#Twój

[@mototesty]

Jeśli producent akumulatora nie dostarczył "pinezki" do przebijania komór to nie należy tego robić !Elektrolit wylał się dlatego że za szybko spływał - tworząc po drodze poduszkę powietrzną która wypchała elektrolit.Efekt jest taki że pierwsza komora nie posiada odpowiedniego poziomu elektrolitu co może bezpośrednio rzutować na trwałość akumulatora... Ahh

[@MotocykleSerwisRybnik]

+AUTOmotive Witam,nie mogę się zgodzić z tym co pan napisał ponieważ zawsze są pinezki tylko akurat w tym nie było ,jak wiadomo jesteśmy tylko ludźmi i każdy może się pomylić lub zapomnieć, pozdrawiam.

[@mototesty]

Nie jestem tu po to aby się kłócić tylko Panu doradzić. Niech Pan się zastanowi dlaczego pierwsza cela (tam gdzie jest za mało elektrolitu) zagrzała się najmocniej :) Nie ma pinezki - nie przebijamy. Nie każdy akumulator jest przystosowany do przyjęcia takiej dawki na raz. Do tego który jest przystosowany i ma odpowiednią konstrukcję, producent dodaje właśnie pinezkę aby cały proces przyśpieszyć. W swojej karierze uzupełniałem różne akumulatory od "Wilmat'owskich" po bardziej markowe skończywszy na Yuasie - co ciekawe im większa pojemność akumulatora, tym kwas należy dostarczać wolniej co za tym idzie - nie ma pinezki w zestawie. 20Ah akumulatory mają nawet po dwa zbiorniki wypełnione jedynie do połowy, bo na raz by wszystko wykipiało jak u Pana. Pozdrawiam.

[@michu2609]

+AUTOmotive Zgodzę się z panem z automotive. Chodzi o średnice otworów które pan zrobił zbyt grubym śrubokrętem, a nie pinezką. Powinien pan się grzecznie posłuchać dobrej rady, ten filmik usunąć i nagrać następny. O ile oczywiście że dba pan o swoich widzów.

[@xxxxxx-wo7pv]

Nie każdy aku ma igły pinezki itp.... w zestawie . Wylal się bo za szybko na raz w małą dziurę poszło , maty nie przyjęły cieczy i wywalilo ot i cala zagadka

[@gabrielaswierzy1567]

Rowniez nie moge sie panem zgodzic. W komplecie mialem pinezke i tak samo, wylal sie elektrolit

[@roberttata8104]

INSTRUKCJA "JAK NIE NALEŻY PRZYGOTOWYWAĆ AKUMULATORA DO PRACY" 😂

[@adamschabikowski8150]

Dokładnie zawsze tak mówiłem,że trzeba,a koledzy a co ty gadasz,gotowe są od razu do pracy,dziękuję Panu za ten film,mogę w końcu wygrać moje zakłady🙋

[@fanresidentevil]

zapraszamy na nową grupę na fb pod nazwą twój jednoślad zanim zepsujesz ;)

[@m.w.swarszawa301]

Bardzo dobry akumulator producent nie pomyślał i się przelało i tak dalej i tak dalej naprawdę musi być super schowaj się z tym akumulatorem

[@kamilfior9808]

Nie zostało dane za dużo elektrolitu tylko za szybko Aku zostało zalane po to nie dano szpilki w egzemplarzu by elektrolit wchłonął sie powoli 👍

[@DifferentWorld007]

Kamil Fior Dokładnie tak producent zrobił to tak powinno być aplikowane. Niestety właściciel filmu nie do końca to zrozumiał lub może myślał, że straci widzów ale porostu mógł przyspieszyć film.Ps taka ilość była dana do napełnienia baterii i taka ilość musi być wlana! Każdy ml wody skraca życie w tej małej baterii niestety.

[@jarunioo_426]

Witam serdecznie kurcze czemu ja na takie świetne filmy natrafiam już po czasie fakt że materiał z 2015 roku ale pomógł mi bardzo

[@adammichalak5261]

Super 👌 bardzo pomocny film

[@krzysztofkurowo278]

Ok łapka w górę kolego za super filmik

[@belus-jp6pc]

Właśnie postępuję w/g instrukcji.. U mnie była w kmpl. specjalna szpilka do przebicia zbiorniczka wszystko się na razie udaje.. Dzięki!

[@henrykmatysik3345]

Posiadają akumulator do skutera 12 v 6h marki Powerbat po roku czasu pewnego dnia pojechałem na zakupy pieknie kręcił itd, po wyjściu ze sklepu już go nie odpaliłem po otwarciu korków gdzie pisze nie otwierać nie było ani grama elektrolitu więc Dolałem wody destylowanej naładowałem ponownie i akumulator z powrotem hula już tak kolejne 2 miesiące ładowanie 13.79 a na obrotach nawet 14.30 pozdrawiam

[@mirosawsabut3771]

To jak to jest pan mówi że takie Aku trzeba naładować a na stronie w opisie sprzedawcy jest napisane że po zalaniu nie trzeba go wogule ładować i że jest gotowy do użytku .To może robią to specjalnie bo wiedzą że po roku padnie i gwarancja jest na 12 mc .i wtedy mają ręce umyte a my musimy kupić nowy .

[@andrzejkwiecien2581]

Nie podładowałem akumulatora przed zakorkowaniem, tylko zostawiłem otwarty na ok. 4 godz. , potem zakorkowałem. Chodził dobrze, jakiś czas teraz w ogóle nie chce się załadować prostownikiem. Co robić. Akumulator nowy parę tygodni użytkowania. Amdrzej

[@MotocykleSerwisRybnik]

+Andrzej Kwiecień Witam,podejrzewam że akumulator jest wadliwy ,na pewno trzeba złożyć reklamację,pozdrawiam

[@andrzejkwiecien2581]

dzieki.

[@hytrylis7455]

Witaj jesteś gościu wspaniałomyślnym człowiekiem źe dzielisz się taką wiedzą sam wiele się od ciebie nauczyłem no właśnie auczyłem- bo po to oglądałem a nie po to źe by się czepiać a ci co się czepiają to świadczą o swej inteligencji. Pozdrawiam serdecznie.

[@tylkoraz22]

Jejku dzieciaku. Naucz się pisać po Polsku, bo nic z twojego bazgrania, nie wiadomo.

[@SuzukiHarpmaster]

Z tego co mi wiadomo to podczas prac z akumulatorami należy stosować rękawice ochronne.

[@mateusztomczak5926]

formowania a nie formatowania

[@irekszepietowski5451]

Nikt nie przegiął z ilością elektrolitu tylko nie zdążył wsiąknąć w mate szklaną. Nie przebija się kanistra z kwasem.

