ULTRAFAN: el futuro de los motores a reacción

[@skyshipsesp]

00:00 - Conozcan al Ultrafan 00:36 - El Trent y sus problemas 04:06 - El proyecto Advance 07:43 - El Ultrafan 14:53 - Rendimiento del motor 16:23 - El futuro

[@JuaniJuani-ze5oz]

XD

[@JuaniJuani-ze5oz]

Alabes azules XD X2

[@JuaniJuani-ze5oz]

Y para el boeing 787 y Boeing 777

[@BlassOlmos-em4eo]

Excelente mientras no caiga al suelo después del despegue 🛫

[@fernandogonzalezcruz5412]

"El mejor y mas completo video que he visto sobre el interior de los tres ejes "

[@josuealvarogomezgonzalez7630]

Vaya,vaya, QUE COMPLICADOS son estos motores... Tecnología pura y dura!!!!!!!!!😮😮😮

[@david85214]

El motor turbofan mas hermoso que jamás visto.

[@fernandogonzalezcruz5412]

Fantastico video,no me canso de verlo. Felicitaciones y saludos desde España.

[@cesarcardenas3893]

Con motores tan grandes y eficientes, creo que no estamos lejos de ver aviones comerciales y ejecutivos de un solo propulsor

[@renatodelgado5212]

Imposible por normas de seguridad

[@Leon-Hardt]

Alucinante el diseño del RR-UF. 3.5 mts. de diámetro, 110% aun mas que el GE9X. Un monstruo será.

[@MiguelMercado-r2d]

Muy buen video. Nota: No se llaman aspas, esas son las de los barcos. Se llaman alabes.

[@jdbarrancob]

Impresionante.... saludos... PD: fan de los viejos P&W jt8d 😁

[@germandarioorregoalzate754]

Sky que bueno es ver tus videos de la aviación ❤ me fascina esos videos que subes saludos desde Colombia 🤝🤝🇨🇴🇨🇴😍🤝👍👍 muy interesante lo que veo en tu canal

[@MiguelÁngel-t9m6b]

Muy interesante, gracias 👍🏿

[@NasserTrabien]

Excelente original

[@gontito]

Me parece una pasada, lo único que no he oído es la turbina temperaturas, y si son monocristalinas, pero 15/1 en fan , y 70 relación compresión es alucinante ya más de 40 es una brutalidad , el combustible se debe encender solo a esa presión. 19:24

[@fernandogonzalezcruz5412]

El GE9 comprime a 60 ,no creo que el ultrafan llegue a 70 y el 15 a uno seria un record total .

[@sti7774]

Por alguna razón youtube me trajo hasta este video.. Me encanto.. vi tus otros contenidos y me suscribi 🫡

[@yankerfajardo4341]

Excelente video 🎉 me dio risa "Mira!!! Un ventilador Verde!!! 😂"

[@NasserTrabien]

Excelente original mejor imposible

[@JavierGustavoGitto]

Excelente reporte

[@lorenzolucasgonzalez9776]

Maravilloso

[@danielesteban4507]

muy interesante en el avance tecnologico de los motores de aviación

[@talaxiano]

Excelente video muy buena y detallada explicación gracias. ❤😊

[@yinty1937]

❤❤Me encantan sus videos!!! Los disfruto muchísimo 💕

[@antonyabeldelgadoquispe7075]

Podrían hablar mas adelante del MIG 21, su historia y desarrollo tanto de la versión rusa como de la china el Chengdu J-7 ya que aunque sean parecidos en varios aspectos tomaron diferentes soluciones para éstos, saludos desde Cusco Perú con cariño 😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@IgrejaBrasilBendito8193]

IGREJA BRASIL. BENDITO 💙 💛 💚 ❤️

[@victormedina834]

Felicitaciones por el video; pregunto si fuera posible que un técnico o ingeniero de aviones explique los sistemas y funcionamiento de estos motores a groso modo, gracias.

[@kekoojeda1685]

SkyShips en Español hermosísimamente hermoso este reportaje me gustaría ver como funciona un Motor a reacción desde Cero. tienes ese video ¿?

[@GamezoneRepublica]

hasta que los chinos vendan uno que empequeñezca este y luego RR lo sacaran de un tablazo.

