Мотоцикл Урал. Разборка и дефектовка левой головки цилиндра

[@КриТик-у1д]

Паранитовая прокладка:1 снижает степень сжатия из за своей толщины. 2 не проводит тепло. 3 + езда на 92 бензине на таких как в этом видео поршнях , заставляет 92й бенз гореть на выходе, что ведет к обгоранию клапана выпуска и снижает компрессию. 92 бенз требует более мощного сжатия во время воспламенения. Для этого существуют комплекты поршней под 92 бензин, со сферической бошкой проще говоря.

[@DIMON_zhiznuralmoto]

прикольный комент спасибо))) собираю двигатель новый туда такие поршня буду ставить ))) раньше когда видео снимал про такие вещи с прокладками не знал)))

[@transformacia1548]

На каком бензине ездить на стоковом Урале?

[@КриТик-у1д]

@@transformacia1548 аи 80 если найдете его на заправках. Можно и 92, но со временем обгорят клапана и упадет компрессия будет хуже тянуть и заводится.

[@transformacia1548]

@@КриТик-у1д спасибо!!

[@ЮрийГеннадьевич-с7ж]

В СССР Урал щел изначально на АИ93

[@slavagroz2808]

Да, предыдущий хозяин был человек основательный!!!!!!!!! Классное видео, ждём продолжения. от меня ЛАЙК!

[@_Andrey_Pavlovich]

Главное брат про изоленту не забываешь😁 прокладку поставил алюминий,по твоему видосу собрал голову👍👍👍👍

[@DIMON_zhiznuralmoto]

Спасиб!

[@Александр-и6с9ф]

Все правильно сделал тот хозяин только белый герметик надо казанский. Делали вобще без прокладок и огонь

[@Udavv37]

Прокладка покрыта графитом. Это не мусор. Иначе прогорит. По-хорошему смазать графитной смазкой перед установкой нужно, а не обезжиривать.

[@Udavv37]

Прикипит, а не прогорит.

[@АндрейГончарук-л3ы]

Надо было те разобрать по дальше кольца глянуть хотяб А так лайк тебе И прокладка толстая на мой взгляд вот и компрессия меньше)))

[@Рыбак444-л2ш]

Комне урал попал,нерабочий,83 года выпуска,предыдущий хозяин хотел сдать его на метал.Старого образца,весь поржавевший так как жил на улице.Его покрасил,подшаманил,коробку поменял на днепровскую и редуктор,реставрирую по необходимости от днепра,работает уже лет 8.За все время поменял одну головку,правая, из-за сорванной резьбы свечи,ну и колеса так как свои спицы были ржавые и болтались.Никогда он меня неподводил,даже на севшем аккумуляторе меня привез с соседней деревни.Да и весь он в масле,как бы я его не старался мыть и менять сальники и прокладки,не как,ваш блестит.

[@СерегаГорельников]

А блестит потомучто он не хуя не работает и только стоит и ремонтируется

[@ДмитрийКрасанов-э1л]

На прокладке была не грязь а графит, наносится он на прокладку на заводе чтобы она не прикипела при больших температурах к цилиндру.

[@Александршестаков-с9д]

Прокладку под головку можно из алюминиевой проволоки тонкой спираль сделать и притянется норм будет, но только не поронит, он слишком толстый

[@МистерШапкин]

Да он хуйню несёт

[@НиколайПрохоров-ч7х]

Дружище у меня оно прям пузыря и вытекает что делать не знаю, кольца новые не шевелится, прогладки новые ставлю две менуты пошло дальше.

[@MAKSMOTORSPORT]

Металопаронитовая прокладка без внутреннего кольца шляпа полная прожигает на два заезда

[@Александршестаков-с9д]

это не масляный канал, это под шпильку отверстие!

[@НакопительФильмов]

Это точно!

