heard that one explaining why people drive on the left in the UK. Thanks
@mjonji1281
@mjonji1281 5 жыл бұрын
@@mmdirtyworkz parts of south africa, india, all of southeast asia, japan and oceania are left side riders
@無の境地二番
@無の境地二番 4 жыл бұрын
最近のバイクはやたらデジタルメーターだな、私のよーなオジサン世代は針メーターのほーがなじみだよ
@ken4row499
@ken4row499 7 жыл бұрын
SV650ナゼこうもセクシーなのか?
@sakamoto_gsx
@sakamoto_gsx 2 жыл бұрын
オープニング大菩薩ラインかな? この場所だけやけに寒いのよね
@dogd2342
@dogd2342 7 жыл бұрын
癖になる喋り方ですね
@hasusanchannel
@hasusanchannel 7 жыл бұрын
白ご飯の例えは最高でした( *´艸`)おもわず笑ってしまいましたww
@MotoBasic
@MotoBasic 7 жыл бұрын
あざ~っす
@user-bg4nw9pl1k
@user-bg4nw9pl1k 5 жыл бұрын
めちゃくちゃ安い グラディウス400ですら80万超えだったのに
@セロー225たけぼう
@セロー225たけぼう 4 жыл бұрын
素晴らしいインプレッションです! クロスガブとセロー225WEにトコトコと走っていますが、信号からの発進で、横のMT07のすごいトルクの加速にびっくりしました! 回してのバイクよりも、トルク強いバイクが好きで調べたら、SV650にたどり着きました。 スズキは、本当にいいバイクを作りましたねー!\(^^)/
@poli-man
@poli-man 3 жыл бұрын
安くて、軽くて、Vツイン✨ これはスズ菌に感染しそうだ…
@海王星-e7k
@海王星-e7k 4 жыл бұрын
アナログ二眼で出てくれねえかなあ…
@かるいいるか-w2f
@かるいいるか-w2f 3 жыл бұрын
初代svが最高
@MrNori1204
@MrNori1204 8 жыл бұрын
開け閉めがすごい面白そう☆
@MrNori1204
@MrNori1204 8 жыл бұрын
低速音が小さく聞こえますが、低速の鼓動感はどうですか?
@MotoBasic
@MotoBasic 8 жыл бұрын
心地良いドロドロとしたバイブレーションと、良い意味でのトルク変動が楽しめます。現代のバイクですから消音されていますが、マフラー開口部が結構大きく、音質も私は好きです!
@cosmenogueiradealmeida6062
@cosmenogueiradealmeida6062 8 жыл бұрын
Essa moto tem que vir aqui pro Brasil 🇧🇷 ela é muito linda.!
@user-livelivelive
@user-livelivelive 4 жыл бұрын
このバイク売れてない。走ってるとこ見た事ない。もっと売れて良さそうなのに。
@瀧澤誠-z4d
@瀧澤誠-z4d 3 жыл бұрын
玄人好みのバイクなのさ、もちろんあがりのバイクにしようと考えてる位だから好きですSV650
@ncooxwkdc2001
@ncooxwkdc2001 7 жыл бұрын
白米のたとえ すばらし
@相澤栄成
@相澤栄成 4 жыл бұрын
ブレーキは当たりが付いていないと思う。慣らし運転段階みたいだし。
@akirsl5326
@akirsl5326 4 жыл бұрын
ハンドルが絞られててちょっと自分には合わなかったな。でもセパハンにしたら凄く乗りやすかった。 このしっかりとしたレスポンスとスムーズな加速は凄く好き。
@いくら-y8s
@いくら-y8s 4 жыл бұрын
ちょっと何言ってるか分からないけど、欲しいわ
SV650X ABSはスズキからの贈り物!?バイク試乗インプレ(後編・高速道路)~SUZUKI SV650X ABS TEST RIDE
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バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~
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Karina
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Чистка воды совком от денег
00:32
FD Vasya
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SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
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SV650の排気音
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セラピースペースながしま
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Karina
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