[@pikas4]

Niestety ale filmik posiada kilka błędów , pierwsze to złe napełnienie akumulatora , nawet przy tak prostej czynności nie powinno się pośpieszać fizyki, teraz poziom elektrolitu w pierwszej celi jest zbyt niski. Natomiast jeśli chodzi o obsługę akumulatora to jeśli jest to aku kwasowy z odpowietrznikiem, mimo że producent może go nazywać bezobsługowym to prawie zawsze trzeba weryfikować poziom elektrolit, ponieważ nawet w nowoczesnych akumulatorach hybrydowych dochodzi do odparowania wody a to powoduje szybkie zużycie akumulatora. Pomijamy tylko akumulatory z obiegiem zamkniętym gdzie para się skrapla i kanalikami powraca do celi.

[@orzech20406]

Z akumulatorem bezobsługowym i dolewaniem elektrolitu masz 1000% racji, choć woda "ginie" w innych okolicznościach - rozkłada się na tlen i wodór w procesie elektrolizy. W wielu akumulatorach w korkach jest katalizator - spala tlen i wodór do wody - kiedy się zużyje akumulator staje się obsługowy...

[@kantobery]

a skąd wiesz z której celi się wylał?

[@MotocykleSerwisRybnik]

Drogi kolego,jak chcesz sprawdzić poziom elektrolitu w akumulatorze bezobsługowym,tym bardziej że na wieczku"korkach" jest wyraźnie napisane DO NOT OPEN w wolnym tłumaczeniu znaczy to NIE OTWIERAĆ!!!! tylko polak mądrala może coś takiego zrobić i wydaje mi się że dajesz zły przykład innym pisząc takie rzeczy. Sprawa odpowietrznika,jest to akumulator szczelnie zamknięty który można używać w każdej pozycji, nagram o tym film specjalnie dla ciebie,jeśli produkujesz coś i piszesz że to jest akumulator BEZOBSŁUGOWY to tak musi być,niestety standardy i wymogi narzucone przez prawo jest oczywiste,nie można pisać że coś jest w czymś a tego nie ma ponieważ jest to oszustwo,i skoro producent pisze że jest to akumulator bezobsługowy to tak jest,pozdrawiam.

[@kantobery]

skoro bezobsługowy to po co wlewasz elektrolit i go ładujesz?

[@MotocykleSerwisRybnik]

Drogi kolego,jak zawsze piszę że zawsze znajdzie się ktoś kto będzie rozwijała bezsensownie temat,żeby ten akumulator mógł być bezobsługowy kiedyś ten proces musi nastąpić więc trzeba go zalać,dziwi mnie że zawsze znajdzie się jakiś poeta i filozof.

[@jachukb]

Czy nowy akumulator po zalaniu powinien buzować ? I lądowaniu parę godzin . Dioda na prostowniki Automat Wskazuje że jest niby nie naładowany żółta dioda

[@rafaljurak968]

Mam pytanie posiadam derbi gpr 50 i przy prostej kierownicy licznika dziala skręt w prawo gasnie kable nie przetarte wszystko z instalacją dobrze jaka może być przyczyna

[@pawel4350]

Jeśli producent podaje, że akumulator jest sucho ładowany, po zalaniu jest gotowy do pracy to nie trzeba go ładować. A jeśli napięcie będzie niższe niż te 12,4 Volta to wtedy trzeba go naładować. Tak jest na pewno w akumulatorach bezobsługowych

[@PizomGagal]

W instrukcji jest napisane , że przebijamy zbiorniczki wtedy gdy elektrolit stoi lub wycieka bardzo wolno ... I nie robimy dziur jak ciapusy w Wielkiej Brytanii szpikulcami do lodów dziurkują brytoli , tylko nakłuwamy delikatnie czymś jak szpilka ...

[@krzysztof4815]

4Ride? Te akumulatory nie nadają się do niczego. Po jednym sezonie jest do wyrzucenia.

[@przemysawgrzelinski5709]

Film OK ale nalewanie elektrolitu :-(

[@quail5973]

Jak sprawdzić czy nowy akumulator ładowany na sucho faktycznie jest naładowany

[@Paweek-pj5si]

A czy przy ładowaniu akumulatora warto zdjąć blokady korkowe ?

[@JanKowalski-bj7ob]

wszystko jest w instrukcji raczej ;)

[@rafaljurak968]

Dzien dobry mam akumulator ytx7L bs ( gel) 12 v7ah / 10hr i jest sluchy a prad trzyma 12:35 v czy moge go zalac woda z czajnika

[@carburator52]

Widzę, że mamy tu bardzo bojowo nastawionych adwersarzy. Chcę tu tylko dodać, że ładowarka pokazana na filmiku jak i inne ładowarki nie ma regulatora napięcia więc początkowe napięcie podczas ładowania będzie niższe niż oczekiwane przez prezentującego ten materiał 14,5V. Napięcie to a w fazie końcowej nawet będzie wyższe niż 14,5V. Kiedy akumulator na tej ładowarce osiągnie maksymalne założone przez Producenta napięcie ok 14,7 14,8V to przejdzie w stan buforowania czyli dostarczać będzie dalej prąd lecz na tak niskim poziomie aby akumulator nie był już dalej ładowany ale też za razem nie spadało na nim napięcie poniżej założonego przez Producenta. Najczęściej jest to 12,7 do 12,9V. Ładowarka w prezentowanym materiale uruchomiła się w trybie serwisowym, gdyż wyczuła spore niedoładowanie akumulatora wynikające pewnie z jego pierwszego pobudzenia do "życia". Ładowarki te reagują tak również gdy rozpoczynamy ładowanie akumulatora trochę nadmiernie rozładowanego. Pamiętajmy aby nie rozładowywać akumulatora poniżej 10,6V . Jak najczęściej doładowywać, lecz nie przeładowywać oraz zawsze całkowicie doładować przed sezonem zimowym lub gdy z jakiegoś powodu musimy odstawić nasz motocykl. Następną zasadą jest doładowywanie po sezonie zimowym z ładowarki a nie podczas jazdy z prądnicy czy alternatora gdyż te zanim akumulator się doładuje dążąc przez regulator napięcia do uzyskania maksymalnego napięcia 14,5V, które powinno dla zdrowia akumulatora nastąpić dopiero po jego naładowaniu podaje do tego momentu zbyt duży prąd ładowania, który zmniejszy się dopiero po naładowaniu się akumulatora gdy do uzyskania 14,5V wystarczy już niewielki prąd ładowania lecz do tej chwili może on znacznie podziałać destrukcyjnie na akumulator i znacznie skrócić jego życie. Akumulator nie tyle boi się oddawania energii o dużym prądzie co właśnie przyjmowania go z nadmiernym prądem podczas ładowania, które najlepiej lubi gdy jest do 1/10 pojemności akumulatora czyli np. 20Ah lubi 2A itp. goombay

