Queridos amigos, por favor apóyennos en www.patreon.com/LearnEngineering, para que podamos doblar todos nuestros videos en inglés al Española.
@cesartopper15454 жыл бұрын
Puedes hacer una animación igual pero sobre el turbogrupo gfl 2.000? Es que quiero entender cómo funcionaba por dentro y como hacía para aceptar el kerosen? Por qué los demás de esa época no aceptaban el kerosen?
@angellinares80984 жыл бұрын
Si necesitan un acento neutro sin tanta zz osea español estoy a sus órdenes soy locutor.
@Cosmovilidad3 жыл бұрын
Hey, please do it in international spanish (aka latinamerican version) this is like if your english videos were spoken with a heavy scottish accent version! Thx!
@julioaguilera90843 жыл бұрын
Muy bien explicado.gracias.
@rickhunter82163 жыл бұрын
HAZ OTRO VIDEO PERO DEL TURBOFAN MAS EL POST-QUEMADOR DE LOS AVIONES CAZA.
@D.C.MCMLXXXIV3 жыл бұрын
Estos canales son los que hay que apoyar...buena calidad de gráficos,y sobre todo la explicación es excelente
@chitzut2 жыл бұрын
opino lo mismo pero lamentablemente la gente prefiere ver o gastar su tiempo en " tik tok ", por ejemplo
@carlosantoniojimenezarias39905 жыл бұрын
Es tan impresionante todo. Aquí sólo es una breve explicación. Pero imaginen los ingenieros diseñando todas estas maravillas.
@neala2110745 жыл бұрын
fue un inventador de mi pais Rumano, "Henri Coandă" y la técnica de jets se llama coanda por si no lo sabías 😉
@narses36085 жыл бұрын
@@neala211074 mm que no fueron los alemanes que crearon el primer caza a relación?
@neala2110745 жыл бұрын
@@narses3608 noo haga la cuenta en 1910
@rigobertorojo16335 жыл бұрын
Un reto las ingenierias pero muy fasinantes
@j.j.Ganuza5 жыл бұрын
@@narses3608 A veces en un país determinado vive un investigador de otro país, o de procedencia judía, (dícese Albert Einstein). Ya ves que puede ser totalmente posible, y sus descubrimientos fueron en Alemania por qué nación en Alemania, pero sus orígenes por padres fueron judíos. Saludos.
@AkhvarSifriyah5 жыл бұрын
Mas videos con terminología técnica como este, necesita youtube. Videos que en verdad sean una joya en educación e información más que de entretenimiento. Gracias.!
@ramonabelardoleiva48223 жыл бұрын
Y que sean simples como este
@Guys-i-love-planes-and-cars73 жыл бұрын
verdad xd
@ronnyanderson3065 жыл бұрын
que compleja la explicación de los motores a reacción en este vídeo, muy buen trabajo.
@connerravenmodhorizon20595 жыл бұрын
Ni tanto, es como una introducción nada mas
@AttilioPasimovich5 жыл бұрын
. lo que explica el Video es basicamente la Ley de Mariotte * . . te lo resumo ! . . Un Motor a reaccion funciona con el mismo principio de un Motor alternativo ! . ¡Si! . . al igual que aquellos cuenta de 4 Etapas . . Tobera de ADMISION . . Camara de COMPRESION . . Camara de EXPANSION . . y Tobera de ESCAPE ! . . un Motor a Reaccion , no deja de ser un Motor de 4 Tiempos ! . Saludos .
@j.sancho82983 жыл бұрын
Es la mejor explicación que he visto sobre el funcionamiento de un motor a reacción !! Muchas gracias por compartir el vídeo !!
@ginosalgado73103 жыл бұрын
Me quedó totalmente claro el funcionamiento de estos motores a reacción, tenía algunas nociones acerca de, pero ahora lo tengo clarísimo, excelente explicación en imágenes y palabras.
@saulmedina12982 жыл бұрын
Es el mejor vídeo explicativo en español, espero que sigan haciendo buenos videos como este....
@eddyricardozarate99692 жыл бұрын
Física Clásica, Termodinámica y Mecánica de Fluidos en toda su Expresión!!!.... Excelente!
