Мотопроект Левши, результат, гитарка Днепра под сальники

[@alextokariev4077]

Уважаю!!! - Наш девиз не Ссать, не отступать и не сдаваться... -Сил здоровья...

[@Левша-45]

спс .брат за пожелания .и тебе всего наилучшево .береги себя и люби себя.знай себе цену

[@88Smith52]

между сальниками должно быть распорное маслопатравляющее кольцо, оно должно направлять масло строго в канал коленвала, дабы на сальники давление снизить и уменьшить их износ. ну по крайней мере немцы так делали.

[@Левша-45]

интнресная мысль ......маслопатравляющее кольцо.....помоему жидкость будет давить на все части равномерно в замкнутом обьеме не зависимо на распорное кольцо вал то крутитчадо 7000 тыс как оно может направить масло в отв. прошу пояснения

[@88Smith52]

@@Левша-45легче показать, чем обьяснить. но не уверен, что ссылка будет видна. я следующим комментом прикреплю ссылку на видео, но если её не будет - у меня на канале видео есть называется "аво 425 AWO-425T разборка мотора 3" там начиная с 5:16 про этот узел

[@88Smith52]

@@Левша-45 вот про аналогичное решение в немецком исполнении kzbin.info/www/bejne/l4nNYWZ-etqdq7c

[@Левша-45]

@@88Smith52 спс за адрес посмотрел .это кольцо склрей всего выполняет функцию разделителя сальников при монтаже в работе от него скорей всево толку нет . удивило то что нет ни каких стопорных устройств я не рискнул так делать .сс одной стороны у нас литой упор а с другой фланец на болтиках но принцип тотже спс

[@МихаилЛобов-р7ъ]

Восхищён вашей работой! Если вас не затруднит, то поделитесь чертежами данной доработки. В поиске был, чертежи там лишь для резиновых колечек, а это не дело.

[@Левша-45]

чертежей которыеможно показывать не существует .были эскизы на пачке от сигарет .нашим токарям так понятней внимательно посмотрите видио возьмите в руки крышку и вам станет все понятно я основные размеры проговариваю посмотрите другие видио в этой теме все детали оговорены ну а если что не понятно пиши помогу в крайнем случае покажи видио токарю он поймет

[@МихаилЛобов-р7ъ]

+Левша так и сделаю.

[@павелшошин-я5з]

Всем привет)) а нет вероятности, что внутренний сальник по оси переместиться и перекроет отверстие?

[@Левша-45]

масло подаеца на промежуток между ними и вдабавок они разново диаметра

[@ВладимирВ-ж8ь]

передней шейки достаточно для установки в токарном патроне суважением

[@Левша-45]

В моем станке патрон хороший но приворота нет а в казённых все замученно и протерто доверия нет в центровке поэтому и городим

[@ПетяПетичкин-м1м]

@@Левша-45делал без оправки на 1к62 (75 года без ремонта) проточил кулачки взял на разжим подготовил базу на детали (проточил на 47,5 *6) после расточил кулачки под 47.5. И того ~60 мин с кофе все готово (работаю в ж-д депо :) ).

[@Левша-45]

@@ПетяПетичкин-м1м как видишь нет чего то умного.немного желания и сноровки .мне оправка нужна была для того чтобы зажатца у убитые кулачки

[@ruslik9991]

Молодец! Так держать!

[@old_fox_motors]

О я вас нашел. Привет из Токмака. Ни и изварщения у вас с этими вашими оппозитами (уж лучше я буду но сорокдевидсоне ездить).

[@Левша-45]

По игра в шахматы больший мазохизм чем постройка оппозита.вопринимайте это как игру Лего .оди и тебе детали складывает по разному и полчаеш разный результат.

[@old_fox_motors]

@@Левша-45 это точно 👍 Лего для взрослых дядей.

[@АлександрДембицкий-ж6ч]

А как там поживает Левша?

[@Левша-45]

жив здоров чего и вам жеаем

[@AlexKuzya63]

Всё проточил по чертежу , поставил сальники , планшайбу , подшипник ..., после установки гитары и её затяжки болтами → подшипник внутренней обоймой трётся о планшайбу → тяжело прокручивается коленвал !!! Как быть и т.д. ...???

[@Левша-45]

или подш не досаженный или шайба выступает над плоскостью чего быть не должно.извиняюсь за задержку менял провайдера

[@AlexBondarenko77]

Привет, а юбки сальников не выдавливает давлением масла?

[@Левша-45]

Нет, там минимальные зазоры и в них уж точно не влезет.

[@ХаруМамбру-э2л]

Чувак говорит,просто себя слышу)))

[@ИванЛаврушенко-й2е]

Здравствуйте! Можно вам отправить гитарку на ремонт? И цена?

