Мотопроект Левши, обзор карбюраторов,что лучше, пекар, китай

[@MsMusin]

По весне брал пару себе на Урал с Питера,оригинал с наклейками и штрих кодами для проверки подлинности на сайте производителя.Работают изумительно - Хорошо,но каналов на эмульсионную трубку тоже нет.Видимо на заводе считают,что и без них нормально.Еще не сверлил,все работает.

[@ВладимиролеговичС]

Спасибо за обзор, на счёт переплюйки, что это ненужная хрень, честно! Карбюратор нужно настраивать индивидуально! 🤔

[@владимирмаксименко-ч4ф]

Поставил язык в карб иков! Работа улучшилась с низов и заводиться рукой! Очень доволен всем рекомендую эту доработку! А на счет философии жизни вы абсолютно правы 200% вот только дается это только сильным духом людям!

[@СерыйВолк-й6и]

Из за круглой заслонки более четкая работа мотора. И отзыв на регулировки. Но главный жиклёр сверх большой и нужно менять если на планету ставить. Да и эмульсионную трубку тоже лучше поставить с старого если она не изношена.

[@АлександрПадуто-ю8н]

недавно покупал на планету свою пекар-к68и там были заводские отверстия которое нужно сверлить и на эмульсионной трубочке по кругу-отлично он регулирует холостой ход.мне очень понравился стоит тоже немало а китай почти в половину дешевле.

[@АлексейФролов-р2г]

Отличается высотой выхода эмульсионной трубки и качеством фрезеровки,и не мешало бы проверить переходное отверстие и отверстие хх они калиброванные

[@ivanliaz]

Концовка зачёт. Согласен полностью!

[@Левша-45]

Блин, тысяча извинений парни. Только заметил что с видео напартачил, концовочку наложил не туда ))). И все молчат как партизаны ))). Сам чисто случайно заметил. )))

[@АнатолийПламинский]

здарова всем, а я купил такиеж китайские карбы только с буквой Д это для юпитера кто незнает поменял ГТЖ и поставил на днепр и всё окей работает. Почему взял два юпитеровских потому что в них были просверлины отверстия для эмульсионной трубки.

[@Левша-45]

будет работать

[@СерыйВолк-й6и]

Отличный карб ! Отличаются жиклёра и и эмульсионной трубкой! Игла уровня хз старая тож норм вроде работала. Не хватает ему дренажа под трубку чтоб грязь сливать и уровень проверять.

[@qazaq--4849]

Что нравиться у левши так признается в своих ошибках Сам такой же человек

[@venturaEIS]

Жиклеры, эмульсионки и иглы лучше поставить с К62-65 . Только надо смотреть на изношенность эмульсионок , либо новые эмульсионки прокалибровать

[@Garage_statista]

Нече то что на этом дозатор не правильно установлен от должен торчать на 0,5мм

[@kotborka]

Ты совершенно прав насчёт обид и лярв.

[@Левша-45]

акуна матата

[@Недоделкин]

Я на к 65 ремкомплекты взял))думаю будут ходить)))а зачем сзади монетка посередине?

[@ИванМедведев-л8р]

Подскажите пожалуйста какой ГТЖ должен быть в к 65 на Днепр?

[@user-xr3bc2sc5d]

здравствуйте могу как ба дать совет крышки на к 68 у делать лучьше железные и трубки под как на к65 я видео сниму покажу и разклад дам вам подробно

[@Левша-45]

Очень интересно, ждём ссылочку. Спасибо.

[@user-xr3bc2sc5d]

я шаз загружу и посмотрите думаю норм получилось если что несудите строго

[@Левша-45]

дельный совет посмотрим

[@ИгорКовалев-ъ3г]

Можно відео про кришечки

[@ДенисАрбузов-т3и]

А курить обязательно при создании ролика....?

[@South77]

Уважай труд других лох

[@автондилабубакарович]

Должно ли игла топливная болтаться или нет

[@павелшошин-я5з]

А я боялся их покупать, теперь возьму пожалуй!!

[@павелшошин-я5з]

Про подсос....Я у себя надел 8мм вый гофрированный шланчик на эту пипку! и нажимается потуже, четко так, и грязь под колпачек этот не летит!!!