@avivaldez47923 жыл бұрын
Es muy interezante esto de los motores a reacción es una maravilla saber lo que muchos ingenieros an descubierto y echo durante los años de la aviación ya más de un siglo es increíble como an existido personas tan inteligentes para entender y crear estos motores,
@ferfer80943 жыл бұрын
Lo que hemos logrado, excelente video! Saludos desde Paraguay
@memorial75573 жыл бұрын
Magnífico video ilustrativo. Tenia yo el concepto general de funcionamiento pero no de los detalles. Felicidades.
@sergiocesardossantos14195 жыл бұрын
Gracias gracias gracias! La explicación fué tan buena que me quedé con ganas de saber más, como de que forma le hago llegar el combustible a la cámara de combustión entre tanto fierro girando a miles devueltas por minuto. De nuevo, gracias. Saludos desde Uruguay
@nikota64573 жыл бұрын
Si te quedas con las ganas de más puedes revisar el canal ''mundo de aviación", es argentino y tiene un vídeo de motores muy bueno también, donde hace incapie sino recuerdo mal en la inyección de combustible, que, para que salgas de dudas, te adelanto que se inyecta directamente en la cámara de combustión mediante varios inyectores dispuestos alrededor de la cámara, esto es posible ya que en la sección de la cámara de combustión, solo gira el eje dentro de la cámara y no hay alabes en el camino, como dato también existe otro tipo muy común de motores que llevan más de una cámara de combustión, y estas se disponen alrededor del eje, pero este no pasa por su centro, como en el caso de este video.
@josuer35974 жыл бұрын
Exelente...muy buena explicacion, saludos desde Nicaragua👏👏👏
@miguelfretes4 жыл бұрын
Excelente información ya no sabía cómo funcionan esos motores, gracias gracias desde Mercedes Ctes ARG 🇦🇷👍💪
@jorgericardopastorherrera99784 жыл бұрын
wao, no tenia ni idea de que canales así existieran en youtube :v, ya me volví fan
@nikota64573 жыл бұрын
Lo pillas, te volviste fan, jaja, turbofan, jaja, buen chiste...
@carloselquetienemalwi-fi11213 жыл бұрын
El chiste de fan es tan malo que me hizo reír jaja
@jorgesalazar7587 Жыл бұрын
Gracias por la información es muy beneficiosa para saber loe cambios para bien del los adelantos de la tecnología y la cual cada día se busca mejorarla lo bueno se busca para aprender los felicito 🎉
@j.j.Ganuza5 жыл бұрын
Interesantisimo,. De no verlo es difícil hacerse una idea de su funcionamiento. Gracias por el buen trabajo.
@carlostzoc82313 ай бұрын
Tenía tanta curiosidad y acá lo explican tan bien. Felicidades
@kevinbatista20092 жыл бұрын
Exelente explicación saludos desde Panamá 🇵🇦
@manuelfranciscoalonsoalvar10654 жыл бұрын
Os agradecemos mucho vuestro esfuerzo por doblar los vídeos de inglés a español. Resulta muy necesario y oportuno. Muchas gracias y fuerte abrazo
@edgaralexanderpalenciamoro77355 жыл бұрын
Saludos, excelente introducción al mundo de las los motores de reacción, esto m hizo recordar mis clases de turbo-maquinas cuando era estudiante muy buen vídeo! esto sin duda es todo un mundo de conocimiento que habría q estudiar toda una vida para comprender ya que el diseño de estos aparatos no es nada sencillo. sin duda alguna m suscribo a su canal, saludos desde vzla!
@amlolotero87824 жыл бұрын
Ingeniería cubriendo las necesidades humanas...diseños complejos pero con resultados ultra relevantes. Buena.
@moris_tm66704 жыл бұрын
tu video se entiende tan bien que mi profesor lo recomendo, te salio muy bien y tu voz relaja ademas
@alberthjohanespinalmartine80005 жыл бұрын
Es el único video mejor explicado,muchos éxitos mi amigo 👍
@ugp76the_CARS-channel2 жыл бұрын
Buen vídeo, bien explicado, con imagenes de representación, todo esta perfecto.
@donramonramirez51413 жыл бұрын
Felicitaciones, esto SI está muy bien explicado. Así, da gusto verlos
@rodrigoapaza80863 жыл бұрын
Era justo lo que pensaba cuando era pequeño, siempre me dijeron que el combustible era lo que lo impulsaba, me alegro de ver estos videos, aunque me habría gustado conocer una medida de la magnificación de la presión para el motor turbo fan, gracias por el contenido.