[@Алексей-е8о4м]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@АлексейСеров-г5м]

Да братан я тебя понимаю я тоже купил Урал больше времени ремонт чем катаюсь

[@DIMON_zhiznuralmoto]

а я уже почти все в нем довёл до ума, осталась только рамма)))))

[@user-rc4zt6zr10rs]

Ну и какие изменения после того как поставил прокладку под головку из металло азбеста?Камера немного увеличилась на родной поршневой еще.Мотоцикл не греется как работает?

[@DIMON_zhiznuralmoto]

работал не грелся, потом еще раз обжал их, после того как подсели. Движок и так под убитый.

[@user-rc4zt6zr10rs]

@@DIMON_zhiznuralmoto 👍

[@ВлалимирНазаренко-ю1м]

Сделай зазор на клапонах минемальный, и мне так кажится что стучит поршневой палиц.

[@DIMON_zhiznuralmoto]

зазор сделал минимальным, толку ноль, надо вскрывать дальше, скоро засниму, что дальше получится!

[@MAKSMOTORSPORT]

Намазал герметиком и прижал потом снял для видоса, если бы ездил этот герметик бы весь сгорел в пепел

[@DIMON_zhiznuralmoto]

Да это дело давно было, я тогда тока купил этот аппарат, продавал мне его как потом выяснилось перекуп.

[@ЕДИНОРОГ-у9т]

у меня стоят металическая прокладка на урале, на снегоходе вк540 , на xr250 тоже металическая из трех. Так что не мути воду в ступе. Что касается герметика то можно но немного,чтоб канал не забило и я в этом не вижу страха так как делал и все ок. проверять воздухом и на клапан капнуть бенз и увидите пузырьки.

[@Алексей-е8о4м]

Карбы КА68? Как они себя ведут???

[@DIMON_zhiznuralmoto]

если попадутся нормальные то ездить можно!

[@ГенаТкаченко-о8ш]

Здравствуйте вы не встречались с такой проблемой что в целиндре масло и иза этого неработает

[@КриТик-у1д]

Нужен ремонт направляющих клапанов

[@darzz5052]

Здравствуйте, не подскажите почему у меня левый цилиндр кидает масло? Поршень новый, цилиндр расточин, зазор в кольцах с лезвие ножа, направляйки клапанов новые, клапана новые, собрал завёл без глушителя, и с левой бошки, прям из выхлопного канала так сказать течёт масло

[@DIMON_zhiznuralmoto]

А масло каналы все работают? такое впечатление что где то забит!!! а зазор такой маленький в кольцах зачем? У новых колец он должен составлять 0,25-0,45 мм

[@МихаилПурыхин]

Молодец! Разобрался с головкой. Гайки регулировки клапанов разные, наверное потеряли в своё время и поставили что нашли. А сколько бед от герметика и изоленты:-).

[@DIMON_zhiznuralmoto]

Это целая история))), прикольная бедная машина которая бед поведала как настоящий человек! Спасибо за комент!

[@МихаилПурыхин]

Приветствую! Не подскажите, на данный момент у Вас на урале стоят родные поршни, это ещё старые или новодел. Интересно сколько такие пройдут. Купил на днях цилиндры и поршня Ростовские 78.0 номинал "С" и колец 2 комплекта, посмотрим сколько пройдут. А старые расточу на 79 и прикуплю Алмот.

[@DIMON_zhiznuralmoto]

Это старые, я больше 30000 - 40000 не видел не разу не у кого, а у молодежи так вообще сезон) и уралы и днепры, я больше к автотехнологии склоняюсь )))) но алмот тоже ни чего, @@МихаилПурыхин

[@МистерШапкин]

Какие зазоры выставлял? Стук сильный!

[@АнтонЮсупов-ч2з]

Урал не для того чтобы ездить,а чтобы весело проводить свободное время в гараже, по локоть в мазуте.

[@АнтонЮсупов-ч2з]

А когда узнаеш все секреты советского автопрома, может и покатаешся.