[@jozefbak1410]

Trafne. Ładowanie rozładowanego akumulatora przez alternator to szybka droga jego smierci, bo tak jak zauwazyłeś, akumulator bedzie brał ile może alternator dac na początku. Bardzo niezdrowe. Ponadto "...Napięcie to a w fazie końcowej nawet będzie wyższe niż 14,5V...." - nie jest to jakimś złym zjawiskiem dopóki akumulator .... pobiera prąd (jego wartoścć maleje). Nawet przekroczenie "magicznych" 15 V nie jest czyms dramatycznym - trzeba tylko zastosować amperomierz i ładowac tym napieciem do ustabilzowania się wartości prądu ładowania. Gdy to zauwazymy to wtedy koniec ładowania. Te same zasady jak w starych klasycznych kwasówkach

[@krystianbernadzikowski8140]

pod który biegun podpiąć bespiecznik bo pod plusowym było podłączone i spaliło dwa bespieczniki ale skuter chodził ale nie wiem czy można podłączyć pod minus nie wiem jaka jest przyczyna

[@MotocykleSerwisRybnik]

Witam , zdecydowanie pod biegun dodatni, wracając do przepalającego się bezpiecznika należy zlokalizować zwarcie ,pozdrawiam.

[@zdzichtaki4666]

Witam mam akumulator EXIDE AGM ETX7L-BS po naładowaniu ładowarką / prostownikiem impulsowym akumulator przy odkręconych klemach po około 3 tygodniach przekręci cztery razy i pada....czy jest sens dolać wody destylowanej lub elektrolitu i go ładować ? coś to pomoże?

[@henrykjanptok5612]

W skrzynce akumulatora jest pięć przewodow ,jakie kolory do plusa a jakie do minusa ,chodzi o skuter?

[@sebastiankw5024]

W skrucie mówiąc to narodziny akumulatora po wpuszczeniu elektrolitu po raz pierwszy do do akumulatora.

[@theakwarysta2448]

Witam, posiadam Bartona hyper 125cc na wtrysku 2019 r Jaki mogę dać maksymalny akumulator zelowy do niego, żeby miał dobre ladowanie i nie był za mocny. Aktualny akumulator ma 7 AH a jaki rozruch to nie wiem bo nie ma nigdzie opisu. Proszę o pomoc.

[@dzefrejzteksasu.6339]

Taki sam! 7Ah

[@andrzejwnuk7566]

Ja miałem taką sytuację z aku 4ride 12v 14ah ,że elektrolit odparował zupełnie.Aku nie dawał się naładować. Uzupełniłem wodą destylowaną, naładowałem i już trzeci miesiąc trzyma napięcie po ok 12,3v.Oczywiscie doładowywuje co dwa tygodnie.Moje pytanie brzmi :czy sprawcą odparowania elektrolitu mógł być padnięty regulator?

[@lech380]

Seria bardzo fajna , więcej filmów!!!

[@JonathanRR-el8ty]

Czy ta ładowarka bedzie dobra do naładowania akumulatorów motocyklowych bezobsługowych YT 12A-BS.Prad rozruchowy 175A pojemnosc mojego aku 10AH napiecie 12volt.

[@kamien__]

Witam dlaczego mi w nowym Aku ścianki boczne zrobiły się wklęsłe do środka po 2 dniach po całej procedurze startu?

[@Rafal.B]

Ciekawe jak robią dealerzy sprzedający nowe motocykle, wszak każdej maszynie trzeba zalać akumulator kwasem, założę się że nikt go nie doładowuje tylko zalewa i taki akumulator jest instalowany w nowym motocyklu dla klienta. Pytanko - na filmie widać jak kwas się przelał ? skoro było go zbyt dużo, to czy jednak nie powinno się sprawdzić poziomu elektrolitu ? Pozdrawiam

[@MotocykleSerwisRybnik]

Jeśli chodzi o motocykle markowe jest to niedopuszczalne żeby zalac akumulator zamontować i niech stoi,ale jak znam życie ,w chińczykach nikt nie patrzy co i jak, czasem nawet przewody nie są dokręcone ,akumulator zalany od 2 lat ,a klient po zakupie kombinuje czemu akku mu nie trzyma hahaha ,a my jako serwisy mamy wtedy najwięcej roboty pisanie do dealerów o nowe akku ,a jak wiadomo on nie podlega gwarancji ,no i wtedy już jest opinie że chińczyk to szajs ,sprzedawcy nie posiadający zadnej wiedzy technicznej w dziedzinie motoryzacji sprzedają o trzepią kasę ,na dodatek podpisują przegląd "0" że wszystko sprawdzone i ok ,masakra.

[@Wiesaw-ui1nm]

Ja jak kupiłem kymco to zalali i wsadzili od razu. Miałem go 5 lat, w zimie stał pół roku nie ruszany i zawsze odpalał nawet po 5 latach. Nigdy go nie ładowałem

[@fortyfikacje-schrony583]

Co jaki czas powinno się wymieniać akumulatory?, obecnie w skuterze ekspoloatuje akumulator który kupiłem dwa lata temu (nowy). Sprzedawca powiedział mi że akumulatory w skuterach powinno się wymieniać co rok, a jak piszę mam dwa lata i wszystko świeci. Mam ładowarkę mikroprocesorową, przy dłuższym postoju w zimie ładowarka robi rotację , podtrzymanie, jest na niej obrazek strzałek w kółko. Ustawiają się automatycznie światełka rysunek motocykla, 12 V i te strzałki. Pytanie moje jest czy mogę śmiało jeździć jeszcze na tym akumulatorze, jakie objawy są padnięcia akumulatora, i czy można go uratować. Akumulator kwasowy bezobsługowy.

[@MotocykleSerwisRybnik]

+Fortyfikacje - Schrony Witam,więc tak,sprzedawca który mówi klientowi że akumulator w skuterze należy wymieniać co rok,jest nie co nie douczonym i upośledzonym człowiekiem z pełnym szacunkiem do jego osoby ,ale nie do toku myślenia,tak może powiedzieć człowiek który sprzedaje gówno i dobrze o tym wie ,ja zawsze mówię takim ludziom żeby kupili sobie gumowy młotek i walnął się nim w łeb. A teraz do rzeczy,jeśli twój akumulator wytrzymał już 2 lata to świadczy o twoim szacunku do pieniędzy i twojej inteligencji,to co robisz co roku w zimie jest bardzo dobrym przykładem jak powinno się eksploatować akumulator podczas jego postoju,więc myślę że powinien wytrzymać jeszcze ze 2 lata. Pierwszy objaw uszkodzenia akumulatora jest to że zacznie słabo kręcić zaraz po naładowaniu i nie trzymanie napięcia podczas gdy jest odłączony od instalacji na co najmniej 1 dobę i to chyba tyle,pozdrawiam.