@eluis7w761 Жыл бұрын
Yo siempre quise entender ese sistema me llevo 4 años entender que era una turbina bueno estudio mecánica automotriz
@Peguerochannel5 жыл бұрын
Me gusta 👍🏼 todo lo que tenga que ver con este tipo en ingeniería en aeronaves 🇩🇴
@sergioandresrubiomedina67364 жыл бұрын
Muchas gracias por la explicación, ha sido muy didáctica.
@dio_h5 жыл бұрын
wow, muy buena introducción, sencilla de entender. GRACIAS.
@neysogutierrez62855 жыл бұрын
Estuvo excelente el vídeo, gracias por subirlo.
@rafaelmera38653 жыл бұрын
Me encanto la tu video y la forma en la que explicas, muchas gracias
@inflames6522 жыл бұрын
Muy buen vídeo y explicación! Muchas gracias! Solo un apunte, creo que los álabes del compresor los mostráis en una posición errónea, ya que tal cuál rotan en el vídeo estaría expulsando el chorro de aire hacia el frente y no hacia adentro. Si no me equivoco deberían ir encarados justo al revés. Saludos!
@josedealvarmirandahuerta2579 Жыл бұрын
Genial material saludos de la UDEP
@danielramirezcruz.22094 жыл бұрын
Es otro maravilloso video maestro...mil gracias por compartir...va mi like
@svenliberato4 жыл бұрын
Excelente explicación 👍 👏 👌
@hugolazarte83362 жыл бұрын
Buen video muy ilustrativo,gracias
@bryan2a75 жыл бұрын
EXELENTE VIDEO EXPLICATIVO, no hay otro Igual.
@santiagoalvaro44445 жыл бұрын
Excelente información, gracias por compartir.
@Daniel-kl3xe7 ай бұрын
🎯 Key Takeaways for quick navigation: 00:00 *🚀 Jet Engine Basics* Jet engines power aircraft through the principle of producing high-speed jets of air, The engine operates by heating incoming air, expanding it, and ejecting it at high velocity, generating thrust. Components like compressor, combustion chamber, and turbine work together to achieve this. 01:10 *🔥 Combustion Process* Fuel is atomized and burned in the combustion chamber to heat incoming air. High-pressure compressor stages elevate air temperature and pressure for efficient combustion. Turbine, driven by hot gases, powers the compressor, ensuring continuous operation. 02:36 *⚙️ Turbine Operation* Special airfoil-shaped turbine blades extract energy from high-speed gases. Pressure decreases as gas passes through the turbine, resulting in high-velocity exhaust. Engine casing narrows towards the exhaust, further accelerating the jet for increased thrust. 03:26 *🔄 Turbofan Advancements* Modern engines utilize turbofans, incorporating two concentric turbines for improved efficiency. Low-pressure outer turbine reduces centrifugal stress, enhancing blade lifespan. Some aircraft employ even more advanced triple-spool engines for increased performance. 04:34 *🌬️ Turbofan Benefits* Turbofans, with large bypass fans, offer quieter operation and superior fuel economy. By mixing cold bypass air with hot exhaust, noise levels are reduced while maintaining thrust. - 00:00 *🚀 How Jet Engines Work* - Jet engines propel aircraft using high-speed jets of air. - The engine functions by producing a high-speed jet of air at the exhaust. - Key components include a combustion chamber, compressor, and turbine. 01:10 *🔥 Combustion Process* - Air is heated in the combustion chamber to create high-pressure, high-temperature air. - Fuel is atomized and burned in the combustion chamber to produce the high-speed jet. - The compressor increases air temperature and pressure before combustion. 02:16 *⚙️ Turbine Functionality* - The turbine is powered by the high-energy fluid exiting the combustion chamber. - Its rotation powers the compressor, maintaining combustion conditions. - The turbine's specially shaped blades convert fluid energy into rotational energy. 03:10 *🔄 Turbofan Engines* - Modern aircraft often use turbofan engines, which improve efficiency. - Turbofans feature an additional fan that enhances airflow and thrust. - They offer better fuel economy and quieter operation compared to turbojets. 04:16 *🛫 Advantages of Turbofans* - Turbofans reduce noise levels by mixing cold air with hot exhaust. - Enhanced airflow from the fan improves thrust and fuel efficiency. - These engines are widely used in commercial aviation due to their benefits. 05:43 *💡 Conclusion and Future Trends* - Understanding jet engine operation is essential for aviation enthusiasts. - Turbofan engines dominate aviation propulsion systems for their efficiency and performance. - Continued advancements in engine technology promise even greater efficiency and reduced environmental impact. Made with HARPA AI
@jesuscolon18775 жыл бұрын
QUIERO MÁS INFORMACIÓN SOBRE ESTOS TEMAS POR FAVOR. ME ENCANTA EL CONOCIMIENTO.
