Vespa Sei Giorni 300: Тест-драйв и обзор лучшего итальянского скутера

Vespa - это не просто единственный в мире производитель премиальных скутеров, это целый культ, остающийся модным на протяжении десятилетий. Чем она цепляет фанатов и, наконец, почему за нее просят столько денег? Ответить на этот вопрос попробуем в нашем новом видео!
Подробнее о скутере можно узнать здесь: clck.ru/VqPni

[@user-rm4uy4xt4l]

Спасибо, было интересно!

[@TheVtaly]

На волне мультфильма Лука:D

[@ilvron7515]

Дети постоянно просят показать мультик Лука. Я ооочень захотел свою Веспу. Но сдавать на категорию А не хочу, а 50 кубов боюсь брать.

[@karapuz4509]

Симпатичный мотролер с душой ,не фанат "табуретов" но такой в гараж взял бы.

[@alexander_shabanoff]

мои любимчики остаются honda giorno af24 + yamaha vox

[@MrMoon1ight]

дороговато оно для гаража на таких катать ннада 🙃

[@user-hz4en6wj7z]

Спасибо за обзор, посмотрел с удовольствием.

[@alexnew8297]

Мне показалось, что Вы сегодня почти идеально красноречив! Спасибо за интересный обзор! Смотрел с удовольствием, хоть и не поклонник скутеров.

[@Dragsterkazan]

Вот это утренний подарок! Обожаю Веспы! Спасибо, Дим)

[@antonmurman1306]

Хороший обзор, хорошего аппарата!

[@sergsurikof3001]

543 000 - цена 2020 г, сейчас 650 000

[@ammosov92]

сейчас 1200000 рб, 2024

[@just_T4U]

Ребята успокойтесь, цена это чисто проблема параши, в других странах они стоят не дороже япошек либо +/- тоже самое, их щас ввозят из индии где их и делают, например у нас 150 кубовый стоит 2000$ новый веспа, столько же всякие япошки +/-​@@ammosov92

[@AnatolyVishnevsky]

Спасибо автору за видео. Очень интересный обзор и сама мототехника. Успехов и трудового энтузиазма.

[@AndreyKolnoochenko]

Какие же Веспы красивые! Спасибо за обзор!

[@Александр_Македонский]

дорого

[@user-fz4rz2io5d]

Хороший обзор

[@sviZzzt]

В вечном лете, на узких улочках обязательный аппарат!

[@user-pd2up6wp9e]

Вариаторы веспа начала ставить ещё в 1998 году плюс было несколько вариантов двигателей причем очень не плохих на карбюраторе,легко поддающихся тюнингу,чем повсеместно пользовались итальянцы существенно повышая мощьность,чего на вашем моторе получить немного сложнее итд....реккомендую лучше готовиться прежде чем выступать с докладом.

[@vladoglov9256]

Шикарная модель!

[@ilvron7515]

Протестируйте 50 кубовую версию. Для тех, кто не хочет сдавать на права категории А, для тех кто любит стильные штуки, для тех, кто не гонится за скоростью)

[@ilvron7515]

Купил Веспу Спринт. 50 кубов, совершенно достаточно для центра Москвы. Балдею по-настоящему!

[@user-eg2kj4ng9e]

@@ilvron7515 А почему выбрали именно спринт 50, а не примаверу 50?

[@09591000]

Очень Здорово! Но где девчонки в сарафанах? )))) Спасибо!

[@motoexpertmagazine]

На сарафаны у нас пока бюджета нет)

[@09591000]

@@motoexpertmagazine Голые девчонки, точно добавят просмотров )))

[@7KIBERKIRIK7]

Особенность Sei Giorni, в фаре не горит маленькая 12в лампочка. Хотя у нее есть свой штекер и провода уходят дальше в жгут.

[@jkoltsov]

Это Vespa GTV - c фарой на крыле. GTS - фара на руле. А обзор хороший)

[@oldfoto8666]

👌

[@Pstor88]

Почаще обращайте внимание на выворот руля) ведь это важнейший параметр для езды в пробке.

[@Fedotov_moto]

Выворот Руля обращает на себя внимание, когда его недостаточно)

[@Pstor88]

@@Fedotov_moto да многие не понимают на что он влияет и просто говорят- хреново рулится) на самом деле рулится всё! Если умеешь рулить)

[@user-tg4qq8fl1r]

Классный скутер!

[@infovet2679]

во Вьетнаме была и Honda SH150 SH350i, сейчас купил эту Веспу, по удовольствию за рулем Хонда рядом не стояла, а o дизайне вообще говорить не стоит ) Хонда в глубокой Ж...

[@sashakashamalasha]

А Вы в каком городе? Я в Да Нанге, тоже недавно взял Веспу, решил приложить руки и преобразить её)

[@alexanderageev9033]

Веспу скопировали в 56-м, а в 57-м в серию пошли первые Вятки.

[@motoexpertmagazine]

так и есть.

[@ALEX43530]

Очень короткая база , на видео видно очень юркий будет в пробках, возить пассажира сзади- мало сиденья, высокое ветровое стекло б не помешало.

[@user-ny7ri5jw6o]

А если на таком упасть, как ремонтировать?

