Мотоблочный мотор пинается и туго прокручивается при заводке.

[@LiFe-qm7yj]

Александр , выдео ваши годные!!! Вы во Вконтакте ест, скиньте ссылку!

[@user-we4er9qf9b]

Обратите внимание, декомпрессор установлен на кулачке выпускного клапана, а не впускного. И это именно декомпрессор, причём автоматический. У вас слетела пружинка и он перестал работать. Даже если этот механизм исправен, он перестаёт работать при сильно увеличенном зазоре выпускного клапана. Просто он приоткрывает выпускной клапан гораздо меньше чем кулачок, а раз зазор увеличен он просто не доталкивает толкатель до коромысла и клапан не приоткрывается.

[@user-zx5pg2dx6x]

А как бы наоборот, уменьшить влияние этого декомпрессора? А-то как только температура ниже +10 вспотеещь пока заводишь генератор. В пустоту дергаешь-дергаешь. Нужно очень резко дернуть

[@user-we4er9qf9b]

@@user-zx5pg2dx6x Выставить правильный зазор на впускном клапане. У меня 0.15.

[@user-zx5pg2dx6x]

@@user-we4er9qf9b Попробую конечно 0,15 Сейчас у меня по мануалу 0,09

[@user-we4er9qf9b]

@@user-zx5pg2dx6x Прошу прощения на выпускном.

[@user-we4er9qf9b]

@@user-zx5pg2dx6x Не заметил как ошибся.

[@vladimisemen8955]

Такой-же двс, при повороте вмт щелчок с декомпрессор есть, но пинается. Разобрал, пружина на месте, но мне не понравилось её натяг, сделал оборот у основании крепления пружины и о чудо не пинается.

[@kotborka]

Так это и есть декомпрессор!Автоматический.Подобные стоят на множестве двигателей.

[@Leksey17]

У меня косилка Стига, у неё на движке есть механизм опережения зажигания, примерно как у лодочных моторов

[@user-vp1uf2tt9h]

Ну это хорошо, сдесь зажигание фиксировано, а этот механизм только пуск облегчает. Опережение позволяет снять макс мощность с мотора.

[@Leksey17]

@@user-vp1uf2tt9h но на Стиге нет механизма декомпессора. У нее всего 4 л/с. Он там и не нужен. А на профессиональных бензопилах в головке или в продувочном канале ставится клапан декомпрессора. Их коленвал при Р=5-6 л/с стартером прокрутить нереально, или шморгалки порвутся

[@user-rf8mo5ks2i]

У меня на Сузуки DF15 такая беда , туго заводить, не знаю что и делать

[@user-xg8xg3zq2b]

Добрый ! А вы откуда ?

[@user-vp1uf2tt9h]

Нижегородская область

[@LiFe-qm7yj]

Я бы хотел попросить вас доработать генератор от мотоцикла Урал, меняю уже второй.Если у вас есть мысли как его сделать чтоб он был надежней , отпишитесь .Соответственно все это не бесплатно, если вы согласны давайте спишемся созвонимся.

[@user-vp1uf2tt9h]

Ручная сборка и мои доработки,у отца 6 лет без проблем. Почта master.chapai@mail ru

[@user-xw4ov8hx1i]

С кажите пожалуйста где заказывали стартер ? У меня такой-же мотор мтд 240,не могу не где найти,

[@user-vp1uf2tt9h]

Брал в магазине, в Нижнем новгороде. Заехал, спросил,был в наличии.

[@user-xw4ov8hx1i]

Спасибо

[@user-ki8qd5dc9y]

Добрый день. Какие зазоры в клапанах должны быть?

[@Megablax777]

0.15 0.20

[@user-te6ef8bo2b]

а не запускаться изза этого дикомпрессора может?

[@user-vp1uf2tt9h]

Теоретически да,если наоборот клапан не закрывается.

[@user-te6ef8bo2b]

@@user-vp1uf2tt9h летом нормально все работало а зимой решил завести нехочет компресию мерил 4 больше не набирает

[@user-te6ef8bo2b]

@@user-vp1uf2tt9h как его проверить можно?

[@user-pm3qr7vm9x]

Ты что видео снимал для того чтобы рассказать Какие у тебя планы? нам вообще Зачем это?

[@user-vp1uf2tt9h]

В смысле. Ты дефек устранить понял хоть как. Себе делай,людям сделаеш денег дадут. А планы для покупателей.