@1946carmelo5 жыл бұрын
una explicacion muy convincente gracias
@vanservice545 жыл бұрын
Muy buen video explicando el funcionamiento 👍
@sergioreyesrobles9705 жыл бұрын
Gracias mil gracias por compartir un excelente trabajo ING . buenas noches Mis felicitaciones
@fx91884 жыл бұрын
Porfin un video en el que muestran la turbina con los stators
@rauloscarortega87033 жыл бұрын
Excelente !!! con mención especial.
@stenioteixeira1047 Жыл бұрын
Muito bom ótimo canal para nós aprender coisas novas tão de parabéns obrigado !!! .
@ramonnigrinis54203 жыл бұрын
Thanks Sir. Now i can understad how the planes can take off easy.
@alvarofortunatosamayoa86405 жыл бұрын
Buen vídeo, haz uno de como se mantiene el avión en el aire y el proceso de aterrizaje, haslo usando manzanitas, jejeje.
@elderochoa32344 жыл бұрын
Buen vídeo salí de mi gran pregunta , impresionante 👍🏻
@celinaledesma95532 жыл бұрын
Por fin por fin lo entendí sos un genio...
@josuenaranjo4285 жыл бұрын
exelente video es muy fascinante el funcionamiento de estos motores
@reneleonciopizarrovalensue1824 Жыл бұрын
Felicitaciones y gracias x tan didáctica presentación 😊 Saludos.!.!
@rogershuart66763 жыл бұрын
Gracias por la explicación
@dannycortescampaz98062 жыл бұрын
Muy interesante saberlo no sabía cómo era realmente su funcionamiento ahora se gracias por la información 👍🙏
@rigomagno4 жыл бұрын
Joder cada día aprendo más, muchísimas gracias
@Canitroh4 жыл бұрын
Excelente explicación!!
@figoras3 жыл бұрын
Hermoso video de ingenieria
@0scarlink3784 жыл бұрын
Exccccelenteee WAOOO 😬😁👍 muy,muy Buena exposición del motor de turbina,turbo Jet
@emanuelmisael15892 жыл бұрын
Muy buenos los vídeos gracias
@josesalvadorflores22505 жыл бұрын
Excelente explicación muchas gracias
@tucky3425 жыл бұрын
Muy bueno. Gracias.
@nicolaslabalestra70497 ай бұрын
Un video muy bueno gracias
@mattu19745 жыл бұрын
Creo que el fan gira al revés, excelente video, saludos cordiales.
@Mario-hs8oi4 жыл бұрын
Yo Vi lo mismo la turbina gira al contrario de como debería por la pocisión de las aspas.
@juanacosta7234 жыл бұрын
En el mismo video piden disculpas por el giro incorrecto ;)
@miguelangelduarte79114 жыл бұрын
Excelente explicación... Gracias 😊👍
@walterreichlreyes75865 жыл бұрын
Muy didáctico, felicidades!!!
@restrepodagoberto5 жыл бұрын
¡Excelente, gracias!
@cesarjaviergaona18133 жыл бұрын
Excelente trabajo 👍👌👍
@Rafael-es3go4 жыл бұрын
Este canal es oro
@angelavila13833 жыл бұрын
Ecxelente crónica felicidades
@TheMec19785 жыл бұрын
Muy buen video.
@williamadon95205 жыл бұрын
Fenomenal, sigan haciendo esté tipo de vídeos por favor !!
@giovanny.Devia.5 жыл бұрын
Muchas gracias por todos sus videos!! Son geniales!!
@cesarantoniomorenosanchez35333 жыл бұрын
Muy instructivo grasias
@salvadormendez98674 жыл бұрын
excelente explicacion,gracias.