[@fortyfikacje-schrony583]

Dziękuje bardzo za odpowiedź, akumulator trzyma napięcie, rozrusznika elektrycznego używam jak jest ciepło, akumulator kręci rozrusznikiem bez zdychania, ma moc żeby nim zakręcić. W chłodniejsze dni zapalam skuter z kopki. Czyli jak zrobi się cieplej jeżdzę na nim dalej. Pozdrawiam

[@Wiesaw-ui1nm]

5-8 lat wytrzyma dobry akumulator

[@jozefbak1410]

"...Sprzedawca powiedział mi że akumulatory w skuterach powinno się wymieniać co rok..." - zmien sprzedawce. Akumulator o który sie odpowiedni dba wytrzymuje do 8-9 lat (a nawet dłużej). Tyle tylko, ze raz, dwa razy na rok trzeba go wyjąć, pobawić się i podładować klasycznym prostownikiem do 100%. Ja tak robie od lat, kupuje najtansze na rynku akumulatory i nie ma żeby któryc nie wytrzymął 7 lat minimum.Ładowarki automatyczne, mikroprocesorowe tego nie zrobią, bo ze względów bezpieczeństwa maja ograniczone napięcie ładowania. Pozwalaja na bezpieczne doładowanie ale do 80-85%. W związku z tym akumulatory sa zawsze niedoładowane i zasiarczają się.

[@motokoxy7481]

Jak 2 dni temu jeździłem na skuterze bo kupiłem romet 2t 50 i gość mi powiedział że gaźnik trzeba wyczyścić i świece zrobiłem to iskra jest i mówił że akumulator jest słaby nie ładowalem i nie odpalił

[@loumotovlog]

Mam pytania, mam zamiar kupić taki akumulatorek bezobsługowy i podstawowym pytaniem, podczas ładowania zostawić otwarty akumulator czy go korkować? Ma to znaczenie?

[@SuperAdfsadf]

przecież jest bezobsługowy i korki się zamyka...kup se ładowarkę do motocyklowych akumulatorów np 100zł ładowanie jest inne niż przez prostownik

[@loumotovlog]

oglądałeś filmik? :D

[@adrianjagodzinski8693]

Lou 777 przecież na film i wyraźne jest powiedziane czy korkowac czy nie 😲

[@ktoskogonieznasz968]

Jak podączyć klemy do tego akumulatora

[@asgdran]

Ja w ogóle nie polecam akumulatorów kwasowych w skuterach, ja od 2010 r w skuterze i 2009 w quadzie mam akumulatory AGM od UPS ( mocno używane zakładałem ) i bajka koniec problemów typu że quad jak zamarznie to nie da rady kręcić, o wiele szybciej się ładują o żywotności nawet nie wspomnę, mają większą pojemność przy tych samych gabarytach i masie. Ładowanie w skuterach które z założenia jest nie doskonałe dla kwasówek jest idealne dla AGM. Poleciłem znajomym którzy teraz też są bardzo zadowoleni. Ale zaraz zaraz więc czemu te akumulatory mają taką złą opinię w warsztatach otóż ich nie można ładować zwykłym prostownikiem bo potrzebują specjalnego inteligentnego i impulsowego. Tyle z mojej strony liczę że komuś się przyda :D

[@MotocykleSerwisRybnik]

+asgdran Witam serdecznie i bardzo dziękuje za zabranie głosu w temacie akumulatorów, Moim zdaniem kolega pisze o akumulatorach kwasowych produkcji "CHRL" a nie o markowych kwasowych które cały czas doskonalą i ulepszają swoje produkty. Sprawa ładowania prostownikiem,otóż chciałem kolegę oświecić że podczas ładowania akumulatora zwykłym prostownikiem skracamy jego żywotność i dotyczy to całej gamy akumulatorów od zwykłych obsługowych do AGM,logiczną rzeczą jest że jeśli ładujemy akumulator ładowarką mikroprocesorową o idealnie wyprostowanym napięciu i pądzie do 1A podawanym w impulsach po 14,5 volta co 2 sekundy to ten akumulator będzie zdecydowanie żył dłużej niż akumulator który będziemy ładowali napięciem nie do końca wyprostowanym o prądzie powyżej 1 a,piszę tu o prostownikach starej generacji. Wiadomo jeśli chcemy możemy się czepiać szczegółowo wielu aspektów technicznych jeśli chodzi o układy ładowania w motocyklach skuterach czy quadach,no i zależy też o jakim quadzie kolega pisze ,pozdrawiam serdecznie.

[@MrKwinto29]

asgdran AGM to też akumulator kwasowy, Absrobet Glass Mat

[@roberttata8104]

Napewno nic się nie wyleje i... wylało się! Wylało się, bo za szybko się wkewało! NIE NALEŻY PRZYŚPIESZAĆ PROCESU WLEWANIA PRZEZ NAKŁUWANIE ZBIORNICZKÓW! MA SIĘ POWOLI WLEWAĆ! No.

[@stefanbatory5756]

Witam,kupilem nowe aku, to juz nie wazne jaki, zalalem tym elektrolitem,zamkonolem komory, bylmzimny naladowalem do pelna tez nie byl goracy, a na drugi dzien zostawilem motormna swiatlach w garazu(moja glupota) po powrocie aku puste,wiec gom podladowalem okolo dwoch godz stwierdzajac ze naladuje sie podczasmjazdy, lecz puzniejn sie okazalo ze moto nie chce odpalic, jak by bylslaby.Po wyciagnieciu aku, okazalo sie ze elektrolitu juz nie ma, a byl zamkniety.Czy czy moge zalac nowym elektrolitem i zrobic ponowna akcje z ladowaniem ? Czy aku juz jest do du...pyBardzo prosze o odp

[@tylkoraz22]

Następny analfabeta. To już chyba, jakaś epidemia? Twoja pisownia, to jeden wielki bałagan! O co ci właściwie chodzi, chcesz smoczek, czy o co piszesz? Proponuje, pójść do szkoły, a nie bierzesz się za akumulator! Jeszcze sobie krzywdę zrobisz.

[@rafaolczak3696]

Witam mam problem mianowicie po zimie akumulator niechce się ładować, przed zimą niestety został rozładowany do 0 a teraz wcale prądu nie łapie, jest to moretti YTX7A-BS 12VAh da się coś jeszcze z nim zrobić? Na necie czytałem że ładowanie przez około miesiąc niskim prądem może pomóc ale nie wiem czy do dobry pomysł

[@fr9155]

Po jaką cholerę przebijasz te pojemniki?Kwas ma wsiąknąć powoli w maty jakie posiada akumulator AGM a nie wylać jak na filmie.