[@motoexpertmagazine]

Дорого и сложно. все рихтуется и шпаклюется, отдельно кузовщины я на Веспу не видел в продаже.

[@TheACEIRA]

Я долго пытался понять сколько она стоит

[@MrMoon1ight]

есть которые и за лям рублей заваливаются 🙂

[@TomDury67]

Сэй джорни. Шесть дней.

[@dreamsurfer]

Вообще-то Сэй Джорни, что значит Семь дней.

[@milwaukeevsdewalt5509]

На 2.01 чуть было послышалось "большой кусок го...на" ....хрень такая стоит, как новый джиксер)))

[@androidandroidov4959]

Рост МЕТР сто девяносто пять?))))

[@ilvron7515]

Да, и посмотрите как органично он смотрится на Веспе.

[@user-ev5gl2xs9x]

Веспа - это прежде всего стиль жизни. Посмотрите обзор от Ксю (Ксения Никитина), царствие ей небесное.

[@Alexander-wy5rm]

Я не любитель этих трещеток, но от Федота на одном дыхании посмотрел, продолжай в том же духе.

[@VYM]

Табуретка для девочек. Хонда РСХ150 наш выбор 😂

[@vfdiesel333]

209 весит Беверли 500 кубовый

[@vitaliyrus4048]

В Италии нет городов в которых дороги лучше чем в Москве ... даже близко нет.

[@blackjack2338]

Если бы электричку в таком дизайне!

[@alexanderal7714]

Спасибо за обзор но Это абсолютно бессмысленный и бесполезный кусок железа. Веспа стала Веспой ,за счёт своего концепта, простой, дешёвый, практичный и доступный транспорт в после военное время, народный транспорт с исключительным дизайном, вне времени. На данный момент, это полная противоположность. Тогда он был железным, так как производство из листового железа ,было самым простым и дешёвым а технологии пластика ещё не были так развиты. Сегодня же, это не более чем гаджет для хипстера. Ты же это представил как какое то достижение на ряду с японцами и остальными, хотя с инженерной точки зрения, это вымерший вид. При всём этом , я бы с удовольствием купил бы оригинальную Веспу , так как она является технологическим гением своего времени и имеет историческую и эстетическую ценность.

[@motoexpertmagazine]

И да и нет. В мире, где все стоят по одинаковым рецептам, Веспа сделана необычно.Я люблю такое, хотя это и не значит, что все должны любить)

[@alexanderal7714]

@@motoexpertmagazine Уверен после того как вы увидите например Пежо Django ,Ламбрета V-Special и т.д, вам уже будет не до новой Веспы. Это я к тому, что даже если нравится такой концепт ,в виде современной Веспы, то на сегодняшний день с это задачей справляются куда лучше другие производители, как по цене и дизайну, так и по управлению и кпд.

[@blackseasup]

@@alexanderal7714 что такого суперсовременного в японцах? Я ездил на Бали на повсемесных ямахах и хондах, PCX, N-max и подобных. Но когда сел на веспу Primavera то ощущения были в разы интереснее. По всем параметрам, рулению, плавности. Её и купил в итоге, даже не смотря на то, что можно было дешевле взять нулёвый N-max или PCX в России у официалов

[@vfdiesel333]

@@alexanderal7714 у Пежо симпотный дизайн, да и только, ламбрета мелкая

[@ilvron7515]

Вы тогда можете многие марки оболгать. Мини ( бывшая Ровер ), Джип, Лэнд Ровер, и т.д. Все они, вместе с Веспой были дешёвыми сначала, а потом стали историческими брендами, иконами, стильными штуками.

[@electropapaelectron4515]

Обзор веспы от фаната! Да она хороша, но не на столько. Особенно если сравнивать с японцами 250сс, то там и по надёжности и по вместительности и управляемости есть экземпляры поинтереснее, а по стоимости они будут ну не в 2, но в 1,5 раза дешевле точно. И это вполне доказывает статистика продаж. Веспу только в москве и питере можно увидеть. Вся россия на хондах и сузуках ездит!

[@electropapaelectron4515]

Я кстати тоже фанат этой осы! Мне она по росту подходит, мне нравтся компактные скутеры.

[@ilvron7515]

Вы не перечислили важную особенность Веспы, как красота, стиль, удобство для рослых людей. За это и платят.

[@ferdinandstudio9751]

Одно из достоинств Веспа, это цена на вторичном рынке! 20 летний японец это металлолома Веспа вещь!!)))

[@alexdecastro6084]

Не реально дорого, как для меня. У меня ямаха, и я доволен.

[@vfdiesel333]

В районе 7000 еур за новую....бомж что ли? Кому интересно, тот купит

[@ilvron7515]

@@vfdiesel333 Ямаха не имеет такого стиля и красоты

[@personanongrata8455]

У меня Хонда sh 300 с Веспой рядом не стояла. Ищю Веспу по деньгам, тяжёлый случай в цене практически не падают в отличие от японцев. А после 20 лет уже растут в цене Один раз Веспа, всегда Веспа

[@user-qv3mw2zy9h]

стильный аппарат девочки красиво на них смотрятся а вот мальчики странно )))

[@MrDerguncik]

Предрассудки и не более. Закомплексованный что ли ?

