Moto Guzzi V85 TT: Самый необычный туристический эндуро!

  Рет қаралды 10,118

Журнал Мотоэксперт

Журнал Мотоэксперт

Күн бұрын

Пікірлер: 63
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 4 жыл бұрын
"Урал" НОРМАЛЬНОГО Человека!!!
@ХищникН
@ХищникН 4 жыл бұрын
Турики ни разу не моё... За обзор спасибо. Всё на уровне...
@CorocCZ
@CorocCZ Жыл бұрын
Хоть и с 2-летним опозданием, но напишу, так как сам стал владельцем уже обновленной версии Евро-5: про кнопку и защиту уже писали, подножка докупается или уже сразу есть в некоторых комплектациях, как и дуги, стекло повыше итд. А единицы расхода топлива в компе настраиваются. А вот что неправда, так это про рост. Во мне 190 и я достаю до земли без запаса. Все дело в широком седле и подножках, которые как раз там, куда распрямляешь ноги. Приходится их вперед тянуть, так что с невысоким ростом я его не советую.
@SuperStPl
@SuperStPl 4 жыл бұрын
Низкое седло это кайф, мне нравиться :)
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор и за эмоции! Было интересно🔥
@КочеваКоробчаков
@КочеваКоробчаков 4 жыл бұрын
Та секретная клавиша - катапульта! Но тебе повезло, что не сработала... 😂😜 А по существу: мот не обычный, не потерявший индивидуальности. Обзор - понравился!.))
@A613A
@A613A 10 ай бұрын
Спасибо, очень... элегантный видеообзор 😊
@eduardbrusnikov5889
@eduardbrusnikov5889 4 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий. Красиво и доступно вещаешь. Единственно, нахваливая мотор, желательно было бы дать послушать как он работает.
@androidandroidov4959
@androidandroidov4959 4 жыл бұрын
Купиш такой и все выходные твои, сложно его продать, покупатель на него редкий
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 4 жыл бұрын
Такие мотоциклы обычно всерьез и надолго покупают)
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 4 жыл бұрын
Я уже серьезно нацелился на V7 III ROUGH либо Classic. Цель задана, коплю...
@ИгорьБоблак-х3ф
@ИгорьБоблак-х3ф 4 жыл бұрын
Его не то что продать, его и купит невозможно. В России нет в наличии ни одной штуки на данный момент. (ну кроме этого красного тестового)
@chikowarrior
@chikowarrior 4 жыл бұрын
Скажите, а что случилось с бумажной и электронной версией журнала? Она будет выходить ещё?
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 4 жыл бұрын
Пока журнал будет жить в формате Ютуба и социальных сетей, дальше будет видно.
@NightN13
@NightN13 4 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine Вчера подписался на сайте почты на 6 месяцев на вас. Всё, тютю?
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 4 жыл бұрын
Журнал не выходит с лета. Почта еще продает подписку?
@ВикторЗахаров-ф9г
@ВикторЗахаров-ф9г 4 жыл бұрын
А я последние полгода поддерживаю журнал через айтюнз и жду потихоньку выхода журнала....
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 4 жыл бұрын
До журнала эта поддержка не доходит. Сейчас единственный способ поддержать журнал - это смотреть новые видео и оставлять комментарии, даже донаты не собираем)
@АндрейОрлов-з1д
@АндрейОрлов-з1д 3 жыл бұрын
«Ути-пути! Мы обкакались от удовольствия!» - угораю! Обзор блеск!!?
@magnum9870
@magnum9870 4 жыл бұрын
Мотоцикл очень харизматичный со своими ЗА и ПРОТИВ. Как и любой экспедиционный мотоцикл, его нужно "допиливать" . Читал на Байкпосте статью одного чувака, так там такой треш связанный с этим мотоциклом, прям ИЖ на его фоне - образец надёжности...... Но я чётко знаю про реальную надёжность мотоциклов MOTO GUZZI. Хороший обзор!
@SuperStPl