[@Нониус-г6ф]

молодец ты левша, хороший мстер и хороший философ,лайк))

[@kinodomino3838]

меня эти 63 уже заебали в доску!!!возьму,попробую 68.спасибо за видос,надеюсь не реклама)))

[@ДенисАрбузов-т3и]

На заборе тоже было написано"Х.У.Й", и бабка перелезла, а там дрова.....

[@South77]

А там мамка твоя

[@TEX-NIK-YURA]

Я себе пекаровские заказал

[@АлексейКозак-й9з]

А зачем-то отверстия которое вы именовали дренажным у меня была беда с него текло топливо я йего залепил

[@Левша-45]

любое подтекание топлива говорит о неисп. клапана

[@ВиталийЗимбалевский-х5р]

Подскажиье о перепюйке

[@Левша-45]

вещь работает на малых и средних оборотах выше эфект смазываетс и не заметен диам трубки не меннее 10 мм на ней нужен кран .для первоначальной регулировки карб.в работе кран открывается полностью тогда повышаются обороты и нужна регул. хх на обоих карб это нормально нужна проставка под карбы .онаже позволяет сложить не совпадение дифузоров карба и головки путем путем шабровки или бор машиной

[@ВиталийЗимбалевский-х5р]

@@Левша-45 а почему не работает на високих оборотах я думаю угол опережения надо раньше

[@Левша-45]

@@ВиталийЗимбалевский-х5р тут мы говорим про переплюйку .опрежение это другая песня почему не эфективна на высоких оборотах ..я думаю тут сказыается длина патрубббка и диам. шланга.скорость пульсации возростает и смесь с одного карба не успевает долитеть до другова а на малых оборотах все работает переплюйка не отменяет синхроницацию ...она стабелизирует хх смазывает провалы и выравнивает характеристики карбов ...а она у всех разница про зажигание ...как учит теория оно может быть максимально раннее до появления детонации.на определенных оборотах центробежный работает не корректно и не стабильно выручит програмируемое .но опять требуется настройка по месту

[@ВиталийЗимбалевский-х5р]

@@Левша-45 я думаю что дитонация ето лишний бензин нажимаем на газ резко обедняем смесь воздух бистрее и на лишний бензин детонация я думаю что можно отрегулировать карбюратор так чтоб капля бензина подумала оборот и а не наоборот

[@Левша-45]

@@ВиталийЗимбалевский-х5р детонация это взры.вообразное горения топлива. этомуспособствует ряд факторов бедная смесь и раннее зажигание не путать с калильным зажиганием .то другая песня

[@zull4035]

Все отличьно но у меня крышки заслонки ломались пласмаса слабая.

[@Левша-45]

мне тоже не нравица я попробую выточить мет кольца и одеть на крышки чтоб резьба не прослоблялась

[@ВиталийЗимбалевский-х5р]

Золотие слова молодец

[@МОТОКЛОУН]

я уже год занимаюсь его регулировкой) то жеклеры менял , нащел подходящий жеклер. щас свечи вроде нормальные но теперь жрет бензина теперь на 40 % больше чем к 62 , там что то не даделанно, помоему там нету отверстий в колодце куда игла вставляеться, по бокам, сам не стал откручивать потому что забил, надо искать явский))

[@Левша-45]

толь идущему осилица дорога пробовали и иков на урал жиклеры тоже не идут в струю

[@МОТОКЛОУН]

да у меня юпитер)

[@Левша-45]

с юпом . чуть по проще у них общий впускной тракт

[@МОТОКЛОУН]

ну вот я о чем и говорю) я и так не совсем победил его на юпитере) а вам на днепрееще сложнее будет ээто сделать) хотя может и не будет заебов

[@Левша-45]

какойто опыт имею но там посмотрим

[@EvgenLogin]

акунаматата!

[@АндрейГлухов-в8н]

как они себя показали??

[@Левша-45]

Карбюраторы не для новичков. С ними не получится поставил и поехал, холостой устойчевый, но настройка в любом случае потребуется.

[@Левша-45]

см видио из последних там все показано также смотри вид.по модернизации и доработки все подробно расказанои показано.

[@kinodomino3838]

Левша,как вообще себя показали карбы???

[@Левша-45]

вполне работоспособны .не такие они и плохие .чуда не будет но работать будут.

[@kinodomino3838]

@@Левша-45 Спасибо большое.буду брать!

[@pridonki]

Отличное интересное видео с философским посылом. Язычок будешь закруглять под заслонку?

[@Левша-45]

да да уже закруглил и поставил зазор мининальный

[@pridonki]

Левша От молодца!)