[@DIMON_zhiznuralmoto]

@@АнтонЮсупов-ч2з Где то ты точно прав ! Истина где-то рядом ?!

[@Lis12344]

Снимают муть все кому не лень,нихрена не понимая и не зная!

[@evgen-partizanz]

Лайтосик за видосик)

[@DIMON_zhiznuralmoto]

спасибо!

[@РоманНеволин-з8ь]

Это отверстие под шпильки, а её масляный канал

[@bydytvoimprohoshim]

Имеем что ни*уя не имеем😂

[@ДжоржМаслов]

Видел в магазине медные прокладки, что скажете?

[@DIMON_zhiznuralmoto]

здравствуйте по хорошему двигатель этот надо делать в плане отфрезеровать плоскости а так как минимум попробовать стоит

[@СуворовАлексей-щ8г]

Металлопаронит самое лучшее...ни каких проблем

[@УалиханЕсжанов-л2э]

Брат я мото любитель казахстана может у тебя степень сжатия уменшилась а что если днепра поршень поставить степень сжатия увеличится на ютубе есть как подточить поршень как раз на ету толстую прокладку подоидет и на цилиндр двоиноитонкую прокладку поставить вот и будет на 92 бензин.

[@DIMON_zhiznuralmoto]

Брат ! Приветствую мото-любителя с Казахстана!

[@MotoMazohist]

Металопаранит толще и увеличивается камера сгорания уменьшая компрессию.

[@СерегаГорельников]

Какой это масло канал это под шпильку головки мастер тоже

[@Алексей-е8о4м]

😂😂😂😂😂😂😂😂это пятоя шпилька да😂😂😂😂😂😂😂😂

[@АлександрБобылев-е9м]

толстая прокладка,увеличил камеру сгорания.компрессия стала меньше из-за этого

[@ВладимирТитинин-в4б]

Привет! Почему урал дымит и жрет масло?

[@DIMON_zhiznuralmoto]

Привет! кольцам хана

[@АлексейБелов-ц1п]

может и выработка есть в цпг уже. Кольца бывают не помогут зазор между поршнем и гильзой большой

[@slavagroz2808]

У тебя карбы какие стоят 68? задумываюсь себе новые карбюраторы ставить (стоят 301 старые) что посоветуешь?

[@DIMON_zhiznuralmoto]

Прикольный у тя цвет мотика и состояние очень ни че так, не как у меня)))Рейтинг приблизительно такой: 1. Кейхен 2. Микуни и пр. с постоянным разряжением 3. Бинги и Иков 4. К-68 5. К-65 из русских 68 или 65 кому как почитай но это бюджетный вариант,в общем если денег нет то только наши купить и можно,тут самое главное сколько ты готов вложить в железного коня по своим возможностям, удачи !!!

[@ДиманБыков-в1з]

один карбюратор ставь хоть и сложно зато: -расход чуть меньше -холостые можно опустить до мир -отсутствует проблема синхронизации подойдёт от всего заз, ока, родные ураловские к-65,68,301

[@DIMON_zhiznuralmoto]

да мне кажется один карбюратор это не интересно расход и так для меня не большой 7 литров он где то жрет синхронизацию сделать вообще проблем не составляет так для интереса бы тока поюзал бы сам а так .....

[@КриТик-у1д]

головку ставить только с прикрученым карбом!

[@mezhenko1174]

Привет,не подскажите что делать,тоже левая сторона пробивает прокладку под головой,уже и на герметик садил,и так просто алюминиевую ставил,прогорает и все сверху между толкателей,Может поставить паранитовую,или же это диффект в головке(шлифануть может отдать).И ещё эти карбюраторы с круглой заслонкой они лучше у меня стоят 63 и как с ними расход,Спасибо

[@DIMON_zhiznuralmoto]