@SuperStPl 4 жыл бұрын
и какая реальная их надежность то?
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 4 жыл бұрын
Сколько ни смотрел обзоров, ни читал постов - отзывы о надежности МотоГуцци самые высокие. Не про эту модель конечно, но думаю фундаментально они все построены по одной схеме с множеством общих деталей
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 4 жыл бұрын
Мотор так вообще унифицирован, по крайней мере, его картер - за коленвал не скажу.
@caferacer3539
@caferacer3539 3 жыл бұрын
Больше эмоций. Реально подсос грязного воздуха в двигатель из-за чего сдохла поршневая, и потёк сальник редуктора
@maxxsco
@maxxsco 4 жыл бұрын
а что за модель шлема ?
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 4 жыл бұрын
FLY RACING TREKKER SOLID, но он старый, не уверен, что еще есть в продаже.
@maxxsco
@maxxsco 4 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine Спасибо!
@TomDury67
@TomDury67 4 жыл бұрын
Во все что делают итальянцы, они вкладывают душу. Это надо просто принять, как и надругательство дизайна над функциональностью🙂
@void7573
@void7573 4 жыл бұрын
Чудовищная душа у итальянцев. Ее даже дьявол не купит наверное.
@Kostopraff88
@Kostopraff88 4 жыл бұрын
Возможно он лучше 1100 гуся, только потому что он новый
@putinpidarasfack5671
@putinpidarasfack5671 3 жыл бұрын
Он уже лучше потому что он не БМВ )
@Tiasar
@Tiasar 4 жыл бұрын
1 минута и назначение "непонятной" кнопки находится в мануале. А журналисты из профильного журнала почему то не разобрались. Видимо и не пытались. Ну и как я должен дальше доверять таким экспертам? Это Heated hand grips(ручки с подогревом).
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 4 жыл бұрын
И на старуху бывает проруха!!
@Tiasar
@Tiasar 4 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine да на самом деле все не так плохо, но это действительно быстро нашлось 😀
@slavav7142
@slavav7142 4 жыл бұрын
А мне мот понравился!
@Noado
@Noado 4 жыл бұрын
А разве у Гуся не регулируется в том числе наклон?
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 4 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь, там наклон вместе с высотой регулируется.
@magoga
@magoga 4 жыл бұрын
3:00 закрыт ващето, но на этом тестовом мотоцикле отвалилась защита =)
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 4 жыл бұрын
Я тоже сейчас обратил внимание, что на заводских фотографиях этого аппарата она есть)
@pox-x6k
@pox-x6k 4 жыл бұрын
в семье не без MotoGuzzi ))))
@nikolaygorokhov958
@nikolaygorokhov958 4 жыл бұрын
информативный и приятный обзор, спасибо. Жаль только мусора в монтаже оставили(( микропланы всякие, как-то это уровень снижает, и дрон подтянуть, слабоват. А в остальном посмотрел с удовольствием!
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 4 жыл бұрын
Спасибо за теплые слова! Качество монтажа уронили сознательно, с тем, чтобы немного снизить стоимость производства и главное - обеспечить своевременный выход видео. До весны раз в неделю будет выходить новый тест. Пока между качеством и всем остальным приходится выбирать. Надеюсь, когда-нибудь этот этап пройдет)
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 3 жыл бұрын
Мусора-ПОЗОР России!!!
@gennadiibogatsov7792
@gennadiibogatsov7792 4 жыл бұрын
себе я бы точно не взял этот мот.
@user-ro9cw8ue9l
@user-ro9cw8ue9l 4 жыл бұрын
Сделают 2 глушителя, сразу куплю.
@Fedotov_moto
@Fedotov_moto 4 жыл бұрын
Зачем? Это же лишняя масса, да и 90-е давно закончились.
@Юрий-щ7ъ2о
@Юрий-щ7ъ2о 2 жыл бұрын