[@Nikolaevich58]

@@Левша-45 подскажите пожалуйста для чего язычек .

[@Левша-45]

@@Nikolaevich58 для поддержания постоянново разряжения под заслонкой .есть видио в этой теме посмотрите найдите.эфект есть

[@автондилабубакарович]

У меня такая проблема я его на пс поставил, завожу а мотор начинает сам набирать обороты заслонка внизу чуть ли не в разнос идёт, не знаешь что может быть?

[@Ruinskiy]

сальник кв, подсос возд

[@worker-stoker]

Жиклёр обогатителя не запирается иглой

[@01234567899226]

Для Днепра К-301 самое то.

[@КолянНормал]

Хуета эти 301

[@motoyarik72]

Как-то я покупал подобный карбюратор на Юпитер, но вроде Пекар. На нем обогатитель фиксировался в неоткрытом положении - пришлось дорабатывать. Советую проверять. Можно просто в отверстие заглянуть и видно, на сколько его поршенек открывает.

[@miedviediev3762]

а какова цена их?

[@Левша-45]

см выше

[@МугтасимовРустем]

Всем привет, перебрал мотор Восход 3 М,поставил китайский карб К 65 В,двигатель запускается с пол пинка,но плохо настраивается винт качества смеси,а холостые обороты ващпе не настраиваются,так что крайне не рекомендую китайский вариант полное гов....о,всем удачи

[@Левша-45]

судя с ваших слов карб явно требует замены жиклеров смотрите дальше мои вид. там я показал как подогнать жиклеры к карбу и мотору.я тоже с этим столкнулся. если вы не смогли завязать шнурки на ботинке это не значит что плохие шнурки

[@МугтасимовРустем]

@@Левша-45 судя с моих слов карб требует полной замены на более качественный😂😂😂,а китайский ширпотреб это хлам,который после покупки сразу же нужно выбрасывать в помойку и не вводите людей в заблуждение что китай работает это не только моё мнение🤬🤬🤬,удачи

[@Левша-45]

@@МугтасимовРустем у меня стоит самый дешманский карб их китая после доводки работае нормально уже 3 года не щитая проблем с ядовитым бензином но на нем и микуни не работают.даже ксли вы возьмете ковото из хваленых ..пз.. вам все равно придетца его до водить благо что к ниму идет набор жиклеров напишите на чем остановили свой выбор и как настраивали

[@МугтасимовРустем]

@@Левша-45 качество смеси настроил после долгих попыток,но вот на поворот болта холостого хода никак не реагирует,приходится постоянно подгазовывать иначе глохнет,тянет хорошо,на открытие газа реагирует моментально,провалов нет при езде,можно подумать надо смотреть поршневую цилиндр,сальники,но нет всё установил новое по книжке,зажигание тоже выставил по книжке 3 мм от ВМТ,так что проблема только в карбе,воздушный фильтр новый,воздуховод чистый,переставил с рабочего мотоцикла карб соседа ПЕКАР ,всё работает идеально(говорит что всё внутри заводское,поставил и поехал,больше ничего не крутил за два года),так что свой выбор оставляю ща ПЕКАРОМ

[@Левша-45]

@@МугтасимовРустем в своих старых видио я искал отличие пекара от китайца не нашел.выбор за вами .по моему вам надо подобрать жиклер хх главный как я пон работает а он вообще на винт качества реагирует это тот что вертикально

[@личныйномер-ф9ш]

А для чего эти языки ?

[@Левша-45]

см. видио на канале в этой теме там все расжовано .есть фото с зарубежных сайтов готовых изделий

[@личныйномер-ф9ш]

@@Левша-45 может ссылку скинешь,не могу найти

[@Александр-вч]

Никакого заказа Пекара там и мимо не проезжало . обычный контрафакт .

[@nicolaizubcu7251]

👍👍какая цена

[@Левша-45]

550 гр за пару

[@_Porsh_]

Лучше от вебер взять

[@vitoshilda]

Да, так то я согласен, но майнинговую ферму тебе под забор никто не ставил? Тогда будет сложно быль в акуне. Тогда одни мысли об убийстве и огне.