[@suchyj41012]

Nie mogę ładowac takiego akumulatora zwykłym prostownikiem samochodowym ? W sklepie powiedziano mi że tylko do żelowych trzeba specjalna ładowarkę impulsowa a kwasowy mogę ładowac normalnie.

[@MotocykleSerwisRybnik]

Zapytaj sprzedawcę dlaczego w minionych latach padały akumulatory np: w maluchu a w golfie już nie. Odpowiedź jest prosta jak napięcie płynące z alternatora, a z prądnicy już nie do końca wyprostowane,sprawą drugą jest przeładowanie lub nie doładowanie akumulatora,żywotność akumulatorów wydłużyła się znacznie od kiedy w samochodach mamy ustabilizowane napięcie na mniej więcej na poziomie od 14,5 do14,7 volt,dotyczy to również motocykli i skuterów,pozdrawiam.Napięcie ładowania po podpięciu do oscyloskopu powinno wyglądać tak ----------------------------------------------------- a nie np: tak< a dokładnie chodzi o sinusoidę.

[@MrKwinto29]

Centrum Motocyklowe Rybnik No tutaj się z Panem nie zgodzę z prądnicy w maluchu ni chu, chu sinusoidy nie będzie bo to maszyna prądu stałego, a już z alternatora podczas awarii prostownika zdecydowanie może do tego dojść ale tego tłumaczyć fachowcowi nie muszę. Chodzi o wydajność prądową i moc . Można ładować zwykłym tylko żarówa 21W w szereg z baterią, chodzi o ograniczenie prądowe, ładujemy prądem 1/10 C czyli 5Ah - 0,5 A, 10Ah -1A i tak dalej. Oscyloskop daje fajne możliwości podglądu napięcia w instalacji wtedy widać wszelakie śmieci (piki).

[@jozefbak1410]

Absolutne możesz. Tyle tylko, ze ten prostownik musi miec regulacje prądu, zebys mógł ustawić prąd do 1/10 pojemności (maks - moze byc mniej - nic nie zaszkodzi) i musisz temu czas poświęcić. Obserwuj napięcie (wraz z jego wzrostem prąd (Ampery) powinny maleć - jesli przekroczy 15 V to obniżaj regulacją lub sprawdż czy prąd ładowania się ustabilizował (np. nie zmienia się w przciągu 30 minut) Jesli tak jest to oznacza, ze akumulator jest naładowany w 100% i dalsze jego trzymanie pod prostownikime nie jest juz dobre. Prostownik jak na filmiku nigdy nie doładuje ci akumulatora AGM jak ten tradycyjny - wymagający jednak wiedzy i pilnowania procesu ładowania z miernikiem.

[@krzysztofk8156]

Witam ja mam taki sam akumulator i moje pytanie jest takie na postoju trzyma 12 .3 v a jak jadę to do 15.5 v ładuje mi go mam taki zwykły voltomierz wpięty do zapalniczki skuter peugeot elystar 50 regulator napięcia nowy oryginalny

[@electricatom2]

2:34 jest to kwas trzeba uważać i sie rozlało xD

[@ryszardtaczaa8996]

Dlaczego przy skuterze w czasie jazdy gasną światła

[@MotocykleSerwisRybnik]

Ponieważ skuter przekracza prędkość światła 🤪. Oczywiście żartem mówiąc,a tak naprawdę to trudno powiedzieć, proszę napisać w jakich okolicznościach się to dzieje ,czy mrugaja i gaśnie czy od razu gasna i się zapalają itp itd

[@adamlesniowski2409]

Witam ile powinienem ładować alternator w yamaszke 700

[@MotocykleSerwisRybnik]

Jak w większości 14,5 V/14,7V przy włączonych światłach przy 6000 obr/min

[@gtametin7481]

Witam mam pytanie posiadam skuter o pojemność 125 Suzuki Aline mam problem gdy odpalam skuter bez problemu daje mu gazy ale nie przechodzi moc na tylne koło i się nie kręci odkręciłem pokrywę od paska żeby zobaczyć czy się czasami pasek nie ślizga lecz wszystko prawidłowo chodzi w czym tkwi mój problem proszę o pomoc

[@tylkoraz22]

Tak jak w filmie. Kup nowy akumulator i go zalej.

[@wilku105]

witam mam takie problem, mój skuter nie chce dawać iskry na wolnych obrotach a już na wysokich to by stodołe podpalił co to może być? z góry dzięki za odp

[@MarioMotoVlog]

poprzedni właściciel nie dopilnowal i ubyło ekektrolitu czy w takiej sytuacji można dolać i ile wody destylowanej?

[@Saletroo]

+Mario MotoVlog ja wyciągnąłem akumulator, postawiłem z jednej strony silne światło aby można było widzieć po drugiej stronie akumulatora poziom płynu w celach, wyciągnąłem 5 zatyczek, i używając strzykawki medycznej dolewałem wody demirelizowanej aż poziom płynu w celi był w granicach górnej linni MAX.

[@mordeczka1975]

Ma być zalane centymetr powyżej cel. I do każdych akumulatorów powinno się dolewać wodę destylowaną. Nie ma akumulatorów bezopslogowych.

[@Norinh0]

Ladowarka z lidla dajaca 12v i 0,8A, laduje przez okolo 10min i zaswieca sie zielona lampka naladowania. Akumulator kupiony w sierpniu15, zima w domu. Padniety akumulator czy ladowarka? Dzieki

[@MotocykleSerwisRybnik]

+Dawid Janus Witam,jeśli akumulator ładuje sie w tak krótkim czasie jest to oznaka uszkodzonego akumulatora,wg mnie do wymiany,pozdrawiam.

[@orzech20406]

Po pierwsze, czy akumulator "Kręci"? Po drugie zastosować inny prostownik. Jeśli "nie kręci" i objaw na drugim prostowniku taki sam - akumulator do wymiany

[@krzysieefadg9283]

mialbym do pana pytanie , typu czy nada się w motocyklu akumulator który był kupiony nowy , nalany kwas do 4 cel a w pozostałych dwóch : pusto i połowa , czy to posłuży jakiś ? czas gdy w takim stanie był już ładowany w motocyklu podczas jazdy ?

[@krzysieefadg9283]

akumulator o dziwo jest sprawny - 12.60V i wszystko w motocyklu chodziło , zasiedział się w motocyklu niedługo .

[@MrKwinto29]

A co za matoł go tak załatwił?

[@Marcin_Rog]

Bez zbędnych złośliwości napiszę krótko, troszkę literatury i nie opowiada się bzdur w internecie. Producent napisał bezobsługowy i zastosował korki które trudno otworzyć ponownie z jednego prostego powodu, żeby akumulator nie wytrzymał zbyt długo bo chce sprzedać następny. W każdym akumulatorze przez mikro otwory o których wspomniał autor odparowywuje woda z elektrolitu co skutkuje odsłonięciem płyt przez co ulegają one szybkiej degradacji. W każdym akumulatorze należy uzupełniać elektrolit do takiego poziomu żeby płyty były zakryte wtedy akumulator posłuży nam dłużej, a to że producent pisze coś innego znaczy tylko tyle że pisze.