Юбилей в 99?! Бро ты серьёзно?????
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет 4 жыл бұрын
На дизельный трактор похож. Не удевится бы, если по бокам весели канистры с солярой.
@cbsn6711
@cbsn6711 4 жыл бұрын
воздушное охлаждение и вот вам все эндуро . эндуро для асфальта
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 4 жыл бұрын
А чем плохо воздушное охлаждение? Наоборот, никаких радиаторов, помпы и прочих патрубков, которые могут внезапно закончить эндуро.
@cbsn6711
@cbsn6711 4 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine ну хорошо а как застрянеш и помочь не кому до газуешся пока клина не впоймает !
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 4 жыл бұрын
@@cbsn6711 как часто лично Вы ловили клина на мотоцикле с воздушным мотором? На воздушниках специально делают довольно большие допуски для того, чтобы избежать прихватов.
@haurhot
@haurhot 4 жыл бұрын
@@motoexpertmagazine а вот на моём бывшем DR200SE, модель которого как раз славилась тепловыносливостью, новый хозяин сумел словить:))) Это тот стелклянный ...... В общем даже неубиваемое ломают.
@motoexpertmagazine
@motoexpertmagazine 4 жыл бұрын
@@haurhot Это как раз тот случай. Вообще это очень сложно, парад планет нужно собрать.
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 4 жыл бұрын
Смысл Туреров-ЗА Гранью Моего ПОНИМАНИЯ!!!:)
@АлмазГордин
@АлмазГордин 3 жыл бұрын
А ты на чем катаешь?) Мне наоборот туреры по душе. Большой комфортный мот для передвижения по направлениям.
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 3 жыл бұрын
@@АлмазГордин Ни на чем Я НЕ катаю-по причине ОБнищания...НО-все Детство-ОТкатал...:) Я-в том плане-что Авто для путешествий-удобнее...а Мотоцикл-он для коротких покатушек-по Сути-своей! Вот помню-в Детстве-в Деревне-ЭХ!!!
@АлмазГордин
@АлмазГордин 3 жыл бұрын
@@CyberPunkRu1 Ааааа понял... А у меня в детстве не было ни мотоцикла, ни деревни. Типичный городской мальчик читающий книжки.) В зрелом возрасте уже покупал мотоциклы. На эндуро облазил много неизведанных мест, куда бы не дошел никогда. На машине скучно, но удобнее, согласен.
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 3 жыл бұрын
@@АлмазГордин Понятно! Ну-в МОТО-Путешествии-наверно-Своя Романтика...можно под Дождиком НАмокнуть или даже-под Град попасть-столь "МОДНЫЙ"-нонче (ШЮтка)...А-так-то-ДА-БЛИЖЕ-к Дороге Природе Окрестностям...Ну-Книжки Я-тоже читал...Мне-Круизеры-нравятся вот-так-то-но-не ХД...ЭХ!!! Коли-ЗАбогатею...а-так-просто-в Теме!!!:)
@bloger_Vasya_skazal
@bloger_Vasya_skazal 4 жыл бұрын
Норм мопед
@printers79
@printers79 3 жыл бұрын
Какой урал, какая волга нах, что за наркота?
@ИванИванов-я7п2ц
@ИванИванов-я7п2ц 3 жыл бұрын
Шляпа !!!
@iliakhokhlov5215
@iliakhokhlov5215 Жыл бұрын
Твоя дочь - вот что настоящая шляпа ❤
Bajaj Dominar или "Планета-Спорт"? Сравниваем две эпохи!
30:35
Журнал Мотоэксперт
Рет қаралды 15 М.
Sigma girl VS Sigma Error girl 2  #shorts #sigma
0:27
Jin and Hattie
Рет қаралды 124 МЛН
Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
1:01
Arkeolog
Рет қаралды 14 МЛН
Caleb Pressley Shows TSA How It’s Done
0:28
Barstool Sports
Рет қаралды 60 МЛН
Обзор Honda NC750X 2021. Почему он тебе не нужен.
11:57
Борислав Калачёв
Рет қаралды 6 М.
BMW c "автоматом"! Новый R1300GS Adventure 2025 в обзоре Федотова
40:45
Журнал Мотоэксперт
Рет қаралды 2,5 М.
CFMOTO 1250 TR-G: Самый мощный и технологичный мотоцикл Китая
17:40
Sigma girl VS Sigma Error girl 2  #shorts #sigma
0:27
Jin and Hattie
Рет қаралды 124 МЛН