[@Левша-45]

к великому сожелению я не имею .в данный момент .доступа в большому станку.могу вайбером сбросимть вам эскизы с размерами но надо знать размеры ваших сальников

[@ИванЛаврушенко-й2е]

@@Левша-45 а можно номера сальников и эскиз? Буду очень благодарен.

[@Левша-45]

@@ИванЛаврушенко-й2е размера в описании под видио .эскиз могу в телеграмм .заходи стучи сброшу

[@zevst]

как она в роботе?

[@ivankrestyanov2338]

уважаемый Левша. дайте ,плис, каталожный номер сальника 34х44х8. не могу найти в каталогах такой.

[@Левша-45]

гдето месяц назад есть спец видио об этом с разм. и номерами посмотрите пож.

[@ivankrestyanov2338]

просмотрел 3 Ваших видео на эту тему и не нашел. я нашел такой тоетовский сальник, но написано , что он от вала рулевого, значит не рассчитан на обороты.Это тот что Вы ставили? Payen NJ763

[@Левша-45]

интересное наблюдение . не встречал деления по оборотам . по темп есть.да у меня стоит 763и работает.если не верите в сальник то не ставьте вообще .червяк сомнений сьест ваш мозг

[@ivankrestyanov2338]

спасибо.Ценю Ваш опыт.Тем более, что колечки еще на меньшие обороты рассчитаны.

[@ДмитроНедашківський-т6ц]

Из какого Вы города?

[@MrTurboDima]

а там хватит места для сальника 34х46х8? думаю два таких туда поставить

[@АлексейСопов-щ7к]

А не обдумывали идею установки торцевого уплотнения типа "тандем"?

[@ВячеславМинакофф]

Такого много в интернете. Вот только непонятно упрчмство заводов.

[@СпецД]

Доброго времени суток , хочу спросить ,зачем делать прижимную шайбу,Я думаю задний сальник не выдавит он упрется в колен вал. Или надо обязательно ставить ,прошу ответить ,за ранние благодарю.

[@Левша-45]

Я полагаю что ставить надо...т.к. в случае смещения он сотретца об коленчатый вал

[@СпецД]

Я тоже об этом думал оп этому и спросил.

[@GBLS88]

Да.... Резинки вставить проще. Есть пара крышек, куплю сальники и закажу токарю такое решение.

[@ЕвгенийЛитвиненко-е3ф]

а что в заводском варианте вместо сальников стоит?

[@Левша-45]

Нечего там не стоит. И когда передний подшипник коленвала "просаживается" выробатывается и эта "гитарка". Ещё вместо сальников некоторые делают проточки под колечки резиновые.

[@ЕвгенийЛитвиненко-е3ф]

я просто вот думаю, что зажимать в токарном за проточку кулачками не много опасно. хотя я на столько ленивый, что свою гитару, если бы протачивал, я бы именно так и зажал бы... но чужие не рискнул бы, так как вероятность что ее вырвет не маленькая... деталь не симметрична, и при вращении дисбаланс присутствует...

[@Левша-45]

Вот поэтому мы и показывали переходной стакан который скручивается с "гитаркой" и стакан уже зажимается в патрон.

[@ЕвгенийЛитвиненко-е3ф]

все гениальное просто... я до конца не мог понять принцип системы смазки КМЗ. Но просмотрев, только что, видео Жени Быковского, я понял принцип работы смазки двигателя, и самое главное, мне дошло зачем переделывать "гитарку" и ставить туда два сальника... Днепр мой первый мотоцикл. я с 12 до 20 лет на нем катался, потом пересел на яву, но так глубоко в мотор Днепра я еще не вникать не приходилось, за все время на своем Днепре я только клапана регулирвал...

[@ИльяМельников-й6ь]

@@Левша-45 здравствуйте. Наверное достали с вопросами) хочу установить сальники в гитарку. Подскажите пожалуйста размеры сальников. И есть ли в них направление?

[@ВасяПупкин-щ2ы3б]

Левша, собираюсь сделать как Вы. сальники уже нашёл и прикупил, осталось найти токаря. Подскажите, крышечку которой сальники поджимаете сами делали или подобрали от куда?

[@Левша-45]

делал сам какуюто шайбу насиловал

[@ВасяПупкин-щ2ы3б]

Сегодня ходил к токарям, померили высота сальников 8 мм. А в теле 21 мм.Плюс ещё толщина крышечки которой сальник поджимается. Скажите какое расстояние у вас между сальниками? И какая толщина крышечки которой сальник держит и толщина тела со стороны центрифуги. И ещё токаря говорят что сальники сгорят от оборотов....