[@GalaaxyA21s]

Уменя,тожи,уралский,ка,68,пекар,непикар,я,не,разбирался,этоми,я,стави,старий,матаролирам,ваздушни,атверся,зделил,ну,ездит,харашо,я ,понил,аднова,штучку,ка65,62,63,ставил,разнийи,новий,тожи,ставил,ну,точна,знал,я,эта,ка,68,лучши,газ,ну,берет,ну,лучши,ходит,я,эта,точна,знал,

[@Ruinskiy]

Язык пауэрвинг еще называют

[@ВиталийЗимбалевский-х5р]

Переплейка ето тема

[@MrDenisN94]

А что за язык такой?

[@Левша-45]

см дальние видио там все расжовано и обосновано и примеры приведены и коментами оговоремно.и читательским опытом одобрено

[@user-rm1pu3dh8u]

@@Левша-45 да там столько видео где его там найдешь, как хоть называется

[@Левша-45]

@@user-rm1pu3dh8u их много .номера не ставим.ориентируйтесь наверно по заставкам.и по датам видит снималось по порядку

[@МитяЖуков-ч6б]

Брал пекар на планету не китайский. Работает отлично. И ничего дорабатывать не надо. 0гонь!

[@artemiylindemann8517]

с сайта заказывал? или у себя в городе?

[@alexandervinogradov1681]

Как покупал в интернет магазине или в обычном магазине?

[@МитяЖуков-ч6б]

@@alexandervinogradov1681 в магазине

[@alexandervinogradov1681]

@@МитяЖуков-ч6б спасибо!

[@jimihendrix8190]

Пекар, если и заказывают в китее, то боле менее следят за качеством стандарта. Остальные китайские стандарта не придерживаются. В место металлического держателя иглы пластиковый, невозможно открутить. В верхней крышке нет контрогайки на латунной трубке, невозможно зафиксировать. Уши крепления поплавковой камеры сквозные, подтянул пару раз и выгибает, потом текут. Заслонка изначально дребезжит так,что я сперва подумал что клапана цокают. Вот такие были у меня китайы. Купил пекар не днепр к-65 и второй год горя не знаю. А на минске даже настраивать не стал, с заводской регулировкой ровно работает и нагар норм. И формация никому не в упрёк, просто поделился личным примером. Ссылки цен на карбы, кому интересно. motaki.ru/index.php?route=product/search&filter_name=%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B&pages=1-6#p4395

[@Левша-45]

см дальше я достану пекар и сравню их как заведу так и посмотрим больших надежд не лилею

[@jimihendrix8190]

Лично по мне и Пекар к68, доверия не внушает. Езжу на к65 и к63. А на мт9 стоят родные к302 с 1972 года, вот это я понимаю качество.

[@solomon7997]

Если кто когда пользовался оригинальными к68,к65 ПЕКАР, то это китайское говно даже в руки брать не хочется.

[@Левша-45]

два года эксплуатации показало что это изделие вполне работоспособно .в работе не вызывает не каких проблем .завод отличный .смесеобразование стабильное.см. след .видио вся доводка описана.и показана.

[@0340290]

Я так и не понял, для чего этот Язычок.

[@anndroon]

Ты редко когда едешь с открытым на всю дросселем.А потому воздушный поток будет завихрятся перед заслонкой.Язык делит диффузор на две части,и от нуля до средних формирует поток в более целенаправленный.

[@РустАфан]

@@anndroon а зачем там целенаправленный, при завихрениях лучше смесь перемешивается?

[@anndroon]

@@РустАфан Вот именно.Или перед тем как попасть в диф он будет еще доформировываться,из-за стоящей перед ним преградой (заслонкой),или ему будет открыт только один путь без так сказать засоса в верхнюю часть.

[@АлександрФоминых-к1з]

дрянь это, а не карбюраторы. лучше живой совок найти , а еще лучше, еще кое что.

[@solomon7997]

Дядька любит поебатся

[@altebenz1587]

Pz30 лучше

[@dimaweber8617]

Вчера были раки по три,а сегодня по пять,завтра опять видать по три...

[@ВладиславЗая]

Литье ужасающее. Материалы неизвестны - рис прессованный.. Заусенцы.. Резинки дай Бог проживут год, потом разбухнут или полопаются. И неизвестно еще как это творение будет работать. Качество жиклеров наверняка идеальное:) После японского, любого, карбюратора такое я бы не назвал нормальным, мягко говоря... Шлак, который надо дорабатывать и дорабатывать...

