про спец обувь для триала было бы очень интересно услышать, потому что обычно сапоги из себя представляют окостенелый кусок пластика
@oleggamega92264 жыл бұрын
только у меня вопросы к безопасности кед ?
@zir5377 ай бұрын
Почему нет названия моделей ?
@gubinyaroslav5 жыл бұрын
Как всегда - просто супер! Спасибо! Совет про молнию прям золотой! И очень кстати - как раз планирую купить кеды для города.
@МаксимСергеев-з8р5 жыл бұрын
Лайк однозначно. Надо к лету кеды на молнии прикупить.
@ВладиславЧирах-б5ъ3 жыл бұрын
Посыл видео и его начало правильное - "главное это безопасность". Но вторая половина ... надеюсь повествование о мотокедах не воспримут как руководство к действию. Мой личный выбор, это перфорированные спортивные или околоспортивные боты. Скажите что это не удобно? Я думаю собирать по частям голеностопный сустав намного неудобней.
@MrConsiliator5 жыл бұрын
Спасибо! Полезный обзор!
@Banduganchik4 ай бұрын
Спасибо
@pavelpetrov53084 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@Mr.Petr19693 жыл бұрын
Денис, бро,.. блин, на 10.00 минуте, ты достал какие то, тухлые, кеды про которые рассказал и ШИКАРНЫЕ черные сапоги про которые не рассказал) , будь добр, ответь, хоть пару слов, про эти сапоги, что за фирма и есть в них хоть какая норм. защита?? С уважением, Пётр.
@ДмитрийСоколов-ц5е4 жыл бұрын
А на 10-й минуте коричневые полуботы для чопперастов какой фирмы? Понравились
@AHILYAS.2 жыл бұрын
Если узнал какие ,скажи
@danmorgan94473 жыл бұрын
подошва у эндуровых бот рифленая не для того,чтобы ходить по плохой дороге, а для того , чтобы нога не скользила с подножек мота: эндуристы почти все время стоя ездят, иботы с такой подошвой это просто must have.
@deanpanferov5838 ай бұрын
Кроссмены тоже стоя ездят и тоже по грязи. Почему у них подошва плоская?
@DmitryDanilyuk2 жыл бұрын
Хорошие детали 👍
@WayfaringWay4 жыл бұрын
Хорошо если у меня туристический эндуро в чем мне ездить в городе на работу? Мото кеды как то сомнительная защита
@nurlanirgizbayev9784 жыл бұрын
Лайк за Казахстан 🇰🇿 и Алга )))
@ЕгорПантелеев-р6х4 жыл бұрын
И тапки на молнии тоже бывают
@konstantinm17475 жыл бұрын
Ведущий топ! Хотя предыдущие выпуски были как-то поинтереснее что ли(например про перчатки). Лайк, подписка👌👍
@dimalyubutov27125 жыл бұрын
Реклама Forma!! Dainese лучше как по моему!
@МаксимСергеев-з8р5 жыл бұрын
Dima Lyubutov кто спонсирует, то и показывают. Хотя по качеству, форма хорошие вещи делает и по адекватной стоимости .
@borix15475 жыл бұрын
Dima Lyubutov А чем вам Forma не угодили? Вполне себе обувка. Я как-то взял с дисконтом ботинки Mito (если не ошибаюсь) был приятно удивлен что они были сертифицированы так что далеко не на все Alpinestars и Dainese такому стандарту соответствуют. И да, добавлю удобные. За кеды не скажу, всегда нужно смотреть стандарты которым соответствует экипировка.
@РоманГончаров-у5ю3 жыл бұрын
Добрый день! Как правильно понять по ощущениям твой размер мотобот или нет.Допустим куртка должна сидеть как кожа. А мотоботы?
@motoexpertmagazine3 жыл бұрын
В них должно быть удобно. А учитывая, что это жесткая обувь, она нигде не должна тереть, так как разносить их не получится.
@РоманГончаров-у5ю3 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine спасибо большое!
@duckrubber_rubberduck4 жыл бұрын
Кеды и ботинки, в плане безопасности, не вызывают доверия. Личный выбор - турындовые альпины. Правда, для спорта такое навряд ли подойдёт.
@Семеныч-в1ф4 жыл бұрын
Не пояснил, что обувь есть для прямой и спортивной посадки)), 6:00
@ДмитрийТюрин-с5в3 жыл бұрын
А в чем лучше на дешёвой малокубатурке ездить? Тот же Ебрик например...
@МаксимЗеленский-ь1ф3 жыл бұрын
В том же самом. Т.к. асфальт одинаково жесткий, вне зависимости от того, едешь ты по нему на Ебре или на Голде.
@ДмитрийТюрин-с5в3 жыл бұрын
@@МаксимЗеленский-ь1ф Есть разница. На Голде можно с дороги улететь на 130км/ч, а на Боксер 150 только на 80км/ч. На таком ходу больше шансов выжить..... Осенью в меня самосвал перестроился. Мот в хлам. Как раз Боксер 150х. А дешёвый экип отработал на все 100% и спас мне жизнь и здоровье. Правда весь под замену кроме наколенников. Хотя не всё и экипом то было если честно. Ботинки были рабочие. Этот экип на мне ещё на мопеде ездил. Но покупать экипировку дороже техники.... Мне кажется это уже перебор. Не спорю. При падении больно будет. Но что то мотоцикл становится уже роскошью, а не средством передвижения. Машину б/у дешевле взять становится((((
@user-tq2zt4xp3s4 жыл бұрын
Про Казахстан все верно сказано !!! ))))
@codeInMe4 жыл бұрын
Супер👍
@АлексМ-п2н4 жыл бұрын
ну вот хз я на счёт кед..
@RomanYuz4 жыл бұрын
Капитан очевидность )
@mantowar5066 Жыл бұрын
Живу в Казахстане 😊так и делаю алга 😂
@JDrug4 жыл бұрын
ИМХО Кеды как и мотокроссы это ШЛЯПА. Кроилово на безопасности ног, ведет к попадалову. В угоду стилю или удобству, до первого падения
@valeriykrutoy35996 ай бұрын
Думал, что больше уже не увижу напёрсточника.....
@ДмитрийТюрин-с5в4 жыл бұрын
А мопедистам и малокубатурникам что тогда одеть? Ели берцы не вариант.... Хотя 5 лет именно в ломовых берцах тарахчу. Я свою кость в ноге ещё в прошлом тысячилетии сломал, так что в сандалях на 150ку не сажусь.
@ЕгорПантелеев-р6х4 жыл бұрын
И не забудьте, что как сказал «эксперт» заправлять мотоштаны в трековую, кросовую, эндуро и вообще мотообувь это ЛОХОВСТВО. А если ехать долго по асфальту в высоких ботах это - ГЛУПОСТЬ. Эксперт категоричен в терминах. В крайности впадают не эксперты, а дилетанты.
@ЧеловеческийДетёныш-ж2г4 жыл бұрын
Про Казахстан обидно сказал.
@алексейалексей-я5х8э3 жыл бұрын
Сорок минут испаряется вода с ног под воздушным потоком и всё в порядке? Шутите? Это переохлаждение уже.
@user-ue7xc3ge4w3 жыл бұрын
Гоняю на эндуро в кирзачах и на хую верчу продавцов всякой чепухи. Пары хватает на 1,5-2 сезона.