[@Левша-45]

зайди в контакт выложил несколько фото .там есть размеры заводвской стоковой плиты вот в нее и вписывай свои сальники покажи токарю думаю поймет

[@KOST91H_ZAV]

А ризюме где?

[@пашаскипа-э6ц]

спасибо огромное помогло

[@павелшошин-я5з]

Может между салниками кольцо вставить с боковым отверстием под магистраль..

[@Левша-45]

нет необходимости они разново диаметра и друг другу не мешают

[@АлексейФролов-р2г]

А почему бы просто не завтулить?

[@Левша-45]

устанавливая втулку мы просто повторяем туже проблему а не устраняем ее.сальники это реальный способ решить ее .проверенно 3 года .и около 4 тыс км

[@ПавелПавлов-е3э]

Мой днепр очень много ходил под нагрузкой.прицеп,деревня. Давление Начало пропадать,износ подшипника. Вот ещё в чём причина,в гетарке подшипником продавило пастель наружной обоймой. Когда снимаешь гитарку наружная обойма блестит отполированная. Значит есть слабина,не сопряжения деталей. Вот это проблема ещё одна. Делал у токарей гитарку на большом сто. Ну думаю специ. Взял толмут показать что я хочу. Приехал начал объяснять говаря сотряжение деталей,была такая фраза. А он на меня глаза выпучил инженер учённый а что такое сопряжение, мне говарит. Мне бы развернуться и уйти от туда. Нет я отдал всё же точить и втулку запресовать и подогнать как надо. Ани мне сделали зазор в 0.5десяток. я когда приехал забирать кв и крышку примерил на месте я ахерел! Говарю вы что нафиг сделали,мало не будет держать тут вобще. Он говарит ну если не пойдёт привезёшь передедаем. Капец собрать мотор потом разобрать! Я с ними там перехавался. Деньги суки взяли. Больше я не поехал не куда,облудил шейку обточил и надел крышку. Место сопряжения прошли грубо резцом как попало. Нормпльно нп нистанули ничего пидоры капец! Просто обидно,кто то для покатушек делает. Мне в деревне он необходим,это мой спаситель мощный и тяговитый. Дрова картошку возить многое другое. Хочется сделать хорошо и один раз и денег не жалко. Но стакими людьми ничего не выйдет,всё пересерут! Вот такая штука! Извините что много написал,просто наболело капец!

[@Левша-45]

Я тебя понимаю брат не всегда решают деньги .разучились работать даже за деньги.с этим сталкиваемся постоянно.токарь с пониманием это редкость

[@НиколайГринин-т9к]

Или мир сломался или люди бестолковые! 👍 В таких ситуациях сам не раз оказывался при обращении к "профессионалам".

[@lerikvaleriankin8958]

Скажите а как вы запрессовывали первый сальник ,который меньшего размера,он же против шерсти получается идёт в место посадки,т.е. мягкой своей стороной?

[@Левша-45]

делаю гильзу из пет бутылки. обворачиваю вал в 1 слой

[@evgen9466]

токарей в радиусе 500км нету вам крышечку отправить проточите ?)

[@Левша-45]

я не точу .не проходит .если совсем туго. подбери сальники попробую отнести уговорить найдеш сальники отпишись

[@evgen9466]

спасибо за суету ,решил проблему . А вам пора свой токарный преобритать , я вот тоже задумываясь хотя бы о тв4

[@Левша-45]

в наше время это деньги на ветер на этом даже неокупиш его стоимость принынешней цене на метал проще нанять токаря для разовой работы . заводы стоят без работы

[@tak_to_tak]

Приветствую вас, А у вас нельзя ли это в готовым виде заказать. Просто днепр Стоят, хотелось бы как положено его восстановить, а особенно с этим масленным каналом.

[@Левша-45]

я на больничном на работе доступа к стонкам не имею .обратись к этому человеку должен помочь .будут вопросы стучи vk.com/jawa350638500

[@tak_to_tak]

Левша . Спасибо, а вам скорейшего выздоровления. Если возникнут вопросы, то да обращусь

[@sergeyb8027]

к сожалению, в соцсетях меня нету( при желании могу скинуть фото на почту

[@АлександрФеоктистов-ж9й]

Сегодня у меня было что то похожее по поводу токарей.

[@IhorPolyakov]

У меня уже неделю с токарями эпопея... Тупо не могу во всем городе найти, кто бы мне сделал несколько деталей(( Цари, ей богу

[@КонстантинГерасименко-з3е]

Привіт, а ви зможете мені зробити такий девайс???

[@Левша-45]

К сожелению они все одинаковые ищите найдете

[@karas1226713]

Токаря ленивые, ходил флянцы на зоточные круги сделать чтоб за одну установку сделали так им в лом оное исполнить чтоб не накосячить...