[@The_cruzchan]

😮 rolls royce ❤🎉😢

[@pabloduran894]

❤

[@giovanni-v4y]

Los nuevos motores hipersonicos hechos titanio y nuevas grafeno alas y colas

[@GokuYamoshi]

Necesito uno de esos para mi PC master race

[@betoreyes2293]

Cuando harás el vídeo del GE 9X

[@JoseHernandez-tz2jw]

Disculpe por mis comentarios, pero la cerámica tiene un grave defecto al cambio repentino de temperatura sobre todo cuando entra en contacto con aire extra frio o agua punto de congelación, hay una super aleación de metales con bio cero al carbon con tungsteno y boro () cromo negro. Otro punto es que las piezas de inicio de los abanicos deber ser de puntas rebordeadas con picos.

[@HectorGonzales-be8bd]

Hola.

[@jorgeortin4580]

14:28 Imposible prescindir de inversor de empuje, ya que el empuje lo genera el propio motor con el paso de empuje generado por el propio ventilador, con el aire que no pasa por las por los compresores calientes, si pones las aspas hacia fuera, cortas la entrada a las aletas compresores del eje caliente

[@velocityingames9945]

PRIMEROOO

[@skyshipsesp]

El primero en comentar al primero )

[@gabrielalejandromarturano8761]

Que raro que a nadie se le haya ocurrido en vez de utilizar una reducción con engranajes utilizar acoples magnéticos que resolverían los problemas de ruido , de perdida de energía por rozamiento y por fricción . Claro que no sé las temperaturas que se generan en la posición de esta reducción y cómo alteran la intensidad magnética del material .

[@jaguarundiargentino1248]

Si fuese magnético podría modificarse la corriente de magnetización y por ende la intensidad del campo magnético de los imanes para variar la relación de transmisión a diferentes esfuerzos que necesite el avión, no?

[@kenshigismondi1681]

Creo que tiene mas que ver con el equilibrio y la dificultad de usar dicha tecnología y confiar que esta fije y riguidize un motor de miles de caballos. Eso y lo caro que sería desarrollarlo. Creo que es mas por eso que otra cosa

[@JorgeArturoMarin-c8y]

es un cigueñal arbol de levas a la vez.

[@saladinomiranda6255]

Mieeeeeerda esa vaina sí que es enorme!!! Y no, no me estoy viendo en el espejo después de bañarme. Hablo del motor

[@ivanferreyra5006]

Es difícil envejecer, empieza a crecerle la panza a uno.

[@saladinomiranda6255]

@ivanferreyra5006 es una cruel verdad 😆

[@CarlosPerez-hk3tq]

A ver👀

[@joeljosepazhidalgo5747]

​@@CarlosPerez-hk3tq Bro 🤨?

[@rbenx_c]

presumiendo las ttas? 😂😂

[@agustinescobar810]

Todo esta en el gearbox del engine

[@alexmauricioduquecortes6938]

Buenas noches de verdad está ingeniería me dejó descrestado

[@The_cruzchan]

Segundoooo

[@Oberhacker]

Los videos de los motores girando estan marcha atras?? Los motores giran en sentido contrario..

[@georgecastiblanco2978]

No solo hace súper autos de lujo también motores de avión y sus reactores no son la exepcion

[@JuaniJuani-ze5oz]

Quien piensa que los anuncios son spam

[@chico20025]

gente corriente??

[@alexmauricioduquecortes6938]

De verdad Boeing no se merece estos motores rolls-royce

[@TheKevin2610]

Por que lo dice? lo merece quien pueda comprarlo.

[@alexmauricioduquecortes6938]

@TheKevin2610 primero el CIO debe reorganizar la gran empresa BOEING y corregir la gran cantidad de problemas de calidad y después si debe comprar éstas maravillosas máquinas poderosas

[@vicentehernandez3908]

Si no es de merecer por quién lo hace mejor, el dinero manda, aparte el único desastre de Boeing es el 737, hasta los 777 viejos son perfectos

[@wilmergonzalez8465]

** MINUTO 9:35, ME PARECE MÁS UN MOTOR QUE COPIA LO MEJOR DE CADA MODELO PRAT Y GE, PORQUE NO LO HICIERON ANTES, JAJAJAJA, CON RECETA CUALQUIERA COCINA***

[@bedaluzrengifo742]

Británicos 😂

[@eugenioedwards8916]

Motores enormes significa aviones enormes...no que el futuro sera aviones mas pequeños...tal vez al final tendremos aviones de 2 motores en el futuro...gastando como aviones de 4..hoy dia

[@DanielVargas-v3g]

LP KE PASA ES KE USA. SI LLEGO A LA LUNA PERO ANTES LLEGO LOS RUSOS K FUERON DETENIDOS