@c839244 жыл бұрын
Interesante explicación....🤔👌👍
@javierdominguezvicente4723 жыл бұрын
Quedas nombrado INGENIERO REAL DEL GOBIERNO 👏👏👏👏
@juniorjosecuevasjoaquin48655 жыл бұрын
Hasta donde ira la tecnologia jejejaaj cada vez mejorrrr🙂🙂
@SoyAnder164 жыл бұрын
Bastante bueno devo desir es interesante saber cómo estas cosas funcionan
@thehousemotoschile.79693 жыл бұрын
Buen video ! Se agradece. Si es posible un vídeo del circuito de alimentación ( desde el estanque hasta la cámara de combustión. Saludos y éxitos. THE HOUSE MOTOS CHILE 🇨🇱
@ivanacosta4295 жыл бұрын
Buenos videos e aprendido mucho de ustedes saludos desde Colombia 🇨🇴
@rickyxodia3 жыл бұрын
excelente, muchas gracias!
@Jrpascuald2 жыл бұрын
Experta explicación !._
@lorenzocaracixtos5474 жыл бұрын
Buen video, excelente explicación, me gustó el video. Si genera una cantidad de aire caliente, como por decirlo así como si fuera un horno de calor en el motor o la turbina. ¿ Porqué no se quema o explota el motor o la turbina? Gracias por compatir tu conocimiento. Saludos.
@ensuenosdiscotec Жыл бұрын
Por qué los gases escapan por la tobera
@Susvin4 жыл бұрын
Estimados, en la animación el ventilador de entrada y las etapas de compresión giran al revés según la orientación de sus álabes. Es decir de acuerdo al diseño presentado, estarían expulsando aire en vez de ingestarlo. En un momento los álabes aparecen en la orientación correcta para el sentido de rotación y luego vuelven a invertirse. Es un buen trabajo que merece que estos errores se corrijan.
@22Rebut4 жыл бұрын
Yo tambien me he dado cuenta
@wewewe17113 жыл бұрын
Estaba buscando un comentario que me resolviese esa duda que tuve al verlo, muchas gracias por no dejarme con tal error, agradezco mucho ese comentario aclarandolo
@jaimeschliapnik55732 ай бұрын
yo también me di cuenta de eso la posición de las aspas del ventilador esta al revés en ves de hacer entrar el aire lo esta echando hacia afuera
@amigazo39725 жыл бұрын
Quisiera saber quiénes son los tarados que dan dislike a videos tan interesantes como este. Increíble explicación, jamás podrías estar más dentro de una turbina que con este video. Gracias.
@danielmarcilla5 жыл бұрын
Yo no di dislike, pero se me hizo tremendamente desesperante las pausas que hace entre frase y frase
@legendario65595 жыл бұрын
Que genial video! Muchas gracias
@robertoa49954 жыл бұрын
Gracias amigos !
@jorgecorrales99943 жыл бұрын
Muy buen video, pero vean si pueden corregir el sentido de giro o el angulo del empaletado en la figura inicial
@serviciotecnico48774 жыл бұрын
Exelente trabajo
@oliverbriantalaveramarin80803 жыл бұрын
Buen trabajo
@rafaelfernandez83113 жыл бұрын
Excelente, gracias
@clementemendez42914 жыл бұрын
Gracias por con partir todos 🌄🏞🌍🎆🏝🌌
@alejandrosienra21792 жыл бұрын
Excellent moi!!💪✈️🌠💫
@pabloosvaldopenizzotto10985 жыл бұрын
Excelente video. Puedes explicar como se enciende el combustible en la cámara de combustión? Se auto enciende por la presión y le temperatura del aire? Como se pone en marcha este tipo de motores? Gracias!!
@XBarajasX5 жыл бұрын
Tienen un arranque eléctrico como un auto normal que hace girar el fan, una vez empiece a entrar aire se inicia el proceso.
@MrHapperpleys5 жыл бұрын
@@XBarajasX ¿Incluso con APU?
@tomasmolinero86675 жыл бұрын
Me encanta el contenido sigan así por favor
@clementemendez42914 жыл бұрын
Gracias por los videos 🌄🌍⭐
@Jose9001053 жыл бұрын
No sé si es a lo que se refería en el vídeo sobre el dibujo de los alabes del compresor, pero así como en éstos el rotor va antes del estátor, en el caso de las turbinas es justo al revés si no me equivoco: el estátor se sitúa antes del rotor de la turbina. Por lo demás un vídeo genial. Se lleva el like
@hernanshardin69485 жыл бұрын
Es complicado este funcionamiento, pero esta buena el vídeo, Saludos.