#Motoblock

[@Slastibarkast]

Комментарий в поддержку канала.

[@MrOleja2010]

Никогда не слышал про двигатель который работает на угольной пыли. Спасибо ❤

[@ДмитрийГородец39]

первые двигатели во времена Дизеля и чуть раньше кратковременно работали на угольной пыли. естественно ресурс был малым.

[@serafim_shedko]

Если плавно крутить рычаг запуска, будет слышен впрыск форсунки, это уже дает знать, что топливо подается, нет необходимости её снимать для проверки

[@dizelrem9301]

😊, так компрессия и хорошая , потому что масла залил 😊, компресометр в помощь , если компрессия ниже 24кг это уже капиталка , если в районе 30 то 👍

[@Ruslan-K]

Нижче 18 на этих моторах

[@dizelrem9301]

@Ruslan-K есть таблица , компрессия = температура в камере сгорания , у старых форкамерных со свечой накала меньше компрессия , но разговор был о 178f , а у него прямой впрыск и компресия должна быть от 26 , в идеале 30-32

[@Ruslan-K]

@@dizelrem9301 у старых форкамерных со свечой накала больше компрессия. степень сжатия 22 против 18 у прямого впрыска.... не путайте пожилого человека, положившего здоровье в борьбе с дизелями

[@dizelrem9301]

@@Ruslan-K ты много чего рассказываешь своим подписчикам, но ты не разу не сказал, что зазор в вмт , поршень - головка должен быть 0,5-0,7 максимум 0,8мм , если больше то работать двигатель нормально не будет.

[@dizelrem9301]

@Ruslan-K для дизельного двигателя прямого впрыска компрессия 18 это уже полностью убитый двигатель, у прямого впрыска степень сжатия от 20 до 24 , а компрессия при степени сжатия 20 в районе 30кг.

[@ДмитроГнатюк-ы8ц]

Вітаю вас Руслан

[@АнатолійМиколайович-л9р]

Дякую 👍.

[@АлександрКлимнюк]

Жадине лайк и пчелу

[@santum]

Не заводився дизель, поміняв все. Віддав майстру і той теж мудохався з ним поки не поміняв головку. Як сказав він мікротріщина. Я під лупою дивився щось схоже на тріщину було. А от на маслі він заводився. А перед тим був перегрів, порвався ремінь і своєчасно не замітив.

[@maxberry4780]

👍

[@ТатьянаДиденко-й8е]

Сколько моточасов в среднем, выхаживают китайские дизельные моторы водяного охлаждения на мотоблоках ?

[@Ruslan-K]

1000-1500

[@RaidT]

​@@Ruslan-KЗдравствуйте, у меня такая проблема, снимал маховик, поставил его обратно как не зажимаю а он шатается чуть на коленвале, в чем может быть проблема?

[@ДмитрийКовалевский-х8к]

Лучше технику хозяйственную покупать бензиновую. С ней нет танцев с бубном как с салярой

[@rodmirus4474]

А что сложного в одноцилиндровом атмосферном дизеле 1800-х годов разработки?

[@АлександрКонстантинов-х5у]

У такого дизель как одна причина не запуска. Это отсутствие давления. Единственная проблема найти где нет давления (компрессия, давление в форсунки, давление в тнвд).

[@AndreyAndrey-o6w]

Поміняв поршневу наР190 нова форсунка провірена на стенді.Завів все норм але через пару днів почав диміти білим димом що може бути дякую.

[@АлександрКонстантинов-х5у]

Белый дым по моему мнению это клин форсунки в открытом положении. У меня такое было много раз. Если ещё и стал плохо заводиться и не слышно щелчка форсунки, то однозначно клин распылителя (льет соляру).

[@vla.d_11]

Як з вами зв'язатися? Хочу відправити Вам форсунку на перевірку!!!

[@ВикторШпак-ы3р]

А є відео про регулятор обертів на водянку?

[@Ruslan-K]

було

[@ДмитроГнатюк-ы8ц]

А інтересно на подсолночном масле будет работать?

[@Ruslan-K]

Буде

[@ДмитрийЖуравлев-н4ш]

Дизель это весчь

[@МиколаДвбень]

Ого несет