[@motoexpertmagazine]

С ростом в 195 см я смотрюсь странно почти на всём)

[@theophrastbombast1282]

Девочки должны быть обязательно в лёгких платьях 😁

[@KrasnyBaron]

Dima Badyrov, девочки ещё более странно смотрятся на отечественных мотоциклах. Особенно на Уралах-одиночках:)

[@ilvron7515]

@@motoexpertmagazine Удивительно, но вы смотритесь на нём гармонично. Я сам большой, и теперь буду выбирать Веспу.

[@kananakbarov4954]

Вы смотрели кино лука

[@ilvron7515]

Многие кто посмотрел, захотел Веспу. Я из этих.

[@andreasshev5748]

Да! Веспа должна продюсерам фильма процент отдать)

[@Osetin_Osetinov]

Это велик а не скутер потому что Скутер должны быть двухместным а не одноместный

[@user-kc5bc2ss2c]

То что ты показываешь это ультрамягкая передняя вилка, на других скутерах вообще никаких ходов нет.

[@user-xf9po8rj8u]

Си джорна, перевод аля сидоджи 😂

[@dena7041]

В иностранных обзорах отмечают неважные ходовые качества относительно конкурентов. Но дизайн у них все равно классный!

[@Fedotov_moto]

Я не могу сказать, что у неё есть проблемы с ходовыми качествами...

[@Drewaka]

@@Fedotov_moto говорят воблинг ужасный.

[@Fedotov_moto]

@@Drewaka я дважды этот мотоцикл снимал, ни на одном ни на втором не было.

[@Drewaka]

@@Fedotov_moto в любом случае спасибо за обзор. Смотрю вас с большим интересом. Веспу тоже хотел бы себе в парк 👍🏻

[@vfdiesel333]

Никакого воблинга нет

[@personperson2149]

Это не бардачок , это косметичка ,,,,

[@Osetin_Osetinov]

Квадрик Сигвей и квадрик гепард и квадрик цф МОТО и квадрик лончин в миллиард раз лучше чем скутер Vespa Sei Ciorni 300 это во первых а во вторых потому что на Квадрике Сигвей и квадрике гепард и квадрике цф МОТО и квадрике лончин можно кататься вдвоем а ещё у них есть как фаркоп так и розетка для прицеп. В отличие от скутера Vespa Sei Ciorni 300 а в третьих и так же есть LCD панель приборов в отличие от скутера Vespa Sei Ciorni 300 а в четвертых не надо писать по типу на скутеры нельзя поставить фаркоп розетку ещё как можно напишите на Ютубе прицеп для скутера и и смотрите 1 видео

[@sardor1291]

Ochen kruto

[@ALEX43530]

Зачем шлем на землю ложить? Скамейка ж рядом , некрасиво как то.

[@vfdiesel333]

Класть...

[@ilvron7515]

А чтобы меньше казаться. Иллюзия появляется, как-будто на шлеме стоит. Шутка в моих словах, но на самом деле выглядело так.

[@Oberon_Boost]

Нифига не перехвалил. У подруги гт300 со всеми электронными пирогами, она аxyeнная.

[@play-ud5vp]

А гт300 как ?

[@user-kw8fr5vw2o]

Сколько прёт, сколько жрёт?

[@motoexpertmagazine]

Эти категории к Веспе не применимы вообще)

[@vfdiesel333]

Разгон 13 примерно, максималка 130, расход 3,5-4

[@1914h1941]

За этот скутер 6 тычяч евра у нас в Греции не нужен.

[@user-hn2ns8ze2b]

конская цена

[@motoexpertmagazine]

Так веспа же!

[@ilvron7515]

Посмотрите в интеренете. Всё дешёвое - китайское. Китай не даст ничего хорошего.

[@user-hn2ns8ze2b]

@@ilvron7515 есть у китая 2 максискутера. 1роял. хром с пластиком черным смотрится очень красиво.но уже не выпускают и 2 нед. это карб. 2 максискутер уже инжекторный.люди довольны им.название не помню.оба 250куб.

[@user-hn2ns8ze2b]

@@ilvron7515 kzbin.info/www/bejne/pme6i3xsorObj7M в живую смотрится намного лучше.когда увидел в магазине,слюни потекли))).

[@infovet2679]

6-7 косарей норм цена за такой аппарат

[@tamerlanevloev6431]

Мы в Советском союзе покупали Советские мотоциклы и Чехословацкие мотоциклы ЯВА и кстати последняя ЯВА у меня была 634 ×01 она стоила в магазине 940 рублей без коляски и была намного лучше и удобнее чем Vespa и чем Lambreta и на ней можно было ездить куда угодно, а эта Vespa так только для городских поездок и цена безбожная !

[@user-vu4ih2op8r]

Мотороллер для богатых.

[@tamerlanevloev6431]

Сколько ты его не хвали, он таких денег не стоит, и на нём могут ездить только мажёры, но дело в том что в России люди непривычны к таким ценам на двухколёсный транспорт поэтому он и на уй никому не нужен !