Здравствуйте я думаю вариантов могла быть несколько Могли перегреть мотор после этого сопряжение головка цилиндр повело Причем могло как на цилиндре,так и на самой головке Еще как вариант изначально не качественно сделано на заводе У Урала это вообще болезнь Попробуйте паронитовые прокладки Должно помоч В идеале конечно надо торцевать головку и цилиндр Но если снимите цилиндр то кольца сместятся компрессия станет хуже Головку можно на зеркале проверить для начала В каком то из видео снимал про это Тут тоже все зависит от новизны мотора и его компрессии А так особой разницы вы не заметите я думаю К 63 на мой взгляд тоже самое отличие в дроссельной заслонке

[@mezhenko1174]

Спасибо,я вас в принципе понял,так если снять цилиндр,это нужно будет новые кольца ставить или старые оставить,А как карбюраторы 63 может оставить или все таки купить 68 Пекар.,Что посоветуете?.спасибо

[@mezhenko1174]

Не кините ссылку про это как цилиндр по зеркалу посмотреть,а таксмоьоел,не нашел

[@DIMON_zhiznuralmoto]

@@mezhenko1174 Если снимите цилиндр то кольца уйдут со своих посадочных мест что приведет к потери компрессии испортите двигатель и кольца начнут притираться по новому, но увы толку уже не будет так как цилиндр изнашивается внутри эллипсом ( яйцом) замена на новые кольца тоже не поможет - только расточка цилиндра

[@mezhenko1174]

Спасибо,попробую поставить 2 аллюминевых прокладки,может поможет

[@MAKSMOTORSPORT]

Металопаронит без железного кольца в середине полное говно

[@ИльяЧипизубов-г2м]

Это канал под шпильку а не под слив масла

[@СергейЕршов-ы8г]

ты даун

[@СергейЕршов-ы8г]

это масленный канал а не шпилька...

[@ДенисФилонов-к7у]

@@СергейЕршов-ы8г смотри внимательно...это отверстие под шпильку

[@ПетроЗаленжний]

Ж люблю

[@DIMON_zhiznuralmoto]

Ребят хоть кто нибудь напишите что делать то теперь ?? может собрал че не так?

[@КриТик-у1д]

А клапана настроил?

[@safarqaziev9724]

Притивно смотрет слушать Чап чап рот зачем так делать

[@bruslanw]

прокладку только метал нужно ставить!

[@DIMON_zhiznuralmoto]

если головку или головки поведет то алюминиевая прокладка вам уже не поможет.

[@ВячеславЗайцев-г1и]

Прошу.памагите.масла.бьет.в.галовку.засерает.свечю.

[@DIMON_zhiznuralmoto]

а до этого все было нормально?

[@ВячеславЗайцев-г1и]

@@DIMON_zhiznuralmoto да.я.новенький.вэтом.

[@DIMON_zhiznuralmoto]

@@ВячеславЗайцев-г1и ну так класс, столько впереди))) я имею в виду как появилась причина?

[@ВячеславЗайцев-г1и]

До.этого.была.все.хорошо.но.у.меня.прапала.кампресия.на.правои.галовке.

[@ВячеславЗайцев-г1и]

И.мне.устранили.не.паладку.сделали.левыи.целиндар.завот.а.правыи.потхват.и.дня.через.три.начелось.бить.масло.вгаловку.и.засерать.свечю.

[@ЮрийГеннадьевич-с7ж]

На хрена тебе герметезировать выхлоп, ровно колена выстовляешь, пружину надеваешь, затягиваешь хомут и всё. 😮

[@DIMON_zhiznuralmoto]

Здравствуйте, да как не пытался у меня постоянно сечет воздух , и на одном и на друглм двигле, хочу попробовать асбестовый шнур с герметиком, купил но пока так и лежит.

[@ОлегЦыкин-м1ц]

Они прогорают на раз

[@ZOMBIE-mw8iw]

Вот

[@DIMON_zhiznuralmoto]

исправляемся!

[@БаракЯндарбиев]

Словоблудие

[@evgen-partizanz]

Лайтосик за видосик)