[@Левша-45]

самое страшное что их большинство.за всю свою сознательную жизнь ч встретил лишь одного токаря с пониманием процессов .все говорят нет специалистов а платить им не хотят вот и бросают спецы точить идут в спекуляцию .прим дядько максим ютюб

[@footageplus5809]

Может быть не токаря такие а вы сам такой.Не хотят с вами связываться.Послушайте сами себя.Токаря заставлю,токаря заставлю......как мантру повторяете.

[@Сан-к2я]

Токарь безсовесний , не захотел отложить свою работу на день , и начать изготавливать оправки , приспособления для зажима и изготовления очень важной детали мотоцикла , и при том взять копейки за работу (платить ведь не за что , работа ерунда) . А детям дома обьяснил , что на работе дяде делал целий день нужную ,стратегическую вещь ,за спасибо....

[@artembatynov3636]

CT-800008 сальник рулевой рейки

[@СергійЄвченко-р6м]

Речь идет о маленьком? Какие ращмеры его?

[@СергійЄвченко-р6м]

Речь идет о маленьком сальнике?

[@АндрейБояровский-к6ш]

зачем ты так заморочился, это же отверстие под резиновый сальник, а не под подшипник тут сильно большой точности не надо сальник бы сыграл если бы там пару десяток промахнулись?

[@Левша-45]

согласен .как говорят старайся делать хорошо а плохо само получица

[@TURBO_mania]

Вот вам делать нечего! Работа эта по хорошему не токарная,а координатно-расточного станка. Не нужно было бы мудить с оправками + высокая точность.

[@Левша-45]

Скажем так, к какому телу у нас доступ был к такому и обратились. А так, соглашусь, на расточном это делать проще.

[@Левша-45]

у нас не доступа к координатке .

[@TURBO_mania]

Ну ничего,главное что не сдались!)

[@dizelrem9301]

Сомневаюсь что с давлением 4кг будут долго жить те сальники , негде в мире такую систему не используют , в гидроусилителя руля , так там нету такой скорости вращения , идея херовая , под таким давлением вращение , да ещё греть их будет масло , это каждый год нужно смотреть как там дела у сальников .

[@Левша-45]

к вашему удивлению 3 года и окло 15 тыс пробег все работает а на гидро ус. сальники стоят на обратке там давления нет вооообще

[@dizelrem9301]

@@Левша-45 ну незнаю что даже сказать, пусть работает .От горячего резиновые сальники со временем превращаются в орешки , каторые ломаются на кусочки , как вы узнаете когда они пересохли и их пора заменить ??? когда застучит вал??? Если бы я себе делал доработку этого узла : я бы завтулил стальной втулкой , сделал бы проточки и установил тефлоновые кольца, каторые устанавливаються на автомобильных АКПП. Негде такого не видел, сам придумал, но уверен что с такой доработкой этот узел будет вечный , тысяч на 150-200 точно хватит , столько они служат в АКПП , на моторном масле может даже и дольше отходят . Я хочу двигатель Днепра переделать на турбодизель , всё продумал по переделке , возможно и тефлоновые кольца установлю , если кто-то не прочитает мой комент и не сделает это раньше меня 😊✌️, может кто то сделает так как я написал и выложит видео , будет интересно мне посмотреть 🧐👋

[@Левша-45]

@@dizelrem9301 все будет работать пока не сядет подшипник

[@dizelrem9301]

@@Левша-45 ага 100% , или пока не пересохнет сальник , температура масла + трение не хилое под давлением . Время покажет , увидим .👋

[@СергійПоварчук-ы7л]

Токарей на предприятиях я понимаю потому что сам сталкивался с таким не раз. Зачем токарю вообще этот гемор??? ПРиходит человек. ставит условия которому ты должен напрячся и угодить и потом за все свои старания отдать денюжку дяде директору. А токарю от директора медаль)) Ну для токаря на предприятии какой от этого интерес??? Идти нужно к домашнему токарю. Тогда вечером принес- по утру забрал.

[@Левша-45]

в томто и суть что работа за нал .из рук в руки .минуя посредников и медалей

[@РоманКартавкин-ы7щ]

Сальники невыдови из нутри нидасть подшипник а снаружи шестирня.

[@Левша-45]

в случае движения сальника он может повредится об шестерню .и с подш контакт тоже не желателен.по этому есть корпусной упор и план шайба чтобы не думать на эту тему

[@РоманКартавкин-ы7щ]

@@Левша-45 все верно но втом случие,если прослаблено место под размер сальника.

[@Левша-45]

@@РоманКартавкин-ы7щ я не стал рисковать

[@alekseykolida5143]

В россии мало что толкового осталось)))))

[@николайтатьяненко-ш4з]

брехун еще тот

[@Левша-45]

Аргументируйте....