[@Kuczo_156]

Marcin Róg mam do Pana pytanie taki akumulator nadaje się do quada ? allegro.pl/akumulator-yuasa-yumicron-yb14l-a2-12v-14ah-175a-i6736768579.html

[@zandarm11]

Mi 4Ride 6 lat wytrzymał w Yamasze XJ 600

[@Wiesaw-ui1nm]

To krótko

[@grzegozsliz5371]

Mi w pizdziku jakiś chiński żelowiec..... 11 lat bez ładowania i wyciągania na zimę. Chiński żelowiec fabrycznie dodany so skutera. Teraz te akumulatorki to jest szrot. Czemu? Bo kasę trzeba nabić na tym. Zrobić szmelc i kupować następne będą. 4ride-bez komentarza.

[@jacekmaks8315]

wylał się ponieważ niepotrzebnie były dziurawione zbiorniczki z kwasem i za szybko ściekały

[@MotocykleSerwisRybnik]

Możliwe

[@danielgora8744]

Jaki akumulator Pan proponuje do quada 150

[@roberttata8104]

Jeżeli w warsztacie masz temperaturę ok. 20 stopni Celsjusza to akumulator będzie "zimny" na Świętego Nigdy lub 31 lutego. PRAW FIZYKI NIE ZMIENISZ.

[@ryszardraczka8517]

Mam takie pytanie jak akumulator żelowy się rozładuje czy jest nadal będzie dobry w sklepie był pół roku rozładowany

[@bartekgreen1000]

Witam. Mam pytanie przy jakich obrotach powinno być ładowanie akumulatora, w samochodach jest już na wolnych, a w skuterach ? Sprawdzałem u siebie w zippie to koło 6-7 tys zaczęło coś ładować 13,8- 14V

[@MotocykleSerwisRybnik]

Bartek Green w kazdym pojeździe powinno mierzyć się przy 6000 obr/min

[@Wiesaw-ui1nm]

U mnie w kymco people gt 125i ładowanie szło 8 amper i 13.9V na wolnych obrotach jak miałem stary akumulator. W chińczykach typu 110 łądowanie na wolnych obrotach to jakieś 8V a na wysokich 20V. Dlatego tam się tak szybko niszczą akumulatory

[@MrKwinto29]

Wiesław1956 to jakaś bzdura na kółkach takie napięcie sugeruje uszkodzony regulator napięcia i tyle.

[@pixteroo5686]

Jak wleje nowy elektroit to mam zatkać go odrazu czy czekać aż ostygnie niebende go ładowal bo niamam takiego czegoś prosze odpowiedzcie.

[@aarrttuurr1983]

Witam serdecznie. mam taki problem z aku. napiecie akumulator wynosi 12,8v. gdy skuter jest wyłączony. gdy go uruchomie kick starterem wynosi 13,8 do 14,4. gdy chce go uruchomic elektrycznym rozruchem zpada do 6 a 7 v i nie chce ruszyc rozrusznika tylko slychac bzyczenie i cisza. co jest nie tak? ładowanie bez akumulatora w skuterze wynosi miedzy 6 a 7v. z akumulatorej jak pisalem powyzej. z gory dziekuje za odpowiedz

[@MrKwinto29]

aarrttuurr1983 akumulator szmelc albo uszkodzony - zatarty rozrusznik, podłącz żarówkę h4 na dwa włókna czyli 115 wat, wychodzi jakieś 9A i zobacz w jakim czasie spadnie napiecie do 10,5 V. Jeśli odrazu spadnie poniżej 12 V akumulator do wymiany.

[@aarrttuurr1983]

Dziękuję za odpowiedz. Okazało się że akumulator był do niczego. Po zakupie nowego aku wszystko działa jak powinno. Pozdrawiam serdecznie

[@aroneisencheim8682]

I jak długo odczekać po naładowaniu czy od razu wkładać i palić maszynę

[@MotocykleSerwisRybnik]

UŻYWAMY ODRAZU

[@aroneisencheim8682]

@@MotocykleSerwisRybnik dziekuje za pomoc i jeszcze jedno pytanie jak wyciągnę aku z motocykla i będzie w domu to co jaki czas podładować i na jak długo żeby nie umarł.

[@donektaki5216]

Jest Ok

[@waldemarsochalski8890]

witam jaki powinien być akumulator w romet zetka 50 4t zwykły kwasowy czy żelowy i ile powinien mieć 12v to wiem ale ile amper

[@MotocykleSerwisRybnik]

7 Ah

[@waldemarsochalski8890]

@@MotocykleSerwisRybnik ale żelowy czy kwasowy romet będzie ładował żelowy

[@orzech20406]

Formowanie akumulatora według Stefana Sękowskiego - książka "Elektrochemia domowa" (książka z 1967 roku, ale prawa fizyki od tego czasu się raczej nie zmieniły, a stosując się do zaleceń na pewno nie zaszkodzimy akumulatorowi, przy czym nie dotyczy to akumulatorów suchoładowanych) 1: Zalać elektrolitem 2: Odstawić na 3-4 godziny 3: Dolać elektrolitu - płyty trochę go wyżłopały - ma być 10-15mm ponad płyty 4: Ładowanie prądem 0,05C (pojemności) - 45-50 godzin (sic!) (dla akumulatora 10Ah ten prąd to 500mA) 5: Rozładowanie prądem 0,05C - 5 godzin 6: Ładowanie prądem 0,1C do momentu, aż zacznie gazować (6 - 7 godzin) 7: Przerwa 1-2 godziny 8: Ładowanie prądem 0,05C przez 4-5 godzin Pojawia się pewnie pytanie, jak w prosty sposób ustabilizować prąd ładowania... Potrzebujemy w zasadzie 2 artefaktów magicznych: Zasilacza 24V o odpowiedniej wydajności prądowej (0,1C) i żarówki 12V o odpowiedniej mocy - Akumulator ogólnie zachowuje się, jak wielka dioda Zenera. Czyli łączymy - "+" zasilacza do żarówki, drugi przewód żarówki do "+" akumulatora, "-" akumulatora do minusa zasilacza. Jakie żarówki użyć? I=P/U, czyli prąd to moc przez napięcie. Tak więc do pierwszego ładowania (0,05C) akumulatora 12V 10Ah należy użyć żarówki 12V 5W i tej samej żarówki do rozładowania, w przypadku 0,1C potrzeba żarówki 12V 10W. Dodam, że akumulator można ładować również z sieci 230V poprzez mostek prostowniczy i oczywiście żarówkę 230V o odpowiedniej mocy (100W dla 0,5A, 200W dla 1A), ale to jest jazda ekstremalna i stanowi zagrożenie dla życia, więc nie polecam.

