Мотоцикл Yamaha XV1700 Warrior. Прямолинейный боец. Обзор.

В этом видео мы рассмотрим мотоцикл Yamaha Warrior XV 1700. Разберём насколько он красавчик, как пуляет со светофора и есть ли нюансы, которые стоит знать. И, конечно же, немного прокатимся.
Instagram: / livesey_moto

[@oversmile1]

Оч хороший обзор, приятно смотреть, продолжайте в том же духе) удивительно что так мало подписчиков

[@Elementsbalanceboards]

И очень приятно симтреть холодной зимой летнии теплые обзоры)

[@Elementsbalanceboards]

Макс, спасибо за новый обзор. Просто супер. Ждем новые видосики.

[@itanzitanz9149]

Отличный обзор! Спасибо. Ждём продолжение! Байку очень не хватает 6й передачи )

[@liveseymoto5793]

Спасибо. Вполне не исключаю нехватку шестой передачи, хоть на верхних особо не поездил, но учитывая их дину и жир, на трассе она точно пригодилась бы.

[@warrior-xx8gy]

Альтернатива играет ) и варриор прекрасен ..

[@user-jw3vw7gf7v]

Где то здесь-где то там, наше всё.

[@doctora8431]

Шкив "туда-сюда", ага. Не найти прямо его.

[@liveseymoto5793]

"туда-сюда" - это уже что-то из подсознания, а не из видео))

[@user-qq8jj1fe5q]

Хорош, сам владею! Звук, два в один, вайнс хайнс, космос!

[@alexandr-delosal2234]

У нас в центре москвы ужасные дорого , в городах в том числе и моем отвратительные дороги , и кругом колодцы прям по центральным дорогам, на шоссейном велосипеде можно угадить в ливневку и убиться куда мощнее в лосинах чем с мотика . Сейчас хорошие дороги меж городов селах и деревень . Предпочитаю почилить там .

[@user-xh9jj9sj9d]

Вот это обзор, браво! Подписка 100%

[@hggh7455]

Супер обзор. Приятно слушать.

[@liveseymoto5793]

Спасибо 🤘😎

[@user-wj9qn9dk7q]

Хороший обзор. Заслуженный лайк. И на щет рамы разъяснил популярно, и о тормозах, и о рулежке, динамике. Спасибо за работу!

[@liveseymoto5793]

Спасибо. Надеюсь скоро продолжим )

[@user-eu9xt8se7p]

Здравствуйте! Расскажите пожалуйста , как управлять приборной панелью ?

[@itanzitanz9149]

там всего 2 кнопки (Select и Reset), зажимая Select можно менять единицу измерения пробегов (КМ/мили), Reset обнуляет разовые пробеги. Зажатие обеих клавиш позволяет перейти в режим настройки времени, а также с использованием "зажигания" - в режим самодиагностики (кодов ошибок). Более подробно Вы можете прочитать по этой теме в сервис мануале, на форуме, посвященном Ямахе или загуглить на сторонних ресурсах =)

[@liveseymoto5793]

Здравствуйте. Призвали владельца (ответил выше) сам таких тонкостей не помню 😁

[@user-eu9xt8se7p]

@@itanzitanz9149 Спасибо большое за совет. Посмотрю в мануале )

[@Jakud3a]

Вот один ляпнул, что вилка от р6 и все повторяют. От р1 вилка там 2001 года 41 мм

[@gamepizza4554]

Блин, хотел себе такой, но алюм рама это конечно минус жуткий

[@user-cg1gi9hg3c]

как я своего только не ронял, удачно пока. скользячки терпит, тупого удара она боится. Ну, а после тупого удара на приличной скорости любой мотик пострадает прилично.

[@system_net4644]

Надо работать над текстом, а то ни то ни се. Впечатление, что не знаешь о чем говоришь.

[@liveseymoto5793]

Спасибо, мы тоже обратили на это внимание 😁

[@Elementsbalanceboards]

А будет обзор мотоцикл Путина?)))))) Сейчас вроде модно))

[@liveseymoto5793]

Небыло таких планов. Да и мода не наша тема, наша - стиль 🤟😎

[@geiber5005]

Эта аппаратура очень дерзкая

[@nckckcbsndkd7042]

Тормоза от R1 у него.

[@liveseymoto5793]

У R1 шестипоршневые суппорта, у Warrior и R6 - четырёхпоршневые.

[@nckckcbsndkd7042]

@@liveseymoto5793 добрый день! Спасибо за ответ, но у меня два мотоцикла, и тот, и другой - везде четырёхпоршневые.

[@user-cg1gi9hg3c]

​@@liveseymoto5793у варана тормоза от r1 (1998-2002) их после начали ставить на более свежие поколения r6

[@user-cg1gi9hg3c]

​@@liveseymoto5793R1 получил шесть тормозных суппортов в 2006 году. Дорестайловый Варан имеет суппорта от r1 (1998-2002), рестайловый от r1 (2002-2006)