[@АлексейРождественский-ю4щ]

а еще их хер настроишь) наверное из за спортивных качественных жиклеров)

[@Левша-45]

пытаца будем както настроить на другое не заложено в смете на каждый японец будет работать на оппозите

[@Левша-45]

на их настройку влияет куча факторов их надо учтывать

[@АлексейРождественский-ю4щ]

Левша настроить можно все что угодно при помощи смекалки, единственное что меня не радует в этих карбах вообще в целом то что нет ускорительного насоса, это первое. В свое время пытался городить такое пока не приципил карбы от японского скутера с мембраной, а второе слишком короткий впускной тракт что херово сказывается на качество смеси. Вообще следующий мотор хочу собрать на инжекторе с нормальным впрыском, уже нашел дроселя от какой то ниньзи))

[@Левша-45]

инж. это круто предеца искать знакомова прогромиста

[@user-do3dq5zc4n]

ох и обзор) с таким знающим тоном, нести чушь ))) спасибо повеселил. А суть, почему, китай не работает как пекар, "мастер" так и не понял

[@Левша-45]

сделай лучше и покажи .жду сноску а првильно отрегулированный китай работает также как и пекар

[@user-do3dq5zc4n]

@@Левша-45 я и сосчитать не могу, сколько тяжиков сделал и карбов настроил), т.к. занимаюсь реставрацией. Видосы не снимаю, я же не блогер ))) Очень удивил факт, вроде мастер, а не знать отличие меж китаем и оригиналом. Не в обиду, но сильно режет слух, когда алюминий называют сталью, латунь бронзой, силумин цинковым... мастер ведь) ... про тарировку отвестий вообще молчу. И из-за таких видео, народ насмотрится и приезжают ко мне на ремонт, и упрямо доказывают, что китайское барахло, не хуже оригинала.... Китайский карб я делал, НО, для устойчивой работы, мне пришлось выкинуть внутрянку и начинку всю с ремкомплекта оригинального, тогда заработал- правда овчинка выделки не стоит, лучше сразу купить пекар =(карб+ремкомплект+мастер).

[@dfczgegrbn8422]

а зачем язык?

[@Левша-45]

Язык улучшает смесеобразование на малых и средних оборотах.

[@dfczgegrbn8422]

спс

[@ValeryFamilia]

@@Левша-45 , то есть, с языком получается имитация двухкамерного карба?

[@Левша-45]

@@ValeryFamilia чтото на вроде два сезона потвердили что на к68 есть эфект .холостые стабильно .едет норм .расход в одиночку при 100кмч около 5л.

[@ValeryFamilia]

@@Левша-45 , в карбах серии PZ заслонка пускового обогатителя, выходит, выполняет ту же функцию...

[@АлексейЛештаев]

Они одинаковые, но они разные! Дядя, ты перед видео подготовился бы что ли...

[@ВадимМихеев-з7ж]

Без канала в эмульсионной камеру хлопает в карбы при закрытии дросселя .

[@Левша-45]

я просверлил сразу см. дальще как.спс

[@СерыйСергиев]

К 62 вот это карбюратор, 15 лет уже ходит и все отлично, а это самое настоящее барахло.

[@ВалерийПечукас-я5д]

Из чистого алюминия карбы не делают. Так что не вводи людей в заблуждение☝

[@Левша-45]

чистый люм .очень активный металл и он не используется в мшиностроении ты прав это все сплавы

[@alexrider2668]

жиклеры на 190. зачем "язык"?

[@Левша-45]

привет жиклеры вещь управляемая .а про язык см. прежние видио там все рассказано и показано

[@alexrider2668]

привет.я имел в виду заводские жиклеры.

[@Левша-45]

привет .при небходимости они будут корректироваца ходовые испытания покажут

[@НиколайКомлев-х8б]

Бог об

[@ExoRcisT.]

+

[@161_MeXaNiK_]

У нас оригинал пекарь пара стоит 3600р а китай 2000р)

[@АлександрПьянков-б5у]

На сайте motoki Китай за пару где-то 1950 рублей. Я себе там заказывал

[@мото22-г4в]

Ха ха ха

[@ВалерийПечукас-я5д]

Переплюйка бесполезная самоделка

[@Левша-45]

вы ошибаетесь . тема рабочая .вы просто не смогли настроить

[@Василий-г9б]

Трое брали на бураны, дешовые китайские карб. И всё выкинули, полное дерьмово.

[@ОстапЛапин]

Пустомеля!