[@MotocykleSerwisRybnik]

No to pojechałeś,czy ty wiesz co piszesz,czy wiesz dla czego akumulatory w pojazdach z prądnicą były tak mało żywotne??/ chyba nie ,ponieważ była zastosowana prądnica a nie alternator,który ma napięcia wyprostowane w 70% a prądnica w około 40% ,co za tym idzie i wyjaśniam że napięcie wyprostowane połówkowo skraca żywotność akumulatora,akumulatory należy ładować napięciem całkowicie wyprostowanym,metoda którą przedstawiłeś może była dobra 40 lat temu, ale nie dziś kiedy technologia prze do przodu i mamy ładowarki które pilnują tego żeby nie przeładować akumulatora. P.S żarówka nie jest dioda zenera i według prawa ohma nagrzewanie sie wolframu zmienia jego rezystancję i co za tym idzie napięcie płynące przez żarówkę zmienia się jeśli już czepiamy się szczegółów.

[@orzech20406]

1: Co oznacza "skuteczność prostowania"? Prądnica 6 na 10 okresów puszcza, jako przemienny, a alternator puszcza 3 okresy na 10 jako przemienny? 2: Ilopołówkowo wyprostowany prąd (tutaj prąd/napięcie ujęte kolokwialnie) 3: Dlaczego prądnica prądu stałego była gorsza od alternatora? Inżynierowie po studiach twierdzą, że przy włączonych światłach bilans energetyczny był co najmniej zerowy tylko na papierze - a jak wiemy papier przyjmie wszystko 4: Żarówka nie jest diodą Zenera - masz 100% racji, Ale ja nie pisałem, że żarówkę należy traktować, jak wielką diodę Zenera. Jak dioda Zenera zachowuje się akumulator. 5: Gdzie w prawie Ohma jest o nieliniowości przewodników w funkcji temperatury? Mnie uczyli, że I=U/R i nic więcej... Konkluzja: Mam nadzieję, że odpowiedź do mojego komentarza pisałeś mocno sfrustrowany hejtem i po pijaku. W przeciwnym wypadku w temacie elektrotechniki masz zal****te braki. W temacie mechaniki - czujesz temat. W temacie elektrotechniki - patrz wyżej Pytanie do innych "mondralińskich": Dlaczego babraliśmy się z prądnicami prądu stałego, jak teoretycznie od zawsze można było stosować prądnice prądu przemiennego (zwaną z angielska alternatorem) wraz z prostownikiem?

[@Wiesaw-ui1nm]

Ja mam ładowarke modelarską gdzie sam ustawiam prąd. Polecam każdemu. Wpisz sobie np "isdt q6"

[@djadixu1783]

Mam quada 125 i akumulator często się fozladowuje około po 4 uruchomieniach silnika? Co robić?

[@pawe8089]

Nie ma ładowania

[@Nikodem692]

BHP level hard.

[@deny9167]

Czy da się jakoś zregenerować akumlator przy skutzerze który już po paru godzinach od ładowania jest słaby ?

[@MotocykleSerwisRybnik]

Myślę że można spróbować urządzeniem do "naprawy" akumulatorów ,ale urządzenie kosztuje jakieś 2000 zł. Taniej jest kupić nowy.

[@deny9167]

no... a propo lepszy żelowy czy kwasowy ? żelowy to koszt jakieś 60 zł a kwasowy 90, który lespzy ?

[@MotocykleSerwisRybnik]

Jak dla mnie żelowy, podstawa żeby były metalowe klemy nie ołowiane,

[@deny9167]

ale jest jeczcze taka sprawa ... mój skuter przy t=starcie potzrebuje mocenego zrywu czy żelowy go zapewni ?

[@MotocykleSerwisRybnik]

Mało informacji ,jaki skuter ,jaki silnik czy tuningowany czy nie .

[@mateusz7716]

dużo fajnych rzeczy mówisz ale ten odcinek troche skopałeś. juz od samego wlewania elektrolitu. a jak chcesz sie dowiedzieć co nie tak zrobiłes to odpisz. wymienimy doświadczenia.

[@przemopp2820]

Witam mam pytanie odnośnie aku ostatnio zalałem taki sam i czy to normalne jest że bateria jest pusta w środku brak elektrolitu tak jakby wyparował...

[@MotocykleSerwisRybnik]

jaki to akumulator?

[@przemopp2820]

Motocykle Serwis Rybnik 4raid taki sam jak na filmiku

[@bartoszbart3019]

Twoja ładowarka ładuje stałym prądem, a nie stałym napięciem. Dlatego masz 13.5V. Tak się ładuje akumulatory

[@jerzyupaczewski6660]

mam junaka 901 jaki najmocniejszy cylinder można założyć

[@Wiesaw-ui1nm]

1100

[@MrKwinto29]

Jerzy Łupaczewski spokojnie 300 koni z litra

[@MADLife-vi9fe]

Nawet w instrukcjach akumulatorów jest NIE PRZEBIJAĆ BUTELEK Z ELEKTROLITEM!!! I podane dlaczego tego noe robić ! Elektrolit wylał się z winy Januszowego mechanika👏🤣. To bardziej poradnik jak spierd... nowy akumulator. Za mała ilość elektrolitu w celach i sprawność aku leci . Klijęci po obejrzeniu tego powinni żadąć zwrotu pieniędzy za tak wykonaną usługe.

[@maksxorpl7869]

mam pytaie czm nie mam iskry w skuterze 4t wymieniłem świece ???

[@zeber29]

Maksxor PL może cewka?

[@Bk57..]

Sprawdź bezpiecznik

[@jozeffranciszek3349]

Czy to jest akumulator AGM

[@januszautograf5903]

mi powiedzieli zeby ładowac 24 godziny

[@TheAndrew6706]

cool

[@edekmozdzen5680]

ta ładowarka to zabawka!

[@MotocykleSerwisRybnik]

Nie rozumiem pytania?

[@avahi5735]

Mógłbym mi ktoś pomóc? Skuter "50" zipp, po przejechaniu jakieś 20km akumulator robi się ciepły po stronie "Minusa". Wymieniłbym akumulator i tak myślę żeby nie było tej samej sytuacji. Będę wdzięczny za pomoc.

[@MotocykleSerwisRybnik]

Avahi wymień przewód minusowy na grubszy, ale przedtem sprawdź napięcie ladowania jeśli jest wyższe niż 14,5volt to prawdopodobnie uszkodzony jest regulator napięcia.

[@avahi5735]

Centrum Motocyklowe Dziękuję za pomoc. Gdy wykonam te czynności opiszę co było nie tak.

[@avahi5735]

Winowajcą był akumulator. Po otwarciu starego akumulatora tylko w jednej " dziurce " był elektrolit w pozostałych w ogóle nie było elektrolitu.

[@bobikadolf8872]

@@MotocykleSerwisRybnik a co jest grane jeśli chcąc sprawdzić napięcie ładowania po podłaczeniu uwaga: tylko jednego bieguna miernika miernik waryjuje tzn wartosci lataja chaotycznie nic nie można odczytać jakieś zakłocenia czy co?

[@maciejjan6635]

aha i trzeba ładowac aku po zalaniu? czy mozna wsadzic od razu do skutera i skuter naladuje aku? Pzdr

[@Wiesaw-ui1nm]

Można

[@MrKwinto29]

Rambo_1 :D a ty jakiś przygłupi jesteś i nie rozumiesz co oglądasz? Człowiek mówi że trzeba ładować, a ty się pytasz czy trzeba ładować.

[@robertkawa7741]

jaka jest zywotnosc takiego akumulatora pozdrawiam

[@MotocykleSerwisRybnik]

Witam ,kiedy akumulator jest użytkowany regularnie 12 miesięcy w roku to powinien wytrzymać 3 lata no ale jak wiadomo nie zawsze tak jest ponieważ jak wiadomo akumulatory motocyklowe czasem stoja wraz z motocyklem przez zimę około 6 miesięcy nie ruszane i wtedy najbardziej sie niszczą.

[@robertkawa7741]

dzieki

[@dariuszzacharyasz2679]

Witam. A co z akumulatorem żelowym ?. Czy trzeba koniecznie wyciągnąć akumulator z motocykla na zimę ?. Pozdrawiam

[@MotocykleSerwisRybnik]

Dariusz Zacharyasz witam nie koniecznie wystarczy uruchamiać silnik systematycznie co 2-4tygodnie na jakieś 49minut lub do osiągnięcia maksymalnej temperatury zeby e silniku nie odkładała sie para wodna wtedy masz gwarancję ze akumulator nie umrze.

[@Wiesaw-ui1nm]

Nie ma aku żelowych do motocykli, jedynie 18Ah nieliczne po ok 500zł wzwyż. Agm to nie są żelowe!!! Nie trzeba nic wyciągać, trzeba tylko pamiętać, że może sie rozładowć

[@dariuszzacharyasz2679]

Oki dziękuję pozdrawiam

[@dariuszzacharyasz2679]

Hey. Mam pytanie . Z tego co pisałem posiadam Hyosunga gv 125 Aquila z 2008 r i zauważyłem taki problem. Gdy długo stoi a dziś zrobiłem sobie przejażdżkę 150 km bo była piękna pogoda rano miałem problem by go odpalić . Tz akumulator jest wyjęty naładowany a gdy go włożyłem i chciałem go uruchomić to było takie uderzenie i rozrusznik nie chciał ruszyć . Po kilkukrotnym włączeniu startera uruchomił się . Co może to być przyczyną takie zachowanie się jego ???. Pozdrawiam 😊

[@pixteroo5686]

Mam stary akumulator na elektroid wylać mam go pewnie i nowy wleje a co z starym zrobić.Przyjmuje ktoś takie żeczy.

[@Kuczo_156]

Tv Rolnik wylej do lasu i chuj

[@mojojojo5296]

W mieście jest prościej, nie trzeba łązić do lasu, leje się na trawnik

[@mateuszforys6996]

czy ten akumulator jest dobry matury ja mam Novelbat

[@Wiesaw-ui1nm]

co?

[@slawekslawek9152]

He. Ale gamoń zrobił dziurę i elektrolit nie trafił tam gdzie powinien. Zanim zepsujesz😂😂 Autorze usuń ten film, niech ludzie wlewają elektrolit tam gdzie powinien trafić.

[@maciejjan6635]

Witam. Mam takie pytanie. Kupilem skuter z uszkodzonnym akumulatorem, ale nie mam pojecia jaki wsadzic. Czy volty, ampery, Ah musi sie zgadac? pozdrawiam

[@Wiesaw-ui1nm]

Volty tak, ampery nie.Jak bedzie zbyt słaby to najwyżej nie odpali w zimie

[@kamilex675]

Jaki to termometr?

[@Wiesaw-ui1nm]

Na podczerwień

[@grzech510]

Witam mam taki aku od 2 lat na gumowatym dekielku (korkach) pisze NO OPEN a ja to otworzyłem i elektrolitu było na równo z płytkami. Dolałem do każdej celi po ok 15ml i przeładowałem odpowiednią ładowarką (0,8A przez 10h.) Czemu pisze żeby nie otwierać skoro może to szybciej wykończyć aku?

[@MotocykleSerwisRybnik]

+Grzegorz Jacek Witam,skoro producent pisze nie otwierać to nie należy tego robić ze względu bezpieczeństwa,to jest moje zdanie,a czy nie otwierając można szybciej wykończyć akumulator tego nie wiem ja nie eksperymentuje nawet kiedy akumulator się zepsuje a jest na gwarancji wysyłam do producenta. ale skoro koledze udało się zreanimować owy akumulator to gratuluję sukcesu. P.S ,jeśli nawet robił bym tak jak kolega to z wiadomych przyczyn i tak nie opublikowałbym takiego filmu.

[@stronktonk]

co za baran haha producent za duzo dał elektrolitu za szybko go zalałeś człowieku

[@candly1950]

Dokładnie

[@paweltelenga6577]

czescmam problem ze skuterem peugot ludix 2 nie laduje mi sie akumulator podczes jazdy jaka moze byc przyczyna

[@MotocykleSerwisRybnik]

Regulator napięcia a w ostateczności stator w silniku choć najprędzej to pierwsze.

[@setiwertero]

Aby zapalić światło musisz włączyć włącznikiem ,, tak powiem tylko Debil nie wie że to kwas !

[@SuzukiHarpmaster]

Bezobsługowy a samemu trzeba było samemu tam nalać kwas i samemu zakorkować. Rozumiem że samemu trzeba ładować ale nalewanie kwasu i zakorkowanie powinien robić producent.

[@Wiesaw-ui1nm]

Sprzedawca zawsze to robi, w czym problem? Tak jest łatwiej transportować, poza tym to są akumulatory które czasem leżą kilka lat na półce

[@carburator52]

I tutaj się mylisz, bo bezobsługowy to oznacza, że dopiero w dalszej eksploatacji nie będziesz już musiał dolewać wody destylowanej i tylko tyle. Natomiast pierwsze uruchomienie a w tym zalanie elektrolitu i wstępne doładowanie akumulatora powinieneś zrobić w zakresie własnym. goombay

[@andrzejostrowski1000]

Kupujesz akumulator żelowy i nie bawisz się jak ten "specjalista" z filmiku.